JPH04338071A - エレベータの群管理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータの群管理装
置に関するものであり、特に、混雑時には特定乗場に複
数台のエレベータかごを先発、後発に分けて戸開状態で
待機させるエレベータの群管理装置に関するものである
。

【０００２】

【従来の技術】近年、複数台のエレベータを制御する群
管理装置では、マイクロコンピュータの採用により、大
量な情報の演算処理と高度な制御を実現することが可能
になってきている。

【０００３】大規模なオフィスビルでは朝の出勤時間帯
や、昼の昼食時間帯、夕方の退勤時間帯等のビル内居住
者の集中的な移動により、エレベータが大変混雑する時
間帯が存在している。そして、このような混雑時間帯に
おいては、通常の群管理による運転とは異なり、各運転
パターンに応じた群管理動作（混雑階に対する複数台の
かご割当てや、戸開待機）を行ない、集中して発生する
乗客を効率よく運んでいる。

【０００４】例えば、朝の出勤時間帯になると、乗客が
集中する玄関階（以下、単に『主階床』という）では乗
場呼びを永久登録し、複数台のかごを主階床に戸開状態
で待機させておく。しかし、ただ複数台のかごを戸開状
態で待機させておくだけでは、乗場の待客がばらばらに
戸開状態の各エレベータかごに乗込んで、勝手にかご内
釦を押し行先階を登録することにより、その都度、指定
階に向ってエレベータかごは出発してしまうので、大勢
の乗客を効率よく運ぶことができない。そこで、戸開状
態で待機しているエレベータかごの到着灯の表示形態を
、例えば、先発かごは点滅、次発かごは点灯、または消
灯というように、乗場で待っている乗客が乗込む前に見
て判断できるようにしている。そして、次発かごは所定
の待機時間が経過するまで出発できないようになってい
る。このように、各エレベータかごに発進順位をつけて
、先発、次発と区別することにより、１つのエレベータ
かごにできるだけ多くの乗客を乗せることができ、集中
する乗客を効率よく運ぶことができる。

【０００５】また、この他に、従来より、かご内の乗客
に対して、各種の必要な情報を報知するエレベータの報
知装置もある。従来のこの種のエレベータの報知装置と
して、実開昭６２−１６１１７５号、特開昭６３−１９
６４８０号公報に掲載の技術を挙げることができる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベータの群管理装置では、混雑時には特定乗場に複数
台のエレベータかごに発進順位をつけて、先発、次発に
分けて戸開状態で待機させていた。したがって、例えば
、間違えて次発かごに乗込み、早く発進させようと戸閉
釦を押しても、当該エレベータかごはすぐに発進しなか
った。

【０００７】しかし、従来のエレベータの群管理装置で
は、先発かごと間違えて次発かごに乗込んだ乗客に対し
ては、何の報知もされなかった。このため、間違えて乗
込んだ乗客自身が当該かごが次発かごであると気付くま
で、そのまま戸閉釦を押し続けたり、或いは発進するま
で次発かご内で待続けなければならなかった。

【０００８】そこで、この発明は、後発かごに誤って乗
込んだ乗客に対して、当該後発かごがすぐには発進しな
い旨のメッセージを報知し、後発かごから先発かごへの
乗換えを促すことができるエレベータの群管理装置の提
供を課題とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明にかかるエレベー
タの群管理装置は、複数台のエレベータかごを群管理し
、混雑時には特定乗場に複数台のエレベータかごを所定
の発進順位に従って戸開状態で待機させる群管理手段と
、前記エレベータの乗場呼登録及び解消を行なう乗場制
御手段と、前記各エレベータかごの呼登録及び運行制御
、予報灯及び到着灯の点灯制御を行なうかご制御手段と
、前記かご制御手段に接続され、前記特定乗場及びかご
内の乗客に対して各エレベータかごの発進情報を報知す
る発進情報報知手段と、前記待機状態にある後発かご内
の戸閉釦が押された回数に応じて前記後発かご内の乗客
に対して当該かごが後発である旨を報知する後発報知手
段とを具備するものである。

【００１０】

【作用】この発明のエレベータの群管理装置においては
、複数台のエレベータかごを群管理し、混雑時には特定
乗場に複数台のエレベータかごを所定の発進順位に従っ
て戸開状態で待機させ、その特定乗場及びかご内の乗客
に対して各エレベータかごの発進情報を報知し、しかも
、待機状態にある後発かご内の戸閉釦が押された回数に
応じて前記後発かご内の乗客に対して当該かごが後発で
ある旨を報知するものであるから、エレベータの利用者
は発進順位に応じて先発かごを適切に選択することがで
きるとともに、待機状態にある後発かごに先発かごと間
違って乗客が乗込み、早く発進させようと戸閉釦を押し
続けたりすると、当該後発かごに乗込んだ乗客に対し、
当該後発かごがすぐに発進しない旨の所定のメッセージ
が発せられる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の実施例について説明をする。

【００１２】図１は本発明の一実施例であるエレベータ
の群管理装置の構成を示すブロック図である。

【００１３】図において、１は各エレベータに対する運
転制御や呼びの割当て等を行なう運転制御手段、２は乗
場釦からの呼びの取込みを行なう乗場制御手段、３は各
エレベータの走行や停止、戸の開閉の制御、客の乗降の
検出、予報灯及び到着灯等の点灯制御を行なうかご制御
手段、４はかご制御手段３からの情報を基に必要な情報
を音声または文字情報で報知する報知手段、５は乗場及
びエレベータかごからの信号や運転制御手段１からの信
号が流れるシステムバス、６は現在時刻をカウントする
タイマである。なお、これらの各構成要素自体は従来よ
り公知なので、本実施例では説明を省略する。

【００１４】ここで、まず、本実施例が対象としている
エレベータの報知動作について説明をする。図２はエレ
ベータ乗場の状態を示す斜視図であり、出勤時の主階床
におけるエレベータ乗場を示す。

【００１５】図において、ＢＴ１はエレベータ乗場の壁
に配設されている乗場呼釦であり、出勤時の主階床にお
いては永久呼びとして、常時、釦灯が点灯している。Ｃ
ＡＲ１及びＣＡＲ２は共にエレベータかごであり、戸開
状態で待機している。ここでは、エレベータかごＣＡＲ
１が先発かごであり、エレベータかごＣＡＲ２が次発か
ごである。ＨＬ１はエレベータかごＣＡＲ１の到着灯で
あり、点滅している。ＨＬ２はエレベータかごＣＡＲ２
の到着灯であり、点灯している。このように、到着灯Ｈ
Ｌ１，ＨＬ２の表示形態を変えて、エレベータの利用者
に対して先発かごか、次発かごかを表示している。した
がって、乗場で待っている待客は、この到着灯ＨＬ１，
ＨＬ２を見て、先発かごか、次発かごかを判断し、普通
は先発かごに乗込む。次発かごは先発かごが発進するこ
とによって、初めて先発かごに移行し、所定の待機時間
が経過してから発進する。ここで、もし次発かごに乗込
んだとしても、戸閉釦は無効となっており、所定時間経
過するまでは発進できないようになっている。しかし、
乗客の中には、１〜２度戸閉釦を押しても、戸が閉まら
ず当該エレベータかごが発進しないことがわかると、次
発かごから先発かごに乗換える人もいれば、必要以上に
何度も何度も戸閉釦を押し続ける人もいる。そこで、本
実施例では、待機状態にある次発かごに乗客が過誤によ
り乗込んだ場合には、所定の条件により、そのかご内の
乗客に対してすぐに発進しない旨のメッセージが発せら
れ、次発かごから先発かごへの乗換えを促す。

【００１６】次に、本実施例のエレベータの群管理装置
の動作について図３のフローチャートに沿って説明する
。図３は本発明の一実施例であるエレベータの群管理装
置の動作手順を示すフローチャートである。

【００１７】図において、ステップＳ１で運転制御手段
１からタイマ６を介して現在の群管理動作が出勤時サー
ビス選択中であるか否かを判断し、出勤時サービス選択
中であれば、ステップＳ２でかご制御手段３によって次
発かごｉに乗客が乗込んだか否かを判断し、次発かごｉ
に乗客が乗込んだ場合には、ステップＳ３で次発かごｉ
の戸閉釦操作回数のカウンタｃｎｔ［ｉ］に“０”をセ
ットする。そして、ステップＳ４でかご制御手段３によ
って次発かごｉの戸閉釦が押されたか否かの判断をし、
戸閉釦が押されていれば、ステップＳ５でｃｎｔ［ｉ］
をカウントアップする。この後、ステップＳ６でｃｎｔ
［ｉ］の値が予め設定した所定値を越えたか否かを判断
し、所定値を越えた場合には、ステップＳ７で報知手段
４によって次発かごｉに対して音声または文字情報を使
ってすぐには発進しない旨の所定のメッセージを報知す
る。一方、ステップＳ６でｃｎｔ［ｉ］の値が未だ所定
値以下の場合には、ステップＳ８で次発かごｉが先発に
なったか否かを判断し、先発に移行したならば、この一
連の処理を終了し、メインの制御プログラムに戻る。し
かし、未だ先発に移行していないならば、再び、ステッ
プＳ４に戻り上記ステップＳ４からステップＳ８の動作
を繰返す。

【００１８】このように、本実施例のエレベータの群管
理装置は、２台のエレベータかごＣＡＲ１，ＣＡＲ２を
群管理し、混雑時には特定乗場に２台のエレベータかご
ＣＡＲ１，ＣＡＲ２を発進順位として、先発、次発に分
けて戸開状態で待機させる群管理手段たる運転制御手段
１及びタイマ６と、前記エレベータの乗場呼登録及び解
消を行なう乗場制御手段２と、前記各エレベータかごＣ
ＡＲ１，ＣＡＲ２の呼登録及び運行制御、予報灯及び到
着灯ＨＬ１，ＨＬ２の点灯制御を行なうかご制御手段３
と、前記かご制御手段３に接続され、前記特定乗場及び
かご内の乗客に対して各エレベータかごＣＡＲ１，ＣＡ
Ｒ２が先発か、次発かを到着灯ＨＬ１，ＨＬ２の表示形
態を利用して報知する発進情報報知手段たる報知手段４
と、前記待機状態にある次発かごに乗客が乗込んだこと
をかご制御手段３によって検出すると、かご内において
戸閉釦が押された回数を記憶し、前記回数が所定値を越
えたときに、前記かご内乗客に対してすぐに発進しない
旨の音声または文字情報による所定のメッセージを発す
る図３の動作を行なう待機維持情報報知手段たる報知手
段４とを備えている。

【００１９】即ち、本実施例のエレベータの群管理装置
は、２台のエレベータかごＣＡＲ１，ＣＡＲ２を群管理
し、混雑時には特定乗場に２台のエレベータかごＣＡＲ
１，ＣＡＲ２を先発、次発の発進順位に従って戸開状態
で待機させ、その特定乗場及びかご内の乗客に対して各
エレベータかごＣＡＲ１，ＣＡＲ２の発進情報を到着灯
ＨＬ１，ＨＬ２の表示形態を利用して報知するとともに
、待機状態にある後発かご内の戸閉釦が押された回数に
応じて、前記後発かご内の乗客に対して、当該エレベー
タかごが後発かごである旨の発進情報を音声または文字
情報による所定のメッセージで報知するものである。

【００２０】したがって、エレベータの利用者は到着灯
ＨＬ１，ＨＬ２を見て、先発かごか、次発かごかを正し
く判断でき、発進順位に応じて先発かごを適切に選択す
ることができる。また、待機状態にある後発かごに先発
かごと間違って乗客が乗込んだ場合には、待機状態にあ
る次発かごに乗客が乗込んだことが検出され、かご内に
おいて戸閉釦が押された回数が記憶され、この回数が所
定値を越えたときには、そのかご内の乗客に対してすぐ
に発進しない旨のメッセージが発せられるので、当該か
ご内の乗客に対して次発かごから先発かごへの乗換えが
促される。この結果、エレベータの利用者に対するサー
ビス性が向上するとともに、一段と効率のよい輸送が実
現できる。

【００２１】ところで、上記実施例では、２台のエレベ
ータかごを群管理し、発進順位を先発と次発とにした場
合について述べたが、更にエレベータかごの台数を増し
、複数台のエレベータかごによる群管理にも応用できる
。その場合には、発進順位は先発と次発との２種類だけ
でなく、更に後発のエレベータかごも存在し得る。

【００２２】また、上記実施例では、特定乗場及びかご
内の乗客に対して各エレベータかごが先発か、次発かを
到着灯ＨＬ１，ＨＬ２の表示形態を利用して報知したが
、この他に、例えば、音声、文字情報等の報知手段を利
用してもよい。

【００２３】さらに、上記実施例では、報知手段４が発
進情報報知手段及び後発報知手段の両手段の機能を発揮
する場合について説明したが、この報知手段４を分割し
て構成してもよい。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のエレベー
タの群管理装置は、群管理手段と、乗場制御手段と、か
ご制御手段と、発進情報報知手段と、後発報知手段とを
備え、複数台のエレベータかごを群管理し、混雑時には
特定乗場に複数台のエレベータかごを所定の発進順位に
従って戸開状態で待機させ、その特定乗場及びかご内の
乗客に対して各エレベータかごの発進情報を報知し、し
かも、待機状態にある後発かご内の戸閉釦が押された回
数に応じて前記後発かご内の乗客に対して当該かごが後
発である旨を報知することにより、エレベータの利用者
は発進順位に応じて先発かごを適切に選択することがで
きるとともに、待機状態にある後発かごに先発かごと間
違って乗客が乗込み、早く発進させようと戸閉釦を押し
続けたりすると、当該後発かごに乗込んだ乗客に対し、
当該後発かごがすぐに発進しない旨の所定のメッセージ
が発せられるので、当該かご内の乗客に対して後発かご
から先発かごへの乗換えが促され、エレベータの利用者
に対するサービス性が向上し、一段と効率のよい輸送が
実現できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明の一実施例であるエレベータの群
管理装置の構成を示すブロック図である。

【図２】図２は本発明の一実施例であるエレベータの群
管理装置の本発明の一実施例であるエレベータの群管理
装置のエレベータ乗場の状態を示す斜視図である。

【図３】図３は本発明の一実施例であるエレベータの群
管理装置の動作手順を示すフローチャートである。

【符号の説明】

１　　　　　　　　　　運転制御手段 ２　　　　　　　　　　乗場制御手段 ３　　　　　　　　　　かご制御手段 ４　　　　　　　　　　報知手段 ５　　　　　　　　　　システムバス ６　　　　　　　　　　タイマ ＢＴ１　　　　　　　　乗場呼釦

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　複数台のエレベータかごを群管理し、
   混雑時には特定乗場に複数台のエレベータかごを所定の
   発進順位に従って戸開状態で待機させる群管理手段と、
   前記エレベータの乗場呼登録及び解消を行なう乗場制御
   手段と、前記各エレベータかごの呼登録及び運行制御、
   予報灯及び到着灯の点灯制御を行なうかご制御手段と、
   前記かご制御手段に接続され、前記特定乗場及びかご内
   の乗客に対して各エレベータかごの発進情報を報知する
   発進情報報知手段と、前記待機状態にある後発かご内の
   戸閉釦が押された回数に応じて前記後発かご内の乗客に
   対して当該かごが後発である旨を報知する後発報知手段
   とを具備することを特徴とするエレベータの群管理装置
   。