JPH04337093A - 海水接触構造物の海水電解防汚装置 - Google Patents
海水接触構造物の海水電解防汚装置Info
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- JPH04337093A JPH04337093A JP13716391A JP13716391A JPH04337093A JP H04337093 A JPH04337093 A JP H04337093A JP 13716391 A JP13716391 A JP 13716391A JP 13716391 A JP13716391 A JP 13716391A JP H04337093 A JPH04337093 A JP H04337093A
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Landscapes
- Prevention Of Electric Corrosion (AREA)
- Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は海水接触構造物の海水電
解防汚装置に関する。
解防汚装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、船体外板の防汚手段としては、
従来、防汚塗料を外板の接水部分に塗装することが知ら
れている。また、外板の接水部分に絶縁性塗膜を介して
導電性塗膜を形成し、これに通電して周囲の海水を電気
分解することにより塩素を発生することも知られている
。
従来、防汚塗料を外板の接水部分に塗装することが知ら
れている。また、外板の接水部分に絶縁性塗膜を介して
導電性塗膜を形成し、これに通電して周囲の海水を電気
分解することにより塩素を発生することも知られている
。
【０００３】しかしながら、これらの手段では、下記の
ような欠点がある。 （１） 塗料による防汚手段では、海域の季節，海流の
水質等に応じて塗料の防汚成分溶出速度の調整ができな
いので、不便である。また、塗料の含有毒物量が制約さ
れるので、約２年ごとに塗装を繰返さねばならず、これ
が大仕事で不経済である。 （２） 海水電解による防汚手段では、リード線を船内
の直流電源から上甲板表面及び上部船側外板表面を伝っ
て、満載吃水線の適宜上方の船側外板に導設した通電端
まで延々と布設するので、リード線が外力により破損さ
れる惧れが多く、従って給電が十分に安定しているとは
いえない。
ような欠点がある。 （１） 塗料による防汚手段では、海域の季節，海流の
水質等に応じて塗料の防汚成分溶出速度の調整ができな
いので、不便である。また、塗料の含有毒物量が制約さ
れるので、約２年ごとに塗装を繰返さねばならず、これ
が大仕事で不経済である。 （２） 海水電解による防汚手段では、リード線を船内
の直流電源から上甲板表面及び上部船側外板表面を伝っ
て、満載吃水線の適宜上方の船側外板に導設した通電端
まで延々と布設するので、リード線が外力により破損さ
れる惧れが多く、従って給電が十分に安定しているとは
いえない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
事情に鑑みて提案されたもので、リード線の布設長さが
最短で、かつ機械的損傷を受けにくい、従って電流の安
定供給に優れた海水接触構造物の海水電解防汚装置を提
供することを目的とする。
事情に鑑みて提案されたもので、リード線の布設長さが
最短で、かつ機械的損傷を受けにくい、従って電流の安
定供給に優れた海水接触構造物の海水電解防汚装置を提
供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そのために、本発明は海
水接触構造物の接水面に絶縁性塗膜を介して導電性塗膜
を施工し上記導電性塗膜に上記構造物内の電源からリー
ド線を通じて直流電流を供給する海水接触構造物の海水
電解防汚装置において、上記接水面の最大吃水線の若干
上方レベルで上記構造物の外板に貫設されたリード線貫
通孔と、上記リード線貫通孔のレベルで絶縁材を介して
上記構造物の外板に沿って水平帯状に周設され一端が上
記導電性塗膜に接続された金属製通電帯と、基端が上記
電源に接続され先端部が上記リード線貫通孔を貫通して
上記通電帯に接続されたリード線とを具えたことを特徴
とする。
水接触構造物の接水面に絶縁性塗膜を介して導電性塗膜
を施工し上記導電性塗膜に上記構造物内の電源からリー
ド線を通じて直流電流を供給する海水接触構造物の海水
電解防汚装置において、上記接水面の最大吃水線の若干
上方レベルで上記構造物の外板に貫設されたリード線貫
通孔と、上記リード線貫通孔のレベルで絶縁材を介して
上記構造物の外板に沿って水平帯状に周設され一端が上
記導電性塗膜に接続された金属製通電帯と、基端が上記
電源に接続され先端部が上記リード線貫通孔を貫通して
上記通電帯に接続されたリード線とを具えたことを特徴
とする。
【０００６】
【作用】海水接触構造物の接水面の最大吃水線上方適宜
レベルにリード線貫通孔が貫設されているので、リード
線貫通部が海水流速の影響を受けにくくなる。また、上
記接水面の上記リード線貫通孔のレベルに絶縁材を介し
て金属性通電帯が水平に、外板外面に沿って周設されて
いるので、少ない通電帯を通じて広い範囲に安定的にか
つ最小の電気抵抗でもって電流を供給することができる
ようになる。更に、導電性塗膜の上端に通電帯の下端が
接続されているので、上記通電帯が海水流速の影響を受
けにくくなる。そして、基端が電源に接続され先端部が
上記リード線貫通孔を経て上記通電帯に接続されたリー
ド線を設けているので、上記リード線が外力による被害
を受けにくい構造物内側のみを経て、かつ最短距離で上
記通電帯に接続することが可能となる。
レベルにリード線貫通孔が貫設されているので、リード
線貫通部が海水流速の影響を受けにくくなる。また、上
記接水面の上記リード線貫通孔のレベルに絶縁材を介し
て金属性通電帯が水平に、外板外面に沿って周設されて
いるので、少ない通電帯を通じて広い範囲に安定的にか
つ最小の電気抵抗でもって電流を供給することができる
ようになる。更に、導電性塗膜の上端に通電帯の下端が
接続されているので、上記通電帯が海水流速の影響を受
けにくくなる。そして、基端が電源に接続され先端部が
上記リード線貫通孔を経て上記通電帯に接続されたリー
ド線を設けているので、上記リード線が外力による被害
を受けにくい構造物内側のみを経て、かつ最短距離で上
記通電帯に接続することが可能となる。
【０００７】
【実施例】本発明を船体外板に適用した一実施例を図面
について説明すると、まず、図１側面図及び図２部分拡
大図において、１は船体外板２の満載吃水線ＬＷＬの若
干上方レベルにラバー等の絶縁材３（図３）を介して外
板外面に沿って水平に周設された通電帯で、その材料に
は銅板，アルミ板，チタン板等が使用されている。４は
絶縁材３の下方の船体外板２に塗布された絶縁性塗膜で
、その材料はエポキシ塗料等を使用している。５は絶縁
性塗膜４の上面に塗布された導電性塗膜で、その上端部
は通電帯１の下端部に重ね塗りさている。６は船体外板
２の左右舷央部で通電帯１と重なる位置にそれぞれ１ケ
所ずつ貫設されたリード線貫通孔、７は船体外板２の通
電帯１と重なる位置に適宜間隔でそれぞれ突設された複
数の通電帯取付用スタッドボルト、９は海水である。 次に、図３及び図４部分横断面図において、１０はリー
ド線貫通孔６の船内側に同軸的に付設された外板貫通ピ
ースで、その船内側にはグランド１１が突設されている
。１２はリード線貫通孔６に同軸的に船体外板２の内側
に突設された円筒状で蓋付のリード線中継用水密箱で、
その上端部はグランド１３を介してリード線管１４に接
続している。１５は船内の図示省略の直流電源からリー
ド線管１４，グランド１３，中継用水密箱１２，グラン
ド１１，外板貫通ピース１０，リード線貫通孔６，絶縁
材３の内部を順次導びかれ、先端が通電帯１の裏面に半
田付けされたリード線、１６はリード線１５と通電帯１
の接続部が流木，曳船，鋼索等による機械的損傷を受け
るのを防止するために、船体外板２の表面に突設された
リード線先端保護カバーである。
について説明すると、まず、図１側面図及び図２部分拡
大図において、１は船体外板２の満載吃水線ＬＷＬの若
干上方レベルにラバー等の絶縁材３（図３）を介して外
板外面に沿って水平に周設された通電帯で、その材料に
は銅板，アルミ板，チタン板等が使用されている。４は
絶縁材３の下方の船体外板２に塗布された絶縁性塗膜で
、その材料はエポキシ塗料等を使用している。５は絶縁
性塗膜４の上面に塗布された導電性塗膜で、その上端部
は通電帯１の下端部に重ね塗りさている。６は船体外板
２の左右舷央部で通電帯１と重なる位置にそれぞれ１ケ
所ずつ貫設されたリード線貫通孔、７は船体外板２の通
電帯１と重なる位置に適宜間隔でそれぞれ突設された複
数の通電帯取付用スタッドボルト、９は海水である。 次に、図３及び図４部分横断面図において、１０はリー
ド線貫通孔６の船内側に同軸的に付設された外板貫通ピ
ースで、その船内側にはグランド１１が突設されている
。１２はリード線貫通孔６に同軸的に船体外板２の内側
に突設された円筒状で蓋付のリード線中継用水密箱で、
その上端部はグランド１３を介してリード線管１４に接
続している。１５は船内の図示省略の直流電源からリー
ド線管１４，グランド１３，中継用水密箱１２，グラン
ド１１，外板貫通ピース１０，リード線貫通孔６，絶縁
材３の内部を順次導びかれ、先端が通電帯１の裏面に半
田付けされたリード線、１６はリード線１５と通電帯１
の接続部が流木，曳船，鋼索等による機械的損傷を受け
るのを防止するために、船体外板２の表面に突設された
リード線先端保護カバーである。
【０００８】このような装置において、図３に示すよう
に、直流電源からの電流は船内側のみに配設されたリー
ド線１５を伝って、船体外板２を横切ったのち最短距離
で通電帯１に達し、そこから導電性塗膜５を経て海水９
の中に流出して、海水を電気分解して塩素を発生させ、
導電性塗膜５に海洋生物が付着するのを防止する。更に
、図５部分拡大側面図は図２の通電帯１の第１変形例を
示し、１７は下端部に適宜間隔ｌで凹字状ノッチ１８が
切込まれた通電帯で、その作用効果は通電帯１と実質的
に同一であるほか、通電帯１７の下端がめくれないので
、導電性塗膜５の上端が切離されにくい特長がある。 そして、図６部分拡大図は図２の通電帯１の第２変形例
を示し、１９は通電帯１の代わりに船体外板２の外面に
適宜間隔、例えば５０ｍ置きに穿設されたリード線貫通
孔６の中心部に導設されたリード線の先端にそれぞれ半
田付けで接続された四角形状の通電端で、その作用効果
は通電帯１のそれと実質的に同一であるほか、船体外板
２へのリード線貫通孔６の穿設数は多くなるが、通電端
１９の導電性塗膜５への追従性が良好になる特長がある
。
に、直流電源からの電流は船内側のみに配設されたリー
ド線１５を伝って、船体外板２を横切ったのち最短距離
で通電帯１に達し、そこから導電性塗膜５を経て海水９
の中に流出して、海水を電気分解して塩素を発生させ、
導電性塗膜５に海洋生物が付着するのを防止する。更に
、図５部分拡大側面図は図２の通電帯１の第１変形例を
示し、１７は下端部に適宜間隔ｌで凹字状ノッチ１８が
切込まれた通電帯で、その作用効果は通電帯１と実質的
に同一であるほか、通電帯１７の下端がめくれないので
、導電性塗膜５の上端が切離されにくい特長がある。 そして、図６部分拡大図は図２の通電帯１の第２変形例
を示し、１９は通電帯１の代わりに船体外板２の外面に
適宜間隔、例えば５０ｍ置きに穿設されたリード線貫通
孔６の中心部に導設されたリード線の先端にそれぞれ半
田付けで接続された四角形状の通電端で、その作用効果
は通電帯１のそれと実質的に同一であるほか、船体外板
２へのリード線貫通孔６の穿設数は多くなるが、通電端
１９の導電性塗膜５への追従性が良好になる特長がある
。
【０００９】これら、実施例、変形例の装置によれば、
下記効果が奏せられる。 （１） 海水接触構造物の接水面の最大吃水線上方適宜
レベルにリード線貫通孔が貫設されているので、リード
線貫通部が海水流速の影響を受けにくく、従って該部の
リード線の保全性が向上する。 （２） 上記接水面の上記リード線貫通孔のレベルに絶
縁材を介して金属性通電帯が水平に、外板外面に沿って
周設されているので、少ない通電帯を通じて広い範囲に
安定的にかつ最小の電気抵抗でもって電流を供給するこ
とができ、従って装置の経済性が向上する。 （３） 導電性塗膜の上端に通電帯の下端が接続されて
いるので、上記通電帯が海水流速の影響を受けにくく、
従って上記通電帯の保全性が向上する。 （４） 基端が電源に接続され先端部が上記リード線貫
通孔を経て上記通電帯に接続されたリード線を設けてい
るので、上記リード線が外力による被害を受けにくい構
造物内側のみを経て、かつ最短距離で上記通電帯に接続
することが可能となり、従って、上記リード線の保全性
が向上するとともに、電力の抵抗損失が減少する。
下記効果が奏せられる。 （１） 海水接触構造物の接水面の最大吃水線上方適宜
レベルにリード線貫通孔が貫設されているので、リード
線貫通部が海水流速の影響を受けにくく、従って該部の
リード線の保全性が向上する。 （２） 上記接水面の上記リード線貫通孔のレベルに絶
縁材を介して金属性通電帯が水平に、外板外面に沿って
周設されているので、少ない通電帯を通じて広い範囲に
安定的にかつ最小の電気抵抗でもって電流を供給するこ
とができ、従って装置の経済性が向上する。 （３） 導電性塗膜の上端に通電帯の下端が接続されて
いるので、上記通電帯が海水流速の影響を受けにくく、
従って上記通電帯の保全性が向上する。 （４） 基端が電源に接続され先端部が上記リード線貫
通孔を経て上記通電帯に接続されたリード線を設けてい
るので、上記リード線が外力による被害を受けにくい構
造物内側のみを経て、かつ最短距離で上記通電帯に接続
することが可能となり、従って、上記リード線の保全性
が向上するとともに、電力の抵抗損失が減少する。
【００１０】
【発明の効果】要するに本発明によれば、海水接触構造
物の接水面に絶縁性塗膜を介して導電性塗膜を施工し上
記導電性塗膜に上記構造物内の電源からリード線を通じ
て直流電流を供給する海水接触構造物の海水電解防汚装
置において、上記接水面の最大吃水線の若干上方レベル
で上記構造物の外板に貫設されたリード線貫通孔と、上
記リード線貫通孔のレベルで絶縁材を介して上記構造物
の外板に沿って水平帯状に周設され一端が上記導電性塗
膜に接続された金属製通電帯と、基端が上記電源に接続
され先端部が上記リード線貫通孔を貫通して上記通電帯
に接続されたリード線とを具えたことにより、リード線
の布設長さが最短で、かつ機械的損傷を受けにくい、従
って電流の安定供給に優れた海水接触構造物の海水電解
防汚装置を得るから、本発明は産業上極めて有益なもの
である。
物の接水面に絶縁性塗膜を介して導電性塗膜を施工し上
記導電性塗膜に上記構造物内の電源からリード線を通じ
て直流電流を供給する海水接触構造物の海水電解防汚装
置において、上記接水面の最大吃水線の若干上方レベル
で上記構造物の外板に貫設されたリード線貫通孔と、上
記リード線貫通孔のレベルで絶縁材を介して上記構造物
の外板に沿って水平帯状に周設され一端が上記導電性塗
膜に接続された金属製通電帯と、基端が上記電源に接続
され先端部が上記リード線貫通孔を貫通して上記通電帯
に接続されたリード線とを具えたことにより、リード線
の布設長さが最短で、かつ機械的損傷を受けにくい、従
って電流の安定供給に優れた海水接触構造物の海水電解
防汚装置を得るから、本発明は産業上極めて有益なもの
である。
【図１】本発明を船体外板に適用した一実施例を示す側
面図である。
面図である。
【図２】図１のＩＩ部を示す部分拡大図である。
【図３】図２のＩＩＩ −ＩＩＩ に沿った横断面図で
ある。
ある。
【図４】図１のＩＶ−ＩＶに沿った部分横断面図である
。
。
【図５】図２の第１変形例を示す同じく部分拡大図であ
る。
る。
【図６】図２の第２変形例を示す同じく部分拡大図であ
る。
る。
１ 通電帯
２ 船体外板
３ 絶縁材
４ 絶縁性塗膜
５ 導電性塗膜
６ リード線貫通孔
７ スタッドボルト
９ 海水
１０ 外板貫通ピース
１１ グランド
１２ 中継用水密箱
１３ グランド
１４ リード線管
１５ リード線
１６ リード線先端保護カバー
１７ 通電帯
１８ ノッチ
１９ 通電端
ｌ 間隔
Claims (1)
- 【請求項１】 海水接触構造物の接水面に絶縁性塗膜
を介して導電性塗膜を施工し上記導電性塗膜に上記構造
物内の電源からリード線を通じて直流電流を供給する海
水接触構造物の海水電解防汚装置において、上記接水面
の最大吃水線の若干上方レベルで上記構造物の外板に貫
設されたリード線貫通孔と、上記リード線貫通孔のレベ
ルで絶縁材を介して上記構造物の外板に沿って水平帯状
に周設され一端が上記導電性塗膜に接続された金属製通
電帯と、基端が上記電源に接続され先端部が上記リード
線貫通孔を貫通して上記通電帯に接続されたリード線と
を具えたことを特徴とする海水接触構造物の海水電解防
汚装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13716391A JP2915618B2 (ja) | 1991-05-13 | 1991-05-13 | 海水接触構造物の海水電解防汚装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13716391A JP2915618B2 (ja) | 1991-05-13 | 1991-05-13 | 海水接触構造物の海水電解防汚装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04337093A true JPH04337093A (ja) | 1992-11-25 |
| JP2915618B2 JP2915618B2 (ja) | 1999-07-05 |
Family
ID=15192295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13716391A Expired - Fee Related JP2915618B2 (ja) | 1991-05-13 | 1991-05-13 | 海水接触構造物の海水電解防汚装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2915618B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010047811A (ja) * | 2008-08-22 | 2010-03-04 | Tokyo Institute Of Technology | 表面電流測定装置及び表面電流測定方法 |
-
1991
- 1991-05-13 JP JP13716391A patent/JP2915618B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010047811A (ja) * | 2008-08-22 | 2010-03-04 | Tokyo Institute Of Technology | 表面電流測定装置及び表面電流測定方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2915618B2 (ja) | 1999-07-05 |
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