JPH04306119A - 自動車における空調設備の操作装置 - Google Patents

自動車における空調設備の操作装置

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JPH04306119A
JPH04306119A JP3354267A JP35426791A JPH04306119A JP H04306119 A JPH04306119 A JP H04306119A JP 3354267 A JP3354267 A JP 3354267A JP 35426791 A JP35426791 A JP 35426791A JP H04306119 A JPH04306119 A JP H04306119A
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JP
Japan
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function
air
operating device
automatic operation
display
Prior art date
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Pending
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JP3354267A
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English (en)
Inventor
Erich Kubsch
エリツヒ　クプシユ
Karl-Heinz Weller
カール・ハインツ　ウエラー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
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Publication date
Application filed by Daimler Benz AG, Mercedes Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Publication of JPH04306119A publication Critical patent/JPH04306119A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00985—Control systems or circuits characterised by display or indicating devices, e.g. voice simulators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00964—Control systems or circuits characterised by including features for automatic and non-automatic control, e.g. for changing from automatic to manual control

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、多数の押ボタンを有し
、その内の少なくとも１つが自動運転「ＡＵＴＯ」に対
応され、別の押ボタンが自動運転を少なくとも部分的に
手動でオーバーライドするために独立して操作でき、設
定機能押ボタンとして形成され、自動運転の際に操作装
置のディスプレイに制御機能として調整可能な温度目標
値が表示され、設定機能押ボタンを作動した際にそのオ
ーバーライド機能が光学的に表示されるような自動車に
おける空調設備の操作装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】かかる操作装置は公知であり（ドイツ連
邦共和国特許第３４４５２３５Ｃ２号公報参照）、その
場合、自動運転の際にディスプレイには押ボタンを介し
て調整される温度目標値だけしか制御機能として表示さ
れない。更に、空調設備の自動運転における制御機能を
少なくとも部分的に手動でオーバーライドする設定機能
押ボタンが設けられている。その選択されたオーバーラ
イド機能は、機能押ボタンの他に記号および発光ダイオ
ードを介して光学的に表示される。この場合、空調設備
が自動運転している際に現時点でどの運転モードにある
か認識することができず、従って少なくとも１つの機能
の独立したオーバーライドが多かれ少なかれ感でしか行
えないという欠点を有する。
【０００３】更に自動車の換気、暖房および冷房設備に
対する表示および制御装置が知られている（ドイツ連邦
共和国特許第２８０８７０２Ｃ２号公報参照）。この場
合操作パネルに照明可能な記号によって、自動車におい
て空気分配スイッチの作動後にどの温度スイッチ、送風
機スイッチおよび冷却器スイッチが手動で独立して調整
されているかが表示される。この場合、別個の「ＡＵＴ
Ｏ」ボタンによる自動空調制御は行われない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、冒頭
に述べた形式の操作装置を、操作員が非常に容易に設定
機能によって自動運転を意図的にオーバーライドできる
ように作ることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によればこの目的
は、冒頭に述べた形式の操作装置において、自動運転の
際にディスプレイに、空気分配や空気量のような空調設
備のその都度の実際の制御機能も記号的に表示されるこ
とによって達成される。本発明の有利な実施態様は特許
請求の範囲の各請求項に記載されている。
【０００６】
【実施例】図に示した操作装置１はその正面１．１に多
数の押ボタンを有している。即ち自動運転に対応した押
ボタン「ＡＵＴＯ」２．１と、空気量（送風機の回転数
段階）に対する４個の設定機能押ボタン２．２．１〜２
．２．４および自動車における空気分配用の４個の設定
機能押ボタン２．３．１〜２．３．４のような複数の設
定機能押ボタンとを有している。自動運転における空調
設備の制御機能は設定機能押ボタンによってオーバーラ
イドされるが、空気循環、デフロスト、エコノミー、停
止に対するような別の押ボタン３．１〜３．３により自
動運転は基本的には遮断される。その対応した機能が実
行される。更に別の２個の押ボタン４．１，４．２が設
けられている。これらの押ボタン４．１，４．２によっ
て温度目標値（例えば２５℃）が自動運転に対する制御
機能として調整され、その温度目標値はディスプレイ５
に表示される。
【０００７】図１に示されているように押ボタン「ＡＵ
ＴＯ」２．１が作動されると（これは太線で取り囲んだ
押ボタンで記号的に図示）、即ち空調設備が自動運転に
投入されると、温度制御機能（温度目標値４．３）の他
に空気量２．２．５および空気分配２．３．５に関する
実際の制御機能もディスプレイ５に記号的に表示される
。従って操作員は常に空調設備のリアルタイムで進行す
る内部制御技術経過に関する実際情報を認識できる。
【０００８】操作員がいま例えば空気分配を「揺動可能
な空気入口だけからの通風」にしようとするとき、操作
員はディスプレイ５を見て自動運転のリアルタイムの空
気分配を監視し、例えば図１に示されている空気分配２
．３．５の表示が「窓ガラスへの通風」になっており、
所望の空気分配と一致しないとき、設定機能押ボタン２
．３．１（図２参照）を作動することによって、その時
点の自動運転モード「窓ガラスへの通風」の制御機能が
、オーバーライド機能「揺動可能な空気入口だけからの
通風」によってオーバーライドされる。
【０００９】いま自動運転において制御機能が設定機能
によってオーバーライドされたことを操作員に表示する
ために、オーバーライド機能２．３．１．１が同様にデ
ィスプレイ５に記号的に表示され、詳しくはディスプレ
イ５の別の個所に被オーバーライド機能２．３．５に加
えて表示されるか、あるいは今まで表示されていた制御
機能２．３．５が消され、その場所に表示される。更に
被オーバーライド制御機能２．３．５の表示を維持する
こと、および設定機能押ボタン２．３．１の照明によっ
てオーバーライド機能の活動を光学的に知らせることが
できる。
【００１０】押ボタン３．１〜３．４の１つを作動する
際も同じように表示を制御することができる。
【００１１】
【発明の効果】操作装置において自動運転における空調
設備の内部制御技術経過をディスプレイで操作員に表示
することによって、操作員は正確な情報を認識でき、従
って操作員は必要に応じて設定機能によって自動運転モ
ードを非常に容易に制御することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】自動車の空調設備における自動運転モードにあ
る操作装置の正面図。
【図２】オーバーライド機能状態にある図１における操
作装置の正面図。
【符号の説明】
１　　　　　　　　　　　　　　操作装置２．１　　　
　　　　　　　自動運転押ボタン２．２．５　　　　　
　空気量の表示

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　多数の押ボタンを有し、その内の少な
    くとも１つが自動運転「ＡＵＴＯ」に対応され、別の押
    ボタンが自動運転を少なくとも部分的に手動でオーバー
    ライドするために独立して操作でき、設定機能押ボタン
    として形成され、自動運転の際に操作装置のディスプレ
    イに制御機能として調整可能な温度目標値が表示され、
    設定機能押ボタンを作動した際にそのオーバーライド機
    能が光学的に表示されるような自動車における空調設備
    の操作装置において、自動運転（２．１）の際にディス
    プレイ（５）に、空気分配や空気量のような空調設備の
    その都度の実際の制御機能（２．２．５，２．３．５）
    も記号的に表示されることを特徴とする自動車における
    空調設備の操作装置。
  2. 【請求項２】　　自動運転（２．１）の際および設定機
    能押ボタン（２．３．１）を作動した際、そのオーバー
    ライド機能（２．３．１．１）が被オーバーライド制御
    機能（２．３．５）に加えて光学的に表示されることを
    特徴とする請求項１記載の操作装置。
  3. 【請求項３】　　自動運転（２．１）の際および設定機
    能押ボタン（２．３．１）を作動した際、そのオーバー
    ライド機能（２．３．１．１）が光学的に表示され、こ
    れに対して被オーバーライド制御機能（２．３．５）が
    消されることを特徴とする請求項１記載の操作装置。
  4. 【請求項４】　　オーバーライド機能（２．３．１．１
    ）もディスプレイ（５）に表示されることを特徴とする
    請求項２又は３記載の操作装置。
  5. 【請求項５】　　オーバーライド機能（２．３．１．１
    ）がディスプレイ（５）に被オーバーライド制御機能（
    ２．３．５）と異なった個所に表示されることを特徴と
    する請求項４記載の操作装置。
JP3354267A 1990-12-21 1991-12-20 自動車における空調設備の操作装置 Pending JPH04306119A (ja)

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DE4041193A DE4041193A1 (de) 1990-12-21 1990-12-21 Bedienungsgeraet fuer eine klimaanlage eines kraftfahrzeuges
DE4041193.1 1990-12-21

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