JPH0430456Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、２本のベルトにより正逆転伝動がで
きるようにした農用管理機における正逆転ベルト
伝動装置に関する。

〔従来の技術〕

従来の農用管理機では、後進変速はギヤ変速に
よつて行なう構成になつており、構造が複雑でコ
ストアツプになつていた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

本考案は、そのようにギヤ変速によらず両ベル
トによる構造にしたもので、逆転時には操作レバ
ーの操作によつて簡単にかつスムーズに逆転伝動
させることができ、コストダウンができる簡単な
構造にして好適に実施できるよう提供するもので
ある。

〔問題点を解決するための手段〕

そのため、本考案では、エンジンの駆動側には
両駆動プーリーを軸架するとともに、ミツシヨン
ケース側の入力軸に架着した受動プーリーの側部
には平面の受動輪を一体に形成し、一方の前記駆
動プーリーと前記受動プーリーにはテンシヨンク
ラツチプーリーを介装して正転用ベルトを掛装
し、支点を中心にして一体に回動できる操作プー
リーをテンシヨンプーリーには操作プーリーの外
周側で前記受動輪に圧接できる逆転用ベルトを前
記駆動プーリーから掛装し、前記操作プーリーと
テンシヨンプーリーを操作レバーにより前記受動
輪に対し遠近方向に操作できるように装設して構
成するとともに、該操作レバー１の左右方向操作
により変速用のシフター２９を作動させるよう装
設して、前記テンシヨン部材の支軸１７と変速用
シフター２９とを近接して配設したものである。

〔作用〕

したがつて、テンシヨンクラツチプーリーによ
り正転用ベルトを緊張させると、エンジン側より
ミツシヨンケース側に正転伝動が行われ、操作レ
バーの操作により操作プーリーを受動輪側に接近
させると、テンシヨンクラツチプーリーにより緊
張させるとともに逆転用ベルトを受動輪に圧接さ
せて、その摩擦接触によりミツシヨンケース側に
良好に逆転伝動できることになる。また、操作レ
バー１１を左右に回動させると、変速用のシフタ
ー２９が基部１１ａを中心にして左右方向に回動
できることになり、シフター軸１５が押したり引
いたりされる状態で、ガイドピン３０がガイド溝
３２内で中立位置Ｎ、１速位置Ｆ１、２速位置Ｆ
２にそれぞれのぞんで変速ができることになり、
クラツチレバー１９によりテンシヨンクラツチプ
ーリー９を操作してベルト７に圧接させると、第
１図および第３図に示すように、ベルト７により
入力軸４に正転伝動されることになり、前記のよ
うに変速して機体は前進することになる。

機体をバツクさせる場合には、クラツチレバー
１９によりテンシヨンクラツチプーリー９をクラ
ツチオフに操作しておいて、操作レバー１１によ
りシフター２９を一たん回動させながらシフター
軸１５を１速に作動させるとともにガイドピン３
０が１速位置Ｆ１に移動する状態にして、そのま
ま操作レバー１１を矢印イで示すように押し上げ
るとガイドピン３０がバツク位置Ｒに入るととも
に、第７図に示すように操作レバー１１の基部１
１ａは支軸２７を中心にして回動することにな
り、そこで、Ｕ状リンク２６は矢印ロ方向に引か
れるとともにベルクランク２４の回動により連動
リンク２５は矢印ハ方向に引かれることになり、
操作プーリー８およびテンシヨンプーリー９は支
点Ｏを中心にして一体となつて後方に回動し、第
７図および第８図に示すように、テンシヨンプー
リー９にによりベルト１０が緊張されるとともに
操作プーリー８の外周ベルト１０部分が受動輪６
に圧接して、受動輪６の回転により入力軸４が逆
転してミツシヨンケース３に伝動することにな
り、１速の速度ではバツクすることになる。

〔実施例〕

次に、図面に示す実施例について説明する。

第２図は農用管理機の側面図を示し、ミツシヨ
ンケース３の下部両側には車輪１３あるいは車輪
ローターを軸架し、前部にはエンジンＥを搭載
し、ミツシヨンケース３の上方からハンドル１４
を延設し、ミツシヨンケース３の上部一側方に突
設した入力軸４から入力できるように装設すると
ともに、ミツシヨンケース３の上部一側より突出
するシフター軸１５を押し引きすることにより前
進１速、２速および中立に操作できるように装設
して従来形構造同様に構成する。

前記エンジンＥの軸１６には大小径の両駆動プ
ーリー１，２を嵌着し、前記入力軸４には受動プ
ーリー５および平面の受動輪６を一体にして嵌着
し、前記駆動プーリー１と受動プーリー５には正
転用ベルト７を掛廻し、前記ミツシヨンケース３
の上部より側方に突設した支軸７を支点Ｏとして
回動できるテンシヨンアーム１８の先端には前記
ベルト７に当接するテンシヨンクラツチプーリー
１２を軸架し、前記ハンドル１４の側に装備した
クラツチレバー１９によりテンシヨンクラツチプ
ーリー１２を操作できるように装設して構成す
る。

前記支軸１７を支点Ｏとして回動できるアーム
２０の正端には操作プーリー８を軸架するととも
に、前記駆動プーリー２と操作プーリー８の間に
位置するテンシヨンプーリー９の支持アーム２１
を前記アーム２０に固設し、前記駆動プーリー
２、操作プーリー８およびテンシヨンプーリー９
には逆転用ベルト１０を掛装し、操作プーリー８
が前記受動輪６に接近すると操作プーリー８の外
周のベルト１０外面が受動輪６に圧接できるよう
に装設し、両駆動プーリー１，２から受動プーリ
ー５および受動輪６にかけてカバー２２を被着し
て構成する。

前記受動輪６の内側方にはミツシヨンケース３
より支軸２３を突設し、該支軸２３に中央部を回
動自由に枢支したベルクランク２４の上端と、前
記支持アーム２１には連動リンク２５の両端を連
結し、ベルクランク２４の下端にはＵ状リンク２
６の一端をピン２７を介して回動自由に連結し、
後方に延出する操作レバー１１の前部に屈折形成
した下方向の基部１１ａの下部を前記Ｕ状リンク
２６に嵌挿して構成する。

前記シフター軸１５と平行にしてミツシヨンケ
ース３の側部より突設した支軸２７には支持体２
８を回動自由に嵌合し、該支持体２８に嵌合する
側面コ状のシフター２９の上部一端側を延出して
突出部２９ａを形成し、該突出部２９ａが係合す
るコ状の係合体１５ａをシフター軸１５の先端に
固設し、前記操作レバー１１の基部１１ａを前記
シフター２９および支持体２８に嵌挿するととも
に基部１１ａとシフター２９とを溶接により固着
し、シフター２９の後部より上方側とガイドピン
３０を延設し、その上方のガイド板３１にはガイ
ドピン３０が嵌入するＬ形のガイド溝３２を形成
して構成する。

したがつて、操作レバー１１を左右に回動させ
ると、シフター２９が基部１１ａを中心にして左
右方向に回動できることになり、シフター軸１５
が押したり引いたりされる状態で、ガイドピン３
０がガイド溝３２内で中立位置Ｎ、１速位置Ｆ
１、２速位置Ｆ２にそれぞれのぞんで変速ができ
ることになり、クラツチレバー１９によりテンシ
ヨンクラツチプーリー９を操作してベルト７に圧
接させると、第１図および第３図に示すように、
ベルト７により入力軸４に正転伝動されることに
なり、前記のように変速して機体は前進すること
になる。

機体をバツクさせる場合には、クラツチレバー
１９によりテンシヨンクラツチプーリー９をクラ
ツチオフに操作しておいて、操作レバー１１によ
りシフター２９を一たん回動させながらシフター
軸１５を１速に作動させるとともにガイドピン３
０が１速位置Ｆ１に移動する状態にして、そのま
ま操作レバー１１を矢印イで示すように押し下げ
ると、ガイドピン３０がバツク位置Ｒに入るとと
もに、第７図に示すように操作レバー１１の基部
１１ａは支軸２７を中心にして回動することにな
り、そこで、Ｕ状リンク２６は矢印ロ方向に引か
れるとともにベルクランク２４の回動により連動
リンク２５は矢印ハ方向に引かれることになり、
操作プーリー８およびテンシヨンプーリー９は支
点Ｏを中心にして一体となつて後方に回動し、第
７図および第８図に示すように、テンシヨンプー
リー９によりベルト１０が緊張されるとともに操
作プーリー８の外周のベルト１０部分が受動輪６
に圧接して、受動輪６の回転により入力軸４が逆
転してミツシヨンケース３に伝動することにな
り、１速の速度で機体はバツクすることになる。

その場合、後進に際しては逆トルクによりハン
ドル１４が持ち上がろうとするが、操作レバー１
１を押し下げておくので、機体のバランスをとる
ことができることになり、また、後進時にストツ
プさせたい場合には、押し下げている操作レバー
１１から手を離すだけで伝動を停止させることが
できる。

〔考案の効果〕

このように本考案は、機体をバツクさせたい場
合には、操作レバー１１により操作して操作プー
リー８とテンシヨンプーリー９を支点Ｏ中心に回
動させるとともにテンシヨンプーリー９によつて
ベルト１０を緊張させながら操作プーリー８によ
つてベルト１０を受動輪６圧接させるだけで、入
力軸４を逆転させて良好にバツクさせることがで
きることになり、操作レバー１１による操作は簡
単にかつスムーズに行うことができることにな
り、２本のベルトにより、コストダウンができる
簡単な構造にして好適に実施できるものである。

また、操作レバー１の左右方向操作により変速
用のシフター２９を作動させるよう装設して、前
記テンシヨン部材の支軸１７と変速用シフター２
９とを近接して配設したものから、一つの操作レ
バーで、前進各段と後進を操作できて、作業性能
が大巾に上がるとともに、簡単な構造にして、ベ
ルト式前後後進変速と、ギア式前進各段の変速が
行え、コンパクトにして、確実な一レバー操作が
できるすぐれた特徴を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例である要部の平面図、
第２図は農用管理機の側面図、第３図は第１図の
側面図、第４図は第３図の一部を示し、第５図は
第４図の一部の平面図、第６図はバツク状態にし
た第４図の一部の平面図、第７図は第４図の作動
説明図、第８図は第７図の一部の平面図を示す。 Ｅ……エンジン、１，２……駆動プーリー、３
……ミツシヨンケース、４……入力軸、５……受
動プーリー、６……受動輪、１２……テンシヨン
クラツチプーリー、Ｏ……支点、７……正転用ベ
ルト、８……操作プーリー、９……テンシヨンプ
ーリー、１０……逆転用ベルト、１１……操作レ
バー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンＥの駆動側には両プーリー１，２を軸
   架するとともに、ミツシヨンケース３側の入力軸
   ４に架着した受動プーリー５の側部には平面の受
   動輪６を一体に形成し、一方の前記駆動プーリー
   １と前記受動プーリー５にはテンシヨンクラツチ
   プーリー１２を介装して正転用ベルト７を掛装
   し、支点Ｏを中心にして一体に回動できる操作プ
   ーリー８とテンシヨンプーリー９操作プーリー８
   の外周側で前記受動６に圧接できる逆転用ベルト
   １０を前記駆動プーリー２から掛装し、前記操作
   プーリー８とテンシヨンプーリー９を操作レバー
   １１により前記受動輪６に対し遠近方向に操作で
   きるように装設して構成するとともに、該操作レ
   バー１１の左右方向操作により変速用のシフター
   ２９を作動さるよう装設して、前記テンシヨン部
   材の支軸１７と変速用シフター２９とを近接して
   配設したことを特徴とする農用管理機における正
   逆転ベルト伝動装置。