JPH04293519A - 排気ガス浄化用装置 - Google Patents

排気ガス浄化用装置

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JPH04293519A
JPH04293519A JP3081223A JP8122391A JPH04293519A JP H04293519 A JPH04293519 A JP H04293519A JP 3081223 A JP3081223 A JP 3081223A JP 8122391 A JP8122391 A JP 8122391A JP H04293519 A JPH04293519 A JP H04293519A
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JP
Japan
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exhaust gas
catalyst
parts
gas purification
purification device
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JP3081223A
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Tetsuo Ito
哲男 伊藤
Hiroyuki Kanesaka
浩行 金坂
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
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    • F01N2240/18Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being an adsorber or absorber
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    • F01N2250/00Combinations of different methods of purification
    • F01N2250/12Combinations of different methods of purification absorption or adsorption, and catalytic conversion

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は、排気ガス浄化用触媒を
収納した触媒容器と、その前部に炭化水素を吸着する吸
着材を収納した吸着容器を備えた排気ガス浄化用装置に
関するものである。 【0002】 【従来の技術】自動車等の内燃機関の排気ガス浄化のた
め、ペレットあるいはモノリス型の触媒が現在使用され
ている。排気ガス中の有害成分〔炭化水素(HC)、一
酸化炭素(CO) 、窒素酸化物(NOX )〕のうち
、特にHCの触媒浄化能は排気ガス温度の影響を強く受
け、一般に300℃以上の温度に於て貴金属触媒により
浄化される。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】従って、エンジン始動
直後等、排気ガス温度の低い時にはHCは触媒によって
浄化され難い。しかも、エンジン始動直後には大量のH
Cが排出され、コールドHCがハイドロカーボンエミッ
ション全体に占める割合は大きく、コールドHCの排出
を抑制する事が課題となっていた。このようなコールド
・スタート時のHCを低減する排気ガス浄化装置として
は例えば、特開平2 −135126 号公報に示すよ
うなものがあるが、ゼオライトをコートした後、金属を
担持している為、イオン交換が充分に行なわれないこと
又、ゼオライトとしてY型ゼオライト又は、モルデナイ
トを用いている為、吸着能力が充分でない。 【0004】 【課題を解決するための手段】この発明は、このような
従来の問題点について着目してなされたもので、排気ガ
ス浄化用装置として、触媒成分を担持した排気ガス浄化
用触媒を収納した触媒容器と、その前部に炭化水素を吸
着する吸着材を収納した吸着容器を備え、炭化水素を吸
着する吸着材として、Cu, Pdをそれぞれイオン交
換したZSM−5ゼオライトの混合粉末をモノリス担体
にコートしたものを用いたことを特徴とする排気ガス浄
化用装置に関するものである。 【0005】ゼオライト類は均一な細孔入口を有する結
晶性の多孔性物質で有り、混合物中からその細孔入口を
通過できる大きさの分子だけを選択的に細孔内に吸着す
る特性を持つ。この特性により、コールドスタート時に
排出されるHCを吸着し、触媒反応の生じない温度領域
でのHCの放出によるHCエミッションの増加を防ぐ。 又、ゼオライトのHC吸着能は、排気ガス温度により異
なるが、発明者はCu, Pdをイオン交換したZSM
−5ゼオライトが異なる温度で吸着能力のピークを示す
ことを見いだし、これらの混合粉末を用いることにより
、広い温度領域で排気ガスに対して充分なHC吸着能を
有することを見いだした。又、Cu, Pdのイオン交
換をモノリス担体にコートする前にZSM−5ゼオライ
トで行なうことにより、Cu, Pdそれぞれの元素が
、ゼオライト中の最適な活性サイトでイオン交換され、
この点からもHC吸着能が向上する。 【0006】かくしてこの発明の排ガス浄化用装置では
、HCを吸着する吸着材としてCu, Pdをそれぞれ
イオン交換したZSM−5ゼオライトの混合粉末をコー
トしたモノリス担体を用い、これを排気ガス浄化用触媒
の前部に配置し、これによりエンジン始動直後等の排気
ガス温度が低い場合に,触媒により浄化し難いHCを効
率よく吸着することができる。次いで、この吸着された
HCは排気ガスの温度の上昇により放出され、触媒活性
の向上した触媒により浄化される。 【0007】 【実施例】以下この発明を実施例、比較例および試験例
によりさらに詳細に説明する。尚例中において、部は特
記しない限り重量部を示す。 【0008】図1はこの発明の一例の排気ガス浄化用装
置を示す。図示するように排気ガス浄化用装置1は、炭
化水素を吸着する吸着材を収納した吸着容器2と排気ガ
ス浄化用触媒を収納した触媒容器3を備える。 【0009】実施例1 まず、Pdをイオン交換したH型ZSM−5ゼオライト
(以下、Pd/HZSM−5と記す)50部、Cuをイ
オン交換したH型ZSM−5ゼオライト(以下、Cu/
HZSM−5と記す)50部、シリカゾル(STO  
固形分20% )65部及び、水65部を磁性ポットに
仕込み振動ミル装置で40分間もしくは、ユニバーサル
ボールミル装置で6.5 時間混合粉砕して、ウォッシ
ュコートスラリーを製造した。コーディライト製モノリ
ス担体を吸引コート法で吸水処理した後、前記で製造し
たスラリーを担体断面全体に均一に投入し吸引コート法
で余分なスラリーを除去した。その後、乾燥を行い、4
00 ℃で約1時間焼成した。これにより、Pd及び、
Cu混合のH型ZSM−5ゼオライトが約90g/L 
のコート量で担体にコートされた。上記のウォッシュコ
ート、乾燥及び焼成を、さらに2回繰り返して合計20
0g/LのPd+Cu/HZSM−5ゼオライトをコー
トし、(吸着材−1)を得た。又、Pt/Rh 触媒に
ついては、上記担体と同様の担体を用い、先ずPtを担
持した活性アルミナと活性セリア及び、酢酸又は、硝酸
ゾルを磁性ボットに仕込み、同様にウシュコートスラリ
ーを製造し、同コート方法で合計160g/LのPt層
をコートした。次に、Rhを担持した活性アルミナを用
いて同様に、ウォッシュコートスラリーを製造し同コー
ト方法で40g/L のRh層をコートし触媒を得た。 【0010】実施例2 Pd/HZSM−5を90部、Cu/ZSM−5を10
部とシリカゾル65部及び、水65部磁性ポットに仕込
み、実施例1と同様の方法でウォッシュコートスラリー
を製造し、同コート方法でPd/HZSM−5ゼオライ
トのコート量が200g/Lの(吸着材−2)を得た。 Pt/Rh 触媒については、実施例1と同様に調製し
た。 【0011】実施例3 Pd/HZSM−5を75部、Cu/HZSM−5を2
5部とシリカゾル65部及び、水65部を磁性ポットに
仕込み、実施例1と同様の方法でウォッシュコートスラ
リーを製造し、同コート方法でPd及び、Cu混合のH
ZSM− 5ゼオライトのコート量が200g/Lの(
吸着材−3)を得た。Pt/Rh 触媒については、実
施例1と同様に調製した。 【0012】実施例4 Pd/HZSM−5を25部、Cu/HZSM−5を7
5部とシリカゾル65部及び、水65部を磁性ポットに
仕込み、実施例1と同様の方法でウォッシュコートスラ
リーを製造し、同コート方法でコート量が200g/L
の(吸着材−4)を得た。Pt/Rh 触媒については
、実施例1と同様に調製した。 【0013】実施例5 Cu/HZSM−5を90部、Pd/HZSM−5を1
0部、シリカゾル65部及び、水65部を磁性ポットに
仕込み、実施例1と同様の方法でウォッシュコートスラ
リーを製造し、同コート方法でPd/HZSM−5ゼオ
ライトのコート量が200g/Lの(吸着材−5)を得
た。Pt/Rh 触媒については、実施例1と同様に調
製した。 【0014】比較例1 HZSM− 5を100 部、シリカゾル65部及び、
水65部の組成で実施例1と同様の方法でスラリーを製
造し、同コート方法でコート量が200g/Lの(吸着
材−6)を得た。Pt/Rh 触媒については、実施例
1と同様に調製した。 【0015】比較例2 ジニトロジアン白金をイオン交換したH型ZSM−5ゼ
オライト(Pt/HZSM−5)を100 部、シリカ
ゾル65部及び、水65部を磁性ポットに仕込み、実施
例1と同様の方法でウォッシュコートスラリーを製造し
、同コート方法でPd/HZSM−5ゼオライトのコー
ト量が200g/Lの(吸着材−7)を得た。Pt/R
h 触媒については、実施例1と同様に調製した。 【0016】比較例3 硝酸ロジウムをイオン交換したH型ZSM−5ゼオライ
ト(Rh/HZSM−5)を100 部、シリカゾル6
5部及び、水65部を磁性ポットに仕込み、実施例1と
同様の方法でウォッシュコートスラリーを製造し、同コ
ート方法でPd/HZSM−5ゼオライトのコート量が
200g/Lの(吸着材−8)を得た。Pt/Rh 触
媒については、実施例1と同様に調製した。以上の実施
例の担体としては、モノリス担体、メタル担体等、任意
のものを使用する事ができる。 【0017】試験例 実施例1〜5及び、比較例1〜3の各吸着材(1〜8)
と触媒に付き下記条件でモデルガス評価を行いHC浄化
性能を測定した。得た結果を表1に示す。     吸着材容量  60cc+ 触媒容量  60
cc    総ガス流量      50L/min 
    HC量           1000ppm
    NO量    1000ppm    CO 
量    6000ppm     H2O     
       10%        O2量  60
00ppm    H2 量    2000ppm 
    CO2            14%  【
0018】 【0019】 【発明の効果】以上説明してきたようにこの発明の排気
ガス浄化用装置は、触媒成分を担持した排気ガス浄化用
触媒と、その前部に炭化水素を吸着する吸着材を配置し
、炭化水素を吸着する吸着材として、Cu, Pdをそ
れぞれイオン交換したZSM−5をゼオライトの混合粉
末をモノリス担体にコートしたものを用いたことにより
、低温から高温まで、充分なHC吸着能があり、これに
よりHC浄化率が向上した。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の排気ガス浄化用装置の模式図である
【符号の説明】
1   排気ガス浄化用装置 2   吸着容器 3   触媒容器

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  触媒成分を担持した排気ガス浄化用触
    媒を収納した触媒容器と、その前部に炭化水素を吸着す
    る吸着材を収納した吸着容器を備え、炭化水素を吸着す
    る吸着材として、吸着特性を改質する金属としてのCu
    , Pdをそれぞれイオン交換したZSM −5ゼオラ
    イトの混合粉末をモノリス担体にコートしたものを用い
    たことを特徴とする排気ガス浄化用装置。
JP3081223A 1991-03-22 1991-03-22 排気ガス浄化用装置 Pending JPH04293519A (ja)

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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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