JPH04272019A - 直進フィーダトラックからの分離機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動組立，自動加工で
使用される直進フィーダ、特にリードフレーム又はプレ
ート状ホルダーに固定したワークの部品搬送における直
進フィーダトラックからの分離機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の直進フィーダトラックからの分離
機構は図４に示すように、ワーク４を搬送する駆動源の
直進フィーダ１と、ワーク４を整列するフィーダトラッ
ク２と、フィーダトラック２から水平方向ｘ又は上下方
向ｙに移動を行う分離爪５とを有している。

【０００３】直進フィーダ１によりワーク４を整列した
状態でｚ方向へ搬送し、フィーダトラック２の出口で、
連続搬送からの落下により分離爪５へ掛止され、前記分
離爪５のｘ，ｙ方向への移動により直進フィーダトラッ
ク２から分離される。この動作を順次繰り返し、ワーク
の給送を行うものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】この従来の直進フィー
ダトラックからの分離機構では図５に示すように、ワー
ク４のフィーダトラック２から分離爪５へ落下する際、
フィーダトラック２の搬送終端部でワーク４が過密状態
となり、落下すべきワーク４′が持ち上げられ、次のワ
ーク４″が分離爪５へ落下するワーク間の「重なり」、
又は「こじれ」を起こす問題点があった。

【０００５】本発明の目的は、前記が対を解決した直進
フィーダトラックからの分離機構を提供することにある
。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
、本発明に係る直進フィーダトラックからの分離機構に
おいては、直進フィーダと、分離爪と、エアーノズルと
を有する分離機構であって、直進フィーダは、移送部品
群を整列させてフィーダトラックに沿って直進送りする
ものであり、分離爪は、フィーダトラックから搬出され
た移送部品を掛止して、これをフィーダトラック上の移
送部品群から分離するものであり、エアーノズルは、フ
ィーダトラックの搬出端側に設置され、フィーダトラッ
ク上に搬送される移送部品群のうち先頭の移送部品に、
その搬送方向に向けたエアーブローを行い、これを強制
的にフィーダトラック上から分離搬出させるものである
。

【０００７】

【作用】直進フィーダトラック２の搬送終端側にエアー
ノズル３を設置し、エアーノズル３からエアーを搬送先
頭部分の移送部品に吹付けて強制的に分離することによ
り、移送部品間に生じていた重なりや、こじれ等のトラ
ブルを防止するものである。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図により説明する。

【０００９】（実施例１）図１は、本発明の実施例１を
示す斜視図、図２は同側面図である。図において、本実
施例は、直進フィーダ１と、分離爪５と、エアーノズル
３とを有する。

【００１０】直進フィーダ１は、移送部品としてのワー
ク群を整列させてフィーダトラック２に沿って直進送り
するものである。

【００１１】分離爪５は、水平方向ｘ及び上下方向ｙに
それぞれ移動し、フィーダトラック２から搬出されたワ
ーク４を引掛部５ａに掛止して、これをフィーダトラッ
ク２上のワーク群から分離するものである。

【００１２】エアーノズル３は、フィーダトラック２の
搬出端側に設置され、フィーダトラック２上に搬送され
るワーク群のうち先頭のワーク４′にその搬送方向に向
けたエアーブローを行い、これを強制的にフィーダトラ
ック上から分離搬出させるものである。

【００１３】実施例において、フィーダトラック２上の
ワーク４は、直進フィーダ１により整列された状態でｚ
方向に搬送され、フィーダトラック２の搬送途中におい
て、エアーノズル３によるエアーブローにより先頭のワ
ーク４′のみ、出口まで分離搬送し、フィーダトラック
２からの落下により、分離爪５の引掛部５ａに掛止され
、直進フィーダ１の停止と同時に分離爪５の移動により
、直進フィーダトラックから分離される。この動作を順
次繰り返し、ワーク４の給送を行うものである。

【００１４】（実施例２）図３は、本発明の実施例２を
示す斜視図である。実施例１では、エアーノズル３の吹
出口が小さく、ワーク４の中央部分をエアーブローする
ようにしたが、本実施例では、エアーノズル６の吹出口
６ａをワーク４に対応させて矩形状に拡大したものであ
る。動作方法は、実施例１と同様であるが、本実施例に
おいては、ワーク４に均等なエアーブローを与えること
で搬送における安定性を高めることができる。

【００１５】表１は本発明の実施例における部品給送と
、従来技術における部品給送に、稼働試験（３，０００
個のワークを投入）を実施した結果である。

【００１６】

【表１】

【００１７】トラブル（ワーク間の「重なり」又は「こ
じれ」）回数、及び給送能力（単位時間当たりの給送数
量）に対し、本発明の実施例における部品給送では、大
幅に改善することができた。

【００１８】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、ワークを
定ピッチ搬送させ、エアーブローによるフィーダトラッ
ク上の先頭のワークのみを強制的に分離を行うことによ
り、従来ワーク間で生じていた「重なり」又は「こじれ
」等のトラブルを皆無にできるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例１を示す斜視図である。

【図２】本発明の実施例１を示す側面図である。

【図３】本発明の実施例２を示す斜視図である。

【図４】従来技術の直進フィーダトラック部を示す側面
図である。

【図５】従来技術の直進フィーダトラックでの問題を示
す側面図である。

【符号の説明】

１　　直進フィーダ ２　　フィーダトラック ３，６　　エアーノズル ４，４′，４″　　ワーク ５　　分離爪

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　直進フィーダと、分離爪と、エアーノ
   ズルとを有する分離機構であって、直進フィーダは、移
   送部品群を整列させてフィーダトラックに沿って直進送
   りするものであり、分離爪は、フィーダトラックから搬
   出された移送部品を掛止して、これをフィーダトラック
   上の移送部品群から分離するものであり、エアーノズル
   は、フィーダトラックの搬出端側に設置され、フィーダ
   トラック上に搬送される移送部品群のうち先頭の移送部
   品に、その搬送方向に向けたエアーブローを行い、これ
   を強制的にフィーダトラック上から分離搬出させるもの
   であることを特徴とする直進フィーダトラックからの分
   離機構。