JPH04228592A - Ｆｒｐ成形品の鍍金方法 - Google Patents
Ｆｒｐ成形品の鍍金方法Info
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- JPH04228592A JPH04228592A JP3126663A JP12666391A JPH04228592A JP H04228592 A JPH04228592 A JP H04228592A JP 3126663 A JP3126663 A JP 3126663A JP 12666391 A JP12666391 A JP 12666391A JP H04228592 A JPH04228592 A JP H04228592A
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Landscapes
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Chemically Coating (AREA)
- Electroplating Methods And Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＦＲＰ成形品の鍍金方
法に関する。
法に関する。
【０００２】
【従来の技術】熱可塑性ＡＢＳ樹脂成形品の鍍金は、通
常図４に示すように、鍍金の前処理工程で化学エッチン
グ工程を施してから行なわれている。ところが、熱可塑
性樹脂の中でもポリカ−ボネ−トやポリマ−アロイ（変
性ＰＰＥ／ＰＡ）等は、鍍金がし難いため、樹脂材料に
予めエッチングされ易いゴム系の材料をブレンドして成
形し、鍍金工程では、図５に示すように、前処理工程の
途中に特殊エッチング処理工程を追加して処理するよう
にしている。しかし、鍍金がし難い樹脂成形材料は、樹
脂の成分によって特殊エッチング処理剤が異なるため、
工程が繁雑となり量産ラインにおいては別ラインを設け
ているのが現状である。
常図４に示すように、鍍金の前処理工程で化学エッチン
グ工程を施してから行なわれている。ところが、熱可塑
性樹脂の中でもポリカ−ボネ−トやポリマ−アロイ（変
性ＰＰＥ／ＰＡ）等は、鍍金がし難いため、樹脂材料に
予めエッチングされ易いゴム系の材料をブレンドして成
形し、鍍金工程では、図５に示すように、前処理工程の
途中に特殊エッチング処理工程を追加して処理するよう
にしている。しかし、鍍金がし難い樹脂成形材料は、樹
脂の成分によって特殊エッチング処理剤が異なるため、
工程が繁雑となり量産ラインにおいては別ラインを設け
ているのが現状である。
【０００３】近時、自動車の外板として実用されるよう
になったＦＲＰ（ガラス繊維強化樹脂）の代表的な成形
品である、シ−トモ−ルデイングコンパウント゛（以下
ＳＭＣという）を圧縮成形して得られる成形品は、マト
リックス樹脂を不飽和ポリエステル樹脂としているので
、鍍金がし難いのと共に、ＳＭＣ成形品の表面には、ピ
ンホ−ルと呼ばれる微細な孔が発生するので、この表面
に鍍金を施しても外観不良となってしまい、従来、ＳＭ
Ｃ成形品の表面への鍍金はその実用化が困難であった。
になったＦＲＰ（ガラス繊維強化樹脂）の代表的な成形
品である、シ−トモ−ルデイングコンパウント゛（以下
ＳＭＣという）を圧縮成形して得られる成形品は、マト
リックス樹脂を不飽和ポリエステル樹脂としているので
、鍍金がし難いのと共に、ＳＭＣ成形品の表面には、ピ
ンホ−ルと呼ばれる微細な孔が発生するので、この表面
に鍍金を施しても外観不良となってしまい、従来、ＳＭ
Ｃ成形品の表面への鍍金はその実用化が困難であった。
【０００４】また、図６に示す自動車のヘッドランプレ
フレクタ−は、現在バルクモ−ルデイングコンパウンド
（以下ＢＭＣという）を用いて射出成形したレフレクタ
−８の光反射面にアルミニウム真空蒸着を施して製作し
ている。ＢＭＣは、ガラス繊維のチョップトストランド
に硬化剤及び縮合剤を配合した不飽和ポリエステル樹脂
を混入又は含浸させ、更にこれをゲル化させた成形材料
で、耐熱性が他の成形材料に比べて高く（２００℃）、
また、光反射面の曲率を自由に変えられるので、レフレ
クタ−の成形に適している。
フレクタ−は、現在バルクモ−ルデイングコンパウンド
（以下ＢＭＣという）を用いて射出成形したレフレクタ
−８の光反射面にアルミニウム真空蒸着を施して製作し
ている。ＢＭＣは、ガラス繊維のチョップトストランド
に硬化剤及び縮合剤を配合した不飽和ポリエステル樹脂
を混入又は含浸させ、更にこれをゲル化させた成形材料
で、耐熱性が他の成形材料に比べて高く（２００℃）、
また、光反射面の曲率を自由に変えられるので、レフレ
クタ−の成形に適している。
【０００５】レフレクタ−をＢＭＣを用いて射出成形し
た成形品には、図８Ａに示すようにレフレクタ−８の補
強リブ９に対向する部位にヒケ１０が発生し、また、表
面にピンホ−ル１１が発生する。ＢＭＣの成形時におけ
るヒケの量は、他の合成樹脂成形材料に比べて少ないが
、レフレクタ−８の反射面としては問題となる。このた
め、光反射面にアルミニウムを真空蒸着する前に、図８
Ｂに示すようにアンダ−コ−ト８ｄを塗布する。ところ
が、アンダ−コ−ト８ｄの表面にオレンジの肌状の細か
い凹凸が発生するので、表面をバフ仕上げして図８Ｃに
示すように平滑な表面８ｅとし、その上にアルミ蒸着層
８ｆを形成して製作している。
た成形品には、図８Ａに示すようにレフレクタ−８の補
強リブ９に対向する部位にヒケ１０が発生し、また、表
面にピンホ−ル１１が発生する。ＢＭＣの成形時におけ
るヒケの量は、他の合成樹脂成形材料に比べて少ないが
、レフレクタ−８の反射面としては問題となる。このた
め、光反射面にアルミニウムを真空蒸着する前に、図８
Ｂに示すようにアンダ−コ−ト８ｄを塗布する。ところ
が、アンダ−コ−ト８ｄの表面にオレンジの肌状の細か
い凹凸が発生するので、表面をバフ仕上げして図８Ｃに
示すように平滑な表面８ｅとし、その上にアルミ蒸着層
８ｆを形成して製作している。
【０００６】ＳＭＣ成形品の表面に発生するピンホ−ル
対策の一つとしてインモ−ルドコ−ティング法（以下Ｉ
ＭＣという）がある。このＩＭＣは、プラスチックの成
形と同時に塗装する方法である。本出願人は、先にプラ
スチックのインモ−ルドコ−ティング法の発明について
特許出願（特願平１−８１０４７号、特開平２−２５８
３１９号）している。
対策の一つとしてインモ−ルドコ−ティング法（以下Ｉ
ＭＣという）がある。このＩＭＣは、プラスチックの成
形と同時に塗装する方法である。本出願人は、先にプラ
スチックのインモ−ルドコ−ティング法の発明について
特許出願（特願平１−８１０４７号、特開平２−２５８
３１９号）している。
【０００７】一方、鍍金が困難なＦＲＰへの鍍金は、前
記の５図に示す方法と同様に、ＦＲＰ表面をエッチング
させる薬品を使用して前処理してから鍍金する方法と、
ＦＲＰ表面に通常の鍍金前処理工程でエッチングされ易
い塗料を予め吹き付け塗装してから、図４に示す通常の
鍍金工程で鍍金する方法とがある。
記の５図に示す方法と同様に、ＦＲＰ表面をエッチング
させる薬品を使用して前処理してから鍍金する方法と、
ＦＲＰ表面に通常の鍍金前処理工程でエッチングされ易
い塗料を予め吹き付け塗装してから、図４に示す通常の
鍍金工程で鍍金する方法とがある。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】前記のＦＲＰ表面をエ
ッチングさせる薬品を使用して前処理してから鍍金する
方法では、図５に示す工程と同様に、別ラインの鍍金前
処理工程設備を設置しなければならず、設備投資が大き
くなる。また、エッチングされ易い塗料を予め吹き付け
塗装してから通常の鍍金工程で鍍金する方法では、ＳＭ
Ｃ素材と鍍金材料の両方に付着性の良い塗料が得難いの
で、塗膜及び鍍金層の付着性が充分満足されず、また、
吹き付け塗装の塗膜の厚さは２０〜３０μｍであるので
、図２に示すように、ＳＭＣ成形品１ａの表面に吹き付
けた塗膜１ｄの表面がオレンジの肌状となり、これが鍍
金後の鍍金層１ｃに残って、平滑な鍍金表面が得られず
、従来の鋼板の鍍金面に比べると明らかに見劣りするも
のとなる。
ッチングさせる薬品を使用して前処理してから鍍金する
方法では、図５に示す工程と同様に、別ラインの鍍金前
処理工程設備を設置しなければならず、設備投資が大き
くなる。また、エッチングされ易い塗料を予め吹き付け
塗装してから通常の鍍金工程で鍍金する方法では、ＳＭ
Ｃ素材と鍍金材料の両方に付着性の良い塗料が得難いの
で、塗膜及び鍍金層の付着性が充分満足されず、また、
吹き付け塗装の塗膜の厚さは２０〜３０μｍであるので
、図２に示すように、ＳＭＣ成形品１ａの表面に吹き付
けた塗膜１ｄの表面がオレンジの肌状となり、これが鍍
金後の鍍金層１ｃに残って、平滑な鍍金表面が得られず
、従来の鋼板の鍍金面に比べると明らかに見劣りするも
のとなる。
【０００９】また、ＢＭＣの射出成形品には鍍金ができ
ないので、予めアンダ−コ−トの塗布及びバフ加工を施
した上で、生産性の悪い真空蒸着法でアルミニウムを蒸
着しなければならず、コスト高となる。本発明は前記の
課題を解決し、ＦＲＰ成形品に通常の鍍金工程により平
滑な鍍金層が充分な強度で付着し、ＦＲＰ成形品の外観
を鋼板の鍍金面と同等又はそれ以上に良好とするととも
に、生産性が良くコスト低減が図れるＦＲＰ成形品の鍍
金方法を提供することを目的とするものである。
ないので、予めアンダ−コ−トの塗布及びバフ加工を施
した上で、生産性の悪い真空蒸着法でアルミニウムを蒸
着しなければならず、コスト高となる。本発明は前記の
課題を解決し、ＦＲＰ成形品に通常の鍍金工程により平
滑な鍍金層が充分な強度で付着し、ＦＲＰ成形品の外観
を鋼板の鍍金面と同等又はそれ以上に良好とするととも
に、生産性が良くコスト低減が図れるＦＲＰ成形品の鍍
金方法を提供することを目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、金型を使用し
てＦＲＰを成形し、次いで該金型を閉じたまま金型内を
真空吸引し、通常の鍍金処理工程でエッチングされ易い
材料を混入した塗料を高圧で注入して表面に塗膜が形成
されたＦＲＰ成形品を成形し、次いで該成形品に通常の
鍍金工程により鍍金を施すＦＲＰ成形品の鍍金方法であ
る。
てＦＲＰを成形し、次いで該金型を閉じたまま金型内を
真空吸引し、通常の鍍金処理工程でエッチングされ易い
材料を混入した塗料を高圧で注入して表面に塗膜が形成
されたＦＲＰ成形品を成形し、次いで該成形品に通常の
鍍金工程により鍍金を施すＦＲＰ成形品の鍍金方法であ
る。
【００１１】
【作用】塗料の注入前に金型を閉じたままで金型内を排
気するので、塗料を注入したときに金型内に空気溜りが
できず、硬化したＦＲＰの表面に良く流動し、良好な塗
膜が安定して得られる。金型から取り出したＦＲＰ成形
品の表面には、塗膜が強固に接着し、表面に発生したヒ
ケやピンホ−ルは塗料で埋められてその表面は平滑なも
のとなる。このＦＲＰ成形品を通常の鍍金工程で処理す
ると、塗膜に通常の鍍金工程のエッチング工程で処理し
易い材料が混入さているので、容易にエッチング処理さ
れ、鍍金層は塗膜表面に強固に接合し、かつ鍍金層の表
面は平滑となる。
気するので、塗料を注入したときに金型内に空気溜りが
できず、硬化したＦＲＰの表面に良く流動し、良好な塗
膜が安定して得られる。金型から取り出したＦＲＰ成形
品の表面には、塗膜が強固に接着し、表面に発生したヒ
ケやピンホ−ルは塗料で埋められてその表面は平滑なも
のとなる。このＦＲＰ成形品を通常の鍍金工程で処理す
ると、塗膜に通常の鍍金工程のエッチング工程で処理し
易い材料が混入さているので、容易にエッチング処理さ
れ、鍍金層は塗膜表面に強固に接合し、かつ鍍金層の表
面は平滑となる。
【００１２】
【実施例】本発明の実施例を図面を参照して説明する。
図３は、自動車のボンネットのＩＭＣを示すもので、図
３Ａは成形品を示す正面図、図３Ｂは金型の一部の断面
図で、成形品の断面が図３ＡのＸ−Ｘ線の断面を示して
いる。成形品１には、従来の塗料の注入口となるタブ２
と対向する側に、タブ２と同様に成形品１外に真空吸入
口となるタブ３を形成する。このタブ２及び３付きの成
形品１を成形する金型は、図３Ｂに示すように、分割型
の下型４と上型５の間に成形品に対応した形状のキャビ
テイが形成され、下型４にタブ２及び３の成形部を設け
、上型５のタブ２に対応する部位に塗料の注入孔６と、
タブ３に対応する部位に真空ポンプに接続される排気孔
７が設けられている。
３Ａは成形品を示す正面図、図３Ｂは金型の一部の断面
図で、成形品の断面が図３ＡのＸ−Ｘ線の断面を示して
いる。成形品１には、従来の塗料の注入口となるタブ２
と対向する側に、タブ２と同様に成形品１外に真空吸入
口となるタブ３を形成する。このタブ２及び３付きの成
形品１を成形する金型は、図３Ｂに示すように、分割型
の下型４と上型５の間に成形品に対応した形状のキャビ
テイが形成され、下型４にタブ２及び３の成形部を設け
、上型５のタブ２に対応する部位に塗料の注入孔６と、
タブ３に対応する部位に真空ポンプに接続される排気孔
７が設けられている。
【００１３】次に、図３Ｂに示す金型を用いたＩＭＣを
説明する。ＳＭＣ材料を下型４に置いて上型５を閉じ、
７０〜８０Ｋｇ／ｃｍ２の成形圧力で規定時間保持して
ＳＭＣ材料を硬化させる。ＳＭＣ材料が硬化した後、一
旦成形圧力を２０Ｋｇ／ｃｍに下げ、タブ３の位置にあ
る排気孔７から金型内の空気を２〜３秒間排出する。次
に、タブ２の位置にある注入孔６から通常の鍍金処理工
程でエッチングされ易くしたＩＭＣ塗料を高圧で注入し
、塗料の注入後に成形圧力を４０Ｋｇ／ｃｍ２に上げて
数秒間保持し、その後に成形圧力を再度２０Ｋｇ／ｃｍ
２に下げ、規定の時間この状態に保持して塗料を硬化さ
せる。塗料の注入前に金型を閉じたままで金型内を排気
するので、塗料を注入したときに金型内に空気溜りがで
きず、また、金型に注入された塗料は、成形圧力の上昇
により硬化したＳＭＣの表面に良く流動し、良好な塗膜
が安定して得られる。このＩＭＣ塗料としては、ベ−ス
樹脂にエポキシ樹脂等のエッチングされ易い成分をブレ
ンドしたものを使用する。
説明する。ＳＭＣ材料を下型４に置いて上型５を閉じ、
７０〜８０Ｋｇ／ｃｍ２の成形圧力で規定時間保持して
ＳＭＣ材料を硬化させる。ＳＭＣ材料が硬化した後、一
旦成形圧力を２０Ｋｇ／ｃｍに下げ、タブ３の位置にあ
る排気孔７から金型内の空気を２〜３秒間排出する。次
に、タブ２の位置にある注入孔６から通常の鍍金処理工
程でエッチングされ易くしたＩＭＣ塗料を高圧で注入し
、塗料の注入後に成形圧力を４０Ｋｇ／ｃｍ２に上げて
数秒間保持し、その後に成形圧力を再度２０Ｋｇ／ｃｍ
２に下げ、規定の時間この状態に保持して塗料を硬化さ
せる。塗料の注入前に金型を閉じたままで金型内を排気
するので、塗料を注入したときに金型内に空気溜りがで
きず、また、金型に注入された塗料は、成形圧力の上昇
により硬化したＳＭＣの表面に良く流動し、良好な塗膜
が安定して得られる。このＩＭＣ塗料としては、ベ−ス
樹脂にエポキシ樹脂等のエッチングされ易い成分をブレ
ンドしたものを使用する。
【００１４】金型から取り出した成形品は、図１に示す
ように、ＳＭＣ成形品１ａの表面に厚さ７０〜１００μ
のＩＭＣ塗膜１ｂが強固に接着し、ＳＭＣで成形品の表
面に発生したピンホ−ルは、ＩＭＣ塗料で埋められてそ
の表面は平滑なものとなる。これを図４に示す通常の鍍
金工程で処理する。このＳＭＣ成形品のＩＭＣ塗膜１ｂ
は、通常の鍍金工程の化学エッチング工程で容易に処理
されるので、鍍金層１ｃはＩＭＣ塗膜１ｂに強固に接着
されるとともに、鍍金層１ｃの表面は平滑となり、従来
の鋼板の鍍金面と同等又はそれ以上に良好な外観となる
。
ように、ＳＭＣ成形品１ａの表面に厚さ７０〜１００μ
のＩＭＣ塗膜１ｂが強固に接着し、ＳＭＣで成形品の表
面に発生したピンホ−ルは、ＩＭＣ塗料で埋められてそ
の表面は平滑なものとなる。これを図４に示す通常の鍍
金工程で処理する。このＳＭＣ成形品のＩＭＣ塗膜１ｂ
は、通常の鍍金工程の化学エッチング工程で容易に処理
されるので、鍍金層１ｃはＩＭＣ塗膜１ｂに強固に接着
されるとともに、鍍金層１ｃの表面は平滑となり、従来
の鋼板の鍍金面と同等又はそれ以上に良好な外観となる
。
【００１５】以上の実施例では、自動車のボンネットを
ＳＭＣを圧縮成形して製作する場合について説明したが
、レフレクタ−をＢＭＣで射出成形する場合も、同様に
してＩＭＣを実施する。すなわち、図７Ａに示すように
、ＢＭＣで射出成形したレフレクタ−８ａの表面には、
ヒケ１０やピンホ−ル１１ができるが、それらはＩＭＣ
塗膜８ｂで埋められてその表面は平滑なものとなる。こ
れを図４に示す通常の鍍金工程で処理すると、図７Ｂに
示すように、鍍金層８ｃがＩＭＣ塗膜８ｂに強固に接着
されるとともに、鍍金層８ｃの表面は平滑となり、良好
な光反射面が得られる。
ＳＭＣを圧縮成形して製作する場合について説明したが
、レフレクタ−をＢＭＣで射出成形する場合も、同様に
してＩＭＣを実施する。すなわち、図７Ａに示すように
、ＢＭＣで射出成形したレフレクタ−８ａの表面には、
ヒケ１０やピンホ−ル１１ができるが、それらはＩＭＣ
塗膜８ｂで埋められてその表面は平滑なものとなる。こ
れを図４に示す通常の鍍金工程で処理すると、図７Ｂに
示すように、鍍金層８ｃがＩＭＣ塗膜８ｂに強固に接着
されるとともに、鍍金層８ｃの表面は平滑となり、良好
な光反射面が得られる。
【００１６】
【発明の効果】本発明は、ＳＭＣやＢＭＣ成形体の表面
にＩＭＣ塗膜が強固に接着され、その上に通常の鍍金工
程により平滑な鍍金層が充分な強度で付着するので、生
産性が向上するとともに、ＦＲＰ成形品の外観を従来の
鋼板の鍍金面と同等又はそれ以上に良好とすることがで
きる。
にＩＭＣ塗膜が強固に接着され、その上に通常の鍍金工
程により平滑な鍍金層が充分な強度で付着するので、生
産性が向上するとともに、ＦＲＰ成形品の外観を従来の
鋼板の鍍金面と同等又はそれ以上に良好とすることがで
きる。
【図１】本発明方法による製品の一部拡大断面図。
【図２】従来の方法による製品の一部拡大断面図。
【図３】Ａは成形品の正面図、Ｂは金型の一部断面図。
【図４】従来の通常の鍍金工程を示す図。
【図５】従来の特殊鍍金工程を示す図。
【図６】本発明方法の他の製品の断面図。
【図７】本発明方法の他の製品の成形工程図。
【図８】従来の方法による他の製品の成形工程図。
１ 成形品 １ａ ＳＭＣ成形
体 １ｂ ＩＭＣ塗膜 １ｃ 鍍金層 ２ 塗料注入口
タブ ３ 真空吸引口タブ ４ 下型 ５ 上型
６ 塗料注入口 ７ 排気孔 ８ レフレク
タ− ８ａ ＢＭＣ成形体
体 １ｂ ＩＭＣ塗膜 １ｃ 鍍金層 ２ 塗料注入口
タブ ３ 真空吸引口タブ ４ 下型 ５ 上型
６ 塗料注入口 ７ 排気孔 ８ レフレク
タ− ８ａ ＢＭＣ成形体
Claims (1)
- 【請求項１】 金型を使用してＦＲＰを成形し、次い
で該金型を閉じたまま金型内を真空吸引し、通常の鍍金
処理工程でエッチングされ易い材料を混入した塗料を高
圧で注入して表面に塗膜が形成された成形品を成形し、
次いで該成形品に通常の鍍金工程により鍍金を施すこと
を特徴とするＦＲＰ成形品の鍍金方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3126663A JP2600519B2 (ja) | 1990-08-13 | 1991-04-30 | Ｆｒｐ成形品の鍍金方法 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2-214583 | 1990-08-13 | ||
| JP21458390 | 1990-08-13 | ||
| JP3126663A JP2600519B2 (ja) | 1990-08-13 | 1991-04-30 | Ｆｒｐ成形品の鍍金方法 |
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| JP2600519B2 JP2600519B2 (ja) | 1997-04-16 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1006491A2 (en) | 1998-11-30 | 2000-06-07 | Hitachi, Ltd. | Data processing system for IC cards, IC-card processing apparatus and IC-card processing method |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6019941B2 (ja) * | 1981-11-02 | 1985-05-18 | ザ・ゼネラル・タイヤ・アンド・ラバ−・カンパニ− | 型内被覆に有用な組成物 |
| JPS61273921A (ja) * | 1985-04-02 | 1986-12-04 | ザ シヤ−ウイン‐ウイリアムズ コムパニ− | サブストレ−ト成形及び被覆方法 |
| JPS62260093A (ja) * | 1986-05-07 | 1987-11-12 | Dainippon Toryo Co Ltd | プラスチツク製品のメツキ方法 |
| JPS63270495A (ja) * | 1987-04-24 | 1988-11-08 | Calp Corp | 金属調光輝性加飾製品 |
-
1991
- 1991-04-30 JP JP3126663A patent/JP2600519B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS6019941B2 (ja) * | 1981-11-02 | 1985-05-18 | ザ・ゼネラル・タイヤ・アンド・ラバ−・カンパニ− | 型内被覆に有用な組成物 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP1006491A2 (en) | 1998-11-30 | 2000-06-07 | Hitachi, Ltd. | Data processing system for IC cards, IC-card processing apparatus and IC-card processing method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2600519B2 (ja) | 1997-04-16 |
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