JPH04221255A - フロントガラスワイパーアームに対するワイパーブレード固定用コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、特に自動車におけるフ
ロントガラスワイパーブレードとワイパーアームを固定
するためのコネクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の上記種類のコネクタは、通常、ワ
イパーブレードに取付けてある軸又は固定部、例えばピ
ンを、コネクタに係止するための手段と、ワイパーアー
ムにコネクタを係止するための手段を含んでいる。

【０００３】通常は、フック形である屈曲又は湾曲端部
を有する特定のケースにおいては、ワイパーアームには
、ワイパーブレードを上記湾曲端部に挿入するための孔
があけられている。横向きの固定用部材が、この孔を横
切って設けられており、ワイパーアームとブレードは、
関節接合されている。

【０００４】コネクタは、ほぼＵ字形の細長いもので、
２つのブランチを有し、これに、ワイパーアームのフッ
ク端部の凹部を取り付けるようになっている。このコネ
クタは、コネクタをワイパーアームに係止するための係
止手段、及び固定部又はピンを支持するための手段を含
み、上記支持手段は、Ｕ字形の基部の反対側に開口して
おり、ピンを差し込んで、保持することができるように
なっている。

【０００５】前記係止手段は、Ｕ字形コネクタの一方の
ブランチに設けた例えば、突起からなり、これを、ワイ
パーアームのフック端部に設けた凹部と嵌合させるよう
になっている。

【０００６】ワイパーブレードに対する作業、例えばワ
イパーブレードを取り代えることができるようにするた
めに、例えば米国特許第４，１７９，７６７号明細書に
は、グリップ手段が開示されている。これによると、ワ
イパーアームとブレードを分離できる。

【０００７】前記グリップ手段は、係止手段を備えるＵ
字形コネクタのブランチの端部に設けられており、一方
のブランチを他方のブランチに向けて変形させることに
より、ワイパーアームのフック端部に取り付けられてい
る凹部を、手で突出部から外すことができるようになっ
ている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】前記構成によると、係
止手段とグリップ手段を備えるブランチの断面を、３つ
の矛盾する要求に応じた異なる強さの弾性を、ブランチ
が有するように、断面を定めることが必要となる。

【０００９】３つの矛盾する要求とは、次の如くである
。第１は、ワイパーアームの凹部に対する突起部の嵌合
と、保持、及び解除であり、第２は、ワイパーアームと
ブレードとを、解除するために、グリップ手段に手で加
えられるべき力を低くおさえることであり、第３は、グ
リップ手段が偶発的に作動して、ワイパーブレードが外
れるのを防止することである。

【００１０】その結果としての妥協策によると、必然的
に、グリップ手段が若干作動しにくいものとなる。なぜ
ならば、要求、主要な用件として、弾性を、係止手段自
体に対して修正しなければならないからである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記の問題点は、構造及
び操作が簡単なコネクタを提供する本発明によって解決
される。本発明による、特に自動車用のフロントガラス
ワイパーアームに対するワイパーブレードを固定するた
めのコネクタは、断面が概ねＵ字形で、２つのブランチ
を有して、上記ブランチの少なくとも一方に、ワイパー
アームにコネクタを係止するための係止手段と、グリッ
プ手段を設けてあり、かつ上記ブランチの少なくとも一
方には、少なくとも２つの互いに分離した弾性的に変形
しうる部分を設けてあり、弾性的に変形できる上記部分
の一方には、グリップ手段が、同じく他方には、係止手
段が設けられていることを特徴としている。

【００１２】

【作用】本発明のコネクタを使用すると、係止手段を備
えている弾性部の断面積を小さくして、弾性を大きくし
、かつ幅を小さくして、分解のために必要な手による力
を、ブランチの他方の弾性的部分に直接加えうるように
することができ、かつその力を、任意の強さとすること
ができる。本発明のその他の特徴と利点は、実施例を示
す添付図面に関する下記の説明により、明確となると思
う。

【実施例】

【００１３】図１乃至４に示すように、このコネクタ（
２）は、ほぼＵ字形の断面の細長いもので、上下２つの
ブランチ（３）（４）を有している。このコネクタは、
フロントガラスワイパーブレード（５）に取付けるよう
になっている（図４）。

【００１４】ワイパーブレード（５）における主要取付
部（６）は、逆Ｕ字形の断面をしており、直接に、又は
従来の一対の部材（図示せず）を介して、清拭面を掃き
取る可撓性のフロントガラス掃き取り用帯板（図示せず
）を支えるようになっている。

【００１５】より詳しく言うと、主要取付部（６）のベ
ース壁（７）には、孔（８）があけられている。孔（８
）には、コネクタ（２）及びワイパーアーム（１０）の
端部（９）の両者を嵌入しうる。

【００１６】横向きの固定ピン（１１）が、孔（８）を
横ぎっており、これに、接合方法でワイパーアーム（１
０）及びワイパーブレード（５）が枢支されている。

【００１７】この実施例においては、ワイパーアーム（
１０）の端部（９）は、フック形の湾曲部（１２）とな
っている。 コネクタ（２）は、湾曲部（１２）の２つの側部（１３
）（１４）の間へ嵌合され、ブランチ（３）（４）は、
湾曲部（１２）の内面つまり凹面内に保持される。側部
（１３）は、ワイパーアーム（１０）の主要部の延長部
であり、側部（１４）は、側部（１３）にほぼ平行をな
している。側部（１４）は、コネクタ（２）のブランチ
（３）（４）を接合している湾曲部と対応する湾曲部（
１５）を介して、側部（１３）と連なっている。

【００１８】またコネクタ（２）のブランチ（３）（４
）の外面には、その面と概ね角交するリブ状の突縁（１
６）が形成されている。各突縁（１６）は、フロントガ
ラスワイパーアーム（１０）の端部（９）の外側面に達
している。

【００１９】コネクタ（２）は、ワイパーブレード（５
）における固定ピン（１１）を支持する手段をも備えて
いる。この手段は、断面が円形の凹部（１７）を有し、
コネクタ（２）のＵ形湾曲部に近接して位置しており、
Ｕ字体と同一方向に開口している開口部（１８）を有し
ている。

【００２０】凹部（１７）の直径は、固定ピン（１１）
と同一であることが望ましい。しかし、開口部（１８）
の寸法は、それよりも小さい。

【００２１】凹部（１７）に対する固定ピン（１１）の
挿入は、コネクタ（２）の弾性により変形させて行う。 コネクタ（２）が、上記変形後に原形に戻った場合、固
定ピン（１１）は凹部（１７）内にしっかりと保持され
る。

【００２２】コネクタ（２）は、ワイパーアーム（１０
）が係止するための係止手段（１９）、及びワイパーア
ーム（１０）から、コネクタ（２）を解除を支援するグ
リップ手段（２０）を、一方のブランチ（上部又は主要
ブランチ（３）が望ましい。）上に備えている。

【００２３】ブランチ（３）は、相互に平行で、概ねブ
ランチ（３）の中間板（ＸＸ’）から、ブランチ（３）
の方向に延びる３つの可撓片（２１）（２２）（２３）
を備えている。これらの可撓片（２１）（２２）（２３
）は、ブランチ（３）の方向に延びているだけでなく、
相互に平行な切溝（２４）（２５）によって、相互に分
離されている。

【００２４】可撓片（２１）（２３）は、可撓片（２２
）の両側にあり、横向部分（２６）を介して、相互に接
ながっている。横向部分（２６）は、３つの可撓片と直
角をなして、ブランチ（３）の自由端に位置している。

【００２５】横向部分（２６）により、孔（２７）が形
成されている。この孔（２７）は、概ねＵ形をなし、切
溝（２４）（２５）と直角に延びている。切溝（２４）
（２５）のＵ形のベース部は、ブランチ（３）の自由端
に近接している。

【００２６】可撓片（２１）（２３）により、グリップ
手段（２０）が、支持されており、かつブランチ（３）
の両側から外側方に突出する突出部（２８）を備えてい
る。突出部（２８）は、可撓片（２１）（２３）の外面
における突縁（１６）の外表面に設けられている。また
、突出部（２８）は、横向部分（２６）の両側に位置し
ており、次に詳しく説明する解錠操作中、可撓片により
、良好な可撓性が得られる。

【００２７】係止手段（１９）は、中央の可撓片（２２
）に設けられている。この実施例では、コネクタ（２）
のＵ字形開口部から離れる方向に、中央の可撓片（２２
）から突出する少なくとも１つの突起（２９）から構成
されている。

【００２８】突起（２９）の幅は、中央の可撓片（２２
）とほぼ同一である。

【００２９】突起（２９）は、中央可撓片（２２）の自
由端（３０）の近くにあり、自由端（３０）の反対側は
、なだらかな斜面（３１）となっている。斜面（３１）
は、表面（３２）にも及び、可撓片（２２）の外面上に
は、それと平行（７）空間があり、中央可撓片（２２）
の長手方向と概ね直交する終端面（３３）で終わってい
る。

【００３０】中央可撓片（２２）の自由端（３０）は、
この可撓片（２２）のための作動部（３４）となってい
る。これについては、以後は留め金と呼ぶ。留め金（３
４）は、中央可撓片（２２）の自由端の延長部分をなす
突出部を有し、それは、図１における下方のコネクタ（
２）のＵ字形の開口部の方向、及び図１における右方向
、即ち概ね横向部分（２６）方向を向いており、か、横
向部分（２６）の下部に、一部が位置している。

【００３１】図１によく示されているように、前記留め
金（３４）は、中央可撓片（２２）の全幅にわたって延
びている。

【００３２】突起（２９）の終端面（３３）の下縁から
、第１の斜面（３５）が延びており、この斜面（３５）
は、横向部分（２６）の下部に面している。

【００３３】留め金（３４）は、第１の斜面（３５）の
自由端が、中央可撓片（２２）の内面、即ちコネクタ（
２）のＵ字形の開口部に面する面に連なる第２の斜面（
３６）を有している。

【００３４】図示のように、コネクタ（２）の横向部分
（２６）は、コネクタのＵ形の開口部を向く内面から延
びる硬化部分（３７）を有していることが望ましい。硬
化部分（３７）は、２つの平行壁（３８）（３９）、及
び壁（３８）（３９）と連なる基壁（４０）を有し、硬
化部分（３７）はＵ字形となっている。

【００３５】硬化部分（３８）（３９）（４０）は、ブ
ランチ（３）の内面と直交しており、壁（３８）（３９
）は、突縁（１６）と同一方向に、その裏面から延びて
いる。一方上記壁の自由端は、ブランチ（３）の自由端
方向に延びている。

【００３６】基壁（４０）は、横向部分（２６）の内面
と直交しており、ブランチ（３）の自由端の裏面には空
間がある。

【００３７】変形例では、係止手段（１９）及びグリッ
プ手段（２０）は、勿論ブランチ（４）、又はブランチ
（３）（４）の両者に設けられる。

【００３８】また、図面に示すように、先行技術により
開示された係止手段及びグリップ手段も設けられている
。これらの手段は、ブランチ（４）に設けられ、第２の
突出部（４１）及びブランチ（４）から突出している解
錠部（４２）を備えている。これらの詳細については、
本明細書では、これ以上詳細には説明しない。

【００３９】ワイパーアーム（１０）及びワイパーブレ
ード（５）の両者を固定する操作について、図４及び５
を参照して説明する。

【００４０】第１段階では、コネクタ（２）を、上記の
通り、ブレードに取り付ける。それには、特にコネクタ
のブランチ（３）（４）間の内面に固定ピン（１１）を
嵌合し、ブランチを変形させるのに十分な力を加えるこ
とによって取り付けられる。

【００４１】その結果、固定ピン（１１）が、コネクタ
の凹部（１７）内部に嵌合する。固定ピン（１１）がこ
こに位置する場合、コネクタ（２）は、初期形状に復帰
し、固定ピン（１１）は、凹部（１７）に保持される。

【００４２】次に、コネクタ（２）を備えるブレード（
５）からなる装置の取付は、ワイパーアーム（１０）の
下部に、この装置を通すことによって実行される。コネ
クタ（２）は、ワイパーアームの湾曲（１２）の背後に
位置する。湾曲部（１２）を、ブレード（５）の孔（８
）に差し込む。コネクタ（２）を、湾曲部（１２）の凹
面部分に嵌合するべく、ブレードを押し込み、中央可撓
片（２２）の突起（２９）を、まず中央可撓片（２２）
の屈曲性によって、下方に即ちコネクタ（２）のＵ形の
開口部の方向に偏向させる。

【００４３】外側の可撓片（２１）（２３）の屈曲量は
、端部（９）が、ブランチ（３）の内面に嵌合するのに
必要な最小量とする。

【００４４】突起（２９）は、ワイパーアーム（１０）
の内面に設けられている凹部（４３）と協働するまで、
抑圧を続ける。

【００４５】これにより中央可撓片（２２）は、ほぼ初
期状態まで復帰する。凹部（４３）は、貫通孔又はめく
ら凹部としてもよい。

【００４６】突起（２９）及び凹部（４３）の長手方向
の位置を選択すると、コネクタ（２）の凸状部が、ワイ
パーアームの湾曲部（１２）の凹状部と協動する場合、
上記２部分は、相互に協動することとなる。

【００４７】図５に示す組立状態では、ワイパーアーム
（１０）はコネクタ（２２）に対して動くことはない。 それは、突起（２９）の終端面（３３）と、凹部（４３
）の壁の１つとが接触し、かつワイパーアーム（１０）
の端部（９）の凹状部が、コネクタ（２）の凸状部と協
動するからである。

【００４８】突出部（２８）を手でつかむことにより、
コネクタ（２）をワイパーアーム（１０）から、容易に
取りはずすことができる。この際、可撓片（２１）（２
３）は、コネクタ（２）のＵ字形の開口部の方向に曲げ
られ、留め金（３４）の斜面（３５）に面している横向
部分（２６）の側縁部が、留め金（３４）と接触する。

【００４９】手による操作を続けると、留め金（３４）
により、可撓片（２２）は同方向に動かされ、突起（２
９）は、ワイパーアーム（１０）の凹部（４３）からは
ずれる。次に、ワイパーブレード（５）を、単に左から
右へ（図５において）引っ張るだけで、ワイパーアーム
とワイパーブレードは分離される。そのとき、ワイパー
ブレードには、依然コネクタ（２）はついたままである
。

【００５０】突起部（２８）がワイパーアーム（１０）
の両側に位置し、自動車の清拭面（即ちフロントガラス
）から離れていて、ワイパーブレードとワイパーアーム
が分離するのを妨げるような障害物から離れているので
、上記取りはずし操作は、特に容易である。

【００５１】また、グリップ手段（２０）を備える側部
可撓片（２１）（２３）の断面積が小さくて、その弾性
が大きいため、アセンブリを分解するために、突出部（
２８）に大きな力を加える必要はない。

【００５２】しかも、両側に可撓片があるため、機械的
強度は大である。

【００５３】さらに、もし大きい力が偶然に加わると、
その力の大部分は、側部可撓片（２１）（２３）により
吸収されるので、可撓片が損傷することはない。

【００５４】実施例では、側部可撓片（２１）（２３）
の横断面と中央可撓片（２２）の横断面は、側部可撓片
（２１）（２３）の弾性が十分に大きいように定めてあ
るので、操作力は小さくてすむ。他方、中央可撓片（２
２）は、突出部（２９）を適当な位置に取付けし、かつ
突出部（２９）を取りはずすために必要な適当な弾性を
有している。

【００５５】もし偶発的な力が、グリップ手段（２０）
に作用すると、グリップ手段（２０）は、横向部分（２
６）の側縁部と斜面（３５）との間で運動した後、作動
部、即ち留り金（３４）を作動させることができる。そ
して斜面（３５）は、図５に示すように、側縁部から離
れる。

【００５６】図６に示す変形実施例においては、コネク
タ（２）のブランチ（４）に、第２の係止手段及び第２
のグリップ手段を設けてある。これらは、上記係止手段
（１９）及びグリップ手段（２０）と同様のものである
が、先行技術に関して上述した突出部（４１）および解
除部（４２）を備えている。

【００５７】もしこのコネクタを、湾曲部又は係止端部
を有する各種のフロントガラスワイパーアームの取り付
けに使用するためには、上記第２の係止手段及びグリッ
プ手段が必要となるのである。湾曲部又は係止端部は、
ワイパーアーム自体、又は係合凹部の末端、もしくは側
部（１４）に、係合凹部を有する種類のものである。

【００５８】本発明のコネクタでは、第２の係止手段、
例えば上記突出部（４１）を備える係止手段（１９）を
作用しないようにすることができる。この場合には、突
出部（４１）を、側部（１４）に設けた凹部と協動する
ようにする。突起（２９）は、中央可撓片（２２）の弾
性が高いので、ブランチ（３）全体を変形させることな
く、コネクタ（２）のＵ字状開口部の方向に容易に変形
できる。

【００５９】本発明は、上記の特定の実施例に限定され
るものではなく、様々な変形が可能である。特に、中央
可撓片（２２）に設けた係止手段を、凹部又は孔と、ワ
イパーアーム（１０）自体に凹部（４３）の代わりに設
けた突部とをもって構成してもよい。

【００６０】本発明の範囲に属する別の実施例として、
コネクタを、端部を湾曲させないで直線としたワイパー
アームに対して、ワイパーブレードを固定するために使
用することもできる。その場合は、係止手段（１９）及
びグリップ手段（２０）を、コネクタのＵ字形の開口部
の方向に向ける。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のコネクタの縦断面図で、図２における
部分ＡＡで切ったものである。

【図２】図１の平面図である。

【図３】図１の右側面図である。

【図４】本発明のコネクタで、フロントガラスワイパー
アームとワイパーブレードとを固定するのに適したもの
を、分解して示す縦断面図である。

【図５】図４における部材を組み立てた状態の縦断面図
である。

【図６】本発明のコネクタの異なる例の使用状態を示す
縦断面図である。

【符号の説明】

（２）コネクタ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　（３）（４）ブランチ （５）ワイパーブレード　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　（６）主要取付部 （７）ベース壁　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　（８）孔（９）端部　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　（１０）ワイパーアーム （１１）固定ピン　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　（１２）湾曲部（１３）（１４
）側部　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　（１５）湾曲部（１６）突縁　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　（１７）凹部（１８）開口部　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１９）係止
手段 （２０）グリップ手段　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　（２１）（２２）（２３）可撓片 （２４）（２５）切溝　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　（２６）横向部分 （２７）孔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　（２８）突出部（２９）
突起　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　（３０）自由端（３１）斜面　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　（３２）表面（３３）終端面　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３４
）作動部（留め金） （３５）（３６）斜面　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　（３７）硬化部分 （３８）（３９）平行壁　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　（４０）基壁（４１）突出部
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　（４２）解除部（４３）凹部

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　フロントガラスワイパーアーム（１０
   ）に対するワイパーブレード（５）固定用コネクタで、
   特に自動車用のものにおいて、２つのブランチ（３）（
   ４）を有する断面がほぼＵ字形をなし、上記ブランチの
   少なくとも一方に、コネクタをワイパーアームに係止す
   るための係止手段（１９）及びグリップ手段（２０）を
   設け、かつ上記ブランチ（３）（４）の少なくとも一方
   に、相互に分離していて、変形できる少なくとも２つの
   可撓片（２１）（２２）（２３）を設けてあり、さらに
   、弾性変形しうる前記可撓片の一部のもの（２１）（２
   ３）に、グリップ手段（２０）を設けてあり、かつ弾性
   変形しうる前記可撓片の他のもの（２２）に、係止手段
   （１９）を設けてあることを特徴とするフロントガラス
   ワイパーアームに対するワイパーブレード固定用コネク
   タ。
2. 【請求項２】　　弾性変形しうる３つの可撓片（２１）
   （２２）（２３）がブランチ（３）に設けられ、かつこ
   れらは、相互に平行であるとともに、間隙を有している
   ことを特徴とする請求項１に記載のフロントガラスワイ
   パーアームに対するワイパーブレード固定用コネクタ。
3. 【請求項３】　　グリップ手段（２０）を備える可撓片
   （２１）（２３）が、係止手段（１９）を備える可撓片
   （２２）の両側に位置していることを特徴とする請求項
   ２に記載のフロントガラスワイパーアームに対するワイ
   パーブレード固定用コネクタ。
4. 【請求項４】　　グリップ手段（２０）を備える可撓片
   （２１）（２３）が、ブランチ（３）の横向部分（２６
   ）を介して相互に連結されていることを特徴とする請求
   項３に記載のフロントガラスワイパーアームに対するワ
   イパーブレード固定用コネクタ。
5. 【請求項５】　　係止手段（１９）を備える可撓片（２
   ２）に、作動部（３４）を設けてあることを特徴とする
   請求項３に記載のフロントガラスワイパーアームに対す
   るワイパーブレード固定用コネクタ。
6. 【請求項６】　　作動部（３４）の一部が、上記横向部
   分（２６）の下方に位置していることを特徴とする請求
   項５に記載のフロントガラスワイパーアームに対するワ
   イパーブレード固定用コネクタ。
7. 【請求項７】　　作動部（３４）が、横向部分（２６）
   によって作動させられるようになっていることを特徴と
   する請求項５に記載のフロントガラスワイパーアームに
   対するワイパーブレード固定用コネクタ。
8. 【請求項８】　　作動部（３４）が、可撓片（２２）の
   自由端（３０）から延びる突起であることを特徴とする
   請求項５に記載のフロントガラスワイパーアームに対す
   るワイパーブレード固定用コネクタ。