JPH04118933U - ワツシヤ−装着装置 - Google Patents

ワツシヤ−装着装置

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JPH04118933U
JPH04118933U JP3218691U JP3218691U JPH04118933U JP H04118933 U JPH04118933 U JP H04118933U JP 3218691 U JP3218691 U JP 3218691U JP 3218691 U JP3218691 U JP 3218691U JP H04118933 U JPH04118933 U JP H04118933U
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elevating
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康明 山崎
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ダイハツ工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 シャフトにワッシャ−を、芯ずれを修正して
確実に挿入し、かつ、装着の有無を機構的、精度的に良
好に行う装置の提供。 【構成】 上下動する第1の昇降体、第2の昇降体と、
これらを上下駆動させる装着シリンダと、これを支持す
る支持体と、自動調芯手段、ワッシャ−有無検出手段を
備える。第1の昇降体は、パンチと、これを相対上下動
可能に収納する筒状の押込みハウジングを有し、パンチ
の下部外周にワッシャ−が離脱可能に保持される。第1
の昇降体の上部が、第2の昇降体に横移動可能に連結さ
れ、第2の昇降体は、支持体に垂直に固定された装着シ
リンダの下方に延びるピストンに連結される。自動調芯
手段は、パンチの下面中央に突設した逆円錐形の突起
で、これに対応させてシャフトの上面中央に芯合わせ用
の穴が形成される。ワッシャ−有無検出手段は、第1、
第2の昇降体の下降ストロ−クを段階的に検知して、シ
ャフトへのワッシャ−の装着の有無を検出するもので、
装着シリンダの所定位置に固定された上段センサと下段
センサを備える。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、自動車のドライブシャフトなどのシャフトにワッシャ−を自動挿入 するワッシャ−装着装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
タ−ンテ−ブルなどに垂直に配置されたシャフトにワッシャ−を自動挿入する 装置として、図7乃至図9に示すものがある。
【0003】 図7及び図8に示す装置は、左右に開閉する一対のチャック30でワッシャ−2 を水平に挟持する。一対のチャック30は、先端部の内側にワッシャ−2の周縁部 が嵌まる、ワッシャ−2より少し大きめの溝31を有する。チャック30は、上下動 する本体32に支持され、ワッシャ−2を溝31で挟持したまま下降して、ワッシャ −2をシャフト1の所定の高さにある装着座面11まで挿入する。この挿入後、チ ャック30が開いて上昇し、シャフト1から離れる。シャフト1に装着されたワッ シャ−2の有無は、装着座面11の高さに配置された光電スイッチ33で検出される 。
【0004】 図9に示す装置は、上下動する筒体34の開口下部に設けた三ツ爪内張チャック 構造のチャック35で、水平のワッシャ−2を内側から保持する。チャック35で保 持されたワッシャ−2をシャフト1の真上近傍に送り、この位置でチャック35を 閉じると、ワッシャ−2はシャフト1の周りを装着座面11まで自然落下する。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】
図7に示すワッシャ−装着装置は、ワッシャ−2と、これを挟持するチャック 30の溝31との間に積極的に設けた隙間が、シャフト1とワッシャ−2の芯ずれを 吸収して、シャフト1へのワッシャ−2の挿入が比較的良好に行われる。しかし 、前記隙間の大きさには限度があり、シャフト1とワッシャ−2の芯ずれ量が大 きくなるほど、対応が難しくなる。また、シャフト1にワッシャ−2が正常に装 着されたか否かの確認は、自動車のドライブシャフト組付等で重要であり、この 確認を光電スイッチ33で行っているが、ワッシャ−2が小さいと、その有無確認 が非常に困難となる。さらに、シャフト1の側方に光電スイッチ33を取付けるた めのスペ−スが必要であり、シャフト周辺の設備配置に苦慮する問題もあった。
【0006】 図9に示すワッシャ−装着装置は、シャフト1にワッシャ−2を自然落下させ て装着するため、長いシャフト1に対しては、動作ストロ−クが短くて済むの利 点を有する。しかし、シャフト1の周りを自然落下するワッシャ−2が、落下途 中でシャフト1に引っ掛かり、装着座面11まで落下しないことがある。また、シ ャフト1とワッシャ−2の芯ずれを吸収する機構がなく、両者の芯ずれ量が大き いとワッシャ−2がシャフト1にうまく入らないか、入ってもシャフト1に引っ 掛かる確率が高くて、正確な装着が期待できない問題があった。
【0007】 従って、本考案の目的とするところは、シャフトとワッシャ−間に芯ずれがあ ると、これを自動修正して、シャフトにワッシャ−を確実に挿入し、その装着の 有無確認をスペ−ス的に問題なく、正確に行い得るワッシャ−装着装置を提供す ることにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本考案は、垂直に固定配置されたシャフトの真上から下降して、シャフトにワ ッシャ−を挿入する装置であって、次の構成にて上記目的を達成する。
【0009】 外周でワッシャ−を保持し、下降時にシャフト上面に当接するパンチ、及び、 パンチに保持されたワッシャ−から上方に延びる筒状で、パンチを相対上下動可 能に収納する押込みハウジングを有する第1の昇降体と、第1の昇降体を横移動 可能に支持して、上下動させる第2の昇降体と、第2の昇降体を上下駆動させる 装着シリンダと、装着シリンダを支持する支持体と、パンチがシャフトに当接す る前に、パンチとシャフトの芯ずれ量だけ第1の昇降体を第2の昇降体に対して 横移動させて、パンチとシャフトの芯合わせをする自動調芯手段と、第1、第2 の昇降体の下降位置を段階的に検知することで、ワッシャ−装着の有無を検出す るワッシャ−有無検出手段とを具備する。
【0010】
【作用】
装着シリンダで第1、第2の昇降体を一体に下降させて、第1の昇降体のパン チをシャフトに当てるとき、シャフトに対してパンチが芯ずれしていると、その 芯ずれ量だけ第1の昇降体が自動調芯手段によって横移動させられ、パンチとシ ャフト、すなわち、パンチに保持されたワッシャ−とシャフトの芯合わせが自動 的に行われる。
【0011】 さらに、第1、第2の昇降体を下降動作させると、第1の昇降体のパンチはシ ャフトに当って停止したままであるが、押込みハウジングが下降して、パンチで 保持されたワッシャ−をシャフトの周りに所定位置まで強制的に押し込む。この ときの押込みハウジングなどの下降ストロ−クを、ワッシャ−有無検出手段で検 出すると、ワッシャ−装着の有無が検知される。つまり、ワッシャ−がシャフト の所定位置まで押込みハウジングで押込まれたときの、押込みハウジングの下降 ストロ−クと、ワッシャ−が無くて、押込みハウジングだけがシャフトの所定位 置まで下降したときの下降ストロ−クは、ワッシャ−厚だけ相違する。この下降 ストロ−クを近接スイッチなどで構成されるワッシャ−有無検出手段で検知すれ ば、シャフトへのワッシャ−装着の有無が確実に分かる。
【0012】
【実施例】
以下、図1乃至図6に示す実施例について、説明する。
【0013】 図1に示すワッシャ−装着装置は、タ−ンテ−ブル12で垂直に保持されて間欠 送りされるシャフト1が、所定のワッシャ−装着位置Bに搬入されると、このシ ャフト1にワッシャ−2を挿入する。この装置の要部は、図2に示すように、上 下動する第1の昇降体5、及び第2の昇降体6と、これらを上下駆動させる装着 シリンダ7と、これを支持する支持体8、そして、自動調芯手段9とワッシャ− 有無検出手段10で構成される。支持体8は、一対の水平なガイドロッド13の先端 に固定され、ガイドロッド13は固定台14に水平方向に前後動可能に支持される。 固定台14に固定された送りシリンダ15のピストン16の先端が支持体8に連結され 、送りシリンダ15で支持体8が、図1の実線で示すワッシャ−供給位置Aと、鎖 線で示すワッシャ−装着位置Bの間で往復移動させられる。2つの位置A、Bで 装着シリンダ7が駆動して、第1、第2の昇降体5、6が上下駆動する。
【0014】 第1の昇降体5は、パンチ3と、これを相対上下動可能に収納する筒状の押込 みハウジング4を有する。パンチ3は、シャフト1の上端面に合う下部3aの外 周に、三ツ爪内張チャック構造のチャック20を有し、このチャック20でワッシャ −2を内側から弾性的に保持する。チャック20は、パンチ3の上部3bに内蔵さ れた第1バネ21で常時開く方向に弾性力が付勢されており、チャック20に下から ワッシャ−2を押し込むときの力でチャック20が閉じる方向に回動して、ワッシ ャ−2を水平に保持する。パンチ3の上端と押込みハウジング4の天面の間に、 第2バネ22が装着される。押込みハウジング4の下端部4aは内側に少し突出し た円形フランジで、この下端部4aに当る位置までパンチ3は第2バネ22で押圧 され、パンチ3の下部3aが下端部4aより下方に突出する。
【0015】 第1の昇降体5の上部が第2の昇降体6に、芯ずれを吸収する横方向に移動可 能に連結される。第2の昇降体6は、支持体8に垂直に固定された装着シリンダ 7の下方に延びるピストン23に連結される。第2の昇降体6は箱形で、その底部 を第1の昇降体5の上端部が所定の隙間gをもって貫通して、両者が同芯状に連 結される。隙間gの分だけ、第2の昇降体6に対して第1の昇降体5が横移動す る。
【0016】 自動調芯手段9は、パンチ3の下面中央に突設した逆円錐形の突起26で、これ に対応させてシャフト1の上面中央に、逆円錐状の芯合わせ用の穴27が形成され る。後述するように、パンチ3の下面がシャフト1に当る前に、突起26がシャフ ト1の穴27に当って滑り、シャフト1に対してパンチ3が芯ずれしていると、そ の芯ずれ量だけパンチ3、第1の昇降体5が横移動して、自動調芯が行われる。
【0017】 ワッシャ−有無検出手段10は、第1、第2の昇降体5、6の下降ストロ−クを 段階的に検知して、シャフト1へのワッシャ−2の装着の有無を検出するもので 、例えば、装着シリンダ7の所定位置に固定された上段センサ24と下段センサ25 を備える。上段センサ24は、装着シリンダ7のピストン23がワッシャ−装着時の 正常位置まで下降した時点を検出する、ワッシャ−有りの検出センサである。下 段センサ25は、ピストン23が前記正常位置より更に下降した時点を検出する、ワ ッシャ−無しの検出センサであり、これらの具体的内容は後述する。
【0018】 次に、上記実施例によるワッシャ−装着動作を説明する。
【0019】 まず、図1及び図2に示すように、ワッシャ−供給位置Aのテ−ブル17上に1 個のワッシャ−2をパ−ツフィ−ダなどで自動供給し、水平に位置決めしておく 。このワッシャ−2の真上にパンチ3が来るよう、支持体8を送りシリンダ15で 後退させる。而して、図2の鎖線で示すように、装着シリンダ7で第1、第2の 昇降体5、6を下降させ、第1の昇降体5のパンチ3の下部3aをワッシャ−2 に挿入し、チャック20でワッシャ−2を保持すると共に、ワッシャ−2に押込み ハウジング4の下端部4aを押し当て、第1、第2の昇降体5、6を元の位置ま で上昇させる。第1、第2の昇降体5、6の上下動は、支持体8でガイドさせて 行われる。ワッシャ−供給位置Aでワッシャ−2を取出すと、図3に示すように 、支持体8を送りシリンダ23でワッシャ−装着位置Bまで前進させる。
【0020】 ワッシャ−装着位置Bで第1、第2の昇降体5、6を装着シリンダ7で、真下 のシャフト1に向けて下降させる。2つの昇降体5、6が所定ストロ−ク下降し たところで、図4に示すように、第1の昇降体5のパンチ3がシャフト1の上面 に当り、パンチ3の下降が停止する。このとき、パンチ3とシャフト1間に芯ず れがあると、パンチ3の下面がシャフト1に当る前に、パンチ3の突起26がシャ フト1の穴27のテ−パ面に当り、パンチ3に、芯ずれを修正させる横方向の分力 が作用する。この分力の作用で、第1の昇降体5の全体が第2の昇降体6に対し て横移動し、パンチ3とシャフト1の芯合わせが自動的に行われる。このように 自動調芯される芯ずれ量は、第1の昇降体5と第2の昇降体6の連結部分に設け た隙間gの大きさで制限され、これは数mmまでの比較的小さな芯ずれに対して有 効である。数mm以上の比較的大きな芯ずれにも対応させたい場合は、支持体8を 含む全体を、芯ずれ吸収機であるRCCデバイス(図示せず)で揺動可能に支持 させればよい。
【0021】 図4の状態から第1、第2の昇降体5、6を更に下降させる。すると、パンチ 3はシャフト1で停止させられているので、図5に示すように、第1の昇降体5 においては、押込みハウジング4だけが第2バネ22を圧縮しながら下降する。こ の下降でパンチ3に保持されたワッシャ−2が、押込みハウジング4の下端部4 aで押し下げられ、パンチ3から離れてシャフト1に強制的に挿入される。押込 みハウジング4の下降は、ワッシャ−2をシャフト1の装着座面11に押し当てる と停止し、第1、第2の昇降体5、6の下降が停止する。このときの第1、第2 の昇降体5、6の下降ストロ−クLaで、装着シリンダ7に取付けた上段センサ 24が応答するようにしておく。
【0022】 図3の状態でパンチ3にワッシャ−2が無い場合を説明する。第1、第2の昇 降体5、6を下降させて、図6に示すように、押込みハウジング4の下端がシャ フト1の装着座面11に当るところで下降を停止させる。このときの第1、第2の 昇降体5、6の下降ストロ−クLbは、ワッシャ−有りのときの下降ストロ−ク Laとワッシャ−2の厚さの合計に相当し、この下降ストロ−クLbで装着シリ ンダ7の下段センサ25が応答するようにしておく。すると、上段センサ24が応答 した信号でもって、シャフト1にワッシャ−2が装着されたことが分かり、ワッ シャ−有りが検知される。他方、下段センサ25が応答すると、その信号でシャフ ト1にワッシャ−2が装着されていないことが分かり、ワッシャ−無しが検知さ れる。このような上下2段のセンサ24、25によるワッシャ−有無検出手段10は、 狭いスペ−スでの設置が可能であり、かつ、高い精度でのワッシャ−有無検出が 可能である。
【0023】 図5に示すように、シャフト1へのワッシャ−装着が終了すると、装着シリン ダ7が第1、第2の昇降体5、6を元の位置まで上昇させる。第1の昇降体5の パンチ3は、第2バネ22のバネ力で押し下げられて、押込みハウジング4から突 出する。そして、支持体8の全体がワッシャ−供給位置Aまで後退し、以後、上 記動作が繰り返し行われる。
【0024】 本考案は、上記実施例に限らず、例えば、ワッシャ−有無検出手段は、第2の 昇降体の上下位置を検出するスイッチなどであってもよい。
【0025】
【考案の効果】
本考案によれば、第1の昇降体のパンチをシャフトに当てるとき、シャフトに 対してパンチが芯ずれしていると、その芯ずれ量だけ第1の昇降体が自動調芯手 段によって横移動させられて、パンチに保持されたワッシャ−とシャフトの芯合 わせが自動的に行われるので、シャフトへのワッシャ−の装着が確実に実行でき る。しかも、ワッシャ−装着は、第1の昇降体の押込みハウジングの下降で強制 的に行われるので、ワッシャ−がシャフトに引っ掛かる心配がなく、ワッシャ− 装着の確実性が一段とよくなる。
【0026】 また、ワッシャ−装着時の押込みハウジングなどの下降ストロ−クを、ワッシ ャ−有無検出手段で段階的に検出することで、ワッシャ−がシャフトの所定位置 まで押し込まれたか否かが、つまり、ワッシャ−の有無が検知され、このような 下降ストロ−ク検出のワッシャ−有無検出は高い精度で信頼性良く行えると共に 、検出センサ類の取付け場所が様々に選択可能であり、狭いスペ−スでの取付け も可能であり、シャフト組立ての設備設計を、余裕のある有利なものにする上で 効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の実施例を示す側面図
【図2〜6】図1の装置の各動作時での部分断面を含む
要部の拡大側面図
【図7】従来のワッシャ−装着装置の要部の一部省略部
分、断面部分を含む側面図
【図8】図7の装置の平面図
【図9】他の従来のワッシャ−装着装置の要部の部分断
面を含む側面図
【符号の説明】
1 シャフト 2 ワッシャ− 3 パンチ 4 押込みハウジング 5 第1の昇降体 6 第2の昇降体 7 装着シリンダ 8 支持体 9 自動調芯手段 10 ワッシャ−有無検出手段

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 垂直に固定配置されたシャフトの真上か
    ら下降して、シャフトにワッシャ−を挿入する装置であ
    って、外周でワッシャ−を保持し、下降時にシャフト上
    面に当接するパンチ、及び、パンチに保持されたワッシ
    ャ−から上方に延びる筒状で、パンチを相対上下動可能
    に収納する押込みハウジングを有する第1の昇降体と、
    第1の昇降体を横移動可能に支持して、上下動させる第
    2の昇降体と、第2の昇降体を上下駆動させる装着シリ
    ンダと、装着シリンダを支持する支持体と、パンチがシ
    ャフトに当接する前に、パンチとシャフトの芯ずれ量だ
    け第1の昇降体を第2の昇降体に対して横移動させて、
    パンチとシャフトの芯合わせをする自動調芯手段と、第
    1、第2の昇降体の下降位置を段階的に検知すること
    で、ワッシャ−装着の有無を検出するワッシャ−有無検
    出手段とを具備し、第1、第2の昇降体の下降でパンチ
    をシャフトに当て、さらに、押込みハウジングを下降さ
    せて、パンチで保持されたワッシャ−をシャフトの周り
    に所定位置まで押し込むようにしたことを特徴とするワ
    ッシャ−装着装置。
JP3218691U 1991-04-09 1991-04-09 ワッシャ−装着装置 Expired - Lifetime JP2514187Y2 (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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