JPH04106567U - メカニカルシール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シールリングの作動不良を確実に防止して、
長時間の運転においても安定したシール性を維持するこ
とができるようにする。 【構成】 ケース８に突出させたストッパーアーム８１
の先端両側縁部を張出し形成し、この両張出部８２，８
２を内側に直角折曲して、その頷部８２ａ，８２ａをコ
ンプレッションリング１０の外周端１０ａに係止させ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばカーエアコン用コンプレッサなどの機体の回転軸部を軸封す るメカニカルシールの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、図３に示すように、機体のハウジング１内に挿通される回転軸２の回転 部を軸封するに際して、メカニカルシール３が用いられている。

【０００３】 このような従来のメカニカルシール３は、前記ハウジング１の大気側の内周に Ｏリング４を介して固定環であるメイティングリング５を大気側に設け、かつこ のメイティングリング５の液側に、前記回転軸２との間にＶパッキン６を介在し た回転環であるカーボン素材からなるシールリング７を摺接させてなる組み付け 構造を有する。

【０００４】 そして、このシールリング７は、前記回転軸２に固定的に取り付けられて共に 回転するケース８内に収納された円錐状のコイルスプリング９の付勢力（スプリ ング荷重）によりコンプレッションリング１０を介して前記メイティングリング ５側に弾性的に押圧されている。

【０００５】 また、前記シールリング７は、その外周面の一部に形成した切欠き部７１に前 記ケース８から軸方向に沿って平行に一体的に突出させてなるストッパーアーム ８１の先端部８１ａを係合させることにより廻り止めが施こされ、これによって 、前記回転軸２の回転力をケース８を介してシールリング７側に伝達するように なっている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記した従来構造のものでは、ケース８にコイルスプリング９ およびコンプレッションリング１０を介してシールリング７を自由長状態で回転 軸２に組み付ける際、ケース８に突出させたストッパーアーム８１の先端部８１ ａを内側に折り曲げて段差を付け、この段差部にコンプレッションリング１０の 外周端１０ａを係止させることによりこれら回転側部品群をケース８に一体化し て組み付けを行なっているが、ストッパーアーム８１の先端部８１ａは、製造上 、直角に折り曲げることができず、段差部が「へ」の字型のテーパ面になる。

【０００７】 このため、組付け時、コンプレッションリング１０の外周端１０ａがコイルス プリング９の付勢力によりストッパーアーム先端部８１ａの段差部を滑って外れ 、その瞬間、コイルスプリング９が伸び切ってシールリング７が飛び出して破損 したりし易いばかりでなく、組み込みにくい。

【０００８】 また、ケース８に形成したストッパーアーム８１は、板厚さが１mm程度のもの であり、シールリング７の切欠き部７１に対する接触面積が小さく、これによっ て、シールリング７の切欠き部７１が摩耗したり、この切欠き部７１にストッパ ーアーム先端部８１ａが食い込んだりして、作動性が損なわれる。

【０００９】 特に、切欠き部７１にストッパーアーム先端部８１ａが食い込むと、軸方向の 動きが損なわれるために、このようなクラッチ効果によりシールリング７が作動 不良となり、長時間の運転において安定したシール性を維持することができない といった問題があった。

【００１０】 本考案は、上記の事情のもとになされたもので、その目的とするところは、シ ールリングの作動不良を確実に防止して、長時間の運転においても安定したシー ル性を維持することができるようにしたメカニカルシールを提供することにある 。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

上記した課題を解決するために、本考案は、機体のハウジング側内周に固定さ れたメイティングリングに、回転軸側にケースを介して固定されたシールリング を摺動自在に対接させ、このシールリングを、前記ケース内に収納されたスプリ ングの付勢力によりコンプレッションリングを介して前記メイティングリング側 に弾性的に押圧させるとともに、前記シールリングの外周面に形成した切欠き部 に、前記ケースに突出させたストッパーアームの先端部を係合させて廻り止めが 施されたメカニカルシールにおいて、前記ケースに突出させたストッパーアーム の先端両側縁部を張出し形成し、この両張出部を内側に直角折曲して、その顎部 を前記コンプレッションリングに係止可能にしてなる構成としたものである。

【００１２】

【作用】

すなわち、本考案は、ケースに突出させたストッパーアームの先端両側縁部を 張出し形成し、この両張出部を内側に直角折曲して、その顎部を前記コンプレッ ションリングに係止させるようにしてなるために、ケース内にコイルスプリング およびコンプレッションリングを介してシールリングを組み付ける際、ストッパ ーアームの直角折曲した張出部の顎部にコンプレッションリングの外周端が確実 に係止し、コンプレッションリングが外れることがなく、これによって、組み付 けが容易となる。

【００１３】 また、ストッパーアームの先端部に張出し形成した両張出部を内側に直角折曲 してなるために、シールリングの切欠き部に対する接触面積が大きくなり、これ によって、ストッパーアーム先端部やシールリングの切欠き部の摩耗が低下する とともに、シールリングの切欠き部へのストッパーアーム先端部の食い込みが防 止され、シールリングの作動不良が発生しにくい。

【００１４】

【実施例】

以下、本考案を図１および図２に示す一実施例を参照しながら詳細に説明する 。なお、本考案に係る図示の実施例において、図３に示す従来のメカニカルシー ルと構成が重複する部分は同一符号を用いて説明する。

【００１５】 すなわち、図１および図２に示すように、本考案に係るメカニカルシール３は 、ケース８に突出させたストッパーアーム８１の先端部８１ａの両側縁部に張出 部８２，８２を張出し形成し、この両張出部８２，８２を内側に直角折曲して、 その顎部８２ａ，８２ａをコンプレッションリング１０の外周端１０ａに係止さ せるように構成してなるものである。

【００１６】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、本考案によれば、ケースに突出させたストッ パーアームの先端両側縁部を張出し形成し、この両張出部を内側に直角折曲して 、その顎部を前記コンプレッションリングに係止させるようにしてなることから 、ケース内にコイルスプリングおよびコンプレッションリングを介してシールリ ングを組み付ける際、ストッパーアームの直角折曲した張出部の顎部にコンプレ ッションリングの外周端を確実に係止させることができ、これによって、コンプ レッションリングが外れることがないために、組み付けを容易に行なうことがで きる。

【００１７】 また、ストッパーアームの先端部に張出し形成した両張出部を内側に直角折曲 してなるために、シールリングの切欠き部に対する接触面積が大きくなり、スト ッパーアーム先端部やシールリングの切欠き部の摩耗を低下させることができる とともに、シールリングの切欠き部へのストッパーアーム先端部の食い込みが防 止され、シールリングの作動不良が発生しにくい。

【００１８】 これによって、シールリングの作動不良を確実に防止することができ、長時間 の運転において安定したシール性を維持することができるというすぐれた効果を 奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るメカニカルシールの一実施例を示
す概略的要部断面図。

【図２】同じくケースの要部斜視図。

【図３】従来のメカニカルシールの概略的要部断面図。

【符号の説明】

１ 機体のハウジング ２ 回転軸 ３ メカニカルシール ５ メイティングリング ７ シールリング ７１ 切欠き部 ８ ケース ８１ ストッパーアーム ８１ａ 先端部 ８２，８２ 張出部 ８２ａ，８２ａ 顎部 ９ コイルスプリング １０ コンプレッションリング １０ａ 外周端

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体のハウジング側内周に固定されたメ
   イティングリングに、回転軸側にケースを介して固定さ
   れたシールリングを摺動自在に対接させ、このシールリ
   ングを、前記ケース内に収納されたスプリングの付勢力
   によりコンプレッションリングを介して前記メイティン
   グリング側に弾性的に押圧させるとともに、前記シール
   リングの外周面に形成した切欠き部に、前記ケースに突
   出させたストッパーアームの先端部を係合させて廻り止
   めが施されたメカニカルシールにおいて、前記ケースに
   突出させたストッパーアームの先端両側縁部を張出し形
   成し、この両張出部を内側に直角折曲して、その顎部を
   前記コンプレッションリングに係止可能としたことを特
   徴とするメカニカルシール。