JPH0368157U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はエアバツグモジユールの要部の断面図
、第２図はエアバツグモジユールの作動回路を示
す図、第３図は車用エアバツグ安全装置のステア
リングホイールへの締結状態を示す図である。 １……エアバツグモジユール、４……ボルト、
５……ステアリングホイール、５Ａ……穴、１０
……エアバツグ、１１……ガス発生器、１２……
点火手段、１３……衝突センサ、１４……電池、
１５……電池ホルダー、１６……電池カバー、２
０……接点、２１……短絡回路、３０……レバー
、３０Ｃ……一端（邪魔部材）、３０Ｄ……他端
（繋止部材）、３０Ｅ……突出棒（邪魔部材）、
３２……第２レバー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 膨張可能なエアバツグと、該エアバツグに
   膨張ガスを供給するガス発生器と、該ガス発生器
   を点火させる点火手段と、衝突を検知して前記点
   火手段を作動させる衝突センサと、前記点火手段
   に電力を供給する電池とを一体的に備えたエアバ
   ツグモジユールをステアリングホイール等に締結
   した車用エアバツグ安全装置において、 電池ホルダーへの前記電池の装着／非装着によ
   り断／接する接点を設け、この接点を前記点火手
   段の短絡回路に接続したことを特徴とする車用エ
   アバツグ安全装置。 (2) 請求項１記載の接点と短絡回路に代えて、 前記電池の装着を阻止する進退自在な邪魔部材
   を設け、この邪魔部材がステアリングホイール等
   への締結検知部材又は締結部材と連動することを
   特徴とする車用エアバツグ安全装置。 (3) 請求項１記載の接点と短絡回路に代えて、 前記電池の抜き取りと装着を検知する進退自在
   な邪魔部材を設け、この邪魔部材が、邪魔部材の
   装着検知時で且つステアリングホイール等への締
   結時に繋止され、邪魔部材の取り外し検知時にス
   テアリングホイール等からの前記繋止が解除され
   る繋止部材と連動することを特徴とする車用エア
   バツグ安全装置。 (4) 請求項１記載の接点と短絡回路に代えて、 前記電池のカバーの取付を阻止する邪魔部材を
   設け、の邪魔部材がステアリングホイール等への
   締結検知部材又は締結部材と連動することを特徴
   とする車用エアバツグ安全装置。