KR0132821Y1 - 자동차의 에어 백 코넥터 취부구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 에어 백 코넥터 취부구조에 관한 것으로, 코넥터(20)가 취부되는 스위치 하우징(10)의 전면에 복수개의 가이드 홈(14)을 형성시키고, 코넥터(20)에는 상기 가이드 홈(14)에 끼워지는 복수개의 가이드 돌기(24)를 형성시켜 나사구멍(12, 22)을 상호 자동적으로 일치시켜 줄 수 있도록 하여 스크루우의 체결작업을 수월하게 할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 에어 백 코넥터 취부구조

제1도는 본 고안에 따른 코넥터 취부구조를 도시한 스위치 하우징의 정면도.

제2도는 본 고안에 따른 콘게터 취부구조를 도시한 코넥터의 저면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 스위치 하우징 12 : 나사구멍

14 : 가이드 홈 20 : 코넥터

22 : 나사구멍 24 : 가이드 돌기

본 고안은 자동차의 에어 백 코넥터 취부구조에 관한 것으로, 특히 코넥터가 휘부되는 스위치 하우징의 전면에 가이드 홈을 형성시키고, 코넥터에는 가이드 홈에 끼워지는 가이드 돌기를 형성시켜 나사구멍을 상호 자동적으로 일치시켜 줄 수 있도록 하며 스크류의 체결작업을 수월하게 할 수 있도록 한 것이다.

에어 백을 구비한 차량은 핸들에 장착된 에어 백을 부풀리기 위한 인플레이터가 에어 백의 전방에 설치되어 있으며, 충돌감지센서로부터 충돌신호를 받은 콘트롤 유니트가 인플레이터에 점화신호를 보내게 되는 데, 상기 한 콘트롤 유니트로부터 인플레이터로 전원을 접속하기 위하여 코넥터는 핸들에 장착된 스위치 하우징의 전면에 설치된다.

종래에는 상기 코넥터를 스위치 하우징에 장착할 때, 단지 몇개의 스크류만으로 고정하였었는데, 이러한 스크류만을 사용한 취부시에는 스위치 하우징에 형성된 나사구멍과 코넥터에 형성된 나사구멍을 일치시켜 주기가 어려워 작업하기가 까다로운 문제점이 있었으며, 이로 인하여 작업시간이 지연되는 등의 폐단이 있었다.

본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 에어 백의 전기적인 접속을 위한 코넥터를 스위치 하우징에 취부할 때, 코넥터와 스위치 하우징의 나사구멍을 정확하게 일치시켜줄 수 있는 수단을 제공하여 코넥터의 취부작업을 신속하고 용이하게 할 수 있도록 하는데 있는 것이다.

이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 스위치 하우징의 상면 소정위치에는 복수개의 가이드 홈을 형성시키고, 상기 스위치 하우징의 상면에 결합되는 코넥터의 저면에는 상기 가이드 홈과 대응되는 위치에 가이드 돌기를 형성시켜 가이드 돌기가 가이드 홈에 끼워지면 스위치 하우징의 나사구멍과 코넥터의 나사구멍이 상호 일치되도록 한 자동차의 에어 백 코넥터 취부구조를 제공한 것으로, 이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하기로 한다.

제1도는 본 고안에 따른 스위치 하우징(10)의 구성을 도시한 것으로, 스티어링 칼럼(C)에 장착된 스위치 하우징(10)의 둘레에는 4개소에 나사구멍(12)이 천공되어 있으며, 상기 스위치 하우징(10)의 상부 양측에는 가이드 홈(14)이 형성된 것이다.

제2도는 본 고안에 따른 코넥터(20)의 저면을 도시한 것으로, 상기 코넥터(20)의 둘레에는 4개소에 나사구멍(22)이 천공되어 있으며, 복수개의 가이드 돌기(24)가 상기 스위치 하우징(10)의 가이드 홈(14)에 일치되는 위치에 돌출 형성된 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 코넥터(20)를 스위치 하우징(10)의 상부에 장착할 대, 코넥터(20) 하면에 돌출 형성된 가이드 돌기(24)를 스위치 하우징(10)의 상면에 형성된 가이드 홈(14)에 끼우게 되면, 스위치 하우징(10)과 코넥터(20)의 둘레에 형성된 4개의 나사구멍(12, 22)이 상호 정확하게 일치되는 것이며, 작업자는 스크류를 나사구멍(12, 22)에 끼워 체결시키면 되는 것이다.

이처럼 본 고안은 스위치 하우징의 나사구멍과 코넥터의 나사구멍이 가이드 돌기와 가이드 홈에 의하여 자동적으로 일치되도록 한 것으로, 본 고안에 의하면, 스위치 하우징과 코넥터의 나사구멍을 일치시켜주어야 하는 불편과 번거로움을 해소할 수 있으며, 작업자는 다만 스크류를 신속히 체결시켜 주기만 하면 되므로 코넥터의 취부작업을 편리하고 신속하게 할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 스위치 하우징(10) 상면에 복수개의 가이드 홈(14)을 형성하고, 상기 스위치 하우징(10)의 상면에 결합되는 코넥터(20) 저면에는 상기 가이드 홈(14)과 대응되는 위치에 가이드 돌기(24)를 형성하되, 상기 가이드 돌기(24)가 가이드 홈(14)에 끼워지면 스위치 하우징(10)의 나사구멍(12)과 코넥터(20)의 나사구멍(22)이 상호 일치되도록 구성시킨 것을 특징으로 하는 자동차의 에어 백 코넥터 취부구조.