KR0133423Y1 - 차량용 조수석 에어백 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 조수석 에어백 고정장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 조수석 전면에 크래쉬패드에 에어백 수장함을 형성하고 이 내측으로 카울크로스멤버상에 고정편을 갖는 지지브라켓을 설치하며 상기 수장함 양측으로 크래쉬패드에는 고정공을 형성하고 이에 수장 고정되는 에어백 어셈블리의 양측에는 고정리브를 형성하고 이에 수장 고정되는 에어백 어셈블리를 수장함 내측의 지지브라켓과 크래쉬패드의 양측 고정공에 볼트로 견고하게 체결장착하면서 구조도 간소화시킬 수 있도록 한 차량용 조수석 에어백 고정장치에 관한 것이다.

Description

차량용 조수석 에어백 고정장치

제1도는 본 고안의 분리사시도.

제2도는 본 고안의 결합상태 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 크래쉬패드 2 : 수장함

3 : 카울크로스멤버 4 : 고정편

5 : 지지브라켓 6 : 고정공

7 : 에어백 어셈블리 8 : 고정리브

9 : 지지편 10 : 볼트

본 고안은 차량의 조수석 에어백 고정장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 조수석 전면 크래쉬패드에 에어백 수장함을 형성하고 이 내측으로 카울크래쉬패드에는 고정공을 형성하고 이에 수장 고정되는 에어백 어셈블리의 양측에는 고정리브를 형성하며 하측에는 상기 지지브라켓에 볼트로 체결될 수 있게 지지편을 돌출 형성하여 상기 에어백 어셈블리를 수장함 내측의 지지브라켓과 크래쉬패드의 양측 고정공에 볼트로 견고하게 체결장착하면서 구조도 간소화시킬 수 있도록 한 차량용 조수석 에어백 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 운전석에는 에어백이 설치되어 차량의 정면충돌시 상기 에어백이 순간적으로 팽창하여 운전자를 보호할 수 있게 되었으며 근래에는 조수석에서도 상기와 같은 순간에어백을 설치하여 에어백 수장함 내측으로 차체패널에 별도의 브라켓 등을 다수 설치하여 에어백을 고정시켰던 것이다.

따라서 상기와 같은 종래의 에어백 고정장치는 다수의 부품으로 이루어지면서 구조가 복잡하여 에어백 어셈블리의 장착 작업공수가 증가하여 작업상 어려움이 많고 다수의 부품과 공정수의 증가로 제조원가를 상승시킬 뿐 아니라 에어백 어셈블리의 장착상태도 견고하지 못하게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보안하고져 안출한 것으로 이의 목적은 에어백을 손쉽고 견고하게 장착할 수 있으므로 에어백의 고정구조가 간단하고 부품수가 절감되어 작업성을 향상시키면서 제조원가도 절감시킬 수 있고 마운팅상태를 견고하게 할 수 있어 제품의 품질과 신뢰성도 향상시킬 수 있는 차량용 조수석 에어백 고정장치를 제공하는데 있다.

이러한 본 고안의 목적은 차량의 전면부의 일측으로 고정공을 갖는 수장함을 형성한 크래쉬패드와, 상기 고정공에 고정리브가 결합 고정되고 하측에는 지지편을 형성한 에어백 어셈블리와, 상기 고정편에 볼트으로 나합 고정되는 고정편을 갖는 지지브라켓과, 상기 지지브라켓의 타측 고정편에는 카울크로스멤버이 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 조수석 에어백 고정장치를 제공하여 달성한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 구성을 보면 제1도와 제2도에서 보는바와 같이 차량의 조수석 전면 크래쉬패드(1)에 수장함(2)을 형성하고 수장함(2)의 내측으로는 카울크로스멤버(3)상에 고정편(4)을 갖는 지지브라켓(5)을 설치하며 상기 수장함(2)의 양측으로 고정공(6)을 형성하고 상기 수장함(2)에 고정설치되는 에어백 어셈블리(7)의 양측에는 고정리브(8)을 형성하며 하측에는 지지편(9)을 일체로 형성하여 상기 고정공(6)과 지지브라켓(5)에 에어백 어셈블리(7)를 볼트(10)로 체결 고정시킬 수 있게 구성된 것이다.

이상과 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 상기 카울크로스멤버(3)상에 고정편(4)을 갖는 지지브라켓(5)을 볼트(10)로 체결 설치한 후 상기 수장함(2)으로 에어백 어셈블리(7)를 삽입하여 상기 에어백 어셈블리(7)의 하측에 형성되어 있는 지지편(9)과 지지브라켓(5)의 고정편(4)을 일치시킨 후 볼트(10)로 체결하고 상기 에어백 어셈블리(7)의 양측 고정리브(8)를 수장함(2)의 양측에 형성되어 있는 고정공(6)과 일치시켜 볼트(10)로 체결하여 에어백 어셈블리(7)와 크래쉬패드(1)를 연결고정하고 상기 에어백 어셈블리(7)의 하측에 형성되는 지지편(9)은 수장함(2) 내측의 지지브라켓(5)의 고정편(4)과 볼트(10)로 체결 장착할 수 있게 되는 것이다.

따라서 지지브라켓과 크래쉬패드에 형성되는 고정공에 에어백 어셈블리의 고정리브와 지지편을 연결하여 에어백을 손쉽고 견고하게 장착할 수 있으므로 에어백의 고정구조가 간단하고 부품수가 절감되어 작업성을 향상시키면서 제조원가도 절감시킬 수 있고 마운팅상태를 견고하게 할 수 있어 제품의 품질과 신뢰성도 향상시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 전면부 일측으로 고정공(6)을 갖는 수장함(2)을 형성한 크래쉬패드(1)와, 상기 고정공(6)에 고정리브(8)가 결합 고정되고 하측에는 지지편(9)을 형성한 에어백 어셈블리(7)와, 상기 고정편(9)에 볼트(10)로 체결 고정되는 고정편(4)이 카울크로스멤버(3)에 고정 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 조수석 에어백 고정장치.