JPH0352260B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、ラジオ受信機に係り特に車載用とし
て好適なラジオ受信機に関する。

〈従来技術〉 従来より、例えば家庭用オーデイオ装置におけ
るFMラジオ受信機において、その検波回路とし
てパルスカウント検波回路を用いたものが提案さ
れている。

このパルスカウント検波回路によれば、FM波
がリミツタで波形の上下を切り取られて方形波の
信号にされ、ついで立ち下がりの位相が該方形波
と等しく、かつ立ち下がりから立ち上がり迄の幅
が常に一定になるような方形波を発生し、しかる
後該方形波を積分回路で積分して音声信号を出力
する。

かかるパルスカウント検波回路は受信電波の電
界強度が所定レベル以上の範囲では低歪、高Ｓ／
Ｎ比である。このため、最近では前述のごとく家
庭用オーデイオ装置におけるFMラジオ受信機の
検波回路としてこのパルスカウント検波回路を採
用したものが増加してきている。

〈発明が解決しようとしている問題点〉 しかしながら、パルスカウント検波回路は、受
信電界強度が弱いところでは検波不可能になり、
大きなノイズを発生する。このため、家庭用オー
デイオ装置では受信電界強度が弱くなるとハード
ミユートをかけてノイズの発生を防止している
が、車載用ラジオ受信機ではパルスカウント検波
回路を採用する場合にはハードミユートの方法は
つかえない。というのは、車載用ラジオ受信機に
おいては、受信電界強度が頻繁に変化するため、
該受信電界強度が所定レベル以下になる毎にハー
ドミユートをかけることになり、音にならないか
らである。

従つて、従来はパルスカウント検波回路を車載
用ラジオ受信機に採用することができなかつた。

以上から、本発明の目的はパルスカウント検波
回路を受信電界強度が変化する環境、たとえば車
内においても使用できるようにしたラジオ受信機
を提供することである。

本発明の別の目的は、パルスカウント検波回路
とそれ以外の検波回路を設け、これを受信電界強
度に応じて切替使用できるようにして歪率やＳ／
Ｎ比の点で秀れた音を出力できるラジオ受信機を
提供することである。

また、本発明の更に別の目的は一方の検波方式
から他方の検波方式への切替レベルと、他方の検
波方式から一方の検波方式への切替レベルに差を
持たせ、換言すれば切替レベルにヒステリシスを
持たせたラジオ受信機を提供することである。

〈問題点を解決するための手段〉 第１図は本発明のラジオ受信機の要部ブロツク
図である。

３は中間周波増幅器、１５は切替回路、１６は
切替レベル制御回路、２５は受信電界強度を検出
する検出回路、２６はパルスカウント検波回路で
ある第１の検波回路、２７はパルスカウント検波
回路以外の第２の検波回路である。

〈作用〉 受信電界強度が強いところではパルスカウント
検波回路２６の方が他の検波回路例えばレシオ検
波回路２７より歪率、Ｓ／Ｎ比の点で秀れ、受信
電界強度の弱いところではレシオ検波回路２７の
方が秀れている。

従つて、受信電界強度を検出回路２５で検出
し、受信電界強度が強くなつてきて所定レベル以
上になると、切替回路１５をしてパルスカウント
検波回路２６からの検波信号DM_Pを出力させ、
受信電界強度が弱くなつてきて所定レベル以下に
なると同じく切替回路１５をしてレシオ検波回路
２７からの検波信号DM_Rを出力させる。

ところで、受信電界強度が強くなつてきて、パ
ルスカウント検波回路２６から検波信号を出力さ
せる切替レベルと（第１レベル）と、受信電界強
度が弱くなつてきてレシオ検波回路２７から検波
信号を出力させる切替レベル（第２レベル）との
間にヒステリシスがつけられている。すなわち、
切替レベル制御回路１６をして、受信電界強度が
第１のレベル以上になるとパルスカウント検波回
路２６からの検波信号DM_Pが出力されるように
切替回路１５を切り替える一方、受信電界強度が
第１のレベルよりも小さい第２のレベル以下にな
ると、レシオ検波回路からの検波信号DM_Rが出
力されるように切替回路１５を切り替える。

〈実施例〉 第１図は本発明の実施例であるラジオ受信機の
ブロツク図である。

ATはアンテナ、１はフロントエンド（チユー
ナ）、２，４，７はセラミツクフイルタ、３，５
は中間周波増幅器、６は受信電界強度を検出する
レベル検波器、８はレシオ増幅器、９，１０は検
波用ダイオード、１１はソフトミユート回路、１
２は局部発振器、１３は混合器、１４はパルスカ
ウント検波器、１５は切替回路、１６は切替レベ
ル制御回路、１７はノイズブランカ（ノイズキヤ
ンセラー），１８はマルチプレツクス（ステレオ
復調回路）、１９はノイズブランカ感度切替回路、
２０はハイカツト・ブレンドコントロール回路、
２１，２２は低周波増幅器、２３，２４はスピー
カ、２５は受信電界強度を検出する中間検波ブロ
ツク（検出回路）、２６はパルスカウント検波ブ
ロツク、２７はレシオ検波ブロツク、２８は位相
修正回路である。

検波ブロツク２５は、中間周波増幅器５とレベ
ル検波器６とから成り、中間周波増幅器５から検
波ブロツク２６，２７へFM信号が入力されるよ
うになつている。また、レベル検波器６からは受
信電界強度に応じたレベルを有する信号（レベル
メータ出力という）SLが出力される。

パルスカウント検波ブロツク２６は、第１の検
波回路を構成し、局部発振器１２、混合器１３及
びパルスカウント検波器１４を有している。

レシオ検波ブロツク２７は、第２の検波回路を
構成し、レシオ増幅器８や検波用ダイオード９，
１０等より成るレシオ検波器、ソフトミユート回
路１１、位相修正回路２８等を有している。尚、
位相修正回路２８はレシオ検波側の位相ずれをパ
ルス検波側に合わせるためのものである。

各検波ブロツク２６，２７の出力側は、切替回
路１５に切続されている。

切替回路１５は、第２図に示すごとく、電子ス
イツチ（アナログスイツチ）１５１を有してお
り、そのフイルタ付き入力端INPUT１にレシオ
検波ブロツク２７からの検波出力DM_Rが供給さ
れ、フイルタ付きの入力端INPUT２にパルスカ
ウント検波ブロツク２６からの検波出力DM_Pが
供給されるようになつている。電子スイツチ１５
１は、入力端INPUT１からの信号DM_Rと入力端
INPUT２からの信号DM_Pを出力端OUTPUTか
ら選択的に出力さるもので、この電子スイツチ１
５１の信号選択は切替レベル制御回路１６によつ
て制御される。

切替レベル制御回路１６は、その入力端
INPUT３側に、コンデンサＣと抵抗とから成る
時定数回路部１６ａを有すると共に、その後段に
シユミツトトリガ回路１６ｂとスイツチング回路
１６ｃを有し、スイツチング回路１６ｃのトラン
ジスタTr４のコレクタが電子スイツチ１５１の
制御端子に接続されている。かかる構成の切替レ
ベル制御回路１６によれば、入力端INPUT３へ
入力されたレベルメータ出力SLが所定時間以上
第１レベル（第３図に示すアンテナ入力レベルＬ
１を参照）以上になると、電子スイツチ１５１を
して入力端INPUT２と出力端OUTPUTとを導
通させ、レベルメータ出力SLが所定時間以上第
１レベルよりも小さい第２レベル（第３図のアン
テナ入力レベルＬ２を参照）以下になると、入力
端INPUT１と出力端OUTPUTとを導通させる。

尚、第１，第２のレベルL₁，L₂はいずれもパ
ルスカウント検波回路を使用できる限界レベル
（このレベルは第３図に示すようにアンテナ入力
レベルＬ３で約15dBμVである）よりも大きく、
Ｌ２はたとえば40dbμVである。

前述の構成により、アンテナATに受信された
希望局からの信号はフロントエンド１により中間
周波信号に変換されセラミツクフイルタ２を介し
て中間周波増幅器３に入力されて増幅される。中
間周波増幅器３の出力信号はセラミツクフイルタ
４を介して次段の中間周波増幅器５に入力されて
増幅される。このとき、中間周波増幅器５からレ
ベル検波器６を介してレベルメータ出力SLが取
り出される。

また、中間周波増幅器５の出力信号はセラミツ
クフイルタ７を介して後段に配設されたパルスカ
ウント検波ブロツク２６とレシオ検波ブロツク２
７とにそれぞれ入力され、各検波ブロツク２６，
２７から検波信号DM_P，DM_Rが切替回路１５へ
入力される。

ところで、レベル検波器６からのレベルメータ
出力SLは切替レベル制御回路１６へ入力されて
おり、この切替レベル制御回路１６は、受信電界
強度が強くなつてきて所定時間以上第１のレベル
Ｌ１（第３図参照）以上になると、切替回路１５
をしてパルスカウント検波ブロツク２６からの検
波信号DM_Pを出力させるように、また受信電界
強度が弱くなつてきて所定時間以上第２のレベル
Ｌ２（＜Ｌ１；第３図参照）以下になると同じく
切替回路１５をして、レシオ検波ブロツク２７か
らの検波信号DM_Rを出力させるように切替制御
する。尚、パルスカウント検波によるＳ／Ｎ比は
受信電界強度が弱いところでは急激に悪化する
が、レシオ検波によるＳ／Ｎ比は受信電界強度が
弱くなつてきてもパルスカウント検波程悪化せ
ず、Ｓ／Ｎ比はパルスカウント検波に比べて良好
である（第４図のＳ／Ｎ比特性を参照）。

同様に、パルスカウント検波による歪率特性は
受信電界強度が弱いところでは急激に悪化する
が、レシオ検波による歪率特性は受信電界強度が
弱くなつてきてもパルスカウント検波程悪化せ
ず、歪率特性はパルスカウント検波に比べて良好
である（第５図の歪率特性参照）。

このようにして、受信電界強度に応じて自動的
に選択出力された切替回路１５からの信号はノイ
ズブランカ１７及びマルチプレツクス１８を通つ
てステレオ復調され、左右チヤンネル用の低周波
増幅器２１，２２を通り、左右のスピーカ２３，
２４に入力される。

尚、上記２つの検波方式（パルスカウント検
波、レシオ検波）毎に、それぞれノイズブランカ
１７によるノイズ除去の効果を最大にするため各
検波方式に適した感度がノイズブランカ感度切替
回路１９で設定される。すなわち、検波方式に応
じてノイズ検出感度やノイズAGC調整やパルス
幅の設定がノイズブランカ感度切替回路１９で行
われる。

又、ハイカツト・ブレンドコントロール回路２
０によつて、車載用としては不可欠なハイカツ
ト・ブレンド動作のオン／オフ切替制御がなされ
る。すなわち、パルスカウント検波信号の選択時
はハイカツト・ブレンド動作をやめるか、最小限
にとどめ、レシオ検波信号選択時は通常のハイカ
ツト・ブレンド動作を実行させる。これによりパ
ルスカウント検波信号の出力時には音質が重視さ
れ、レシオ検波信号の出力時には聞きやすさが重
視され、各検波方式に応じて最善の設定がなされ
る。

このようにして、受信電界強度が変化する環境
下においても、歪率やＳ／Ｎ比の点で秀れた音を
出力することがができ、しかも検波方式切替レベ
ルにヒステリシスを持たせたから受信電界強度が
切替レベル近傍でふらついても頻繁に検波方式が
切り替わることがなく、切り替えによる音むらの
発生を防止できる。

尚、第２の検波回路として、PLL検波回路、
クオドラチヤ検波回路等を用いてもよい。

又、必ずしも切替レベルにヒステリシスを持た
せなくてもよく、この場合でも歪率やＳ／Ｎ比の
点で秀れた音を出力できる。

〈発明の効果〉 以上本発明によれば、パルスカウント検波回路
を車内など受信電界強度が時々刻々と変化する環
境におかれるラジオ受信機の検波回路として用い
ることができ、Ｓ／Ｎ比や歪率を改善できる利点
がある。

又、本発明によれば検波方式の切替レベルにヒ
ステリシスを持たせたから受信電界強度が切替レ
ベル近傍でふらついていても切りが頻繁に生じる
ことがなく、従つて検波方式の切替に起因する音
むらが生じることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例であるラジオ受信機の
ブロツク図、第２図は第１図における切替回路及
び切替レベル制御回路の回路図、第３図は切替レ
ベル説明図、第４図はアンテナ入力とＳ／Ｎ比の
特性図、第５図はアンテナ入力と歪率の特性図で
ある。 ３…中間周波増幅器、１５…切替回路、１６…
切替レベル制御回路、２５…受信電界強度を検出
する検出回路、２６…パルスカウント検波回路、
２７…レシオ検波回路。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 中間周波増幅器の後段にそれぞれ設けられた
   パルスカウント検波回路である第１の検波回路及
   びパルスカウント検波回路以外の第２の検波回路
   と、 受信電界強度を検出する検出回路と、 第１の検波回路からの検波信号と第２の検波回
   路からの検波信号を受信電界強度に基づいて選択
   的に出力する切替回路とを有することを特徴とす
   るラジオ受信機。 ２ 受信電界強度が第１のレベル以上になると切
   替回路をして第１の検波回路からの検波信号を出
   力させ、受信電界強度が第１のレベルより小さい
   第２のレベル以下になると切替回路をして第２の
   検波回路からの検波信号を出力させる切替レベル
   制御回路を有することを特徴とする特許請求の範
   囲第１項記載のラジオ受信機。