JPH0339577Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この考案は、自動車等におけるフード、例えば
エンジンフード、トランクリツド等をロツクする
ためのロツク部構造の改良に関する。

【従来の技術】

自動車のフードのロツク部構造としては、例え
ば、実開昭58−136556号公報、あるいは実開昭59
−188261号公報等に記載されるものがある。 このような従来のフードのロツク部の構造は、
第３図乃至第５図に示されるように、フード１の
自由端側裏面に取付けられ、該フード１閉時に、
ボデイ２側のプライマリロツク３のラツチ（図示
省略）に噛み込むフツク４と、ボデイ２側のオグ
ジリアリキヤツチ５に引掛かる掛止部材６と、を
有してなる。 ここで、前記フツク４は、第５図に拡大して示
されるように、丸棒を略Ｕ字形に屈曲させてこれ
をフード１におけるインナパネル１Ａに取付けた
ものである。 一方、前記掛止部材６は、前記インナパネル１
Ａに形成された孔７部分において、インナパネル
１Ａ裏面に取付けられ、その一部が孔７を介して
フード裏面側に突出したリーンホースメントの一
部によつて構成されている。 前記フツク４は、ロツク状態でフード１を閉止
位置に固定するものであり、又、掛止部材６は、
例えば自動車の走行中に誤つてフード開放レバー
を操作しても、前記オグジリアリキヤツチ５に引
掛かつてフードが開かないようにするものであ
る。 従つて、これらフツク４及び掛止部材６の相対
位置精度はフードロツクの構造上重要であり、こ
のため、精度の高い組付け治具を使用して、組付
けなければならず、組付けに長時間を必要とする
のみならず、コスト増大ならびに部品重量の増大
をもたらすという問題点がある。

【考案が解決しようとする問題点】

この考案は、上記従来の問題点に鑑みてなされ
たものであつて、フツクと掛止部材との相対精度
を容易に出すことができ、従つて、組付け治具を
簡素化し、更には部品コストの低減、部品重量の
軽減を図ることができるようにしたフードのロツ
ク部構造を提供することを目的とする。

【問題点を解決するための手段】

この考案は、フードの自由端側裏面に取付けら
れ、該フード閉時に、ボデイ側のプライマリロツ
クに噛み込むフツクと、ボデイのオグジリアリキ
ヤツチに引掛かる掛止部材と、を有してなるフー
ドのロツク部構造において、前記フツク及び掛止
部材を、１本の棒材を連続して屈曲させて形成さ
れた平行な一対のＵ字形状部により構成すること
により上記目的を達成するものである。

【作用】

この考案においては、フツク及び掛止部材を１
本の棒材から連続して屈曲して形成しているの
で、両者間の相対位置精度を容易に出すことがで
きる。

【実施例】

以下本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。 この実施例は、第１図及び第２図に示されるよ
うに、フード１０の自由端側裏面に取付けられ、
該フード１０閉時に、ボデイ１２側のプライマリ
ロツク１４のラツチ（図示省略）に噛み込むフツ
ク１６と、ボデイ１２のオグジリアリキヤツチ１
８に引掛かる掛止部材２０と、を有してなるフー
ドのロツク部構造において、前記フツク１６及び
掛止部材２０を、１本の丸棒を連続して屈曲させ
て形成された平行な一対のＵ字形状部により構成
したものである。 前記一対のＵ字形状のフツク１６及び掛止部材
２０は、Ｕ字の一端において連結部２２により連
結されると共に、他端において、それぞれ相反す
る方向に直角に屈曲された屈曲部２４Ａ，２４Ｂ
を備えている。 これらフツク１６及び掛止部材２０は、前記連
結部２２及び屈曲部２４Ａ，２４Ｂが、フード１
０におけるインナパネル１０Ａの裏面側に固着さ
れることによつて、フード１０に取付けられてい
る。 図の符号２６はインナパネル１０Ａに形成さ
れ、フード１０の閉止時にプライマリロツク１４
及びオグジリアリキヤツチ１８と干渉することを
防止するための逃げ孔を示す。 この逃げ孔２６は、前記一体のフツク１６、掛
止部材２０の取付け用の孔にもなる。 ここで、前記フツク１６と掛止部材２０の、イ
ンナパネル１０Ａからの高さは、第２図に示され
るように、掛止部材２０がフツク１６よりも低く
なるようにされている。 フツク１６及び掛止部材２０はフード１０のロ
ツク状態で、第２図の実線位置にあり、又、ロツ
クが解除されて、且つ、フード１０の開放が阻止
されている状態は、第２図の二点鎖線で示される
位置にある。 上記実施例においては、フツク１６及び掛止部
材２０を、１本の丸棒を連続的に屈曲して一対の
平行なＵ字形状部により形成しているので、両者
間の相対位置精度は、丸棒の屈曲時の精度のみに
より決定され、フード１０への組付け精度の影響
を受けないので、組付けが容易となる。 従つて、組付け治具の簡素化を図ることができ
る。 更に、安価な丸棒を屈曲することのみによりフ
ツク１６及び掛止部材２０を形成できるので、製
造コストの低減ならびに部品点数、重量の低減を
図ることができる。 更に、掛止部材２０は従来は板状のリーンホー
スメントをプレス加工して形成したものであり、
オグジリアリキヤツチ１８の係合時に剪断力を受
ける断面積が小さいか、又は集中応力を受け易い
という問題点があつたが、上記実施例のようにこ
れを丸棒で構成することによつて、剪断応力の低
減を図ることができる。 なお上記実施例は、丸棒によりフツク１６及び
掛止部材２０を形成したものであるが、本考案は
これに限定されるものでなく、異形断面の棒部材
であつてもよい。 更に、前記実施例において、屈曲部２４Ａ，２
４Ｂは相反する方向に屈曲されているが、これ
は、フード１０に取付けられる構造であれば、例
えば、相互に内側に屈曲された構造であつてもよ
い。

【考案の効果】

本考案は上記のように構成したので、フツク及
び掛止部材の組立て精度の向上、部品点数、重
量、組立工数の低減を図ることができるという優
れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るフードのロツク部構造の
実施例を示す斜視図、第２図は同実施例のボデイ
側のロツク装置との関係を示す正面図、第３図は
従来のフードのロツク部構造を示す斜視図、第４
図はボデイ側のロツク装置を示す斜視図、第５図
は同従来のフードのロツク部構造を拡大して示す
斜視図である。 １０……フード、１２……ボデイ、１４……プ
ライマリロツク、１６……フツク、１８……オグ
ジリアリキヤツチ、２０……掛止部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フードの自由端側裏面に取付けられ、該フード
   閉時に、ボデイ側のプライマリロツクに噛み込む
   フツクと、ボデイ側のオグジリアリキヤツチに引
   掛かる掛止部材と、を有してなるフードのロツク
   部構造において、前記フツク及び掛止部材を、１
   本の棒材を連続して屈曲させて形成された平行な
   一対のＵ字形状部により構成したことを特徴とす
   るフードのロツク部構造。