JPH0331847Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、ホースまたはハーネスなどを車体の
所定個所に固定する際に使用されるバンドクリツ
プに関する。

〈従来の技術〉 一般にホースまたはハーネス等を配管、配線し
たりする場合に、単独または複数本を束にして所
定間隔毎に車体側パネル等の被取付部材に固定さ
れており、該固定作業に使用するバンドクリツプ
には、用途に対応して多種多様な考案がなされて
いる。

即ち、従来のバンドクリツプは、例えば第４図
に示すように鋸歯状の係止爪２４ａを形成してな
るバンンドロツク片２４を有する係止部２２と、
該係止部２２から一体に延設され片面に係止用歯
２１ａを形成したバンド２１と、該バンド２１の
所定位置に被取付部材の取付孔に嵌合係止される
固定用係止具２３とを設けてなるものが知られて
おり、上記バンド２１でホースまたはハーネスを
束ねて先端をバンドロツク片２４の係合溝２５に
挿通するようになつている。

〈考案が解決しようとする問題点〉 しかしながら、上記した従来のバンドクリツプ
では、一旦ホースやハーネスを把持して締付固定
した後に、他のホース等を時間をおいてクランプ
する場合には、一度バンドクリツプを係止部から
外し、その後再度クランプしなければならず、手
間がかかり、作業工程が増大するなどの問題があ
つた。

即ち、例えば自動車などの組立ラインにおいて
複雑な配管配線作業を行なう場合、最初の工程で
所定のホースやハーネスを仮止め的にクランプ
し、次の工程で他のホース類を加えて一緒に固定
する作業が一般的に行なわれており、その都度、
一度締付固定したバンドクリツプを係止部から外
して、再び他のホース類を加えて固定するという
作業は面倒であるだけでなく、ホース類やバンド
クリツプ自体を損傷させることがあるなどの欠点
を有していた。

本考案は、上述した従来例の問題点を解決する
ためになされたものであり、従来のバンドクリツ
プを改良し、最初の工程でホース類を固定しうる
第１バンドと、次の工程で最初に固定したのと同
個所に他のホース類を追加固定しうる第２バンド
とを備え、前記第１バンドを外すことなく追加し
たホース類を最初の分と一緒に同じ個所に固定し
うるように構成してなるバンドクリツプを提供す
ることを目的としている。

〈問題点を解決するための手段〉 上記目的を達成するために、本考案によるバン
ドクリツプは、係合溝２ａを有する第二係止部２
と、係合溝３ａを有する第一係止部３とが設けら
れ、前記第二係止部２及び第一係止部３とに連続
して長手方向に延設され、かつ、前記係合溝２
ａ，３ａに各々挿入可能に形成された第一バンド
４と、第二バンド５とが設けられ、前記第一バン
ド４及び第二バンド５の先端と反対側には被取付
部材に係止される固定用係止具６が設けられ、前
記係合溝２ａ，３ａ内に各々係止用爪７ａ，８ａ
を有するバンドロツク片７，８が設けられるとと
もに、前記第一バンド４及び第二バンド５には前
記係止用爪７ａ，８ａに各々係合される係止用歯
４ａ，５ａが形成されている構成になつている。

〈作用〉 上記構成に基づいて、本考案によれば、バンド
を第一及び第二バンドから構成し、該第一及び第
二バンドがそれぞれ挿入され係合される第一係止
部及び第二係止部を設けてなるものであり、最初
の工程で所定数のホース類を第一バンドによりク
ランプした後、次工程で追加されたホース類を最
初の分と合わせて一緒に同じ個所に第二バンドに
より固定することができる。

ができる。

〈実施例〉 以下、本考案の好適な実施例を添付した図面に
基づいて詳細に説明する。

第１図は本考案によるハンドクリツプの第一実
施例を示す一部破断した側面図、第２図は第１図
の底面図、第３図は第２図の−断面図であ
る。

図において、符号１は合成樹脂等により帯状に
一体成形され、ホースやハーネスを把持するハン
ドクリツプであり、上記帯状のハンドクリツプ１
は、一端側に設けられた広幅の第二係止部２と、
該第二係止部２より内側に設けられた第一係止部
３と、該第一係止部３に連続して中央部に長手方
向に延設され細長く形成された第一バンド４と、
該第一バンド４を除いたその周囲に基部を同じに
して長手方向に延設され一体的に形成された広幅
の第二バンド５と、前記第一係止部３と第一及び
第二バンド４，５の基部との中間位置、即ち、第
一及び第二バンド４，５の先端と反対側位置の下
側に一体に設けられた固定用係止具６とからなつ
ている。

第１図において前記第一バンド４及び第二バン
ド５の下側となる片面には、長さ方向に直角な鋸
歯状の多数の係止用歯４ａ，５ａが各々の先端部
を除いて所定の長さに形成されており、前記第一
バンド４及び第二バンド５がそれぞれ挿入される
第一係止部３及び第二係止部２には、第一バンド
４、第二バンド５を先端より差し込む係合溝３
ａ，２ａが各々形成されている。

また、前記第一係止部３及び第二係止部２に
は、係合溝３ａ，２ａから挿入された第一バンド
４及び第二バンド５の係止用歯４ａ，５ａが係合
される１個または複数個の係止用爪７ａ，８ａ
と、係合溝３ａ，２ａの出口側に突き出た先端部
に操作用ノブ７ｂ，８ｂとを形成してなるバンド
ロツク片７及び８が設けられている。

そして、バンドロツク片７及び８は、その後部
に形成された隙１３及びその両側のスリツト１
４，１４を介して弾性変形可能に一体成形されて
いる。

よつて、前記操作用ノブ７ｂ，８ｂを操作する
ことによりバンドロツク片７，８の係止用爪７
ａ，８ａが第一バンド４及び第二バンド５の係止
用歯４ａ，５ａから離れたとき、第一バンド４及
び第二バンド５を第一係止部３及び第二係止部２
の係合溝３ａ，２ａから引き抜くことができるよ
うになつている。

一方、図示しない車体側パネルまたはブラケツ
トなどに穿設された取付孔に嵌合係止される固定
用係止具６は、取付孔に嵌着される固定部６ａ
と、該固定部６ａの対向する二側に弾性変形自在
に形成された錨形状の弾性係止爪６ｂとからな
り、前記固定用係止具６を取付孔に嵌着したと
き、バンドクリツプ１の固定部６ａから一体に延
設形成され、取付孔の周囲と接して該取付孔部分
をシールする押え板９と弾性係止爪６ｂとの間で
車体パネル等の被取付部材を挟持して固定するよ
うになつている。

ここで、前記固定用係止具６は、第一係止部
２、第二係止部３及び第一バンド４、第二バンド
５とともに一体成形する際のの製作作業を容易に
するため（特に、型抜きを容易にし、型構造を複
雑にしないため）に、例えばバンドクリツプ１の
本体に設けた基板１０の側方に、折り曲げ自在な
ヒンジ部１１を介して一体的に設けられており、
成型後に基板１０の他の側方に形成した係止爪１
０ａにより、ヒンジ部１１を中心に基板１０を回
動すると固定用係止具６がバンドクリツプ１の下
面側に位置して固定されるようになつている。

なお、シール用の押え板９が不要な場合は、型
抜きが容易なためヒンジ部１１、係止爪１０ａを
設けなくてもよい。

また、前記バンドクリツプ１の本体に設けた基
板１０の上面には、バンド４，５の長さ方向に所
定の高さを有するリブ１２が突設されており、図
外の複数本のホースやハーネスを束にしたコルゲ
ートチユーブ等の凹溝部分に係合して、バンドク
リツプ１の第一バンド４、第二バンド５によりク
ランプしたホース類がスライド方向（配管、配線
方向）に移動しないように固定することができる
ようになつている。

次いで、上述したように構成されたバンドクリ
ツプ１によるホース、ハーネスなどのクランプ操
作について説明する。なお、第４図はクランプ操
作の状態を示す斜視図である。

まず、本実施例に係るバンドクリツプ１は、自
動車等の組立ラインにおける複雑な配管配線作業
において、最初の工程で適当数のホース類を止め
た後、次の工程で例えば、最初の工程で止めたホ
ース類とは反対方向から配管、配線作業する必要
があるような場合等で、追加したホース類を最初
止めた分と合わせて同じ個所に止める場合に好適
であり、あらかじめバンドクリツプ１の固定用係
止具６を被取付部材の取付孔に嵌合係止した後、
あるいは取付孔に嵌着する前に、所定のホース類
を効果的にクランプすることができるものであ
る。

即ち、最初の工程で所定数のホース類が中央部
の細長い第一バンド４と第一係止部３とでクラン
プされるものであり、このとき第一バンド４の先
端が第一係止部３の係合溝３ａより差し込まれ、
係止用歯４ａがバンドロツク片７の係止用爪７ａ
に係合することにより把持固定がなされる。

次いで、後工程により追加されたホース類は、
最初止めた分と合わせて広幅の第二バンド５と第
二係止部２とによりクランプされるものであり、
このとき第二バンド５の先端が係止部２の係合溝
２ａから差し込まれて、係止用歯５ａがバンドロ
ツク片８の係止用爪８ａに係合することにより把
持固定がなされるようになつている。

なお、この実施例では第一バンド４が中央部に
あり、第二バンド５が第一バンド４の両側方に設
けられ、かつ、先端で両側方の部分が一体に連結
されているため、全体として幅広にできる。

したがつて、このバンドクリツプ１のところか
ら配管、配線が例えば直角方向に曲げられるよう
な場合でも、最初の配管、配線と次の配管、配線
とは曲げに対する応力によつて斜方向にずれると
いうことがない。

次に、第５図は本考案によるバンドクリツプの
第２実施例を示す、第２図と同様な底面図を示す
もので、第２実施例と同じものは同じ符号を付し
て説明を省略する。

本第２実施例では、固定用係止具６が第二バン
ド５の先端と反対側端すなわち、第二係止部２の
外方に第二係止部２と連続して設けられているも
ので、図外の被取付部材の取付孔とクランプ位置
がずれている場合に適するものである。

また、第６図は本考案によるバンドクリツプの
第３実施例を示し、第２図と同様な底面図を示す
もので、第１実施例と同じものは同じ符号を付し
て説明を省略する。

本第３実施例では、第一バンド４と第一係止部
３、第二バンド５と第二係止部２が各々独立して
並行に設けられ、第一バンド４より第二バンド５
が幅広に設けられ、さらに、固定用係止具６が第
一バンド４、第二バンド５と第一係止部３、第二
係止部２との中間に設けられているものである。

〈考案の効果〉 以上詳細に説明したように、本考案に係るバン
ドクリツプによれば、把持用の第一バンド及び第
二バンドを備えているため、特に最初の工程でホ
ース類を固定した後の工程で、同じ個所に配管、
配線をし固定するホース類をも合わせて締め付け
固定するのに好適である。

また、第一バンドを仮止め用として用い、最初
の工程でホース類を仮止めし、その後の工程で他
のホース類を追加して最初の工程で仮止めしたホ
ース類と一緒にして本締め固定するような用い方
も可能であり、この場合仮止め的に固定するバン
ドを再び係止具から外すことなく追加分のホース
類と一緒に本締め固定することもできるため、自
動車の組立ラインなどにおける複雑なホースやハ
ーネスの配管配線作業が極めて容易になる。

また、一度クランプしたバンドを外すことなく
追加分のホース類と一緒にクランプできるので、
ホース類やバンドクリツプ自体を損傷させること
がなくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るバンドクリツプの第一実
施例を示す一部破断側面図、第２図は第１図底面
図、第３図は第２図の−断面図、第４図はク
ランプ操作時の状態を示す斜視図、第５図は第２
実施例を示す、第２図に対応する底面図、第６図
は第３実施例を示す、第２図に対応する底面図、
第７図は従来のバンドクリツプを示す側断面図で
ある。 １……バンドクリツプ、２……第二係止部、２
ａ……係合溝、３……第一係止部、３ａ……係合
溝、４……第一バンド、４ａ……係止用歯、５…
…第二バンド、５ａ……係止用歯、６……固定用
係止具、６ａ……固定部、６ｂ……弾性係止爪、
７，８……バンドロツク片、７ａ，８ａ……係止
用爪、７ｂ，８ｂ……ノブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 係合溝２ａを有する第二係止部２と、係合溝３
   ａを有する第一係止部３とが設けられ、前記第二
   係止部２及び第一係止部３とに連続して長手方向
   に延設され、かつ、前記係合溝２ａ，３ａに各々
   挿入可能に形成された第一バンド４と、第二バン
   ド５とが設けられ、前記第一バンド４及び第二バ
   ンド５の先端と反対側には被取付部材に係止され
   る固定用係止具６が設けられ、前記係合溝２ａ，
   ３ａ内に各々係止用爪７ａ，８ａを有するバンド
   ロツク片７，８が設けられるとともに、前記第一
   バンド４及び第二バンド５には前記係止用爪７
   ａ，８ａに各々係合される係止用歯４ａ，５ａが
   形成されていることを特徴とするバンドクリツ
   プ。