JPH03295211A - 分解輸送変圧器とその輸送、組立方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は変圧器の特に容量５大形の変圧器の輸送重量を
大幅に低減する分解輸送変圧器とその輸送、組立法に関
するものである。

（従来の技術） 近年電力需要の増大に伴ない送電系統も５００ＫＶ送電
などと高電圧化すると共に、送変電用に使用される変圧
器も大容量化している。また、送電距離も長大化してお
り、前記変圧器も輸送条件が一段と厳しい山間地に据付
けることが多く、その輸送寸法と重量の大幅な低減が必
要となっている。

従来このような場所に設置する変圧器に対しては、例え
ば３相変圧器の場合、３台の単相変圧器として構成して
分割輸送し、現地で３相−括タンク、あるいは共通ダク
トにより各々の単相変圧器を接続結合して３相結線を行
うことにより３相変圧器として構成する分割輸送変圧器
がある。

さらには工場で組立てた変圧器を鉄心脚、鉄心上下ヨー
ク、巻線および分割タンク等各部分に分解細分化し、現
地でこれ等を再度組立てる細分分解輸送変圧器方式があ
る。

（発明が解決しようとする課題） ３００ＭＶＡ級の変圧器を分割輸送変圧器方式で構成し
た場合現地据付スペースや変圧器の経済性等から３分割
までが一般であり輸送重量を６０トン程度に低減するの
が限度である。したがって鉄道または船輸送した後の現
地トレーラ輸送に対し大掛りな橋梁の補強を含めた道路
補強工事が必要となり美大な輸送費が必要となる等の問
題が有る。

一方細分分解輸送変圧器では工場より一般トレーラで道
路補強無しで現地へ輸送可能であるが、工場組立と同様
に現地においても鉄心脚を寝かせ下部ヨーク積みを行っ
た後で重量が１００トンを超える鉄心を起立する等大掛
りな起立設備とこれを支持据付ける基礎工事が必要とな
る。

さらに分割された部分の再組立に長時間を要するため巻
線絶縁物が吸湿し長時間にわたる乾燥工程が必要となり
変圧器据付工期が増大すると共に異物混入による中身品
質の低下発生等の欠点が有る。

本発明の目的は、大容量、大形の変圧器において分割輸
送する部分ユニットの輸送寸法１重量を一般トレーラで
工場から現地まで直接輸送可能として大幅な輸送費低減
を計り、変圧器の主要構成部分である鉄心１巻線、タン
ク取付部品を分割、あるいはユニット構成で輸送するこ
とにより現地再組立部分を極小化し、現地組立設備の簡
略化、組立品質の確保と組立工期の大幅な短縮を計り、
更に防湿、防塵対策を巻線および現地組立設備に施すこ
とにより現地中身乾燥工程、組立設備の簡略化と品質の
向上を計った分解輸送変圧器とその輸送組立方法を提供
することを目的とする。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段） 本発明は上述の目的を達成するため次の技術的手段を実
施する。即ち変圧器鉄心の巻線を装着する主脚を略々幅
中央部で分割し、鉄心の現地への輸送は巻線、上部ヨー
クを抜き取り、Ｕ字形分割鉄心単位として輸送する６ 巻線は高圧コイル、低圧コイル、タップコイル等を組合
せた巻線ユニットとして吊上げ、運搬等の取扱いが可能
な構成とすると共に、その外表面を防湿フィルムで密封
して輸送あるいは現地組立作業を行う。

鉄心、巻線、内部リード、タンク等は輸送のための分解
範囲を極小化しそれぞれ乾燥空気を密封し輸送する。

変圧器中身組立は全天候形で内部を塵埃管理、湿度管理
した防塵ハウス内で実施する。なお防塵ハウスの天井は
鉄心単位や防湿フィルムで密封した巻線を吊込むため開
閉可能な構成とする。

（作用） このように構成すると鉄心は鉄心主脚部で分割構成とす
るため輸送時はＵ字形鉄心単位として輸送する。例えば
３００ＭＶＡ級変圧器の最大重量物である３相５脚鉄心
を４個の鉄心単位として分割輸送するため寸法、重量も
ｌ／４以下の約２５トンとなり一般低床トレーラ輸送が
可能となる。

巻線は内外周を絶縁筒で、上、下面を絶縁板で支持固定
することにより組立たまま巻線ユニットとして吊上げ、
ハンドリングを可能とする。したがって複雑な巻線内部
の絶縁物等の現地組立が不要となり大巾な工期短縮が可
能となる。さらにこの巻線組立の外表面を防湿フィルム
で密封することにより、工場輸送前の乾燥状態を現地組
立作業中も確保することが出来るので組立後の特別な乾
燥工程は不要となる。また防湿フィルムは現地組立作業
中に異物やゴミが高電界となる巻線で内部への混入を完
全に防止するため現地組立品質を確保することが可能と
なる。

変圧器性能上最重要部分である鉄心、巻線については分
解輸送する部分を鉄心上部ヨークのみとし他はユニット
として組立たまま輸送、そのまま組合せるだけで鉄心、
巻線の現地組立が完了する。

これにより性能、品質低下を伴なう現地作業の極小化が
可能となる。

変圧器タンクは少なくとも２分割して輸送する。

上部タンクには輸送限界が許容するかぎり負荷時タップ
切換器やブッシングを付属したまま輸送する。少なくと
も内部リードはタンク内壁より支持する構成とすること
により分解せずにタンクと共に組立輸送し現地中身組立
を極小化し工期短縮。

品質確保を向上させることを可能とする。

天井の一部が開閉可能な全天候形の防水、防塵ハウスを
基礎上に組立、この内部で変圧器中身、タンク組立を行
う。防水、防塵ハウスには乾燥空気発生装置等を接続、
内部の湿度を約５０％以下の低湿度レベルに管理し絶縁
物の吸湿を抑える。また鉄心単位や巻線等はレッカー車
等で防塵ハウス内に吊込むがこの時防塵ハウス天井は一
時的に開閉し吊込み可能とする。防水、防塵ハウス内の
湿度、塵埃レベルは管理することにより現地組立品質を
確保するが、時に高電界となり変圧器品質確保上置も重
要な巻線はこれを鉄心に挿入し上部ヨーク積み終了し中
身組立最終工程の巻線締付作業直前まで防湿フィルムに
よる密封状態を保つ。したがって巻線内部絶縁物の吸湿
を最小限に抑えると共に異物、ゴミの侵入を完全に防止
することが可能となり高品質な変圧器巻線を組立てるこ
とが出来る。

（実施例） 以下本発明の一実施例を図面を参照して説明する。第１
図から第３図は３相５脚鉄心を採用した３相変圧器の中
身組立構成とタンクを示す。３相５脚鉄心１は巻線２を
装着する３個の主脚１ａを夫々その幅方向の中央で分割
することにより二つの主脚１ａと上、下部ヨークｌｂ、
　ｌｃにより構成された額縁状の４個の鉄心単位ＬＡを
形成し、この鉄心単位ＩＡをわずかの間隙を置いて並置
することで構成する。

第４図、第５図は鉄心単位ＩＡの輸送、組立状態を示す
図で上部ヨークｌｂを取り外し主脚１ａ、下部ヨーク１
ｃに脚当て板４．ヨーク当て板４ａを両面に当て、ガラ
ステープ５．５ａ等で締付はバインド−体化した後Ｕ字
形鉄心単位ＩＡとする。これを吊上げ、ハンドリングす
る時は吊耳を付属した吊り金具９を左右の脚当て板４に
ピン等で嵌合固定する。

第２図、第３図に示すように４個のＵ字形鉄心単位ＩＡ
は下部タンク１２ｂ底面に固定した３相一体構成の下部
中身支持装置１６ｂにはめ込み固定する。巻線２を隣り
合って並べられた主脚１ａに挿入、組立てた後上部ヨー
ク１ｂを積み、さらに両面に３相−体構成の上部支持装
置６ａを取付はバインドテープ５ａ等で締付ける。また
巻線２の下面２Ａは下部ヨーク１ｃ上面や下部中身支持
装置６ｂ面上に巻線支持ブロック７ｂを置きその上に載
置支持する。巻線２は上部中身支持装置６ａから図示し
ない油圧ジヤツキ等で所定荷重で締付けた後上部巻線支
持ブロック７ａヲセツトする。ここで鉄心の上、下部ヨ
ークＩｂ。

１ｃおよび上、下中身支持装置６ａ、６ｂを脚当て板４
により強度的に連結するのでこれ等の間で巻線２は上下
方向に締付は固定される。

巻１ｉＡ２の構成を第６図、第７図に示す。高、低圧コ
イル２ｂ、　２ａ、タップコイル２０等を下部絶縁板１
０ｄ上に配置する。

巻！２は内外周を絶縁筒１０ａ、　１０ｂで、上下面を
絶縁板１０ｃ、　１０ｄで支持固定する構成とし、かつ
各種コイルは半径方向と上下方向共に絶縁部品を配し電
気的絶縁強度を確保し各コイルの支持固定と締付を行う
。

第６図に示すように巻線２外表面を防湿フィルムｌｌａ
〜１１ｅで密封シールする。巻線２内外周面の防湿フィ
ルム１０ａ、　１０ｂの取付けは巻線組立段階で実施し
、上下絶縁板１０ｃ、　１０ｄ１表面およびコイル口出
し部の防湿フィルムｌｌｃ〜ｌｉｅは工場試験後中身を
油切乾燥し鉄心１から巻線２を抜取った後実施する。

このように防湿フィルムにより密封シールされた巻線２
を吊上げハンドリングする場合は第７図に示すように下
部絶縁板１０ｄ下面に巻線吊り金具１５を当て、吊りワ
イヤ１４で吊り上げる。この時巻線２上方にガイド１５
ａを配すると共に吊り金具１５や吊りワイヤ１４を巻線
２のユニットに固定バンド１６で固定する。

第３図に示すように鉄心１、巻線２を絶縁油１３と共に
収納するタンク１２は水平フランジ１２Ａにより２分割
以上に分割して構成する。下部水平フランジの形成され
る位置Ｈは巻線２の下面２Ａの高さＨＯ近傍、またはそ
れより下方に位置するようにする。

一般低床トレーラで輸送可能な制約は輸送重量で約３０
トン、幅寸法で３．２ｍ、高さ寸法３．６ｍ、長さ寸法
で９ｍである。

第８図、第９図に鉄心単位ＩＡの輸送組立構成を示す。

工場試験機鉄心は分解されＵ字形の鉄心単位ＩＡとし、
上部開口側に吊り金具９を取付は左右主脚１８間の寸法
精度を確保する。輸送タンク１７は床面に近い位置で分
割し鉄心単位ＬＡ固定作業を容易にする。輸送タンク１
７内部の上下部に振止め金具１７ｃ、１７ｄを付け、鉄
心単位ＩＡとの間にクサビ１８ａ。

１８ｂ等を挿入し、鉄心単位ＩＡの前後左右方向の振止
めをする。また密封したタンク１７内部には乾燥空気等
を封入する。

第１０図、第１１図に巻線２のユニットの輸送組立構成
を示す。工場試験後巻線２外表面を最終的に第７図のよ
うに全面防湿フィルムｌｌａ〜ｌｉｅで密封シールし輸
送タンク１９に納める。輸送タンク１９は床面に近い位
置で分割する。下部輸送タンク１９ｂ内側底面には円形
の固定筒１９ｃを固着し、　ここに巻線２を挿入する。

巻線２と固定筒１９ｃとの間には間隔片２１ｃを円周方
向に配置固定する。

巻線２の上下には間隔片２１ａ、　２１ｂを取付けると
共に同定筒１９上部に締付板２０をボルト等で固定し、
巻線２を締付ける。

また密封したタンク１９内部には乾燥空気等を封入する
。第１２図から第１４図に変圧器タンク１２と内部リー
ド２３や負荷時タップ切換器２２等の輸送組立構成を示
す。

上部タンク１２ａには輸送限界が許す限り変圧器の中身
組立に関連するブッシングや負荷時タップ切換器２２等
を付属させる。少なくとも負荷時タップ切換器２２に接
続するタップリード２３ａやブッシングに接続するブッ
シングリート２３ｂはタンク内側壁面しこリート支え２
４を固定し上部タンク１２ａに取付けたまま輸送する。

下部タンク１２ｂの内部には同様に下部中身支持装置６
ａや絶縁物等を収めて輸送する。また盲板１２ｄで密封
した上、下部タンク１２ａ、　１２ｂ内部に乾燥空気等
を封入する。

第１５図、第１６図は変圧器の現地組立に使用する全天
候形の防水、防塵ハウス２５の構成を示す。天井２５ｂ
は蛇腹方式等部分的にスライド開閉可能構成とし、　か
つ天井継目または開口部２５Ａ下に移動可能な保護カバ
ー２６を付属させる。

防塵側壁２５ａは基礎３０上に固定ボルト３１等で固定
すると共に固定具２９で防塵側壁２５ａ上部側を基礎３
０に固定する。防水、防塵ハウス２５には内部を低湿度
に保つため乾燥空気発生装置２８等を接続運転する６ 第１７図、第１８図は防水、防塵ハウス２５内部での鉄
心１、巻線２の組立状態を示す。

下部タンク１２ｂを基礎３０上に据付けこの周りに防塵
シート２７や組立作業台３２を配置する。工場から分解
トレーラ輸送したＵ字形の鉄心単位ＩＡや防湿フィルム
１１で密封した巻線２は輸送タンクからレッカー車３３
等で防水、防塵ハウス２５内しこ吊り込み中身組立を行
う。

第１９図、第２０図は変圧器本体の中身組立状態を示す
。ここで本体タンク１２は少なくとも防水、防塵ハウス
２５内で組立てる。タンク１２内面で支持固定したタッ
プ、ブッシングリード２３ａ、　２３ｂと巻線２の口出
しとの接続はタンク開口部１２ｃがら実施する。

第１図に示す３相５脚鉄心は例えば２７５ＫＶ変電所用
変圧器の最大容量４５０ＭＶＡ級では鉄心組立重量が１
００トンを超えるが主脚１８部で分離、第８図に示すよ
うなＵ字形の鉄心単位ＩＡに分割して輸送することによ
り輸送タンク１７重量を含め２５トン程度となり、輸送
重量を約１／４以下と大巾な低減が可能となる。輸送寸
法も２ｍ幅、３ｍ長、３．５ｍ高さ以内で製作すること
が可能で工場から現地まで一般低床トレーラで十分輸送
可能となる。鉄心単位ＩＡはまず第４図、第５図のＵ字
形の鉄心単位ＩＡに構成、これを４個並べることにより
第１図、第２図に示す３相５脚鉄心とすることが出来る
。各鉄心単位ＩＡ間には間隙３を確保することにより、
不完全接触や磁束の鎖交を無くす。第２図から第５図に
示すように主脚１ａ、上、下部ヨークｌｂ、　ｌｃはそ
れぞれガラステープ５ａでバインドすることにより、吊
り上げや輸送等に対する強度剛性を確保する。また脚当
て板４に固定する鉄心締付金具８ａ。

８ｂを上、下部ヨークｌｂ、　ｌｃ上下外面に配置する
ことで鉄心吊上げ時の鉄心重量や巻線締付力、あるいは
短絡機械力を支持する。また各鉄心単位ＩＡは下部タン
ク１２ａ内部の下部中身支持装置６ｂに吊下し固定する
ので下部中身支持装置６ｂ上と上部支持装置６ａとの間
に作用する巻線締付力や事故時の短絡機械力は脚当て板
４を介して強度的に支持出来る。Ｕ字形で吊上げまたは
輸送する各鉄心単位ＩＡは第４図、第５図および第８図
、第９図に示すように左右脚１ａの上部側両面に吊り金
具９を当て板４に嵌合取付け、これにより両脚間の寸法
が常に一定に固定出来る。したがって吊上げ、輸送中鉄
心抜板や継目に無理な荷重が加わることを防止出来る。

また輸送中の鉄心単位ＩＡは上、下輸送タンク１７ａ、
　１７ｂに固定した振止め金具１７ｃ、　１７ｄにクサ
ビ等の間隔片１８ａ、　１８ｂで前後左右方向に確実に
固定するため輸送中の振動が鉄心単位ＩＡと輸送タンク
１７との間で増巾したり、衝突すること無く、損傷や緩
みの発生を防止出来る。

第７図に示す巻線２は上下面を絶縁板１０ｃ、　１０ｄ
、内外周面を絶縁筒１０ａ、　１０ｂで支持固定するた
め第７図に示すように巻線２全体を一括して吊上げやハ
ンドリングを行っても各コイルに無理が生じず、吊り金
具１５や吊りワイヤ１４を取付けても巻線２に直接接触
することが無く損傷することも無い。

巻線２内部は最も電気的ストレスが苛酷となるため、多
量の絶縁物が複雑に構成配置される。したがって巻ｌｌ
１Ａ２内部に異物やゴミが混入したり、絶縁物が吸湿し
た場合変圧器品質を低下させたり、大掛りな現地乾燥工
程が必要となる。

本発明は分解輸送中および現地再組立作業中の上記問題
を解決するため巻線２外表面を全面防湿フィルム１１で
密封する。巻線２内外周の防湿フィルムｌｌａ、　ｌｌ
ｂの取付けは巻線組立段階で実施する。

フィルム材に耐油性、耐熱性の優れた高分子材料を使用
することにより現地組立後も撤去せずそのまま使用出来
る。一般にフィルム材の耐電圧、コロナ特性は巻線２内
部に使用される絶縁紙に較べれば数倍の強度を有し絶縁
特性を低下させることは無い。巻線２の上下面およびコ
イル口出しリード部の防湿フィルムｌｌｃ〜ｌｉｅは上
場試験完了後中身を油切り乾燥を行ない分解輸送のため
巻線２を鉄心１から抜取った後で取付ける。これ等の防
湿フィルム１１と巻線２内外周にあらかじめ取付けた防
湿フィルムｌｌａ、　ｌｌｂとの継目は接続フィルムテ
プで行う。防湿フィルムｌｉｅ〜１１ｅは現地組立段階
で撤去し巻線２内部への冷却油流路を確保する。

なお防湿フィルム１１外面に保護シートを取付けること
により各種作業中にフィルムが損傷することを防止する
ことが出来る。

内外周に防湿フィルム１１を取付けた巻ｔｓ２は鉄心単
位ＩＡを下部タンク１２ａ内に吊込み固定した後で各主
脚１ａ部に挿入する。巻線２下面に鉄心下部ヨークｌｃ
面および下部中身支持装［６ｂで支持する。

上部ヨークｌｂ、上部中身支持装置６ａを組立てた後巻
線２はジヤツキ等で上部中身支持装置６ａから所定荷重
で締付は上部巻線支持ブロック７ａをセントして固定す
る。この締付力は上下中身支持装置６ａ。

６ｂを連結する脚当て板４強度により保持される。

工場試験終了後巻線２は第７図の組立状態で鉄心１より
抜取り上下面等に防湿フィルム１１を取付は外表面を完
全に密封シールする。密封前巻線２は乾燥し乾燥空気を
吹流しながら最終密封することにより巻線２内絶縁物の
水分量を０．５％以下に管理可能である。なお防湿フィ
ルム１１に高分子フィルム材を使用することにより輸送
中あるいは現地組立中における水分透過を無視出来る値
に抑制出来る。

巻線２の輸送は第１０図、第１１図に示すように輸送タ
ンク１９底に固着した円形振止筒１９ｃに挿入し水平方
向の振止めを行う。

この振止筒１９ｃ上部に固定する締付板２０で輸送中の
振動、衝撃力で巻線２が緩まないよう所定の圧力で均一
に締付は上下方向の振止めを行う。下部輸送タンク１９
ｂ、締付板２０と巻線２との間には支持間隔片２１ａ、
２１ｂを等配で取付は巻線２の支持固定を行うと共に１
巻線２で吊上げる際はこの間隔片２１ａ間のスペースを
利用して吊り金具１５をセットする。

なお２７５にＶ　４５０ＭＶＡ級変圧器の巻線組立輸送
諸元は重量で２５トン以下、寸法で２．５ｍ幅、２．５
ｍ長、３ｍ高さ以下となり工場から現地まで一般低床ト
レーラで輸送可能である。

タンク１２、内部リード２３ａ、２３ｂや負荷時タップ
切換器２２等の分解輸送を第１２図から第１４図に示す
。

タップリード２３ａやブッシングリード２３ｂの支持固
定をタンク１２内面で行うことにより、現地組立時の内
部リード組立作業をコイル口出しリードとの接続あるい
は輸送限界からやむを得ず取外して輸送したブッシング
との接続作業のみに限定する。

したがって接続作業中の巻線２絶縁物の吸湿、内部リー
ド２３ａ、２３ｂの絶縁物の吸湿レベルを最小限とする
ことが可能となる。

以上最小限の分割数で分割輸送した変圧器本体は第１６
図に示す現地防水、防塵ハウス２５内で組立てる。この
防水、防塵ハウス２５は一般に屋外で組立てるため防毒
水、防風構造の全天候形とすると共に天井面から鉄心単
位ＩＡや巻線２、上部タンク１２ａ等を吊り込むため、
天井２５ｂは開口部２５Ａをスライド開閉可能なように
蛇腹方式で構成する。外壁２５ａの下端面を基礎３０上
に固定ボルト３１等で固定し、コーキング材でシールす
ると共に上部側も固定具２９により基礎３０に固定する
こと等により４０ｍの強風に耐える防水、防塵ハウス２
５を構成することが出来る。また防水、防塵ハウス２５
には乾燥空気発生装置２８を付属させるため、屋外の天
候に制約されず常に防水、防塵ハウス２５内の湿度を５
０％以下の低温度状態に保つことが可能である。

天井２５ｂ下面に移動可能な保護カバー２６を付属し、
天井開口部２５Ａ位置に合せ移動、その開閉作業および
開放時開口部２５Ａ下面に配置することにより天井２５
ｂ外面に付着した異物やゴミが変圧器中身へ混入するの
を防止する。

鉄心単位ＩＡ、巻線２の防水、防塵ハウス２５内での組
立を第１７図、第１８図に示す。輸送タンクから上部部
品の吊込作業はレッカー車３３により行う。

２５トン以下の重量物は作業半径１０ｍ前後で吊込み作
業は８０トンレツカー車３３を使用すれば吊上げ強度、
操作性能等をを十分確保することが可能である。また防
水、防塵ハウス２５内に設置する変圧器周囲に作業台３
２をセットしこの上で、鉄心１、巻線２等の中身組立を
行う。防湿フィルム１１で密封した巻線２は密封した状
態のまま鉄心１の主脚１ａに挿入セットする。鉄心１の
上部ヨーク１ｂ、上部中身支持装置６ａの組立を行なえ
ば鉄心１、巻線２の組立は巻線２の締付作業のみとな゛
る。巻線２上下面の防湿フィルムｌｉｅ〜ｌｉｅ撤去は
この段階で実施する。すなわち巻線２上面と上部ヨーク
１ｂ下面とのスペースを利用し巻線２の下部絶縁板１０
ｄやタンク底面等にジヤツキを取付ジヤツキアップして
下面防湿パックＩｌｃを取除くと共に巻線２を下部中身
支持装置６ａや下部ヨークｌｂ面より支持する巻線支持
ブロック７ａを取付はジヤツキダウン１最終セントを行
う。上面の防湿フィルムｌｉｄやコイル口出し防湿フィ
ルムｌｉｅを取除き最終の巻線２締付作業を行う。

第１９図、第２０図に示すような本体タンク１２、内部
リード２３ａ、　２３ｂ組立まで防塵ハウス２５内で行
ない、真空引き工程に入れば上記巻線２、防湿フィルム
１１ｃ＝１１ｅの撤去から本体タンク真空引きまで２７
５にＶ　４５０ＭＶＡ級変圧器で２０時間以内で作業が
完了する。従来電圧２７５ＫＶ以上の変圧器の中身露出
許容時間５０時間であり本方式によれば分解現地再組立
を行っても従来特別３相変圧器の現地組立時の中身露出
時間並み以下、の短時間とすることが可能である。絶縁
物の吸湿レベルが十分に小さな値であるので特別な現地
乾燥工程が不要となる。本体タンク１２を真空引きして
絶縁油１３を注油することにより変圧器本体の組立は完
了する。

上述の実施例で説明した本発明による分解輸送変圧器お
よびその輸送、組立方法を採用することにより次の効果
が得られる。

■　第１図に示すような３相５脚鉄心１を巻線２を装着
する主脚１ａ中央で左右に分離する構成を採用すること
により、４個の鉄心単位ＩＡに分割して輸送することが
可能となり輸送重量、輸送寸法とも一体形３相５脚鉄心
の１７４以下とすることが出来る。　したがって２７５
　Ｋ、Ｖ変電所用の口内最大容量である４５０ＭＶＡ級
変圧器で最大重量、寸法を有する鉄心でもその重量は２
５トン程度となり工場から現地まで直接一般低床トレー
ラで輸送することが可能となる。これにより輸送コスト
の大巾な低減と重量物の輸送が不可能であった山間地変
電所への大容量変圧器の据付けが可能となる。

■　第６図に示すように巻線２の内外周を絶縁筒１０ａ
、　１０ｂで上、下面を絶縁板１０ｃ、１０ｄでそれぞ
れ一括支持固定するので、各コイル２ａ、２ｂは分解せ
ず巻線２組立として一括吊上げハンドリングが可能とな
る。したがって工場試験後の巻線特性、品質は分解輸送
再組立しても絶縁物の吸湿、異物の混入防止を計ること
により低下することはない。

分解、吊上げ、再組立作業に対しても巻線２を完全に周
囲で絶縁筒１０ａ、　ｌｌｂを絶縁板１０ｃ、　１０ｄ
で覆い保護するので作業中の損傷を物理的に防止するこ
とが出来る。

巻線２外周全面を防湿フィルム１１で密封し、現地中身
組立の最終段階まで密封状態を保持する構成としている
。したがって輸送あるいは現地再組立工程中での巻線絶
縁物の吸湿レベルを極小化できる。さらにゴミ、異物混
入を防止することが可能となり巻線２の品質を全く低下
させることが無くなり、従来の一体形変圧器と同等の品
質確保が可能となる。防湿フィルム１１の撤去は上下面
部のみに限定することにより作業が容易となる。防湿フ
ィルム１１は高分子フィルム材を使用することにより、
耐熱性、耐油性、絶縁強度等で絶縁紙よりさらに品質向
上を計ることが出来る。

４５０ＭＶＡ級変圧器でも巻線２の輸送重量は２５トン
以下で鉄心同様一般低床トレーラでの輸送が可能である
。

■　第１２図、第１３図に示すようにタップリート２３
ａ、ブッシングリード２３ｂ等はタンク１２内面で支持
固定する構成とし分解、再組立する個所はコイル日出リ
ードとの接続部のみに限定するので現地組立品質の確保
および中身露出時間を低減することにより現地での中身
水分除去工程乾燥工程を簡略化出来る。

（イ）鉄心１、巻線２、タンク１２等の中身露出をとも
なう現地組立作業は第１５図に示す乾燥空気発生袋！！
２８等の潤湿装置を付属し湿度５０％程度以下に管理し
た全天候形防水、防塵ハウス２５内で実施し絶縁物の吸
湿を最小化すると共に異物、ゴミ等の中身への混入を防
止出来るので高品質を確保した変圧器組立が可能となる
。また防水、防塵ハウス２５の天井２５ｂは部分的にス
ライド開閉可能な構成とするので上記組立部品はレフカ
ー車３３で容易と防水、防塵ハウス２５内に吊込み可能
である。

巻線２挿入や上部ヨーク１ｂ積み作業等は高所作業とな
るが防水、防塵ハウス２５内に作業台３２を配置するこ
とにより安全で確実な作業が可能となる。

次に本発明の他の実施例について説明する。

第２１図は３相５脚鉄心を２分割構成により組立または
分解輸送する例であり中容量変圧器等で輸送重量は問題
とならないが輸送長さを低減する必要の有る場合に採用
する。分解部分がさらに少なイなるので輸送コストの低
減と現地組立工期を短縮出来る。

また、第１図は３相５脚鉄心の例であるが、単相３脚、
単相４脚、単相５脚鉄心でも同一分解構成により同じ効
果が得られる。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明による分解輸送変圧器およ
びその輸送、組立方法によれば３相変圧器を例にとると
、３相５脚鉄心は４個のＵ字形の鉄心単位に分割組立輸
送が可能で現地の組立が上部ヨーク部のみに限定出来る
こと。また工場試験完了後の巻線は高、低圧、タップコ
イル等は分解せず一体で分解、再組立を可能とする等分
解単位数を最小限とすることから短工期で高品質の現地
組立が可能である。また巻線を防湿フィルムで密封しそ
のまま組立し、中身組立の最終段階まで防湿フィルムを
撤去しないようにし、内部リードはタンク内部で支持し
組込み輸送すること、現地組立を塵埃、湿度管理した全
天候形防水、防塵ハウス内で実施可能としたこと等によ
り現地乾燥工程を簡略化しかつ高信頼性の変圧器を提供
できる。

一方変圧器の輸送重量は従来の分割方式の変圧器では据
付スペースや変圧器の経済性から２７５ＫＶ３００ＭＶ
ＡＩ＆変圧器でも輸送重量６０トン程度に低減するのが
限度で現地トレーラ輸送は道路補強工事等を含めると美
大な費用と時間を費した。本発明によれば２７５ＫＶ変
電所用で口内最大容量４５０ＭＶＡ級変圧器の場合でも
輸送重量を２５トン程度とすることが出来るので工場か
ら現地まで道路補強等を行わず一般低床トレーラで輸送
することが可能となる。

さらに従来の分割方式の３相変圧器では単相３脚鉄心３
台構成となるがこれに対し本発明では一体形の３相５脚
鉄心と同一構成であり鉄心重量および抜板加工数でも約
２７３以下とすることが可能となるのでコンパクトでか
つ材料接節変圧器を提供できる。

また、山岳地に建設される大容量揚水発電所用の６００
ＭＶＡ級大容量変圧器の場合分割方式では輸送重量を５
０）−ン程度としても６分割以上の単位変圧器で構成す
る必要が有り変圧器据付スペースも大幅に増大する。本
発明では輸送重量を３０トン以下とし一般低床トレーラ
で輸送可能とし輸送費を低減すると共に３相一体変圧器
に構成するため変圧器据付スペースを従来の分割方式の
１７２以下にすることが可能である。山岳地揚水発電所
では変圧器も発電機と同様地下建屋内に設置されるので
変圧器据付スペースの削減は美大な発電所建設費の低減
を可能とする。

５００ＫＶ変電所用大容量変圧器は例えば１００１００
Ｏ変圧器を３相一体形で輸送する場合輸送重量が３００
トンを超え輸送出来ないため従来は単相器３台構成とし
ている。この変圧器に本発明を適用すると３相一体構成
変圧器の製作可能で総重量が約７０％とな番）変圧器製
作費の低減が計れる。また最大輸送重量である鉄心輸送
重量も３０トン以下に抑えられるので一般低床トレーラ
による輸送とし大幅な輸送費削減が可能となる。さらに
３相一体構成とすることから現地据付スペースが１７２
以下となり基礎工事を含めた変電所建設費の低減が可能
となる。

以上本発明によれば輸送重量の大幅な低減により一般低
床トレーラ輸送を可能とし道路、橋梁の補強工事費を含
めた輸送費の大幅な低減と、建築物信号器移設等公共物
や交通障害等一般社会への影響を全く無くすことが８来
る。

さらに三相一体変圧器構成により発、変電所の据付スペ
ースを極小化することにより美大な建設コストの低減を
可能とするものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における３相５脚鉄心の構成
を示す正面図、第２図は同じく鉄心、巻線、タンク等の
組立状態を示す正面図、鮎３図はその側断面図、第４図
は３相５脚鉄心を４個の輸送単位に分割した内の一つの
鉄心単位の吊上げ状態を示す正面図、第５図はその側面
図、第６図は高、低圧コイル、タップコイル等の組立お
よび絶縁物構成並びに防湿フィルム取付を示す巻線断面
図、第７図は巻線の吊上げた状態を示す正面図、第８図
は鉄心単位の輸送組立状態を示す正面図、第９図はその
側面図、第１０図は巻線組立の輸送組立状態を示す平面
図、第１１図はその正面図、第１２図は上部タンクに取
付けたまま輸送する負荷時タップ切換器やタップリート
等の内部リードの組立状態を示す正面図、第１３図はそ
の平面図、第１４図は下部タンクの輸送組立状態を示す
正面図、第１５図はユニット分解輸送した変圧器の現地
組立に使用する乾燥空気発生装置を付属した全天候防塵
ハウスの構成を示す正面図、第１６図はその側面図。 第１７図は防塵ハウス内への鉄心吊込みと組立状態を示
す正面図、第１８図は巻線吊込みと組立状態を示す正面
図、第１９図は変圧器中身組立完了状態を示す正面図、
第２０図はその側面図で、第２１図は本発明の他の実施
例を示す図で３相５脚鉄心を２個の輸送単位に分割した
内の一つの鉄心単位の吊上げ状態を示す正面図である。 １・・・鉄心 ｌａ、　ｌｂ、　ｌｃ−鉄心部、上、下ヨークＩＡ・・
・Ｕ字形鉄心単位　　　２・・・巻線、２ａ、　２ｂ、
　２ｃ・・・低、高、タップコイル４．４ａ・・・脚、
ヨーク当て板 ６ａ、６ｂ・・・上、下巻線支持装置 ７ａ、　７ｂ・・・上、下巻線支持装置８ａ、　８ｂ・
・・上、下線付金具 １１ａ〜ｌｉｅ・・・防湿フィルム　１２・・・タンク
１３・・・絶縁油　　　　　　　１７・・・鉄心輸送タ
ンク１９・・・巻線輸送タンク　　　１９ｃ・・・振止
筒２２・・・負荷時タップ切換器 ２５・・・防水、防塵ハウス　　２７・・・防塵シート
２８・・・乾燥空気発生装置

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）鉄心主脚を幅方向の略々中央部で左右に分割し、
   上部ヨーク及びコイルを外してＵ字形鉄心単位とし、こ
   のＵ字形鉄心単位を現地において複数個並設して互いに
   隣り合う鉄心に巻線を巻装して主脚とし、各Ｕ字形鉄心
   単位の上部をヨークで接続するようにした分解輸送変圧
   器。
2. （２）鉄心主脚を幅方向の略々中央で左右に分割すると
   共に巻線、上部ヨークを抜き少なくとも２個以上のＵ字
   形鉄心単位に分割し上部脚間を固定金具で固定し、輸送
   タンクに納め密封輸送する手段と、 高、低圧、タップコイル等を組合せ内外周を絶縁筒で上
   下面を絶縁板でそれぞれ支持保護した巻線ユニットとし
   て組立て、外表面全体を耐油性防湿フィルムでシール密
   封し、この巻線ユニットを輸送タンク内の振止筒に挿入
   し上下方向に締付け密封輸送する手段と 鉄心、巻線、絶縁油を納める本体タンクを水平フランジ
   で２つ以上に分割し、タップリード等の内部リードはタ
   ンク内面より支持、組立てたままタンクに盲カバーを付
   けて輸送する手段と、現地において変圧器中身角組立お
   よび分割タンクの組合せシールを防水、防塵ハウス内部
   で実施する手段と、前記防水、防塵ハウス内部の調湿し
   低湿度レベルに管理する手段と、前記防水、防塵ハウス
   内で巻線ユニットを防湿フィルムで密封したまま鉄心脚
   へ挿入し、少なくとも巻線上面部近傍の防湿フィルムは
   巻線を上下方向に締付ける前迄に撤去する手段とから成
   る分解輸送変圧器の輸送、組立方法。