JPH03288795A - 吊上げ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ きに適用される吊上げ装置に関する。

［従来の技術］ 従来のこの種の吊上は装置では、基端部がウィンチの巻
胴にそれぞれ繋止されかつ先端部か吊上は台の前後端部
にそれぞれ繋止された２本の索条によって吊上げ台を昇
降させて吊上げ台上の梁を吊上げていた。

［発明が解決しようとする課題］ 上記吊上げ装置では２本の索条間で伸び量の差異が起生
じたり、両索条をウィンチの巻胴に巻取るときの巻取り
長が不同となったり、巻取り形態が不揃いとなって吊上
げ台が前傾もしくは後傾状に傾斜した姿勢で昇降する問
題点かあった。

本発明は上記問題点を解消することを課題とするもので
ある。

［課題を解決するための手段］ 本発明の吊上げ装置は基台の先端部上に立設された支柱
に沿って昇降する吊上げ台の上方に水平状態で固定され
る吊腕の先端部付近には前記基台上に設置されたウィン
チ本体の巻胴に巻取られる索条の先端部を繋止し、前記
支柱の上端付近には前記索条の一部を下方から折り返し
状に掛装して前記索条の一部に折り返し端を形成するた
めの上滑車を配設するとともに、前記吊上は台には前記
索条の先端部と前記折り返し端との中間部位を上方から
折り返し状に掛装して前記吊」−は台を水平方向へ離隔
した２つの位置で吊支するために前記索条の先端部の下
方の位置付近と前記折り返し端の下方位置付近とにそれ
ぞれ配置された１対の昇降滑車を設けた構成を有する。

［作　用］ 基台上に設置されたウィンチ本体の巻胴に索条を巻取っ
て吊上は台上の重量物を吊上げるに際し、前記吊」二は
台の上方に固定された吊腕に先端部か繋止された索条の
一部を支柱の上端付近に設けた上滑車に下方から折り返
し状に掛装しかつ前記索条の一部が前記上ｌ前車で折り
返されて形成された折り返し端と前記索条の先端部との
中間部位を、前記吊」−け台に設けた１対の昇降滑車に
上方から折り返し状に掛装し、前記吊上は台を水平方向
へ離隔した２つの位置で吊支した状態で、前記吊」二げ
台を上方へ並行移動させる。

［発明の効果］ 本発明は上記したように構成したことによって、吊上は
台上の重量物を吊上げるときに索条に摺転しなから索条
によって押上げられる両昇降滑車に対してこの両昇降肩
車を同一水平レベルに保持する規正作用か働くので、吊
上は台を自動的に水平状態に保持して」ニガへ並行移動
させることかでき、吊上は台の昇降姿勢を常に適正化し
得る効果がある。

また、１本の索条によって吊」二は台を昇降させるので
、索条の案内機構を簡略化し得るとともに、索条の所要
長さを短縮させることかできる。

［実施例］ 次に、本発明の一実施例を図面に従って説明する。

建造物の建設中に集用型枠等の重量物Ｈを吊上げるため
に装設された吊上は装置Ｔにおいて、基台１は方形枠状
の前フレーム１ａと、方形枠状の後フレーム１ｂと、両
フレーム１　ａ　、　　１　ｂ　ヲ連結する水平状の連
結杆１ｃとか組付けられて形成され、前後フレームｌａ
、ｌｂの左右端部には基台ｌを走行させるために左右各
１対の車輪２がそれぞれ取付けられている。

後フレーム１ｂの中央部上にはウィンチ本体４と、この
ウィンチ本体４の巻胴４ａに基端部が繋止された索条５
とを有するウィンチ３のウィンチ本体４が設置される一
方、連結杆１ｃの前端部イ」近の上面に取着されたブラ
ケット６にはウィンチ本体４の巻胴４ａに巻取られる索
条５の一部をウィンチ本体４の先方で案内して上方から
ウィンチ本体４側もしくはウィンチ本体４側から上方へ
曲進させるために索条５の一部が掛装された下滑車７が
ブラケット６に水平状に貫挿された支軸７ａを介して回
転及び軸方向への移動可能に軸支されている。

基台１の先端部」二には丸パイプ材の」二柱体９ａと下
柱体９ｂとが伸縮可能に連結されて形成された支柱９か
、前フレーム１ａの前端中央部に取着された角筒状の保
持部祠２２内に遊挿された方形板状のベース］Ｏａと、
このベース１０ａに下端部が固着されて支柱９尚の下端
部に上部が挿入されたボルトｌＯｂと、支柱９を支承し
た状態でホルト１０ｂに螺嵌された操作ナツト１０ｃと
を有するジヤツキ１０を介して上下方向への移動調節可
能に立設されている。

支柱９の上柱体９ａの上端には上面か球面状に湾曲され
た座金２７が固着されるとともに、この座金２７にはそ
の中心部に貫挿された係止ピン２８が固着されている。

支柱９の上端には角パイプ材で形成されて支柱９の先方
へ延出された吊腕１２が、この吊腕１２の基端部内に係
止ピン２８の上部か挿入されかつ座金２７上に吊腕１２
の基端部が載置された状態で水平方向への回転及び上下
方向への傾動可能に繋止されている。

吊腕１２の中央部付近」二には左右端部が吊腕１２の外
方へ突出された前後１対の吊板２３が並行状に載置され
、この両吊板２３の左右端部には吊腕１２を建設中の建
造物の各階毎に横架された既設の鉄骨Ｔに直交状に固定
するために吊腕１２の両側に垂下された前後２対の連結
ホルト２４の各」二端部かそれぞれ貫挿され、各連結ホ
ルト２４はその各」一端部にそれぞれ螺嵌されたナツト
２５を介して吊板２３に吊支されている。各連結ホルト
２４の下端には鉄骨下の上側の側縁Ｔ１に掛止するため
の掛止爪２４ａがそれぞれ形成されている。

吊腕１２と鉄骨との間には吊腕１２の下面に吊板２３と
平行に添接された添え板２６ａと、この添え板２６ａの
左右端部にそれぞれ垂直状に固着された左右１幻の筒杆
２６ｂと、この両筒杆２６ｂを連結するために左右両端
部か両筒杆２６ｂにそれぞれ固着された連結板２６ｃと
をそれぞれ有する前後１対の介装部材２６か介装されて
いる。各連結ホルト２４の下部を各筒杆２６ｂ内に貫挿
して各掛止爪２４ａを鉄骨Ｔの両側縁Ｔ１にそれぞれ掛
止した状態でナツト２５を螺進すると、両介装部材２６
か吊腕１２と鉄骨Ｔとの間でそれぞれ挟止されて吊腕１
２が鉄骨Ｔの上方−て鉄骨Ｔに直交状に固定される。

吊腕１２の基端部内には索条５の一部を支柱９の」二端
付近で案内して下方から下方へ折り返し状に曲進させ、
索条５の一部に折り返し端５１つを形成するために支柱
９の」一端付近に配設されて索条５の一部か下方から折
り返し状に掛装された前後１対の上滑車１３．１３が吊
腕１２に水平状に貫挿された支軸１．３　ａを介してそ
れぞれ回転可能に軸支されている。雨上滑車１３は吊腕
１２の一方の側壁１２ａに接近した位置に偏位した状態
で両支軸１３ａに嵌装され、両支軸１３ａには軸方向へ
の上滑車１３の移動を規制するためのピン２９が貫挿さ
れている。

吊腕１２の先端部には索条５の先端部を繋止するための
フック１５か吊腕１２の先端部に水平状に貫挿された支
持ピン１６を介して吊支されている。このフック１５に
は索条５の先端部５ａに形成したループを掛止するため
の鉤形状の掛止部１５ａと、この掛止部１５ａの上方に
連設されて支持ピン１６が挿通されたリンク状の取付部
１５ｂと、索条５の先端部５ａを抜は止めするために掛
止部１５ａの上端にピン着された抜は止め片１５Ｃとが
形成され、フック１５は吊腕１２の先端部で雨上滑車１
３の偏位方向側の反対側の側壁１２ｂに接近した位置に
偏位した状態で吊支されている。

吊腕１２の下方には台車１の先方の下端位置から支柱９
に沿って吊上けられる粱用型枠等の重量物Ｈを載置する
ために基台１の先方に隣設された吊上は台１７が水平状
に設置され、吊上は台１７のベース１８は前後枠杆１８
ａ、１８ａと左右枠杆１８ｂ、１８ｂとによって方形枠
状に形成されるとともに、ベース１８の中央部付近には
前後方向に対して横方向へ傾斜した状態で前後枠杆１８
ａ間に斜めに橋架された角パイプ状の中枠杆１８Ｃか形
成されている。

ベース１８の中枠杆１８ａの前後端部には吊腕１２の下
方位置で索条５の一部を上方へ折り返し状に案内し、か
つ吊上げ台１７の左右方向の中央部を水平方向へ離隔し
た２つの位置で索条５によって吊支するために索条５の
先端部５ａの下方位置付近と、折り返し端５ｂの下方位
置とにそれぞれ配置されて索条５の先端部５ａと折り返
し端５ｂとの中間部位か上方から折り返し状に掛装され
た１対の昇降滑車１９．１９か、ベース１８の中枠杆１
８ｃの前後端部に水平状に貫挿された支軸１９ａを介し
てそれぞれ中枠杆１８ｃの傾斜方向と同方向へ傾斜して
回転可能に軸支されている。

両昇降滑車１９の下方にはそれぞれカバー２２が取外し
可能に横架されている。両昇降滑車１９はその配列方向
が索条５の先端部５ａと折り返し端５ｂとの配列方向と
ほぼ一致するように設置されている。

吊上は台■７のベース１８の中枠杆１８ｃの中央部下面
に取着されたブラケット２１には索条５か両昇降滑車１
９にそれぞれ接触する位置での索条５の折り曲は角度を
拡大して索条５を両昇降屑車１９との接触部で円滑に曲
進させるために両昇降滑車１９の中間部の下方に配設さ
れた補助屑車２０がブラケット２１に貫挿された支軸２
０ａを介して回転可能に軸支され、索条５は両昇降屑車
１９及び補助滑車２０に逆山形状に掛装されている。ブ
ラケット２１の下端には索条５を補助滑車２０のカイト
溝内に保持するための抜は止め片２１ａが形成されてい
る。

索条５はその先端部５ａが吊腕１２の先端部に繋止され
、吊腕１２の下方で画策３滑車１８及び補助滑車２６に
よって上方へ折り返され、支柱９の上端イ」近で画策２
滑車１３によって下方へ折り返され、さらに基台１の先
端付近で第１滑車７によってウィンチ３の巻胴４側へ折
り曲けられた状態で各滑車１８，２０．［３，７に掛は
渡されてウィンチ本体４の巻胴４ａに巻取られる。

索条５をウィンチ本体４の巻胴４ａに巻取り、もしくは
巻胴４ａから解舒したときには吊上げ台１７は索条５が
巻取られた長さもしくは解舒された長さの１７２の距離
たけ上下方向へ平行移動する。

なお、吊上げ台１７」二に重量物Ｈを載置して吊上ける
に際し、重量物Ｈの長手方向の両端部にそれぞれロープ
等を繋止し、このロープ等を作業者が操作して重量物Ｈ
を水平状態に保持しながら吊上げ台１７を上昇させる。

続いて、上記した構成をもつ実施例の作用と効果を説明
する。

本例では基台１の先端部」二に立設された支柱９に沿っ
て昇降する吊上は台１７の上方に水平状態で固定される
吊腕１２の先端部付近には基台１上に設置されたウィン
チ本体４の巻胴４ａに巻取られる索条５の先端部５ａを
繋止し、支柱９の上端付近には索条５の一部を下方から
折り返し状に掛装して索条５の一部に折り返し端５ｂを
形成するための上滑車１３を配設するとともに、吊上は
台１７には索条５の先端部５ａと折り返し端５ｂとの中
間部位を上方から折り返し状に掛装して吊上げ台１７を
水平方向へ離隔した２つの位置で吊支するために索条５
の先端部５ａの下方の位置付近と折り返し端５ｂの下方
位置付近とにそれぞれ配置された１対の昇降滑車１９を
設けである。

従って、吊上げ台１７上に重量物Ｈを載置した１− ２ 状態で索条５をウィンチ本体４の巻胴４ａに巻取って吊
上は台１７を上昇させるときに、ウィンチ本体４側へ進
行する索条５に摺転しなから索条５によって押上げられ
る両昇降滑車１９に対してこの両昇降渭車１９を同一水
平レベルに保持する規正作用が働くので、吊上げ台１７
の左右方向の中央部付近を自動的に水平状態に保持して
吊上は台１７を水平姿勢で上方へ並行移動させることが
でき、吊上げ台１７の昇降姿勢を常に適正化し得る効果
がある。

また、１本の索条５によって吊上げ台１７を昇降させる
ので、索条５の案内機構を簡略化し得るとともに、索条
５の所要長さを短縮させることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は吊上げ
装置の側面図、第２図は基台の先端部付近の縦断面図、
第３図は第２図のＸｌ−ＸＩ線矢視図、第４図は吊腕付
近の一部破断拡大側面図、第５図は第４図のＸ２−Ｘ２
線断面図、第６図は第４図のＸ３−Ｘ３線矢視図、第７
図は吊上は台の裏面図、第８図は第７図のＸ４−Ｘ４線
拡大断面図である。 １−基　　　　台 ４−　ウィンチ本体 ５−索　　条 ５ａ゛−先端部 ５　ｂ−−折り返し端 ９−支　　　　柱 １２−吊　　腕 １３−上滑車 ■７°゛°吊上げ台 １９°“昇降滑車 Ｔ−−吊上げ装置

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 基台の先端部上に立設された支柱に沿って昇降する吊上
   げ台の上方に水平状態で固定される吊腕の先端部付近に
   は前記基台上に設置されたウインチ本体の巻胴に巻取ら
   れる索条の先端部を繋止し、前記支柱の上端付近には前
   記索条の一部を下方から折り返し状に掛装して前記索条
   の一部に折り返し端を形成するための上滑車を配設する
   とともに、前記吊上げ台には前記索条の先端部と前記折
   り返し端との中間部位を上方から折り返し状に掛装して
   前記吊上げ台を水平方向へ離隔した２つの位置で吊支す
   るために前記索条の先端部の下方の位置付近と前記折り
   返し端の下方位置付近とにそれぞれ配置された１対の昇
   降滑車を設けたことを特徴とする吊上げ装置。