JPH0328734Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、乗用型の田植機やトラクター等の
乗用型農作業機の操作装置に関する。

（従来技術とその問題点） 従来の乗用型農作業機のクラツチ操作レバーや
油圧弁を切を切替える油圧操作レバー等の操作レ
バーは運転席が回転できる構造のものでは運転席
とは別の部材に操作レバーパネルを設けて取付け
られていた。即ち、運転席と一体で可動する部材
に操作レバーを装着するとこの操作レバーと作動
部とを連動ワイヤーやロツド等で連動するとき、
ワイヤーの長さ変動が必要になつたり連動部の遊
びが充分に確保されていないと該操作レバーによ
つて的確に作動部が動かされない欠点が生じ、ま
た、運転席の回動が十分にとれない等の問題点が
あつた。

（問題点を解決するための手段） この考案は、従来技術のもつ問題点を解決する
ために次の技術的手段を講じた。即ち、この考案
は、乗用型の農作業機の運転席１２を車体１の上
部に、上下方向の軸芯イまわりに回動可能に設
け、前記運転席１２にはこれと一体的に回動する
よう取付けられる適宜な操作レバー２８を設け、
この操作レバー２８により上下方向に作動する作
動体３０を設け、この作動体３０の平面視におけ
る移動範囲に、車体側にあつて上下方向に移動す
る被作動部材１７を設け、この被作動部材１７と
クラツチ切替部材や油圧弁切替部材等の適宜な操
作部材とを連動した乗用型農作業機の操作装置の
構成とした。

（考案の作用及び効果） この考案によると、運転席着席したままで向き
を変えるべく運転席を回動して側方へ向けたり、
後向へ向けたりしても、操作レバーの位置が運転
席の回動と共に動いて運転席に対しては全く変動
しないから、操作レバーで動力伝達クラツチの
入・切操作や油圧弁の切替え等の適宜操作をしな
がら運転者がそのままの姿勢で向きを変え得る。
しかも、操作レバーとクラツチ作動部材あるいは
油圧弁の切替え作動部材等の適宜操作部材との連
動部にねじれやこれが生じないで円滑な作動がで
きる。

したがつて、この考案は、運転席に着席したま
まで自由にその向きを変更できるものでありなが
ら適宜な操作レバーを掴んで操作している途中で
もその姿勢のままで自由に姿勢変更ができ、操作
レバーの操作を誤ることもなく確実に操作でき、
しかも、操作レバーとこれに連動される操作作動
部材との連動部にも無理が生ぜず的確な作動が行
われる作用効果を奏する。

（実施例） １は乗用故体で、ミツシヨンケース２の前側左
右両側に操向用の駆動型前輪３，３を設け、後側
左右両側に後方へ延びるチエンケース４，４を取
付けてその後端に駆動型後輪５，５を設け、チエ
ンケース４，４の上部とミツシヨンケース２の前
側に止着したエンジン台６とにステツプ台７を左
右に幅広く張設し、エンジン台６の上部にステツ
プ台７に孔を明けてエンジン（図示せず）を搭載
しこれをボンネツト８で覆わしめ、このボンネツ
ト８の後端側左右中央部にステアリングポスト９
を立設してハンドル１０を取付け、左右チエンケ
ース４，４間の上部に位置するステツプ台７の上
部に運転席を支持する座席支持フレーム１１を設
け、これに後述の構成によつて取付けられる運転
席１２を支持ならしめている。

１３は運転席支持メタルで、前記座席支持フレ
ーム１１に固着された筒である。１４は運転席取
付台１５と一体の筒軸で、前記メタル１３に挿通
されていて運転席取付台１５が軸芯イのまわりに
回動自由に設けられている。

１６は縦軸で、前記筒軸１４内に上下動自由に
貫通されていて、その上端に円板状の被作動部材
としてのカム接当部材１７が止着され、下端は筒
軸１４よりも下方へ突出していて、これにピン１
８を取付け、このピン１８と筒軸１４との間に該
縦軸１６を下方へ弾下するばね１９を介装してい
る。２０はストツパーを示す。２１は係止板で、
扇形板の周囲に切欠部２１ａを設けて、前記メタ
ル１３に止着して設けている。２２は係合爪で、
前記運転席取付台１５にブラケツト２４とピン２
５とを介して回動自由に基部側が枢着され、これ
にレバー２３を取付けて運転席取付台１５を回動
させるときには係合爪２２と係止板２１とを外
し、セツトするときには係合するよう設けてい
る。

前記運転席１２は、前記取付台１５の上部に前
部裏面側がピン２６で枢着され後部がゴム体２７
を介して受けられている。

２８は油圧切替弁を切替え操作する操作レバー
で、その付根側を前記取付台１５に枢着した横方
向のピン２９に止着され、このピン２９に作動体
としてのカム体３０を取付け、操作レバー２８の
操作でカム体３０が動かされて前記カム接当部材
１７を昇，降作動すべく設けている。

３１は前記左右のチエンケース４，４を連結す
る部材に立設ならしめた支柱である。３２は昇降
リンクで、基部側が支柱３１に枢着され、先端部
側にローリングメタル３３を取付けている。３４
は田植機で、伝動ケース３５に、左右往復動する
苗タンク３６と、苗植付具３７と前部が上下動す
るように取付けられた整地フロート３８，３９，
３９等からなり、前記伝動ケース３５の前側左右
中央部分を前記ローリングメタル３３に取付けて
いる。

４０は油圧シリンダー装置で、前記昇降リンク
３２を上下に作動するものである。

４２は油圧切替弁で、前記田植機３４の伝動ケ
ース３５に取付けた枠４３と中央の整地フロート
３８との間に設けられていて該フロート３８の上
下動によつて切替えられ、前記油圧シリンダー装
置４０が作動されるよう設けられている。即ち、
フロート３８が持上ると田植機３４が上昇され、
フロート３８が下ると田植機３４が下降されるよ
うに設けられている。

４４はワイヤーで、前記縦軸１６と中央部のフ
ロート３８とを連結してあり、縦軸１６が上動さ
れるとワイヤー４４を介してフロート３８の前側
が強制的に持上げられて油圧切替弁４２を切替
え、田植機３４を上昇するよう設けている。尚、
４５は予備苗載置台を示す。

上例の作用を説明すると、苗タンク３６に苗を
載置収容したのち、乗用車体１を操縦運転して田
植機３４をその整地フロート３８，３９が水田表
面に接地するようにして牽引しながら田植機３４
の回転各部を駆動する。すると、左右に往復動す
る苗タンク３６から苗植付具３７が苗を一株分づ
つ分割して整地フロート３８，３９で整地した部
分に植付けて行く。そして、水田の深さに対応し
て上下動する整地フロート３８で油圧切替弁４２
が自動的に切替えられ、油圧シリンダー装置４０
で昇降リンク３２を動かし、田植機３４が昇降動
し、整地フロート３８の接地圧が適正な所定範囲
内に保持される。

次に、苗タンク３６中の苗が少なくなつて、苗
を供給するような場合には乗用車体１の走行を停
止し、レバー２３で係合爪２２を係止板２１の切
欠部２１ａから外したのち、運転席１２を着席の
まま回転する。このとき、操作レバー２８は運転
席１２と共に回動し、この操作レバー２８で田植
機３４を上昇操作しながらでも運転席１２が回動
できる。即ち、操作レバー２８を回動操作すると
カム体３０が回動してカム接当部材１７を上動で
き、これに伴ない縦軸１６を上動できてその下端
に取付けられたワイヤー４４が引張られて整地フ
ロート３８の前部を持上げ、これによつて油圧切
替弁４２が切替えられて田植機３４が上昇される
のである。このとき、縦軸１６は運転席取付台１
５とは無関係であり、ワイヤー４４が運転席１２
の回動でねじられたり、伸縮したりするようなこ
とがない。このように、運転席１２を回動する
と、これに伴ない同時に操作レバー２８が運転席
１２と共に回動して同じ位置関係を保つから操作
が極めて楽で誤操作なく的確な操作ができる。

尚、前記予備苗載置台４５ａ，４５ｂは、ステ
ツプ台７の左右両側部でミツシヨンケース２に固
着された横枠４６に立設されて回動自在なポール
４７ａ，４７ｂに内側後部コーナ部を固着して回
動可能となし、該ポール４７ａ，４７ｂにはアー
ム４８ａ，４８ｂを固着して油圧シリンダー装置
４９ａ，４９ｂで回動するように構成し、この左
右の油圧シリンダー装置４９ａ，４９ｂの油圧回
路を第６図のように構成する。尚、この第６図中
の記号、５０は油圧ポンプ、５１は油圧切替弁、
５２，５３はリリーフ弁である。そして、この油
圧切替弁５１は前記運転席支持メタル１３と筒軸
１４とで構成し、運転席１２の右回動あるいは左
回動によつて油圧切替弁５１が切替えられるよう
第７図で示した通りに構成し運転席１２を左へ回
すと左側の予備苗載置台４５ａが後方へ回動し、
右側へ回動すれば右側の予備苗載置台４５ｂが後
方へ回動するように構成している。尚リリーフ弁
５２，５３は予備苗載置台４５ａ，４５ｂの急激
な移動回動を防止して載置された苗のくずれを防
止するものである。

また、第８図及び第９図はアーム４８ａ，４８
ｂと油圧シリンダー装置４９ａ，４９ｂの連動部
分に過負荷時に屈折するリンク５４を介装した構
成を示し、アームとリンク杆との間にリンク杆側
の孔５５にばね５６で係合するボール５７をアー
ム側に取付け、予備苗載置台４５ａ，４５ｂが油
圧装置で回動作動しているときに不測に身体が当
るようなことがあるとボール５７が孔５５から脱
してリンク５４が屈折し怪我しないようにしてい
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例である乗用田植機
の一部断面した側面図、第２図はその平面図、第
３図は要部の側断面図、第４図は要部の平面図、
第５図は第３図のＡ−Ａ断面図、第６図は乗用田
植機の予備苗載置台を油圧装置で作動する実施例
の油圧回路図、第７図はその簡略回路機構図、第
８図は別の予備苗載置台を油圧装置で作動する要
部の正面図、第９図はその平面図である。 図中記号、１は車体、１２は運転席、１７はカ
ム体接当部材、２８は操作レバー、３０はカム
体、イは軸芯を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 乗用型の農作業機の運転席１２を車体１の上部
   に、上下方向の軸芯イまわりに回動可能に設け、
   前記運転席１２にはこれと一体的に回動するよう
   取付けられる適宜な操作レバー２８を設け、この
   操作レバー２８により上下方向に作動する作動体
   ３０を設け、この作動体３０の平面視における移
   動範囲に、車体側にあつて上下方向に移動する被
   作動部材１７を設け、この被作動部材１７とクラ
   ツチ切替部材や油圧弁切替部材等の適宜な操作部
   材とを連動した乗用型農作業機の操作装置。