JPH0324146Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車両用座席の表面を構成する表皮部
材、詳しくは表皮、発泡体製ワデイング、ワデイ
ングカバーの積層体からなり、その表面に装飾用
の凹溝が一端縁から反対端縁に渉つて凹設されて
いる表皮部材の身頃についての改良に関するもの
である。

（先行技術） 前記身頃はその周囲に額縁若しくはマチを縫着
して、表皮部材を形成している。ところでこの身
頃は、第８図に示すように一端縁から他端縁に渉
つて装飾用の凹溝イ′，イ′…を設けた後、第９図
に示すようにその両端縁に沿つてミシンで縫着し
て、額縁などの接合部ロを形成している。その
際、ミシンで第９図矢印方向に、身頃の外形形状
に沿つて切断し乍ら接合部ロ′を縫着して形成す
るが、凹溝の部分において表皮１０が図示するが
如く折り込まれて縫着されるため、凹溝の額縁が
変形し、美観が損なわれるし、また、接合部ロの
品質が不安定のため、額縁などが縫着し難い不具
合があつた。なお前記接合部ロには額縁若しくは
マチが、ミシン、高周波溶接機によつて一体に接
合される。

第８図において図中１１は発泡体製ワデイン
グ、１２はワデイングカバーを示し、前記表皮１
０、ワデイング１１、ワデイングカバーの三者は
凹溝イ，イ…の部分において、高周波溶接などに
よつて一体に接着されている。

（目的） 本考案は斯様な事情に鑑みてなされたものであ
り、その目的とするところは身頃における凹溝の
端部における変形を防止すると共に、身頃におけ
る凹溝の延長方向の接合部を、額縁若しくはマチ
が的確に取り付けることができるようにすること
である。

（構成） 本考案は身頃にその表皮側における一端縁から
反対端縁に渉つて設けた装飾用の凹溝と、その両
端縁に沿つて前記凹溝と同時に加圧加熱して表
皮、発泡体製ワデイング、ワデイングカバーの三
者を一体に接着形成した接合部とを設けたもので
ある。従つて接合部は装飾用の凹溝と同時に形成
するため、凹溝の端部における形状が変形せずに
形成できるし、また、接合部は加圧加熱して表
皮、発泡体製ワデイング、ワデイングカバーを一
体に接着すると共に前記凹溝の端部において表皮
がＳ字状に折り畳まれて接合されるため、前記従
来品に比べ、品質が一定し、額縁、マチの取り付
けを的確に行なうことができる。

（実施例） 第１図は本考案に係る表皮部材における身頃ａ
を一部切欠して示し、図中イ，イ…は装飾用の凹
溝、ロは端縁に設けた接合部を示し、凹溝イ，イ
…における端部はその表皮１０がＳ字状に折り畳
まれて接合して接合部ロの一部を構成している。

第２図は本考案に係る身頃ａを使用した表皮部
材の使用状態を示し、身頃ａには表皮一枚から構
成されている額縁ｂが縫着、接着などの手段によ
つて一体に取り付けて表皮部材を構成している。
図中ｃは額縁に玉縁を介して縫着されているマチ
である。身頃ａの縦方向には複数の装飾用の凹溝
が並設されている。

以下、第３図乃至第６図は本考案の成形方法を
示し、第３図は装飾用の凹溝イ形成する状態を示
し、圧縮ばね２１によつて上方に弾されている凹
溝形成用の電極２２，２２，２２上に表皮１０が
電極２２の上部に沿うように折曲させて載置し、
その上に、平板状若しくは図示するが如く電極２
２，２２，２２が挿込まれ部分を凹溝状にルータ
ー加工した発泡体（スラブ材）製のワデイング１
１、ワデイングカバー１２を順次積層する。然る
後、電極２３を矢印方向に加圧する。そして、電
極２２…が固定盤２４上に接触すると通電して高
周波が印荷され電極２２，２２…と電極２３との
間におけるワデイング１１が圧潰されて該部の表
皮１１、ワデイングカバー１２に一体に融着され
前記装飾用の凹溝イ…が形成される（第４図）。

その際、積層物の端末に対応する部分には、固
定盤２４より起立せる接合部形成用の電極２５が
設けてあるため、前記凹溝イを融着して形成させ
る際、同時に断面コ字状の表皮１０がＳ字状に折
り畳まれて融着される（第四４図、第５図）。

第６図は凹溝イの前記電極２５と２３とによつ
て折り畳まれる部分が内方に入り込むように、電
極２５における電極２３の対向面を平面状とした
ものである。

第７図は電極２５上に額縁ｂの端末を載せて、
前記身頃ａの接合部ロ形成時に同時に、高周波に
よつて額縁ｂを接合するようにしたものである。

以上の身頃ａはその接合部ロに、額縁ｂ若しく
はマチｃが高周波融着或いは縫着によつて取り付
けられ表皮部材が形成される。

（効果） 本考案によれば、身頃の端縁に沿つて設けた接
合部は装飾用の凹溝と同時に成形されるため、装
飾用の凹溝成形後その端縁を縫着加工する従来品
と比べ、作業性が頗る良く、しかも接合部は同時
成形されるため、従来品の如く装飾用の凹溝の端
部が縫着加工のために変形することがない。更に
接合部は加圧加熱されて平板状に圧潰され、表皮
の端部はＳ字状に折り畳まれて接合するため、額
縁、マチの取り付けを的確に行なうことができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一部を切欠して示す斜視図、
第２図は使用状態を示す斜視図、第３図乃至第５
図は成形方法を一部切欠した断面図、第６図、第
７図は他の成形方法を示す断面図、第８図は従来
品における縫着前の状態の部分切欠斜視図、第９
図は従来品の斜視図である。 図中１０は表皮、１１はワデイング、１２は表
皮、イ，イ…は装飾用の凹溝、ロは接合部を夫々
示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 表皮、発泡体製ワデイング、ワデイングカバー
   の積層体からなる車両用座席の表皮部材におい
   て、その表皮側における一端縁から反対端縁に渉
   つて設けた装飾用凹溝と、その両端縁に沿つて前
   記凹溝と同時に加圧加熱して前記表皮、ワデイン
   グ、ワデイングカバーを一体に形成すると共に前
   記凹溝の端部において表皮がＳ字状に折り畳まれ
   て接合した接合部とからなる車両用座席の表皮部
   材。