JPH03240581A - モーター取付装置 - Google Patents
モーター取付装置Info
- Publication number
- JPH03240581A JPH03240581A JP3861790A JP3861790A JPH03240581A JP H03240581 A JPH03240581 A JP H03240581A JP 3861790 A JP3861790 A JP 3861790A JP 3861790 A JP3861790 A JP 3861790A JP H03240581 A JPH03240581 A JP H03240581A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- vibration
- steel sheet
- damping steel
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 18
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 15
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 15
- 230000008602 contraction Effects 0.000 abstract description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 2
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Accessory Devices And Overall Control Thereof (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業子カ利用分1j)
本発明は、モークー取イ・J袈i’ffに関ずろちので
ある。
ある。
9Jt来の技術
従来から、プリンター、タイプライタ−等の印字父南″
ては印′jトヘッFを搭載したギヤリッジの往復移動の
駆動に、モータか利用されている。
ては印′jトヘッFを搭載したギヤリッジの往復移動の
駆動に、モータか利用されている。
以下に従来のモーター取(【i装置について説明する。
第3図は従来いモーター取イ」装置を用いた印字4!:
1首の剥714図、第4図は(ノヱ来例のモーター取付
装置0卉解斜視図である。第3図、第4図において、土
は印字ヘット、2は印字ヘット1を搭載したギヤリッジ
、3はキャリッジ2をカイト−4るギヤリッジシャフト
、4はタイミングギア(・、5はタイミングヘルド4に
より従動的に回転するタイミングプーリー、6はタイミ
ングプーリー5を保持するタイミングプーリー軸、7は
タイミングプーリー軸6を保持する溝7aを備えたシャ
ーシ、8はタイミングプーリー軸6を溝7aに固定する
締糺用部ヰオてあり、タイミングプーリー軸6は、溝7
aにその内側より、締結用部材8によって押しイ・jけ
られることにより国定される。9はタイミングへ)シ1
−4を駆動するタイミングギア、]0はタイミングギア
9と一体になって回転する平ギア、11はタイミングギ
ア9と平ギヤ]○とを回転自在に保持するタイミングギ
ア軸、12はステッピングモーター、13はスデッピン
グセーター12の軸に固定され、平キア10と噛み合う
駆動ギア、14はスブッピングモーター]2を保持する
モータープレ=1・、17はスデッピングモーター12
とモーターブレー]・14の間に挟まれた防振コノ−3
,15はモータープし/−ト〕4をシャーシ7に固定す
るねしである。
1首の剥714図、第4図は(ノヱ来例のモーター取付
装置0卉解斜視図である。第3図、第4図において、土
は印字ヘット、2は印字ヘット1を搭載したギヤリッジ
、3はキャリッジ2をカイト−4るギヤリッジシャフト
、4はタイミングギア(・、5はタイミングヘルド4に
より従動的に回転するタイミングプーリー、6はタイミ
ングプーリー5を保持するタイミングプーリー軸、7は
タイミングプーリー軸6を保持する溝7aを備えたシャ
ーシ、8はタイミングプーリー軸6を溝7aに固定する
締糺用部ヰオてあり、タイミングプーリー軸6は、溝7
aにその内側より、締結用部材8によって押しイ・jけ
られることにより国定される。9はタイミングへ)シ1
−4を駆動するタイミングギア、]0はタイミングギア
9と一体になって回転する平ギア、11はタイミングギ
ア9と平ギヤ]○とを回転自在に保持するタイミングギ
ア軸、12はステッピングモーター、13はスデッピン
グセーター12の軸に固定され、平キア10と噛み合う
駆動ギア、14はスブッピングモーター]2を保持する
モータープレ=1・、17はスデッピングモーター12
とモーターブレー]・14の間に挟まれた防振コノ−3
,15はモータープし/−ト〕4をシャーシ7に固定す
るねしである。
以上のように構成された従来のモーター取付装置につい
て、以下ぞの実装工程を説明する。
て、以下ぞの実装工程を説明する。
第5図に示すよ・うに、ます、防振ゴ人17をステッピ
ングモーター12とモータープレート14て1央む。1
欠に、ねし15をモータープレート14に設けられたス
テッピングモーター12の取り付は用穴に4つし15を
押入し締結される。
ングモーター12とモータープレート14て1央む。1
欠に、ねし15をモータープレート14に設けられたス
テッピングモーター12の取り付は用穴に4つし15を
押入し締結される。
発明か解決しようとする課題
しかしなから前記従来の構成では、第5図に示すように
防振ゴム17はねし15の締結により伸縮するが、この
防振ゴム17の伸縮する方向の端部もねし15により締
糺し固定されているため、防振ゴム17は湾曲して折り
重なる場合か生し、ステッピングモーター12がモータ
ープレー1−14に密着して固定出来す、ステッピング
モーター12のモータープレー1−1 /lへの取すイ
:]け+11度が悪くなるという問題点を何していた。
防振ゴム17はねし15の締結により伸縮するが、この
防振ゴム17の伸縮する方向の端部もねし15により締
糺し固定されているため、防振ゴム17は湾曲して折り
重なる場合か生し、ステッピングモーター12がモータ
ープレー1−14に密着して固定出来す、ステッピング
モーター12のモータープレー1−1 /lへの取すイ
:]け+11度が悪くなるという問題点を何していた。
課題を解決ずろための手段
本発明は、前記問題点を解決するため、モーターと、前
記モーターを保持ずろ本体との間に制振鋼板を備えた。
記モーターを保持ずろ本体との間に制振鋼板を備えた。
作 用
本発明は、前記した構成により制振鋼板は圧力による伸
縮か少ないため、ねしの締結による伸縮も少なく湾曲か
生しに<<、モーターと本体を密着させることが可能と
なる。
縮か少ないため、ねしの締結による伸縮も少なく湾曲か
生しに<<、モーターと本体を密着させることが可能と
なる。
実施例
第1図は本発明の一実施例におけるモーター取付装置の
分解斜視図、第2図は本発明の一実施例におけるモータ
ー取付装置の拡大図である。第1図、第2図において、
9はタイミング−1′ニア、10は平キア、11はタイ
ミング牛ア軸、12はステッピングモーター、1:3は
駆動キア、14はモータープレーI・、15はねして、
これらは従来例の構成と同しものであるのて同一の番号
を(=f L説明を省略1−る。16はステッピングモ
ーター12どモータープレー1・14の間に挟まれた制
振鋼板てある。
分解斜視図、第2図は本発明の一実施例におけるモータ
ー取付装置の拡大図である。第1図、第2図において、
9はタイミング−1′ニア、10は平キア、11はタイ
ミング牛ア軸、12はステッピングモーター、1:3は
駆動キア、14はモータープレーI・、15はねして、
これらは従来例の構成と同しものであるのて同一の番号
を(=f L説明を省略1−る。16はステッピングモ
ーター12どモータープレー1・14の間に挟まれた制
振鋼板てある。
J、u u二のように構成された本実施例のモーター取
付装置の実装工程は(ノヱ来のものと同しであるので説
明を7′i゛略する。
付装置の実装工程は(ノヱ来のものと同しであるので説
明を7′i゛略する。
制振鋼板16はねし15の諦紀による伸縮が少ないため
ili’l 171Il鋼板]6は湾tlIIか発生し
にくく折り重なることかないため、ステッピングモータ
ー12をモータープレート14に密着させることができ
る。
ili’l 171Il鋼板]6は湾tlIIか発生し
にくく折り重なることかないため、ステッピングモータ
ー12をモータープレート14に密着させることができ
る。
なお、ilr来例ではステッピングモーター12がステ
ッピングモー)?12自身の同転速度に応して100〜
800 I−1zで振動し、この振動かモータープレー
1・]4を介してシャーシ7に伝りシャーシ7かこの振
動に共振し雑aとなるため、ステッピングモーター12
とモータープレート14との間に防振ゴム17を挾むこ
とによりスーツ”−ツピングモーター12の振動かシャ
ーシ7に伝わるのを妨げていた。第6図に防振ゴム17
の振動数に対する振動の減食!仝ミの特11図を示す。
ッピングモー)?12自身の同転速度に応して100〜
800 I−1zで振動し、この振動かモータープレー
1・]4を介してシャーシ7に伝りシャーシ7かこの振
動に共振し雑aとなるため、ステッピングモーター12
とモータープレート14との間に防振ゴム17を挾むこ
とによりスーツ”−ツピングモーター12の振動かシャ
ーシ7に伝わるのを妨げていた。第6図に防振ゴム17
の振動数に対する振動の減食!仝ミの特11図を示す。
第6し1に示す、ように、防振ゴム]7は500Hz以
上の振動に対しては振動を減衰できるが、5001(z
以下の振動に対し、では振動を減衰できない。このため
防振コム17はステッピングモーター12より発生する
5 00〜8001−1 zの振動に対しては振動のシ
ャーシ7への伝達を妨げることが出来ないためシャーシ
7かこの振動に共振し雑音を発生するという問題点を有
していたが、本実施例では、防振=lムに代え印字ヘッ
ドを搭載したギヤリッジを駆動するモーターと、前記モ
ーターを保持する本体との間に制振鋼板を備えた。この
制振鋼板には株式会社神戸製鋼所のダンブレーF40を
用いた。第7図にタンプl/−F 4. Oの振動数に
対する振動の減衰率の特性図を示す。第7図に示すよう
に、ダンブレー1” 40は1001−(z以上、の振
動を減衰てきるためステッピングモーター12より発生
ずる100〜800 II zの振動かモータープレー
1−14に伝わるのを妨げることかでき、ステッピング
モーター12より発生ずる振動数において振動のシャー
シ7・\の伝達による雑音を減衰させることか出来る。
上の振動に対しては振動を減衰できるが、5001(z
以下の振動に対し、では振動を減衰できない。このため
防振コム17はステッピングモーター12より発生する
5 00〜8001−1 zの振動に対しては振動のシ
ャーシ7への伝達を妨げることが出来ないためシャーシ
7かこの振動に共振し雑音を発生するという問題点を有
していたが、本実施例では、防振=lムに代え印字ヘッ
ドを搭載したギヤリッジを駆動するモーターと、前記モ
ーターを保持する本体との間に制振鋼板を備えた。この
制振鋼板には株式会社神戸製鋼所のダンブレーF40を
用いた。第7図にタンプl/−F 4. Oの振動数に
対する振動の減衰率の特性図を示す。第7図に示すよう
に、ダンブレー1” 40は1001−(z以上、の振
動を減衰てきるためステッピングモーター12より発生
ずる100〜800 II zの振動かモータープレー
1−14に伝わるのを妨げることかでき、ステッピング
モーター12より発生ずる振動数において振動のシャー
シ7・\の伝達による雑音を減衰させることか出来る。
発明の効果
本発明は、モーターと、前記モーターを保持する本体と
の間に制振鋼板を(茄えたことにより、制振鋼板はJf
力に、−Lる伸縮か少ないため、わしの締結による伸縮
ち少なく湾曲か少しに<<、モーターと本体を密箔させ
ろことか「i1能となり、モーターの本体−\の取りイ
・jけ精度をあげZ)ことか出来る。
の間に制振鋼板を(茄えたことにより、制振鋼板はJf
力に、−Lる伸縮か少ないため、わしの締結による伸縮
ち少なく湾曲か少しに<<、モーターと本体を密箔させ
ろことか「i1能となり、モーターの本体−\の取りイ
・jけ精度をあげZ)ことか出来る。
4、図面の簡単な説明
X’t’4 ] 1.41は本発明の一実施例にわけろ
−し一ター取付% ii’7の分解3・1視図、第2図
は本発明の一実施例にわけるモーター取付¥許の拡大図
、第3図は従来のモーター取(1装置を用いた印字装置
の斜視図、第4図は(lt来のモーター取イ・」装置の
分解斜視図、第51メ1は従来のモーター取(=I装置
の拡大図、第6図は従来例における防振コムの振動数に
対する振動0)減食フトの特1fに図、第7図は株式会
社神戸製鋼+ViのダンブレーF40の振動数に対する
振動の減衰率の特171E園である。
−し一ター取付% ii’7の分解3・1視図、第2図
は本発明の一実施例にわけるモーター取付¥許の拡大図
、第3図は従来のモーター取(1装置を用いた印字装置
の斜視図、第4図は(lt来のモーター取イ・」装置の
分解斜視図、第51メ1は従来のモーター取(=I装置
の拡大図、第6図は従来例における防振コムの振動数に
対する振動0)減食フトの特1fに図、第7図は株式会
社神戸製鋼+ViのダンブレーF40の振動数に対する
振動の減衰率の特171E園である。
3・・・ギヤリッジシャフト
4・・タイミングヘルド
5・・・タイミングプーリー
6・・・タイミングプーリー軸
7・・・シャーシ
8・・・締結用部材
9・・・タイミングギア
ト・・タイミングギア軸
2・・・スデッピングモーター
4・・・モータープレー1・
6・・・制振鋼板
7b・・・溝
0・・・平ギア
3・・・駆動ギア
5・・・ねじ
7・・・防振ゴム
代理人の氏名 弁理士
粟腎重孝
ばか1名
1・・印字ヘラI・
2・・=)−ヤリッシ
′LIl じ
2−14図
15
第
し
・〉γゞ
→;1
図
′:こ7図
Claims (1)
- モーターと、前記モーターを保持する本体と、前記モー
ターを前記本体へ固定するねじを有し、前記モーターと
前記本体との間に制振鋼板を備えたことを特徴とするモ
ーター取付装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3861790A JPH03240581A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | モーター取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3861790A JPH03240581A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | モーター取付装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03240581A true JPH03240581A (ja) | 1991-10-25 |
Family
ID=12530210
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3861790A Pending JPH03240581A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | モーター取付装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03240581A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0662769U (ja) * | 1992-03-03 | 1994-09-02 | 株式会社鷺宮製作所 | 駆動用モータの制振装置 |
JP2008079368A (ja) * | 2006-09-19 | 2008-04-03 | Fujitsu General Ltd | モータ |
CN103253375A (zh) * | 2013-04-24 | 2013-08-21 | 北京工业大学 | 一种飞行器外转子无刷电机的安装底座 |
CN103264771A (zh) * | 2013-04-24 | 2013-08-28 | 北京工业大学 | 一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构 |
US20150060191A1 (en) * | 2013-09-03 | 2015-03-05 | Ricoh Company, Ltd. | Drive system and image forming apparatus including same |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5962178A (ja) * | 1982-10-01 | 1984-04-09 | Nec Corp | プリンタ装置 |
-
1990
- 1990-02-20 JP JP3861790A patent/JPH03240581A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5962178A (ja) * | 1982-10-01 | 1984-04-09 | Nec Corp | プリンタ装置 |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0662769U (ja) * | 1992-03-03 | 1994-09-02 | 株式会社鷺宮製作所 | 駆動用モータの制振装置 |
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CN103264771B (zh) * | 2013-04-24 | 2015-09-09 | 北京工业大学 | 一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构 |
CN103253375B (zh) * | 2013-04-24 | 2016-01-20 | 北京工业大学 | 一种飞行器外转子无刷电机的安装底座 |
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JP2015079231A (ja) * | 2013-09-03 | 2015-04-23 | 株式会社リコー | 駆動装置、画像形成装置 |
US20160238982A1 (en) * | 2013-09-03 | 2016-08-18 | Ricoh Company, Ltd. | Drive system and image forming apparatus including same |
US9448512B2 (en) | 2013-09-03 | 2016-09-20 | Ricoh Company, Ltd. | Drive system and image forming apparatus including same |
US9904215B2 (en) * | 2013-09-03 | 2018-02-27 | Ricoh Company, Ltd. | Drive system and image forming apparatus including same |
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