JPH03176241A - 自動車床敷物の製造方法 - Google Patents
自動車床敷物の製造方法Info
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- JPH03176241A JPH03176241A JP17161289A JP17161289A JPH03176241A JP H03176241 A JPH03176241 A JP H03176241A JP 17161289 A JP17161289 A JP 17161289A JP 17161289 A JP17161289 A JP 17161289A JP H03176241 A JPH03176241 A JP H03176241A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は自動車の床敷物の製造方法に関するものでそ
の特徴は工程の簡略化及び端材発生を皆無とし資源の節
約とコスト低減効果がある点にある。
の特徴は工程の簡略化及び端材発生を皆無とし資源の節
約とコスト低減効果がある点にある。
〈従来の技術〉
従来はカーペットを加熱炉で加熱してカーペット裏面の
樹脂を溶融させ、ただちに上下冷却された型間にセット
しプレス成形しついで成形品の外周等を立体裁断し端材
を除去した後注入発泡型に成形カーペットをセットし4
II r’l +、々〜ノ山〜宜瀉虫丞瘤百辿ル刑シ自
−ぺ、す1.W而に注入して発泡させている。この際カ
ーペット裏面樹脂面には不織布を張りあわせてポリウレ
タン発泡体との接着性増進を図っている。
樹脂を溶融させ、ただちに上下冷却された型間にセット
しプレス成形しついで成形品の外周等を立体裁断し端材
を除去した後注入発泡型に成形カーペットをセットし4
II r’l +、々〜ノ山〜宜瀉虫丞瘤百辿ル刑シ自
−ぺ、す1.W而に注入して発泡させている。この際カ
ーペット裏面樹脂面には不織布を張りあわせてポリウレ
タン発泡体との接着性増進を図っている。
く解決しようとする問題点〉
上記従来法では工程が多く又外周裁断でカーペット端材
が発生し設備費材料費がコスト低減を妨害している。
が発生し設備費材料費がコスト低減を妨害している。
又カーペットは成形時に伸長され局部的に伸長度の大き
い部位ではカーペットの球部分が透けてみえるようにな
り外観品質の低下となっている。その部分が過度となる
と破断を起こし工程不良品の発生が問題となっている。
い部位ではカーペットの球部分が透けてみえるようにな
り外観品質の低下となっている。その部分が過度となる
と破断を起こし工程不良品の発生が問題となっている。
く問題解決のための手段〉
上記問題点を解決するために本発明はなされたものであ
る。即ち本発明は注入発泡型に中〜高発泡ウレタンとな
る原液を注入し発泡させてアンダークッション層とし、
次に同一型で上型下型間を立て壁部のスペーサーを取外
すことによって若干広くして低発泡ポリウレタン〜未発
泡ウレタンシートとなる原液をそのアンダークッション
上に注入して表面層を形成させた後上型をとりさリシー
ト表面に接着剤を塗布後静電植毛することにより目的を
かなえた自動車床敷物を製造することができた。
る。即ち本発明は注入発泡型に中〜高発泡ウレタンとな
る原液を注入し発泡させてアンダークッション層とし、
次に同一型で上型下型間を立て壁部のスペーサーを取外
すことによって若干広くして低発泡ポリウレタン〜未発
泡ウレタンシートとなる原液をそのアンダークッション
上に注入して表面層を形成させた後上型をとりさリシー
ト表面に接着剤を塗布後静電植毛することにより目的を
かなえた自動車床敷物を製造することができた。
ごごでフングー々リシ冑ンンかA原波はポ117?−ル
少量の水を主成分とするA液とジイソシアネートを主成
分とするB液からなるものである。表面層を形成する原
液には水の使用量を減少したり或は全く使用しないで行
なうと密度差が異なる発泡層となる。原液中にはフィシ
、着色剤、安定剤、難燃剤等を配合使用することができ
る。又表面層の上面又は下面に布帛を使用して更に補強
することもできる。
少量の水を主成分とするA液とジイソシアネートを主成
分とするB液からなるものである。表面層を形成する原
液には水の使用量を減少したり或は全く使用しないで行
なうと密度差が異なる発泡層となる。原液中にはフィシ
、着色剤、安定剤、難燃剤等を配合使用することができ
る。又表面層の上面又は下面に布帛を使用して更に補強
することもできる。
く作用〉
中〜高倍率ポリウレタンはアンダークッションとしてク
ツション性、断熱性、防音作用が優れておりその上面の
表面層を形成する低倍率発泡ウレタン〜未発泡ウレタン
シートはアンダークッション層及び表面の植毛繊維をよ
く接着し弾力性及び強度を付与し両層とも注入発泡で製
造するためにロスが発生しない。植毛は成形物であれば
その成形後の表面に行なうためカバリング性がよい特徴
がある。
ツション性、断熱性、防音作用が優れておりその上面の
表面層を形成する低倍率発泡ウレタン〜未発泡ウレタン
シートはアンダークッション層及び表面の植毛繊維をよ
く接着し弾力性及び強度を付与し両層とも注入発泡で製
造するためにロスが発生しない。植毛は成形物であれば
その成形後の表面に行なうためカバリング性がよい特徴
がある。
〈実施例1〉
注入発泡型内にポリオールとしてプロピレンオキサイド
1,2.6ヘキサントリオ一ル100部水2部界面活性
剤1部カーボンブラック0.5部よりなるA液とトリレ
ンジイソシアネート100部シリコンオイル0.5部よ
りなるB液をポリオールにたいしてイソシアネートを1
.2倍当量低圧注入し発泡終了後、下型立て壁部のスペ
ーサーを除去し発泡層と上型間に2mmの空間を設けた
後筒2の注入発泡原液ポリオール分100部界面活性剤
1部カーボンブラック0.5部よりなるA液1当量部に
体しトリレンジイソシアネート100部、シリコンオイ
ル1部よりなるB液をイソシアネートとポリオールのモ
ル比で同当量を注入反応させて表皮層を形成そせた。
1,2.6ヘキサントリオ一ル100部水2部界面活性
剤1部カーボンブラック0.5部よりなるA液とトリレ
ンジイソシアネート100部シリコンオイル0.5部よ
りなるB液をポリオールにたいしてイソシアネートを1
.2倍当量低圧注入し発泡終了後、下型立て壁部のスペ
ーサーを除去し発泡層と上型間に2mmの空間を設けた
後筒2の注入発泡原液ポリオール分100部界面活性剤
1部カーボンブラック0.5部よりなるA液1当量部に
体しトリレンジイソシアネート100部、シリコンオイ
ル1部よりなるB液をイソシアネートとポリオールのモ
ル比で同当量を注入反応させて表皮層を形成そせた。
上型を除去し表面にアクリル系接着剤をスプレーした後
ナイロン5mm長さの短繊維を静電植毛処理して自動車
床敷物を得た。クツション性、外観の繊維のカバリング
性よく地材の発、生は皆無となり使用型は一型で製品化
することができコスト低減にもなった。
ナイロン5mm長さの短繊維を静電植毛処理して自動車
床敷物を得た。クツション性、外観の繊維のカバリング
性よく地材の発、生は皆無となり使用型は一型で製品化
することができコスト低減にもなった。
〈発明の効果〉
本発明では従来法で使用していた加熱炉、成形型、プレ
ス装置、外周裁断装置及びその工程を省き外周裁断によ
る材料ロス発生を皆無とすることができ製造コストを低
減することができた。又表面を静電植毛することにより
繊維でよくカバリングすることができ外観品質を向上す
ることができた。
ス装置、外周裁断装置及びその工程を省き外周裁断によ
る材料ロス発生を皆無とすることができ製造コストを低
減することができた。又表面を静電植毛することにより
繊維でよくカバリングすることができ外観品質を向上す
ることができた。
第1図は本発明の自動車カーペットの注入発泡状態を示
す断面図である。第2図は製品の1断面図である。 図中1は上型 11は注入孔 2は下型 3は高倍率発
泡ポリウレタンアンダークッション層 4は表面ボ]ノ
ウレタン層 5はナイロン繊維を示す。
す断面図である。第2図は製品の1断面図である。 図中1は上型 11は注入孔 2は下型 3は高倍率発
泡ポリウレタンアンダークッション層 4は表面ボ]ノ
ウレタン層 5はナイロン繊維を示す。
Claims (1)
- (1)注入発泡型に中〜高発泡ウレタンとなる原液を注
入発泡させてアンダークッション層とし同一型にて次に
低発泡ウレタン〜未発泡ウレタンシートとなる原液をそ
のアンダークッション層上に注入して表面層を形成させ
た後上型を取外しシート表面に接着剤塗布後静電植毛す
ることを特徴とする自動車床敷物の製造方法
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17161289A JPH03176241A (ja) | 1989-07-03 | 1989-07-03 | 自動車床敷物の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17161289A JPH03176241A (ja) | 1989-07-03 | 1989-07-03 | 自動車床敷物の製造方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03176241A true JPH03176241A (ja) | 1991-07-31 |
Family
ID=15926402
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17161289A Pending JPH03176241A (ja) | 1989-07-03 | 1989-07-03 | 自動車床敷物の製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03176241A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5677027A (en) * | 1995-01-13 | 1997-10-14 | Nissan Motor Co., Ltd. | Sound insulating structure |
-
1989
- 1989-07-03 JP JP17161289A patent/JPH03176241A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5677027A (en) * | 1995-01-13 | 1997-10-14 | Nissan Motor Co., Ltd. | Sound insulating structure |
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