JPH03157110A - オイルストレーナ装置 - Google Patents

オイルストレーナ装置

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JPH03157110A
JPH03157110A JP1296704A JP29670489A JPH03157110A JP H03157110 A JPH03157110 A JP H03157110A JP 1296704 A JP1296704 A JP 1296704A JP 29670489 A JP29670489 A JP 29670489A JP H03157110 A JPH03157110 A JP H03157110A
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JP
Japan
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oil
strainer
oil strainer
main body
transmission case
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Pending
Application number
JP1296704A
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English (en)
Inventor
Katsuya Kikuchi
菊地　克哉
Tomohiro Hosono
細野　智宏
Yoichi Hayakawa
早川　庸一
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Aisin AW Co Ltd
Original Assignee
Aisin AW Co Ltd
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N39/00—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
    • F16N39/06—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system by filtration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0402—Cleaning of lubricants, e.g. filters or magnets
    • F16H57/0404—Lubricant filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/10—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant venting or purifying means, e.g. of filters
    • F01M2001/105—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant venting or purifying means, e.g. of filters characterised by the layout of the purification arrangements
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/0003—Arrangement or mounting of elements of the control apparatus, e.g. valve assemblies or snapfittings of valves; Arrangements of the control unit on or in the transmission gearbox

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動変速機の油圧制御装置に装着されるオイ
ルストレーナ装置に関する。
〔従来の技術〕
自動変速機は、トルクコンバータ、遊星歯車変速機構、
該遊星歯車変速機構の所定回転要素を係合酸は解放させ
るための摩擦係合要素、該摩擦係合要素用油圧サーボ、
トルクコンバータ或は各潤滑部所へオイルを供給するた
めの油圧制御装置等から構成されているが、オイル中に
切粉等の異物が混入すると、油圧制御用バルブがスティ
ック現象を起こし作動不能になる恐れがある。この対策
として、油圧制御装置においては、油溜内にオイルスト
レー、すを配設して、オイル中の切粉等の異物を捕捉し
てスティック現象の発生を防止している。
〔発明が解決しようとする課題〕
近年、自動変速機の小型化が進んでいるが、従来のオイ
ルストレーナにおいては、制約されたスペースの中で、
コンパクトで、流路抵抗が少なく且つ濾過面積を増大さ
せることが困難であった。
また、オイルストレーナを外部から簡単に着脱すること
が困難であった。
本発明は、上記の問題点を解決するものであって、コン
パクトで、流路抵抗が少なく且つ濾過面積を増大させる
と共に、外部から簡単に着脱することができるオイルス
トレーナ装置を提供することを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
そのために、本発明のオイルストレーナ装置は、オイル
吸引口（３ｃ）、オイル送出孔（２ｂ）および内部に配
置されるストレーナ（４）を有する断面略円弧形状のオ
イルストレーナ本体（１）と、トランスミッションケー
ス（１０）に形成される開口（１０ｄ）および係止孔（
ＩＯｅ）と、前記開口（１０ｄ）を閉塞するオイルスト
レーナ取付用カバー（１２）とを備え、前記オイルスト
レーナ本体（＋）を前記トランスミッションケース（１
０）またはオイルストレーナ取付用カバー（１２）に固
定すると共に、前記オイル送出孔（２ｂ）を前記係止孔
（１０ｅ）内に係止させることを特徴とする。
〔作用および発明の効果〕
本発明においては、例えば第１図に示すように、オイル
ストレーナ本体１を断面略円弧形状とし、オイルをスト
レーナ４に対して略直角方向に流すため、コンパクトで
、流路抵抗が少なく且つ濾過面積を増大させることがで
きる。また、オイルストレーナ本体１をカートリッジタ
イプとし、これをトランスミッションケース１０または
オイルストレーナ取付用カバー１２に固定する構造のた
め、外部から簡単に着脱することができる。
なお、上記構成に付加した番号は図面と対比させるため
のものであり、これにより本発明の構成が何ら限定され
るものではない。
〔実施例〕
以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。
第１図は本発明のオイルストレーナ装置の断面図、第２
図はストレーナの平面図、第３図はオイルストレーナ本
体の平面図、第４図はオイルストレーナ本体の底面図、
第５図は第４図のＡ−Ａ線に沿う断面図、第６図はトラ
ンスミッションケースの正面図である。
第１図において、オイルストレーナ本体１は、上部ケー
ス２、下部ケース３、ストレーナ４がらなり、トランス
ミッションケース１０とトルクコンバータケース１１内
の下部空間に形成される油溜１５内に配設される。上部
ケース２および下部ケース３は、断面が略円弧形状の樹
脂製のケースであり、上部ケース２と下部ケース３との
間にストレーナ４を挟着して固着されている。また、上
部ケース２および下部ケース３の一端は、トランスミッ
ションケース１０からトルクコンバータケース１１内に
延びて配置されている。
ストレーナ４は、上部ケース２と下部ケース３の形状に
沿うように断面が略円弧形状をなしており、第２図にも
示すように、メツシュ状のフィルタＳを２枚のフィルタ
支持板８ａ１６ｂで挟着してなり、フィルタ支持板６ａ
１６ｂには格子形状のリブ６ｃが形成されている。
上部ケース２には、第３図にも示すように、オイル送出
孔２ｂおよび取付用ブラケット２ｃが一体に形成され、
オイル送出孔２ｂの外周には０リング７が装着されてい
る。また、下部ケース３には、第４図にも示すように、
オイル吸引口３ｂおよび位置決め用孔３ｃが一体に形成
されている。
第６図は、歯車変速機構が第１、゛第２および第３の平
行な軸に支持されるトランスミッションケース１０を示
し、第１、第２および第３の軸が配置される開口１０　
ａｔ　　１０　ｂｚ　　１０　ｃが形成されると共に、
トランスミッションケース１０の下部には、オイルスト
レーナ本体１を着脱するための開口１０ｄが形成されて
いる。また、トランスミッションケース１０の開口１０
ｄの近傍には、第１図に示すように、係止孔１０ｅを有
する係止リブ１０ｆが形成されている。
オイルストレーナ取付用カバー１２は開口１０ｄを閉塞
するものであり、ボルト孔１２ａおよび位置決め用の突
起１２ｂが形成されている。
上記構成からなるオイルストレーナ本体の取付について
説明する。
先ず、オイルストレーナ本体１の位置決め用孔３ｃを、
オイルストレーナ取付用カバー１２の位置決め用の突起
１２ｂに嵌合させた後、取付用ブラケ７）２ＣＮ　　ボ
ルト孔１２ａ内にボルト１３を螺合し、オイルストレー
ナ本体１とオイルストレーナ取付用カバー１２を固定す
る。
次で、オイルストレーナ本体１をトランスミッションケ
ース１０の開口１０ｄ内に挿入し、オイル送出孔２ｂを
係止孔１０ｅ内に嵌合係止した後、ボルト１４にてオイ
ルストレーナ取付用カバー１２をトランスミッションケ
ース１０に固定する。
この際、オイルストレーナ取付用カバー１２とトランス
ミッションケース１０との間には、液体ガスケット（図
示せず）を挟着する。なお、オイルストレーナ本体１を
取り外す時には、上記と逆の順序で簡単に取り外しこれ
を交換することができる。
その作用について説明すると、オイルポンプにより吸引
されるオイルは、油溜１５からオイル吸引口３ｂ、　　
ストレーナ４、オイル送出孔２ｂを経”’Ｃ流れる。本
発明においては、オイルストレーナ本体１を断面略円弧
形状とし、オイルをストレーナ４に対して図示矢印の如
く略直角方向に流すため、コンパクトで、流路抵抗が少
なく且つ濾過面積を増大させることができる。また、オ
イルストレーナ本体１をカートリッジタイプとし、これ
をトランスミッションケース１０またはオイルストレー
ナ取付用カバー１２に固定する構造のため、外部から簡
単に着脱することができる。
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく種
々の変更が可能である。
例えば、上記実施例においては、オイルストレーナ本体
１をオイルストレーナ取付用カバー１２に固定している
が、トランスミツシロンケース１０（ｆｉｌｌに固定す
るようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明のオイルストレーナ装置の断面図、第２
図はストレーナの平面図、第３図はオイルストレーナ本
体の平面図、第４図はオイルストレーナ本体の底面図、
第５図は第４図のＡ−Ａ線に沿う断面図、第６図はトラ
ンスミツシロンケースの正面図である。 １・・・オイルストレーナ本体、２ｂ・・・オイル送出
孔、３ｃ・・・オイル吸引口、４・・・ストレーナ、１
０・・・トランスミッションケース、 １０ｄ・・・開口、　■ Ｏｅ・・・係止孔、１２・・・オイルストレーナ取付用
力）く　− 第１　図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）オイル吸引口、オイル送出孔および内部に配置さ
    れるストレーナを有する断面略円弧形状のオイルストレ
    ーナ本体と、トランスミッションケースに形成される開
    口および係止孔と、前記開口を閉塞するオイルストレー
    ナ取付用カバーとを備え、前記オイルストレーナ本体を
    前記トランスミッションケースまたはオイルストレーナ
    取付用カバーに固定すると共に、前記オイル送出孔を前
    記係止孔内に係止させることを特徴とするオイルストレ
    ーナ装置。
JP1296704A 1989-11-15 1989-11-15 オイルストレーナ装置 Pending JPH03157110A (ja)

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