JPH03110054A - 連鋳機の運転方法 - Google Patents
連鋳機の運転方法Info
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- JPH03110054A JPH03110054A JP25007189A JP25007189A JPH03110054A JP H03110054 A JPH03110054 A JP H03110054A JP 25007189 A JP25007189 A JP 25007189A JP 25007189 A JP25007189 A JP 25007189A JP H03110054 A JPH03110054 A JP H03110054A
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- Continuous Casting (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、モールドに鋳片引抜用のピンチロールが多数
連設された連鋳機において、ダミーバーを上部から挿入
して、前チャージ鋳片の引抜中に次チャージ鋳片の鋳込
みを行う際に、鋳片及びダミーバーに対するピンチロー
ルの押付圧力をそれぞれ適正にすることが可能な連鋳機
の運転方法に関する。
連設された連鋳機において、ダミーバーを上部から挿入
して、前チャージ鋳片の引抜中に次チャージ鋳片の鋳込
みを行う際に、鋳片及びダミーバーに対するピンチロー
ルの押付圧力をそれぞれ適正にすることが可能な連鋳機
の運転方法に関する。
いわゆるダミーバー上部挿入方式の連続鋳造設備（連鋳
Ｉりを用い、前チャージ鋳片の鋳込みを終了した後、次
チャージ鋳片を鋳造するためのモールド底部を形成する
ダミーバーを該モールド上部から挿入し、次チャージ鋳
込みを開始すると同時に、上記ダミーバーを該ダミーバ
ーに連結された次チャージ鋳片と共に、上記モールドに
連設された多数のピンチロールで搬送し、鋳片を連続的
に製造する方法が知られている。 例えば、特開平１−９９７６４号公報には、連鋳機内で
前チャージ鋳片を引抜中に次チャージの鋳込みを行う際
に、前チャージ鋳片の後端と次チャージ鋳込み用のダミ
ーバーの先端間の距離が−定値以上となるように、前チ
ャージ鋳込み又は次チャージ鋳込みのいずれかの引抜速
度を制御することが開示されている。
Ｉりを用い、前チャージ鋳片の鋳込みを終了した後、次
チャージ鋳片を鋳造するためのモールド底部を形成する
ダミーバーを該モールド上部から挿入し、次チャージ鋳
込みを開始すると同時に、上記ダミーバーを該ダミーバ
ーに連結された次チャージ鋳片と共に、上記モールドに
連設された多数のピンチロールで搬送し、鋳片を連続的
に製造する方法が知られている。 例えば、特開平１−９９７６４号公報には、連鋳機内で
前チャージ鋳片を引抜中に次チャージの鋳込みを行う際
に、前チャージ鋳片の後端と次チャージ鋳込み用のダミ
ーバーの先端間の距離が−定値以上となるように、前チ
ャージ鋳込み又は次チャージ鋳込みのいずれかの引抜速
度を制御することが開示されている。
【発明が達成しようとする課！！！］
ところで、上記のようなダミーバー上部挿入方式の連鋳
機を用いて鋳片を連続的に製造する場合、搬送手段であ
るピンチロールの有効引抜駆動力Ｆは下記（１）式で表
わされ、該ピンチロールの押付圧力Ｐは常に有効引抜駆
動力Ｆが最大になるように制御されている。 Ｆ＝μｘｐ ・・・・・・・・・（１）こ
こで、μ：鋳片又はダミーバーの摩擦係数ところが、一
般に、鋳片に対するピンチロールの押付圧力に比べてダ
ミーバーに対する押付圧力を大きくする必要がある。そ
れは、ダミーバーの場合は、該ダミーバーがピンチロー
ル群内を滑り落ちる重力を支えなければならないのに対
して、鋳片の場合は、バルジング等による摩擦力が働き
、重力による落下刃が抑制されるためである。 又、鋳片に対するピンチロールの最大押付圧力Ｐは、下
記（２）式により与えられ、鋳片の幅Ｗだけでなく、鋳
片内の溶鋼の凝固係数Ｈによっても大きく異なる。 Ｐ二Ｋ ＸＷＸ Ｈ・・・・・・・・・（２）ここで、
Ｋ：定数 従って、鋳片内部が未凝固状態である場合は、ピンチロ
ールの押付圧力が大きいと、鋳片の変形やブレイクアウ
ト等の問題を発生させることになるため、この場合のピ
ンチロールの押付圧力を更に小さくする必要がある。 上述した如く、一般に、鋳片に対するピンチロールの押
付圧力は、その条件に合った適切な値にすることが必要
とされ、ダミーバーに対するピンチロールの押付圧力は
、上記鋳片に対するものより大きくすることが、鋳片を
確実に製造する上で重要である。 しかしながら、前記公報に記載されている連続鋳造設備
の運転方法では、鋳込み準備時間の短縮を目的として、
単に前チャージ鋳片の後端と次チャージ鋳込用のダミー
バーの先端との間の距離を一定値以上に制御しているだ
けなので、複数のピンチロールを同一の押付圧力制御装
置で同一押付圧力に制御して連続鋳造を行う場合には、
同じピンチロール群内に前チャージ鋳片と次チャージ鋳
込用のダミーバーとが同時に存在する事態が生じ、ピン
チロールの押付圧力を鋳片又はダミーバーのいずれに適
した値に制御するにしても、他方にとっては押付圧力が
過大又は過小になり操業に支障をきたすことになる。 本発明は、ピンチロール群を同一の押付圧力に制御しな
がら、鋳片及びダミーバーに対するピンチロールの押付
圧力をそれぞれ適切な大きさに維持すると同時に、前チ
ャージ鋳片の引抜中に、次チャージ鋳込みを続けて行う
ことができるダミーバー上部挿入方式の連鋳機の運転方
法を提供することを課題とする。 【課題を達成するための手段】 本発明は、モールドに鋳片引抜用のピンチロールが多数
連設された連鋳機において、ダミーバーを上部から挿入
して、前チャージ鋳片の引抜き中に次チャージの鋳込み
を行う際に、複数の押付圧力調整装置を用いて上記ピン
チロールの押付圧力を群毎に調整すると共に、同一の押
付圧力調整装置により押付圧力が調整されるピンチロー
ル群では、その最終ピンチロールから前チャージ鋳片が
外れた後に、先頭ピンチロールに次チャージ鋳込用ダミ
ーバーが入るように、次チャージ鋳込みの運転開始タイ
ミング及び各々の引抜速度の少くとも一つを制御するこ
とにより、上記課題を達成したものである。
機を用いて鋳片を連続的に製造する場合、搬送手段であ
るピンチロールの有効引抜駆動力Ｆは下記（１）式で表
わされ、該ピンチロールの押付圧力Ｐは常に有効引抜駆
動力Ｆが最大になるように制御されている。 Ｆ＝μｘｐ ・・・・・・・・・（１）こ
こで、μ：鋳片又はダミーバーの摩擦係数ところが、一
般に、鋳片に対するピンチロールの押付圧力に比べてダ
ミーバーに対する押付圧力を大きくする必要がある。そ
れは、ダミーバーの場合は、該ダミーバーがピンチロー
ル群内を滑り落ちる重力を支えなければならないのに対
して、鋳片の場合は、バルジング等による摩擦力が働き
、重力による落下刃が抑制されるためである。 又、鋳片に対するピンチロールの最大押付圧力Ｐは、下
記（２）式により与えられ、鋳片の幅Ｗだけでなく、鋳
片内の溶鋼の凝固係数Ｈによっても大きく異なる。 Ｐ二Ｋ ＸＷＸ Ｈ・・・・・・・・・（２）ここで、
Ｋ：定数 従って、鋳片内部が未凝固状態である場合は、ピンチロ
ールの押付圧力が大きいと、鋳片の変形やブレイクアウ
ト等の問題を発生させることになるため、この場合のピ
ンチロールの押付圧力を更に小さくする必要がある。 上述した如く、一般に、鋳片に対するピンチロールの押
付圧力は、その条件に合った適切な値にすることが必要
とされ、ダミーバーに対するピンチロールの押付圧力は
、上記鋳片に対するものより大きくすることが、鋳片を
確実に製造する上で重要である。 しかしながら、前記公報に記載されている連続鋳造設備
の運転方法では、鋳込み準備時間の短縮を目的として、
単に前チャージ鋳片の後端と次チャージ鋳込用のダミー
バーの先端との間の距離を一定値以上に制御しているだ
けなので、複数のピンチロールを同一の押付圧力制御装
置で同一押付圧力に制御して連続鋳造を行う場合には、
同じピンチロール群内に前チャージ鋳片と次チャージ鋳
込用のダミーバーとが同時に存在する事態が生じ、ピン
チロールの押付圧力を鋳片又はダミーバーのいずれに適
した値に制御するにしても、他方にとっては押付圧力が
過大又は過小になり操業に支障をきたすことになる。 本発明は、ピンチロール群を同一の押付圧力に制御しな
がら、鋳片及びダミーバーに対するピンチロールの押付
圧力をそれぞれ適切な大きさに維持すると同時に、前チ
ャージ鋳片の引抜中に、次チャージ鋳込みを続けて行う
ことができるダミーバー上部挿入方式の連鋳機の運転方
法を提供することを課題とする。 【課題を達成するための手段】 本発明は、モールドに鋳片引抜用のピンチロールが多数
連設された連鋳機において、ダミーバーを上部から挿入
して、前チャージ鋳片の引抜き中に次チャージの鋳込み
を行う際に、複数の押付圧力調整装置を用いて上記ピン
チロールの押付圧力を群毎に調整すると共に、同一の押
付圧力調整装置により押付圧力が調整されるピンチロー
ル群では、その最終ピンチロールから前チャージ鋳片が
外れた後に、先頭ピンチロールに次チャージ鋳込用ダミ
ーバーが入るように、次チャージ鋳込みの運転開始タイ
ミング及び各々の引抜速度の少くとも一つを制御するこ
とにより、上記課題を達成したものである。
本発明の連鋳機の運転方法においては、同一の押付圧力
に制御されているピンチロール群内に、前チャージ鋳片
と次チャージ鋳込用のダミーバーとが同時に存在するこ
とがないため、それぞれの搬送を適切な大きさのピンチ
ロールの押付圧力で行うことが可能となると共に、前チ
ャージ鋳片の引抜搬送と次チャージ鋳込みとを同時に行
うことができるため、前チャージ鋳片の鋳込み終了後に
次チャージ鋳込みを短時間で行うことが可能となる。
に制御されているピンチロール群内に、前チャージ鋳片
と次チャージ鋳込用のダミーバーとが同時に存在するこ
とがないため、それぞれの搬送を適切な大きさのピンチ
ロールの押付圧力で行うことが可能となると共に、前チ
ャージ鋳片の引抜搬送と次チャージ鋳込みとを同時に行
うことができるため、前チャージ鋳片の鋳込み終了後に
次チャージ鋳込みを短時間で行うことが可能となる。
【実施例）
以下、図面を参照して、本発明の実施例を詳細に説明す
る。 第１図は、本発明の実施例が適用される連鋳杼を作用と
共に示す概略構成図である。 上記連鋳機は、モールド１０の上部からダミーバー１２
を挿入し、該ダミーバー１２の後＠部で上記モールド１
０の底部を形成した後、該モールド１０の上部から常法
により溶鋼１４を注入することにより釣込みを行うこと
が可能になされている。 又、上記モールド１０の下方には、上記ダミーバー１２
と共に順次成形される鋳片１６Ａ、１６Ｂを搬送するた
めの多数のピンチロール１８が配設されている。これら
ピンチロール１８はそれぞれ対をなして配設され、間に
位置する鋳片等を所定の押付圧力で挾持しながら所定速
度で回転し、該鋳片等を引抜搬送することが可能になさ
れている。但し、第１図では、先端ど後端とに配設さり
。 ているピンチロールのみを対で示し、他は一方のピンチ
ロールを省略しである。 又、上記ピンチロール１８は、図では４つのピンチロー
ル群に分ｖ１されており、各ピンチロール群（便宜上各
ピンチ四−ル群は、１又は２のピンチロール１８で代表
されている）は、モールド１０の側からｊ頃に２０−１
．２ｏ−２，２ｏ−３及び２０−４で示す押付圧力調整
装置によって、それぞれ所望の押付圧力に制御可能にな
さｉｌ、ている。 上記各押付圧力調整装置２０−１−２０−４は、各種演
算処理を行い、連鋳機全体の制御を行う制御装置２２に
接続されている。 この制御装置２２には、モールド１ｏがら各ピンチロー
ル１８までの距離及び上記各押付圧力調整装［２０−１
へ−２０−４に対応する被制御ピンチロールの押付圧力
や回転速度等が予め設定されているや 図中、後端に配設されているピンチロール１８−１には
、次ヂャージ鋳込用ダミーバー１２の位置検出器２４−
１及び次チャージ鋳込用引抜速度検出器２６−１が接続
さズ１１、これら面検出器は十記制御装置２２に接続さ
れている。又、図中、先端に配設されているピンチロー
ル１８−４には、前チャージ鋳片用位置検出！！２４２
及び前チャージ鋳片用引抜速度検出器２６−２が接続さ
れ、これら面検出器は同様に上記制御数置２２に接続さ
れている。 更に、上記制御装置２２には、前チャージ鋳片用引抜速
度調整装置２８−２及び次チャージ鋳込用引抜速度屑整
装電２８−１が接続さｉｌｌ、そｉｌ、ぞれ該当するピ
ンチロール群の被制御ピンチロールの回転速度を適切に
制御するようになされている。 上述の連＠機の運転方法を説明する。 第１図では１、前チャージ鋳片１６Ａの引抜きく搬送）
及び次ヂャージ鋳片１６Ｂの鋳込みと引抜きが同時に進
行している状態が示してあり、押付圧力調整装！２０−
３によって押付圧力が制御されるピンチロール群（以下
、２０−３群という）内に、前チャージ鋳片１６Ａの後
端位置が存在する状況を例示している。 モールド１ｏからの前チャー・ジ鋳片１６ Ａの後端位
置は、位置検出器２４−２からの位置信号として制御装
置２２に入力され、該制御装置２２内でカウントされる
ど共＃：５、前チャージ鋳片１゜６Ａの後端位置が存在
する上記２ｏ−３群内の最終ピンチロール１８−３と前
チャージ鋳片１６Ａの後端どの距離ｆ！、も合わせて制
御装置２２内でカウントされる。 又、次チャージ鋳込用のダミーバー１２の先端位置は、
位置検出器２４−１からの位置信号が制御装置２２に入
力され、該制御装置２２内でカウントされると共に、前
記２ｏ−３群内の先頭ピンチロール１８−２と次チャー
ジ鋳込用ダミーバー１２の先端との距離りも合わせて制
御装置２２内でカウントされる。 制御数置２２て゛は、前記距離Ｉ７とぶの差を演算し、
Ｌ−ぶの差が所定値よりも小さくなるとり報を発すると
共に、次チャージ鋳込用の引抜速度調整装置２８−１に
対して次チャージ鋳込みの引抜速度を自動的に所定量低
下さぜる信号を出力することにより、該当ピンチロール
群２０−１．２０−２の引抜速度を低下させる。その結
果、Ｌ−Ｊ２の差を常に所定値以上に保持することがで
き、前チャージ鋳片１６Ａと次チャージ鋳込用ダミーバ
ー１２とが同一押付圧力制御装置２０−３の被制御ピン
チロール群２０−３内に同時に存在することが防止され
ることになる。 又、前チャージ鋳片１６Ａ及び次チャージ鋳片１６Ｂの
各引抜速度は、速度検出器２６−２及び２６−１でそれ
ぞれ検出され、その検出信号は制御装置２２に入力され
る。 そして、次チャージ鋳込みの運転開始タイミングは、制
御装置２２内で、既に入力されている前チャージ鋳片１
６Ａの後端位置及びその引抜速度等の前チャージ情報と
、次チャージ鋳込みの加速パターン及び次チャージ鋳片
１６Ｂの引抜速度等の次チャージ情報とを基に、前チャ
ージ鋳片１６Ａと次チャージ鋳込用ダミーバー１２が同
一押付圧力調整装置の被制御ピンチロール群内に混在し
ないように、次チャージ鋳込用の引抜速度調整装置２８
−１に対して制御装置２２から指令が出力される。 各ピンチロールに対する引抜速度調整装置の切換えは、
前チャージ鋳片１６Ａの後端位置及び次チャージ鋳込用
ダミーバー１２の先端位置等により制御装置２２によっ
て各々順次２８−２から２８−１に切換えることにより
行われる。 なお、第１図のピンチロール群２０−１のように、ダミ
ーバー１２の後端と鋳片１６Ｂの先端が混在するピンチ
ロール群については、制御装置２２でダミーバー１２の
後端位置を計算し、鋳片１６Ｂに合わせてピンチロール
の押付圧力を弱めることができる。 又、前記説明では、前チャージ鋳片１６Ａの後端がピン
チロール群２０−３内を通過する場合を例にとって説明
していたが、前チャージ鋳片１６Ａの後端位置の移動に
合わせて、他のピンチロール群も同様に制御される。即
ち、前チャージ鋳片１６Ａの後端が通過し終わったピン
チロール群から、順にダミーバー１２用の押付圧力に切
換つていく、そして、ダミーバー１２に続く次チャージ
鋳片１６Ｂの進入と共に、ピンチロール群毎に、鋳片１
６Ｂ用の押付圧力に戻る。 従って、本実施例によれば、前チャージ鋳片１６Ａ及び
次チャージ鋳込用ダミーバー１２をそれぞれ適切な大き
さの押付圧力でピンチロール１８により挟持できると同
時に、前チャージ鋳片１６Ａの鋳込み終了後、速やかに
次チャージ鋳片１６Ｂの鋳込みを行うことができるため
、信頼性の高い鋳片を高生産性の下で製造することがで
きる。 なお、Ｌ−Ｊ２の差が所定値以下になったとき、Ｌ−Ｊ
の差を所定値以上にする方法としては、前チャージ鋳片
１６Ａの引抜速度を、前チャージ用の引抜速度調整装置
２８−２を介して所定量増加させる方法でもよい。 【発明の効果】 本発明のダミーバー上部挿入方式の連鋳機の運転方法に
よれば、ピンチロール群を同一の押付圧力にＩＩＪ御し
ながら、鋳片及びダミーバーに対するピンチロールの押
付圧力をそれぞれ適切な大きさに維持すると同時に、前
チャージ鋳片の鋳込み終了後に、次チャージ鋳込みを短
時間で行うことができる。従って、適正操業が可能とな
ると同時に、操業時のロスタイムを大幅に低減し、生産
性の向上が可能となる等の優れた効果を有する。
る。 第１図は、本発明の実施例が適用される連鋳杼を作用と
共に示す概略構成図である。 上記連鋳機は、モールド１０の上部からダミーバー１２
を挿入し、該ダミーバー１２の後＠部で上記モールド１
０の底部を形成した後、該モールド１０の上部から常法
により溶鋼１４を注入することにより釣込みを行うこと
が可能になされている。 又、上記モールド１０の下方には、上記ダミーバー１２
と共に順次成形される鋳片１６Ａ、１６Ｂを搬送するた
めの多数のピンチロール１８が配設されている。これら
ピンチロール１８はそれぞれ対をなして配設され、間に
位置する鋳片等を所定の押付圧力で挾持しながら所定速
度で回転し、該鋳片等を引抜搬送することが可能になさ
れている。但し、第１図では、先端ど後端とに配設さり
。 ているピンチロールのみを対で示し、他は一方のピンチ
ロールを省略しである。 又、上記ピンチロール１８は、図では４つのピンチロー
ル群に分ｖ１されており、各ピンチロール群（便宜上各
ピンチ四−ル群は、１又は２のピンチロール１８で代表
されている）は、モールド１０の側からｊ頃に２０−１
．２ｏ−２，２ｏ−３及び２０−４で示す押付圧力調整
装置によって、それぞれ所望の押付圧力に制御可能にな
さｉｌ、ている。 上記各押付圧力調整装置２０−１−２０−４は、各種演
算処理を行い、連鋳機全体の制御を行う制御装置２２に
接続されている。 この制御装置２２には、モールド１ｏがら各ピンチロー
ル１８までの距離及び上記各押付圧力調整装［２０−１
へ−２０−４に対応する被制御ピンチロールの押付圧力
や回転速度等が予め設定されているや 図中、後端に配設されているピンチロール１８−１には
、次ヂャージ鋳込用ダミーバー１２の位置検出器２４−
１及び次チャージ鋳込用引抜速度検出器２６−１が接続
さズ１１、これら面検出器は十記制御装置２２に接続さ
れている。又、図中、先端に配設されているピンチロー
ル１８−４には、前チャージ鋳片用位置検出！！２４２
及び前チャージ鋳片用引抜速度検出器２６−２が接続さ
れ、これら面検出器は同様に上記制御数置２２に接続さ
れている。 更に、上記制御装置２２には、前チャージ鋳片用引抜速
度調整装置２８−２及び次チャージ鋳込用引抜速度屑整
装電２８−１が接続さｉｌｌ、そｉｌ、ぞれ該当するピ
ンチロール群の被制御ピンチロールの回転速度を適切に
制御するようになされている。 上述の連＠機の運転方法を説明する。 第１図では１、前チャージ鋳片１６Ａの引抜きく搬送）
及び次ヂャージ鋳片１６Ｂの鋳込みと引抜きが同時に進
行している状態が示してあり、押付圧力調整装！２０−
３によって押付圧力が制御されるピンチロール群（以下
、２０−３群という）内に、前チャージ鋳片１６Ａの後
端位置が存在する状況を例示している。 モールド１ｏからの前チャー・ジ鋳片１６ Ａの後端位
置は、位置検出器２４−２からの位置信号として制御装
置２２に入力され、該制御装置２２内でカウントされる
ど共＃：５、前チャージ鋳片１゜６Ａの後端位置が存在
する上記２ｏ−３群内の最終ピンチロール１８−３と前
チャージ鋳片１６Ａの後端どの距離ｆ！、も合わせて制
御装置２２内でカウントされる。 又、次チャージ鋳込用のダミーバー１２の先端位置は、
位置検出器２４−１からの位置信号が制御装置２２に入
力され、該制御装置２２内でカウントされると共に、前
記２ｏ−３群内の先頭ピンチロール１８−２と次チャー
ジ鋳込用ダミーバー１２の先端との距離りも合わせて制
御装置２２内でカウントされる。 制御数置２２て゛は、前記距離Ｉ７とぶの差を演算し、
Ｌ−ぶの差が所定値よりも小さくなるとり報を発すると
共に、次チャージ鋳込用の引抜速度調整装置２８−１に
対して次チャージ鋳込みの引抜速度を自動的に所定量低
下さぜる信号を出力することにより、該当ピンチロール
群２０−１．２０−２の引抜速度を低下させる。その結
果、Ｌ−Ｊ２の差を常に所定値以上に保持することがで
き、前チャージ鋳片１６Ａと次チャージ鋳込用ダミーバ
ー１２とが同一押付圧力制御装置２０−３の被制御ピン
チロール群２０−３内に同時に存在することが防止され
ることになる。 又、前チャージ鋳片１６Ａ及び次チャージ鋳片１６Ｂの
各引抜速度は、速度検出器２６−２及び２６−１でそれ
ぞれ検出され、その検出信号は制御装置２２に入力され
る。 そして、次チャージ鋳込みの運転開始タイミングは、制
御装置２２内で、既に入力されている前チャージ鋳片１
６Ａの後端位置及びその引抜速度等の前チャージ情報と
、次チャージ鋳込みの加速パターン及び次チャージ鋳片
１６Ｂの引抜速度等の次チャージ情報とを基に、前チャ
ージ鋳片１６Ａと次チャージ鋳込用ダミーバー１２が同
一押付圧力調整装置の被制御ピンチロール群内に混在し
ないように、次チャージ鋳込用の引抜速度調整装置２８
−１に対して制御装置２２から指令が出力される。 各ピンチロールに対する引抜速度調整装置の切換えは、
前チャージ鋳片１６Ａの後端位置及び次チャージ鋳込用
ダミーバー１２の先端位置等により制御装置２２によっ
て各々順次２８−２から２８−１に切換えることにより
行われる。 なお、第１図のピンチロール群２０−１のように、ダミ
ーバー１２の後端と鋳片１６Ｂの先端が混在するピンチ
ロール群については、制御装置２２でダミーバー１２の
後端位置を計算し、鋳片１６Ｂに合わせてピンチロール
の押付圧力を弱めることができる。 又、前記説明では、前チャージ鋳片１６Ａの後端がピン
チロール群２０−３内を通過する場合を例にとって説明
していたが、前チャージ鋳片１６Ａの後端位置の移動に
合わせて、他のピンチロール群も同様に制御される。即
ち、前チャージ鋳片１６Ａの後端が通過し終わったピン
チロール群から、順にダミーバー１２用の押付圧力に切
換つていく、そして、ダミーバー１２に続く次チャージ
鋳片１６Ｂの進入と共に、ピンチロール群毎に、鋳片１
６Ｂ用の押付圧力に戻る。 従って、本実施例によれば、前チャージ鋳片１６Ａ及び
次チャージ鋳込用ダミーバー１２をそれぞれ適切な大き
さの押付圧力でピンチロール１８により挟持できると同
時に、前チャージ鋳片１６Ａの鋳込み終了後、速やかに
次チャージ鋳片１６Ｂの鋳込みを行うことができるため
、信頼性の高い鋳片を高生産性の下で製造することがで
きる。 なお、Ｌ−Ｊ２の差が所定値以下になったとき、Ｌ−Ｊ
の差を所定値以上にする方法としては、前チャージ鋳片
１６Ａの引抜速度を、前チャージ用の引抜速度調整装置
２８−２を介して所定量増加させる方法でもよい。 【発明の効果】 本発明のダミーバー上部挿入方式の連鋳機の運転方法に
よれば、ピンチロール群を同一の押付圧力にＩＩＪ御し
ながら、鋳片及びダミーバーに対するピンチロールの押
付圧力をそれぞれ適切な大きさに維持すると同時に、前
チャージ鋳片の鋳込み終了後に、次チャージ鋳込みを短
時間で行うことができる。従って、適正操業が可能とな
ると同時に、操業時のロスタイムを大幅に低減し、生産
性の向上が可能となる等の優れた効果を有する。
第１図は、本発明の実施例が適用される連鋳機を作用と
共に示す概略構成図である。 ０・・・モールド、 ２・・・ダミーバー ４・・・溶鋼、 ６Ａ・・・前チャージ鋳片、 ６Ｂ・・・次チャージ鋳片、 ８．１８−１〜１８−４・・・ピンチロール、０−１〜
２０−４・・・押付圧力調整装置、２・・・制御装置、 ４−１．２４−２・・・位置検出器、 ６−１．２６−２・・・引抜速度検出器、８−１．２８
−２・・・引抜速度調整装置。
共に示す概略構成図である。 ０・・・モールド、 ２・・・ダミーバー ４・・・溶鋼、 ６Ａ・・・前チャージ鋳片、 ６Ｂ・・・次チャージ鋳片、 ８．１８−１〜１８−４・・・ピンチロール、０−１〜
２０−４・・・押付圧力調整装置、２・・・制御装置、 ４−１．２４−２・・・位置検出器、 ６−１．２６−２・・・引抜速度検出器、８−１．２８
−２・・・引抜速度調整装置。
Claims (1)
- （１）モールドに鋳片引抜用のピンチロールが多数連設
された連鋳機において、ダミーバーを上部から挿入して
、前チャージ鋳片の引抜中に次チャージの鋳込みを行う
際に、 複数の押付圧力調整装置を用いて上記ピンチロールの押
付圧力を群毎に調整すると共に、同一の押付圧力調整装
置により押付圧力が調整されるピンチロール群では、そ
の最終ピンチロールから前チャージ鋳片が外れた後に、
先頭ピンチロールに次チャージ鋳込用ダミーバーが入る
ように、次チャージ鋳込みの運転開始タイミング及び各
々の引抜速度の少くとも一つを制御することを特徴とす
る連鋳機の運転方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1250071A JP2621995B2 (ja) | 1989-09-26 | 1989-09-26 | 連鋳機の運転方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1250071A JP2621995B2 (ja) | 1989-09-26 | 1989-09-26 | 連鋳機の運転方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03110054A true JPH03110054A (ja) | 1991-05-10 |
| JP2621995B2 JP2621995B2 (ja) | 1997-06-18 |
Family
ID=17202377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1250071A Expired - Lifetime JP2621995B2 (ja) | 1989-09-26 | 1989-09-26 | 連鋳機の運転方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2621995B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100775745B1 (ko) * | 2001-12-19 | 2007-11-09 | 주식회사 포스코 | 연주주편 단변부 내부크랙 저감 방법 |
| JP2013215778A (ja) * | 2012-04-10 | 2013-10-24 | Jfe Steel Corp | 連続鋳造方法 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57139459A (en) * | 1981-02-23 | 1982-08-28 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | Continuous casting method for steel |
| JPS57168758A (en) * | 1981-04-10 | 1982-10-18 | Sumitomo Metal Ind Ltd | Operating method for continuous casting machine |
| JPS626749A (ja) * | 1985-07-02 | 1987-01-13 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 連続鋳造方法およびその連続鋳造設備 |
| JPS63132759A (ja) * | 1986-11-25 | 1988-06-04 | Nkk Corp | ピンチロ−ル押付力制御装置 |
| JPH0199764A (ja) * | 1987-10-09 | 1989-04-18 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 連続鋳造設備の運転方法 |
-
1989
- 1989-09-26 JP JP1250071A patent/JP2621995B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (5)
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|---|---|---|---|---|
| KR100775745B1 (ko) * | 2001-12-19 | 2007-11-09 | 주식회사 포스코 | 연주주편 단변부 내부크랙 저감 방법 |
| JP2013215778A (ja) * | 2012-04-10 | 2013-10-24 | Jfe Steel Corp | 連続鋳造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2621995B2 (ja) | 1997-06-18 |
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