JPH0267834A - 交通情報の評価方法 - Google Patents

交通情報の評価方法

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JPH0267834A
JPH0267834A JP1183839A JP18383989A JPH0267834A JP H0267834 A JPH0267834 A JP H0267834A JP 1183839 A JP1183839 A JP 1183839A JP 18383989 A JP18383989 A JP 18383989A JP H0267834 A JPH0267834 A JP H0267834A
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ラルフ・ドウケツク
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、請求項１の上位該念に記載のデータ電信符号
においてデジタル符号化されて受信された交通情報の評
価方法に関する。
従来の技術 ＲＤＳシステムの導入によって、ＦＭラジオプログラム
の音声変調に対して付加的にデータを伝送することがで
きる。西独国特許出願公開第３５３６８２０号公報から
、デジタル信号を処理する交通無線復号器が公知である
。その際デジタル信号は、ＦＭラジオプログラムの高周
波搬送波に重畳されておりかつＦＭラジオプログラムと
一緒にラジオ送信機を介して放射される補助搬送波の復
調によって取り出される。受信した送信波並びにプログ
ラムの内容に関する付加的な情報の他に、このようにし
て交通情報もデジタルされかつ評価される。進行中のプ
ログラムの中断後または前照て決められた時点で音声変
調としてクリアテキストとして送信される交通情報に比
して、デジタル信号として符号化された交通情報はプロ
グラムの中断なしに連続的に伝送される。
交通情報の伝送の際、地域または地−域を越えた交通情
報を複数の通報から成る通報ブロックとして伝送するこ
とができ、その場合通報ブロックは計算機を用いて運転
者が望む判断基準、例えば予め決められた走行距離に応
じて選び出される。
発明が解決しようとする問題点 通報ブロックは交通ピーク時間において状況によっては
、同じ通報または変化した通報を有するサイクルが繰り
返されるまで、非常に長くなることがあるので、ラジオ
受信機のスイッチイン後出来るだけ早期に同期をとるよ
うにしなければならない。さもなければ受信条件が悪い
場合、評価に誤りがあるサイクルを何回か経て漸く同期
に成功するということが生じ得る。このことは、走行の
開始に際して交通状況を素早く見通したいと思う運転者
にとって、予想外に長い待ち時間になることがある。
本発明の課題は、請求項１の上位概念に記載の方法を、
交通情報の新しいサイクルの開始との同期が改良される
ように、殊に受信状態が悪い場合に一層迅速な同期を行
うことができるように改良することである。
発明を解決するための手段 この課題は、請求項１の上位概念に記載の方法において
請求項１の特徴部分に記載の構成によって解決される。
発明の作用および効果 本発明では次の状況が利用される。すなわちデータ電信
符号中に複数個存在する境界ビットは、受信条件が悪く
かつそれと関連してデータ電信符号が障害を受けている
場合にも、交通情報のサイクルの始めまたは終わりを表
している、たった１回しか伝送されないマークより一層
良好に検出することができるという状況である。すなわ
ちこのマークが障害を受けていれば、再びこの形式のマ
ークが現れるまで次のサイクルを待たなければならず、
そのサイクルのマークが検出されたとき初めて同期を行
うことができる。
復号化の確率を約２０％と仮定した・場合、これは不満
足である。これに対して境界ビットの評価によって、交
通情報の進行中のサイクルの伝送がまだ続くのか、また
は新しいサイクルが始まったのかを連続的に検査するこ
とができる。そこで境界ビットの変化は前のサイクルの
終了および新しいサイクルの開始として解釈することが
できる。これらデータがサイクル評価の同期のために利
用される。
境界ビットの状態変化に代わってまたはそれに付加的に
それぞれのサイクルのエンドマークを評価することもで
きる。
これにより両形式の情報の一方に障害があっても同期を
実現することができる。両形式の情報が存在すれば、得
られた冗長度は正しい同期時点の確実性を高めるために
利用される。
実施例 次に本発明の方法を実施しｔ；実施例につき図面を用い
て詳細に説明する。
第１図には、通報がパーソナルコンピュータへの入力に
よって符号化されかつブロック毎にまとめられた後に、
交通スタジオにおいて到来する通報から形成されるよう
な、通報ブロック列が図示されている。これらの通報は
別の間に挿入された情報とともにデータ電信符号として
ＦＭラジオ送信機から放射される。
受信機側の復号器は、同じ群番号のＲＤＳ群この場合群
８がＲＤ　Ｓ　−Ｔ　Ｍ　Ｃ（Ｔｒａｆｉｃ−Ｍｅｓｓ
ａｇｅ−Ｃｈａｎｎｅｌ）群として接合されるように考
慮する。第１図かられかるように、ＴＭＣ通報ブロック
は異なった長さを有することができる。長さは、どのく
らいの個別通報を伝送しなければならないかかつこれら
通報がどのくらいの量を有しているかに依存している。
それぞれの通報ブロックの終わりにデータ語が伝送され
このデータ語からその他の情報の外に、通報ブロックの
終わりもエンドマークとして得られる。
このデータ語が障害を受けていると、別の手段なしでは
通報ブロックの終わりを検出することができない。通報
ブロックに属する・通報またはシーケンスを識別するた
めに別の、場合に応じてもう１つの方法を得るために、
それぞれのシーケンスとともに、ＴＭＣ通報ブロックの
持続時間全体の間その状態を維持しかつ次の通報ブロッ
クの際に変化する境界ビットが伝送される。
サイクル内の境界ビットの配置を説明するために、ＴＭ
Ｃ通報ブロックの列内の１つのＲＤＳ−ＴＭＣ群が時間
的に拡張されて示されている。■サイクルに相応するこ
れら群はそれぞれ４つのブロック、すなわちブロック１
１ブロツク２、ブロック３およびブロック４に分割され
ている。これらブロックはそれぞれ、２６のビットを有
しており、そのうち前半の１６ビツトはデータを含んで
おりかつ後半のｌＯビットは誤り検出のための“チエツ
クワード”と同期語としての“オアセット′を含んでい
る。
プロ７り２に存在する前半の１６ビツトのうち、データ
語に対して最初の４ビツトが群コードＧｔｙとして、す
なわちこの場合群８として、次のビットＢＱがオフセッ
トコードとして、その次のビットがＡｌ’Ｍ標識ビット
ＴＰとしてかつ更に続く５ビツトがプログラム型ＰＴｙ
として占めている。従ってこのブロック２の後半のｌＯ
ビットを除いて、まだ５つの制御ビットｃ４Ｃ３，ｃ２
．ＣｍおよびＣｏが残っている。これら制御ビットは更
に一段と時間的に拡張して示されている。
制御ビットのうち空いている、すなわちまだ他の用途に
使用されていないビットが、ＴＭＣ通報ブロックに属す
るＲＤＳ−ＴＭＣ群を特徴付けるために使用される。こ
の場合それはビットＣ３である。
この境界ビットＣ３の状態が第２図に図示されている。
第１図に図示のＴＭＣ通報ブロックと第２図の境界ビッ
トＣ３の状態との比較から明らかなように、このビット
は、別のＴＭＣ通報ブロックによって示されている交通
情報の新しいサイクルが伝送されるや否や、変化する。
その際変化の時点は実際に、Ｔ　Ｍ　Ｃ’通報ブロック
において伝送される最後のＲＤＳ−ＴＭＣ群の終わりに
一致する。精確には新しいＴＭＣ通報ブロックの第１の
ＲＤＳ−ＴＭＣ群のブロック２が伝送されるとき初めて
この変化を検出できるのだが、ここではそのことは考慮
していない。
このようにして、ＴＭＣ通報ブロックの終わりを特徴付
けるデータ語８′と一緒に又はそれとは無関係に、評価
することができる、最後の通報ブロックの終わりおよび
次の通報ブロックの始めに対する別のデータが得られる
。このような２つの情報の一方が、例えば受信条件が悪
くてデータ電信符号が障害を受けていることで消失して
も、受信機に設けられている復号器は新しいＴＭＣ通報
ブロックの始めで同期をとることができる。
境界ビットは、ＲＤＳ−ＴＭＣ群が放射されるそれぞれ
のサイクルによって繰り返されるので、到来する群が同
じ通報ブロックに属しているかどうかも連続的に検査す
ることができる。
更に、個々には検出されない境界ビットを補間しかつこ
のようにしてその前のＴＭＣ通報プロッタの終わりおよ
び新しいＴＭＣ通報ブロックの始めを求めることができ
る。
個々の通報の評価の同期のために個々の通報の分離はＲ
ＤＳ−ＴＭＣ群中に存在する別のデータに基づいて行う
ことができる。統計的には生じうるすべての交通通報の
９０％と見られる、単一シーケンス通報の分離は、ブロ
ック１ないし４のチエツクワードおよびオフセットの評
価によって行われる。複数シーケンス通報はＲＤＳ−Ｔ
ＭＣ群のブロック２において制御ビットＣ４として伝送
される延長ビットによって評価される。
この種の延長ビットが付加的なデータなしに設定される
と、それは交通情報の更に６％ないし８％に及ぶ２シ一
ケンス通報である。２以上のシーケンスを有している通
報では、付加的にブロック３において伝送される長通報
ビットがブロック２において制御ビットＧｏないしＣ２
として伝送される計数器ビットととの関連において評価
される。
その場合この計数器ビットＣｏないしＣ２は、通報の伝
送のために必要である群、従ってシーケンスの数を指示
する。これら情報から、個々のＲＤＳ−ＴＭＣ群の検出
と関連して通報が相互に分離される。
第３図は、ラジオ受信機のブロック線図を示している。
このラジオ受信機は、高周波部２０、低周波部２２．ス
ピーカ２４．復号器ＩＯ並びに指示装置２６を有してい
る。アンテナから到来する信号は、高周波部２０におい
て復調され低周波部２２に供給されかつスピーカ２４に
供給される。復調された補助搬送波は復号器ｌＯに設け
られた、データ電信符号を復号するＲＤＳ復号器１８に
供給される。
データ電信符号中に交通情報を含んでいる部分があって
、計算機１２におけるその評価後１、個々の通報がメモ
リのメモリ場所３４に記憶される。
計算機１２を交通情報の個々のサイクルと同期するため
に、プログラムメモリ１６の記憶場所２８に記憶されて
いる制御プログラムが用いられる。この制御プログラム
を用いて、データ電信符号中に複数個存在する境界ビッ
トが識別されかつ評価される。この境界ビットは評価後
その都度メモリ１４の記憶場所３６に記憶されかつ次の
シーケンスにおいて評価される境界ビットが記憶されて
いる境界ビットと比較される。比較後、メモリ１４の記
憶場所３６の内容は新しい境界ビットによってオーバラ
イドされる境界ビットの状態変化の際、プログラムメモ
リ１６の記憶場所３０に記憶されている第２の制御プロ
グラムが呼び出され、これによって計算機は交通情報の
新しいサイクルの開始と同期される。再び境界ビットの
変化が評価によって検出されるや否や、新たな同期が行
われる。
同期の迅速性および確実性の一層の改良は、プログラム
メモリ１６の記憶場所３２に記憶されている第３の制御
プログラムによって実現することができる。この第３の
制御プログラムによって計算機１２は、境界ビットの代
わりにまたは付加的にそれぞれのサイクルのエンドマー
クを評価するべく制御される。このエンドマークはＲＤ
Ｓ信号においてＴＭＣ通報ブロックに最後に属する群に
よって伝送される。
境界ビットの状態変化に代わってまたは境界ビットの状
態変化に付加的にそれぞれのサイクルのエンドマークを
評価することもできる。
境界ビットを、サイクルを構成するシーケンスそれぞれ
において伝送しかつ評価することもできる。
エンドマークおよび当該シーケンスにおいて伝送された
境界ビットに障害がある場合、サイクルの終了を誤りな
く評価された境界ビットから補間により求めることもで
きる。
ＲＤＳ信号において境界ビットをＲＤＳ−Ｔ　Ｍ　Ｃ（
Ｔｒａｆｉｃ　Ｍｅｓｓａｇａ　Ｃｈａｎｎｅｌ）群の
ブロック２において制御ビットＣ３として伝送すること
もできる。
サイクル中に含まれている、■シーケンス以上の長さを
有する通報をマーキングするためにＲＤＳ−ＴＭＣ群の
ブロック２において制御ビットＣ４として伝送される延
長ビットを評価することもできる。
２以上のシーケンスを有する通報の長さをマーキングす
るために、ＲＤＳ−ＴＭＣ群のブロック３において伝送
される長通報ビットおよびブロック２において制御ビッ
トＣ口ないしＣ２として伝送される計数器ビットを評価
することもできる。
デジタル符号化されて受信された交通情報、例えばＲＤ
Ｓシステムに従って伝送されるような交通情報を復号化
する復号器ｌＯと、データ電信符号を評価する計算機１
２と、交通情報を記憶するメモリ１４とを具備したラジ
オ受信機、例えば車両用受信機にむいて、有利には前記
計算ａ１２は次の制御プログラムを有するプログラムメ
モリ１６を有しており、すなわち前記制御プログラムを
用いて前記計算機は、データ電信符号中に複数個存在す
る、交通情報の１サイクル全体の終了後変化する境界ビ
ットが評価されるように制御され、かつ該境界ビットの
状態変化が前記計算機１２のプログラムメモリ１６に記
憶されている第２の制御プログラムのスタートによって
サイクル評価の同期のために用いられる。
その際プログラムメモリＩ６において、境界ヒツト代わ
ってまたは付加的にそれぞれのサイクルのエンドマーク
を評価する第３の制御プログラムを格納することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第１図は、一部が拡張されて示されている、通報ブロッ
ク列の線図であり、第２図は、通報ブロックの時間経過
に関連した、境界ビットの状態を示す線図であり、第３
図は、ラジオ受信機のブロック線図である。 ｌＯ・・・復号器、１２・・・計算機、１４・・・メモ
リ１６・・・プログラムメモリ、１８・・・ＲＤＳ復号
器、２０・・・高周波部、２２・・・低周波部、２４・
・・スピーカ、２６・・・指示部、 ３６・・・記憶場所 ３０　。 ３２　。 ３４　。 Ｆｉｇ、　３

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、データ電信符号においてデジタル符号化されて受信
    された交通情報、例えばＲＤＳシステムに従って伝送さ
    れるような情報の評価方法であって、データ電信符号を
    復号化しかつ交通情報を評価後に記憶する形式の方法に
    おいて、 データ電信符号中に複数個存在する、交通 情報の１サイクル全体の終了後変化する境界ビットを評
    価しかつ該境界ビットの状態変化をサイクル評価の同期
    のために使用することを特徴とする交通情報の評価方法
    。
JP1183839A 1988-07-18 1989-07-18 交通情報の評価方法 Pending JPH0267834A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3824309.1 1988-07-18
DE3824309A DE3824309A1 (de) 1988-07-18 1988-07-18 Verfahren zur auswertung von in einem datentelegramm digital codiert empfangener verkehrsnachrichten, sowie rundfunkempfaenger

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Publication Number Publication Date
JPH0267834A true JPH0267834A (ja) 1990-03-07

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ID=6358926

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JP1183839A Pending JPH0267834A (ja) 1988-07-18 1989-07-18 交通情報の評価方法

Country Status (4)

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US (1) US5181208A (ja)
JP (1) JPH0267834A (ja)
KR (1) KR900002578A (ja)
DE (1) DE3824309A1 (ja)

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