JPH0255679B2 - - Google Patents
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- JPH0255679B2 JPH0255679B2 JP58045590A JP4559083A JPH0255679B2 JP H0255679 B2 JPH0255679 B2 JP H0255679B2 JP 58045590 A JP58045590 A JP 58045590A JP 4559083 A JP4559083 A JP 4559083A JP H0255679 B2 JPH0255679 B2 JP H0255679B2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
- F02B2063/046—Handles adapted therefor, e.g. handles or grips for movable units
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
- F02B63/048—Portable engine-generator combinations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/02—Light metals
- F05C2201/021—Aluminium
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、比較的小型の携帯用電源として使用
される携帯発電機に関するものである。
される携帯発電機に関するものである。
[従来の技術]
エンジンで駆動される比較的小型の携帯発電機
は、屋外、屋内においての作業、レジヤー等に使
用されているが、周囲環境への配慮から運転音を
なるべく低く抑えるために、機器全体を防音用の
カバーで覆つたものも多い。
は、屋外、屋内においての作業、レジヤー等に使
用されているが、周囲環境への配慮から運転音を
なるべく低く抑えるために、機器全体を防音用の
カバーで覆つたものも多い。
[発明が解決しようとする課題]
この種の全体がカバーで覆われる形式の携帯発
電機においては、メンテナンスを行う場合にカバ
ーを取り外す必要があるが、全周を覆うカバーの
全てを取り外すのでは、カバーの脱着が面倒、煩
雑であり、メンテナンス上たいへん不便である。
これに対して、カバーの一部を取り外し得るよう
にして、この取り外した部分から各機器について
のメンテナンスを行うように構成した場合、この
種の携帯発電機は小型化を図るべく実装密度を高
めるように構成されている点もあつて、メンテナ
ンス作業がたいへんやりにくくなる等改善の余地
がある。
電機においては、メンテナンスを行う場合にカバ
ーを取り外す必要があるが、全周を覆うカバーの
全てを取り外すのでは、カバーの脱着が面倒、煩
雑であり、メンテナンス上たいへん不便である。
これに対して、カバーの一部を取り外し得るよう
にして、この取り外した部分から各機器について
のメンテナンスを行うように構成した場合、この
種の携帯発電機は小型化を図るべく実装密度を高
めるように構成されている点もあつて、メンテナ
ンス作業がたいへんやりにくくなる等改善の余地
がある。
そこで本発明の目的は、後カバーを取り外すだ
けで、機器のメンテナンスが容易に行えるように
した携帯発電機を提供することにある。
けで、機器のメンテナンスが容易に行えるように
した携帯発電機を提供することにある。
[課題を解決するための手段]
以上の課題を解決すべく本発明は、エンジン及
びこのエンジンで駆動される発電機を支持する底
カバーと、前記エンジン及び発電機の長手方向一
側方へ膨出形状に形成した前カバーと、前記エン
ジン及び発電機の他側方へ膨出形状に形成した後
カバーとで前記エンジン及び発電機全体を覆うケ
ースを形成すると共に、前記エンジンのシリンダ
部分を前記後カバー方向に傾斜させて配設し、前
記シリンダ側にエアクリーナ、気化器、マフラか
らなる吸排気補機部品を並設するとともに、操作
系は前記前カバー側に全て配設し、後カバーを合
成樹脂で形成して前カバー及び底カバーに対し前
記エンジン及び発電機の側面部分で着脱自在に接
合固定し、この後カバーを外した状態で前記シリ
ンダのヘツド部分及び前記吸排気補機部品のそれ
ぞれが露出するように構成したことを特徴とす
る。
びこのエンジンで駆動される発電機を支持する底
カバーと、前記エンジン及び発電機の長手方向一
側方へ膨出形状に形成した前カバーと、前記エン
ジン及び発電機の他側方へ膨出形状に形成した後
カバーとで前記エンジン及び発電機全体を覆うケ
ースを形成すると共に、前記エンジンのシリンダ
部分を前記後カバー方向に傾斜させて配設し、前
記シリンダ側にエアクリーナ、気化器、マフラか
らなる吸排気補機部品を並設するとともに、操作
系は前記前カバー側に全て配設し、後カバーを合
成樹脂で形成して前カバー及び底カバーに対し前
記エンジン及び発電機の側面部分で着脱自在に接
合固定し、この後カバーを外した状態で前記シリ
ンダのヘツド部分及び前記吸排気補機部品のそれ
ぞれが露出するように構成したことを特徴とす
る。
実施例においては、前記底カバーは、鋼板素材
のプレス成形品で形成され、前記前カバーは、ア
ルミニウム合金のダイカスト鋳造品で形成されて
いる。
のプレス成形品で形成され、前記前カバーは、ア
ルミニウム合金のダイカスト鋳造品で形成されて
いる。
[作用]
携帯発電機のケースは、エンジン及び発電機を
支持する底カバーと、そのエンジン及び発電機の
長手方向一側方へ膨出形状の前カバーと、エンジ
ン及び発電機の他側方へ膨出形状の後カバーとの
三分割で構成され、底カバー及び操作系の全てを
配設した前カバーに対して、エンジン及び発電機
の側面部分で着脱自在に接合固定した後カバーを
取り外すことで、エンジンの後傾したシリンダ部
のヘツド部分と、これに並設したエアクリーナ、
気化器、マフラからなる吸排気補機部品が露出状
態となる。
支持する底カバーと、そのエンジン及び発電機の
長手方向一側方へ膨出形状の前カバーと、エンジ
ン及び発電機の他側方へ膨出形状の後カバーとの
三分割で構成され、底カバー及び操作系の全てを
配設した前カバーに対して、エンジン及び発電機
の側面部分で着脱自在に接合固定した後カバーを
取り外すことで、エンジンの後傾したシリンダ部
のヘツド部分と、これに並設したエアクリーナ、
気化器、マフラからなる吸排気補機部品が露出状
態となる。
つまりエンジン及び発電機を支持する底カバー
と操作系の全てを配設した前カバーとで防音用の
カバーの主要筐体部分を形成しておき、後カバー
はこの主要筐体部分に対する蓋的な機能を持たせ
るようにしている。そしてこのように単なる蓋的
な機能しか有していない後カバーを外すだけで、
シリンダヘツド部分の点火プラグ、エアクリー
ナ、気化器、マフラ等が露出するため、これらに
対するメンテナンスが容易に行える。
と操作系の全てを配設した前カバーとで防音用の
カバーの主要筐体部分を形成しておき、後カバー
はこの主要筐体部分に対する蓋的な機能を持たせ
るようにしている。そしてこのように単なる蓋的
な機能しか有していない後カバーを外すだけで、
シリンダヘツド部分の点火プラグ、エアクリー
ナ、気化器、マフラ等が露出するため、これらに
対するメンテナンスが容易に行える。
そしてシリンダ部分及びマフラ等の発熱部は後
カバー部分に集められるが、この部分を覆う後カ
バーが合成樹脂製であり、金属に比べ遮熱効果に
優れるので、外部から後カバーに触れた際の接触
物への熱的影響も少ない。
カバー部分に集められるが、この部分を覆う後カ
バーが合成樹脂製であり、金属に比べ遮熱効果に
優れるので、外部から後カバーに触れた際の接触
物への熱的影響も少ない。
尚、例えば鋼板素材のプレス成形品で底カバー
を形成することにより、エンジン及び発電機等の
重量物の支持を強固にして安定・確実化でき、ま
たアルミニウム合金のダイカスト鋳造品等の重厚
な成形によつて前カバーを形成することにより、
優れた防音性、あるいは操作系の取付精度が得ら
れる。
を形成することにより、エンジン及び発電機等の
重量物の支持を強固にして安定・確実化でき、ま
たアルミニウム合金のダイカスト鋳造品等の重厚
な成形によつて前カバーを形成することにより、
優れた防音性、あるいは操作系の取付精度が得ら
れる。
[実施例]
以下に添付図面を基に本発明の好適一実施例を
説明する。
説明する。
第1図は本発明に係る携帯発電機の正面図を、
第2図は同側面図を、第3図は後カバーを取り外
した状態の背面側からの斜視図を、第4図はカバ
ーのみの縦断側面図を示し、第5図乃至第8図で
その内部機器を示した。
第2図は同側面図を、第3図は後カバーを取り外
した状態の背面側からの斜視図を、第4図はカバ
ーのみの縦断側面図を示し、第5図乃至第8図で
その内部機器を示した。
携帯発電機1は、その全周外側を覆う防音カバ
ーとして、基台をなす底カバー2と前カバー3及
び後カバー4を備え、前カバー3及び後カバー4
は底カバー2上に固定される。これら前カバー3
及び後カバー4は、両側面の前後方向中間部及び
上面の前後方向中間部で前後に分割可能であり、
特に後カバー4が底カバー2及び前カバー3から
取り外し自在に構成されている。
ーとして、基台をなす底カバー2と前カバー3及
び後カバー4を備え、前カバー3及び後カバー4
は底カバー2上に固定される。これら前カバー3
及び後カバー4は、両側面の前後方向中間部及び
上面の前後方向中間部で前後に分割可能であり、
特に後カバー4が底カバー2及び前カバー3から
取り外し自在に構成されている。
基台をなす底カバー2は、鋼板素材のプレス成
形品で形成され、左右方向が前後方向より長い皿
状をなす。この底カバー2は、水平な底板201
と、これの四周から上方に起設された周枠202
を備え、この周枠202の後面部202Aの中間
部から一側寄り部、具体的には、エンジン5が上
方に臨む部分にはスリツトからなる外気取入部2
03を設ける。
形品で形成され、左右方向が前後方向より長い皿
状をなす。この底カバー2は、水平な底板201
と、これの四周から上方に起設された周枠202
を備え、この周枠202の後面部202Aの中間
部から一側寄り部、具体的には、エンジン5が上
方に臨む部分にはスリツトからなる外気取入部2
03を設ける。
この底カバー2の底板201上には、エンジン
5及び発電機6をそれの軸方向が長さ方向である
左右方向を向くように取付支持する。エンジン5
は、下位のクランクケース501、これの上のシ
リンダブロツク502、これの上のシリンダヘツ
ド503及びシリンダヘツドカバー504を備え
る。シリンダブロツク502、シリンダヘツド5
03及びシリンダヘツドカバー504からなるシ
リンダ部は、後上傾する如く傾斜して配設されて
おり、シリンダヘツド503は、前カバー3より
も後方に臨む。
5及び発電機6をそれの軸方向が長さ方向である
左右方向を向くように取付支持する。エンジン5
は、下位のクランクケース501、これの上のシ
リンダブロツク502、これの上のシリンダヘツ
ド503及びシリンダヘツドカバー504を備え
る。シリンダブロツク502、シリンダヘツド5
03及びシリンダヘツドカバー504からなるシ
リンダ部は、後上傾する如く傾斜して配設されて
おり、シリンダヘツド503は、前カバー3より
も後方に臨む。
第3図において、シリンダ部の手前に気化器5
05を配設し、更にその手前にエアクリーナ50
6を配設し、これら吸気補機部品をなす気化器5
05及びエアクリーナ506は、前カバー3の後
方に臨む。
05を配設し、更にその手前にエアクリーナ50
6を配設し、これら吸気補機部品をなす気化器5
05及びエアクリーナ506は、前カバー3の後
方に臨む。
シリンダヘツド503の一部から後下方に排気
管507が延出され、発電機6の後方に配設され
たマフラ508に排気管507が接続され、排気
補機部品をなすマフラ508は、前カバー3の後
方に臨み、且つその高さ方向の中間部から下部に
わたつて設けられる。このマフラ508の上方に
排気及び前記外気取入部203から取り入れた冷
却風の集合チヤンバ509が設けられ、この集合
チヤンバ509は、マフラ508の上方に臨んで
ボツクス状をなし、後面にスリツト状の排気口5
10を備える。これらは底カバー2の周枠202
上に臨む。
管507が延出され、発電機6の後方に配設され
たマフラ508に排気管507が接続され、排気
補機部品をなすマフラ508は、前カバー3の後
方に臨み、且つその高さ方向の中間部から下部に
わたつて設けられる。このマフラ508の上方に
排気及び前記外気取入部203から取り入れた冷
却風の集合チヤンバ509が設けられ、この集合
チヤンバ509は、マフラ508の上方に臨んで
ボツクス状をなし、後面にスリツト状の排気口5
10を備える。これらは底カバー2の周枠202
上に臨む。
前カバー3は、アルミニウム合金のダイカスト
鋳造品で形成され、前片301、左右の側片30
2,303、前片上方の傾斜片304及び上片3
05からなる。前片301と左右の側片302,
303の下部が、底カバー2の周枠202の上部
前面及び両側面に結合され、側片302,303
は、底カバー周枠202の両側面上部の前後方向
中間部まで達し、シリンダ部502,503,5
04、気化器505、エアクリーナ506、排気
管507及びマフラ508は、前カバー3の側片
302,303よりも後方に臨む。
鋳造品で形成され、前片301、左右の側片30
2,303、前片上方の傾斜片304及び上片3
05からなる。前片301と左右の側片302,
303の下部が、底カバー2の周枠202の上部
前面及び両側面に結合され、側片302,303
は、底カバー周枠202の両側面上部の前後方向
中間部まで達し、シリンダ部502,503,5
04、気化器505、エアクリーナ506、排気
管507及びマフラ508は、前カバー3の側片
302,303よりも後方に臨む。
この前カバー3左右の側片302,303は、
第1図のように前片301の最前部が幅狭となる
如く傾斜し、前片301上方の傾斜片304は、
前下傾している。一方の側片302の上部には、
エンジン運転・停止操作用ノブ511が配設さ
れ、前片301上方の傾斜片304には、エンジ
ン運転・停止操作用ノブ511に近い側に開口5
12を設けて、この開口512にリコイルスター
タノブ513を臨ませる。更に前片301上方の
傾斜片304の中間部には、左右にパイロツトラ
ンプ、安全スイツチ、計器等の操作系表示部60
1を設け、他方の側片303の上部には、コンセ
ント等の出力部602を設ける。
第1図のように前片301の最前部が幅狭となる
如く傾斜し、前片301上方の傾斜片304は、
前下傾している。一方の側片302の上部には、
エンジン運転・停止操作用ノブ511が配設さ
れ、前片301上方の傾斜片304には、エンジ
ン運転・停止操作用ノブ511に近い側に開口5
12を設けて、この開口512にリコイルスター
タノブ513を臨ませる。更に前片301上方の
傾斜片304の中間部には、左右にパイロツトラ
ンプ、安全スイツチ、計器等の操作系表示部60
1を設け、他方の側片303の上部には、コンセ
ント等の出力部602を設ける。
このように操作系は、前カバー3の上部前面側
に向けて全て配設されており、従つて見やすく、
操作しやすいものとなつている。
に向けて全て配設されており、従つて見やすく、
操作しやすいものとなつている。
そして前カバー3の上片305の上方には、そ
の長さ方向と平行する如く把手306を設け、こ
の把手306の両端部307,307が垂下され
て上片305の両側上方に連結されている。この
把手306は、前カバー3と一体成形されたもの
でも、或いは別体に成形して結着一体化したもの
でも良い。
の長さ方向と平行する如く把手306を設け、こ
の把手306の両端部307,307が垂下され
て上片305の両側上方に連結されている。この
把手306は、前カバー3と一体成形されたもの
でも、或いは別体に成形して結着一体化したもの
でも良い。
尚、図中、308は、傾斜片304の下部に設
けたガード、312は、側片303の下部に設け
た交流ターミナルである。
けたガード、312は、側片303の下部に設け
た交流ターミナルである。
更に前カバー3の前片301上方の傾斜片30
4の背面には、上片305、底片309及び一方
の側片302、中間部の隔片310で囲まれて後
方に開放された空所311を設け、この部分に前
方へ開放した凹部材701を夫々の開放端を突き
合わせる如く接着等して一体化し、燃料タンク7
を形成する。燃料タンク7は、凹部材701部分
が、前カバー3の上部後方でエンジン5、気化器
505、エアクリーナ506の上方に突出する。
この燃料タンク7の凹部材701の上面702に
は、給油口703が突出し、図示せぬキヤツプで
開閉される。
4の背面には、上片305、底片309及び一方
の側片302、中間部の隔片310で囲まれて後
方に開放された空所311を設け、この部分に前
方へ開放した凹部材701を夫々の開放端を突き
合わせる如く接着等して一体化し、燃料タンク7
を形成する。燃料タンク7は、凹部材701部分
が、前カバー3の上部後方でエンジン5、気化器
505、エアクリーナ506の上方に突出する。
この燃料タンク7の凹部材701の上面702に
は、給油口703が突出し、図示せぬキヤツプで
開閉される。
底カバー2の後部上で前カバー3の後方に露出
したエンジン5、気化器505、エアクリーナ5
06、マフラ508及び排気集合チヤンバ509
は、後カバー4で覆われる。
したエンジン5、気化器505、エアクリーナ5
06、マフラ508及び排気集合チヤンバ509
は、後カバー4で覆われる。
この後カバー4は、後片401、左右の側片4
02,403、上片404を備え、耐熱性の合成
樹脂で成形されている。上片404の一側寄り部
には、前カバー3の上片305の接合縁方向に開
放された燃料タンク給油口703を受容する凹部
405を設け、また後片401の他側寄り部の上
部には、排気集合チヤンバ509の後面509A
と嵌合する窓406を設ける。
02,403、上片404を備え、耐熱性の合成
樹脂で成形されている。上片404の一側寄り部
には、前カバー3の上片305の接合縁方向に開
放された燃料タンク給油口703を受容する凹部
405を設け、また後片401の他側寄り部の上
部には、排気集合チヤンバ509の後面509A
と嵌合する窓406を設ける。
他方において、前カバー3の上片305の接合
後縁の一側寄り部には、後方に突出する取付片3
12を設け、また燃料タンク上面702の他側寄
り部には、上方に突出する取付ボス部704を設
ける。一方、底カバー2の周枠202の両側部2
02Bには、前カバー2との接合部近傍に取付片
204を設ける。更に後カバー4には、各取付片
312,204及び取付ボス部704と対応する
部分に取付孔407…を設けておく。
後縁の一側寄り部には、後方に突出する取付片3
12を設け、また燃料タンク上面702の他側寄
り部には、上方に突出する取付ボス部704を設
ける。一方、底カバー2の周枠202の両側部2
02Bには、前カバー2との接合部近傍に取付片
204を設ける。更に後カバー4には、各取付片
312,204及び取付ボス部704と対応する
部分に取付孔407…を設けておく。
そして後カバー4を、その左右の両側片40
2,403及び上片404が、前カバー3の両側
片302,303及び上片305と夫々当接する
如くかぶせ、各取付片312,204及び取付ボ
ス部704に取付孔407…でビス8…により結
着する。
2,403及び上片404が、前カバー3の両側
片302,303及び上片305と夫々当接する
如くかぶせ、各取付片312,204及び取付ボ
ス部704に取付孔407…でビス8…により結
着する。
これにより機器全体を底カバー2と前カバー3
及び後カバー4で覆つた防音型の携帯発電機1が
構成され、排気集合チヤンバ509の排気口51
0が後カバー4の窓406から露出する。
及び後カバー4で覆つた防音型の携帯発電機1が
構成され、排気集合チヤンバ509の排気口51
0が後カバー4の窓406から露出する。
そして後カバー4を取り外した状態において、
第3図に示す通り、エンジン5の後傾したシリン
ダ部502,503,504と、これに接続レイ
アウト上の面からも有利に並設した気化器50
5、エアクリーナ506、排気管507及びマフ
ラ508が露出状態となる。
第3図に示す通り、エンジン5の後傾したシリン
ダ部502,503,504と、これに接続レイ
アウト上の面からも有利に並設した気化器50
5、エアクリーナ506、排気管507及びマフ
ラ508が露出状態となる。
[発明の効果]
以上のように本発明の携帯発電機によれば、エ
ンジン及び発電機を支持する底カバーと、エンジ
ン及び発電機の長手方向一側方へ膨出形状の前カ
バーと、エンジン及び発電機の他側方へ膨出形状
の後カバーとの三分割構造によるケースを構成す
るとともに、底カバー及び操作系の全てを配設し
た前カバーに対して、後カバーをエンジン及び発
電機の側面部分で着脱自在に接合固定するように
構成し、この後カバーを取り外した状態でエンジ
ンの後傾したシリンダ部分と、これに並設したエ
アクリーナ、気化器、マフラからなる吸排気補機
部品が露出状態となるため、操作系に影響のない
後カバーを外すだけで、シリンダ部分(点火プラ
グ等)、エアクリーナ、気化器、マフラ等に対す
るメンテナンスを容易に行うことができる。
ンジン及び発電機を支持する底カバーと、エンジ
ン及び発電機の長手方向一側方へ膨出形状の前カ
バーと、エンジン及び発電機の他側方へ膨出形状
の後カバーとの三分割構造によるケースを構成す
るとともに、底カバー及び操作系の全てを配設し
た前カバーに対して、後カバーをエンジン及び発
電機の側面部分で着脱自在に接合固定するように
構成し、この後カバーを取り外した状態でエンジ
ンの後傾したシリンダ部分と、これに並設したエ
アクリーナ、気化器、マフラからなる吸排気補機
部品が露出状態となるため、操作系に影響のない
後カバーを外すだけで、シリンダ部分(点火プラ
グ等)、エアクリーナ、気化器、マフラ等に対す
るメンテナンスを容易に行うことができる。
またエンジン及び発電機を支持する底カバーと
操作系の全てを配設した前カバーとで防音用のカ
バーの主要筐体部分を形成しているため、後カバ
ーを外した場合でも十分な強度を確保することが
でき、また持ち運び用の把手を取り付けるについ
ても、前カバーと一体あるいはこれに直接取り付
けることができる。
操作系の全てを配設した前カバーとで防音用のカ
バーの主要筐体部分を形成しているため、後カバ
ーを外した場合でも十分な強度を確保することが
でき、また持ち運び用の把手を取り付けるについ
ても、前カバーと一体あるいはこれに直接取り付
けることができる。
しかもシリンダ部分及びマフラ等の発熱部は後
カバー部分に集められるが、この部分を覆う後カ
バーが合成樹脂製であり、金属に比べ遮熱効果に
優れることから、外部から後カバーに触れた際の
接触物への熱的影響も少ない。
カバー部分に集められるが、この部分を覆う後カ
バーが合成樹脂製であり、金属に比べ遮熱効果に
優れることから、外部から後カバーに触れた際の
接触物への熱的影響も少ない。
また実施例のように、例えば鋼板素材のプレス
成形品で底カバーを形成することにより、エンジ
ン及び発電機等の重量物の支持を強固にして安定
化・確実化できるものであり、またアルミニウム
合金のダイカスト鋳造品等の重厚な成形によつて
前カバーを形成することにより、優れた防音性、
操作系の取付精度が得られる。
成形品で底カバーを形成することにより、エンジ
ン及び発電機等の重量物の支持を強固にして安定
化・確実化できるものであり、またアルミニウム
合金のダイカスト鋳造品等の重厚な成形によつて
前カバーを形成することにより、優れた防音性、
操作系の取付精度が得られる。
第1図は本発明に係る携帯発電機の正面図、第
2図は同側面図、第3図は後カバーを取り外した
状態の斜視図、第4図はカバーのみを縦断側面
図、第5図は内部機器を示す縦断背面図、第6図
はその縦断一側面図、第7図は同縦断他側面図、
第8図は同横断平面図である。 尚、図面中、1は携帯発電機、2は底カバー、
3は前カバー、4は後カバー、5はエンジン、6
は発電機、306は把手、502,503,50
4はシリンダ部、505,506は吸気補機部品
(気化器及びエアクリーナ)、508は排気補機部
品(マフラ)、511,513,601,602
は操作系部品である。
2図は同側面図、第3図は後カバーを取り外した
状態の斜視図、第4図はカバーのみを縦断側面
図、第5図は内部機器を示す縦断背面図、第6図
はその縦断一側面図、第7図は同縦断他側面図、
第8図は同横断平面図である。 尚、図面中、1は携帯発電機、2は底カバー、
3は前カバー、4は後カバー、5はエンジン、6
は発電機、306は把手、502,503,50
4はシリンダ部、505,506は吸気補機部品
(気化器及びエアクリーナ)、508は排気補機部
品(マフラ)、511,513,601,602
は操作系部品である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 エンジン及びこのエンジンで駆動される発電
機を支持する底カバーと、前記エンジン及び発電
機の長手方向一側方へ膨出形状に形成した前カバ
ーと、前記エンジン及び発電機の他側方へ膨出形
状に形成した後カバーとで前記エンジン及び発電
機全体を覆うケースを形成するとともに、前記エ
ンジンのシリンダ部分を前記後カバー方向へ傾斜
させて配設し、前記シリンダ側にエアクリーナ、
気化器、マフラからなる吸排気補機部品を並設す
るとともに、操作系は前記前カバー側に全て配設
し、後カバーを合成樹脂で形成して前カバー及び
底カバーに対し前記エンジン及び発電機の側面部
分で着脱自在に接合固定し、この後カバーを外し
た状態で前記シリンダのヘツド部分及び前記吸排
気補機部品のそれぞれが露出するように構成した
ことを特徴とする携帯発電機。 2 前記底カバーは、鋼板素材のプレス成形品で
形成し、前記前カバーは、アルミニウム合金のダ
イカスト鋳造品で形成したことを特徴とする特許
請求の範囲第1項記載の携帯発電機。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4559083A JPS59170595A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | 携帯発電機 |
GB08406925A GB2139429B (en) | 1983-03-18 | 1984-03-16 | Portable generators |
DE19843410976 DE3410976A1 (de) | 1983-03-18 | 1984-03-16 | Vollstaendig abgekapselter, tragbarer generator |
FR8404194A FR2542940B1 (fr) | 1983-03-18 | 1984-03-19 | Generatrice portative a recouvrement integral |
US06/590,610 US4595841A (en) | 1983-03-18 | 1984-03-19 | Full-covered portable generator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4559083A JPS59170595A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | 携帯発電機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59170595A JPS59170595A (ja) | 1984-09-26 |
JPH0255679B2 true JPH0255679B2 (ja) | 1990-11-28 |
Family
ID=12723560
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4559083A Granted JPS59170595A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | 携帯発電機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59170595A (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0714264B2 (ja) * | 1986-02-14 | 1995-02-15 | 川崎重工業株式会社 | 携帯発電機 |
US4827147A (en) * | 1986-11-12 | 1989-05-02 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine-powered portable working apparatus |
JPH0678734B2 (ja) * | 1987-04-06 | 1994-10-05 | 株式会社クボタ | 防音形エンジン作業機 |
JPS63158551U (ja) * | 1987-04-06 | 1988-10-18 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5917097A (ja) * | 1982-07-20 | 1984-01-28 | ヤマハ発動機株式会社 | 携帯型発電装置 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS614662Y2 (ja) * | 1981-04-03 | 1986-02-13 |
-
1983
- 1983-03-18 JP JP4559083A patent/JPS59170595A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5917097A (ja) * | 1982-07-20 | 1984-01-28 | ヤマハ発動機株式会社 | 携帯型発電装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS59170595A (ja) | 1984-09-26 |
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