JPH0249078Y2

JPH0249078Y2 -

Info

Publication number: JPH0249078Y2
Application number: JP1985089722U
Authority: JP
Priority date: 1985-06-14
Filing date: 1985-06-14
Publication date: 1990-12-25
Also published as: JPS61206202U

Description

【考案の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本考案は、車輛用灯具に関する。

〈従来の技術〉車輛用灯具のひとつとして、ランプバルブが装
着されたハウジングを、車体パネルに形成した開
口部の内側にパツキングを介して配置し、このハ
ウジングを前記開口部の外側に配置されるリム体
にネジ止めすることにより、リム体との間にレン
ズ体を挾み込んだ状態で車体に組付けたものが知
られている。

つまり、前記リム体には、ボルトが植設されて
おり、レンズ体及びハウジングに形成した挿通孔
を貫通して内側に突出し、ナツトを螺合させるよ
うになつている。

また、リム体は、例えばその外周部が、車体パ
ネルの開口部の内縁部に係合するように形成され
ており、リム体とハウジングの締付けにより、パ
ツキングを介して車体パネルを挾み込むようにな
つている。

〈考案が解決しようとする問題点〉ところが、前述のような車輛用灯具では、リム
体とハウジングとを強く締付けすぎたために、挾
み込まれたレンズ体に割れが生じてしまう虞れが
あつた。

また、リム体とハウジングの締付けが弱いため
に、レンズ体のガタ付きを招いたり、ハウジング
と車体パネルとの間に介在するパツキングを適正
に圧縮することができず、十分なシール効果が得
られなくなつたりする問題点があつた。

〈問題点を解決するための手段〉本考案の車輌灯具は、前述した問題点を解決す
るために、車体パネルに形成した開口部の内側に
環状のゴムパツキングを介して配置されるハウジ
ングと、前記開口部の外側に配置されるリム体と
を互いにネジ止めすることによりレンズ体を狭持
した状態で車体パネルに組付られる車輌用灯具で
あつて、前記ハウジングの前面外周部にフランジ
部を形成し、このフランジ部の左右側外周部にリ
ム体とハウジングとのネジ止めに伴つて車体パネ
ルに当接するストツパを一体に成形すると共に、
前記ハウジングの上下に係合片を延設し、且つ前
記リム体に沿つて配置された環状のゴムパツキン
グの裏側に取付片を延設し、この取付片を前記ハ
ウジングの上下に延設されたストツパ及び係合片
の基端部に係合させ、且つ前記各係合片及びスト
ツパの基端部にそれぞれ両側に突出した一対の爪
部を形成し、この爪部の裏側に前記取付片が回り
込み各係合片及びストツパを挟んだ状態で係合す
るようにしたことを特徴とする。

〈作用〉ストツパが車体パネルに当接することにより、
リム体とハウジングとの締付け位置が規制される
こととなり、パツキングが適正な圧縮状態に置か
れる。

〈実施例〉第１図は、本考案の一実施例による車輛用灯具
を示す断面図である。この車輛用灯具は、車体パ
ネル１に形成した開口部に組付けられるもので、
ランプバルブ２が装着されたハウジング３を、車
体パネル１の内側にゴムパツキング４を介して配
置するとともに、車体パネル１の開口部周縁に係
合するリム体５を車体パネル１の外側に配置し、
このリム体５とハウジング３とを両側のボルト６
とナツト７により接合して、レンズ体８を挾持し
たものである。

前記車体パネル１の開口部は、灯具の前面形状
（第２図参照）に対応して略長方形状に切欠形成
されている。そして、車体パネル１の開口部周縁
部は、凹状に屈曲したリム体係合部１ａとなつて
いる。

また、リム体５は、亜鉛ダイカスト等よりな
り、レンズ体８の外周形状に沿つた略長方形の環
状に形成されている。このリム体５の外周部に
は、係合フランジ部５ａが形成されており、ゴム
パツキング９を介して、前述した車体パネル１の
リム体係合部１ａと係合するようになつている。

そして、前記ボルト６は、リム体５に植込まれ
て内方に突出しており、レンズ体８及びハウジン
グ３に形成した挿通孔１０を貫通して裏側に突出
し、その突出端にナツト７を螺合させるようにな
つている。

また、レンズ体８は、所定の灯光色を有する透
明合成樹脂より一体形成されるもので、内面に魚
眼プリズム等が形成され、リム体５の内側に嵌合
する構造で組付けられている。このレンズ体８の
周縁部には、リム体５の裏面に回り込むフランジ
部８ａが形成されており、このフランジ部８ａに
前述した挿通孔１０が形成される。なお、レンズ
体８の前面とリム体５の前端面は、灯具の組付状
態において、ともに車体パネル１の表面に対し
て、略面一になるように設定されている。

また、ハウジング３は、合成樹脂等より形成さ
れており、底面が略回転放物面状に形成されて図
示しないリフレクタが装着され、この中央にバル
ブホルダ１１を介してランプバルブ２が配置され
ている。このハウジング３の前面外周部には、前
記レンズ体８のフランジ部８ａと重ね合わされる
フランジ部３ａが形成されており、このフランジ
部３ａに前記挿通孔１０が形成される。そして、
このフランジ部３ａは、さらに外周方向に延長さ
れており、前記ゴムパツキング４を装着するため
の環状の突条部１２が形成されている。

そして、このフランジ部３ａの両側外周部に
は、ハウジング３の装着位置を車体パネル１に対
して位置規制するストツパ１３が形成されてい
る。このストツパ１３は、第３図に示すように、
外周方向に延出されて前方に屈曲した断面Ｌ字状
のもので、ハウジング３に一体的に形成される。
このストツパ１３の先端縁は、車体パネル１の内
壁形状に沿うように形成され、前記ボルト６とナ
ツト７との締付けに伴なつて車体パネル１の内壁
に当接し、ハウジング３の締付け位置を規制す
る。なお、このストツパ１３は、灯具の光軸方向
の型抜きにより、スライドコアを用いることなく
容易に成形できるものである。

また、前記ゴムパツキング４は、リム体５の外
周に沿つて配置される略長方形の環状に形成され
たもので、断面が略Ｕ字状に形成され、前記突条
部１２に嵌装されている。このゴムパツキング４
は、第４図にも示すように、丸味を帯びた前端部
が、前述したボルト６とナツト７との締付けに伴
なつて車体パネル１の内壁に押し付けられ、弾発
的につぶれた状態で、車体パネル１とハウジング
３との間をシールするものである。なお、このゴ
ムパツキング４の内周部は、レンズ体８のフラン
ジ部８ａ上に延出されており、このレンズ体８と
ハウジング３とをシールしている。

また、ゴムパツキング４の外周部には、上下左
右にそれぞれ一対の取付け片１４が連設されてい
る。これら取付け片１４は、断面Ｌ字状に形成さ
れてゴムパツキング４の裏側に延出されたもの
で、ハウジング３の上下に延設された係合片１５
及び前記ストツパ１３の基端部に係合するもので
ある。つまり、各係合片１５及びストツパ１３の
基端部には、それぞれ両側に突出した一対の爪部
１６が形成されており、各取付け片１４は、爪部
１６の裏側に回り込み、各係合片１５及びストツ
パ１３を挾んだ状態で係合するようになつてい
る。これにより、ゴムパツキング４を、灯具の組
付前に容易に取付けることができ、かつ適正な仮
止め状態で保持することができる。

以上のように構成された車輛用灯具では、ボル
ト６とナツト７の締付けに伴なつて、ハウジング
３とリム体５及び車体パネル１とが近接すると、
ストツパ１３が車体パネル１の内壁に当り、リム
体５とハウジング３の締付け位置を規制すること
となる。これによつて、ゴムパツキング４は、適
正な圧縮状態に置かれる。また、過剰な締付けに
よるレンズ体８の割れも防止できる。特に、前記
ストツパ１３がハウジング３に一体形成されたも
のであることから、他の部材の寸法誤差や組付け
誤差等にかかわらず、ハウジング３を、精度良く
適正位置に規制することができる。

なお、本考案は上記実施例に限定されることな
く、例えばストツパ１３の具体的形状や形成位置
等は、適用される灯具の構造に応じて種々選択が
可能である。

〈考案の効果〉本考案によれば、ストツパが車体パネルに当接
することにより、リム体とハウジングとの締付け
位置が規制されることとなり、パツキングが適正
な圧縮状態に置かれる。そしてこれによつて、レ
ンズ体をガタ付きなく適正に保持することがで
き、しかも過剰な締付けによるレンズ体の割れ等
も防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による車輛用灯具を
示す断面図、第２図は第１図に示す車輛用灯具の
ハウジングにパツキングを装着した状態を示す正
面図、第３図は第１図に示す車輛用灯具のハウジ
ングに形成されたストツパを示す部分斜視図、第
４図は第１図に示す車輛用灯具のハウジングとリ
ム体との締付け前の状態を示す拡大部分断面図で
ある。１……車体パネル、３……ハウジング、４……
ゴムパツキング、５……リム体、６……ボルト、
７……ナツト、８……レンズ体、１３……ストツ
パ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

車体パネルに形成した開口部の内側に環状のゴ
ムパツキングを介して配置されるハウジングと、
前記開口部の外側に配置されるリム体とを互いに
ネジ止めすることによりレンズ体を狭持した状態
で車体パネルに組付けられる車輌用灯具であつ
て、前記ハウジングの前面外周部にフランジ部を
形成し、このフランジ部の左右側外周部にリム体
とハウジングとのネジ止めに伴つて車体パネルに
当接するストツパを一体に成形すると共に、前記
ハウジングの上下に係合片を延設し、且つ前記リ
ム体に沿つて配置された環状のゴムパツキングの
裏側に取付片を延設し、この取付片を前記ハウジ
ングの上下に延設されたストツパ及び係合片の基
端部に係合させ、且つ前記各係合片及びストツパ
の基端部にそれぞれ両側に突出した一対の爪部を
形成し、この爪部の裏側に前記取付片が回り込み
各係合片及びストツパを挟んだ状態で係合するよ
うにしたことを特徴とする車輌用灯具。