JPH024223Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、ドア体の開閉時にドア体の四周を自
動的に封止して優れた防音性、断熱性を有する封
止引戸のガイドレール構造に関するものである。

［従来技術及び考案が解決しようとする問題点］ 一般に、この種封止引戸は、閉塞時において、
ドア体を、ドア枠側に設けたシール材に接当せし
めてドア体とドア枠間の隙間を封止しており、上
記ドア体のドア枠側への誘導は、閉塞部位で前方
下方（ドア枠側）に折曲されたガイドレールによ
つて行なわれている。しかるに従来は、上記ガイ
ドレールを走行するローラとしてプーリ型タイプ
のものを用いていたため、ドア体がドア枠に接当
すべくレール傾斜部をローラが走行する際に、ロ
ーラは、そのレール方向がローラ走行方向と一致
せず、従つて、これがローラ走行の大きな抵抗と
なり、この結果、ローラが途中で止まつてドア体
のドア枠への封止が不完全な状態となつてしまう
ことがあて、気密性に欠けるという欠点があり、
これを避けるにはローラを縦軸まわりに回動自在
な特殊ローラとしなければならないことになる。
そこで、この様なことがないように、ガイドレー
ルをＶ溝状のものとし、このガイドレールにロー
ラが閉鎖位置で前方下方に横滑り状に走行する傾
斜面を形成して、ドア枠側へ誘導される際のロー
ラ走行をスムーズにすることが考えられている
が、Ｖ溝状のガイドレールを折曲加工して上記の
傾斜面を形成するのは容易でなく、このため製造
作業が複雑化し、コストアツプとなる許りか、現
場加工できないという欠点もあり、実施できない
のが実情であつた。

［問題点を解決する手段］ 本考案は、上記の如き実状に鑑みこれらの欠点
を一掃することができる封止引戸のガイドレール
構造を提供することを目的として創案されたもの
であつて、前後方向に水平な支軸中心で転動する
走行ローラをＶ溝案内面が形成されたガイドレー
ルに走行せしめてドア体の左右開閉移動を行うべ
く構成した封止引戸において、前記ドア体の閉鎖
位置でドア枠に近接の前方下方に向けてドア体を
誘導案内する誘導案内部をＶ溝案内面に形成する
に、該Ｖ溝案内面のうちドア枠に対向する側の走
行案内面が形成された主レールと、それとは反対
側の走行案内面が形成された副レールとの分割型
であつて、主レール側の走行案内面は、溝底部か
らドア枠側に延長して、副レール側案内面の下方
に位置する延長案内面部が形成された幅広なもの
とし、前記誘導案内部のＶ溝案内面は、副レール
側については、走行案内面をドア枠側に後退させ
た誘導案内面で、主レール側については、副レー
ル側走行案内面の後退により露出した延長案内面
部を含めた走行案内面で形成したことを特徴とす
るものである。

そして本考案は、この構成によつて、Ｖ溝状の
ガイドレールに、開閉位置でドア枠に近接の前方
下方に向けてドア体を誘導案内する誘導案内部を
容易に形成できるようにしたものである。

［実施例］ 次に、本考案の一実施例を図面に基づいてさら
に詳しく説明する。図面において１は開閉ドアの
一例であるハンガードアのドア体であつて、該ド
ア体１の上端縁左右両側にビス等の適宜手段でそ
れぞれ固定された略Ｌ字状の支承体２の上部に
は、前後方向に向く水平な支軸３ａ，４ａを軸芯
として転動する走行ローラ３，４がそれぞれ設け
られている。そして、ドア体１は、走行ローラ
３，４が後述するガイドレール５を転動すること
によつて左右方向に移動し開口部を自在に開閉で
きるようになつている。

前記ガイドレール５は、主レール６と副レール
７との分割型で構成されるものであるが、主レー
ル６及び副レール７はいずれもアルミニウム等の
押出形材によつて形成されている。そして主レー
ル６は、建造物側からのレール取付部材８に接当
固定される立上り辺６ａと、該立上り辺６ａの下
端縁から一側方（ドア体１の後方）に水平状に延
びる下端辺６ｂとによつて側面視において略Ｌ字
形状に構成されているが、下端辺６ｂの先端部上
面には、立上り辺６ａ側ほど低くなるように傾斜
した案内面６ｃが形成されている。また副レール
７は、主レール６の下端辺６ｂの上面側に載置さ
れ、ビス９によつて主レール６と一体化されるも
のであるが、副レール７には前記主レール６の傾
斜面６ｃと対向して逆方向に傾斜した案内面７ａ
が形成されており、これら互いに対向する案内面
６ｃ，７ａによつて、前記走行ローラ３，４の縦
断面視において円弧状のローラ面３ｂ，４ｂが転
動する略Ｖ溝状の走行案内面が構成されている。
さらに副レール７には、ドア体１が閉塞位置に位
置した際の左右の走行ローラ３，４対応位置に誘
導案内面１０，１１がそれぞれ切欠形成されてい
て、閉塞位置に達するドア体１を前方下方に誘導
案内するようになつている。即ち、誘導案内面１
０，１１は、副レール７の閉塞位置に位置したド
ア体１における走行ローラ３，４対応位置の案内
面７ａ部分をドア枠側に後退させるべく適宜手段
で切欠いて形成したものであるが、各走行ローラ
３，４の案内面６ｃ，７ｃから誘導案内面１０，
１１への移動が急な段差状とならないよう適長さ
の誘導傾斜面１０ａ，１１ａを介して案内面７ａ
と連続せしめられている。また、副レール７に誘
導案内面１０，１１および誘導傾斜面１０ａ，１
１ａを形成することで、主レール６の延長案内面
部６ｄが露出し、これによつて案内面６ｃ，７ａ
から前方下方の誘導案内面１０，１１に案内する
連続したＶ溝状の誘導案内部５ａが形成されるよ
うになつている。そして、走行ローラ３，４が案
内面６ｃ，７ａ上に位置した状態では、ドア体１
は上部及び左右両側部のドア枠１２，１３，１４
に、ドア体１の前方側に位置すべくそれぞれ設け
たシール材１５から離間するとともに、ドア体１
の下端縁に設けたシール材１６も床面１７から離
間しているが、走行ローラ３，４が誘導傾斜面１
０ａ，１１ａから誘導案内面１０，１１に至る過
程で、ドア体１は誘導傾斜面１０ａ，１１ａ及び
誘導案内面１０，１１に誘導案内されて、自重で
前方斜め下方に向けて移動し、これによつてドア
体１はドア枠１２，１３，１４側の各シール材１
５に圧接すると共に、ドア体１側のシール材１６
も床面１７に圧接し、閉鎖時におけるドア体１と
これらとの間の間隙を封止するようになつてい
る。

尚、図中、１８はドア体１の引残し部Ａの床面
１７に植設したガイドローラ、１９は該ガイドロ
ーラ１８が遊嵌するドア体１側のガイド溝、１９
は、ドア体１が閉塞位置に位置した状態で前述し
たようにシール材１５側に移動したドア体１の下
側でのシール材１５側への確実な移動を保証すべ
くガイド溝１９に設けた誘導溝、２０は閉塞位置
に位置した際のドア体１の戸先側のシール材１５
側への確実な移動を保証すべくドア枠に設けたガ
イドピースである。

叙述の如く構成された本考案の実施例におい
て、開口したドア体１を順次移動せしめて開口部
を閉鎖する場合に、ドア体１が閉鎖位置近傍まで
至ると、走行ローラ３，４は副レール７に設けた
誘導傾斜面１０ａ，１１ａにそれぞれ達する。こ
のためドア体１は、走行ローラ３，４が誘導傾斜
面１０ａ，１１ａを降下して誘導案内面１０，１
１まで自重走行作用が加わつた状態で走行しなが
ら閉鎖位置に至る。この際、ドア体１はドア枠１
２，１３，１４のシール材１５側斜め下方に向け
てスムーズに誘導案内されて該シール材１５に接
当するとともにドア体１側のシール材１６は床面
１７に接当する。従つて、ドア体１が閉鎖位置に
達した際には、ドア体１とドア枠１２，１３，１
４及び床面１７との間隙は自動的に封止されるこ
ととなり、もつて防音性、断熱性等に優れたもの
となるが、上記ドア体１をドア枠１２，１３，１
４側へ誘導案内する誘導案内部５ａは、副レール
７の案内面７ａをドア枠１２，１３，１４側へ後
退させて形成される誘導案内面１０，１１と、こ
の副レール７側案内面７ａの後退によつて露出す
る主レール６の延長案内面部６ｄによつて形成さ
れることになる。従つて、走行ローラ３，４をド
ア枠１２，１３，１４側斜め下方に向けて横滑り
状にスムーズに走行させる誘導案内５ａが、主レ
ール６はそのままで副レール７の案内面６ａを切
欠加工等の適宜手段で後退させるだけで極めて容
易に形成できることになり、この結果、ガイドレ
ール５の加工作業が大いに簡略化され、大幅なコ
ストダウンが可能となる。しかも、上記誘導案内
部５ａの形成は現場加工でも可能となり、極めて
都合がよい。

尚、本考案は前記実施例のものに限定されるも
のでないことは勿論であるが、例えば第５図に示
す如くドア枠の下部を沓摺り２１のあるものと
し、該沓摺り２１に他のドア枠１２，１３，１４
に設けたと同様のシ−ル材１５を取付けたもので
あってもよい。さらにまた、前記実施例のもの
は、左右の走行ロ−ラ３，４が同一のガイドレー
ル５を走行するようにしたため、ドア体１の閉塞
時に第１図に示す如く走行ローラ３，４の取付け
位置を、ドア体１が開口した際における走行ロー
ラ３，４位置と干渉しないようドア体１の引残し
部位を有効に考慮して設定しているが、例えば第
６図に示す他の実施例の如く各走行ローラ３，４
が前後に並設した固有のガイドレール５，５ａを
走行するようにしておけば、各ガイドレール５，
５ａにはそれぞれ一つの誘導案内面１０，１１を
形成すればよいから、引残し部のないものであつ
ても問題なく用いることができる。

［作用効果］ 以上要するに、本考案は叙述の如く構成したも
のであるから、ドア体が開閉位置に位置した際に
は、水平支軸を中心に転動する走行ローラが誘導
案内面に誘導案内されて前方下方に移動し、ドア
体とドア枠との隙間をドア体の自重走行も加わつ
て自動的に封止して防音性、断熱性の向上を計つ
たものでありながら、ドア体閉塞位置で走行ロー
ラを前方下方に移動せしめる誘導案内部は、副レ
ール側については、走行案内面をドア枠側に後退
させた誘導案内面で、主レール側については、副
レール側走行案内面の後退により露出した延長案
内面部を含めた走行案内面で形成されているの
で、殊更特殊な構造のものを使用することなく、
主レールの案内面はそのままで、副レールの案内
面を後退させるべく加工するだけの極めて簡単な
加工作業によつて、閉鎖時における前方下方誘導
案内部が形成されることになり、仮令現場作業で
あつても容易に加工できるものである。しかもこ
の誘導案内部は、主レールの副レール側に延長し
た延長案内面部と副レールの後退した案内部とに
よつて形成されるものであるため、主レール側に
おいては、その案内面は同一面状のままである。
従つて、走行ローラが誘導案内部に至る際に、走
行ローラは、縦軸まわりに回動する特殊なものを
用いることなく、汎用のローラであつても、主レ
ール側の案内面に邪魔されてしまうことなく、主
レール側の案内面をそのまま横滑りするようにし
て走行することになり、もつて、極めて円滑なロ
ーラ走行が確保されて、ドア体のドア枠への封止
性が一段と向上することになる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る封止引戸におけるガイドレ
ール構造の実施例を示したものであつて、第１図
Ａ，Ｂはそれぞれハンガードアの全体正面図、全
体平面図、第２図は要部を拡大した縦断面図、第
３図は要部を拡大した横断面図、第４図はガイド
レールの要部拡大平面図、第５図は他例を示す開
閉ドアの要部拡大縦断面図、第６図はさらに他例
を示す要部拡大縦断面図である。 図中、１はドア体、２は支承体、３，４は走行
ローラ、５はガイドレール、６は主レール、６ｃ
は案内面、７は副レール、７ａは案内面、８はレ
ール取付部材、９はビス、１０，１１は誘導案内
面、１０ａ，１１ａは誘導傾斜面、１２，１３，
１４はドア枠、１５，１６はシール材、１７は床
面、１８はガイドローラ、１９はガイド溝、２０
はガイドピースである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前後方向に水平な支軸中心で転動する走行ロー
   ラをＶ溝案内面が形成されたガイドレールに走行
   せしめてドア体の左右開閉移動を行うべく構成し
   た封止引戸において、前記ドア体の閉鎖位置でド
   ア枠に近接の前方下方に向けてドア体を誘導案内
   する誘導案内部をＶ溝案内面に形成するに、該Ｖ
   溝案内面のうちドア枠に対向する側の走行案内面
   が形成された主レールと、それとは反対側の走行
   案内面が形成された副レールとの分割型であつ
   て、主レール側の走行案内面は、溝底部からドア
   枠側に延長して、副レール側案内面の下方に位置
   する延長案内面部が形成された幅広なものとし、
   前記誘導案内部のＶ溝案内面は、副レール側につ
   いては、走行案内面をドア枠側に後退させた誘導
   案内面で、主レール側については、副レール側走
   行案内面の後退により露出した延長案内面部を含
   めた走行案内面で形成したことを特徴とする封止
   引戸のガイドレール構造。