JPH0241375Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はジヤイロ、ロータ軸等に組み込んで
使用される玉軸受用の保持器に関するものであ
る。

（従来の技術） 例えばジヤイロ、ロータ軸等に用いられるアン
ギユラ形玉軸受は、高速回転および低トルクとい
う要求を満足させる必要がある。そのため従来
は、この種の軸受として、布ベース、フエノール
樹脂に潤滑油を含浸させてなる保持器を組み込ん
だものが一般的に使用されている。

また、上記含油タイプの保持器を用いる以外の
潤滑方法として、少量のグリースを軸受に封入し
て潤滑する方法もある。

なお、この種に保持器は第４図に示すように、
鋼球等の転動体を保持するボール保持部ａが、周
方向へ所定間隔をもつて複数設けられてなる円環
状とされ、外径面ｂが平担な円曲面に形成されて
いる。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このような従来の保持器では以
下に述べるような問題があつた。

すなわち、前者のような含油タイプの保持器の
場合は、含油量が保持器自体の重量の３ないし５
％と少ないために、約２年程度の連続運転で潤滑
油が不足してしまい、長期間の連続運転に対する
メインテナンスフリーを満足させることが困難と
なつていた。

また、後者のようなグリース潤滑による保持器
の場合は、例えば、第４図に示すような構造の保
持器を備えた軸受にグリース潤滑を適用し、これ
をジヤイロ、ロータ軸等の軸受として使用したと
き、外径面ｂが平坦なため外輪のボール案内面
（内径面）へのグリースの供給が不十分となる。
これがため、該内径面と転動体との間の抵抗が比
較的大きく、回転トルクが大きくなつて、この種
の軸受として要求される回転トルクのレベルを越
えてしまう傾向がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案はかかる従来の問題点に鑑みてなされた
ものであつて、本考案の玉軸受用保持器は、鋼球
等の転動体を保持するボール保持部が周方向に所
定間隔をもつて複数設けられた円環状とされ、外
径面の幅方向中央部分に突起部が全周にわたつて
半径方向外方へ膨出状に形成され、該突起部の両
側部分に油溝が全周にわたつて形成たれているこ
とを特徴とする。

（作用） 外径面の幅方向中央部分に形成された突起部
が、軸受に封入されたグリースを外輪のボール案
内面に供給し潤滑して、この面での抵抗を最小限
に抑え、これにより回転トルクを要求レベル以下
に抑える。また、上記突起部の両側部分に形成さ
れた油溝は、軸受回転中に発生する空気の流れに
よつて、グリースが保持器の外径面に沿つて突起
部へ流動するのを阻止し、外径方向へのグリース
の流れを抑えるとともに、グリース溜まりのスペ
ースを増大して、軸受へのグリースの封入量を可
及的に増加させる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

本考案に係る保持器を備えた玉軸受を第１図に
示し、軸受１は具体的にはグリース潤滑方式によ
るアンギユラ形玉軸受であつて、内輪２、外輪
３、鋼球等の転動体４…および保持器５から構成
されている。

保持器５は上記転動体４を保持するためのもの
で、第２図に示すように、上記転動体４を保持す
るボール保持部６が周方向へ所定間隔をもつて複
数設けられた円環状に形成されている。該ボール
保持部６の内周面は転動体４に対応する球面とさ
れている。また、保持器５の外径面５ａは平坦な
円曲面に形成されるとともに、該外径面５ａの幅
方向中央部分に突起部７が円周方向へ全周にわた
つて一体形成されている。該突起部７は、軸受１
に封入されたグリースを外輪３のボール案内面つ
まり内径面３ａに供給し潤滑するためのものであ
つて、断面が半径方向外方へ膨出した円弧形状と
されている。

また、上記突起部７の両側部分には、油溝８が
円周方向へ全周にわたつてそれぞれ１本づつ形成
されている。該油溝８は、上記外径面５ａよりも
半径方向内側のグリースが外径面５ａに沿つて上
記突起部７へ流動するのを阻止するためのもので
あり、断面が凹円弧形状とされている。また、油
溝８の配設位置は外径面５ａと突起部７の境界部
分とされ、これにより油溝８がボール保持部６に
直接臨んで断続的な溝とされている。

また、上記油溝８は保持器５におけるグリース
溜まりのスペースを増大して、軸受１へのグリー
スの封入量を可及的に増加させる作用もなす。

なお、上述のように油溝８を円周方向へ設ける
のは、主としての次のような理由による。

油溝８の加工が容易である。

円周方向のため保持器５のバランスがよい。

軸方向に油溝８を設ける場合は、軸受１の回
転により発生する空気の流れに撹拌が起こつて
乱れを生じるが、円周方向ではこのような空気
の乱れが生じない。

しかして、以上のように構成された保持器５を
備えた軸受１においては、封入されたグリースが
突起部７の作用により外輪３のボール案内面３ａ
に適度に供給されて、この面３ａを常時潤滑し、
これによりこの面３ａと転動体４との間の抵抗を
最小限に抑えて、回転トルクを要求レベル以下に
抑える。

一方、軸受１が高速で回転する際には、該軸受
１の内部に矢符Ａのような空気の流れが発生し
て、グリースを半径方向外方へ流動させようとす
る。しかし、突起部７の両側部分の油溝８，８
が、このグリースの流れを突起部７の手前で遮断
して、該突起部７への流動を阻止し、グリースが
外径方向、特に外輪３のカウンタボア側（矢符Ｂ
側）へ流出するのを有効に防止する。また、上記
油溝８はグリース溜まりとしても作用して、軸受
１内部へのグリースの封入量を可及的に増加す
る。

ちなみに、ここで、油溝８，８が設けられてい
ない場合について考察してみる。

すなわち、第３図に示すように、外径面９ａの
幅方向中央部分に突起部７のみが形成された構造
の保持器９を軸受に組み込み、この軸受をジヤイ
ロ、ロータ軸等の軸受として使用してみた。する
と、該軸受では、回転トルクについてはこの種の
軸受に要求されるレベルを満足できたが、反面、
封入したグリースの挙動を見てみると、該グリー
スは軸受回転中に発生する空気の流れによつて、
矢符Ａの如く保持器９の側面１０から外径面９
ａ、さらには突起部７へと流動してしまつた。そ
して、特に外輪のカウンタボア側（第１図の符号
Ｂ側）において、上記保持器９に付着していたグ
リースが外方へ飛散して全くなくなつてしまい、
保持器９の表面が乾燥状態になる現象がみられ
た。これがため、この構造においてはメインテナ
ンスフリーの面で問題があり、完全なものとはい
えないことが判明した。

なお、本考案は上述の実施例に限定されるもの
ではなく、種々設計変更することができる。

例えば、油溝８は図示例の場合突起部７の両側
にそれぞれ１本ずつ設けられているが、これに限
定されるものではなく、他の部分の形状寸法等に
応じて増加可能である。

また、油溝８の断面は、凹円弧形状のほか、三
角形状、四角形状等いずれの形状としても良い。

さらに、油溝８の配設個所は、図示例のように
外径面５ａと突起部７との境界部分とすれば、油
溝８がボール保持部６に直接臨むため、該ボール
保持部６内の転動体４に対するグリースの供給が
円滑に行われて好ましいが、これに限定されるも
のではない。したがつて、油溝８はその配設個所
によつて、ボール保持部６にかかるときは図示例
のような断続的な溝となるし、かからないときは
連続的な溝となる。

（考案の効果） 以上詳述したように、本考案によれば、外径面
の幅方向中央部分に突起部が全周にわたつて半径
方向外方へ膨出状に形成されるとともに、該突起
部の両側部分に油溝が全周にわたつて形成されて
いるから、以下に列挙するような種々の優れた効
果が得られ有効である。

(1) 外径面の幅方向中央部分に形成された突起部
が、軸受に封入されたグリースを外輪のボール
案内面に供給して潤滑して、この面での抵抗を
最小限に抑え、回転トルクを要求レベル以下に
抑えることができる。

(2) 突起部の両側部分に形成された油溝は、軸受
回転中に発生する空気の流れによつて、グリー
スが保持器外径面に沿つて上記突起部へ流動す
るのをくい止め、外径方向へのグリースの流出
を有効に抑えることができる。この結果、グリ
ースが保持器の周辺に付着した状態を長期間に
わたつて保つことができ、少量のグリースを軸
受に封入するだけで、低トルクおよび長期間に
わたるメインテナンスフリーの要求を満足させ
ることができる。

(3) 上記油溝により、軸受内におけるグリース溜
まりのスペースを増大して、グリースの封入量
を可及的に増加することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るアンギユラ型玉軸受の要
部を示す縦断面図、第２図は同軸受の保持器の要
部を示す縦断面図、第３図は同保持器の比較例を
示す第２図に対応する図、第４図は従来の保持器
に示す第２図に対応する図である。 ２……内輪、３……外輪、４……転動体、５…
…保持器、５ａ……外径面、６……ボール保持
部、７……突起部、８……油溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鋼球等の転動体を保持するボール保持部が周方
   向へ所定間隔をもつて複数設けられた円環状とさ
   れ、外径面の幅方向中央部分に突起部が全周にわ
   たつて半径方向外方へ膨出状に形成され、該突起
   部の両側部分に油溝が全周にわたつて形成されて
   いることを特徴とする玉軸受用保持器。