CN218325805U - 一种角接触向心关节轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种角接触向心关节轴承,包括外圈,外圈具有内球面;内圈,内圈设置在外圈内部,内圈具有外球面;油槽,油槽开设在外圈内球面上,油槽用于通入润滑油。该轴承通过外圈和内圈之间的间隙向轴承内加入润滑油,使得润滑油进入到油槽中,通过润滑油在油槽内流动,便于润滑油在关节轴承内部的流动,使得油槽内充满润滑油,进而使得外圈内球面上沾满润滑油,使得外圈和内圈之间得到充分润滑,减少关节轴承的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种角接触向心关节轴承。
背景技术
关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷;关节轴承可分为向心关节轴承、角接触关节轴承、推力关节轴承、杆端关节轴承等,向心关节轴承能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
角接触关节轴承是能承受径向载荷和一方向轴向载荷的轴承,角接触关节轴承在实际使用时,在内圈与外圈相对转动过程中,二者会发生反复的摩擦挤压,所以工作时需要经常加入润滑油进行润滑,但是通过外圈与内圈之间的缝隙进行加入润滑油时,由于内圈与外圈长时间工作存在轻微磨损,润滑油在轴承内流动时,会沿着光滑面进行流动,对轴承内部轻微磨损的粗糙面并没有进行润滑,时间一长,导致二者之间的磨损更加严重,影响关节轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种角接触向心关节轴承,包括外圈,所述外圈具有内球面;
内圈,所述内圈设置在所述外圈内部,所述内圈具有外球面;
油槽,所述油槽开设在所述外圈内球面上,所述油槽用于通入润滑油。
优选的,所述内圈外球面与外圈内球面贴合。
优选的,所述油槽呈网格状。
优选的,所述外圈内部设置有安装槽,所述安装槽用于安装所述内圈。
优选的,所述安装槽一侧设置有限位槽,所述限位槽用于限制所述内圈的位置。
优选的,所述安装槽另一侧设置有滑动槽,所述滑动槽用于所述内圈的转动。
优选的,所述限位槽内部设置有第一倒角。
优选的,所述滑动槽内部设置有第一倒角。
优选的,所述内圈内部设置有通孔,所述通孔靠近滑动槽一侧设置有第三倒角。
优选的,所述外圈与内圈的材质为GCr15钢。
上述技术方案具有如下优点或有益效果:
本实用新型通过外圈和内圈之间的间隙向轴承内加入润滑油,使得润滑油进入到油槽中,通过润滑油在油槽内流动,便于润滑油在关节轴承内部的流动,使得油槽内充满润滑油,进而使得外圈内球面上沾满润滑油,使得外圈和内圈之间得到充分润滑,减少关节轴承的磨损。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的轴承的结构示意图;
图2为图1轴承中外圈的结构示意图;
图3为图1轴承中内圈的结构示意图;
图4为图2外圈中A处的局部放大图;
图5为图2外圈中B处的局部放大图;
图6为图3内圈中C处的局部放大图。
图例说明:
1、外圈;2、内圈;3、油槽;4、安装槽;5、限位槽;6、滑动槽;7、通孔;8、第一倒角;9、第二倒角;10、第三倒角。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如图1-6所示,本实用新型的一种角接触向心关节轴承,包括外圈1,外圈1具有内球面;内圈2,内圈2设置在外圈1内部,内圈2具有外球面;油槽3,油槽3开设在外圈1内球面上,油槽3用于通入润滑油;通过外圈1和内圈2之间的间隙向轴承内加入润滑油,使得润滑油进入到油槽3中,便于润滑油在关节轴承内部的流动。
如图1和图2所示,内圈2外球面与外圈1内球面贴合,油槽3呈网格状,外圈1内部设置有安装槽4,安装槽4用于安装内圈2,安装槽4一侧设置有限位槽5,限位槽5用于限制内圈2的位置,安装槽4另一侧设置有滑动槽6,滑动槽6用于内圈2的转动;通过安装槽4将外圈1和内圈2进行组装,通过限位槽5用于限制内圈2的位置,通过外圈1和内圈2之间的间隙向轴承内加入润滑油,使得润滑油进入到油槽3中,通过润滑油在油槽3内流动,便于润滑油在关节轴承内部的流动,使得油槽3内充满润滑油,进而使得外圈1内球面上沾满润滑油,使得外圈1和内圈2之间得到充分润滑,减少关节轴承的磨损。
实施例二:
如图2和图3所示,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:限位槽5内部设置有第一倒角8,滑动槽6内部设置有第二倒角9,内圈2内部设置有通孔7,通孔7靠近滑动槽6一侧设置有第三倒角10;通过限位槽5和第一倒角8限制内圈2在安装槽4内部的位置,使得外圈1将内圈2包裹在内部,再通过滑动槽6、第二倒角9与第三倒角10便于内圈2与外圈1相对转动,使得内外圈接触面积大,进而受力面积大,延长轴承的使用寿命。
如图1和图2所示,在本实施例中,外圈1与内圈2的材质为GCr15钢。
工作原理:工作人员通过安装槽4将外圈1和内圈2进行冲压组装形成角接触轴承,通过限位槽5用于限制内圈2的位置,通过外圈1和内圈2之间的间隙向轴承内加入润滑油,使得润滑油进入到油槽3中,通过润滑油在油槽3内流动,便于润滑油在关节轴承内部的流动,使得油槽3内充满润滑油,进而使得外圈1内球面上沾满润滑油,使得外圈1和内圈2之间得到充分润滑,减少关节轴承的磨损。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种角接触向心关节轴承,其特征在于,包括外圈(1),所述外圈(1)具有内球面;
内圈(2),所述内圈(2)设置在所述外圈(1)内部,所述内圈(2)具有外球面;
油槽(3),所述油槽(3)开设在所述外圈(1)内球面上,所述油槽(3)用于通入润滑油。
2.根据权利要求1所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述内圈(2)外球面与外圈(1)内球面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述油槽(3)呈网格状。
4.根据权利要求1所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述外圈(1)内部设置有安装槽(4),所述安装槽(4)用于安装所述内圈(2)。
5.根据权利要求4所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述安装槽(4)一侧设置有限位槽(5),所述限位槽(5)用于限制所述内圈(2)的位置。
6.根据权利要求4所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述安装槽(4)另一侧设置有滑动槽(6),所述滑动槽(6)用于所述内圈(2)的转动。
7.根据权利要求5所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述限位槽(5)内部设置有第一倒角(8)。
8.根据权利要求6所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述滑动槽(6)内部设置有第二倒角(9)。
9.根据权利要求1所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述内圈(2)内部设置有通孔(7),所述通孔(7)靠近滑动槽(6)一侧设置有第三倒角(10)。
10.根据权利要求1所述的一种角接触向心关节轴承,其特征在于:所述外圈(1)与内圈(2)的材质为GCr15钢。
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2022
- 2022-09-15 CN CN202222448511.2U patent/CN218325805U/zh active Active
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