JPH0234490A - 小型車両の物入れ装置 - Google Patents

小型車両の物入れ装置

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JPH0234490A
JPH0234490A JP63185074A JP18507488A JPH0234490A JP H0234490 A JPH0234490 A JP H0234490A JP 63185074 A JP63185074 A JP 63185074A JP 18507488 A JP18507488 A JP 18507488A JP H0234490 A JPH0234490 A JP H0234490A
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Japan
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JP63185074A
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Toshio Hama
濱 俊夫
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Suzuki Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は小型車両1例えばスクータの前面に取付けられ
るレッグシールドを利用した、小型車両の物入れ装置に
関するものである。
(従来の技術) スクータ等の小型車両には風防用のレッグシールドが設
けられるが、従来からこのレッグシールドを利用した物
入れ装置が実用化されている。この種の物入れ装置の一
般的な構造は、レッグシールドの前面に、鉄線を溶接し
て製作したバスケットを取付けたものである。この場合
、バスケットに入れる荷物があるときには便利であるが
、荷物が無いときにはこのバスケットが意外に邪魔とな
るものである。またバスケットの形状が決まっており、
不変であることから、荷物の種類によっては必ずしもこ
れに対応することができず、収容できないこともある。
そこでこれを改良したものに、荷物積載用の装置がスク
ータの前面内部に設けられたものとして、実開昭58−
70385号公報に開示されたものがある。これは三輪
車等の小型車両の風防装置の前面の一部に凹部を設け、
この凹部に下部を回動自在とした蓋板を取付け、この蓋
板を開放することによってその蓋板部分をバスケット、
凹部をトランクとしたものである。また、荷物入れが自
転車の前面に取付けられたものとして、実開昭57−3
2590号公報に開示されたものがある。これは、自転
車の前面に折りたたみ可能なバスケットを設けたもので
ある。
(発明が解決しようとする課題) 上記二つの公報に記載された二つの技術のうち前者の公
報に開示された荷物積載用装置は、大きな蓋板や、この
蓋板を設けるための大きなスペースが必要となる問題が
あり、一方、後者の公報に開示された自転車用折りたた
み式バスケットは取付けが固定式であり、また取外しも
できないために、本発明の所期の課題を解決することに
はならない0本発明は、このような問題点を解決するこ
とを課題としてなされたものである。
(課題を解決するための手段) 本発明は、上記課題を解決するための手段として、前部
に風防用のレッグシールドlを設けた小型車両において
、前記レッグシールド1の前面に開口部2を設け、この
開口部2の内側にワイヤ4を巻いたリール3を設けると
ともに、このリール3の巻戻し手段および逆転防止のロ
ック機構20とを設け、前記リール3に巻いた前記ワイ
ヤ4にネット5を接続し、このネット5の一部に前記開
口部2を外部から閉塞する蓋部材6を取付けた構成とし
たものである。なお1本発明における巻戻し手段として
は、渦巻ばね、コイルばね等を採用することができる。
またロック機構20としては、ラチェットホイール14
と爪15とを組合わせたものを用いることができる。
(作用) 以上のように構成した本発明にあっては、塔乗者が荷物
を小型車両に収容する場合、レッグシールドlの表面の
開口部2を閉鎖している蓋部材6を外して引くことにな
る。蓋部材6はネット5に取付けられているので、蓋部
材6を引くにしたがって、開口部2よりこのネット5が
引き出されてくる。このときネット5に取付けられたワ
イヤ4は、リール3と同軸に取付けられた、巻戻し手段
に抗して出てくることになる0回転したり−ル3は巻戻
し手段によって復帰方向へ逆転しようとするが、リール
3に取付けられたロック機構がこのリール3の逆転を阻
止し、ネット5は外部に留まる。そこで、塔乗者はこの
引き出されたネット5に荷物を入れれば、荷物はネット
5に確実に保持されることになる。
ネット5をレッグシールドlの内部に収納する場合は、
ロック機構を解除すればよい、この解除により、リール
3はワイヤ4を巻取る方向に回転し、ネット5をレッグ
シールドlの内部に引き戻す、これによってネット5は
自然にレッグシールド1の内部に収納される。R後に、
蓋部材6を開口部2に嵌めればレッグシールド1の開口
部2は閉塞される。
(実施例) 次に本発明の一実施例を図にもとづいて説明する。第1
図は本発明に係る物入れ装置のレッグシールド部分の断
面図であり、第2図はレッグシールドの外部前面図であ
る0図において、1はレッグシールド、2はそのレッグ
シールド1に設けられた開口部であり、3はレッグシー
ルドlの内部に取付けられたリールである。リール3に
は一端がリール3に固定したワイヤ4が巻かれており、
ワイヤ4の他端には柔軟性を有するネット5が接続され
ている。ネット5の先端(ネット5の底部)には開口部
2を閉鎖するための蓋部材6が取付けられている(第3
図も参照)、また、ネット5の開口部の半周には°、レ
ッグシールド1の内部より引き出したネット5をレッグ
シールドlの外面に形成されたフック用穴7に引っかけ
るためのフック8(第4図参照)が4個取付けられてい
る(第5図参照)、さらにネット5及びカバー6にはレ
ッグシールド1に形成されたホック止め9に掛止させる
ホック10.11(ネット5用のホック11の形状は第
6図参照)が2個ずつ取付けられている。なお、12は
開口部2に取付けた蓋部材6用のホック止めである。
また、リール3には同軸に、巻戻し手段である渦巻ばね
13(第7図参照)が装着されており、リール3に巻い
たワイヤ4が解かれるときリール3の回転とともに渦巻
ばね13も巻かれて、リール3を逆転復帰させる付勢力
を得るようになっている。
さらに、リール3の外側面にはリール3と同軸にラチェ
ットホイール14が取付けられている。そしてこのラチ
ェットホイール14には、リール3の逆転を防止する爪
15が掛止している。爪15にはチューブ16人すワイ
ヤ17の一端が接続しており、その他端には復帰ばね1
8を介して押ボタン18がレッグシールドlの外部表面
に取付けられている。これらラチェットホイール14、
爪15、チューブ16人りワイヤ17、そして復帰ばね
18を介した押ボタン19がロック機構20を構成する
以上のように構成したこの装置において、塔乗者が持っ
ている荷物を小型車両、例えばスクータで運搬しようと
する場合、まずレッグシールドlの表面の開口部2を閉
塞している蓋部材6を持って引き、開口部2より外す、
蓋部材6にはネット5が取付けられているので、蓋部材
6をそのまま引けば開口部2よりネット5が引き出され
る。このときネット5が取付けられたワイヤ4は、レッ
グシールド1の内部でリール3を回転させながら、すな
わちリール3に取付けられた渦巻ばね13を巻きながら
、リール3から解かれて伸び出てくる0回転したリール
3は渦巻ばね13の復帰方向へ逆転しようとするが、リ
ール3と同軸のラチェットホイール14に掛止した爪1
5がリール3の逆転を阻止し、ネット5は外部に留まる
。そこで、塔乗者はこの引き出されたネット5に取付け
られたフック8をレッグシールドlの穴7にかけ、さら
にホック10.11をホック止め9にはめてネット5に
よるバスケットを形成させ、荷物(図示せず)をネット
5に収容する。
次に、ネット5をレッグシールドlの内部に収納する場
合は、リール3に取付けられたラチェットホイール14
と、ラチェットホイール14に掛止した爪15とのロッ
クを解除すれば、リール3は渦巻ばねの復帰力によって
逆回転し、これによってワイヤー7及びネット5はレッ
グシールドl内部に引と き戻されて収納される。最後に、ネット5に取付けられ
た蓋部材6を開口部2に設けられた蓋部材6用ホック止
め12に嵌めればレッグシールドlは閉塞される。
なお1本実施例においては、戻し手段に渦巻きばね13
を用いたが、コイルばねを用いてリール3を戻してもよ
い。
(発明の効果) 以上詳細に説明したように1本発明はレッグシールド内
に自動巻取式のネットを設けたものであるから、荷物を
携行するときのみこのネットを取出せばよく、使用しな
いときにはネットをレッグシールド内に収納しておけば
よい、したがって、小型車両の前面の外観が大変よくな
るとともに、製作にあたってはデザインの自由度が大き
くなる効果もある。また荷物を収容したときには柔軟性
を有するネットが荷物の形状に沿って自由に変形するの
で、荷物が確実に保持される等の効果も奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す断面側面図、第2図は
レッグシールドの前面の斜視図、第3図は開口部からネ
ットが引出されているところを示す斜視図、第4図はネ
ットに取付けたフックを示す斜視図、第5図はレッグシ
ールドの前面にネットを取付けたところを示す斜視図、
第6図はネットに取付けたホックを示す斜視図、第7図
は第1図の■矢視図である。 l・・・レッグシールド 3・・・リール 5・・・ネット 13・・・渦巻きばね 2・・・開口部 4・・・ワイヤ 6・・・蓋部材 20・・・ロック機構 特 許 出願人  鈴木自動車工業株式会社第1 図 第3図 ワイヤ 欣32 囚 第4 図 口・・lり1傳 第5 図 第7図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)前部に風防用のレッグシールドを設けた小型車両
    において、前記レッグシールドの前面に開口部を設け、
    該開口部の内側にワイヤを巻いたリールを設けるととも
    に、該リールの巻戻し手段および逆転防止のロック機構
    とを設け、前記リールに巻いた前記ワイヤにネットを接
    続し、該ネットの一部に前記開口部を外部から閉塞する
    蓋部材を取付けたことを特徴とする小型車両の物入れ装
    置。
JP63185074A 1988-07-25 1988-07-25 小型車両の物入れ装置 Expired - Lifetime JP2678919B2 (ja)

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JP63185074A JP2678919B2 (ja) 1988-07-25 1988-07-25 小型車両の物入れ装置

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JP63185074A JP2678919B2 (ja) 1988-07-25 1988-07-25 小型車両の物入れ装置

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JPH0234490A true JPH0234490A (ja) 1990-02-05
JP2678919B2 JP2678919B2 (ja) 1997-11-19

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ID=16164360

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63185074A Expired - Lifetime JP2678919B2 (ja) 1988-07-25 1988-07-25 小型車両の物入れ装置

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2278478A1 (es) * 2003-08-29 2007-08-01 M.B.K. Industrie Vehiculo de tipo scooter.
US7605615B2 (en) 2004-09-07 2009-10-20 Nec Electronics Corporation Voltage comparator circuit
US7956652B2 (en) 2008-03-24 2011-06-07 Renesas Electronics Corporation Semiconductor integrated circuit

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2278478A1 (es) * 2003-08-29 2007-08-01 M.B.K. Industrie Vehiculo de tipo scooter.
US7605615B2 (en) 2004-09-07 2009-10-20 Nec Electronics Corporation Voltage comparator circuit
US7956652B2 (en) 2008-03-24 2011-06-07 Renesas Electronics Corporation Semiconductor integrated circuit

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JP2678919B2 (ja) 1997-11-19

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