JPH02293282A

JPH02293282A - アイドラ

Info

Publication number: JPH02293282A
Application number: JP11544189A
Authority: JP
Inventors: Kazuyuki Sagi; 佐木　和行; Isao Harada; 功原田; Mitsuo Nakatani; 光夫中谷
Original assignee: Yutani Heavy Industries Ltd
Current assignee: Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 1989-05-08
Filing date: 1989-05-08
Publication date: 1990-12-04

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野この発明は、履帯式建設機械，作業車両などの走行体用
トラックフレーム前部に装備されたアイドラに関する。

従来の技術第３図は、油圧ショベルの側面図である。図において、
１は油圧ショベルの（下部）走行体、２は走行体１のト
ラックフレーム、３はアイドラ、４は走行駆動装置、５
は走行駆動装置４用のスプロケットホイール、６はクロ
ーラ、７は上部旋回体である．第４図は、第３図におけ
るクローラ６の一種類として装備される鉄材クローラ８
の一部を、内面側より見た斜視図である。図において、
９は鉄材クローラ８のシュープレート、１０はトラック
リンク、１１はブッシュ部材、ｌ２はブッシュ部材１１
の内径穴部に嵌挿されているリンクビン、寸法ｐはブッ
シュ部材１１のそれぞれピッチである。第５図は、クロ
ーラ６のうち別の種類として取り替え装備されるゴムク
ローラ１３の一部を、内面側より見た斜視図である。図
において１４はコムクローラｌ３のゴム部材、１５は心
金部材、ｌ６は補強線材である。第６図は、トラックフ
レーム２に鉄材クローラ８を巻着した場合のアイドラ１
７付近のたて断面図である。図において、１８はコネク
タ、１つはアイドラシャフト、イはアイドラ１７のトラ
ックリンク１０基面部口に当接する踏面部、２０はアイ
ドラ１７外周部に設けているリム部材である。なお第６
図において寸法ｈはアイドラ１７のリム部材２０が踏面
部イより突出している高さ、また寸法Ｓはリム部材２０
とブッシュ部材１１のそれぞれ外周部間の隙間である。

第７図は、トラックフレーム２にゴムクローラ１３を取
り替え巻着した場合のアイドラ２１付近のたて断面図で
ある。図において、ハはアイドラ２１のゴムクローラ１
３用突起ガイド２２基面部二に当接する踏面部、２３は
アイドラ２１のリム部材である。なお第７図において、
寸法Ｈはアイドラ２１のリム部材２３が踏面部ハより突
出している高さ、また寸法Ｃはリム部材２３外周部とゴ
ムクローラ１３のビン部（木）との隙間である。

次に、従来技術アイドラ３（アイドラ１７および２１を
いう）を第３図〜第７図について述べる．履帯式油圧シ
ョベルが作業を行うときには、作業状況、作業環境など
に対応して、鉄材クローラ８を装着したり、あるいはゴ
ムクローラ１３に巻着替えをする。上記の場合において
、鉄材クローラ８を装着しているときにはトラックフレ
ーム２の前部にアイドラ１７を取付けていた。また、上
記鉄材クローラ８をゴムクローラ１３に巻着替えを行う
ときには、アイドラ１７をアイドラ２ｌに取付け替えを
行っていた．なお、鉄材クローラ８用アイドラ１７にゴムクローラ１
３を巻着すると、アイドラ１７のリム部材２０突出高さ
ｈが小さいので、走行体（１）が走行するとき脱輪（こ
の場合はゴムクローラ１３がアイドラ１７より外れるこ
とをいう）をおこして走行ができない。また、ゴムクロ
ーラ１３用アイドラ２１に鉄材クローラ８を巻着しよう
としても、アイドラ２１のリム部材２３突出高さＨが大
きいので、鉄材クローラ８のブッシュ部材１１と干渉を
おこして、鉄材クローラ８を巻着することはできない．この発明の解決すべき課題履帯式油圧ショベルが作業を行うときには、作業状況，
作業環境などに対応して、鉄材クローラあるいはゴムク
ローラに巻着替えをしなければならない。この場合に、
鉄材クローラ，ゴムクローラは、鉄材クローラ用アイド
ラ，ゴムクローラ用アイドラに対していずれも、互換巻
着替えができななつな．そのために、上記クローラの巻
着替えのときには、そのクローラに適合するようにアイ
ドラも取付け替えを行っていた．そのアイドラをトラッ
クフレームに取付け替えする手間はわずらわしく、また
大なる労力と時間を要していた。

この発明は上記の課題を解決し、鉄材クローラゴムクロ
ーラのいずれに対しても適合できるアイドラを提供する
ことを目的とする。

課題を解決するための手段上記の課題を解決するために講じたこの発明の手段は、イ．アイドラ外周部にゴムクローラ用リム部材を設け、
そのゴムクローラ用リム部材の外周部全周にわたって所
定のピッチを有する凹部を形成し、上記アイドラに鉄材
クローラを巻着したときその鉄材クローラ内面側のブッ
シュ部材が上記凹部において相互干渉をおこすことなく
位置適合するようにし、口．上記アイドラに対してゴムクローラを巻着できると
ともに、そのゴムクローラに取り替えて鉄材クローラを
嵌着可能に構成した。

作　　　　　　用イ．アイドラ外周部にゴムクローラ用リム部材を設けた
ので、アイドラに対してゴムクローラを巻着することが
できる．口．上記ゴムクローラ用リム部材の外周部全周にわたっ
て所定のピッチを有する凹部を形成したので、上記アイ
ドラに鉄材クローラを巻着したとき、その鉄材クローラ
内面側のブッシュ部材が上記凹部において相互干渉をお
こすことなく位置適合する。

ハ，上記アイドラに対して、鉄材クローラ，ゴムクロー
ラのいずれでも巻着できるので、上記クローラの巻着替
え時にアイドラの取付け替えを行うことはなくなった。

また、鉄材クローラ用ゴムクローラ用の２種類のアイド
ラを用意することも不要となった。

実　　　施　　　例以下、この発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。第１図は、この発明にかかるアイドラ２４の一部切
欠き正面図である。図において、２５はゴムクローラ用
リム部材、２６はリム部材２５に形成した凹部、へはア
イドラ２４の踏面部である。第２図は、第１図のＡより
見た側面図である．次に、この発明にかかるアイドラ２４の構成を第１図〜
第５図について述べる。アイドラ２４外周部にゴムクロ
ーラ用リム部材２５を設け、そのゴムクローラ用リム部
材２５の外周部全周にわたって所定のピッチ（寸方ｐ）
を有する凹部２６を形成し、上記アイドラ２４に鉄材ク
ローラ８を巻着しなときその鉄材クローラ８内面側のブ
ッシュ部材１１が上記凹部２６において相互干渉をおこ
すことなく位置適合するようにした。

次に、この発明にかかるアイドラ２４の作用機能につい
て述べる。アイドラ２４外周面にゴムクローラ用リム部
材２５を設けなので、アイドラ２４に対してゴムクロー
ラ１３を巻着することができる。また上記ゴムクローラ
用リム部材２５の外周部全周にわたって所定のピッチ（
寸方ｐ〉を有する凹部２６を形成したので、上記アイド
ラ２４に鉄材クローラ８を巻着したとき、その鉄材クロ
ーラ８内面側のブッシュ部材１１が上記凹部２６におい
て相互干渉をおこすことなく位置適合するそれにより上
記アイドラ２４に対して、鉄材クローラ８，ゴムクロー
ラ１３のいずれでも巻着できるので、上記クローラ８，
１３の巻着替え時にアイドラの取付け替えを行うことは
なくなった。また、鉄材クローラ８用，ゴムクローラ１
３用の２種類のアイドラを用意することも不要となった
。

発明の効果従来技術アイドラをそなえた履帯式油圧ショベルでは、
そのアイドラに対して鉄材クローラ，ゴムクローラの互
換巻着替えができなかっな．そのために、上記クローラ
の巻着替えのときには、そのクローラに適合するように
アイドラも取付け替えを行っていた．そのアイドラをト
ラックフレームに取付け替えする手間はわずらわしく、
また大なる労力と時間を要していた。

しかしこの発明にかかるアイドラでは、アイドラ外周部
にゴムクローラ用リム部材を設け、そのゴムクローラ用
リム部材の外周部全周にわたって所定のピッチを有する
凹部を形成した．そこで、上記アイドラに対してゴムク
ローラを巻着することができるとともに、そのゴムクロ
ーラに取り替えて鉄材クローラを巻着したとき、鉄材ク
ローラ内面側のブッシュ部材が上記凹部において相互干
渉をおこすことなく位置適合する。それにより上記クロ
ーラの巻着替え時に、従来技術で行っていたアイドラの
取付け替えや、鉄材クローラ用，ゴムレクローラ用それ
ぞれアイドラを用意することは不要となった。

したがって、この発明にかかるアイドラをそなえた建設
機械，作業車両では、鉄材クローラ，ゴムクローラ巻着
替え時の労力と時間を低減し、その経済性および機能性
を向上させるとともに、コストダウンの効果を発揮でき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明にかかるアイドラの一部切欠き正面図
、第２図は第１図のＡより見た側面図、第３図は油圧シ
ョベルの側面図、第４図は鉄材クローラの一部の斜視図
、第５図はゴムクローラの一部の斜視図、第６図は鉄材
クローラを巻着した場合の従来技術アイドラ付近のたて
断面図、第７図はゴムクローラを巻着した場合の従来技
術アイドラ付近のたて断面図である。１−−−−−−−−一走行体２　　　　　　　トラックフレーム３．１７．２１．２４一一一一一一アイドラ６−−−−
一−−＝−−−−−−クローラ８−−−−−−−−−−
−−−−−−−−−−−−−一鉄材クローラ１１　　　
　　　ブッシュ部材１３　　　　　　ゴムクローラ２０，２３．２５　　　　　　リム部材２　６　−−−
−−一〜−−−一−−−−−一−一−一凹部以　　　　
　　上

Claims

【特許請求の範囲】

（１）トラックフレームの前部にアイドラを、また後部
に走行駆動装置用スプロケットホィールを装備し、上記
アイドラおよびスプロケットホィールにわたって無端帯
状のクローラを巻着した走行体において、アイドラ外周
部にゴムクローラ用リム部材を設け、そのゴムクローラ
用リム部材の外周部全周にわたって所定のピッチを有す
る凹部を形成し、上記アイドラに鉄材クローラを巻着し
たときその鉄材クローラ内面側のブッシュ部材が上記凹
部において相互干渉をおこすことなく位置適合するよう
にし、上記アイドラに対してゴムクローラを巻着できる
とともに、そのゴムクローラに取り替えて鉄材クローラ
を巻着可能に構成したことを特徴とするアイドラ。