JPH0220452B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は灰皿装置、グラブボツクス装置等の
車輌用収納箱装置に係り、特に収納ケースが円滑
に出し入れされるように改良されたものに関す
る。

引出式の収納箱装置、例えば車体のインスツル
メントパネル内部に組み込まれた灰皿装置におい
ては、従来より、第１図に示すように、箱状の灰
皿ケースの両側壁部１０に同ケース１２の出し入
れ方向に延びる凸条部１４を設ける一方、リテー
ナ１６に凹条部１８を設けて案内部とし、両者の
嵌合によつて灰皿ケースを摺動可能に支持・案内
する方式が一般に用いられている。

かかる灰皿装置においては、灰皿ケースを収納
したときにこれを密閉する必要のあることから、
上記案内部の一部を板ばね部２０として案内凸条
部１４と案内凹条部１８とを弾性的に嵌合させる
ことが行われるが、これらを弾性的に嵌合させる
のに伴つて、これらの接触部に比較的大きな摺動
抵抗が発生し、このため従来の灰皿装置において
は灰皿ケースの引出、押込操作をスムーズに行え
ないという不具合を生じていた。

ところで、かかる灰皿装置においては、手動に
よる引出力が弱くてすむように、あるいは閉位置
において係止されている灰皿ケースのその係止を
解除すれば灰皿ケースが自動的に引出方向に突き
出されるように、灰皿ケースを開位置に向つて付
勢する付勢機構が設けられる。ところが上記案内
凹条部と案内凸条部との間には板ばねの弾性力に
基く所定の摺動抵抗があり、またこの弾力性はリ
テーナおよび板ばね部の成形誤差、取付誤差その
他によつて製品ごとにばらつきがあり、さらにま
た同一装置においても灰皿ケースを出し入れする
方向角によつては板ばね部にひねり力がかかつて
その弾性力が必ずしも各部で均等ではない。この
ため、灰皿ケース引出時においてこれを引出方向
に確実に突き出させるためには付勢機構における
ばね力を強く設定せざるを得ない。ところがばね
力を強くすれば灰皿ケースを逆に押し込むときに
はより大きな押込力が必要となるという操作上の
不具合を生じる。しかも上記の弾性力にはばらつ
きがあるために、灰皿ケースを引き出す際に一定
の突き出し力が得られず、場合によつては同ケー
スが勢い良く突き出されてその中の灰、吸がら等
がケース外に飛散するおそれを生ずる。

これらの事情は灰皿装置のみならず、引出式の
車輌用収納箱装置においても全く同様である。

本発明は、このような事情を背景としてなされ
たものであり、その目的とするところは、収納ケ
ースをがたつかせることなくスムーズに出し入れ
でき、従つて付勢機構におけるばね力を弱く設定
し得て押込の際に強い操作力を要せず、かつ収納
ケース引出時の突き出し力を一定とし得て内部収
納物を外に飛散させるおそれのない車輌用収納箱
装置を提供することにある。そしてこのような目
的を達成するため、本発明は、車体側に設けられ
たリテーナと、該リテーナに収納されると共に、
出し入れ自在とされる収納箱と、該収納箱の外壁
と前記リテーナの内壁とのいずれか一方において
前記収納箱の出し入れ方向に延設されたラツク
と、他方にて回動自在に支持されると共に、前記
ラツクと噛合するピニオンと、該ピニオンに一端
が固定され、他端が前記リテーナ側に固定され
て、前記収納箱が該リテーナに収納されるにつれ
て該収納箱を該リテーナから突き出す方向への付
勢力を蓄える付勢手段と、前記リテーナ内壁と前
記収納箱外壁との少なくとも一方に設けられ、該
付勢手段の付勢力に抗して前記収納箱を前記リテ
ーナ内に収納された状態に係止する係止手段と、
前記リテーナ両側内壁と前記収納箱両側外壁との
いずれか一方において前記収納箱の出し入れ方向
に延設され該出し入れ方向に対し垂直な断面が矩
形状に窪んだ凹条と、他方に設けられ該凹条と摺
動自在に係合する断面矩形状に突出した凸部と、
からなる第一の案内手段と、前記リテーナ底部内
壁と前記収納箱底部外壁とのいずれか一方におい
て前記収納箱の出し入れ方向に延設され該出し入
れ方向に対し垂直な断面が矩形条に窪んだ凹条
と、他方に設けられ該凹条と摺動自在に係合する
断面矩形状に突出した凸部と、からなる第二の案
内手段と、を含むように、収納箱装置を構成した
ものである。

かかる本発明をより明らかにするために、以下
本発明を灰皿装置に適用した場合を例にとつて、
その実施例を図面に基いて詳しく説明する。

第２図ないし第４図において、２２は筒状をな
して灰皿ケース２４を収容保持するリテーナで、
両側壁部２６，２６にブラケツト２８，２８が取
り付けてあり、このブラケツト２８，２８におい
て車体のインスツルパネルに結合固定される。リ
テーナ２２は、第３図、第４図に示すように、略
コの字状に成形された一対のプレート部材３０，
３２が各底面を対向させるように配置されて結合
部３４で結合されたものであり、その両側壁部上
側には凹陥条部３６，３６が形成されて、そこに
レールブロツク３８，３８が嵌合、収容されてい
る。レールブロツク３８，３８とリテーナ３０と
には夫々嵌合突起４０、嵌合穴４２が設けられて
おり、組付時にこれらが嵌合されて両者の相対位
置決め、ずれ防止がなされている。

一方、箱形容器状をなしてリテーナ２２に収容
される灰皿ケース２４には、両側壁部４４の上端
部外側に一対の案内凸条部４６，４６がケース２
２の出し入れの方向に沿つて設けられており、こ
の凸条部４６，４６がレールブロツク３８，３８
の案内凹条部４８，４８に嵌め込まれてケース出
し入れ時の案内がなされるようになつている。こ
の凸条部４６，４６は上記レールブロツクの案内
凹条部４８，４８に対してその上下巾が僅かに小
さく選定されているとともに、各左右巾は、突条
部側端面と凹条部底面との間に所定の隙間が生じ
るように選定されている。なお、ケース２４の裏
側には第１１図に示すように指かけ用の凹部５０
が、また正面にはケースの正面壁となる蓋５２が
設けられている。

かかる灰皿ケース２４には、第３図および第１
１図に示されるように、その底壁部５４の裏面側
においてラツク部材５６がケース２４を出し入れ
する方向に沿つて設けられている。ラツク部材５
６は、その側端面が歯面５８として形成されてい
るとともに、中央部には下方に開口する凹条の案
内部６０が形成されており、この案内凹条部６０
に所定長さのガイドブロツク６２が嵌入、係合さ
せられている。ガイドブロツク６２は、リテーナ
の底壁部６４上面において凹条部６０と平行に設
けられ、その左右巾が同凹条部６０より僅かに小
さい寸法で、選ばれるとともに、上下巾はその上
端面と凹条部６０の底面との間に所定量の隙間が
生じるように選定されている。すなわちガイドブ
ロツク６２は、両側端面が案内凹条部６０と緩や
かに接触する状態で同凹条部６０に係合させられ
るのであり、これによつてケース２４がその出し
入れの方向に案内されるのである。

一方、ラツク部材５６における歯面５８の前方
（すなわち第３図中左方）には、ラツク部材５６
の往運動（押込方向の運動）により付勢力を貯え
る付勢機構６６と、これに隣接してラツクすなわ
ちケース２４の運動を抑制するダンパ機構６８が
夫々リテーナ２２の底壁面６４に設けられてい
る。付勢機構６６は、ラツク部材５６に噛み合う
位置に配設されたピニオン７０を有し、このピニ
オン７０は第５図、第７図に示されるように有底
円筒状をなしてその外周にラツク部材５６と噛み
合う歯面７２が形成されているとともに、ピニオ
ン７０の下側に配置された有底円筒状の本体７４
とともにうず巻ばね７６を収容するための容器７
８を構成している。すなわち、ピニオン７０は容
器７８の蓋を兼ねるのであり、このピニオン７０
と本体７４とで形成される空間にうず巻ばね７６
が収容されてその一端８０が第８図、第１０図に
示される本体７４に設けられた掛止部８２に、他
端８４が、第６図に示されるピニオン７０に設け
られた掛止部８６に夫々掛止され、これによつて
ピニオン７０が回転させられるときばね７６が弾
性変形させられ、その復元力が付勢力としてラツ
ク部材５６に作用させられる。ピニオン７０は円
筒状の支脚部８８を備えてリテーナ２２底壁部に
回転可能に支持され、この円筒支脚部８８に挿通
された段付ピン９０によりリテーナ２２に取り付
けられている。一方、本体７４は、リテーナ２２
の貫通穴に嵌合する突起９２により回転が防止さ
れる。

付勢機構６６に隣接して配置されたダンパ機構
６８は、第３図に示すようにピニオン７０に噛み
合うギヤ９８を備え、その回転軸若しくはこれと
一体的に形成された回転フランジ部（図示せず）
がギヤ９８の下側に配置された流体容器１００の
内部に突入し、以てピニオン７０が回転させられ
るとき同容器中に収容された粘性流体の粘性抵抗
によつてピニオン７０の回転が、ひいてはラツク
部材５６及び灰皿ケース２４の移動が抑制される
ようになつている。なお、ダンパ機構６８は、プ
レート１０２に保持され、このプレート１０２を
リテーナ２２に形成した折曲部１０４に締結する
ことによつてリテーナ２２に固定されている。

付勢機構６６によつて引出方向つまり開位置方
向に付勢される灰皿ケース２４は、リテーナ２２
に押し込まれたときにその付勢力によつて同ケー
ス２４が引出方向に突き出さないように閉位置で
係止されるが、その係止手段は、第４図、第１１
図に示されるようにケース２４の裏面先端部に設
けられた溝カム１０６と、カム溝に突入する突子
１０８を備えたロツク機構１１０とによつて構成
されている。ロツク機構１１０は、先端部にこの
突子１０８を備えたレバー１１２を主体として構
成されており、レバー１１２は基端部にピン穴１
１４を備えてここに段付ピン１１６の大径胴部１
１８が嵌め込まれ、同ピン１１６の回りに回動可
能とされている。なおピン１１６は先端の小径ね
じ部がさらにリテーナ底壁部６４を貫通して裏側
に出、これにナツト１２０が螺合されることによ
つて同リテーナ２２に固定される。レバー１１０
は、ピン１１６の大径胴部１１８に沿つて上下に
昇降可能であるが、通常はレバー１１２とリテー
ナ２２との間においてピン１１６の大径胴部１１
８に嵌装されたコイルばね１２２により浮き上つ
た状態で保持され、またその先端部は、コの字状
をなしてリテーナ２２に固定されたストツパ部材
１２４の両ストツパ部の間に位置させられ、両ス
トツパ部の間においてのみレバーの回動が許容さ
れている。

係止手段を構成する前記一方の溝カム１０６
は、第１２図、第１３図に示されるように溝の側
壁面および底壁面が夫々カム面として形成されて
いる。側壁カム面は突子１０８を図中一点鎖線で
示す閉じた折線１２６に沿つて左右に回動させる
ものであり、また底壁カム面は突子１０８を上下
動させるための傾斜するカム面で、折線に沿つて
連線的に鋸歯状に形成されている。そしてその各
頂部１２８，１３０，１３２，１３４が折線に沿
つて形成された各カム１３６，１３８，１４０，
１４２の境界部となつている。すなわち、傾斜カ
ム面は突子１０８を一方向にのみ相対移動させる
ためのもので、各頂部を乗り越えた突子１０８は
以後逆戻りすることはできない。これらカムのう
ち、１３６と１４２とが夫々ケース２４の往路用
および復路用のカムであり、これらに挟まれたカ
ム１３８，１４０が突子１０８を往路用カム１３
６から復路用カム１４２へと切換え移動させ、か
つ灰皿ケース２４をリテーナ２２に係止しあるい
はその係止を解除するためのカムとなつている。

次に、かかる灰皿装置の作用について説明す
る。

開位置にある灰皿ケース、つまり引き出された
状態にある灰皿ケースを押込方向に前進させる
と、ケース２４の底壁部５４に設けられたラツク
部材５６がともに前進してピニオン７０を回転さ
せ、これによつてピニオン７０内部に収容された
うず巻ばね７６に付勢力を蓄積させる。ケース２
４が一定位置まで押し込まれると、ロツク機構１
１０を構成するレバー１１２の先端部突子１０８
が、始端部で扇状をなすカム１３６に係合するに
到り、ケース２４が更に前進させられるのにとも
なつて突子１０８はカム１３６の側壁カム面に沿
つて回動させられるとともに、底壁カム面の作用
で下方へと向つて漸次押し下げられる。さらにケ
ース２４が押込方向に進められてほぼその閉位置
にきたとき、突子１０８はカム１３６における底
壁カム面の頂部１２８を乗り越えて次のカム１３
８の底壁カム面に接するに至り、ここにおいてカ
ム１３６への逆戻りが阻止される。ここでケース
２４への押込力を除くと前記付勢力を貯えたうず
巻ばね７６の付勢力によつてケース２４は引出方
向に若干戻され、これとともに突子１０８がカム
１３８上を相対移動させられて第三のカム１４０
の側壁カム面に当接してここにケース２４が閉位
置に係止される。次に、ケース２４を引き出すべ
くこれを僅かに押し込むと、突子１０８がカム１
４０の側壁カム面に沿つて相対移動し、底壁カム
面の頂部１３２を乗り超えてカム１４２に接する
に至り、ここにケース２４の係止が解除される。
係止を解除されたケース２４は、付勢力を貯えた
うず巻ばね７６、ピニオン７０、ラツク部材５６
の作用によつて引出方向に突き出される。

このような構成の灰皿装置において、灰皿ケー
ス２４は上記リテーナ２２からの引出、または押
込時にリテーナ２２とケース２４との間に設けら
れた案内手段によつて前後方向に案内され、その
引出、押込運動が円滑に行われる。すなわち、ケ
ース２４は案内凸条部４６，４６が案内凹条部４
８，４８に嵌合されるとともにラツク部材５６に
形成された案内凹条部６０がリテーナ２２に固設
されたガイドブロツク６２に嵌合され、而して凹
条部４８，４８と凸条部４６，４６とは各上下面
で接触する構造とされており、またラツク部材５
６の凹条部６０とガイドブロツク６２とは左右面
で接触させられているから、全体として灰皿ケー
ス２４は上下にも、また左右にもがたつきを生じ
ることがない。しかも上記装置は互に係合する両
案内部が弾性的に嵌合ないしは接触しているわけ
ではないから、ケース２４が進退するときの摺動
抵抗も小さく、以てケース２４を円滑に出し入れ
し得るのである。なお案内凸条部４６，４６と案
内凹条部４８，４８とは上下面で接触しているか
ら、灰皿ケース２４が押し込まれたときこれを密
閉する機能をも備えている。

このように灰皿ケース２４はその出し入れが円
滑になされることから、これを開位置方向に付勢
するためのうず巻ばねのばね力を弱く設定するこ
とが可能となつて押込操作力も少くてすむことと
なり、操作が容易になるほか、引出時の突き出し
力も一定となつて灰皿ケース内の吸がら等が外に
飛び出すおそれも解消されることとなるのであ
る。

ところで、一般に成形加工で造られる灰皿ケー
ス、特にプラスチツク製のものにあつては、成形
後の収縮があるため、両側壁部４４，４４に形成
された案内凸条部４６，４６の両側壁面間の寸法
を精確に出すことは難しい。さらにリテーナ２２
の成形、組付誤差等も加わつて灰皿ケース両側壁
部４４，４４とリテーナ２２との間の案内手段の
みでケース２４の左右のがたつきを防止すること
は困難であり、これを防止しようとすれば両者を
弾性的に接触させざるを得ないこととなる。そし
てこの場合には強い摺動抵抗が発生して上記詳述
した不具合を生ずる。これに対して上記灰皿装置
においては、灰皿ケース２４の底壁部５４とリテ
ーナ２２との間において案内凹条部６０、ガイド
ブロツク６２が設けられ、これらは左右方向に互
に接触状態にあつてケース２４が左右にがたつく
のを効果的に防止する。なお、同部においては成
形後の収縮による影響も少なく、また組付時の誤
差も少ないから寸法精度を出すことは容易であ
る。

さてケース２４が左右にがたつくことがなくな
ればラツク部材５６とピニオン７０との噛合も精
確となり、灰皿ケース２４の出し入れがより円滑
になされることとなる。

次に、本発明の他の実施例を第１４図ないし第
１８図に基いて説明する。図中７０はピニオンで
その形状は前記実施例におけると同様であるが、
本実施例ではピニオン７０はリテーナ２２上に設
けられた保持プレート１４６によつて回転可能に
支持されている。プレート１４６にはピン穴が設
けられており、このピン穴に、ピニオン７０の中
心部を貫くことによつてその回転の軸となるピン
１４８が挿通され、ピン１４８は先端ねじ部１５
０にナツト１５２が螺合されてリテーナ２２に固
定されている。プレート１４６の一側端部（第１
５図、第１６図中右側端部）にはガイドブロツク
１４４がプレート１４６と一体的に形成されてお
り、これが前記実施例と同様ラツク部材５６の案
内凹条部６０に嵌まつて灰皿ケース２４の案内を
なすようになつている。なお、第１７図、第１８
図はケース２４を出し入れしたときの状態を示す
もので、ガイドブロツク１４４はケース２４の開
位置、閉位置において夫々ラツク部材５６の前後
端部に位置させられている。

また、上記実施例において第二の案内手段を構
成するラツク部材の凹条部およびリテーナ側の凸
条ガイド（ガイドブロツク）を、互に反対側に設
けても差支えなく、さらにラツク部材に凸部を形
成するとともに、これに対向する側に凹部を設け
ることも可能である。この場合の凹部および凸部
は必ずしも収納ケースの出し入れの方向に一体的
に設けなければならないものではなく、複数の凸
部若しくは凹部を一定間隔で設けても良い。例え
ば摩擦減少のために、第２図ないし第４図におけ
るガイドブロツクを前後に分割配置するなどであ
る。この場合において凹部、凸部にローラを設
け、或いは自己潤滑性を有する合成樹脂で形成す
ればケースはより円滑に摺動、案内されることに
なる。

これらの点については、ケースの側壁部とリテ
ーナとの間に設けられる第一の案内手段において
も同様である。さらに、ピニオンとラツクはケー
スおよびリテーナ若しくは車体側の他の固定部材
に対して上記実施例とは反対の側に設けることが
可能である。そのほか、上記実施例では灰皿装置
を例にとつて説明したが、本発明はグラブボツク
スその他の車輌用収納箱にも適用可能なことは前
述したとおりである。

以上詳記したように、本発明に係る車輌用収納
箱装置は、リテーナ両側内壁と収納箱両側外壁と
のいずれか一方において前記収納箱の出し入れ方
向に延設され該出し入れ方向に対し垂直な断面が
矩形状に窪んだ凹条と、他方に設けられ該凹条と
摺動自在に係合する断面矩形状に突出した凸部と
からなる第一の案内手段と、リテーナ底部内壁と
収納箱底部外壁とのいずれか一方において前記収
納箱の出し入れ方向に延設され該出し入れ方向に
対し垂直な断面が矩形状に窪んだ凹条と、他方に
設けられ該凹条と摺動自在に係合する断面矩形状
に突出した凸部とからなる第二の案内手段とを設
けたものである。

かかる本発明によれば、第一の案内手段と第二
の案内手段とにより収納ケースが上下および左右
方向にがたつくことが効果的に防止されるため
に、ケースを円滑に出し入れすることができ、こ
れにともなつて付勢機構におけるばね部材のばね
力を弱く設定し得て押込操作力も少くてすむので
ある。

併せてケース引出時の突き出し力を一定とし得
るから、収納ケース内の内容物が勢い余つて外へ
飛び出すといつた不具合を解消し得るなど、本発
明は種々優れた効果を奏するのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は車輌用収納箱装置の一例として、従来
の灰皿装置を示す斜視図である。第２図は本発明
の実施例である灰皿装置の斜視図であり、第３図
は同装置の正面図（一部断面図）、第４図は同装
置の分解斜視図である。第５図は第２図ないし第
４図におけるばね収容器を示す要部側面断面図で
あり、第６図は第２図ないし第５図におけるピニ
オンの要部平面図であり、第７図は第６図に示す
ピニオンの−断面図である。第８図は第２図
ないし第５図におけるばね収容器本体の要部平面
図であり、第９図、第１０図は夫々同容器本体に
おける−断面図、XI−XI視図である。第１１
図は第２図ないし第４図に示す灰皿装置の灰皿ケ
ースの裏面側を示す斜視図であり、第１２図は第
１１図における溝カムを示す底面図、第１３図は
同カムの溝底面の断面形状を示す図である。第１
４図および第１５図は夫々本発明の他の実施例で
ある灰皿装置に用いられるラツクを示す斜視図お
よびガイドブロツクが一体形成された保持プレー
トを示す斜視図である。第１６図は、上記他の実
施例の要部断面図である。第１７図、第１８図は
夫々その作動の一状態を示す側面図である。 ２２……リテーナ、２４……灰皿ケース、２
６，４４……側壁部、４６……案内凸条部、４８
……案内凹条部、５４，６４……底壁部、６６…
…付勢機構、６８……ダンパ機構、７０……ピニ
オン、７６……うず巻ばね、１０６……溝カム、
１１０……ロツク機構、６２，１４４……ガイド
ブロツク、１４６……保持プレート、１４８……
ピン。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 車体側に設けられたリテーナと、 該リテーナに収納されると共に、出し入れ自在
   とされる収納箱と、 該収納箱の外壁と前記リテーナの内壁とのいず
   れか一方において前記収納箱の出し入れ方向に延
   設されたラツクと、 他方にて回動自在に支持されると共に、前記ラ
   ツクと噛合するピニオンと、 該ピニオンに一端が固定され、他端が前記リテ
   ーナ側に固定されて、前記収納箱が該リテーナに
   収納されるにつれて該収納箱を該リテーナから突
   き出す方向への付勢力を蓄える付勢手段と、 前記リテーナ内壁と前記収納箱外壁との少なく
   とも一方に設けられ、該付勢手段の付勢力に抗し
   て前記収納箱を前記リテーナ内に収納された状態
   に係止する係止手段と、 前記リテーナ両側内壁と前記収納箱両側外壁と
   のいずれか一方において前記収納箱の出し入れ方
   向に延設され該出し入れ方向に対し垂直な断面が
   矩形状に窪んだ凹条と、他方に設けられ該凹条と
   摺動自在に係合する断面矩形状に突出した凸部
   と、からなる第一の案内手段と、 前記リテーナ底部内壁と前記収納箱底部外壁と
   のいずれか一方において前記収納箱の出し入れ方
   向に延設され該出し入れ方向に対し垂直な断面が
   矩形状に窪んだ凹条と、他方に設けられ該凹条と
   摺動自在に係合する断面矩形状に突出した凸部
   と、からなる第二の案内手段と、 を含む車両用収納箱装置。