JPH0214501Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 この考案は、固定式アウターミラーに関し、詳
しくは、自動車のフエンダーミラーあるいはドア
ミラーにおいて、アウターケース（バイザー）を
車体に固定し、該ケース内に傾動自在に収納した
ミラーを手動で上下左右に傾動して角度調節を行
なうようにしたものである。

従来技術 従来、この種の固定式アウターミラーでは、ミ
ラーを傾動自在に保持する機構は、第１図に示す
如く、バイザーに固定した中ケース１に半球受け
部１ａを形成すると共に、ミラー２を固着するミ
ラーホルダー３に半球皿部３ａを形成し、該半球
皿部３ａを半球受け部１ａに嵌合し、これら半球
皿部３ａと半球受け部１ａに遊挿しスプリング４
を介してバイザー７にネジ止めするビス５に半球
軸６を嵌合し、半球軸６と半球受け部１との間で
半球皿部３ａをスプリング４のバネ力で挾持した
構造としている。

上記した構造では、ミラーホルダー３を中ケー
ス１にネジ止めした後に、ミラー２をミラーホル
ダー３に後付けで固着するため、製造上不利であ
る上に、アフターサービス面で不便な構造であ
り、かつ、１点で保持しているため、ミラー脱落
の危険性が大である。即ち、ミラー２をミラーホ
ルダー３に後付けする場合、ミラー２をミラーホ
ルダー３の周壁内に圧入して取付けるが、その
際、ミラーホルダー３は中ケース１に傾動自在に
取付けられているため不安定に保持されており、
該不安定なミラーホルダー３にミラー２を圧入す
る作業は極めて作業性が悪いものとなり、作業時
間がかかる。この圧入作業を自動的に行なう機械
もあるが、該機械を用いると大巾にコストアツプ
し、これらの点で製造上不利である。また、ミラ
ー２の内部を修理したい場合、ミラー２をミラー
ホルダー３から取外す必要がある。該場合、前記
の如くミラー２をミラーホルダー３に圧入してい
るため、ミラー２を取外すにはホルダー３の周壁
を加熱する必要があり、加熱すると全体が変形
し、現実では取外しが不可能で修理が出来ず、ア
フターサービス面で不便である。更に、ミラーホ
ルダー３は中ケース１に１点でユニバーサルジヨ
イントで保持しているため、大きな力が作用した
場合に中ケース１より外れて脱落する危険もあ
る。

考案の目的 この考案は、上記した従来の欠点を解消せんと
するものであり、ミラーを固着したミラーホルダ
ーと中ケースとを傾動自在に嵌合する部分と、ミ
ラーホルダーを保持ロツドを介して中ケースに傾
動可に保持する部分とを分割した構造とし、該分
割構造とすることにより、製造簡単で製品性能を
安定させ、かつ、アフターサービスが簡単に行え
ると共に、ミラー保持部を複数個所とすることに
よりミラー脱落の危険性を減少させることを目的
としたものである。

考案の構成 上記目的を達成するため、この考案は、表面側
にミラーを固着すると共に、裏面側中央にピボツ
トを突設し、かつ、該裏面側の中央より離れた位
置に半球状のロツド係合受孔を１個又は複数個設
けたミラーホルダーと、 上記ミラーホルダーのロツド係合受孔に係合す
る球状のユニバーサル支持部を軸部の先端に設け
ると共に、軸部の下部にミラー脱落防止用の節度
溝を設けた１個又は複数個の保持ロツドと、 中央部に上記ピボツトを嵌挿するピボツト嵌挿
部を設けると共に、上記保持ロツドの下側部を嵌
挿する受孔を設け、かつ、該受孔の側壁にミラー
脱落防止用の突起を設けると共に、ネジ穴を設け
たブラケツトを有するサポートと、 上記サポートの受孔内に嵌装して、保持ロツド
を受孔の側壁と圧接させて、その摩擦力でミラー
のポジシヨンを保持するスプリングと、 ネジ穴を設けた取付部を備え、該取付部に上記
サポートに設けたネジ穴を有するブラケツトをネ
ジにより固定して、サポートおよび該サポートに
取り付けられる上記各部材を収納しているバイザ
ーとを備えたことを特徴とする固定式アウターミ
ラーを提供するものである。

さらに、この考案は、上記サポートに設ける受
孔をロツド受孔と該ロツド受孔と可撓側壁を介し
てスプリング受孔とに分割し、スプリング受孔に
嵌挿したスプリングにより可撓側壁をロツド受孔
に嵌挿した保持ロツドに圧接する構成としたも
の、あるいは、保持ロツドの下側部にスプリング
嵌合用溝を形成し、該溝にスプリングを縮装して
保持ロツドの溝側壁を受孔の側壁に圧接する構成
としたものを包含するものである。

実施例 以下、この考案を図面に示す実施例により詳細
に説明する。

第２図及び第３図に示す第１実施例において、
１０はミラー、１１はミラーホルダー、１２は保
持ロツド、１３はサポート、１４はバイザー、１
５はスプリングである。

ミラーホルダー１１は略長方形の平板からなる
基板１１ａの周縁に突出した周側壁１１ｂを有
し、表面側の周側壁１１ｂ内にミラー１０を圧入
して固着している。基板１１ａの中央には、裏面
側へ突出した段部１１ｃを形成し、該段部１１ｃ
の底面中央に90度間隔をあけて側壁より突設した
支持腕１１ｄを介して半球状のピボツト１１ｅを
一体に形成している。また、該ピボツト１１ｅよ
り図中前方位置と左方位置に90度間隔をあけて裏
面へ突出した段部１１ｆを形成し、該段部１１ｆ
の底面に保持ロツド１２の先端部を係合する円弧
状のロツド係合受孔１１ｇを設けている。

保持ロツド１２は、長方体状の軸部１２ａの先
端に球状のユニバーサル支持部１２ｂを一体に突
設すると共に、軸部１２ａの下側部の対向した２
面に脱落防止用の節度溝１２ｃを凹設している。

サポート１３は、基板１３ａの周縁に裏面（図
中下方）へ突出した周壁１３ｂを設けると共に、
基板の裏面に適宜リブ１３ｃを一体に設けた形状
である。該基板１３ａの中央には裏面側へ突出し
たピボツト嵌挿部１３ｄを設けており、該嵌挿部
１３ｄには90度間隔をあけて切欠いた支持腕挿通
溝１３ｅを設けている。また、該嵌挿部１３ｄの
前方と左方とに、基板１３ａを切欠いて裏面側に
側壁１３ｆを突設した角筒状の受孔１３ｇを一体
に形成している。該受孔１３ｇの中央部には、下
側部を側壁１３ｆに連結すると共に上側部は側壁
１３ｆと切離して図中矢印方向へ移動可とした可
撓性を有する保持腕１３ｈを間仕切りとして設
け、保持腕１３ｈにより仕切られた一側室をロツ
ド受孔１３ｉ、他側室をスプリング受孔１３ｋと
している。上記保持腕１３ｈのロツド受孔１３ｉ
側の側面の上端近傍には、脱落防止用の突起１３
ｊを設けている。さらに、サポート１３の周壁１
３ｂの外面にはバイザー固定用のネジ孔１３ｌを
穿設したブラケツト１３ｍを突設している。

スプリング１５はＶ字状で、上記スプリング受
孔１３ｋに嵌合する大きさである。

バイザー１４は表面開口のボツクス状で、サポ
ート１３を内部に固定するためのネジ穴１４ａを
有する取付部１４ｂを設けており、ネジ１７をネ
ジ穴１３ｌから１４ａにネジ込み、サポート１３
を固定するようにしている。

上記した各部材は、ミラーホルダー１１にミラ
ー１０を前以つて圧入固着しておく一方、バイザ
ー１４にネジ１７を介して固定したサポート１３
に、保持ロツド１２をロツド受孔１３ｉに、スプ
リング１５をスプリング受孔１３ｋに夫々嵌合す
る。該サポート１３に対して、ミラーホルダー１
１を、ピボツト１１ｅを嵌挿部１３ｄに嵌合し、
ピボツト支持腕１１ｄを溝１３ｅに挿通して取付
け、ピボツト１１ｅが嵌挿部１３ｄに上下左右方
向に傾動自在に支承されるようにしている。ま
た、ミラーホルダー１１のロツド係合受孔１１ｆ
に、保持ロツド１２の先端のユニバーサル支持部
１２ｂを係合することにより、ミラーホルダー１
１をサポート１３に取付けている。

上記した構造よりなるアウターミラーにおいて
は、ミラー１０の角度調整を行う場合、ミラー１
０を上下左右に傾動すると、ミラー１０と一体の
ミラーホルダー１１のピボツト１１ｅが嵌挿部１
３ｄ内で回動して傾斜すると共に、保持ロツド１
２のユニバーサル支持部１２ｂはミラーホルダー
１１の係合受孔１１ｇが傾動するのに連動して傾
動し、保持ロツド１２の軸部１２ａも傾動する。
該軸部１２ａはスプリング１５により保持腕１３
ｈが圧接され、その摩擦力により傾動位置に保持
される。このスプリングによる摩擦力により、保
持ロツド１２は連続して円滑に傾動されると共に
任意位置で保持され、これにより、保持ロツド１
２で保持されたミラーホルダー１１及びミラー１
０は適宜の角度にスムーズに傾動でき、かつ、任
意位置で確実に保持される。

また、保持ロツド１２に脱落防止用溝１２ｃを
設けると共に、保持腕１３ｈに突起１３ｊを設け
ているため、保持ロツド１２が傾動範囲を超えた
時、溝１２ｃに突起１３ｊが係合して傾動を阻止
し、かつ、ミラーホルダー１１の脱落を防止す
る。さらに、ミラー１０の内部を修理する場合
は、ミラー１０と一体のミラーホルダー１１をサ
ポート１３より簡単に取外しができるため、修理
が可能となる。

第４図及び第５図は、この考案の第２実施例を
示し、保持ロツド１２′とサポート１３′に設ける
受孔１３′ｇの形状を変更している。保持ロツド
１２′の軸部１２′ａには下面に開口したスプリン
グ受孔１２′ｄを形成すると共に、その下端部の
両側壁に脱落防止用の突起１２′ｃを形成してい
る。軸部１２′ａの先端には第１実施例と同様の
球状のユニバーサル支持部１２′ｂを設けている。
一方、サポート１３′に形成する受孔１３′ｇはロ
ツド１２′が嵌挿する角筒状で、保持腕は設けて
おらず、該受孔１３′ｇの上端部両側に脱落防止
用の突起１３′ｊを形成している。上記保持ロツ
ド１２′のスプリング受孔１２′ｄには逆Ｖ字状の
スプリング１５′を嵌挿し、受孔１２′ｄの側壁下
部をサポート１３の受孔１３′ｇの側壁に圧接し、
その摩擦力で保持ロツド１２′を摺動可でかつ任
意位置に保持するようにしている。

尚、他の構成は、第１実施例と同様であるた
め、同一番号を付して説明を省略する。

効 果 以上の説明より明らかなように、この考案に係
る固定式アウターミラーによれば、ミラーホルダ
ー側にミラーの回転軸となるピボツトを設け、該
ピボツトをサポートに傾動自在に支承する一方、
ミラーホルダーを保持する保持ロツドをサポート
側に傾動可で任意位置に保持するように組み込ん
で、回転部と保持部とを分割した構成としたこと
により、ミラーをミラーホルダーに前以つて固着
出来、組み立てが容易となり製品性能が安定す
る。また、修理時にミラーをミラーホルダーより
取り外す必要がないため、簡単に内部機構を修理
することができる。さらに、ミラーホルダーをサ
ポートで保持ロツドおよびピボツト嵌挿部で１点
以上の位置で支承し、かつ、保持ロツドに脱落防
止機構を設けているため、ミラーの脱落の危険性
が減少する等の種々の効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す要部断面図、第２図はこ
の考案の第１実施例の分解斜視図、第３図は第１
実施例の要部断面図、第４図はこの考案の第２実
施例の分解斜視図、第５図は第２実施例の要部断
面図である。 １０……ミラー、１１……ミラーホルダー、１
１ｄ……ピボツト、１１ｆ……ロツド係合受孔、
１２……保持ロツド、１２ｂ……ユニバーサル支
持部、１２ｃ……脱落防止用節度溝、１３……サ
ポート、１３ｄ……嵌挿部、１３ｇ……受孔、１
３ｈ……保持腕、１３ｉ……ロツド受孔、１３ｋ
……スプリング受孔、１４……バイザー、１５…
…スプリング。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 表面側にミラー１０を固着すると共に、裏面側
   中央にピボツト１１ｅを突設し、かつ、該裏面側
   の中央より離れた位置に半球状のロツド係合受孔
   １１ｇを１個又は複数個設けたミラーホルダー１
   １と、 上記ミラーホルダー１１のロツド係合受孔１１
   ｇに係合する球状のユニバーサル支持部１２ｂを
   軸部１２ａの先端に設けると共に、軸部１２ａの
   下部にミラー脱落防止用の節度溝１２ｃを設けた
   １個又は複数個の保持ロツド１２と、 中央部に上記ピボツト１１ｅを嵌挿するピボツ
   ト嵌挿部１３ｄを設けると共に、上記保持ロツド
   １２の下側部を嵌挿する受孔１３ｇを設け、か
   つ、該受孔１３ｇの側壁にミラー脱落防止用の突
   起１３ｊを設けると共に、ネジ穴１３ｌを設けた
   ブラケツト１３ｍを有するサポート１３と、 上記サポート１３の受孔１３ｇ内に嵌装して保
   持ロツド１２を受孔１３ｇの側壁と圧接させて、
   その摩擦力でミラーのポジシヨンを保持するスプ
   リング１５と、 ネジ穴１４ａを設けた取付部１４ｂを備え、該
   取付部１４ｂに上記サポートに設けたネジ穴を有
   するブラケツト１３ｍをネジ１７により固定し
   て、サポート１３および該サポートに取り付けら
   れる上記各部材を収納しているバイザー１４とを
   備えたことを特徴とする固定式アウターミラー。