JPH0224344Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車両等に付設するバツクミラーの特に
視界角度調整用の揺動支持装置に関する。

（従来技術） ドアミラー等のミラー部を揺動支持装置によつ
て支持し、モータ及びギヤ機構を用いた駆動ユニ
ツトによつてミラー部を当該揺動支持装置を中心
にして傾斜せしめ視界角度調整を行うことができ
るバツクミラーは知られている。

従来の上記揺動支持装置は通常支持基部に設け
た半球凹面（第１保持面）と、この半球凹面内で
支持された保持部材の半球面（第２保持面）間
に、ミラー部を保持する膨出球板部（被保持板）
を揺動自在に挟持した構造を採つている。

例えば、実開昭57−157902号公報に開示される
ピポツト機構の如く支持基部に設けた半球凹面に
ミラーホルダーに設けた膨出球板部を重ね合せる
とともにこの膨出球板部の上に保持部材を当接し
て当該膨出球板部をサンドイツチ状に挟み、さら
に挟圧用のスプリング、及びこのスプリングを固
定するクリツプを組付け（以上ミラーボデイ）、
この後ミラーホルダにミラー体を保持せしめてい
る。しかし、このようにミラーボデイを組立てた
後にミラー体を組付けるものは組立工程に於て、
各部品をその都度順次バケツト内から取り出して
組立を行う必要があり、作業効率がきわめて悪く
なる難点があり、さらにミラー部を必要により交
換（損傷交換、色付き物への交換等）する場合ミ
ラー体を割らないと上記クリツプ等を取外すこと
ができない致命的欠点がある。

また、実開昭54−3754号公報に開示される如
く、予めミラーホルダに保持部材を取り付け、こ
の状態でミラー体を組付けたものを支持基部側へ
組付てミラー体を割ることなく交換できるように
したものがあるが、組立時に於て、挟圧用のスプ
リング等を取付ける際、この弾発力で保持部材が
ミラーホルダ内に落ち込み、極めて不安定な状態
で組立てなければならず、ねじ止め等に於て作業
性が著しく悪くなる欠点がある。

（考案の目的） 本考案の目的は斯かる欠点を解消すべくこの種
揺動支持装置の改良を図つたものでバツクミラー
の組立をきわめて容易に行うことができ、作業工
数及び作業コストを大幅に低減することができる
とともに、併せてミラー部を交換する際に於てミ
ラー体の割損を何ら伴うことなくミラー部交換コ
ストの低減及びメインテナンス性向上に資するこ
とができるバツクミラーの揺動支持装置を提供す
ることにある。

（考案の構成） 本考案は特に駆動ユニツトにおけるケース外面
等の支持基部に設けた第１保持面と、この第１保
持面内で支持された保持部材の第２保持面間に、
ミラー部に設けた被保持板を摺動自在に挟持して
なるバツクミラーの揺動支持装置に適用し、その
主要構成とするところは上記被保持板に上記保持
部材を圧入でき且つこの保持部材の外縁部に対し
係止可能な凸部ストツパを設け、組立の際、この
凸部ストツパによつて上記保持部材が仮止めされ
ることにより作業性の向上を図つたことを特徴と
する。

（実施例） 以下には本考案をさらに具体化した好適な実施
例を挙げ図面を参照して詳述する。

図面に於て、第１図は本考案に係る揺動支持装
置を備えたバツクミラーのミラー部を取外した正
面図、第２図はミラー部及び駆動ユニツトを示す
第１図中Ａ−Ａ線断面図である。

先ず、本考案を明確にするため第１図及び第２
図を参照しバツクミラーの全体的概略構成につい
て説明する。図中符号１で示したバツクミラーは
自動車のドア側面に付設されるいわゆる電動式の
ドアミラーである。同ミラー１はドア側面に取付
固定するベース部材２と、これに対し別体で前後
に傾倒自在、且つ弾性的に支持されたミラー本体
３からなる。このミラー本体３は正面開口でケー
ス状に成形したミラーハウジング４を有し、この
ミラーハウジング４の内部に固着した支持プレー
ト５の中央開口部５ａに駆動ユニツト６を取付け
るとともに、支持プレート５の上下部５ｂ，５ｃ
にはコイルスプリング７，８の一端を掛止し、こ
のスプリング７，８の他端は連結プレート９の両
端に夫々掛止する。この連結プレート９の中央は
さらにリンク部材１０を介して前記ベース部材２
側に揺動自在に連結し、以つて、前記スプリング
７，８の作用でミラー本体３は常にベース部材２
に付勢圧接し弾性支持されている。

一方、駆動ユニツト６はその一部であるケース
１１（このケース１１はミラーハウジング４に固
定される）の外面１１ａに設けた本考案に従つて
構成される揺動支持装置１２によつて第１図中仮
想線で示したミラー部１３を揺動自在に支持する
もので該揺動支持装置１２は後に詳述する。

また、揺動支持装置１２の下側近傍にはミラー
部１３の上下方向の視界角度調整を行うための作
動杆１４を配する。この作動杆１４は第２図の如
く全体を螺子棒にて形成し、外周に歯車１５を設
けた筒状の駆動部材１６の内部に挿入する。作動
杆１４は、回動が規制されているとともに駆動部
材１６に追従して回転するクラツチピン１７と螺
子部分にて係合し、駆動部材１６を正逆回転させ
ることにより作動杆１４をケース１１に対し出没
させる。なお、作動杆１４の先端はミラー部１３
の裏面に玉継手１８にて揺動自在に結合し、以つ
て作動杆１４の出没作用にてミラー部１３は前記
支持装置１２を中心に上下方向の視界角度を調整
すべく傾動する。また、前記歯車１５には減速歯
車１９、モータ２０のシヤフトに軸止したウオー
ム歯車２１を順次噛合せしめ駆動ギヤ機構を構成
する。

他方、前記支持装置１２の右側近傍にはミラー
部１３の左右方向の視界角度調整を行うための作
動杆２２を配する。この作動杆２２も上記作動杆
１４と同様に形成され、同様の機構によつて駆動
せしめられるもので、符号２３は歯車、２４は減速
歯車、２５はウオーム歯車、２６はモータ、２７は
玉継手を示す。以つて、作動杆２２もモータ２６の
正逆回転によつて出没せしめられ、この出没作用
によつてミラー部１３は前記支持装置１２を中心
に左右方向の視界角度を調整すべく傾動する。

次に、第２図乃至第７図を参照し、本考案の要
部である前記揺動支持装置１２について具体的に
説明する。第３図はミラー体を保持するミラーホ
ルダの正面図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線断面側
面図、第５図は保持部材の断面（第６図Ｃ−Ｃ
線）側面図、第６図は同保持部材の背面図、第７
図はミラーホルダに保持部材を組付けた状態を示
す第３図中Ｄ−Ｄ線位置における縦断面図であ
る。なお各図を通し同一部分には同一符号を付し
その構成を明確にした。

先ず、揺動支持装置１２の構成について説明す
る。駆動ユニツト６は全体が比較的厚みの小なる
略直方体状をなす前記ケース１１に収納され、支
持基部となるこの外面１１ａには第１保持面であ
る半球凹面部３０を形成する。この半球凹面部３
０の中央にはケース１１の後面に貫通する支持孔
部３１を形成し、この支持孔部３１は半球凹面部
３０側に比較的小径で後述する保持部材４０の支
持軸部４１が軸嵌合する軸受孔部３４、中間にこ
の軸受孔部３４より大径で且つ保持部材４０をケ
ース１１側へ付勢するスプリング３５を収納する
スプリング収納孔３６、後側にこのスプリング３
５を係止し、且つストツパワツシヤ３７を収納す
る上記収納孔３６より大径のワツシヤ収納孔３８
を有し、さらに半球凹面部３０より前方へ内径が
前記軸受孔部３４と略同一で、且つ外径が先端に
向い漸次小径となる筒状の係合凸部３９を一体的
に延設した付加軸受部３４ａを形成する。

一方、保持部材４０は前記半球凹面部３０と同
一心とした平行面で対向する第２保持面となる半
球面部４２を有する保持体４３とこの半球面部４
２の中央から突出した前記支持軸部４１を一体化
してなり、この支持軸部４１の長さはミラー部１
３を支持すべく軸受孔部３４に挿入して組付けた
際その先端（後端）が前記ワツシヤ収納孔３８内
に臨むようにする（第２図参照）。また、保持体
４３には内径が上記支持軸部４１の外径と略同一
で、且つ外径が内部ほど漸次小径となるリング状
の係合凹部４４を上記支持軸部４１の根付部分周
りに設け、付加軸部４１ａを形成する。なお、保
持部材４０に於て支持軸部４１の先端面には軸方
向へねじ孔４５を形成するとともに、保持体４３
の最外周部分には両側対称位置にミラー部１３側
に設けた係止欠部５０，５０と係止し保持部材４
０とミラー部１３との回り止めを行う係止凸起４
６，４６を設けてある。また、半球凹面部３０に
対し保持部材４０の回動を規制するためのリブ板
状の係止板４４ａ，４４ａを係合凹部４４に、又
この係合板４４ａ，４４ａに係止する切欠凹部３
９ａ，３９ａを係合凸部３９に夫々形成してあ
る。

他方、被保持側であるミラー部１３は仮想線で
示すミラー体１３ａと、この裏面側を覆いミラー
体１３ａの周縁を保持するミラーホルダ１３ｂか
らなる。ミラーホルダ１３ｂは第３図及び第４図
に示す如くポリプロピレン等の熱可塑性樹脂で成
形し、この背面には前記半球凹面部３０と半球面
部４２間に挟持され、これら各面部３０及び４２
に表裏面が面接触する被保持板となる膨出球板部
５１を一体成形する。この膨出球板部５１の中央
はミラー部１３が支持された際、揺動自在となる
ような開口部５２を形成するとともに、膨出球板
部５１の外周両側対称位置に前記係止欠部５０，
５０を設けてある。

また、膨出球板部５１には上記係止欠部５０，
５０を除きリング状の凸部ストツパ５３，５３を
一体形成する。この凸部ストツパ５３，５３は本
考案に従つて設けられるもので、例えば断面半円
形で第７図に示す如く保持部材４０を組付けの際
圧入可能で、且つ該保持部材４０の外縁部４０ａ
と係止可能に且つミラーホルダ１３ｂが揺動可能
にその形成位置及び大きさ等を選定し、保持部材
４０の仮止めができるようになす。なお、実施例
における凸部ストツパ５３，５３は断面半円形で
あるがこの形状は任意であるとともに、リング状
に形成するも、例えば間欠的又は部分的に設けて
もよい。又その形成位置によつては第７図中２点
鎖線で示したようにミラーホルダ１３ｂの傾斜角
度の設定用ストツパともなる。

次に、斯かる構成を有する揺動支持装置１２に
よつてミラー部１３を支持する際の組付及び作用
について説明する。

先ず、駆動ユニツトがミラー本体３より容易に
外せないものに於ての組付について説明すると、
ミラー体１３ａが嵌め込まれていないミラーホル
ダ１３ｂの膨出球板部５１にミラーホルダ１３ｂ
の前方から保持部材４０の支持軸部４１を開口部
５２及び軸受孔部３４へ挿入し小組する。このと
き保持部材４０の外縁部４０ａがミラーホルダ１
３ｂに設けた凸部ストツパ５３，５３を乗り越え
て半球面部４２が膨出球板部５１に当接するまで
圧入する。これにより第７図に示す如く保持部材
４０の外縁部４０ａは凸部ストツパ５３，５３に
係止し、その抜けが阻止され仮止めされる。

そして、この後ラインにて駆動ユニツト６の半
球凹面部３０に当該小組体を組み込み駆動ユニツ
ト６の後側から支持軸部４１へコイルスプリング
３５を嵌入しスプリング収納孔３６内へ収納せし
め、さらに少なくとも当該収納孔３６よりも大径
のワツシヤ３７をねじ４７でねじ止めする。この
場合上記の如く保持部材４０はミラーホルダ１３
ｂに対し仮止めされているため保持部材４０を手
で押えることなく容易に組立てが行える。

なお、以上の組付後に駆動ユニツト６をミラー
本体３へ取付けミラーホルダ１３ｂを加熱等しミ
ラー体１３ａを嵌め込めば第２図の如くミラー部
１３を駆動ユニツト６に揺動支持せしめることが
できる。

また、駆動ユニツトがミラー本体３よりミラー
体１３ａを割損することなく外せるものに於ての
組付けはミラーホルダ１３ｂの開口部５２に前述
の如く保持部材４０を挿入し、ミラーホルダ１３
ｂを加熱した後これに塑性変形を利用してミラー
体１３ａを嵌め込む。そして、この小組部材にお
ける支持軸部４１を駆動ユニツト６の軸受孔部３
４へ挿入するとともに該ユニツト６の後側から当
該支持軸部４１へコイルスプリング３５を嵌入し
てスプリング収納孔３６内へ収納し、前述の如く
ねじ４７でねじ止めする。このねじ止めに際し、
保持部材４０はミラーホルダ１３ｂに設けた凸部
ストツパ５３に全面当接しそれ以上後退すること
はないため容易にねじ止めができる。これにより
作業性が向上するばかりではなく使用時に於ても
ミラー部１３のみを容易に交換することができる
ようになつた。

次に、その作用について説明すると、前記膨出
球板部５１は半球凹面部３０と半球面部４２によ
つてサンドイツチ状に挟持されており、係止欠部
５０、開口部５２を所定の大きさに選定すれば膨
出球板部５１は半球凹面部３０及び半球面部４２
に対し揺動自在となり、しかも球面の作用でミラ
ー部１３は膨出球板部５１の球心を中心として所
定角度範囲で左右上下等の任意の方向へ揺動自在
となる。しかも、スプリング３５の作用によつて
膨出球板部５１を弾圧支持しガタ付きが生じるこ
とはない。

（考案の効果） このように本考案に係るバツクミラーの揺動支
持装置は組立時に保持部材の仮止め行ない、又は
ねじ止め時の後退をなくするため、この種バツク
ミラーの組立又は交換作業を容易に行うことがで
き、作業工数及び作業コストを大幅に低減するこ
とができると同時にメインテナンス性向上、交換
コスト低減に資することができる。

しかも、単に成形金型の簡易な加工のみできわ
めて容易に実施することができる等の諸効果を奏
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る揺動支持装置を備えたバ
ツクミラーのミラー部を取外した正面図、第２図
は第１図におけるミラー部及び駆動ユニツトのＡ
−Ａ線断面図、第３図はミラー体を保持するミラ
ーホルダの正面図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線断
面側面図、第５図は保持部材の断面（第６図Ｃ−
Ｃ線）側面図、第６図は同保持部材の背面図、第
７図はミラーホルダに保持部材を組付けた状態を
示す第３図中Ｄ−Ｄ線位置における縦断面図であ
る。 尚図面中、１１ａはケースの外面（支持基部）、
３０は半球凹面部（第１保持面）、４０は保持部
材、４０ａは外縁部、４２は半球面部（第２保持
面）、５１は膨出球板部（被保持板）、５３，５３
は凸部ストツパである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハウジング内にケースを固設するとともにこの
   ケースの外面に前記ケース側へ付勢される保持部
   材を配置し、前記ケースの外面側に形成した第１
   保持面と前記保持部材の内面側に形成した第２保
   持面との間でミラーホルダーに形成した被保持板
   を揺動自在に挟持してなるバツクミラーの揺動支
   持装置において、前記被保持板に前記保持部材を
   圧入でき且つ該保持部材の外縁部に対し係止可能
   な凸部ストツパを設けたことを特徴とするバツク
   ミラーの揺動支持装置。