JPH0137294Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は脱着式サンルーフパネル格納装置に関
するものである。

〔従来の技術およびその課題〕

従来、脱着式サンルーフにおいては、第１図に
示すごとく、自動車のルーフ部から取り外した後
のサンルーフパネルはケース等に収納した後、符
号１ａで示すごとくリヤデツキ上とか符号１ｂで
示すごとく後部座席上に載置し、もしくは載置し
た状態のサンルーフパネルが走行中動かないよう
にベルト等で固定する構造が提案されている。し
かし、これらいずれの構造をとつても、取り外し
た後のルーフパネルを車室内に配置しているため
に邪魔になるという欠点があつた。また、後者の
サンルーフパネルをベルト等で固定する方法をみ
てもその固定が確実ではなく信頼性に乏しいとい
う欠点があつた。

本考案の目的は上述した欠点に鑑み成されたも
ので、取り外した後のサンルーフパネルを邪魔に
なるようなことなく、かつラツゲージルームの容
積を損ずることなく格納できるようにし、しかも
該サンルーフパネルを確実に保持固定できるよう
にした脱着式サンルーフパネル格納装置を提供す
るにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案の脱着式サ
ンルーフパネル格納装置は、ベースの一端側にハ
ンドルが、他端側にアームがそれぞれ回動自在に
取り付けられ、該アームの自由端と前記ハンドル
とがターンオーバーを利用して結合される構造を
なすロツク装置をラツゲージルーム内に配設する
とともに、前記ラツゲージルーム内に前記ロツク
装置に対向させてステーを配設し、かつサンルー
フパネルの周縁部に回動自在に取り付けられたロ
ツクハンドルの動きを係止する係止手段を設け
て、サンルーフパネル格納時、前記サンルーフパ
ネルの一側を前記ステーで保持する一方、前記係
止手段で係止した前記ロツクハンドルを、前記ハ
ンドルを閉じる方向へ作動させることにより、前
記アームとベースの間で挾持して前記サンルーフ
パネルの他側を固定する構成としたものである。

〔作用〕

上記構成によれば、ルーフ部から取り外したサ
ンルーフパネルをラツゲージルーム内に格納する
場合、サンルーフパネルの一側をステーで保持す
る一方、係止手段で係止したロツクハンドルをロ
ツク装置のベース上に載置し、この状態において
ロツク装置のハンドルを閉じる方向へ作動させタ
ーンオーバーさせて、ロツク装置のアームとベー
スの間でロツクハンドルを挾持し、サンルーフパ
ネルの他側を固定する。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を図面を用いて説明す
る。

第２図は脱着式サンルーフのパネルをラツゲー
ジルーム内に収納した状態における自動車の概略
側面図、第３図は第２図を矢印Ａ方向から見たと
きの拡大斜視図、第４図はロツク装置の正面図、
第５図は第４図をＶ−Ｖ線で切断したときの断面
図である。自動車のルーフ部から取り外した後の
サンルーフパネル１は、ラツゲージルーム２内に
おいて第２図に示すようにラツゲージドア２ａの
面に沿わせた状態で格納配置されている。また、
サンルーフパネル１のフロント側にはヒンジ３が
取り付けられており、該ヒンジ３は第３図に示す
ごとく、ボデイにボルト等にて固定されたステー
４の４ａの部分に差し込まれ、かつサンルーフパ
ネル１の本体部はステー４の４ｂの部分に支えら
れて保持されている。なお、前記ステー４の４ｂ
の部分にはサンルーフパネル１の傷付きを防止す
るために、ゴム又は樹脂製の緩衝部材が設けられ
ている。

一方、サンルーフパネル１の後部（自動車の前
方側）の固定保持には、ラツゲージルーム２内に
配設されるごとくボデイ側にボルト等にて固定さ
れたロツク装置５が採用されている。すなわち、
該ロツク装置５は、第４図〜第６図に詳細に示す
ごとく、ボデイ６（第６図参照）にボルト７を介
して固定されたベース８と、該ベース８の底部８
ａと対向するごとく設けられかつ前記ベース８の
幅方向右側端部（第４図参照）にピン９を介して
回動可能に連結された板バネ状のアーム１０と、
前記ベース８の幅方向左側端部（第４図参照）に
ピン１１を介して回動可能に連結されたハンドル
１２とから構成されている。また、前記アーム１
０の自由端１０ａにはピン１３が取付けられ、該
ピン１３にはローラ１３ａが回転可能にはめ込ま
れている。ロツク状態にする為には、ハンドル１
２を作動させハンドル１２の１２ａ部でアーム自
由端のローラ１３ａを回転させながら下方に押え
ターンオーバーしてロツク状態にする。尚、ハン
ドル１２の１２ａ部形状はハンドル回転軌跡と
（第４図参照）対抗する形状となつている為ター
ンオーバー状態となる。又ローラー１３ａはハン
ドル１２の動きをスムーズにする為回転可能な構
造となつている。そして、サンルーフパネル格納
時においては、前記ベース８の底部８ａとアーム
１０とによつてサンルーフパネル１の後部に取り
付けられたロツクハンドル１４を挾圧保持し（第
６図参照）、これによつてサンルーフパネル１の
後部を固定保持するようにしている。すなわち、
サンルーフパネル格納時に、ハンドル１２を開方
向に作動させて該ハンドル１２と共にアーム１０
を開放状態とし、しかる後サンルーフパネル１側
のロツクハンドル１４をベース８の底部８ａ上に
載置させ、この状態において前記ハンドル１２を
閉じ方向に作動させれば第６図に示すごとくアー
ム１０とベース８の底部８ａ間に前記ロツクハン
ドル１４は挾圧保持されることとなり、これによ
つてサンルーフパネル１の後部はロツク装置５に
固定保持されることになる。なお、前記ベース８
の底部８ａの内面には、ロツクハンドル１４固定
時に該ロツクハンドル１４を傷付けないようにゴ
ム又は樹脂製の緩衝部材１５が設けられている。
一方、サンルーフパネル１がラツゲージルーム２
内に格納されていない状態においては、アーム１
０はベース８のフランジ部８ｂを押圧した状態で
停止している。

なお、前記ロツクハンドル１４は第６図に示す
ごとくサンルーフパネル１の後部にピン１６を介
して回転自在に結合された構造となつている。ま
た、前記ロツクハンドル１４の途中にはリンク部
材１７が回転自在に連結されていると共に該リン
ク部材１７の開放端部はサンルーフパネル１の後
部側に取り付けられたブラケツト１８に支持され
た構造となつている。したがつて、前記ロツクハ
ンドル１４は、サンルーフパネル１、リンク部材
１７と共にいわゆる三節リンク機構を形造ること
になるので、ロツクハンドル１４の動きは完全に
規制されることになる。ここでリンク部材１７と
ブラケツト１８は係止手段を構成している。

なお、上述した実施例においては、取り外した
後はサンルーフパネル１をフロント側のラツゲー
ジルーム２内に収納し、しかも該ラツゲージルー
ム２のラツゲージドア２ａ面に沿つて収納配置し
た構造としているが、第７図に示すごとく、取り
外した後のサンルーフパネル１をフロント側のラ
ツゲージドア２ａ若しくはリヤ側のラツゲージド
ア２ｂの裏面に固定して格納してもよい。なお、
第７図において符号４はステー、５はロツク装置
を示す。このような構成とすれば、フロント側又
はリヤ側のラツゲージドア２ａ又は２ｂの裏面に
取り外した後のサンルーフパネル１が固定されて
格納されるため、ラツゲージルーム内の容積はあ
まり減少させないで格納することができるという
効果を奏する。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、ルーフ
部から取り外したサンルーフパネルをラツゲージ
ルーム内に格納することが可能となり、サンルー
フパネルを車室内に置かなくて済むので、車室内
の有効スペースを広くすることができる。

また、ステーとロツク装置によつて、ラツゲー
ジルームのラツゲージドア面に沿つてサンルーフ
パネルを固定することができるので、ラツゲージ
ルーム内の容積を何ら損じることなく、サンルー
フパネルの格納が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図はサンルーフパネルの従来の格納方法を
示す自動車の概略側面図、第２図は脱着式サンル
ーフのパネルをラツゲージルーム内に収納した状
態の自動車の概略側面図、第３図は第２図を矢印
Ａ方向から見たときの拡大斜視図、第４図はロツ
ク装置の一実施例を示す正面図、第５図は第４図
をＶ−Ｖ線で切断したときの断面図、第６図はサ
ンルーフパネル側のロツクハンドルをロツク装置
に固定した状態を説明するための動作説明図、第
７図はサンルーフパネルの格納方法の他の実施例
を示す自動車の概略側面図である。 １……サンルーフパネル、２……ラツゲージル
ーム、２ａ……ラツゲージドア、２ｂ……ラツゲ
ージドア、５……ロツク装置、８……ベース、１
０……アーム、１０ａ……自由端部、１２……ハ
ンドル、１２ａ……自由端部、１４……ロツクハ
ンドル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ベースの一端側にハンドルが、他端側にアーム
   がそれぞれ回動自在に取り付けられ、該アームの
   自由端と前記ハンドルとがターンオーバーを利用
   して結合される構造をなすロツク装置をラツゲー
   ジルーム内に配設するとともに、前記ラツゲージ
   ルーム内に前記ロツク装置に対向させてステーを
   配設し、かつサンルーフパネルの周縁部に回動自
   在に取り付けられたロツクハンドルの動きを係止
   する係止手段を設けて、サンルーフパネル格納
   時、前記サンルーフパネルの一側を前記ステーで
   保持する一方、前記係止手段で係止した前記ロツ
   クハンドルを、前記ハンドルを閉じる方向へ作動
   させることにより、前記アームとベースの間で挾
   持して前記サンルーフパネルの他側を固定する構
   成とした脱着式サンルーフパネル格納装置。