JPH0132149B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータの呼び登録装置の改良に
関するものである。

従来、エレベータは乗場に設けられた上り釦、
及び下り釦によつて乗場呼びを登録し、この乗場
呼びによつてかごを呼び寄せるようになつてい
る。そして到着したかごに乗り込んだ乗客はかご
内に設置された行先釦によつてかご呼びを登録し
所望の階へかごを運転する。

しかし、建物の各階床の用途やその用途による
各階床間の関連に応じて予めかご呼びの登録を予
想できる場合がある。例えば事務所ビル等におい
て昼食時間帯になると事務所として使用されてい
る階の上り釦（あるいは下り釦）が押されて乗場
呼びが登録され、そしてかごが応答するとその階
より上方（あるいは下方）の食堂のある階のかご
呼びが必ずといつてよいほど登録されるという場
合である。このような場合、乗場呼びにかごが応
答すると自動的にその特定階のかご呼びを登録す
るようにすればその階での乗客はかご内で行先釦
を操作する手間が省けて便利である。

また、最近では特開昭55−80659号公報に記載
されているようにかご内と同様の行先釦を階床の
乗場にも設けて、上記階床よりも上方の行先釦を
操作すると上記階床の上り呼びを登録し、上記階
床よりも下方の行先釦を操作すると上記階床の下
り呼びを登録し、かごが到着すると自動的に上記
された行先釦に対応する階のかご呼びを登録する
ようになつている。このため、上記の場合と同様
に乗客はかご内で行先釦を操作する手間を省くこ
とができる。

しかし、上記特定階のかご呼びを自動的に登録
できる上り釦又は下り釦が設置された階床や上記
行先釦を設置した階床において乗場呼びが登録さ
れていても常に乗客が乗車するとは限らない。例
えば乗場呼びに応答したかごが混雑していると乗
場待客は混雑を嫌つて別のかごに乗車したり別の
かごの到着を待つこともあるし、また乗場釦を押
したけれどもかごの到着が遅いために階段を利用
するなどしてすでにその乗場には乗客がいないと
いうことも考えられる。

この場合、自動登録されたかご呼びは無駄呼び
となるため他階の乗客の待時間等のエレベータの
運行効率が低下するという不具合が生じる。

この発明は上記の欠点を解消するもので、自動
登録されたかご呼びをかご内乗客の操作によりキ
ヤンセルできる手段をかご内に設け、無駄かご呼
びによるエレベータの運行効率の低下を防止でき
るエレベータの呼び登録装置を提供しようとする
ものである。

以下第１図〜第６図によつてこの発明の一実施
例を説明する。なお説明の便宜上７階建の建物に
２台のエレベータが設置された場合について述べ
るが、建物の階床数及び設置エレベータ台数（１
台以上）が異なる場合にもこの発明が適用できる
ことは言うまでもない。

第１図中、Ｘ，Ｙはそれぞれ１号機及び２号機
の乗場の戸、Ｚは乗場、１Ａ〜７Ａはそれぞれ１
〜７階に対応する行先呼びを１号機及び２号機共
通に登録する行先釦で、これらは３階の乗場に設
置された乗場操作盤１０に配列されている。

１Ｂ〜７Ｂはそれぞれ１〜７階の行先釦１Ａ〜
７Ａに内蔵され、それぞれ１〜７階の行先呼びが
登録されると点灯する行先釦灯、１１DX，１１
DYはそれぞれ１号機及び２号機の３階の乗場に
設けられた下りホールランタン、１１UX，１１
UYは同じく上りホールランタンである。

第２図中、８Ｘは１号機のかご内に設けられた
かご操作盤、９Ｘはかご操作盤８Ｘに設けられた
呼びリセツト釦、２１BX〜２７BXはそれぞれ
１号機のかご操作盤８Ｘに設けられ、１〜７階の
かご呼びを登録するためのかご呼び釦、２１LX
〜２７LXはそれぞれ１〜７階のかご呼び釦２１
BX〜２７BXに内蔵され、１〜７階のかご呼び
が登録されると点灯するかご呼び釦灯である。

第３図中、１３はエレベータの群管理装置で、
１３Ａは群管理装置１３に設けられ、各階床の乗
場呼び（上り呼び、下り呼び、行先呼び）の登録
を行う乗場呼び登録回路、１３Ｂは、同じく上記
乗場呼びにサービスすべき最良のかごを選択し割
り当てる周知の割当回路で、例えば、各かごが各
階の乗場呼びに応答するまでの時間を予測演算し
てそれが最小となるかごを割り当てるものであ
る。１４Ｘ及び１４Ｙは１号機及び２号機のかご
制御装置で、１４AX及び１４AYはそれぞれか
ご制御装置１４Ｘ，１４Ｙに設けられ、各階の乗
場呼び打消指令信号（後述）を出力する乗場呼び
打消回路、１４BX，１４BYは同じく、各かご
のかご呼びを登録するかご呼び登録回路、１４
CX，１４CYは同じく各かごの各階のホールラン
タンの点灯を制御する周知のホールランタン制御
回路、１４DX，１４DYは同じく各かごをかご
呼びや割り当てられた乗場呼びに応答させるため
にかごの走行や停止等の基本的動作を制御する周
知の運転制御回路、１４EX，１４EYは同じく各
かごの戸の開閉を制御する周知の戸制御回路であ
る。

第４図及び第５図は乗場呼び登録回路１３Ａ及
び１号機の乗場呼び打消回路１４AXのうちそれ
ぞれ３階に対応する回路を示し、第６図は１号機
のかご呼び登録回路１４BXのうちの５階に対応
する回路を示したもので、他の階床に対応する回
路及び２号機に対応する回路も同様に構成されて
いる。

図中、２１Ｘ〜２７Ｘはそれぞれ１号機の１〜
７階のかご呼びが登録されると「Ｈ」となるかご
呼び信号でかご呼び登録回路１４BXで設定され
る。３０１〜３０７は３階の乗場操作盤１０によ
つて１〜７階の行先呼びが登録されると「Ｈ」と
なる行先呼び信号、１０５，２０５，４０５，６
０５，７０５は同じくそれぞれ１階、２階、４
階、６階、７階の乗場操作盤による５階行先呼び
信号で、乗場呼び登録回路１３Ａで設定される。

３１Ｕ〜３６Ｕはそれぞれ１〜６階の上り呼び
が登録されると「Ｈ」になる上り呼び信号、３２
Ｄ〜３７Ｄはそれぞれ２〜７階の下り呼びが登録
されると「Ｈ」となる下り呼び信号、で乗場呼び
登録回路１３Ａで設定される。

３１UX〜３６UXは１〜６階の上り呼び３１
Ｕ〜３６Ｕに１号機が割り当てられると「Ｈ」と
なる上り割当信号、３２DX〜３７DXは２〜７
階の下り呼び３２Ｄ〜３７Ｄに１号機が割当てら
れると「Ｈ」となる下り割当信号でそれぞれ割当
回路１３Ｂで設定される。

４１Ｘ〜４７Ｘはそれぞれ１号機が１〜７階に
いるとき「Ｈ」となるかご位置信号、５０Ｘは１
号機が停止しているとき「Ｈ」となる停止中信
号、５１UX及び５１DXは１号機が上り方向及
び下り方向で運行するとき「Ｈ」となる上り方向
信号及び下り方向信号で、かご位置信号４１Ｘ〜
４７Ｘ、停止中信号５０Ｘ、方向信号５１UX，
５１DXはそれぞれ、運転制御回路１４DXで設
定される。

５４Ｘは１号機のかごの戸が完全に閉じている
とき「Ｈ」となるドアスイツチ信号。５５UX及
び５５DXは１号機が３階の上り呼び及び下り呼
びを打消すとき「Ｈ」となる上り呼び打消指令信
号及び下り呼び打消指令信号、５５UY及び５５
BYは同じく２号機の上り呼び打消指令信号、及
び下り呼び打消指令信号、５６UX及び５６DX
は１号機がリセツト釦９Ｘによつて３階における
上り行先呼び（＝４階〜７階行先呼び３０４〜３
０７及び下り行先呼び（＝１階、２階行先呼び３
０１，３０２）を打消すとき「Ｈ」となる上り行
先呼び打消指令信号及び下り行先呼び打消指令信
号、５６UY及び５６DYは同じく２号機の上り
行先呼び打消指令信号及び下り行先呼び打消指令
信号で、それぞれ乗場呼び打消回路１４AX，１
４AYで設定される。６１Ｘは１号機が呼びに応
答中（停止決定してから戸開し、再び戸閉開始す
るまでの期間）のとき「Ｈ」となる呼び応答中信
号で、戸制御回路１４EXで設定される。

２５RXは正規に１号機の５階のかご呼びとし
て登録されたとき「Ｈ」となる５階の正規かご呼
び信号、２５TXは各階の乗場操作盤の５階行先
釦により５階のかご呼びが自動的に登録されたと
き「Ｈ」となり、５階の正規かご呼びとして登録
されると「Ｌ」となる５階の仮かご呼び信号で、
正規かご呼びとして登録される前であればリセツ
ト釦９Ｘによつてキヤンセル可能になるようにし
ている。

８０１〜８１０はフリツプフロツプからなるメ
モリでＲ点に「Ｈ」の信号が入力されていない限
りＳ点に「Ｈ」の信号が入力されるとメモリの内
容を「Ｈ」にセツトし、Ｒ点に「Ｈ」の信号が入
力されるとメモリの内容を「Ｌ」にリセツトす
る。８１１はＩ点の入力信号が「Ｌ」から「Ｈ」
になつたとき、短時間（例えば0.5秒間）の「Ｈ」
のパルス信号を発するパルス発生器、８１１ａは
仮かご呼びを正規かご呼びとして登録するときに
「Ｈ」となる変換タイミング信号、８１２は仮か
ご呼びリセツト回路、８１２ａは仮かご呼びを
「Ｌ」にリセツトするとき「Ｈ」となる仮かご呼
びリセツト信号、８２１〜８３５はANDゲート、
８４０〜８４９はORゲート、８６０〜８６２は
NOTゲートである。

なお、フリツプフロツプ８０９は行先呼びを仮
かご呼びとして仮に登録する仮かご呼び登録手段
として機能するものである。また、ANDゲート
８３２は仮かご呼びを正規のかご呼びに変換する
変換手段として機能するものである。

以上のように構成されたものにおいて、今１号
機は上り方向で１階にいて２号機は下り方向で７
階にいるとすると、１号機の乗場呼び打消回路１
４AXの３階用回路（第５図）では３階のかご位
置信号４３Ｘは「Ｌ」なのでANDゲート８２１，
８２４，８２５の出力はいずれも「Ｌ」となり上
り行先呼び打消指令信号５６UX及び下り行先呼
び打消指令信号５６DXはいずれも「Ｌ」で出力
される。またANDゲート８２２，８２３の出力
も「Ｌ」となるので、上り呼び打消指令信号５５
UX及び下り呼び打消指令信号５５DXも「Ｌ」
で出力される。また２号機においても同様で上り
及び下り行先呼び打消指令信号５６UY，５６
DYも「Ｌ」、上り呼び及び下り呼び打消指令信
号５５UY，５５DYも「Ｌ」を出力されている。

さて、３階の乗場に初めて入つてきた乗客が乗
場操作盤１０の行先釦５Ａを押したとすると打消
指令信号５５UX，５５UY及び５６UX，５６
UYはいずれも「Ｌ」なのでORゲート８４０，
８４１の出力はいずれも「Ｌ」であり従つて、行
先釦信号５Ａ（＝「Ｈ」）によつてメモリ８０３の
内容は「Ｈ」にセツトされて５階行先呼び信号３
０５は「Ｈ」となり乗場操作盤１０の５階行先釦
灯５Ｂが点灯して５階行先呼びが登録されたこと
を乗客に知らせると同時にかご到着時にはかご呼
びとして登録されることも知らせる。またORゲ
ート８４４の出力も「Ｈ」となるためメモリ８０
４の内容は「Ｈ」にセツトされて、３階の上り呼
び信号３３Ｕは「Ｈ」となり３階の上り呼びが登
録される。そして割当回路１３Ｂで３階上り呼び
に対して最短時間で応答できると予想される１号
機が割当てられ、３階乗場では１号機の上りホー
ルランタン１１UXが点灯して３階の待客に１号
機がサービスすることを知らせる。

１号機が４階に行く乗客を乗せて１階を出発し
て３階に達すると、３階のかご位置信号４３Ｘは
「Ｈ」となり、３階の上り呼び３３Ｕに応答して
停止決定すると呼び応答中信号６１Ｘが「Ｈ」と
なり、また上りホールランタン１１UXは点灯状
態から点滅状態に切り換つてかごの到着を待客に
知らせる。一方、１号機のかご呼び登録回路１４
BXの５階用回路（第６図）では、５階のかご呼
びは登録されていないのでメモリ８０９，８１０
の内容はともに「Ｌ」で仮かご呼び信号２５TX
及び正規かご呼び信号２５RXは「Ｌ」となつて
いる。そしてANDゲート８３４の出力は「Ｌ」、
リセツト釦信号９Ｘも「Ｌ」でORゲート８４９
により、仮かご呼びリセツト信号８１２ａも
「Ｌ」となつている。そこに１号機が３階上り呼
びに応答して呼び応答中信号６１Ｘが「Ｈ」にな
り停止後戸開開始すると、ドアスイツチ信号５４
Ｘが「Ｌ」になるとNOTゲート８６２を介して
ANDゲート８３５の出力は「Ｈ」となり３階上
り割当信号３３UXは「Ｈ」、５階行先呼び信号
３０５は「Ｈ」、上り方向信号５１UXは「Ｈ」
なのでANDゲート８２８の出力は「Ｈ」、ORゲ
ート８４６の出力は「Ｈ」となる。従つてメモリ
８０９の内容は「Ｈ」にセツトされて仮かご呼び
信号２５TXは「Ｈ」となりORゲート８４８を
介して５階かご呼び信号２５Ｘは「Ｈ」となり、
１号機のかご内では５階のかご呼び釦灯２５LX
が点灯し、５階のかご呼びが登録されたことをか
ご内乗客に知らせる。従つて、３階で５階に行く
乗客がかごに乗り込んだときにはすでに５階のか
ご呼びが登録されているので、上記乗客はかご内
の行先釦を押す必要はない。

３階での乗客が終了してかごが戸閉を開始する
と呼び応答中信号６１Ｘは「Ｌ」となり、上りホ
ールランタン１１UXは消灯する。同時に１号機
の乗場呼び打消回路１４AXの３階用回路では、
ドアスイツチ信号５４Ｘは「Ｌ」でNOTゲート
８６０の出力は「Ｈ」、また呼び応答中信号６１
Ｘは「Ｌ」でNOTゲート８６１の出力は「Ｈ」
となつてANDゲート８２１の出力は「Ｈ」とな
る。従つて上り方向信号５１UXは「Ｈ」、３階
上り割当信号３３UXも「Ｈ」であるのでAND
ゲート８２２によつて３階上り呼び打消指令信号
５５UXは「Ｈ」と出力される。従つて乗場呼び
登録回路１３Ａの３階用回路ではORゲート８４
１の出力は「Ｈ」となつてメモリ８０４の内容は
「Ｌ」にリセツトされ、３階上り呼び信号３３Ｕ
は「Ｌ」にリセツトされ、またORゲート８４０
も「Ｈ」になるので、メモリ８０５の内容も
「Ｌ」にリセツトされ、５階行先呼び信号３０５
は「Ｌ」となり、乗場操作盤１０の５階行先釦灯
５Ｂは消灯する。３階の上り呼び３３Ｕの登録の
解消によつて割当回路１３Ｂでは１号機の上り割
当信号３３UXを「Ｌ」にリセツトする。そして
再び３階の上り呼び打消指令信号５５UXは
「Ｌ」となり、３階での新たな呼びの登録が可能
になる。

１号機が戸閉を完了し、３階を出発すると、今
度は４階のかご呼び２４Ｘに応答して４階に停止
決定する。このとき呼び応答中信号６１Ｘは
「Ｌ」から「Ｈ」となるが、パルス発生器８１１
によつて変換タイミング信号８１１ａげ一瞬
（0.5秒間）「Ｈ」になるので、この間だけ、AND
ゲート８３２の出力は「Ｈ」となりORゲート８
４７を介してメモリ８１０の内容は「Ｈ」にセツ
トされ、正規かご呼び信号２５RXが「Ｈ」にな
ると直ちにANDゲート８３４の出力は「Ｈ」と
なりORゲート８４９のを介して仮かご呼びリセ
ツト信号８１２ａも「Ｈ」となつてメモリ８０９
の内容は「Ｌ」にリセツトされ、５階の仮かご呼
び信号２５TXは「Ｌ」になる。このように次の
呼びに応答したとき５階の仮かご呼びは正規かご
呼びとして登録され、直ちに仮かご呼びとしての
登録は解消される。

１号機が４階のかご呼びに応答後、５階のかご
呼びに応答して５階に停止し、停止中信号５０Ｘ
が「Ｈ」になると、５階のかご位置信号４５Ｘは
「Ｈ」であるので、ANDゲート８３３の出力は
「Ｈ」となる。従つてメモリ８１０の内容は「Ｌ」
となり、５階の正規かご呼び信号２５RXも
「Ｌ」となり、ORゲート８４８の出力も「Ｌ」
となつて５階かご呼び２５Ｘは解消され、５階の
かご呼び釦灯２５LXも消灯し、５階のかご呼び
に応答したことをかご内乗客に知らせる。

以上が通常の場合の動作である。

もし３階で５階へ行く乗客が５階の行先釦５Ａ
を押したにもかかわらず、階段を利用するなどし
て１号機に乗車しなかつたとする。このとき１号
機の４階へ行くかご内乗客が１号機が戸開中に３
階で乗車する乗客がいないことを確認してかご操
作盤８Ｘのリセツト釦９Ｘを押したとすると、１
号機の乗場呼び打消回路１４AXの３階用回路で
は、上り方向信号５１UXは「Ｈ」、３階上り割
当信号３３UXは「Ｈ」、かご位置信号４３Ｘは
「Ｈ」、呼び応答中信号６１Ｘは「Ｈ」であるので
ANDゲート８２４を介して上り行先呼び打消指
令信号５６UXはリセツト釦９Ｘを押している間
のみ「Ｈ」にセツトされるので、乗場呼び登録回
路１３ＡではORゲート８４０の出力が「Ｈ」と
なつてメモリ８０６の内容は「Ｌ」にリセツトさ
れ５階行先呼び信号３０５は「Ｌ」となる。一
方、１号機のかご呼び登録回路１４BXでは、リ
セツト釦９Ｘが押されるとORゲート８４９を介
して仮かご呼びリセツト信号８１２ａが「Ｈ」に
なるのでメモリ８０９の内容は「Ｌ」にリセツト
され、５階の仮かご呼び信号２５TXは「Ｌ」と
なりORゲート８４８を介して５階のかご呼び信
号２５Ｘは「Ｌ」となり、かご操作盤８Ｘの５階
かご呼び釦灯２５LXも消灯する。

従つて１号機が３階を出発して４階のかご呼び
に応答したとき変換タイミング信号８１１ａが
「Ｈ」になつてもすでに５階の仮かご呼び信号２
５TXは「Ｌ」にリセツトされているので、正規
かご呼びとして登録されることはない。

万一、５階の行先呼び３０５及び仮かご呼び２
５TXをキヤンセルした後に５階へ行く乗客が乗
り込んできたときには、かご内のかご呼び釦２５
BXを押してORゲート８４７を介し直接５階の
正規かご呼びを登録することもできるし、また乗
り込む前に乗場操作盤１０の５階行先釦５Ａを押
して再度５階の行先呼び３０５を登録して５階の
仮かご呼び２５TXを登録することもできる。

このように上記実施例では、乗場行先釦によつ
てかご呼びが自動登録されてもかご内のリセツト
釦を押すことによつて次の呼びに応答するまでは
いつでも上記自動登録されたかご呼びをキヤンセ
ルできるようにしたので、無駄かご呼びの登録に
よる運行効率の低下を防ぐことができる。また万
一かご内乗客により誤つてかご呼びがキヤンセル
されても、乗場でもう一度所望の行先釦を押せば
再びかご呼びの自動登録ができるので、かご内が
混雑していてもかご内のかご呼び釦を押せずに所
望の階へ行けなくなるという不具合は解消され
る。

第７図はこの発明の他の実施例を示すもので、
第６図の仮かご呼びリセツト回路８１２に相当す
るものである。図中、８３６はANDゲート、８
６３はNOTゲートである。この実施例では呼び
応答中信号６１Ｘが「Ｌ」でNOTゲート８６３
の出力が「Ｈ」の状態でなければリセツト釦９Ｘ
を押しても仮かご呼び信号８１２ａを「Ｈ」にし
ないようにした。すなわち乗客の乗降が終わり、
次の呼びに向つて出発する真際になりその階で乗
客が乗り込んでこなかつたことを確実に判断でき
るまではキヤンセル釦９Ｘを押してもその階で自
動登録されたかご呼びをキヤンセルできないよう
にしたので、無駄かご呼びの登録による運行効率
の低下を防ぐことができるとともに特に乗客が早
まつて自動登録されたかご呼びをキヤンセルする
不具合を未然に防ぐことができる。

第８図及び第９図はこの発明による他の実施例
を示すもので、第８図は第１図に相当し、第９図
は第４図に相当する。図中、３Ｕ，３Ｄは３階の
乗場に設けられた乗場操作盤１０に配置された上
り釦及び下り釦、３UL及び３DLはそれぞれ上り
釦３Ｕ及び下り釦３Ｄに内蔵され、上り呼び及び
下り呼びが登録されると点灯する上り釦灯及び下
り釦灯である。

この実施例では、３階の上り釦３Ｕが押される
とメモリ８０４及びメモリ８０６の内容がそれぞ
れ「Ｈ」にセツトされて上り呼び信号３３Ｕが
「Ｈ」になり乗場操作盤１０の上り釦灯３ULが点
灯する。また同時に５階行先呼び信号３０５も
「Ｈ」となり、３階上り呼びに割り当てられたか
ご（１号機とする）が応答すると第１の実施例と
同様に５階の仮かご呼び信号２５TXが「Ｈ」と
なり、５階のかご呼びが自動登録される。この自
動登録された５階のかご呼びは１号機が他の階の
呼びに応答するまではかご操作盤８Ｘに設けられ
たリセツト釦９Ｘによつてキヤンセルすることが
できる。

このようにこの実施例では、乗場に上り釦、下
り釦を設置し、上記乗場釦により乗場呼びが登録
され、その呼びにかごが応答すると、自動的に予
め定められた階のかご呼びを登録するようにした
エレベータにおいてもかご内のリセツト釦で自動
登録されたかご呼びをキヤンセルできるようにし
たので無駄かご呼びの登録による運行効率の低下
を防ぐことができる。

上記各実施例では、かご内のリセツト釦をかご
操作盤に設けるようにしたがこれに限るものでは
ない。かご内乗客が操作できる場所であればかご
内のどこに設置してもよい。またリセツト釦を各
かご呼び対応で設けるようにしてもよい。

また上記各実施例ではかご呼びの自動登録を割
当かごが乗場呼びに応答したときに行うようにし
たが、自動登録の時期はこれに限るものではな
い。乗場呼びに対してかごが割り当てられると直
ちに所定のかご呼びを自動登録する方式であつて
もよいし、また、割当方式ではなく、通りかかつ
たかごが乗場呼びにサービスする群管理方式にお
いて応答したかごに所定のかご呼びを自動登録す
る方式であつてもよい。

この発明は以上述べたとおり、乗場操作盤の行
先釦によつて発せられた行先呼びがかご呼びに変
換される前に呼びリセツト釦が操作された場合、
上記変換を阻止するようにしたので、かご呼びが
無駄に登録されるのを抑えて運転効率を向上させ
ることができるという効果を有する。また、一旦
かご呼びは変換された後は打ち消されることはな
いので、乗客に不安を与えることはないという効
果も併有する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図はこの発明の一実施例を示し、
第１図は乗場の正面図、第２図はかご操作盤の正
面図、第３図はエレベータの群管理装置の電気回
路のブロツク接続図、第４図は乗場呼び登録回路
の接続図、第５図は乗場呼び打消し回路の接続
図、第６図はかご呼び登録回路の接続図、第７図
はこの発明の他の実施例を示す仮かご呼びリセツ
ト回路の接続図、第８図及び第９図はこの発明の
更に他の実施例を示し、第８図は第１図相当図、
第９図は第４図相当図である。 図において、Ｚは乗場、１Ａ，２Ａ，４Ａ〜７
Ａはそれぞれ１階、２階、４階〜７階の行先釦、
８Ｘはかご操作盤、９Ｘはリセツト釦、１０は乗
場操作盤、１３Ａは乗場呼び登録回路、１４
BX，１４BYはかご呼び登録回路、２１BX〜２
７BXはかご呼び釦、８０９はフリツプフロツプ
（仮かご呼び登録手段）、８３２はANDゲート
（変換手段）である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ かごのサービスする乗場に設けられた乗場操
   作盤、この乗場操作盤に設けられその乗場へ上記
   かごを呼び寄せる乗場呼びとその乗場から各上記
   乗場への行先呼びを発生する行先釦、上記かご内
   のかご操作盤に設けられたかご呼び釦、このかご
   呼び釦が操作されると対応する上記乗場へのかご
   呼びを登録するかご呼び登録手段、上記乗場呼び
   を登録する乗場呼び登録手段、上記乗場呼びに応
   答する上記かごに対してその乗場からの上記行先
   呼びを仮かご呼びとして仮に登録する仮かご呼び
   登録手段、上記仮かご呼びを登録した上記かごが
   上記乗場呼びに応答後所定の状態になると上記仮
   かご呼びを正規の上記かご呼びに変換する変換手
   段、上記かご内に設けられ上記変換手段が上記仮
   かご呼びを変換する前に操作されると上記仮かご
   呼びの登録を打ち消して上記変換を阻止する外部
   操作可能な呼びリセツト釦を備えたことを特徴と
   するエレベータの呼び登録装置。 ２ 乗場操作盤は、その乗場へかごを呼び寄せる
   乗場呼びとその乗場から予め定められた特定の乗
   場への行先呼びを発生する上り釦及び下り釦の少
   なくとも一つを備えたことを特徴とする特許請求
   の範囲第１項記載のエレベータの呼び登録装置。