JPH0122798Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は後部乗員の姿勢安定等を図るべく、自
動二輪車又は自動三輪車の側部に設けられるサイ
ドグリツプに関する。

（従来の技術） 自動二輪車、自動三輪車にあつては車体側部に
サイドグリツプを設けるとともに、車体後部に別
体のリヤキヤリヤを設けたものがある。斯るサイ
ドグリツプとリヤキヤリヤとはそれぞれ車体に取
付ける位置が異なるため、従来にあつては、それ
ぞれ別個に且つ何ら外観性の関連性を持たせずに
取付けていた。

一方、外観性の向上を図るべく、いずれか一方
の部材に他方の機能をも兼持させるようにしたも
のが、例えば実開昭58−103971号等として提案さ
れている。

（考案が解決しようとする問題点） 上述した如く、サイドグリツプの一部をリヤキ
ヤリヤとしたり或いはリヤキヤリヤの一部をサイ
ドグリツプとすれば確かに一体観は得られ、取付
作業等も簡略化できるのであるが、このような構
成とするとリヤキヤリヤとサイドグリツプの配置
が近接する傾向となり、双方の機能を十分に発揮
できないこととなる。

また、双方の機能を十分に発揮せしめるように
するには、単にリヤキヤリヤとサイドグリツプと
を接続したものに過ぎなくなり、大型化してかえ
つて取付性、外観性を阻害することとなる。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決すべく本考案は、サイドグリ
ツプをリヤキヤリヤ前方の車体に固定されるサイ
ドグリツプステーと、このサイドグリツプステー
に固着されるサイドグリツプカバーにて構成し、
且つ該サイドグリツプカバーの形状を、サイドグ
リツプカバーの後端部が別体として車体に取付け
られるリヤキヤリヤの前端部にオーバーラツプす
るものとした。

（実施例） 以下の本考案の実施例を添付図面に基づいて説
明する。

第１図は本考案に係るサイドグリツプの分解斜
視図、第２図は同グリツプを適用したスクータタ
イプの自動二輪車の側面図、第３図は同自動二輪
車の平面図であり、自動二輪車１の低床式フロア
２の前部には、上方へ立ち上つたレツグシールド
３が一体的に形成され、低床式フロア２の中央部
にはシート４を支持するシートポスト５が立設さ
れる。そして、シート４の下方の車体側部は金属
製又は樹脂製のサイドカバー６で覆われ、このサ
イドカバー６とシート４の間にサイドグリツプ７
が、またサイドカバー６の後部にリヤキヤリヤ８
がそれぞれ設けられる。

次にサイドグリツプ７とリヤキヤリヤ８との関
係を第１図、第４図及び第５図に基づいて説明す
る。ここで第４図はサイドグリツプ廻りの背面
図、第５図はサイドグリツプの平面図である。

第１図に示す如くサイドカバー６にトツプクロ
スプレート９が立設され、このトツプクロスプレ
ート９とサイドカバー６との間に支持パイプ１０
を架設している。この支持パイプ１０は平面コ字
状をなす横杆部１０ａと縦杆部１０ｂとからな
り、横杆部１０ａにはサイドグリツプカバー１１
取付用のブラケツト１２を固着するとともに剛製
のサイドグリツプステー１３を溶接している。こ
のサイドグリツプステー１３は横杆部１０ａに下
方から溶接され、且つ前端部は横杆部１０ａより
突出し下方へ傾斜している。そしてサイドグリツ
プステー１３の下面には前後方向に離間して係合
子１４，１４を取付けている。

また、サイドグリツプカバー１１は樹脂、合成
ゴム等からなり、その形状はサイドグリツプステ
ー１３を包むように内方に開口した袋状をなし、
後部には平面から見て内方へ湾曲し、外側面には
溝部１５が形成され、更に中央部にはビス１６の
取付穴１７が形成されている。また、サイドグリ
ツプカバー１１の下面には前記係合子１４，１４
に嵌り込む係合部１８，１８が形成されている。

一方、前記トツプクロスプレート９にはリヤキ
ヤリヤ８の前端部がボルト１９にて結着され、ま
た前記サイドグリツプカバー１１はサイドグリツ
プステー１３に固着された状態でその後部がサイ
ドグリツプステー１３よりも後方に延出され、当
該サイドグリツプカバー１１の後部が第４図及び
第５図に示すようにリヤキヤリヤ８の前端部の少
なくとも一部に側方から見てオーバーラツプする
ようになつている。

また、サイドグリツプカバー１１をサイドグリ
ツプステー１３に固着した状態で、第４図に示す
如くサイドグリツプカバー１１とシート４及びサ
イドカバー６との間には、サイドグリツプカバー
１１を把持し得るに十分なスペースが形成され
る。

（考案の効果） 以上に説明した如く、本考案によれば、サイド
グリツプとリヤキヤリヤとを個別に車体に取付け
るとともに、サイドグリツプを構成するサイドグ
リツプステーをリヤキヤリヤより前方に位置せし
めるとともにサイドグリツプカバーの形状を、そ
の後部がリヤキヤリヤの前端部とオーバーラツプ
するようにしたため、サイドグリツプ及びリヤキ
ヤリヤの取付位置の自由度を制限することなく、
換言すればサイドグリツプ及びリヤキヤリヤそれ
ぞれの機能を十分発揮しつつ、一体感を得ること
ができる。

そして、リヤキヤリヤはサイドグリツプに影響
されないので、特殊な形状にしたり大形にしたり
する必要は無く、もつてリヤキヤリヤの小形、簡
略化を図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るサイドグリツプの分解斜
視図、第２図は同サイドグリツプを適用した自動
二輪車の側面図、第３図は同自動二輪車の平面
図、第４図はサイドグリツプを取付けた状態の背
面図、第５図はサイドグリツプカバー、第６図は
サイドグリツプステーを支持パイプに取付けた状
態の平面図である。 尚、図面中４はシート、６はサイドカバー、７
はサイドグリツプ、８はリヤキヤリヤ、１１はサ
イドグリツプカバー、１３はサイドグリツプステ
ー、１４は係合子、１８は係合部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動二輪車又は自動三輪車の車体側部に設けら
   れるサイドグリツプにおいて、このサイドグリツ
   プはリヤキヤリヤ前方の車体に固定されるサイド
   グリツプステーと、このサイドグリツプステーに
   固着されるサイドグリツプカバーとからなり、且
   つこのサイドグリツプカバーはその後端部がサイ
   ドグリツプとは別体として車体に取付けられたリ
   ヤキヤリヤの前端部にオーバラツプする形状とさ
   れていることを特徴とする自動二・三輪車用サイ
   ドグリツプ。