JPH0117888B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0117888B2
JPH0117888B2 JP59267015A JP26701584A JPH0117888B2 JP H0117888 B2 JPH0117888 B2 JP H0117888B2 JP 59267015 A JP59267015 A JP 59267015A JP 26701584 A JP26701584 A JP 26701584A JP H0117888 B2 JPH0117888 B2 JP H0117888B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
locking pin
hook
sliding door
door
holding piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP59267015A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS61143239A (ja
Inventor
Yoshinori Takashima
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd filed Critical Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority to JP26701584A priority Critical patent/JPS61143239A/ja
Publication of JPS61143239A publication Critical patent/JPS61143239A/ja
Publication of JPH0117888B2 publication Critical patent/JPH0117888B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/26Means for controlling movement of tailboards or sideboards

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse Receptacles (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本発明は煽戸下部の係止ピンを受け入れる抱持
片とフツクとで係止ピンを挾持し、この状態で係
止ピンを中心にして煽戸を下回動させたときに、
このときの衝撃によりフツクと係止ピンとの係合
の外れを防止し、さらに煽戸を下回動させた状態
で荷箱をダンプさせた場合でも煽戸の落下を防止
するようにしたダンプカーの煽戸開閉装置におけ
る安全装置の分野で利用されるものである。
(b) 従来の技術 従来は第7図に示す如く、作動アーム(図示せ
ず)とフツク01間のロツド02途中にスプリン
グを内装した緩衝筒03を設けた煽戸開閉装置に
おいて、煽戸の上部ヒンジ(図示せず)を外して
下部の係止ピン05を中心にして煽戸04を下回
動させれば、煽戸04の自重により煽戸04は荷
箱06の下端部に激しく衝突し、煽戸04の下部
は衝突部07を中心にしてモーメントが作用する
ことになつてフツク01に開放方向への大きな作
用が働くことになる。
このとき、前記作用力により緩衝筒03内のス
プリングが圧縮されて作動アームとフツク01間
が長くなつてフツク01は開放側に回動されるこ
とになり、フツク01は係止ピン05より外れて
煽戸04が落下することになる。
この状態において、煽戸04が作業者の足の上
に落下することがあれば大きな人身事故を発生さ
せることになる。
さらに煽戸04を下回動させた状態で荷箱06
を第8図に示すようにダンプさせると、フツク0
1は荷箱の上昇とともに回動し、係止ピン05と
フツク01との係合が外れるため、煽戸04は自
重により落下する。このため重い煽戸04を持上
げて取付けなければならないという問題があつ
た。
(c) 発明が解決しようとする問題点 本発明は前記問題を解決するためになされたも
ので、抱持片の嵌合孔の下面の開口端部に係合突
起部を、係止ピンの下部に切欠部をそれぞれ設
け、更に係止ピンの上面と下面に対応する上下部
ストツパ片を荷箱側にそれぞれ固着することによ
り、煽戸の上部ヒンジを外して煽戸を下回動させ
たとき及びこの状態より荷箱をダンプさせたばあ
いでも、煽戸の落下を確実に防止できるようにし
たものである。
(d) 問題点を解決するための手段 本発明の特徴とするところは、煽戸下部に設け
た係止ピンに係合させるフツクを荷箱の昇降によ
り回動させて煽戸を上部のヒンジ部を中心にして
開閉させる一方、荷箱側に設けられて係止ピンを
受け入れる抱持片とフツクとで係止ピンを挾持し
た状態で、前記上部のヒンジ部を外すことにより
煽戸を下回動させ得るようにしたダンプカーの煽
戸開閉装置において、前記抱持片は係止ピンを受
け入れる後方に開口する嵌合孔を設けるとともに
この嵌合孔下面の開口端部には上方に突出する係
合突起部を設け、前記抱持片に対応する前記係止
ピンの下部には、煽戸を上部ヒンジ部を中心にし
て開閉させる場合に前記係合突起部と干渉しない
程度の切欠部を形成し、更に前記係止ピン下方の
荷箱側には係止ピン下面に当接できる下部ストツ
パ片を設けるとともに、係止ピン上方の荷箱側に
は係止ピン上面に当接できる上部ストツパ片を設
け、前記抱持片に支持された係止ピンを中心にし
て煽戸を下回動させたときに前記係止ピンと前記
係合突起部とが係合できるようにしたことであ
る。
(e) 実施例 以下、図面に基づいて一実施例について説明す
る。
1はシヤシフレーム2後端のヒンジ部3を中心
にして後方に傾動する荷箱、4は荷箱1の後端上
部に設けた着脱可能なヒンジ部5を中心にして揺
動する煽戸で、この煽戸4下部には荷箱1底部の
後面に設けた抱持片6内に嵌合させる一方、フツ
ク7を係合させる断面円形の係止ピン8が設けら
れている。
前記抱持片6は後方に開口する嵌合孔9が形成
され、この嵌合孔の上面は後方上に少し傾斜しこ
の下面は略水平状で下面の開口端部には上方に突
出する係合突起部10が設けられる。又前記フツ
ク7は荷箱1の底部後端に回動自在に軸支11さ
れて抱持片6の側方に少し離れて設けられ、この
フツク7の先部は上方より係止ピン8に係合する
ようになつている。
前記抱持片6に対応する係止ピン8の下部は、
上部のヒンジ部5を中心にして煽戸4を開放させ
るときに抱持片6の開口端部に設けた係合突起部
10に干渉しない程度の切欠部12が形成され、
これによりヒンジ部5を中心にしての煽戸の開閉
は自由に行われる。
13aは荷箱1側の抱持片6の側面に設けた上
部ストツパ片で、この上部ストツパ片13aは切
欠部12に対応しない係止ピン8の上方に設けら
れ、この下面は嵌合孔9の上面と一致して、係止
ピン8の上面が当接でき、13bは抱持片6の側
面に設けた下部ストツパ片でこの下部ストツパ片
13bは切欠部12に対応する係止ピン8の下方
に設けられ、この上面は嵌合孔9の下面と一致
し、係止ピン8の下面が当接できるようになつて
いる。
14はフツク7前方の荷箱1底部に、前後揺動
自在に軸支15した作動アームで作動アーム14
とフツク7とはスプリング16内装の緩衝筒17
を途中介装したロツド18が連結されている。
19は作動アーム14先端のローラ20を案内
するガイド片で、シヤシフレーム2側に取付けら
れている。
尚、21はロツド18側と荷箱1側とに連結し
てロツド18を後方に弾発するスプリングであ
る。
しかして荷箱1を上昇させると、作動アーム1
4先端のローラ20はガイド片19より離れるた
め、スプリング21の力によりロツド18は後方
に引かれ、これによりフツク7と係止ピン8との
係合が外れて、煽戸4は上部のヒンジ部5を中心
にして後方に揺動し、煽戸4は開放される。
一方、抱持片6とフツク7と下部ストツパ片1
3bとで係止ピン8を狭持し、この状態で煽戸4
上部ヒンジ部5を外して、煽戸4を係止ピン8を
中心にして下回動すれば、係止ピン8は下部スト
ツパ片13bに当接しながら回転し、煽戸4は開
放される。
今、係止ピン8を抱持片6とフツク7と下部ス
トツパ片13bとで挾持した状態で上部ヒンジ部
5を外して煽戸4を下回動させると、煽戸4は略
180度回動したときに荷箱1を構成する床板の端
部に衝突する。
このとき係止ピン8の取付部は前記衝突部22
を中心にして時計方向のモーメントが作用しこの
力はフツク7の先部に大きな力として作用するこ
とになる。
前記作用力が生じると、緩衝筒17内のスプリ
ング16を圧縮して作動アーム14とフツク7間
を長くさせるために、フツク7は係止ピン8との
係合を外す方向に回動することになるが、煽戸4
が略180度下回動したときには係止ピン8の切欠
部12は上方に位置して係止ピン8は係合突起部
10に係合するため、煽戸4の落下は防止され
る。
又仮に係止ピン8が係合突起部10を乗り越え
ようと係止ピン8が上方に移動しようとすると、
係止ピン8の上面と上部ストツパ片13aとが当
接するため、係止ピン8の上方移動は阻止され、
この点からも煽戸4の落下は防止される。又、煽
戸4を係止ピン8を中心にして下回動させ、この
状態で荷箱1をダンプさせると、フツク7は第5
図に示すように開放されるが、このときも前記同
様に係止ピン8と係合突起部10との係合及び係
止ピン8と上部ストツパ片13aとの当接により
煽戸4の落下は確実に防止される。
尚、前記実施例で、抱持片6を係止ピン8を支
持する一対の支持片の内側に配置したが第6図に
示すように支持片の外側に抱持片6を配置しても
よく、また上部ストツパ片13a及び下部ストツ
パ片13bは抱持片6の側面に取付けているが、
荷箱1の後面に直接取付けてもよい。
(f) 発明の効果 本発明は以上の如く、係止ピンを受け入れる抱
持片の嵌合孔下面先端部に上方に突出する係合突
起部を設ける一方、これに対応する係止ピンの下
部に上部ヒンジ部を中心にして煽戸を開閉させる
場合に、係合突起部に干渉しない程度の切欠部を
形成し、さらに荷箱側に係止ピンの上面に当接す
る上部ストツパ片と係止ピンの下面に当接する下
部ストツパ片とを取付けるようにしたため、煽戸
の上部ヒンジを外して煽戸を下回動させたとき及
びこの状態より荷箱をダンプさせた場合でも、煽
戸の落下は確実に防止されて非常に安全となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明装置の全体を示す断面図、第2
図、第3図、第4図及び第5図はフツクと係止ピ
ンの係合部を示し、第2図は煽戸を上方回動させ
るときの状態を示す断面図、第3図は第2図の正
面図、第4図は煽戸を下回動させたときの状態を
示す断面図、第5図はダンプしたときの断面図、
第6図は本発明装置の他の実施例を示すフツクと
係止ピンとの係合部を示す正面図、第7図及び第
8図は従来の装置を示す断面図である。 1は荷箱、4は煽戸、5はヒンジ部、6は抱持
片、7はフツク、8は係止ピン、9は嵌合孔、1
0は係合突起部、12は切欠部、13aは上部ス
トツパ片、13bは下部ストツパ片。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 煽戸下部に設けた係止ピンに係合させるフツ
    クを荷箱の昇降により回動させて煽戸を上部のヒ
    ンジ部を中心にして開閉させる一方、荷箱側に設
    けられて係止ピンを受け入れる抱持片とフツクと
    で係止ピンを挾持した状態で、前記上部のヒンジ
    部を外すことにより煽戸を下回動させ得るように
    したダンプカーの煽戸開閉装置において、前記抱
    持片は係止ピンを受け入れる後方に開口する嵌合
    孔を設けるとともにこの嵌合孔下面の開口端部に
    は上方に突出する係合突起部を設け、前記抱持片
    に対応する前記係止ピンの下部には、煽戸を上部
    ヒンジ部を中心にして開閉させる場合に前記係合
    突起部と干渉しない程度の切欠部を形成し、更に
    前記係止ピン下方の荷箱側には係止ピン下面に当
    接できる下部ストツパ片を設けるとともに、係止
    ピン上方の荷箱側には係止ピン上面に当接できる
    上部ストツパ片を設け、前記抱持片に支持された
    係止ピンを中心にして煽戸を下回動させたときに
    前記係止ピンと前記係合突起部とが係合できるよ
    うにしたダンプカーの煽戸開閉装置の安全装置。
JP26701584A 1984-12-17 1984-12-17 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置 Granted JPS61143239A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26701584A JPS61143239A (ja) 1984-12-17 1984-12-17 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26701584A JPS61143239A (ja) 1984-12-17 1984-12-17 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61143239A JPS61143239A (ja) 1986-06-30
JPH0117888B2 true JPH0117888B2 (ja) 1989-04-03

Family

ID=17438871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP26701584A Granted JPS61143239A (ja) 1984-12-17 1984-12-17 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS61143239A (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100446470B1 (ko) * 2002-08-27 2004-08-30 아이씨피 주식회사 트럭전도방지 장치

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6130436A (ja) * 1984-07-23 1986-02-12 Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6130436A (ja) * 1984-07-23 1986-02-12 Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPS61143239A (ja) 1986-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0117888B2 (ja)
US5052729A (en) Latch for truck tailgates
JPS6366693B2 (ja)
US20030168865A1 (en) Two stage latch for heavy duty engine cover
JPH0116697B2 (ja)
JPS6250329B2 (ja)
JPS6358450B2 (ja)
JPS6358449B2 (ja)
JPS646969B2 (ja)
JPS6250328B2 (ja)
JPH0236409B2 (ja)
JP3159944B2 (ja) ボックス型パレット
JPS6015713Y2 (ja) ダンプトラックにおけるゲ−ト開閉装置
JP2678800B2 (ja) ダンプカーのリアドア開閉装置
JPS6158337B2 (ja)
JPS6114992B2 (ja)
JP2592171Y2 (ja) 電話台
JP3254133B2 (ja) 塵芥収集車における開閉扉のロック装置
RU2017635C1 (ru) Самосвальный кузов транспортного средства
JPH0338162Y2 (ja)
JPH02279884A (ja) キャブのドアロック装置
JPH08216769A (ja) ダンプ車の荷台のゲート支持装置
JPH0644749Y2 (ja) テールゲートリフタの載置面傾き防止構造
SU1139654A1 (ru) Привод откидного борта самосвального кузова
JPH04992Y2 (ja)