JPS6250329B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6250329B2
JPS6250329B2 JP6866683A JP6866683A JPS6250329B2 JP S6250329 B2 JPS6250329 B2 JP S6250329B2 JP 6866683 A JP6866683 A JP 6866683A JP 6866683 A JP6866683 A JP 6866683A JP S6250329 B2 JPS6250329 B2 JP S6250329B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
locking pin
door
hook
holding piece
sliding door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP6866683A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59195432A (ja
Inventor
Inejiro Yoneda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd filed Critical Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Priority to JP6866683A priority Critical patent/JPS59195432A/ja
Publication of JPS59195432A publication Critical patent/JPS59195432A/ja
Publication of JPS6250329B2 publication Critical patent/JPS6250329B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/26Means for controlling movement of tailboards or sideboards

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は煽戸下部の係止ピンを受け入れる抱持
片とフツクとで係止ピンを挟持し、この状態で係
止ピンを中心にして煽戸を下回動させたときにフ
ツクと係止ピンとの係合の外れを防止するととも
に煽戸の落下を防止したダンプカーの煽戸開閉装
置の安全装置に関するものである。
第7図に示す従来の煽戸開閉装置、すなわち作
動アーム01とフツク02間のロツド03途中に
スプリングを内装した緩衝筒04を設けた煽戸開
閉装置においては、煽戸05の上部ヒンジ部を外
して下部の係止ピン06を中心にして煽戸05を
下回動させれば、煽戸05の自重により煽戸05
は床板07の下端部に激しく衝突し、煽戸05の
下部は衝突部08を中心にしてモーメントが作用
することになつてフツク02に開放方向への大き
な作用が働くことになる。
このとき、前記作用力により緩衝筒04内のス
プリングが圧縮されて作動アーム01とフツク0
2間が長くなつてフツク02は開放側に回動され
ることになり、フツク02は係止ピン06より外
れて煽戸05が落下することになる。
前記状態において、煽戸05が作業者の足の上
に落下するようなことがあれば大きな人身事故を
発生させることになる。
本発明は前記問題を解決するもので、以下実施
例を図面について説明する。
1はシヤシフレーム2後端のヒンジ部3を中心
にして後方に傾動する荷箱、4は荷箱1の後端上
部に設けた着脱可能なヒンジ部5を中心にして揺
動する煽戸で、この煽戸4下部には荷箱4底部の
後面に設けた抱持片6内に嵌合させる一方、フツ
ク7を係合させる断面円形の係止ピン8が設けら
れている。
前記抱持片6は後方に開口する嵌合孔9が形成
され、この嵌合孔の上面は後方上に少し傾斜しこ
の下面は略水平状で下面の開口端部には上方に突
出する係合突起部10が設けられる。又前記フツ
ク7には荷箱1の底部後端に回動自在に軸支11
されて抱持片6の側方に少し離れて設けられ、こ
のフツク7の先端は上方より係止ピン8に係合す
るようになつている。
前記抱持片6に対応する係止ピン8の下部は、
上部のヒンジ部3を中心にして煽戸4を開放させ
るときに抱持片6の開口端部に設けた係合突起部
10に干渉しない程度の切欠部12が形成され、
これによりヒンジ部3を中心にしての煽戸の開閉
は自由に行われる。
13はフツク7前方の荷箱1底部に、前後揺動
自在に軸支14した作動アームで作動アーム13
とフツク7とはスプリング15内装の緩衝筒16
を途中介装したロツド17が連結されている。
18は作動アーム13先端のローラ19を案内
するガイド片で、シヤシフレーム2側に取付けら
れている。
尚、20はロツド17側と荷箱1側とに連結し
てロツド17を後方に弾発するスプリングであ
る。
しかして荷箱1を上昇させると、作動アーム1
3先端のローラ19はガイド片18より離れるた
め、スプリング20の力によりロツド17は後方
に引かれ、これによりフツク7と係止ピン8との
係合が外れて、煽戸4は上部の下部ヒンジ5を中
心にして後方に揺動し、煽戸4は開放される。
一方、抱持片6とフツク7とで係止ピン8を狭
持し、この状態で煽戸4上部のヒンジ部5を外せ
ば、煽戸4は係止ピン8を中心にして下回動し、
煽戸は開放される。
今、係止ピン8を抱持片6とフツク7とで挟持
した状態で上部ヒンジ部5を外して煽戸4を下回
動させると、煽戸4は略180度回転したときに荷
箱1を構成する床板の端部に衝突する。
このとき係止ピン8の取付部は前記衝突部21
を中心にして時計方向のモーメントが作用しこの
力はフツク7の先部に大きな力として作用するこ
とになる。
前記作用力が生じると、緩衝筒16内のスプリ
ング15を圧縮して作動アーム15とフツク7間
を長くさせるために、フツク7は係止ピン8との
係合を外す方向に回動することになるが、煽戸4
が略180度下回動したときには係止ピン8の切欠
部12は上方に位置して係止ピン8は係合突起部
10に係合するため、煽戸4の落下は防止され
る。
又仮に係止ピン8が係合突起部10を乗り越え
ようとした場合には、係止ピン8はフツク7側の
上方に移動することになるため、外れようとする
係止ピン8とフツク7との係合関係がより確実に
係合されることになるため、この点からも煽戸4
の落下は防止される。
尚、前記実施例で、抱持片6を係止ピン8を支
持する一対の支持片の内側に配置したが第5図に
示すように支持片の外側に抱持片6を配置しこの
とき切欠部12は抱持片6に対応する位置に設け
る。
本発明は以上の如く、係止ピンを受け入れる抱
持片の嵌合孔下面先端部に上方に突出する係合突
起部を設ける一方、これに対応する係止ピンの下
部に上部ヒンジ部を中心にして煽戸を開閉させる
場合に、契合突起部に干渉しない程度の切欠部を
形成したため、煽戸の上部ヒンジを外して煽戸を
下回動させたときにはフツクと係止ピンとの係合
は大きくなり、フツクが少し開放方向に回動して
も係止ピンとフツクとの係合は外れず、これによ
り煽戸の落下を防止して非常に安全となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明装置の全体を示す断面図、第2
図、第3図及び第4図はフツクと係止ピンとの係
合部を示し、第2図は煽戸を上方回動させるとき
の状態を示す断面図、第3図は第2図の正面図、
第4図は煽戸を下回動させたときの状態を示す断
面図、第5図は本発明装置の他の実施例を示すフ
ツクと係止ピンとの係合部を示す正面図、第6図
は従来の装置を示す断面図である。 1は荷箱、4は煽戸、5はヒンジ部、6は抱持
片、7はフツク、8は係止ピン、9は嵌合孔、1
0は係合突起部、12は切欠部。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 煽戸下部に設けた係止ピンに係合させるフツ
    クを荷箱の昇降により回動させて煽戸を上部のヒ
    ンジ部を中心にして開閉させる一方、荷箱側に設
    けられて係止ピンを受け入れる抱持片とフツクと
    で係止ピンを挟持した状態で、前記上部のヒンジ
    部を外すことにより煽戸を下回動させ得るように
    したダンプカーの煽戸開閉装置において、前記抱
    持片は係止ピンを受け入れる後方に開口する嵌合
    孔を設けるとともにこの嵌合孔下面の開口端部に
    は上方に突出する係合突起部を設け、前記抱持片
    に対応する前記係止ピンの下部には、煽戸を上部
    ヒンジ部を中心にして開閉させる場合に前記係合
    突起部と干渉しない程度の切欠部を形成し、前記
    抱持片に支持された係止ピンを中心にして煽戸を
    下回動させたときに前記係止ピンが略180度回動
    して前記係止ピンと前記係合突起部とが係合でき
    るようにしたダンプカーの煽戸開閉装置の安全装
    置。
JP6866683A 1983-04-18 1983-04-18 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置 Granted JPS59195432A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6866683A JPS59195432A (ja) 1983-04-18 1983-04-18 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6866683A JPS59195432A (ja) 1983-04-18 1983-04-18 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59195432A JPS59195432A (ja) 1984-11-06
JPS6250329B2 true JPS6250329B2 (ja) 1987-10-23

Family

ID=13380262

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6866683A Granted JPS59195432A (ja) 1983-04-18 1983-04-18 ダンプカ−の煽戸開閉装置の安全装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS59195432A (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0285645U (ja) * 1988-12-22 1990-07-05
DE4413716C1 (de) * 1994-04-20 1995-05-04 Rieter Automatik Gmbh Granuliervorrichtung für Strangmaterialien

Also Published As

Publication number Publication date
JPS59195432A (ja) 1984-11-06

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