JP7372157B2 - 駐車場システム - Google Patents

Description

本発明は駐車場システムに関する。

従来から、駐車場を時間貸しする際の管理を行なう駐車場システムとして以下のようなものが知られている（特許文献１参照）。
駐車場への入場時に、入場時刻を記録した駐車券を発券機から発行して入場ゲートを開いて駐車場への入場を許可する。
駐車場からの出場時に、駐車券を精算機に読み取らせることで駐車時間に応じた駐車料金を算出して利用者に提示し、利用者が駐車料金を精算機に投入して精算を行なうと出場ゲートを開いて駐車場からの出場を許可する。

特開２００３－３０６９４号公報

しかしながら、上記従来技術では、駐車場を運営する第１の事業者は、駐車場に発券機、精算機、入場ゲート、出場ゲートなどの設備を設置する必要があり設備コストがかさむことは無論のこと、キャッシュレスでの支払い（決済）に対応していないため、利用者が発券、精算に際してわずらわしい操作を行わなければならず、また、利用者が駐車券を紛失するおそれもあり、利便性の向上を図る上で改善の余地がある。
また、駐車場システムを運用する駐車場を運営する第１の事業者は、人手によって精算機から集金を行なう必要があり、集金に要するコストの低減を図る上で改善の余地がある。
一方、現在、様々な消費活動において、利用者（消費者）の利便性を高めるために、紙幣・硬貨といった現金を使わずにキャッシュレスで決済を行うことが望まれている。
そのため、キャッシュレス決済に関する事業を行なう第２の事業者にとっては、駐車場料金の決済のキャッシュレス化を如何にして図るかがビジネスチャンスを拡大する上で重要となっている。
本発明はこのような事情に鑑みなされたものであり、その目的は、駐車場に要する設備コストの低減を図りつつ、利用者の利便性の向上を図り、駐車場の運用コストの低減を図る上で有利となると共に、キャッシュレス決済に関する事業を行なう事業者のビジネスチャンスを拡大する上で有利な駐車場システムを提供することにある。

上述の目的を達成するため、本発明は、駐車場システムであって、多数存在する第１の事業者によって運用され、利用者が利用する駐車場の管理を行なう駐車場側サーバーと、前記第１の事業者とは異なる事業者であってかつ多数存在する第２の事業者によって運用され、前記利用者が利用したサービスの対価である利用料金の決済を行なうプラットフォームを構成するプラットフォーム側サーバーとを備え、前記駐車場側サーバーは、前記利用者が登録している車両の車番を車両識別情報とした場合、前記車両識別情報と前記車両の駐車料金とを含む決済情報を生成し前記プラットフォーム側サーバーへ提供する決済情報生成部を備え、前記プラットフォーム側サーバーは、前記利用者を特定する利用者識別情報と前記車両識別情報とを関連付けて格納した決済用データベースと、前記決済情報生成部から提供された前記決済情報に含まれる前記車両識別情報に基づいて前記決済用データベースから前記利用者識別情報を特定すると共に、前記決済情報に含まれる前記駐車料金に基づいて前記利用者に対する決済処理を行なう決済処理部とを備えることを特徴とする。
また、本発明は、前記第１の事業者は多数存在することを特徴とする。
また、本発明は、前記駐車場側サーバーは、前記利用者から前記駐車場の予約日時と前記利用者が登録している車両の車番を車両識別情報として受け付ける予約受け付け部と、前記車両識別情報と、前記車両の入庫時刻と、前記車両の出庫時刻と、前記車両の駐車料金とを関連付けて格納する駐車管理データベースと、前記駐車管理データベースに格納された前記入庫時刻および前記出庫時刻に基づいて算出された前記車両の駐車時間に基づいて前記駐車料金を算出し、前記駐車料金を前記駐車管理データベースに格納する駐車料金算出部とを更に備え、前記決済情報生成部による前記決済情報の生成は、前記駐車管理データベースに格納された互いに関連付けされた前記車両識別情報と前記駐車料金に基づいてなされることを特徴とする。
また、本発明は、前記駐車場側サーバーは、前記駐車場に入庫する前記利用者の車両の車番を撮像する入庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を入庫時識別情報として生成し前記駐車管理データベースに格納されている前記車両識別情報と照合し、その照合結果に基づいて前記入庫時識別情報の生成時刻を前記入庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する入庫処理部と、前記駐車場から出庫する前記利用者の前記車両の車番を撮像する出庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を出庫時識別情報として生成し前記駐車管理データベースに格納されている前記車両識別情報と照合し、その照合結果に基づいて前記出庫時識別情報の生成時刻を前記出庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する出庫処理部とを更に備えることを特徴とする。
また、本発明は、前記駐車場側サーバーは、前記利用者に対して前記駐車場の空き情報、料金情報を提供する駐車場情報提供部と、前記予約受け付け部によって受け付けられた前記車両識別情報と前記予約日時とを前記駐車場の駐車区画を特定する駐車区画情報に関連付けて格納する予約管理データベースと、前記予約管理データベースに格納されている前記予約日時と前記駐車区画情報に基づいて前記空き情報を生成して前記駐車場情報提供部に提供する空き情報生成部とを更に備えることを特徴とする。
また、本発明は、前記入庫処理部で前記入庫時識別情報が生成された際に、前記予約管理データベースから前記車両識別情報に関連付けられた前記予約日時および前記駐車区画情報を読み出して前記利用者に報知する予約内容報知部をさらに備えることを特徴とする。
また、本発明は、前記プラットフォーム側サーバーは、前記決済用データベースに格納された前記車両識別情報を有効利用者情報として前記駐車場側サーバーに提供する有効利用者情報提供部をさらに備え、前記駐車場側サーバーの前記予約受け付け部は、前記有効利用者情報提供部から提供された前記有効利用者情報に該当しない前記車両識別情報を受け付けたときに前記予約の受け付けを無効とすることを特徴とする。
また、本発明は、前記駐車場側サーバーは、前記車両識別情報と、前記車両の入庫時刻と、前記車両の出庫時刻と、前記車両の駐車料金とを関連付けて格納する駐車管理データベースと、前記駐車場に入庫する前記利用者の車両の車番を撮像する入庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を前記車両識別情報として生成し前記駐車管理データベースに格納すると共に、前記車両識別情報の生成時刻を前記入庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する入庫処理部と、前記駐車場から出庫する前記利用者の前記車両の車番を撮像する出庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を出庫時識別情報として生成し前記出庫時識別情報の生成時刻を前記出庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する出庫処理部と、前記駐車管理データベースに格納された前記入庫時刻および前記出庫時刻に基づいて算出された前記車両の駐車時間に基づいて前記駐車料金を算出し、前記駐車料金を前記駐車管理データベースに格納する駐車料金算出部とを更に備え、前記決済情報生成部による前記決済情報の生成は、前記駐車管理データベースに格納された互いに関連付けされた前記車両識別情報と前記駐車料金に基づいてなされることを特徴とする。
また、本発明は、前記プラットフォーム側サーバーは、前記決済用データベースに格納された前記車両識別情報を有効利用者情報として前記駐車場側サーバーに提供する有効利用者情報提供部をさらに備え、前記駐車場側サーバーは、前記入庫処理部によって生成した前記車両識別情報が、前記有効利用者情報提供部から提供された前記有効利用者情報に該当しない場合に、前記車両の入庫を無効としてその旨を前記利用者に報知する入庫無効報知部をさらに備えることを特徴とする。
また、本発明は、前記駐車場には前記車両の入庫を検出する入庫センサと前記車両の出庫を検出する出庫センサとが設けられ、前記入庫カメラの撮像動作は前記入庫センサの検出結果に基づいてなされ、前記出庫カメラの撮像動作は前記出庫センサの検出結果に基づいてなされることを特徴とする。

本発明の駐車場システムによれば、駐車場側サーバーでは、車両識別情報と車両の駐車料金とを含む決済情報を生成しプラットフォーム側サーバーへ提供し、プラットフォーム側サーバーでは、駐車場側サーバーから提供された決済情報に含まれる車両識別情報に基づいて決済用データベースから利用者識別情報を特定すると共に、決済情報に含まれる駐車料金に基づいて利用者に対する決済処理を行なうようにした。
したがって、従来のように駐車券を発行する発行機や駐車券を読み取って精算を行なう精算機、入場ゲート、出場ゲートなどの設備が不要となるため、駐車場に要する設備コストの低減を図る上で有利となり、また、利用者は、キャッシュレスでの支払い（決済）ができるため、発行機や精算機に対してわずらわしい操作を行なう必要がなく、駐車券を紛失するおそれもないので、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。また、駐車場に設けられた精算機から集金を行なう人手が不要となり、駐車場の運用コストの低減を図る上で有利となる。
さらに、駐車場の運営事業を行っている、あるいは、行なう予定がある第１の事業者にとって、駐車場の設備コストの低減を図れ、かつ、駐車料金の決済に関する運用コストの低減を図れるため、収益性が高い駐車場システムを導入する上で有利となる。
また、第１の事業者が所有する駐車場が増えたとしてもプラットフォーム側サーバーに、駐車場側サーバーを新たに接続するだけで駐車システムを構築することができ、変更に要するコストを抑制できる。
キャッシュレスの決済事業を運営する多数の第２の事業者にとって、駐車場の運営事業を行なっている、あるいは、行なう予定がある第１の事業者に対して駐車場システムの導入を提案することができるため、多くのビジネスチャンスを獲得する上で有利となる。
また、第２の事業者は、自前の土地、設備なしであっても、第１の事業者と契約するだけで、直接駐車場の管理業務を負担することなく、第１の事業者が所有する多くの駐車場の決済業務を行なうことができ、駐車場の運営に関する事業を広範囲に行なう上で有利となる。
また、第１の事業者が多数存在すると、キャッシュレスの決済事業を運営する多数の第２の事業者にとって、多数の第１の事業者に対して駐車場システムの導入を提案することができるため、多くのビジネスチャンスを獲得する上でより有利となる。また、第２の事業者は、直接駐車場の管理業務を負担することなく、多数の第１の事業者が所有する多くの駐車場の決済業務を行なうことができ、駐車場の運営に関する事業を広範囲に行なう上でより有利となる。
また、駐車管理データベースに格納された入庫時刻および出庫時刻に基づいて算出された車両の駐車時間に基づいて駐車料金を算出し、駐車料金を駐車管理データベースに格納し、駐車管理データベースに格納された互いに関連付けされた車両識別情報と駐車料金に基づいて決済情報を生成すると、駐車場において駐車時間を測定する専用の装置を設けることなく、駐車時間に対応して決済情報を正確に得ることができるので、駐車場システムのコストを抑制する上で有利となる。
また、入庫カメラから供給される画像情報に基づいて車両の車番を入庫時識別情報として生成し駐車管理データベースに格納されている車両識別情報と照合し、その照合結果に基づいて入庫時識別情報の生成時刻を入庫時刻として駐車管理データベースに格納し、また、出庫カメラから供給される画像情報に基づいて車両の車番を出庫時識別情報として生成し駐車管理データベースに格納されている車両識別情報と照合し、その照合結果に基づいて出庫時識別情報の生成時刻を出庫時刻として駐車管理データベースに格納するようにすると、駐車時間を正確に算出でき駐車料金を正確に得る上で有利となる。また、駐車時刻を例えば１分単位で算出すれば、駐車料金を１分単位で設定できることから、駐車料金の設定を利用者のニーズに応じてきめ細かくすることができるため、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。
また、駐車場の予約時に、予約管理データベースに格納されている予約日時と駐車区画を特定する駐車区画情報に基づいて空き情報を生成して利用者に提供すると、利用者に正確な空き情報と料金情報を提供することができ、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。
また、入庫時識別情報が生成された際に、予約管理データベースから入庫時識別情報に関連付けられた予約日時および駐車区画情報を読み出して利用者に報知するようにすると、利用者が予約日時や駐車区画情報を容易に確認できるため、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。
また、駐車場側サーバーでは、決済用データベースから提供された有効利用者情報に該当しない車両識別情報を駐車場の予約時に受け付けたときに予約の受け付けを無効とするようにすると、第２の事業者に対して決済を行なうことが可能な利用者が予約できる一方、第２の事業者に対して決済を行なうことができない利用者は予約できないため、駐車料金の決済を確実に行なう上で有利となる。
また、駐車場に入庫する利用者の車両の車番の画像情報に基づいて車両の車番を車両識別情報として生成し駐車管理データベースに格納すると共に、車両識別情報の生成時刻を入庫時刻として駐車管理データベースに格納し、駐車場から出庫する利用者の車両の車番の画像情報に基づいて車両の車番を出庫時識別情報として生成し出庫時識別情報の生成時刻を出庫時刻として駐車管理データベースに格納し、駐車管理データベースに格納された入庫時刻および出庫時刻に基づいて算出された車両の駐車時間に基づいて駐車料金を算出し、決済情報生成部による決済情報の生成を、駐車管理データベースに格納された互いに関連付けされた車両識別情報と駐車料金に基づいてなされるようにすると、駐車場の予約を行なうことなく、駐車場を利用でき、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。
また、入庫処理部によって生成した車両識別情報が、有効利用者情報提供部から提供された有効利用者情報に該当しない場合に、車両の入庫を無効としてその旨を利用者に報知するようにすると、第２の事業者に対して決済を行なうことが可能な利用者が駐車場を利用できる一方、第２の事業者に対して決済を行なうことができない利用者は駐車場を不正に利用することができないため、駐車料金の決済を確実に行なう上で有利となる。
また、入庫カメラの撮像動作を入庫センサの検出結果に基づいて行ない、出庫カメラの撮像動作を出庫センサの検出結果に基づいて行なうようにすると、入庫時車両識別情報、出庫時車両識別情報の生成に要する処理の簡素化を図る上で有利となる。

第１の実施の形態に係る駐車場システムの構成を示すブロック図である。 第１の実施の形態に係る駐車場システムが適用された駐車場を模式的に示す平面図である。 予約管理データベースの構成を示す説明図である。 駐車管理データベースの構成を示す説明図である。 駐車場の予約時の動作フローチャートである。 駐車場の入庫時の動作フローチャートである。 駐車場の出庫時の動作フローチャートである。 駐車料金の決済処理の動作フローチャートである。 第２の実施の形態に係る駐車場システムの構成を示すブロック図である。 駐車管理データベースの構成を示す説明図である。 駐車場の入庫時の動作フローチャートである。 駐車場の出庫時の動作フローチャートである。 駐車料金の決済処理の動作フローチャートである。

（第１の実施の形態）
次に本発明の実施の形態に係る駐車場システムについて説明する。
まず、本実施の形態の駐車場システムが適用される駐車場の構成について説明する。
図２に示すように、駐車場１０は、車両１８が入ってくる入口１２と、車両１８が出ていく出口１４と、駐車場１０の敷地に設けられた複数の駐車区画１６とを備えている。なお、図中符号１００２は駐車場１０の敷地を区画するフェンスを示す。
なお、入口１２および出口１４の近傍には、それら入口１２および出口１４を開閉するゲートバー、駐車券を発行する発行機、駐車券を回収して駐車料金を精算する精算機などの従来必要であった設備は設けられていない。
本実施の形態では、駐車場１０が屋外の平置きの駐車場１０であり、１つの入口１２と、６つの駐車区画１６と、１つの出口１４が設けられている場合について説明するが、駐車場１０は、屋内に設けられていてもよく、あるいは、駐車場１０が立体駐車場であってもよく、駐車場１０の形態は限定されず、また、入口１２、駐車区画１６、出口１４の数は限定されるものではない。
入口１２の近傍には、入庫カメラ２０Ａが設置されており、入庫カメラ２０Ａは、入口１２を通過する車両１８のナンバープレートを撮像し車番が撮像された画像情報を生成し後述する駐車場側サーバー２８に提供するように構成されている。
また、入口１２の路面には、入口１２を通過して駐車場１０内に進入する車両１８の通過を検出する入庫センサ２２Ａが埋設され、入庫センサ２２Ａの検出結果は駐車場側サーバー２８に提供される。
また、入口１２の近傍には、車両１８を運転する利用者が視認可能な箇所に表示部２４が設けられている。この表示部２４には、予約内容、すなわち、利用者が駐車場１０を予約した予約日時と、駐車すべき駐車区画１６を示す文字や番号で示される後述する駐車区画情報Ｄｐａ（図３参照）が表示され、利用者が表示された予約内容を確認して車両１８を駐車区画１６に駐車させることができるように図られている。
なお、駐車場１０の場内、例えば、路面や壁面には、駐車区画情報Ｄｐａが表示され、利用者が駐車区画１６を容易に視認できるように図られている。
出口１４の近傍には、出庫カメラ２０Ｂが設置されており、出庫カメラ２０Ｂは、出口１４を通過する車両１８のナンバープレートを撮像し車番が撮像された画像情報を生成し後述する駐車場側サーバー２８に提供するように構成されている。
また、出口１４の路面には、出口１４を通過して駐車場１０外へ退出する車両１８の通過を検出する出庫センサ２２Ｂが埋設され、出庫センサ２２Ｂの検出結果は駐車場側サーバー２８に提供される。

図１に示すように、駐車場システム２６は、駐車場側サーバー２８と、プラットフォーム側サーバー３０とを含んで構成されている。
駐車場側サーバー２８は、利用者が利用する駐車場１０の管理を行なうものであり、駐車場１０の管理運営を行なう第１の事業者によって運用される。
第１の事業者は、駐車場１０のオーナーであっても、あるいは、オーナーから駐車場１０の管理運営を委託された事業者であってもよい。
また、第１の事業者は、例えば、市街地や駅周辺に土地を所有しており、土地の有効活用を行なうために駐車場の運営を将来的に予定している事業者であり、このような潜在的な第１の事業者は多数存在している。
また、このように多数存在する第１の事業者にとっては、如何にして設備コストおよび運用コストを低減しつつ駐車場の運用を行なうかが極めて重要となる

プラットフォーム側サーバー３０は、利用者が利用したサービスの対価である利用料金の決済を行なうプラットフォームを構成するものであり、複数の駐車場側サーバー２８と通信回線（ネットワーク）を介して通信可能に接続されている。
なお、本明細書において通信回線は、有線、無線を問わず、また、専用回線、インターネットなどを含む。
プラットフォーム側サーバー３０は、第１の事業者とは異なる第２の事業者によって運用される。
第２の事業者は、クレジットカード、電子マネー、口座振替などの従来公知の様々な方法で紙幣・硬貨といった現金を使わずにキャッシュレスで決済を行う事業を展開している事業者であって、例えば、クレジットカード会社、銀行などの金融機関、通信会社、通信販売会社など様々な事業者を含んでいる。
第２の事業者は、プラットフォーム側サーバー３０を運用することで、様々な決済の処理、例えば、商品の購入代金やサービスの利用料金の決済を行なっている。
後述するように、プラットフォーム側サーバー３０は、予め利用者の識別情報（アカウント）すなわち利用者識別情報が登録されており、利用者による商品の購入やサービスの利用によって発生した購入代金や利用料金を利用者識別情報に基づいて決済する機能を有しており、本実施の形態では、このような決済機能を用いて、利用者識別情報に基づいて後述する駐車料金の決済を行なうように構成されている。
第２の事業者は、商品の購入代金やサービスの利用料金の決済のキャッシュレス化に応じて近年急速に増加して多数存在しており、それら第２の事業者にとっては、キャッシュレスによる決済を行なう事業のビジネスチャンスを如何にして拡大するかが極めて重要となってきている。

次に、第１の事業者によって運用される駐車場側サーバー２８について具体的に説明する。
図１に示すように、駐車場側サーバー２８は、駐車場１０を利用する利用者が所持するスマートフォンやタブレッド型端末、ウェラブル端末あるいはパーソナルコンピュータなどに代表される端末３２と通信回線を介して通信可能に構成されている。
端末３２は、駐車場１０を利用するための専用のアプリケーションソフトを介して駐車場側サーバー２８にアクセスしてもよいし、ウェブブラウザを介して駐車場側サーバー２８にアクセスするものであってもよい。
要するに端末３２は、駐車場側サーバー２８にアクセスして後述するように駐車場１０の予約を行なうに足る機能を有するものであればよい。

第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８は、駐車場情報提供部２８Ａと、予約受け付け部２８Ｂと、予約管理データベース２８Ｃと、空き情報生成部２８Ｄと、駐車管理データベース２８Ｅと、駐車料金算出部２８Ｆと、入庫処理部２８Ｇと、出庫処理部２８Ｈと、予約内容報知部２８Ｉと、決済情報生成部２８Ｊとを含んで構成され、前述したように、駐車場側サーバー２８には、入庫カメラ２０Ａ、出庫カメラ２０Ｂ、入庫センサ２２Ａ、出庫センサ２２Ｂが接続されている。

駐車場情報提供部２８Ａは、端末３２を介して、利用者に対して駐車場１０の空き情報、料金情報を提供するものである。空き情報は、駐車場１０の駐車区画１６毎に、言い換えると、駐車区画１６を特定する駐車区画情報Ｄｐａ毎に、駐車が可能な日時を示し、料金情報は、例えば、１時間当たりの駐車料金を示す。

予約受け付け部２８Ｂは、駐車場の予約を受け付けるものであり、詳細には、利用者から端末３２を介して、駐車場１０の予約日時と利用者が登録している車両１８の車番を受け付けるものである。
本実施の形態では、車両１８の車番は、車両１８を識別する情報である車両識別情報として使用される。
また、予約受け付け部２８Ｂは、第２の事業者が運用する後述するプラットフォーム側サーバー３０の有効利用者情報提供部３０Ｃから提供された有効利用者情報に該当しない車両識別情報を受け付けたときに予約の受け付けを無効とするものである。

予約管理データベース２８Ｃは、図３に示すように、予約受け付け部２８Ｂによって受け付けられた車両識別情報Ｄｉｄと予約日時Ｄｒとを、駐車場１０の駐車区画１６を特定する駐車区画情報Ｄｐａに関連付けて格納するものである。予約日時Ｄｒは、駐車場１０に入庫する入庫予約時刻Ｄｒ１と、駐車場１０から出庫する出庫予約時刻Ｄｒ２とを含む。
空き情報生成部２８Ｄは、予約管理データベース２８Ｃに格納されている予約日時Ｄｒと駐車区画情報Ｄｐａに基づいて空き情報を生成して駐車場情報提供部２８Ａに提供するものである。

駐車管理データベース２８Ｅは、図４に示すように、車両識別情報Ｄｉｄと、車両１８の実際の入庫時刻Ｄｉｎと、車両１８の実際の出庫時刻Ｄｏｕｔと、駐車時間ΔＴと、車両１８の駐車料金Ｍと、駐車区画情報Ｄｐａとを関連付けて格納するものである。

駐車料金算出部２８Ｆは、駐車管理データベース２８Ｅに格納された入庫時刻Ｄｉｎおよび出庫時刻Ｄｏｕｔに基づいて算出された車両１８の駐車時間ΔＴに基づいて駐車料金Ｍを算出し、駐車料金Ｍを駐車管理データベース２８Ｅに格納するものである。

入庫処理部２８Ｇは、入庫カメラ２０Ａから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を入庫時識別情報として生成し駐車管理データベース２８Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し、その照合結果に基づいて入庫時識別情報の生成時刻を入庫時刻Ｄｉｎとして駐車管理データベース２８Ｅに格納するものである。
本実施の形態では、入庫カメラ２０Ａの撮像動作は入庫センサ２２Ａの検出結果に基づいてなされる。

出庫処理部２８Ｈは、出庫カメラ２０Ｂから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を出庫時識別情報として生成し駐車管理データベース２８Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し、その照合結果に基づいて出庫時識別情報の生成時刻を出庫時刻Ｄｏｕｔとして駐車管理データベース２８Ｅに格納するものである。
本実施の形態では、出庫カメラ２０Ｂの撮像動作は出庫センサ２２Ｂの検出結果に基づいてなされる。

予約内容報知部２８Ｉは、入庫処理部２８Ｇで入庫時識別情報が生成された際に、予約管理データベース２８Ｃから車両識別情報Ｄｉｄに関連付けられた予約日時Ｄｒおよび駐車区画１６の駐車区画情報Ｄｐａを読み出して利用者に報知するものである。
本実施の形態では、予約内容報知部２８Ｉによる予約内容の利用者への報知は、表示部２４に予約内容を表示させることでなされる。
なお、予約内容の利用者への報知は、スピーカから音声出力によって行われてもよく、音声出力と表示部２４による表示との双方を行っても良い。

決済情報生成部２８Ｊは、車両識別情報Ｄｉｄと車両１８の駐車料金Ｍとを含む決済情報を生成して第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０へ提供するものである。
本実施の形態では、決済情報生成部２８Ｊによる決済情報の生成は、駐車管理データベース２８Ｅに格納された互いに関連付けされた車両識別情報Ｄｉｄと駐車料金Ｍに基づいてなされる。

図１に示すように、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０は、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８と通信回線を介して接続され、決済用データベース３０Ａと、決済処理部３０Ｂと、有効利用者情報提供部３０Ｃとを含んで構成されている。
決済用データベース３０Ａは、利用者を特定する利用者識別情報と車両識別情報Ｄｉｄとを関連付けて格納するものである。
利用者識別情報は、利用者毎に割り当てられたアカウント情報と呼ばれるものであり、第２の事業者が提供するネット通販やサービスの代金や使用料金を支払う際に使用される情報である。
決済処理部３０Ｂは、駐車場側サーバー２８の決済情報生成部２８Ｊから提供された決済情報に含まれる車両識別情報Ｄｉｄに基づいて決済用データベース３０Ａから利用者識別情報を特定すると共に、決済情報に含まれる駐車料金Ｍに基づいて利用者に対する決済処理を行なうものである。
具体的には、決済処理部３０Ｂは、クレジットカード、電子マネー、口座振替などの従来公知の様々な方法で紙幣・硬貨といった現金を使わずにキャッシュレスで決済を行うクレジットカード会社や銀行などの事業者に対して、利用者識別情報に対応した駐車料金Ｍの請求を行い駐車料金Ｍの支払いを受ける。
有効利用者情報提供部３０Ｃは、決済用データベース３０Ａに格納された車両識別情報Ｄｉｄを有効利用者情報として駐車場側サーバー２８に提供するものである。

次に、図５のフローチャートを参照して駐車場１０の予約時の動作について説明する。
まず、利用者は、端末３２を介して第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８にアクセスする（ステップＳ１０）。
空き情報生成部２８Ｄは、予約管理データベース２８Ｃに格納されている予約日時Ｄｒと駐車区画１６の駐車区画１６に基づいて空き情報を生成して駐車場情報提供部２８Ａに提供する（ステップＳ１２）。
駐車場側サーバー２８の駐車場情報提供部２８Ａは、空き情報および駐車料金Ｍを利用者の端末３２に送信する（ステップＳ１４）。
これにより、利用者は、端末３２に表示される空き情報および駐車料金Ｍを確認し、利用可能な日時に駐車区画１６の空きがあれば、駐車場１０の予約日時Ｄｒと利用者が登録している車両１８の車番を端末３２から入力する。これにより予約日時Ｄｒと車両識別情報Ｄｉｄとしての車番が予約受け付け部２８Ｂに送信される（ステップＳ１６）。
予約受け付け部２８Ｂは、端末３２から送信された車両識別情報Ｄｉｄと、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０の有効利用者情報提供部３０Ｃから提供された有効利用者情報とを照合し、端末３２から送信された車両識別情報Ｄｉｄが有効利用者情報に該当するか否かを判定する（ステップＳ１８）。
ステップＳ１８が肯定ならば、予約管理データベース２８Ｃは、予約受け付け部２８Ｂによって受け付けられた車両識別情報Ｄｉｄと予約日時Ｄｒとを駐車場１０の駐車区画１６に関連付けて格納する（ステップＳ２０）。
一方、ステップＳ１８が否定ならば、予約受け付け部２８Ｂは、車両識別情報Ｄｉｄがプラットフォーム側サーバー３０に登録されていないために駐車場１０の利用ができないことを端末３２を介して利用者に回答し、予約の受け付けを無効とし（ステップＳ２２）、処理を終了する。
以上で利用者による駐車場１０の予約の申し込み、駐車場側サーバー２８による予約の受け付けに関する一連の処理が終了する。

次に、図６のフローチャートを参照して駐車場１０の入庫時の動作について説明する。
入庫センサ２２Ａにより駐車場１０の入口１２を車両１８が通過したか否かが検出される（ステップＳ１００）。
ステップＳ１００が否定ならばステップＳ１００を繰り返す。
ステップＳ１００が肯定ならば、車両１８の車番が入庫カメラ２０Ａによって撮像され車番の画像情報が入庫処理部２８Ｇに供給される（ステップＳ１０２）。
入庫処理部２８Ｇは、入庫カメラ２０Ａから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を入庫時識別情報として生成し（ステップＳ１０４）、入庫時識別情報を駐車管理データベース２８Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し（ステップＳ１０６）、その照合結果に基づいて入庫時識別情報の生成時刻を入庫時刻Ｄｉｎとして駐車管理データベース２８Ｅに格納する（ステップＳ１０８）。
また、予約内容報知部２８Ｉは、入庫処理部２８Ｇで入庫時識別情報が生成された際に、予約管理データベース２８Ｃから車両識別情報Ｄｉｄに関連付けられた予約日時Ｄｒおよび駐車場１０の駐車区画１６の駐車区画情報Ｄｐａを読み出して表示部２４に表示させ、予約日時Ｄｒおよび駐車区画情報Ｄｐａを利用者に報知する（ステップＳ１１０）。
利用者は、表示部２４に表示された駐車区画情報Ｄｐａに対応する駐車区画１６に車両１８を移動させ車両１８を駐車させる（ステップＳ１１２）。
以上で利用者による車両１８の駐車場１０への入庫、駐車場側サーバー２８による車両１８の入庫に関する一連の処理が終了する。

次に、図７のフローチャートを参照して駐車場１０の出庫時の動作について説明する。
出庫センサ２２Ｂにより駐車場１０の出口１４を車両１８が通過したか否かが検出される（ステップＳ２００）。
ステップＳ２００が否定ならばステップＳ２００を繰り返す。
ステップＳ２００が肯定ならば、車両１８の車番が出庫カメラ２０Ｂによって撮像され車番の画像情報が出庫処理部２８Ｈに供給される（ステップＳ２０２）。
入庫処理部２８Ｇは、出庫カメラ２０Ｂから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を出庫時識別情報として生成し（ステップＳ２０４）、出庫時識別情報を駐車管理データベース２８Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し（ステップＳ２０６）、その照合結果に基づいて出る時識別情報の生成時刻を出庫時刻Ｄｏｕｔとして駐車管理データベース２８Ｅに格納する（ステップＳ２０８）。
駐車料金算出部２８Ｆは、駐車管理データベース２８Ｅの入庫時刻Ｄｉｎおよび出庫時刻Ｄｏｕｔに基づいて算出された車両１８の駐車時間ΔＴに基づいて駐車料金Ｍを算出し、駐車料金Ｍを駐車管理データベース２８Ｅに格納する（ステップＳ２１０）。
以上で利用者による車両１８の駐車場１０からの出庫、駐車場側サーバー２８による車両１８の出庫に関する一連の処理が終了する。

次に、図８のフローチャートを参照して駐車料金Ｍの決済処理の動作について説明する。
第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８の決済情報生成部２８Ｊは、駐車管理データベース２８Ｅに格納された互いに関連付けされた車両識別情報Ｄｉｄと駐車料金Ｍに基づいて、車両識別情報Ｄｉｄと駐車料金Ｍとを含む決済情報を生成しプラットフォーム側サーバー３０へ提供する（ステップＳ３００）。
第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０の決済処理部３０Ｂは、駐車場側サーバー２８の決済情報生成部２８Ｊから提供された決済情報に含まれる車両識別情報Ｄｉｄに基づいて決済用データベース３０Ａから利用者識別情報を特定すると共に、決済情報に含まれる駐車料金Ｍに基づいて利用者に対する決済処理を行なう（ステップＳ３０２）。
以上で駐車料金Ｍの決済処理が終了する。
また、上記決済処理とは別に、第２の事業者から第１の事業者に対して駐車場管理の運営に関する駐車場管理費用の支払いがなされるが、この駐車場管理費用の決済方法については特に限定されるものではない。
また、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８の決済情報生成部２８Ｊによる決済情報の生成とこの決済情報の第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０への提供を行なうタイミングは、駐車料金算出部２８Ｆによる駐車料金の算出がなされたとほぼ同時に行っても良いし、予め定められた時間間隔毎（例えば２４時間毎）に行っても良く、タイミングをどのように設定するかは任意である。
また、同一の利用者が所定期間の間に（例えば２４時間の間に）に２回以上利用した場合は、駐車料金を所定額、あるいは、所定の割合で割引くようにしてもよい。このような割引処理は第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８の決済情報生成部２８Ｊが駐車料金Ｍの算出を行なう際に駐車管理データベース２８Ｅに格納されている、車両識別情報Ｄｉｄ、入庫時刻Ｄｉｎ、出庫時刻Ｄｏｕｔ、駐車時間ΔＴなどの情報に基づいて行なうことができる。
このような割引処理を行なうことで駐車場の稼働率を確保でき、駐車場の運営によって得られる収益の向上を図る上で有利となる。

以上説明したように本実施の形態によれば、多数存在する第１の事業者によって運用され、利用者が利用する駐車場１０の管理を行なう駐車場側サーバー２８と、第１の事業者とは異なる事業者であってかつ多数存在する第２の事業者によって運用され、利用者が利用したサービスの対価である利用料金の決済を行なうプラットフォームを構成するプラットフォーム側サーバー３０とを備え、利用者が登録している車両１８の車番を車両識別情報Ｄｉｄとした場合、駐車場側サーバー２８では、車両識別情報Ｄｉｄと車両１８の駐車料金Ｍとを含む決済情報を生成しプラットフォーム側サーバー３０へ提供し、プラットフォーム側サーバー３０では、駐車場側サーバー２８から提供された決済情報に含まれる車両識別情報Ｄｉｄに基づいて決済用データベース３０Ａから利用者識別情報を特定すると共に、決済情報に含まれる駐車料金Ｍに基づいて利用者に対する決済処理を行なうようにした。
したがって、車両１８の車番を車両識別情報Ｄｉｄとして用いて駐車料金Ｍの決済処理を行なうようにしたので、従来のように駐車券を発行する発行機や駐車券を読み取って精算を行なう精算機、入場ゲート、出場ゲートなどの設備が不要となるため、第１の事業者においては、駐車場に要する設備コストの低減を図る上で有利となり、また、利用者は、キャッシュレスでの支払い（決済）ができるため、発行機や精算機に対してわずらわしい操作を行なう必要がなく、駐車券を紛失するおそれもないので、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。
また、第１の事業者においては、駐車場１０に設けられた精算機から集金を行なう人手が不要となり、駐車場１０の運用コストの低減を図る上で有利となる。

したがって、駐車場１０の運営事業を行っている、あるいは、行なう予定がある多数の第１の事業者にとって、駐車場１０の設備コストの低減を図れ、かつ、駐車料金の決済に関する運用コストの低減を図れるため、収益性が高い駐車場システムを導入する上で有利となる。
また、第１の事業者が所有する駐車場１０が増えたとしてもプラットフォーム側サーバー３０に、駐車場側サーバー２８を新たに接続するだけで駐車システムを構築することができ、変更に要するコストを抑制できる。
また、キャッシュレスの決済事業を運営する多数の第２の事業者にとって、駐車場１０の運営事業を行なっている、あるいは、行なう予定がある多数の第１の事業者に対して駐車場システムの導入を提案することができるため、多くのビジネスチャンスを獲得する上で有利となる。
また、第２の事業者は、自前の土地、設備なしであっても、多数の第１の事業者と契約するだけで、直接駐車場の管理業務を負担することなく、多数の第１の事業者が所有する多くの駐車場の決済業務を行なうことができ、駐車場の運営に関する事業を広範囲に行なう上で有利となる。

また、本実施の形態では、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８では、駐車場１０の予約時に、利用者から駐車場１０の予約日時Ｄｒと利用者が登録している車両１８の車番を車両識別情報Ｄｉｄとして受け付け、車両識別情報Ｄｉｄと、車両１８の入庫時刻Ｄｉｎと、車両１８の出庫時刻Ｄｏｕｔと、車両１８の駐車料金Ｍとを関連付けて格納する駐車管理データベース２８Ｅに格納された入庫時刻Ｄｉｎおよび出庫時刻Ｄｏｕｔに基づいて算出された車両１８の駐車時間ΔＴに基づいて駐車料金Ｍを算出し、駐車料金Ｍを駐車管理データベース２８Ｅに格納し、決済情報の生成は、駐車管理データベース２８Ｅに格納された互いに関連付けされた車両識別情報Ｄｉｄと駐車料金Ｍに基づいてなされるようにした。
したがって、駐車場１０において駐車時間ΔＴを測定する専用の装置を設けることなく、駐車時間ΔＴに対応して決済情報を正確に得ることができるので、駐車場システム２６のコストを抑制する上で有利となる。

また、本実施の形態では、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８では、駐車場１０に入庫する利用者の車両１８の車番を撮像する入庫カメラ２０Ａから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を入庫時識別情報として生成し駐車管理データベース２８Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し、その照合結果に基づいて入庫時識別情報の生成時刻を入庫時刻Ｄｉｎとして駐車管理データベース２８Ｅに格納し、また、駐車場１０から出庫する利用者の車両１８の車番を撮像する出庫カメラ２０Ｂから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を出庫時識別情報として生成し駐車管理データベース２８Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し、その照合結果に基づいて出庫時識別情報の生成時刻を出庫時刻Ｄｏｕｔとして駐車管理データベース２８Ｅに格納するようにした。
したがって、駐車時間を正確に算出でき駐車料金を正確に得る上で有利となる。
また、駐車時刻を例えば１分単位で算出するようにすれば、駐車料金を１分単位で設定でき、駐車料金の設定を利用者のニーズに応じてきめ細かくすることができ利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。

また、本実施の形態では、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８では、駐車場１０の予約時に、利用者に対して駐車場１０の空き情報、料金情報を提供し、利用者から受け付けた車両識別情報Ｄｉｄと予約日時Ｄｒとを駐車区画情報Ｄｐａに関連付けて予約管理データベース２８Ｃに格納すると共に、上記空き情報を予約管理データベース２８Ｃに格納されている予約日時Ｄｒと駐車区画情報Ｄｐａに基づいて生成するので、利用者に正確な空き情報と料金情報を提供することができ、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。

また、本実施の形態では、入庫時識別情報が生成された際に、予約管理データベース２８Ｃから入庫時識別情報に関連付けられた予約日時Ｄｒおよび駐車区画情報Ｄｐａを読み出して利用者に報知するようにしたので、利用者が予約日時Ｄｒや駐車区画情報Ｄｐａで特定される駐車区画１６を容易に確認できるため、利用者の利便性の向上を図る上で有利となる。

また、入庫カメラ２０Ａ、出庫カメラ２０Ｂの撮像動作を常時行なうと共に、撮像された画像情報から車番が撮像された画像情報を特定し、特定した画像情報から得た車番を車両識別情報Ｄｉｄとして生成してもよいが、本実施の形態のように、入庫カメラ２０Ａの撮像動作を入庫センサ２２Ａの検出結果に基づいて行ない、出庫カメラ２０Ｂの撮像動作を出庫センサ２２Ｂの検出結果に基づいて行なうようにすると、車両識別情報Ｄｉｄの生成に要する処理の簡素化を図る上で有利となる。

また、本実施の形態では、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０は、決済用データベース３０Ａに格納された車両識別情報Ｄｉｄを有効利用者情報として駐車場側サーバー２８に提供し、駐車場側サーバー２８では、提供された有効利用者情報に該当しない車両識別情報Ｄｉｄを駐車場１０の予約時に受け付けたときに予約の受け付けを無効とするようにした。
したがって、第２の事業者に対して決済を行なうことが可能な利用者が予約できる一方、第２の事業者に対して決済を行なうことができない利用者は予約できないため、駐車料金Ｍの決済を確実に行なう上で有利となる。

（第２の実施の形態）
次に図９から図１３を参照して第２の実施の形態について説明する。
第１の実施の形態では駐車場の利用者が予め予約を入れてから駐車場を利用する場合について説明したが、第２の実施の形態は、駐車場の利用者が予約をすることなく駐車場を利用する場合について説明する。
したがって、第２の実施の形態では、第１の実施の形態で必要な予約にまつわる構成、処理が省略されたものとなっている。
なお、以下の実施の形態では、第１の実施の形態と同様の部分、部材については第１の実施の形態と同一の符号を付してその説明を省略し、異なる部分について重点的に説明する。

第２の実施の形態の駐車場システムが適用される駐車場の構成は、第１の実施の形態で説明した図２の駐車場の構成と同様であるため、その説明を省略する。

図９に示すように、駐車場システム２６′は、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８′と、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′とを含んで構成されている。
駐車場側サーバー２８′は、利用者が利用する駐車場１０の管理を行なうものであり、駐車場側サーバー２８′と第１の事業者、プラットフォーム側サーバー３０′と第２の事業者の関係は第１の実施の形態と同様である。

次に、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８′について具体的に説明する。
図９に示すように、駐車場側サーバー２８′は、駐車場１０を利用する利用者が所持する端末３２と通信回線を介して通信可能に構成されている。

第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８′は、駐車管理データベース２８′Ｅと、駐車料金算出部２８′Ｆと、入庫処理部２８′Ｇと、出庫処理部２８′Ｈと、決済情報生成部２８′Ｊと、入庫無効報知部２８′Ｋとを含んで構成され、駐車場側サーバー２８′には、入庫カメラ２０Ａ、出庫カメラ２０Ｂ、入庫センサ２２Ａ、出庫センサ２２Ｂが接続されている。

駐車管理データベース２８′Ｅは、図１０に示すように、車両識別情報Ｄｉｄと、車両１８の実際の入庫時刻Ｄｉｎと、車両１８の実際の出庫時刻Ｄｏｕｔと、駐車時間ΔＴと、車両１８の駐車料金Ｍとを関連付けて格納するものである。なお、第２の実施の形態では駐車場１０の予約を行わないため、第１の実施の形態と異なり駐車区画情報Ｄｐａのデータは不要となっている。

駐車料金算出部２８′Ｆは、駐車管理データベース２８′Ｅに格納された入庫時刻Ｄｉｎおよび出庫時刻Ｄｏｕｔに基づいて算出された車両１８の駐車時間ΔＴに基づいて駐車料金Ｍを算出し、駐車料金Ｍを駐車管理データベース２８′Ｅに格納するものである。

入庫処理部２８′Ｇは、入庫カメラ２０Ａから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を車両識別情報Ｄｉｄとして生成し駐車管理データベース２８′Ｅに格納すると共に、車両識別情報Ｄｉｄの生成時刻を入庫時刻Ｄｉｎとして駐車管理データベース２８′Ｅに格納するものである。

出庫処理部２８′Ｈは、出庫カメラ２０Ｂから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を出庫時識別情報として生成し駐車管理データベース２８′Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し、その照合結果に基づいて出庫時識別情報の生成時刻を出庫時刻Ｄｏｕｔとして駐車管理データベース２８′Ｅに格納するものである。

決済情報生成部２８′Ｊは、車両識別情報Ｄｉｄと車両１８の駐車料金Ｍとを含む決済情報を生成して第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′へ提供するものである。
本実施の形態では、決済情報生成部２８′Ｊによる決済情報の生成は、駐車管理データベース２８′Ｅに格納された互いに関連付けされた車両識別情報Ｄｉｄと駐車料金Ｍに基づいてなされる。

入庫無効報知部２８′Ｋは、入庫処理部２８′Ｇによって生成した車両識別情報Ｄｉｄが、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′の有効利用者情報提供部３０′Ｃから提供された有効利用者情報に該当しない場合に、車両１８の入庫を無効としてその旨を利用者に報知するものである。
本実施の形態では、入庫無効報知部２８′Ｋによる利用者への報知は、表示部２４に車両１８の入庫を無効とする旨を表示させることでなされる。
なお、入庫無効報知部２８′Ｋによる利用者への報知は、スピーカから音声出力によって行われてもよく、音声出力と表示部２４による表示との双方を行っても良い。

図９に示すように、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′は、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８′と通信回線を介して接続され、決済用データベース３０′Ａと、決済処理部３０′Ｂと、有効利用者情報提供部３０′Ｃとを含んで構成されている。
決済用データベース３０′Ａは、利用者を特定する利用者識別情報と車両識別情報Ｄｉｄとを関連付けて格納するものである。
決済処理部３０′Ｂは、駐車場側サーバー２８′の決済情報生成部２８′Ｊから提供された決済情報に含まれる車両識別情報Ｄｉｄに基づいて決済用データベース３０′Ａから利用者識別情報を特定すると共に、決済情報に含まれる駐車料金Ｍに基づいて利用者に対する決済処理を行なうものである。
有効利用者情報提供部３０′Ｃは、決済用データベース３０′Ａに格納された車両識別情報Ｄｉｄを有効利用者情報として駐車場側サーバー２８′に提供するものである。

次に、図１１のフローチャートを参照して駐車場１０の入庫時の動作について説明する。
入庫センサ２２Ａにより駐車場１０の入口１２を車両１８が通過したか否かが検出される（ステップＳ５００）。
ステップＳ５００が否定ならばステップＳ５００を繰り返す。
ステップＳ５００が肯定ならば、車両１８の車番が入庫カメラ２０Ａによって撮像され車番の画像情報が入庫処理部２８′Ｇに供給される（ステップＳ５０２）。
入庫処理部２８′Ｇは、入庫カメラ２０Ａから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を車両識別情報Ｄｉｄとして生成する（ステップＳ５０４）。
入庫無効報知部２８′Ｋは、入庫処理部によって生成した車両識別情報Ｄｉｄが、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′の有効利用者情報提供部３０′Ｃから提供された有効利用者情報に該当するか否かを判定する（ステップＳ５０６）。
ステップＳ５０６が否定の場合、入庫無効報知部２８′Ｋは、車両１８の入庫を無効としてその旨を表示部２４を用いて利用者に報知する（ステップＳ５０８）。
ステップＳ５０６が肯定の場合、入庫処理部２８′Ｇは、車両識別情報Ｄｉｄの生成時刻を入庫時刻Ｄｉｎとして駐車管理データベース２８′Ｅに格納する（ステップＳ５１０）。
利用者は、駐車場内の空きスペースとなっている駐車区画１６に車両１８を移動させ車両１８を駐車させる（ステップＳ５１２）。
以上で利用者による車両１８の駐車場１０への入庫、駐車場側サーバー２８′による車両１８の入庫に関する一連の処理が終了する。

次に、図１２のフローチャートを参照して駐車場１０の出庫時の動作について説明する。
出庫センサ２２Ｂにより駐車場１０の出口１４を車両１８が通過したか否かが検出される（ステップＳ６００）。
ステップＳ６００が否定ならばステップＳ６００を繰り返す。
ステップＳ６００が肯定ならば、車両１８の車番が出庫カメラ２０Ｂによって撮像され車番の画像情報が出庫処理部２８′Ｈに供給される（ステップＳ６０２）。
入庫処理部２８′Ｇは、出庫カメラ２０Ｂから供給される画像情報に基づいて車両１８の車番を出庫時識別情報として生成し（ステップＳ６０４）、出庫時識別情報を駐車管理データベース２８′Ｅに格納されている車両識別情報Ｄｉｄと照合し（ステップＳ６０６）、その照合結果に基づいて出る時識別情報の生成時刻を出庫時刻Ｄｏｕｔとして駐車管理データベース２８′Ｅに格納する（ステップＳ６０８）。
駐車料金算出部２８′Ｆは、駐車管理データベース２８′Ｅの入庫時刻Ｄｉｎおよび出庫時刻Ｄｏｕｔに基づいて算出された車両１８の駐車時間ΔＴに基づいて駐車料金Ｍを算出し、駐車料金Ｍを駐車管理データベース２８′Ｅに格納する（ステップＳ６１０）。
以上で利用者による車両１８の駐車場１０からの出庫、駐車場側サーバー２８′による車両１８の出庫に関する一連の処理が終了する。

次に、図１３のフローチャートを参照して駐車料金Ｍの決済処理の動作について説明する。
第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８′の決済情報生成部２８′Ｊは、駐車管理データベース２８′Ｅに格納された互いに関連付けされた車両識別情報Ｄｉｄと駐車料金Ｍに基づいて、車両識別情報Ｄｉｄと駐車料金Ｍとを含む決済情報を生成しプラットフォーム側サーバー３０′へ提供する（ステップＳ７００）。
第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′の決済処理部３０′Ｂは、駐車場側サーバー２８′の決済情報生成部２８′Ｊから提供された決済情報に含まれる車両識別情報Ｄｉｄに基づいて決済用データベース３０′Ａから利用者識別情報を特定すると共に、決済情報に含まれる駐車料金Ｍに基づいて利用者に対する決済処理を行なう（ステップＳ７０２）。
以上で駐車料金Ｍの決済処理が終了する。

第２の実施の形態においても第１の実施の形態と同様に、第２の事業者から第１の事業者に対して駐車場管理の運営に関する駐車場管理費用の決済方法については特に限定されるものではない。
また、第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８′の決済情報生成部２８′Ｊによる決済情報の生成とこの決済情報の第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′への提供を行なうタイミングをどのように設定するかは任意である。
また、同一の利用者が所定期間の間に２回以上利用した場合の割引処理についても第１の実施の形態と同様に行なうことができ、このような割引処理を行なうことで駐車場の稼働率を確保でき、駐車場の運営によって得られる収益の向上を図る上で有利となることも同様である。

このような第２の実施の形態によれば、駐車場１０の予約を行なうことなく、駐車場１０を利用でき、利用者の利便性の向上を図る上で有利となることは無論のこと、第１の実施の形態と同様に、車両１８の車番を車両識別情報Ｄｉｄとして用いて駐車料金Ｍの決済処理を行なうようにしたので、駐車場１０に要する設備コストの低減を図る上で有利となり、また、利用者は、キャッシュレスでの支払い（決済）ができるため、発行機や精算機に対してわずらわしい操作を行なう必要がなく、駐車券を紛失するおそれもないので、利用者の利便性の向上を図る上で有利となり、また、駐車場１０に設けられた精算機から集金を行なう人手が不要となり、駐車場１０の運用コストの低減を図る上で有利となる。

したがって、第１の実施の形態と同様に、駐車場１０の運営事業を行っている、あるいは、行なう予定がある多数の第１の事業者にとって、収益性が高い駐車場システムを導入する上で有利となる。
また、第１の事業者が所有する駐車場１０が増えたとしてもプラットフォーム側サーバー３０に、駐車場側サーバー２８を新たに接続するだけで駐車システムを構築することができ、変更に要するコストを抑制できる。
また、キャッシュレスの決済事業を運営する多数の第２の事業者にとって、多数の第１の事業者に対して駐車場システムの導入を提案することができるため、多くのビジネスチャンスを獲得する上で有利となる。
また、第２の事業者は、自前の土地、設備なしであっても、多数の第１の事業者と契約するだけで、直接駐車場の管理業務を負担することなく、多数の第１の事業者が所有する多くの駐車場の決済業務を行なうことができ、駐車場の運営に関する事業を広範囲に行なう上で有利となる。

また、第２の実施の形態では、第２の事業者が運用するプラットフォーム側サーバー３０′は、決済用データベース３０′に格納された車両識別情報を有効利用者情報として第１の事業者が運用する駐車場側サーバー２８′に提供し、駐車場側サーバー２８′では、入庫処理部２８′Ｇによって生成した車両識別情報Ｄｉｄが、有効利用者情報提供部３０′Ｃから提供された有効利用者情報に該当しない場合に、車両１８の入庫を無効としてその旨を利用者に報知するようにした。
したがって、第２の事業者に対して決済を行なうことが可能な利用者が駐車場１０を利用できる一方、第２の事業者に対して決済を行なうことができない利用者は駐車場１０を不正に利用することができないため、駐車料金Ｍの決済を確実に行なう上で有利となる。

なお、第１の実施の形態と第２の実施の形態の双方を同一の駐車場に適用し、駐車場の予約利用と、駐車場の予約無しでの利用との双方を可能としてもよいことは無論である。
また、実施の形態では、第１の事業者が多数存在する場合について説明したが、第１の事業者が１つあるいは少数存在する場合であっても本発明は無論適用可能であり、同様の効果が奏されることは無論である。

１０ 駐車場
１２ 入口
１４ 出口
１６ 駐車区画
１８ 車両
２０Ａ 入庫カメラ
２０Ｂ 出庫カメラ
２２Ａ 入庫センサ
２２Ｂ 出庫センサ
２４ 表示部
２６ 駐車場システム
２８ 駐車場側サーバー
２８Ａ 駐車場情報提供部
２８Ｂ 予約受け付け部
２８Ｃ 予約管理データベース
２８Ｄ 空き情報生成部
２８Ｅ 駐車管理データベース
２８Ｆ 駐車料金算出部
２８Ｇ 入庫処理部
２８Ｈ 出庫処理部
２８Ｉ 予約内容報知部
２８Ｊ 決済情報生成部
３０ プラットフォーム側サーバー
３０Ａ 決済用データベース
３０Ｂ 決済処理部
３０Ｃ 有効利用者情報提供部
３２ 端末
２６′ 駐車場システム
２８′ 駐車場側サーバー
２８′Ｅ 駐車管理データベース
２８′Ｆ 駐車料金算出部
２８′Ｇ 入庫処理部
２８′Ｈ 出庫処理部
２８′Ｊ 決済情報生成部
２８′Ｋ 入庫無効報知部
３０′ プラットフォーム側サーバー
３０′Ａ 決済用データベース
３０′Ｂ 決済処理部
３０′Ｃ 有効利用者情報提供部

Claims (7)

1. 第１の事業者によって運用され、利用者が利用する駐車場の管理を行なう駐車場側サーバーと、
   前記第１の事業者とは異なる第２の事業者によって運用され、前記利用者が利用したサービスの対価である利用料金の決済を行なうプラットフォームを構成するプラットフォーム側サーバーとを備え、
   前記駐車場側サーバーは、
   前記利用者が登録している車両の車番を車両識別情報とした場合、前記車両識別情報と前記車両の駐車料金とを含む決済情報を生成し前記プラットフォーム側サーバーへ提供する決済情報生成部を備え、
   前記プラットフォーム側サーバーは、
   前記利用者を特定する利用者識別情報と前記車両識別情報とを関連付けて格納した決済用データベースと、
   前記決済情報生成部から提供された前記決済情報に含まれる前記車両識別情報に基づいて前記決済用データベースから前記利用者識別情報を特定すると共に、前記決済情報に含まれる前記駐車料金に基づいて前記利用者に対する決済処理を行なう決済処理部とを備え、
   前記駐車場側サーバーは、
   前記利用者から前記駐車場の予約日時と前記利用者が登録している車両の車番を車両識別情報として受け付ける予約受け付け部と、
   前記車両識別情報と、前記車両の入庫時刻と、前記車両の出庫時刻と、前記車両の駐車料金とを関連付けて格納する駐車管理データベースと、
   前記駐車管理データベースに格納された前記入庫時刻および前記出庫時刻に基づいて算出された前記車両の駐車時間に基づいて前記駐車料金を算出し、前記駐車料金を前記駐車管理データベースに格納する駐車料金算出部とを更に備え、
   前記決済情報生成部による前記決済情報の生成は、前記駐車管理データベースに格納された互いに関連付けされた前記車両識別情報と前記駐車料金に基づいてなされる、
   前記プラットフォーム側サーバーは、
   前記決済用データベースに格納された前記車両識別情報を有効利用者情報として前記駐車場側サーバーに提供する有効利用者情報提供部をさらに備え、
   前記駐車場側サーバーの前記予約受け付け部は、
   前記有効利用者情報提供部から提供された前記有効利用者情報に該当しない前記車両識別情報を受け付けたときに前記予約の受け付けを無効とする、
   ことを特徴とする駐車場システム。
2. 前記駐車場側サーバーは、
   前記駐車場に入庫する前記利用者の車両の車番を撮像する入庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を入庫時識別情報として生成し前記駐車管理データベースに格納されている前記車両識別情報と照合し、その照合結果に基づいて前記入庫時識別情報の生成時刻を前記入庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する入庫処理部と、
   前記駐車場から出庫する前記利用者の前記車両の車番を撮像する出庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を出庫時識別情報として生成し前記駐車管理データベースに格納されている前記車両識別情報と照合し、その照合結果に基づいて前記出庫時識別情報の生成時刻を前記出庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する出庫処理部とを更に備える、
   ことを特徴とする請求項１記載の駐車場システム。
3. 前記駐車場側サーバーは、
   前記利用者に対して前記駐車場の空き情報、料金情報を提供する駐車場情報提供部と、
   前記予約受け付け部によって受け付けられた前記車両識別情報と前記予約日時とを前記駐車場の駐車区画を特定する駐車区画情報に関連付けて格納する予約管理データベースと、
   前記予約管理データベースに格納されている前記予約日時と前記駐車区画情報に基づいて前記空き情報を生成して前記駐車場情報提供部に提供する空き情報生成部とを更に備える、
   ことを特徴とする請求項２記載の駐車場システム。
4. 前記入庫処理部で前記入庫時識別情報が生成された際に、前記予約管理データベースから前記車両識別情報に関連付けられた前記予約日時および前記駐車区画情報を読み出して前記利用者に報知する予約内容報知部をさらに備える、
   ことを特徴とする請求項３記載の駐車場システム。
5. 第１の事業者によって運用され、利用者が利用する駐車場の管理を行なう駐車場側サーバーと、
   前記第１の事業者とは異なる第２の事業者によって運用され、前記利用者が利用したサービスの対価である利用料金の決済を行なうプラットフォームを構成するプラットフォーム側サーバーとを備え、
   前記駐車場側サーバーは、
   前記利用者が登録している車両の車番を車両識別情報とした場合、前記車両識別情報と前記車両の駐車料金とを含む決済情報を生成し前記プラットフォーム側サーバーへ提供する決済情報生成部を備え、
   前記プラットフォーム側サーバーは、
   前記利用者を特定する利用者識別情報と前記車両識別情報とを関連付けて格納した決済用データベースと、
   前記決済情報生成部から提供された前記決済情報に含まれる前記車両識別情報に基づいて前記決済用データベースから前記利用者識別情報を特定すると共に、前記決済情報に含まれる前記駐車料金に基づいて前記利用者に対する決済処理を行なう決済処理部とを備え、
   前記駐車場側サーバーは、
   前記車両識別情報と、前記車両の入庫時刻と、前記車両の出庫時刻と、前記車両の駐車料金とを関連付けて格納する駐車管理データベースと、
   前記駐車場に入庫する前記利用者の車両の車番を撮像する入庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を前記車両識別情報として生成し前記駐車管理データベースに格納すると共に、前記車両識別情報の生成時刻を前記入庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する入庫処理部と、
   前記駐車場から出庫する前記利用者の前記車両の車番を撮像する出庫カメラから供給される画像情報に基づいて前記車両の前記車番を出庫時識別情報として生成し前記出庫時識別情報の生成時刻を前記出庫時刻として前記駐車管理データベースに格納する出庫処理部と、
   前記駐車管理データベースに格納された前記入庫時刻および前記出庫時刻に基づいて算出された前記車両の駐車時間に基づいて前記駐車料金を算出し、前記駐車料金を前記駐車管理データベースに格納する駐車料金算出部とを更に備え、
   前記決済情報生成部による前記決済情報の生成は、前記駐車管理データベースに格納された互いに関連付けされた前記車両識別情報と前記駐車料金に基づいてなされ、
   前記プラットフォーム側サーバーは、
   前記決済用データベースに格納された前記車両識別情報を有効利用者情報として前記駐車場側サーバーに提供する有効利用者情報提供部をさらに備え、
   前記駐車場側サーバーは、
   前記入庫処理部によって生成した前記車両識別情報が、前記有効利用者情報提供部から提供された前記有効利用者情報に該当しない場合に、前記車両の入庫を無効としてその旨を前記利用者に報知する入庫無効報知部をさらに備える、
   ことを特徴とする駐車場システム。
6. 前記駐車場には前記車両の入庫を検出する入庫センサと前記車両の出庫を検出する出庫センサとが設けられ、
   前記入庫カメラの撮像動作は前記入庫センサの検出結果に基づいてなされ、
   前記出庫カメラの撮像動作は前記出庫センサの検出結果に基づいてなされる、
   ことを特徴とする請求項２から５の何れか１項記載の駐車場システム。
7. 前記第１の事業者は多数存在する、
   ことを特徴とする請求項１から６の何れか１項記載の駐車場システム。

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