JP7205775B2 - カーライフスタイル支援システム - Google Patents

Description

本発明は、カーライフスタイル支援システムに関する。

カーシェア支援システムには、特許文献１～特許文献３に示すようなものが提案されている。具体的には、特許文献１には、乗り合い相手の相性を判定し、乗員の組み合わせを選択するものが示され、特許文献２には、要求の集合確率でルーを設定するものが示されている。特許文献３には、ユーザ端末で運行便の選択を可能にしたものが示されている。

ところで、近年、車両に通信機器が搭載され、種々のコネクティッドサービスが提案されつつある。このような状況下、地域住民が助け合うコミュニティに、その地域の外に住むドライバーたちが参加して直接的な関わり合いを持つようになれば、人と人とを通じたリアルな発見、体験、成長が生まれ、車を使用するユーザの心と体の活性化を図ることができると考えられる。換言すれば、地域の課題は、視点を変えれば、その地域の外の人にとっては、「体験したくなる価値」「ワクワクさせる力」を生じさせる可能性があるということである。このため、このような場合、地域住民がホストとなって、そのホストのアドバイスを、当該地域の外に住むドライバーがゲストとして受けるようにすれば、そのゲストは、当該地域のコミュニティに対する関わりを深いものにすることができ、ゲストの心と体の活性化を効果的に図ることができる。

特開２０１４－２１５６７０号公報 特開２０１４－２３８８３１号公報 特開２０１６－０８５３７４号公報

しかし、ホストがゲストを車で案内して当該地域内でアクティビティー（活動、行動、遊び等）を行う際、ゲストがコース（ルート）を予め設定された複数の中から選択し、そのゲストが選択したコースにおいて、ホストが一方的に案内するものとした場合には、そのものは、当該地域のコミュニティにホストを通じて関わり合いを持つといえども、従前の事前決定の観光ツアーの域を出るものではない。このため、このような場合には、想定外（期待以上）のアクティビティーを生起することができず、ゲストの心と体の活性化を十分に図ることができない。

本発明は、上記実情に鑑みてなされたもので、その目的は、一地域の住民であるホストがゲストを車両で案内して当該地域でアクティビティーを行う際、想定外のアクティビティーを生起できるカーライフスタイル支援システムを提供することにある。

前記目的を達成するために本発明にあっては、下記（１）～（３）とした構成とされている。

（１）一地域のホストが当該地域外のゲストを車案内して当該地域で車両を用いてアクティビティーを行うカーライフスタイル支援システムであって、
前記アクティビティーの支援を行う支援管理装置と、前記ゲスト、前記ホスト及び前記車両の少なくともいずれかに保持され前記支援管理装置に対して通信可能とされる通信端末と、が備えられ、
前記支援管理装置には、
アクティビティーの候補であるサービス案表示情報と、該サービス案表示情報が画面表示されたサービス案を選択することによりその選択された情報として前記支援管理装置に送信されるサービス案の選択スイッチと、を含む事前マッチング画面情報と、
前記事前マッチング画面情報における選択された情報に対応した次過程の画面情報であって、行先地を検討するための行先検討表示情報と、該行先検討表示情報に基づいて選択した行先を前記支援管理装置に送信する行き先の選択スイッチと、を含む行先検討画面情報と、
前記行先検討画面情報で選択された情報に対応した次過程の画面情報であって、行先地へのルートを示すルートマップ情報と、該ルートマップ情報に関連付けられる複数の地点情報と、該各地点情報を選択することにより行先変更に係る情報を前記支援管理装置に送信する行先変更の選択スイッチと、を含む行先及び行先変更画面情報と、
前記行先及び行先変更画面情報における行先変更の選択スイッチに基づく選択情報に対応した次過程の画面情報であって、行先地近辺を示す行先地近辺画面情報と、
が記憶される記憶部と、
前記通信端末から、前記いずれかの選択スイッチに基づく選択情報を受け取ったとき、該選択情報に対応した次過程内容を示す画面情報を前記記憶部から抽出する抽出部と、
前記抽出部が抽出した画面情報を前記通信端末に配信する情報配信部と、
が備えられている構成とされている。

この構成によれば、通信端末上において、各画面に対するゲストとホストとの合意に基づく選択を通じて、その各画面での合意に応じた次過程の合意形成のための画面が表示されることになり、現場である当該地域において、ゲストとホストとの合意を基本として、行動計画を円滑且つ迅速、さらには柔軟に決めることができる。これにより、予め設定された複数のコースの中からゲストが事前に選択したものについて、ホストが一方的に案内する画一的なものとは異なり、ゲストは中身の濃い案内をホストから的確且つ迅速に受けることになる。この結果、想定外のアクティビティーを生起できる可能性を高めることができる。

（２）前記（１）の構成の下で、
前記支援管理装置が、前記行先変更の選択スイッチに基づいて行先変更に係る情報を前記通信端末から受け取ったときには、前記行先及び行先変更画面情報として、該行先変更に係る情報を含むように変更したものを前記記憶部に記憶するように設定されている構成とされている。

この構成によれば、途中で、行先地を変更した場合であっても、前記（１）同様、その変更された行先地に応じた支援を受けることができる。

（３）前記（１）又は（２）の構成の下で、
前記記憶部に、ホストに対する感謝度合いを質問する質問情報が記憶され、
前記情報配信部が前記各画面情報を配信する度に、該情報配信部が、前記記憶部に記憶する質問情報を前記通信端末に配信するように設定され、
前記記憶部が、前記通信端末から前記質問情報に対する回答情報を受信する度に、該回答情報を記憶するように設定され、
前記支援管理装置には、当該支援サービスの終了後において、前記記憶部が記憶する回答情報に基づいて感謝度合いの合計値を算出する合計値算出部と、
前記合計値算出部の結果を利用してホストに対する譲渡額を算出する譲渡額算出部と、が備えられている構成とされている。

この構成によれば、ホストに対する感謝の程度を最もよく把握しているタイミングを捉えてゲストに質問を行い、その回答に基づきホストに対するゲストの感謝度合いが把握されることになり、その把握を的確なものにすることができる。このため、そのような的確な感謝度合いに基づいて算出されるホストに対する譲渡額に関しては、ホスト及びゲストのいずれにおいても妥当なものとされる傾向となり、ホストに対する報酬の支払い、その支払う報酬についてのゲストの決定を的確なものとすることができる。しかも、譲渡額に仮想通貨を用いる場合には、通貨の扱いが容易となり、当該支援サービスをより発展させることができる。

本発明によれば、一地域の住民であるホストがゲストを車両で案内して当該地域でアクティビティーを行う際、想定外（期待以上）のアクティビティーを生起できる。

実施形態に係る管理サイトと関係者等との関係を示す概念図。 実施形態に係るカーライフスタイル支援システムの機能構成の概略を示すブロック図。 管理サイトにおける演算処理部が、ルート作成部、抽出部、情報配信部を構成している状態を概念的に示す図。 ゲスト端末（ホスト端末）における演算処理部が、閲覧表示部、測位部を構成している状態を概念的に示す図。 管理サイトとゲスト等（ホスト、アンバサダー）との情報のやり取りを説明する説明図。 ホスト推薦画面の一例を示す図。 実施形態に係る各段階において表示される画面内容を説明する説明図。 実施形態に係る行先及び行先変更画面として示されるルートマップを説明する説明図。 実施形態に係る行先及び行先変更画面において、行先地である到着地が変更された状態を説明する説明図。 実施形態に係る行先地近辺画面を説明する説明図。 実施形態に係る管理サイトの処理の一例を示すフローチャート。 第２実施形態に係る管理サイトにおける演算処理部が、ルート作成部、抽出部、情報配信部、使用値算出部、譲渡額算出部を構成している状態を概念的に示す図。 第２実施形態の一例を示すフローチャート。

以下、本発明の実施形態について、図面に基づいて説明する。

本実施形態に係るカーライフスタイル支援システム１は、コネクティッドサービスを利用し、過疎地等の地域住民が助け合うコミュニティに、その地域外のドライバーたちが参加し直接的な関わり合いをもつようにすれば、人と人とを通じたリアルな発見、体験、成長が生まれ、車を使用するユーザの心と体の活性化を図ることができるとの考えに基づいている。このため、カーライフスタイル支援システム１においては、図１で概念的に示すように、支援管理装置としての管理サイト（具体的には情報処理装置としての管理サーバ）２に、ネットワークとしてのインターネット３等（電話網等は図示略）を利用して、ゲスト４、アンバサダー（地域活性化協力者）５、ホスト６からなる各関係者、車両７が関わる。

前記管理サイト２は、管理サーバとして、カーライフスタイルの支援サービスにおいて中核をなすものである。この管理サイト２は、基本的に、上記各関係者４～６の端末からの情報を受け取り、それに対応したものを返答する。その返答において、車両７のルートを演算することが関係者４～６に要求された場合には、管理サイト２は、後述のルート作成部２Ｂｓを利用して、ルート演算サービスサイト８にその演算を依頼し、その結果を、要求した関係者４～６の端末に送ることになる。

前記ゲスト４は、本カーライフスタイル支援サービスを通じて新しい体験を求める人であって、自分のカーライフ圏から離れた当該地域を訪問するカードライバーである。このゲスト４は、スマートフォン等であるゲスト端末（通信端末）１０を介して管理サイト２との間で情報のやり取りを行うことができ、この情報のやり取りにより、管理サイト２から当該地域でのアクティビティーについて支援を受けることになる。この場合、このゲスト４の体験は、SNS等の連携機能を通じて友人に伝達することができる。

前記アンバサダー５は、当該地域に在住して趣味や地域の魅力を発信したい人又は団体であって、地域活性化の観点から種々の手助けを行う協力者である。このアンバサダー５は、上記特性を有し、当該地域について情報通であることが求められることから、予め適任者か否かの審査を受け、その適任者がアンバサダー５として管理サイト２に登録されることになる。このアンバサダー５は、スマートフォン等であるアンバサダー端末（通信端末）１１を介して管理サイト２との間で情報のやり取りを行うことができる。

前記ホスト６は、上記アンバサダー５のうちから、ゲスト４と同行して当該地域を案内する人として選定された人である。このホスト６の特性がゲスト４の案内に活用され、ゲスト４は、「体験したくなる価値」「ワクワクさせる力」を得ることになる。このホスト６は、スマートフォン等であるホスト端末（通信端末）１２を介して管理サイト２との間で情報のやり取りを行うことができる。

前記車両７として、カーライフスタイル支援サービスを受けるに際して、ゲスト４の車両７又はホスト６の車両７が利用される。すなわち、ゲスト４は、基本的に、ホスト６の同行案内を受けるが、その際、ゲスト４が自己の車両７にホスト６を同乗させて案内を受ける態様、又はホスト６の車両７にゲスト４が同乗して案内を受ける態様がとられる。この車両７には、車載端末（通信端末）５１が設けられており、この車載端末５１と管理サイト２とは、その両者５１，２間で情報のやり取りを行うことができる。

カーライフスタイル支援システム１においては、管理サイト２、ゲスト端末１０、アンバサダー端末１１、ホスト端末１２及び車載端末５１の各機能は、図２に示すシステム構成図により実現される。管理サイト２には、コンピュータとしての機能を確保すべく、記憶部２Ａと、演算処理部２Ｂと、通信部２Ｃとが備えられ、ゲスト端末１０、アンバサダー端末１１、ホスト端末１２及び車載端末５１においても、同様に、それぞれ、記憶部１０Ａ，１１Ａ，１２Ａ，５１Ａと、演算処理部１０Ｂ，１１Ｂ，１２Ｂ，５１Ｂと、通信部１０Ｃ，１１Ｃ，１２Ｃ，５１Ｃとが備えられている。また、ゲスト端末１０、アンバサダー端末１１、ホスト端末１２及び車載端末５１には、表示部及び入力部となるタッチパネル（タッチ式入力装置）１０Ｄ，１１Ｄ，１２Ｄ，５１Ｄと、音声の出力を行う音声出力部１０Ｅ，１１Ｅ，１２Ｅ，５１Ｅと、音声の入力を行う音声入力部１０Ｆ，１１Ｆ，１２Ｆ，５１Ｆと、ＧＰＳ(Global Positioning System)衛星からの信号を受信するＧＰＳ信号受信部１０Ｇ，１１Ｇ，１２Ｇ，５１Ｇとが備えられている。

より具体的には、上記管理サイト２、ゲスト端末１０、アンバサダー端末１１、及びホスト端末１２における各要素２Ａ～２Ｃ、１０Ａ～１０Ｃ、１１Ａ～１１Ｃ、１２Ａ～１２Ｃについては、次のような構成とされている。

管理サイト２においては、通信部２Ｃが、ゲスト端末１０、アンバサダー端末１１、ホスト端末１２及び車載端末５１の各通信部１０Ｃ，１１Ｃ，１２Ｃ，５１Ｃとの間でそれぞれ通信可能となっており、管理サイト２は、ゲスト端末１０、アンバサダー端末１１、ホスト端末１２及び車載端末５１との間で情報のやり取りを行うことができることになっている。記憶部２Ａは、ＲＯＭ(Read Only Memory)やＲＡＭ(Random Access Memory)等の記憶素子をもって構成され、その記憶部２Ａには、必要な各種情報として、事前マッチング画面情報、行先検討画面情報、行先及び行先変更画面情報、行先地近辺画面情報が記憶されている。事前マッチング画面情報は、アクティビティーを行うに際してのサービス案表示情報と、そのサービス案表示情報に関連付けられてサービス案表示情報を選択することによりその選択された情報を送信情報として管理サイト２に送信する選択スイッチ情報とを含むものである。行先検討画面情報は、事前マッチング画面情報における選択スイッチ情報に基づいて選択された情報に対応した次過程内容を示す画面情報であって、行先地を検討するための行先検討表示情報と、その行先検討表示情報に関連付けられてその行先検討表示情報を選択することによりその選択された情報を送信情報として管理サイト２に送信する選択スイッチ情報と、を含むものである。行先及び行先変更画面情報は、行先検討画面情報における選択スイッチ情報に基づく選択情報に対応した次過程内容を示す画面情報であって、行先地へのルートを示すルートマップ情報と、該ルートマップ情報に関連付けられる複数の地点情報と、該各地点情報に関連付けられて該各地点情報を選択することによりその選択された情報を行先変更に係る情報として管理サイト２に送信する選択スイッチ情報と、を含むものである。行先地近辺画面情報は、行先及び行先変更画面情報における選択スイッチ情報に基づく選択情報に対応した次過程内容を示す画面情報であって、行先地近辺を示すものである。

また、記憶部２Ａには、必要な各種プログラムとして、基本プログラムの他に、ゲスト端末１０から各選択された情報を受け取ったとき、その各選択情報に対応した次過程内容を示す画面情報を記憶部２Ａから抽出するもの、その抽出した情報を前記通信端末に配信するもの、ルートを作成するもの等が格納されている。この各種プログラム等は、必要に応じて、演算処理部２Ｂにより読み出され、また、必要な情報が記憶部２Ａに適宜、記憶される。演算処理部２Ｂは、ＣＰＵ(Central Processing Unit)をもって構成されており、演算処理部２Ｂは、記憶部２Ａから読み出されたプログラムに基づき、図３に示すように、抽出部２Ｂｘ，情報配信部２Ｂｙ、ルート作成部２Ｂｓ等として機能する。

ゲスト端末１０、アンバサダー端末１１、ホスト端末１２、及び車載端末５１は、その各構成が同じとされている。このため、それらの代表として、ゲスト端末１０について説明し、アンバサダー端末１１及びホスト端末１２については、図２において、各符号「１１」、「１２」、「５１」に各要素の符号「Ａ～Ｃ」を付加しそれらの説明を省略する。

ゲスト端末１０においては、記憶部１０Ａに、必要なプログラム（アプリケーション、ソフトウェア）として、管理サイト２からの配信情報を閲覧表示させるもの、ＧＰＳに関するもの（受信したＧＰＳ信号に基づき、自己位置を演算処理等するもの）等が格納されている。演算処理部１０Ｂは、演算処理部２Ｂと同様、ＣＰＵ(Central Processing Unit)をもって構成され、その演算処理部１０Ｂは、記憶部１０Ａから読み出されたプログラムの下で、図４に示すように、閲覧表示部１０Ｂａ，測位部１０Ｂｃ等として機能する。

上記カーライフスタイル支援システム１においては、ゲスト４が想定外（期待以上）のアクティビティーを体験できるようにするために、行動計画を決めるに当たり、合意に基づいて展開する支援画面を提供し、その各支援画面に対するゲスト４とホスト１２との合意に基づく選択を通じて、中身が濃い行動計画を円滑且つ迅速、さらには柔軟に決めることができることになっている。図５に基づき具体的に説明する。

（１）カーライフスタイル支援システム１においては、ゲスト４が管理サイト２にアクセスすると、カーライフスタイル支援サービスへの参加申請確認表示とアンケート依頼情報とがゲスト端末１０に送信され、そのアンケート回答情報を参加同意書（図示略）と共に管理サイト２が受け取ると、管理サイト２は、アンケート回答情報（興味行為等）とアンバサダー５の登録情報（経験、趣味等）との照合等からなるホスト推薦処理に基づき、参加申請を行ったゲスト４のためにおすすめホスト６を推薦する。図６は、管理サイト２からゲスト端末１０に送信されたホスト推薦画面２０である(図６中、符号２１ａが「おすすめホスト」の欄、符号２１ｂが「その他のホスト一覧」の欄、符号２２がおすすめルート、おすすめ案内サービス、具体的な得意行為、趣味等へのリンク表示)。ゲスト４は、このホスト推薦画面２０に表示されるおすすめホスト、或いはその他のホスト候補中から一人を選び、その者が提案する案内サービスにゲスト４が同行を申し出て、その申し出が受け入れられると、その者がゲスト４に対する正式なホスト６となる。これ以後、管理サイト２により、ホスト６提案の行先コースの検討画面、行先コースのルートマップ及び関連情報、最終到着地までのルートマップ及び関連情報の提供を受ける支援を受け（図５参照）、その支援の下で、ホスト６の特性、経験、趣味等がゲスト４のアクティビティーに有効に利用される。

（２）本カーライフスタイル支援システム１においては、前記ホスト推薦画面情報がゲスト端末１０に送信された後、ゲスト４とホスト１２とが行動計画を決めるに当たり、管理サイト２は、図７に示すように、ゲスト端末１０へ事前マッチング画面情報、行先検討画面情報、行先及び行先変更画面情報、行先地近辺画面情報を配信し、その配信に基づき、ゲスト端末１０には、事前マッチング画面６１、行先検討画面６２、行先及び行先変更画面６３、行先地近辺画面６４が表示される。これらは、基本的に、ホスト１２の提案（選択肢）に係るものをゲスト４が選択する形態の画面内容となっており、各画面上でのゲスト４の選択をゲスト４とホスト１２との合意とみなし、その合意を基本として、順次、各画面が、その合意（選択）内容に対応する次過程の画面内容に変わることになっている。より具体的に説明する。

（３）前記事前マッチング画面６１は、本実施形態においては、ゲスト端末１０上のホスト推薦画面２０で、選定しようとするホスト１２についてのリンク表示２２である『「おすすめ案内サービス」へ』（図６参照）を選択することにより得られる。具体的には、ゲスト４が、ゲスト端末１０において、選定しようとするホスト１２についてのリンク表示２２である『「おすすめ案内サービス」へ』を選択すると、その選択情報が管理サイト２に送信され、その選択情報に基づき、管理サイト２における抽出部２Ｂｘが、記憶部２Ａから事前マッチング画面情報を抽出し、情報配信部２Ｂｙがその事前マッチング画面情報をゲスト端末１０に配信する。これにより、ゲスト端末１０においては、例えば図７上段に示すように、事前マッチング画面６１が表示され、その中で、「食事処めぐり」「トレッキング」「自然景観めぐり」「カヌー」等、希望するホストが対応できるサービス案表示６１ａが表示される。勿論、この事前マッチング画面６１（サービス案表示６１ａ）の内容は、選定しようとするホスト１２（『「おすすめ案内サービス」へ』の選択）に応じて変わる。これらのサービス案表示６１ａには、いずれもリンク先が埋め込まれており（関連付けされており）、このいずれかの表示案６１ａをゲスト４が選択したときには、その選択情報が管理サイト２に送信されて、その選択情報に応じた配信情報が管理サイト２に要求される。

（４）前記行先検討画面６２は、前記事前マッチング画面６１での合意（選択）の下にその事前マッチング画面６１の次過程の合意形成情報を示すものである。このため、行先検討画面６２は、事前マッチング画面６１におけるサービス案表示６１ａのいずれかを選択することにより得られる。具体的には、ゲスト４が、ゲスト端末１０においてサービス案表示６１ａのいずれかを選択すると、その選択情報が管理サイト２に送信され、管理サイト２における抽出部２Ｂｘが、その選択情報に基づき、その選択情報（サービス表示６１ａの選択内容）に応じた行先検討画面情報を記憶部２Ａから抽出し、情報配信部２Ｂｙがその画面情報をゲスト端末１０に配信する。これにより、行先検討画面情報は、ゲスト端末１０において行先検討画面６２として表示される。

例えば、ゲスト４が、事前マッチング画面６１において、サービス案表示６１ａとして「自然景観めぐり」を選択（図７上段においてアンダーラインをもって選択されたことを示す）すると、事前マッチング画面６１で選択した「自然景観めぐり」のうち、ホスト６が対応できる複数のルート(コース)案表示６２ａとして、「〇〇山－△△湖周回ルート」「××渓谷ルート」等を表示する行先検討画面６が表示される（図７中段参照）。これらのルート案表示６２ａには、いずれもリンク先が埋め込まれており（関連付けされており）、このいずれかのルート案表示６２ａをゲスト４が選択したときには、その選択情報が管理サイト２に送信されて、その選択情報に応じた配信情報が管理サイト２に要求される。

（５）前記行先及び行先変更画面６３は、前記行先検討画面６２での合意（選択）の下にその行先検討画面６２の次過程の合意形成情報を示すものである。このため、行先及び行先変更画面６３は、行先検討画面６２におけるルート案表示６２ａのいずれかを選択することにより得られる。具体的には、ゲスト４が、ゲスト端末１０においてルート案表示６２ａのいずれかを選択すると、その選択情報が管理サイト２に送信され、管理サイト２における抽出部２Ｂｘが、その選択情報に基づき、その選択情報（ルート案表示６２ａの選択内容）に応じた行先及び行先変更画面情報を記憶部２Ａから抽出し、情報配信部２Ｂｙがその画面情報をゲスト端末１０に配信する。これにより、行先及び行先変更画面情報は、ゲスト端末１０において行先及び行先変更画面６３として表示される。

例えば、ゲスト４が、行先検討画面６２において、ルート案表示６２ａとして「××渓谷ルート」を選択（図７下段においてアンダーラインをもって選択されたことを示す）すると、図８に示すように、行先及び行先変更画面６３として、ルートマップ６３Ａが表示され、そのルートマップ６３Ａにおいて、出発地から到着地(行先地)までの××渓谷へのルート(灰色に着色)６３ａが表示されると共に、そのルート６３ａに関連する（周辺に位置する）地点表示（例えば地名）Ｐ等が表示される。図８においては、出発地であることを示す出発地表示ＰＤＤ、その出発地の地点表示Ｐ１、到着地であることを示す到着地表示ＰＡＤ、その到着地の地点表示Ｐ２に加えて、その他の地点表示の一例として地点表示ＰＳ、ゲスト４（車両７）の現在地ＰＧが示されている。

また、各地点表示Ｐには、地点内容情報のメニュを構成するプルダウンメニュ構造が組み込まれている。図８における地点表示ＰＳを例にとって説明すれば、地点表示ＰＳを選択することにより、地点内容情報に関する選択メニュ表示ＰＭが表示されることになり、その選択メニュ表示ＰＭ中には選択項目が表示される。この各選択項目には、その各項目に応じた選択情報が関連付けられており、その選択メニュ中の選択項目を選択することにより、その選択項目に応じた選択情報が管理サイト２に送信される。本実施形態においては、選択メニュ表示ＰＭ中の選択項目として「到着地に変更する」が含まれており、この選択項目をゲスト４が選択することにより、その選択情報が行先変更に係る情報（変更に係る到着地設定情報）として管理サイト２に送信される。これに伴い、その選択情報に応じた配信情報が管理サイト２に要求される。

（６）前記行先地（到着地）近辺画面６４は、基本的には（到着地を変更しない場合）、変化せず、ルートマップ６３Ａの状態（図８の状態）が維持されるものとなる。

具体的には、前述のルートマップ６３Ａ（行先及び行先変更画面６３）において、ゲスト４が行先である到着地を変更せず、その当初のホスト６の提案に係るもの（到着地Ｐ２）で走行する場合には、基本的に、ゲスト端末１０に表示されるルートマップ６３Ａは変化しない。但し、本実施形態においては、到着地Ｐ２の到着する手前ｘｍ（ｘは任意の定数）にゲスト４が到着した場合に、ルートマップ６３Ａは、管理サイト２のルート作成部２Ｂｓの働きに基づき、ゲスト４（車両７）の現在地ＰＧと到着地Ｐ２とが収まるように拡大されると共に、到着地Ｐ２を中心として、その近辺地域が詳細に表示される。到着地Ｐ２へのルート６３ａをよりわかり易くすると共に、寄り道の情報を付与して、ゲスト４が想定外のアクティビティーを体験できる機会を高めるためである。

他方、前述のルートマップ６３Ａにおいて、ゲスト４が行先地である到着地を変更する選択を行った場合には、行先地近辺画面６４は、ルートマップ６３Ａではなく、図９に示すようなルートマップ６４Ａとなる。そのルートマップ６４Ａにおいては、到着地表示ＰＡＤが地点表示Ｐ２から地点表示ＰＳに位置変更されると共に、使用するルートが、ルート作成部２Ｂｓによりルート６３ａからルート６４ａに変更されることになる。しかも、ルートマップ６４Ａの状態は、管理サイト２のルート作成部２Ｂｓの働きに基づき、その変更された到着地ＰＳとゲスト４（車両７）の現在地ＰＧとが収まるように拡大される。そして、この場合にも、変更された到着地ＰＳに到着する手前ｘｍ（ｘは任意の定数）にゲスト４が到着した場合には、ルートマップ６４Ａは、図１０に示すように、そのゲスト４（車両７）の現在地ＰＧと到着地ＰＳとが収まるように拡大されると共に、その変更された到着地ＰＳを中心として、その近辺地域が詳細に表示される。

具体的には、ゲスト４が、ルートマップ６３Ａにおいて、選択メニュ表示ＰＭ中の選択項目として「到着地に変更する」を選択することに伴い(図８参照)、管理サイト２が、その選択情報を受け取ると、前述のルートマップ６３Ａに係る情報において、これまでの地点表示に係る情報に対する到着地情報（表示情報を含む）が削除される一方、地点表示ＰＳに係る情報に対して到着地情報が関連付けられ、それが、ゲスト４のための新たなルートマップ６４Ａに係る情報として記憶部２Ａに記憶される。またこのとき、本実施形態においては、ゲスト４（車両７）の現在地ＰＧ情報と、新たな到着地ＰＳの地点情報との関係から、新たなルートマップ６４に係る情報が、その両者が収まるように拡大されたものとされ、それが、記憶部２Ａに記憶される。このルートマップ６４Ａに係る情報がゲスト端末１０に配信され、その情報は、ゲスト端末１０において、図９に示すように、新たなルートマップ６４Ａとして表示される。勿論この場合、ルートマップ６４が拡大されたものとなっているから、変更された到着地ＰＳを中心として、その近辺地域が詳細に表示される。そしてこの後、前述した如く、変更された到着地ＰＳに到着する手前ｘｍ（ｘは任意の定数）にゲスト４が到着した場合には、変更されたルートマップ６４Ａは、ゲスト４（車両７）の現在地ＰＧと到着地ＰＳとが収まるようにさらに拡大され、到着地ＰＳを中心として、その近辺地域がより詳細に表示される。これにより、到着地ＰＳへの到着後、ゲスト４に対して寄り道をより促すことができることになる。

上記カーライフスタイル支援システム１における管理サイト２の具体的な処理例を、図７～図１０を参照しつつ、図１１に示すフローチャートにより説明する。この図１１に示すフローチャートにおいては、管理サイト２に対する代表通信端末としてゲスト端末１０を用いて説明する。符号Ｒはステップを示す。

先ず、Ｒ１においては、前述のホスト推薦画面２０に表示されるホスト１２の「おすすめ案内サービス」をゲスト４が選択したことに基づき、その選択情報を管理サイト２が受信したか否かが判別される。ゲスト端末１０において、「おすすめ案内サービス」における具体的対象としてのサービス案表示６１ａを示すことになる事前マッチング画面情報を配信する必要があるか否かを判別するためである。この事前マッチング画面情報の配信に基づいて、ゲスト端末１０において、事前マッチング画面６１として、前述した如く、「食事処めぐり」「トレッキング」「自然景観めぐり」「カヌー」等が表示される。

次のＲ２においては、ゲスト端末１０からサービス案表示６１ａについての選択情報を受信したか否かが判別され、そのＲ２がＮＯのときにはＲ２に戻されて、サービス案表示６１ａの選択情報を待つ一方、Ｒ２がＹＥＳのときには、Ｒ３において、行先検討画面情報を提供すべく、選択されたサービス案表示６１ａに応じた各種ルート（コース）情報が配信される。例えば、前述した「〇〇山－△△湖周回ルート」「××渓谷ルート」等の情報である。

Ｒ３において各種ルート情報が配信されると、Ｒ４において、ルートの選択情報を受信したか否かが判別される。ホスト６の提案に係るものについて、ゲスト４が選択することにより両者４，６の合意があったものとして、次の処理を進めるためである。このため、Ｒ４がＹＥＳのときには、Ｒ５において、選択したルート６３ａに係る情報を含むルートマップ情報がゲスト端末１０に配信される。一方、Ｒ４がＮＯのときには、再度、ゲスト４がホスト１２のサービス案表示６１ａを検討したいことを考慮し、Ｒ６において、ホスト１２のサービス案表示６１ａへの戻り選択情報を受信したか否かが判別される。このＲ６がＹＥＳのときには、Ｒ２に戻される一方、Ｒ６がＮＯのときには、Ｒ４に戻されて、管理サイト２はルートの選択情報を待つ。

Ｒ５のルートマップ情報の配信を終えると、Ｒ７において、行先地である到着地を変更する行先地変更情報（行先変更に係る情報）を受信したか否かが判別される。アクティビティーの途中において、行先地を変更したい場合もあるからである。このため、Ｒ７がＮＯのときには、処理が、直接、Ｒ９に進む一方、Ｒ７がＹＥＳのときには、その行先地変更情報に応じたルートマップ情報に変更され（到着地表示PADを位置変更等したもの）、その変更された情報が、記憶部２Ａに記憶されると共にゲスト端末１０に配信される。この後、処理はＲ９に進む。

Ｒ９においては、ゲスト４が到着地の手前ｘ(定数)ｍに到着したか否かが判別される。想定外のアクティビティーを得るために寄り道の機会を多くすることを考慮した場合、事前に、到着地及びその近辺のルートマップをゲスト端末１０に表示することが好ましいからである。このため、Ｒ９がＮＯのときには、到着地の手前ｘ(定数)ｍに到着することを待つ一方、Ｒ９がＹＥＳのときには、Ｒ１０において、到着地及びその近辺のルートマップがゲスト端末１０に配信される。

図１２、図１３は、第２実施形態を示す。この第２実施形態において、前記第１実施形態と同一構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。

第２実施形態に係るシステム１には、仮想通貨を用いることが組み込まれている。仮想通貨に対して第三者が適切に投資できるようにし、その結果、第三者による仮想通貨の購入（投資）を通じて、ゲスト４などの当該支援サービスへの参加及び当該支援サービスでの消費行動を促して、結果的に、当該支援サービスの活性化や当該支援サービスが開催される地域の活性化などを実現するためである。このため、管理サイト２は、当該支援サービス（イベント）に参加するゲスト４のウェルビーイング（以下、WBを用いる）値を推定し、そのWB値に基づき仮想通貨を生成し、その仮想通貨を第三者（投資家)との間で売買できるようにしている。ここで、WB（「ウェルビーイング」）とは、ゲスト４が自己の否定的感情を打ち消し、自己実現感を獲得し、社会（他者）との関係において自己肯定感を獲得することを意味し、このWBは、当該支援サービスへの参加を通じて様々な体験をすることにより高められるものとなっている。また、このWBは、ゲスト４から取得する種々の情報に基づき値として推定され、そのWB値に基づき仮想通貨が生成される。

この第２実施形態は、当該支援サービスに参加するゲスト４に対するホスト６の貢献が少なくない一方で、ゲスト４が当該支援サービスに参加することにより仮想通貨が生成されることに着目し、その仮想通貨を利用し、ホスト６に対する報酬の支払い、その支払う報酬についてのゲスト４の決定を的確に支援しようとするものである。

このため、この第２実施形態においては、管理サイト２は、図１３に示すフローチャートに従って処理する。すなわち、事前マッチング画面情報、行先検討画面情報、行先及び行先変更画面情報、行先地近辺画面情報の各画面情報が管理サイト２からゲスト端末１０に配信される度に、それから一定時間経後に、質問情報がゲスト端末１０に配信され（Ｔ１～Ｔ５）、その質問情報によりホスト６への感謝度合い（貢献度合い）が尋ねられる。ホスト６に対する感謝の程度を最もよく把握しているタイミングだからである。この感謝度合いとしては、例えばゲスト４の主観的満足度に基づき、選択肢として、「非常に感謝する（10 0点）」、「感謝する（7 5点）」、「普通（5 0点）」、「あまり感謝しない（2 5点）」、「全く感謝しない（0点）」を用いることができる。これら質問に対する回答は、順次、記憶部２Ａに記憶され、質問に対して回答がないもの（受信できないもの）については、本実施形態においては、感謝度合いは標準(普通)と擬制されて記憶部２Ａに記憶される（Ｔ６～Ｔ８）。

当該支援サービスが終了して一定時間が経過すると（Ｔ９）、前述の記憶部２Ａに記憶した感謝度合いに基づき、合計値算出部２Ｂｚ（図１２参照）によりその合計値が算出され（Ｔ１０）、その感謝度合いの合計値を利用して、譲渡額算出部２Ｂｚｚ(図１２参照)によりホスト６に対して支払うべき仮想通貨の譲渡額が算出される（Ｔ１１）。この譲渡額は、ゲスト４が当該支援サービスに参加して生成した仮想通貨額から差し引かれて、ホスト６に譲渡される（Ｔ１２）。

以上実施形態について述べたが本発明にあっては、次の態様を包含する。
（１）通信端末として、ホスト端末１２、車載端末５１を適宜、用いること。
（２）地点表示は位置、存在を示すものであれば、どのようなものでもよいこと（例えば地点名を太字で表示する場合）。
（３）到着地を変更したときには、到着地表示ＰＡＤの位置だけを変更し、この時点ではルートマップ６４Ａを拡大しないこと。
（４）第２実施形態において、感謝度合いの平均値を利用して譲渡額を算出すること。

本発明は、一地域の住民であるホスト６が車でゲスト４を案内して当該地域でアクティビティーを行う際、想定外のアクティビティーを生起する可能性を高めるために利用できる。

１ カーライフスタイル支援システム
２ 管理サイト（支援管理装置）
２Ａ 管理サイト２の記憶部
２Ｂ 管理サイト２の演算処理部
２Ｂｓ ルート作成部（演算処理部）
２Ｂｘ 抽出部（演算処理部）
２Ｂｙ 情報配信部（演算処理部）
４ ゲスト
６ ホスト
７ 車両
１０ ゲスト端末
１２ ホスト端末
５１ 車載端末

Claims (3)

1. 一地域のホストが当該地域外のゲストを車案内して当該地域で車両を用いてアクティビティーを行うカーライフスタイル支援システムであって、
   前記アクティビティーの支援を行う支援管理装置と、前記ゲスト、前記ホスト及び前記車両の少なくともいずれかに保持され前記支援管理装置に対して通信可能とされる通信端末と、が備えられ、
   前記支援管理装置には、
   アクティビティーの候補であるサービス案表示情報と、該サービス案表示情報が画面表示されたサービス案を選択することによりその選択された情報として前記支援管理装置に送信されるサービス案の選択スイッチと、を含む事前マッチング画面情報と、
   前記事前マッチング画面情報における選択された情報に対応した次過程の画面情報であって、行先地を検討するための行先検討表示情報と、該行先検討表示情報に基づいて選択した行先を前記支援管理装置に送信する行き先の選択スイッチと、を含む行先検討画面情報と、
   前記行先検討画面情報で選択された情報に対応した次過程の画面情報であって、行先地へのルートを示すルートマップ情報と、該ルートマップ情報に関連付けられる複数の地点情報と、該各地点情報を選択することにより行先変更に係る情報を前記支援管理装置に送信する行先変更の選択スイッチと、を含む行先及び行先変更画面情報と、
   前記行先及び行先変更画面情報における行先変更の選択スイッチに基づく選択情報に対応した次過程の画面情報であって、行先地近辺を示す行先地近辺画面情報と、
   が記憶される記憶部と、
   前記通信端末から、前記いずれかの選択スイッチに基づく選択情報を受け取ったとき、該選択情報に対応した次過程内容を示す画面情報を前記記憶部から抽出する抽出部と、
   前記抽出部が抽出した画面情報を前記通信端末に配信する情報配信部と、
   が備えられている、
   ことを特徴とするカーライフスタイル支援システム。
2. 請求項１において、
   前記支援管理装置が、前記行先変更の選択スイッチに基づいて行先変更に係る情報を前記通信端末から受け取ったときには、前記行先及び行先変更画面情報として、該行先変更に係る情報を含むように変更したものを前記記憶部に記憶するように設定されている、
   ことを特徴とするカーライフスタイル支援システム。
3. 請求項１又は２において、
   前記記憶部に、ホストに対する感謝度合いを質問する質問情報が記憶され、
   前記情報配信部が前記各画面情報を配信する度に、該情報配信部が、前記記憶部に記憶する質問情報を前記通信端末に配信するように設定され、
   前記記憶部が、前記通信端末から前記質問情報に対する回答情報を受信する度に、該回答情報を記憶するように設定され、
   前記支援管理装置には、当該支援サービスの終了後において、前記記憶部が記憶する回答情報に基づいて感謝度合いの合計値を算出する合計値算出部と、
   前記合計値算出部の結果を利用してホストに対する譲渡額を算出する譲渡額算出部と、が備えられている、
   ことを特徴とするカーライフスタイル支援システム。

Images