JP7096511B2 - 冷凍サイクル装置 - Google Patents

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Description

圧縮機、熱源側熱交換器、利用側熱交換器及び流路切換機構を有する冷媒回路に、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒を分岐して圧縮機に送るインジェクション管、及び、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒をインジェクション管を流れる冷媒との熱交換によって冷却するエコノマイザ熱交換器、が設けられている冷凍サイクル装置
従来より、圧縮機、熱源側熱交換器、利用側熱交換器及び流路切換機構を有する冷媒回路を含む冷凍サイクル装置がある。このような冷凍サイクル装置として、特許文献1(特開2013-139938号公報)に示すように、冷媒回路に、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒を分岐して圧縮機に送るインジェクション管、及び、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒をインジェクション管を流れる冷媒との熱交換によって冷却するエコノマイザ熱交換器、が設けられているものがある。
上記従来の冷凍サイクル装置では、冷媒回路にインジェクション管及びエコノマイザ熱交換器が設けられているため、利用側熱交換器が冷媒の蒸発器として機能するように冷媒を循環させる冷却運転状態に流路切換機構を切り換えて運転(冷却運転)する際に、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒をエコノマイザ熱交換器において冷却することができる。これにより、利用側熱交換器に送られる冷媒のエンタルピが低下し、利用側熱交換器における冷媒の蒸発によって得られる熱交換能力(利用側熱交換器の蒸発能力)を大きくすることができる。また、利用側熱交換器が冷媒の放熱器として機能するように冷媒を循環させる加熱運転状態に流路切換機構を切り換えて運転(加熱運転)する際には、インジェクション管を通じて熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒の一部を圧縮機に送り、その分だけ、圧縮機から吐出される冷媒の流量を増加させることができる。これにより、利用側熱交換器に送られる冷媒の流量が増加し、利用側熱交換器における冷媒の放熱によって得られる熱交換能力(利用側熱交換器の放熱能力)を大きくすることができる。
しかし、冷却運転では、運転条件によっては、熱源側熱交換器における冷媒の放熱能力が低下することがあり、これに伴い、エコノマイザ熱交換器における冷媒の冷却能力が不足し、これにより、利用側熱交換器の蒸発能力を大きくすることが難しくなる傾向にある。また、加熱運転では、インジェクション管を通じて圧縮機に送られる冷媒の流量に応じて、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒がエコノマイザ熱交換器において冷却されるため、これに伴い、熱源側熱交換器に送られる冷媒のエンタルピが低下し、これにより、熱源側熱交換器において冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量が大きくなる傾向にある。
このため、冷媒回路にインジェクション管及びエコノマイザ熱交換器が設けられている冷凍サイクル装置においては、利用側熱交換器を冷媒の蒸発器として機能させる運転の際に、利用側熱交換器の蒸発能力を大きくできるようにし、利用側熱交換器を冷媒の放熱器として機能させる運転の際に、熱源側熱交換器において冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量を小さくできるようにすることが望まれる。
第1の観点にかかる冷凍サイクル装置は、メイン冷媒回路と、サブ冷媒回路と、を有している。メイン冷媒回路は、メイン圧縮機と、メイン熱源側熱交換器と、メイン利用側熱交換器と、インジェクション管と、エコノマイザ熱交換器と、メイン流路切換機構と、を有している。メイン圧縮機は、メイン冷媒を圧縮する圧縮機である。メイン熱源側熱交換器は、メイン冷媒の放熱器又は蒸発器として機能する熱交換器である。メイン利用側熱交換器は、メイン冷媒の蒸発器又は放熱器として機能する熱交換器である。インジェクション管は、メイン熱源側熱交換器とメイン利用側熱交換器との間を流れるメイン冷媒を分岐してメイン圧縮機に送る冷媒管である。エコノマイザ熱交換器は、メイン熱源側熱交換器とメイン利用側熱交換器との間を流れるメイン冷媒をインジェクション管を流れるメイン冷媒との熱交換によって冷却する熱交換器である。メイン流路切換機構は、メイン利用側熱交換器がメイン冷媒の蒸発器として機能するようにメイン冷媒を循環させるメイン冷却運転状態と、メイン利用側熱交換器がメイン冷媒の放熱器として機能するようにメイン冷媒を循環させるメイン加熱運転状態と、を切り換える切換機構である。また、メイン冷媒回路は、エコノマイザ熱交換器において冷却されたメイン冷媒の冷却器又は加熱器として機能するサブ利用側熱交換器を有している。サブ冷媒回路は、サブ圧縮機と、サブ熱源側熱交換器と、サブ利用側熱交換器と、サブ流路切換機構と、を有している。サブ圧縮機は、サブ冷媒を圧縮する圧縮機である。サブ熱源側熱交換器は、サブ冷媒の放熱器又は蒸発器として機能する熱交換器である。サブ利用側熱交換器は、サブ冷媒の蒸発器として機能してエコノマイザ熱交換器において冷却されたメイン冷媒を冷却する、又は、サブ冷媒の放熱器として機能してエコノマイザ熱交換器において冷却されたメイン冷媒を加熱する熱交換器である。サブ流路切換機構は、サブ利用側熱交換器がサブ冷媒の蒸発器として機能するようにサブ冷媒を循環させるサブ冷却運転状態と、サブ利用側熱交換器がサブ冷媒の放熱器として機能するようにサブ冷媒を循環させるサブ加熱運転状態と、を切り換える切換機構である。
ここでは、上記のように、メイン冷媒が循環するメイン冷媒回路に従来と同様のインジェクション管及びエコノマイザ熱交換器を設けるだけでなく、メイン冷媒回路とは別のサブ冷媒が循環するサブ冷媒回路を設けている。そして、メイン利用側熱交換器がメイン冷媒の蒸発器として機能するようにメイン冷媒を循環させる冷却運転状態にメイン流路切換機構を切り換えて運転(冷却運転)する際に、サブ冷媒回路に設けられたサブ利用側熱交換器を、エコノマイザ熱交換器において冷却されたメイン冷媒を冷却するサブ冷媒の蒸発器として機能するように、メイン冷媒回路に設けている。このため、ここでは、メイン利用側熱交換器に送られるメイン冷媒のエンタルピがさらに低下し、メイン利用側熱交換器におけるメイン冷媒の蒸発によって得られる熱交換能力(利用側熱交換器の蒸発能力)を大きくすることができる。また、メイン利用側熱交換器が冷媒の放熱器として機能するようにメイン冷媒を循環させる加熱運転状態にメイン流路切換機構を切り換えて運転(加熱運転)する際に、サブ冷媒回路に設けられたサブ利用側熱交換器を、サブ冷媒の放熱器として機能してエコノマイザ熱交換器において冷却されたメイン冷媒を加熱するサブ冷媒の放熱器として機能するように、メイン冷媒回路に設けている。このため、ここでは、メイン熱源側熱交換器に送られるメイン冷媒のエンタルピが増加し、メイン熱源側熱交換器においてメイン冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量を小さくすることができる。
このように、ここでは、冷媒回路にインジェクション管及びエコノマイザ熱交換器が設けられている冷凍サイクル装置において、利用側熱交換器を冷媒の蒸発器として機能させる運転の際に、利用側熱交換器の蒸発能力を大きくすることができ、利用側熱交換器を冷媒の放熱器として機能させる運転の際に、熱源側熱交換器において冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量を小さくすることができる。
第2の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第1の観点にかかる冷凍サイクル装置において、メイン圧縮機は、メイン冷媒を圧縮する低段側圧縮要素と、低段側圧縮要素から吐出されたメイン冷媒を圧縮する高段側圧縮要素と、を含んでいる。メイン冷媒回路は、中間熱交換器を有している。中間熱交換器は、メイン流路切換機構をメイン冷却運転状態にしている場合に、低段側圧縮要素と高段側圧縮要素との間を流れるメイン冷媒の冷却器として機能する。中間熱交換器は、メイン流路切換機構をメイン加熱運転状態にしている場合に、サブ利用側熱交換器において加熱されたメイン冷媒の蒸発器として機能する。
ここでは、上記のように、メイン流路切換機構をメイン冷却運転状態にしている場合に、中間熱交換器において、低段側圧縮要素と高段側圧縮要素との間を流れる中間圧のメイン冷媒を冷却することができるため、メイン圧縮機から吐出される高圧のメイン冷媒の温度を低く抑えることができる。しかも、ここでは、上記のように、メイン流路切換機構をメイン加熱運転状態にしている場合に、中間熱交換器において、サブ利用側熱交換器において加熱されたメイン冷媒を蒸発させることができるため、メイン熱源側熱交換器だけでサブ利用側熱交換器において加熱されたメイン冷媒を蒸発させる場合に比べて、蒸発能力を大きくすることができる。
第3の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第1の観点にかかる冷凍サイクル装置において、メイン圧縮機が、圧縮行程の途中で外部からメイン冷媒を導入する中間インジェクションポートを有する圧縮要素を含んでいる。インジェクション管は、中間インジェクションポートに接続されている。
ここでは、インジェクション管を流れるメイン冷媒を、単段圧縮機であるメイン圧縮機の圧縮行程の途中部分(中間インジェクションポート)に送ることができるため、メイン圧縮機において冷凍サイクルにおける中間圧まで圧縮されたメイン冷媒の温度を低下させることができる。
第4の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第1又は第2の観点にかかる冷凍サイクル装置において、メイン圧縮機が、メイン冷媒を圧縮する低段側圧縮要素と、低段側圧縮要素から吐出されたメイン冷媒を圧縮する高段側圧縮要素と、を含んでいる。インジェクション管は、高段側圧縮要素の吸入側に接続されている。
ここでは、インジェクション管を流れるメイン冷媒を、多段圧縮機であるメイン圧縮機の圧縮行程の途中部分(低段側圧縮要素と高段側圧縮要素との間)に送ることができるため、メイン圧縮機において冷凍サイクルにおける中間圧まで圧縮されたメイン冷媒の温度を低下させることができる。
第5の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第1~第4の観点のいずれかにかかる冷凍サイクル装置において、メイン冷媒回路が、エコノマイザ熱交換器とサブ利用側熱交換器との間にメイン膨張機構を有している。
ここでは、冷却運転を行う際及び加熱運転を行う際のいずれにおいても、エコノマイザ熱交換器に、メイン膨張機構で減圧される前のメイン冷媒を流すことができるため、エコノマイザ熱交換器におけるメイン冷媒の冷却能力を大きくすることができる。
第6の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第5の観点にかかる冷凍サイクル装置において、メイン冷媒回路及びサブ冷媒回路の構成機器を制御する制御部をさらに備えている。制御部は、メイン冷媒回路とサブ冷媒回路とが連動するようにメイン冷媒回路及びサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
サブ冷媒回路がメイン冷媒回路から独立して制御がなされると、冷却運転を行う際には、エコノマイザ熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量とのバランスが損なわれるおそれがある。また、加熱運転を行う際には、インジェクション管を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の加熱熱量とのバランスが損なわれることがある。
そこで、ここでは、上記のように、メイン冷媒回路とサブ冷媒回路とが連動するようにメイン冷媒回路及びサブ冷媒回路の構成機器を制御することによって、冷却運転を行う際には、エコノマイザ熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量とのバランスを適切なものとし、加熱運転を行う際には、インジェクション管を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の加熱熱量とのバランスを適切なものとすることができる。
第7の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第6の観点にかかる冷凍サイクル装置において、インジェクション管が、インジェクション膨張機構を有している。制御部は、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてインジェクション膨張機構及びサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
ここでは、上記のように、メイン冷媒回路とサブ冷媒回路とを連動させる制御を行うにあたり、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてインジェクション膨張機構及びサブ冷媒回路の構成機器を制御している。このため、ここでは、冷却運転を行う際には、メイン冷媒回路の成績係数に基づいて、エコノマイザ熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量とをバランスさせることができ、加熱運転を行う際には、メイン冷媒回路の成績係数に基づいて、インジェクション管を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の加熱熱量とをバランスさせることができる。
第8の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第7の観点にかかる冷凍サイクル装置において、制御部が、メイン流路切換機構をメイン冷却運転状態にし、かつ、サブ流路切換機構をサブ冷却運転状態にしている場合に、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度が第1メイン冷媒目標温度になるようにインジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
ここでは、冷却運転を行う際に、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてインジェクション膨張機構及びサブ冷媒回路の構成機器を制御するにあたり、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度に基づくインジェクション膨張機構の制御によって、エコノマイザ熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量を確保しつつ、サブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量をバランスさせることができる。
第9の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第7の観点にかかる冷凍サイクル装置において、制御部が、メイン流路切換機構をメイン冷却運転状態にし、かつ、サブ流路切換機構をサブ冷却運転状態にしている場合に、エコノマイザ熱交換器の出口におけるインジェクション管を流れるメイン冷媒の過熱度が第1メイン冷媒目標過熱度になるようにインジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
ここでは、冷却運転を行う際に、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてインジェクション膨張機構及びサブ冷媒回路の構成機器を制御するにあたり、エコノマイザ熱交換器の出口におけるインジェクション管を流れるメイン冷媒の過熱度に基づくインジェクション膨張機構の制御によって、エコノマイザ熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量を確保しつつ、サブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量をバランスさせることができる。
第10の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第8又は第9の観点にかかる冷凍サイクル装置において、制御部が、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度とメイン冷媒回路の成績係数とサブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度との相関関係に応じて、サブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度の目標値である第1サブ冷媒目標温度を設定し、サブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度が第1サブ冷媒目標温度になるようにサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
ここでは、冷却運転を行う際に、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてサブ冷媒回路の構成機器を制御するにあたり、サブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度を、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度及びメイン冷媒回路の成績係数に基づいて得られる第1サブ冷媒目標温度になるようにサブ冷媒回路を制御することによって、サブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の冷却熱量をバランスさせることができる。
第11の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第7~第10の観点のいずれかにかかる冷凍サイクル装置において、制御部が、メイン流路切換機構をメイン加熱運転状態にし、かつ、サブ流路切換機構をサブ加熱運転状態にしている場合に、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度が第2メイン冷媒目標温度になるようにインジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
ここでは、加熱運転を行う際に、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてインジェクション膨張機構及びサブ冷媒回路の構成機器を制御するにあたり、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度に基づくインジェクション膨張機構の制御によって、インジェクション管を流れるメイン冷媒の流量を確保しつつ、サブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の加熱熱量をバランスさせることができる。
第12の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第7~第10の観点のいずれかにかかる冷凍サイクル装置において、制御部が、メイン流路切換機構をメイン加熱運転状態にし、かつ、サブ流路切換機構をサブ加熱運転状態にしている場合に、エコノマイザ熱交換器の出口におけるインジェクション管を流れるメイン冷媒の過熱度が第2メイン冷媒目標過熱度になるようにインジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
ここでは、加熱運転を行う際に、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてインジェクション膨張機構及びサブ冷媒回路の構成機器を制御するにあたり、エコノマイザ熱交換器の出口におけるインジェクション管を流れるメイン冷媒の過熱度に基づくインジェクション膨張機構の制御によって、インジェクション管を流れるメイン冷媒の流量を確保しつつ、サブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の加熱熱量をバランスさせることができる。
第13の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第11又は第12の観点にかかる冷凍サイクル装置において、制御部が、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度とメイン冷媒回路の成績係数とサブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度との相関関係に応じて、サブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度の目標値である第2サブ冷媒目標温度を設定し、サブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度が第2サブ冷媒目標温度になるようにサブ冷媒回路の構成機器を制御する。
ここでは、加熱運転を行う際に、メイン冷媒回路の成績係数に基づいてサブ冷媒回路の構成機器を制御するにあたり、サブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度を、メイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度及びメイン冷媒回路の成績係数に基づいて得られる第2サブ冷媒目標温度になるようにサブ冷媒回路を制御することによって、サブ利用側熱交換器におけるメイン冷媒の加熱熱量をバランスさせることができる。
第14の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第1~第13の観点のいずれかにかかる冷凍サイクル装置において、メイン冷媒が、二酸化炭素であり、サブ冷媒が、GWPが750以下のHFC冷媒、HFO冷媒、又は、HFC冷媒とHFO冷媒との混合冷媒である。
ここでは、上記のように、メイン冷媒及びサブ冷媒とともに、低GWPの冷媒を使用しているため、地球温暖化等の環境負荷を低減することができる。
第15の観点にかかる冷凍サイクル装置は、第1~第13の観点のいずれかにかかる冷凍サイクル装置において、メイン冷媒が、二酸化炭素であり、サブ冷媒が、二酸化炭素よりも成績係数が高い自然冷媒である。
ここでは、上記のように、サブ冷媒として二酸化炭素よりも成績係数が高い自然冷媒を使用しているため、地球温暖化等の環境負荷を低減することができる。
本開示の一実施形態にかかる冷凍サイクル装置の概略構成図である。 冷房運転時における冷凍サイクル装置内の冷媒の流れを示す図である。 冷房運転時の冷凍サイクルが図示された圧力-エンタルピ線図である。 暖房運転時における冷凍サイクル装置内の冷媒の流れを示す図である。 暖房運転時の冷凍サイクルが図示された圧力-エンタルピ線図である。 メイン冷媒回路とサブ冷媒回路との連動制御を示すフローチャートである。 冷房運転時のメイン膨張機構の入口におけるメイン冷媒の温度及びサブ利用側熱交換器の出口におけるサブ冷媒の温度によるメイン冷媒回路の成績係数の変化を示す図である。 変形例2の冷凍サイクル装置の概略構成図である。 変形例5の冷凍サイクル装置の概略構成図である。
以下、冷凍サイクル装置について、図面に基づいて説明する。
(1)構成
図1は、本開示の一実施形態にかかる冷凍サイクル装置1の概略構成図である。
<回路構成>
冷凍サイクル装置1は、メイン冷媒が循環するメイン冷媒回路20と、サブ冷媒が循環するサブ冷媒回路80と、を有しており、室内の空調(ここでは、冷房及び暖房)を行う装置である。
-メイン冷媒回路-
メイン冷媒回路20は、主として、メイン圧縮機21、22と、メイン熱源側熱交換器25と、メイン利用側熱交換器72a、72bと、インジェクション管31と、エコノマイザ熱交換器32と、サブ利用側熱交換器85と、第1メイン流路切換機構23と、を有している。また、メイン冷媒回路20は、中間冷媒管61と、第2メイン流路切換機構24と、中間熱交換器26と、中間熱交バイパス管63と、ブリッジ回路40と、上流側メイン膨張機構27と、メイン利用側膨張機構71a、71bと、を有している。そして、メイン冷媒回路20には、メイン冷媒として、二酸化炭素が封入されている。
メイン圧縮機21、22は、メイン冷媒を圧縮する機器である。第1メイン圧縮機21は、ロータリやスクロール等の低段側圧縮要素21aをモータやエンジン等の駆動機構によって駆動する圧縮機である。第2メイン圧縮機22は、ロータリやスクロール等の高段側圧縮要素22aをモータやエンジン等の駆動機構によって駆動する圧縮機である。メイン圧縮機21、22は、低段側の第1メイン圧縮機21においてメイン冷媒を圧縮した後に吐出し、そして、第1メイン圧縮機21から吐出されたメイン冷媒を高段側の第2メイン圧縮機22で圧縮する多段(ここでは、2段)圧縮機を構成している。ここで、第1メイン圧縮機21(低段側圧縮要素21a)の吐出側と第2メイン圧縮機22(高段側圧縮要素22a)の吸入側との間は、中間冷媒管61によって接続されている。
第1メイン流路切換機構23は、メイン冷媒回路20内におけるメイン冷媒の流れの方向を切り換えるための機構である。第1メイン流路切換機構23は、メイン利用側熱交換器72a、72bがメイン冷媒の蒸発器として機能するようにメイン冷媒を循環させるメイン冷却運転状態と、メイン利用側熱交換器72a、72bがメイン冷媒の放熱器として機能するようにメイン冷媒を循環させるメイン加熱運転状態と、を切り換える切換機構である。具体的には、第1メイン流路切換機構23は、四路切換弁であり、メイン圧縮機21、22の吸入側(ここでは、第1メイン圧縮機21の吸入側)、メイン圧縮機21、22の吐出側(ここでは、第2メイン圧縮機22の吐出側)、メイン熱源側熱交換器25の一端、及び、メイン利用側熱交換器72a、72bの他端に接続されている。そして、第1メイン流路切換機構23は、メイン冷却運転状態において、第2メイン圧縮機22の吐出側とメイン熱源側熱交換器25の一端とを接続し、かつ、第1メイン圧縮機21の吸入側とメイン利用側熱交換器72a、72bの他端とを接続する(図1の第1メイン流路切換機構23の実線を参照)。また、第1メイン流路切換機構23は、メイン加熱運転状態において、第2メイン圧縮機22の吐出側とメイン利用側熱交換器72a、72bの他端とを接続し、かつ、第1メイン圧縮機21の吸入側とメイン熱源側熱交換器25の一端とを接続する(図1の第1メイン流路切換機構23の破線を参照)。尚、第1メイン流路切換機構23は、四路切換弁に限定されるものではなく、例えば、複数の二方弁や三方弁を組み合わせる等によって、上記と同様のメイン冷媒の流れの方向を切り換える機能を有するように構成したものであってもよい。
メイン熱源側熱交換器25は、メイン冷媒と室外空気とを熱交換させる機器であり、ここでは、メイン冷媒の放熱器又は蒸発器として機能する熱交換器である。メイン熱源側熱交換器25は、一端が第1メイン流路切換機構23に接続されており、他端がブリッジ回路40に接続されている。そして、メイン熱源側熱交換器25は、第1メイン流路切換機構23をメイン冷却運転状態にしている場合に、メイン冷媒の放熱器として機能し、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にしている場合に、メイン冷媒の蒸発器として機能するようになっている。
ブリッジ回路40は、メイン熱源側熱交換器25とメイン利用側熱交換器72a、72bとの間に設けられている。ブリッジ回路40は、第1メイン流路切換機構23がメイン冷却運転状態及びメイン加熱運転状態のいずれにおいても、メイン冷媒回路20を循環するメイン冷媒が、エコノマイザ熱交換器32(第1エコノマイザ流路32a)、上流側メイン膨張機構27、サブ利用側熱交換器85(第2サブ流路85b)の順に流れるように整流する回路である。ブリッジ回路40は、ここでは、3つの逆止機構41、42、43と、下流側メイン膨張機構44と、を有している。ここで、入口逆止機構41は、メイン熱源側熱交換器25からエコノマイザ熱交換器32や上流側メイン膨張機構27へのメイン冷媒の流通のみを許容する逆止弁である。入口逆止機構42は、メイン利用側熱交換器72a、72bからエコノマイザ熱交換器32や上流側メイン膨張機構27へのメイン冷媒の流通のみを許容する逆止弁である。出口逆止機構43は、サブ利用側熱交換器85からメイン利用側熱交換器72a、72bへのメイン冷媒の流通のみを許容する逆止弁である。下流側メイン膨張機構44は、メイン冷媒を減圧する機器であり、ここでは、第1メイン流路切換機構23をメイン冷却運転状態にしている場合に、全閉され、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にしている場合に、サブ利用側熱交換器85からメイン熱源側熱交換器25に送られるメイン冷媒を減圧する膨張機構である。下流側メイン膨張機構44は、例えば、電動膨張弁である。
インジェクション管31は、メイン冷媒が流れる冷媒管であり、ここでは、メイン熱源側熱交換器25とメイン利用側熱交換器72a、72bとの間を流れるメイン冷媒を分岐してメイン圧縮機21、22に送る冷媒管である。具体的には、インジェクション管31は、ブリッジ回路40の入口逆止機構41、42と上流側メイン膨張機構27との間を流れるメイン冷媒を分岐して第2メイン圧縮機22の吸入側に送る冷媒管であり、第1インジェクション管31aと第2インジェクション管31bとを有している。第1インジェクション管31aは、一端がブリッジ回路40の入口逆止機構41、42とエコノマイザ熱交換器32(第1エコノマイザ流路32aの一端)との間に接続されており、他端がエコノマイザ熱交換器32(第2エコノマイザ流路32bの一端)に接続されている。第2インジェクション管31bは、一端がエコノマイザ熱交換器32(第2エコノマイザ流路32bの他端)に接続されており、他端が中間熱交換器26の出口と第2メイン圧縮機22の吸入側との間に接続されている。
また、インジェクション管31は、インジェクション膨張機構33を有している。インジェクション膨張機構33は、第1インジェクション管31aに設けられている。インジェクション膨張機構33は、メイン冷媒を減圧する機器であり、ここでは、インジェクション管31を流れるメイン冷媒を減圧する膨張機構である。インジェクション膨張機構33は、例えば、電動膨張弁である。
エコノマイザ熱交換器32は、メイン冷媒同士を熱交換させる機器であり、ここでは、メイン熱源側熱交換器25とメイン利用側熱交換器72a、72bとの間を流れるメイン冷媒をインジェクション管31を流れるメイン冷媒との熱交換によって冷却する熱交換器である。具体的には、エコノマイザ熱交換器32は、ブリッジ回路40の入口逆止機構41、42と上流側メイン膨張機構27との間を流れるメイン冷媒をインジェクション管31を流れるメイン冷媒との熱交換によって冷却する熱交換器である。エコノマイザ熱交換器32は、ブリッジ回路40の入口逆止機構41、42と上流側メイン膨張機構27との間を流れるメイン冷媒を流す第1エコノマイザ流路32aと、インジェクション管31を流れるメイン冷媒を流す第2エコノマイザ流路32bと、を有している。第1エコノマイザ流路32aは、一端(入口)がブリッジ回路40の入口逆止機構41、42に接続されており、他端(出口)が上流側メイン膨張機構27の入口に接続されている。第2エコノマイザ流路32bは、一端(入口)が第1インジェクション管31aの他端に接続されており、他端(出口)が第2インジェクション管31bの一端に接続されている。
上流側メイン膨張機構27は、メイン冷媒を減圧する機器であり、ここでは、エコノマイザ熱交換器32とサブ利用側熱交換器85(第2サブ流路85b)との間を流れるメイン冷媒を減圧する膨張機構(メイン膨張機構)である。具体的には、上流側メイン膨張機構27は、ブリッジ回路40の入口逆止機構41、42とサブ利用側熱交換器85(第2サブ流路85b)との間に設けられている。上流側メイン膨張機構27は、例えば、電動膨張弁である。尚、上流側メイン膨張機構27は、メイン冷媒を減圧して動力を発生させる膨張機でもよい。
サブ利用側熱交換器85は、メイン冷媒とサブ冷媒とを熱交換させる機器であり、ここでは、エコノマイザ熱交換器31において冷却されたメイン冷媒の冷却器又は加熱器として機能する熱交換器である。すなわち、サブ利用側熱交換器85は、第1メイン流路切換機構23をメイン冷却運転状態にしている場合に、エコノマイザ熱交換器31において冷却されたメイン冷媒の冷却器として機能し、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にしている場合に、エコノマイザ熱交換器31において冷却されたメイン冷媒の加熱器として機能するようになっている。具体的には、サブ利用側熱交換器85は、上流側メイン膨張機構27とブリッジ回路40の第3逆止機構43及び下流側メイン膨張機構44との間を流れるメイン冷媒を冷却又は加熱する熱交換器である。
メイン利用側膨張機構71a、71bは、メイン冷媒を減圧する機器である。ここで、メイン利用側膨張機構71a、71bは、第1メイン流路切換機構23をメイン冷却運転状態にしている場合に、サブ利用側熱交換器85とメイン利用側熱交換器72a、72bとの間を流れるメイン冷媒を減圧し、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にしている場合に、メイン利用側熱交換器72a、72bと上流側メイン膨張機構27との間を流れるメイン冷媒を減圧する膨張機構である。具体的には、メイン利用側膨張機構71a、71bは、ブリッジ回路40の入口逆止機構42及び出口逆止機構43とメイン利用側熱交換器72a、72bの一端との間に設けられている。メイン利用側膨張機構71a、71bは、例えば、電動膨張弁である。
メイン利用側熱交換器72a、72bは、メイン冷媒と室内空気とを熱交換させる機器であり、ここでは、メイン冷媒の蒸発器又は放熱器として機能する熱交換器である。メイン利用側熱交換器72a、72bは、一端がメイン利用側膨張機構71a、71bに接続されており、他端が第1圧縮機21の吸入側に接続されている。
中間熱交換器26は、メイン冷媒と室外空気とを熱交換させる機器であり、ここでは、第1メイン流路切換機構23をメイン冷却運転状態にしている場合に、第1メイン圧縮機21と第2メイン圧縮機22との間を流れるメイン冷媒の冷却器として機能する熱交換器である。また、中間熱交換器26は、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にしている場合に、サブ利用側熱交換器85(第2サブ流路85b)において加熱されたメイン冷媒の蒸発器として機能する熱交換器である。中間熱交換器26は、中間冷媒管61に設けられている。
中間冷媒管61は、第1中間冷媒管61aと第2中間冷媒管61bと第3中間冷媒管61cとを有している。第1中間冷媒管61aは、一端が第1メイン圧縮機21(低段側圧縮要素21a)の吐出側に接続されており、他端が第2メイン流路切換機構24に接続されている。第2中間冷媒管61bは、一端が第2メイン流路切換機構24に接続されており、他端が中間熱交換器26の一端に接続されている。第3中間冷媒管61cは、一端が中間熱交換器26の他端に接続されており、他端が第2メイン圧縮機22(高段側圧縮要素22a)の吸入側に接続されている。また、第3中間冷媒管61cには、第2中間インジェクション管31bの他端が接続されている。
中間熱交バイパス管63は、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にしている場合に、第1メイン圧縮機21(低段側圧縮要素21a)から吐出されたメイン冷媒を、中間熱交換器26をバイパスして第2メイン圧縮機22(高段側圧縮要素22a)に送る冷媒管である。中間熱交バイパス管63は、一端が第2メイン流路切換機構24に接続されており、他端が第3中間冷媒管61cと第2メイン圧縮機22(高段側圧縮要素22a)の吸入側との間の部分に接続されている。
第2メイン流路切換機構24は、メイン冷媒回路20内におけるメイン冷媒の流れの方向を切り換えるための機構である。第2メイン流路切換機構24は、第1メイン圧縮機21から吐出されたメイン冷媒を中間熱交換器26を通過させた後に第2メイン圧縮機22に送る中間熱交放熱状態と、第1メイン圧縮機21から吐出されたメイン冷媒を中間熱交換器26を通過させずに第2メイン圧縮機22に送る中間熱交バイパス状態と、を切り換える切換機構である。具体的には、第2メイン流路切換機構24は、四路切換弁であり、第1メイン圧縮機21の吐出側、第2中間冷媒管61bの一端、及び、中間熱交バイパス管63の一端に接続されている。そして、第2メイン流路切換機構24は、中間熱交放熱状態において、第1メイン圧縮機21の吐出側と第2メイン圧縮機22の吸入側との間を中間熱交換器26を通じて接続し(図1の第2メイン流路切換機構24の実線を参照)。中間熱交バイパス状態において、第1メイン圧縮機21の吐出側と第2メイン圧縮機22の吸入側との間を中間熱交バイパス管64を通じて接続する(図1の第2メイン流路切換機構24の破線を参照)。尚、第2メイン流路切換機構24は、四路切換弁に限定されるものではなく、例えば、複数の二方弁や三方弁を組み合わせる等によって、上記と同様のメイン冷媒の流れの方向を切り換える機能を有するように構成したものであってもよい。
そして、メイン冷媒回路20では、第1メイン流路切換機構23をメイン冷却運転状態にし、かつ、第2メイン流路切換機構24を中間熱交放熱状態にしている場合に、第1メイン圧縮機21から吐出されたメイン冷媒を、中間熱交換器26において冷却した後に、第2メイン圧縮機22に吸入させるように流すことができる。また、メイン冷媒回路20では、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にし、かつ、第2メイン流路切換機構24を中間熱交バイパス状態にしている場合に、第1メイン圧縮機21から吐出されたメイン冷媒を、中間熱交バイパス管63を通じて中間熱交換器26をバイパスして、第2メイン圧縮機22に吸入させるように流すことができる。
-サブ冷媒回路-
サブ冷媒回路80は、主として、サブ圧縮機81と、サブ熱源側熱交換器83と、サブ利用側熱交換器85と、サブ流路切換機構82と、を有している。また、サブ冷媒回路80は、サブ膨張機構84を有している。そして、サブ冷媒回路80には、サブ冷媒として、GWP(温暖化係数)が750以下のHFC冷媒(R32等)、HFO冷媒(R1234yfやR1234ze等)、又は、HFC冷媒とHFO冷媒との混合冷媒(R452B等)が封入されている。尚、サブ冷媒は、これらに限定されるものではなく、二酸化炭素よりも成績係数が高い自然冷媒(プロパンやアンモニア等)であってもよい。
サブ圧縮機81は、サブ冷媒を圧縮する機器である。サブ圧縮機81は、ロータリやスクロール等の圧縮要素81aをモータやエンジン等の駆動機構によって駆動する圧縮機である。
サブ流路切換機構82は、サブ冷媒回路80内におけるサブ冷媒の流れの方向を切り換えるための機構である。サブ流路切換機構82は、サブ利用側熱交換器85がサブ冷媒の蒸発器として機能するようにサブ冷媒を循環させるサブ冷却運転状態と、サブ利用側熱交換器85がサブ冷媒の放熱器として機能するようにサブ冷媒を循環させるサブ加熱運転状態と、を切り換える切換機構である。具体的には、サブ流路切換機構82は、四路切換弁であり、サブ圧縮機81の吸入側、サブ圧縮機81の吐出側、サブ熱源側熱交換器83の一端、及び、サブ利用側熱交換器85(第1サブ流路85a)の他端に接続されている。そして、サブ流路切換機構82は、サブ冷却運転状態において、サブ圧縮機81の吐出側とサブ熱源側熱交換器83の一端とを接続し、かつ、サブ圧縮機81の吸入側とサブ利用側熱交換器85(第1サブ流路85a)の他端とを接続する(図1のサブ流路切換機構82の実線を参照)。また、サブ流路切換機構82は、サブ加熱運転状態において、サブ圧縮機81の吐出側とサブ利用側熱交換器85(第1サブ流路85a)の他端とを接続し、かつ、サブ圧縮機81の吸入側とサブ熱源側熱交換器83の一端とを接続する(図1のサブ流路切換機構82の破線を参照)。尚、サブ流路切換機構82は、四路切換弁に限定されるものではなく、例えば、複数の二方弁や三方弁を組み合わせる等によって、上記と同様のサブ冷媒の流れの方向を切り換える機能を有するように構成したものであってもよい。
サブ熱源側熱交換器83は、サブ冷媒と室外空気とを熱交換させる機器であり、ここでは、サブ冷媒の放熱器と又は蒸発器して機能する熱交換器である。サブ熱源側熱交換器83は、一端がサブ流路切換機構82に接続されており、他端がサブ膨張機構84に接続されている。そして、サブ熱源側熱交換器83は、サブ流路切換機構82をサブ冷却運転状態にしている場合に、サブ冷媒の放熱器として機能し、サブ流路切換機構82をサブ加熱運転状態にしている場合に、サブ冷媒の蒸発器として機能するようになっている。
サブ膨張機構84は、サブ冷媒を減圧する機器であり、ここでは、サブ熱源側熱交換器83とサブ利用側熱交換器85との間を流れるサブ冷媒を減圧する膨張機構である。具体的には、サブ膨張機構84は、サブ熱源側熱交換器83の他端とサブ利用側熱交換器85(第1サブ流路85aの一端)との間に設けられている。サブ膨張機構84は、例えば、電動膨張弁である。
サブ利用側熱交換器85は、上記のように、メイン冷媒とサブ冷媒とを熱交換させる機器であり、ここでは、サブ冷媒の蒸発器として機能して、エコノマイザ熱交換器32において冷却されたメイン冷媒を冷却する、又は、サブ冷媒の放熱器として機能して、エコノマイザ熱交換器32において冷却されたメイン冷媒を加熱する熱交換器である。具体的には、サブ利用側熱交換器85は、上流側メイン膨張機構27とブリッジ回路40の第3逆止機構43及び第1下流側メイン膨張機構44との間を流れるメイン冷媒をサブ冷媒回路80を流れる冷媒によって冷却又は加熱する熱交換器である。サブ利用側熱交換器85は、サブ膨張機構84とサブ流路切換機構82との間を流れるサブ冷媒を流す第1サブ流路85aと、気液分離器51とブリッジ回路40の第3逆止機構43及び第1下流側メイン膨張機構44との間を流れるメイン冷媒を流す第2サブ流路85bと、を有している。第1サブ流路85aは、一端がサブ膨張機構84に接続されており、他端がサブ流路切換機構82に接続されている。第2サブ流路85bは、一端(入口)が上流側メイン膨張機構27に接続されており、他端(出口)がブリッジ回路40の第3逆止機構43及び第1下流側メイン膨張機構44に接続されている。
<ユニット構成>
上記のメイン冷媒回路20及びサブ冷媒回路80の構成機器は、熱源ユニット2と、複数の利用ユニット7a、7bと、サブユニット8と、に設けられている。利用ユニット7a、7bはそれぞれ、メイン利用側熱交換器72a、72bに対応して設けられている。
-熱源ユニット-
熱源ユニット2は、室外に配置されている。サブ利用側熱交換器85、メイン利用側膨張機構71a、71b及びメイン利用側熱交換器72a、72bを除くメイン冷媒回路20が、熱源ユニット2に設けられている。
また、熱源ユニット2には、メイン熱源側熱交換器25及び中間熱交換器26に室外空気を送るための熱源側ファン28が設けられている。熱源側ファン28は、プロペラファン等の送風要素をモータ等の駆動機構によって駆動するファンである。
また、熱源ユニット2には、各種のセンサが設けられている。具体的には、第1メイン圧縮機21の吸入側におけるメイン冷媒の圧力及び温度を検出する圧力センサ91及び温度センサ92が設けられている。第1メイン圧縮機21の吐出側におけるメイン冷媒の圧力を検出する圧力センサ93が設けられている。第2メイン圧縮機21の吐出側におけるメイン冷媒の圧力及び温度を検出する圧力センサ94及び温度センサ95が設けられている。メイン熱源側熱交換器25の他端側におけるメイン冷媒の温度を検出する温度センサ96が設けられている。エコノマイザ熱交換器32の他端(第1エコノマイザ流路32aの他端)側におけるメイン冷媒の温度を検出する温度センサ34が設けられている。第2インジェクション管31bにおけるメイン冷媒の温度を検出する温度センサ35が設けられている。上流側メイン膨張機構27とサブ利用側熱交換器85との間におけるメイン冷媒の圧力及び温度を検出する圧力センサ97及び温度センサ98が設けられている。サブ利用側熱交換器85の他端(第2サブ流路85bの他端)側におけるメイン冷媒の温度を検出する温度センサ105が設けられている。室外空気の温度(外気温度)を検出する温度センサ99が設けられている。
-利用ユニット-
利用ユニット7a、7bは、室内に配置されている。メイン冷媒回路20のメイン利用側膨張機構71a、71b及びメイン利用側熱交換器72a、72bが利用ユニット7a、7bに設けられている。
また、利用ユニット7a、7bには、メイン利用側熱交換器72a、72bに室内空気を送るための利用側ファン73a、73bが設けられている。利用側ファン73a、73bは、遠心ファンや多翼ファン等の送風要素をモータ等の駆動機構によって駆動するファンである。
また、利用ユニット7a、7bには、各種のセンサが設けられている。具体的には、メイン利用側熱交換器72a、72bの一端側におけるメイン冷媒の温度を検出する温度センサ74a、74bと、メイン利用側熱交換器72a、72bの他端側におけるメイン冷媒の温度を検出する温度センサ75a、75bと、が設けられている。
-サブユニット-
サブユニット8は、室外に配置されている。サブ冷媒回路80、及び、メイン冷媒回路20を構成する冷媒管の一部(サブ利用側熱交換器85に接続されるメイン冷媒が流れる冷媒管の一部)が、サブユニット8に設けられている。
また、サブユニット8には、サブ熱源側熱交換器83に室外空気を送るためのサブ側ファン86が設けられている。サブ側ファン86は、プロペラファン等の送風要素をモータ等の駆動機構によって駆動するファンである。
ここでは、サブユニット8が熱源ユニット2に隣接して設けられており、実質的にサブユニット8と熱源ユニット2とが一体化した構成になっているが、これに限定されるものではなく、サブユニット8を熱源ユニット2から離して設けてもよいし、また、サブユニット8の構成機器をすべて熱源ユニット2に設けて、サブユニット8を省略してもよい。
また、サブユニット8には、各種のセンサが設けられている。具体的には、サブ圧縮機81の吸入側におけるサブ冷媒の圧力及び温度を検出する圧力センサ101及び温度センサ102が設けられている。サブ圧縮機81の吐出側におけるサブ冷媒の圧力及び温度を検出する圧力センサ103及び温度センサ104が設けられている。室外空気の温度(外気温度)を検出する温度センサ106が設けられている。サブ利用側熱交換器85の一端(第1サブ流路85aの一端)側におけるサブ冷媒の温度を検出する温度センサ107が設けられている。
-メイン冷媒連絡管-
熱源ユニット2と利用ユニット7a、7bとは、メイン冷媒回路20の一部を構成するメイン冷媒連絡管11、12によって接続されている。
第1メイン冷媒連絡管11は、ブリッジ回路40の入口逆止機構42及び出口逆止機構43とメイン利用側膨張機構71a、71bとの間を接続する配管の一部である。
第2メイン冷媒連絡管12は、メイン利用側熱交換器72a、72bの他端と第1メイン流路切換機構23との間を接続する配管の一部である。
-制御部-
そして、上記のメイン冷媒回路20及びサブ冷媒回路80の構成機器を含めた熱源ユニット2、利用ユニット7a、7b及びサブユニット8の構成機器は、制御部9によって制御されるようになっている。制御部9は、熱源ユニット2、利用ユニット7a、7b及びサブユニット8に設けられた制御基板等が通信接続されることによって構成されており、各種センサ34、35、74a、74b、75a、75b、91~99、101~107の検出信号等を受けることができるように構成されている。尚、図1においては、便宜上、熱源ユニット2、利用ユニット7a、7b及びサブユニット8等とは離れた位置に制御部9を図示している。このように、制御部9は、各種センサ34、35、74a、74b、75a、75b、91~99、101~107等の検出信号等に基づいて、冷凍サイクル装置1の構成機器21~24、27、28、33、44、71a、71b、73a、73b、81、82、84、86の制御、すなわち、冷凍サイクル装置1全体の運転制御を行うようになっている。
(2)動作
次に、冷凍サイクル装置1の動作について、図2~図7を用いて説明する。ここで、図2は、冷房運転時における冷凍サイクル装置1内の冷媒の流れを示す図である。図3は、冷房運転時の冷凍サイクルが図示された圧力-エンタルピ線図である。図4は、暖房運転時における冷凍サイクル装置1内の冷媒の流れを示す図である。図5は、暖房運転時の冷凍サイクルが図示された圧力-エンタルピ線図である。図6は、メイン冷媒回路20とサブ冷媒回路80との連動制御を示すフローチャートである。図7は、冷房運転時のメイン膨張機構27の入口におけるメイン冷媒の温度Th1及びサブ利用側熱交換器85の出口におけるサブ冷媒の温度Ts1によるメイン冷媒回路20の成績係数の変化を示す図である。
冷凍サイクル装置1は、室内の空調として、メイン利用側熱交換器72a、72bがメイン冷媒の蒸発器として機能して室内空気を冷却する冷房運転(冷却運転)と、メイン利用側熱交換器72a、72bがメイン冷媒の放熱器として機能して室内空気を加熱する暖房運転(加熱運転)と、を行うことができる。また、ここでは、冷房運転時には、サブ冷媒回路80を使用してメイン冷媒を冷却するサブ冷媒回路冷却動作を行い、暖房運転時には、サブ冷媒回路80を使用してメイン冷媒を加熱するサブ冷媒回路加熱動作を行うことができる。尚、サブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転やサブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転の動作は、制御部9によって行われる。
<サブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転>
冷房運転時は、第1メイン流路切換機構23が図2の実線で示されるメイン冷却運転状態に切り換えられ、かつ、第2メイン流路切換機構24が図2の実線で示される中間熱交放熱状態に切り換えられる。また、第1メイン流路切換機構23がメイン冷却運転状態に切り換えられるため、第1下流側メイン膨張機構44が閉じられる。また、冷房運転時は、サブ冷媒回路冷却動作を行うため、サブ流路切換機構82が図2の実線で示されるサブ冷却運転状態に切り換えられる。
このメイン冷媒回路20の状態において、冷凍サイクルにおける低圧(LPh)のメイン冷媒(図2及び図3の点A参照)は、第1メイン圧縮機21に吸入され、第1メイン圧縮機21において、冷凍サイクルにおける中間圧(MPh1)まで圧縮されて吐出される(図2及び図3の点B参照)。
第1メイン圧縮機21から吐出された中間圧のメイン冷媒は、第2メイン流路切換機構24を通じて、中間熱交換器26に送られ、中間熱交換器26において、熱源側ファン28によって送られる室外空気と熱交換を行って冷却される(図2及び図3の点C参照)。
中間熱交換器26において冷却された中間圧のメイン冷媒は、中間インジェクション管31(第2中間インジェクション管31b)から第2メイン圧縮機22の吸入側に送られる中間圧のメイン冷媒と合流することでさらに冷却される(図2及び図3の点D参照)。
中間インジェクション管31からメイン冷媒のインジェクションがなされた中間圧のメイン冷媒は、第2メイン圧縮機22に吸入され、第2メイン圧縮機22において、冷凍サイクルにおける高圧(HPh)まで圧縮されて吐出される(図2及び図3の点E参照)。ここで、第2メイン圧縮機22から吐出された高圧のメイン冷媒は、メイン冷媒の臨界圧を超える圧力になっている。
第2メイン圧縮機22から吐出された高圧のメイン冷媒は、メイン熱源側熱交換器25に送られ、メイン熱源側熱交換器25において、熱源側ファン28によって送られる室外空気と熱交換を行って冷却される(図2及び図3の点F参照)。
メイン熱源側熱交換器25において冷却された高圧のメイン冷媒は、ブリッジ回路40の入口逆止機構41を通過した後に、その一部が中間インジェクション膨張機構33の開度に応じて中間インジェクション管31に分岐され、残りがエコノマイザ熱交換器32(第1エコノマイザ流路32a)に送られる。中間インジェクション管31に分岐された高圧のメイン冷媒は、中間インジェクション膨張機構33において中間圧(MPh1)まで減圧されて気液二相状態になり(図2及び図3の点K参照)、エコノマイザ熱交換器32(第2エコノマイザ流路32b)に送られる。エコノマイザ熱交換器32において、第1エコノマイザ流路32aを流れる高圧のメイン冷媒は、第2エコノマイザ流路32bを流れる中間圧の気液二相状態のメイン冷媒と熱交換を行って冷却される(図2及び図3の点G参照)。逆に、第2エコノマイザ流路32bを流れる中間圧の気液二相状態のメイン冷媒は、第1エコノマイザ流路32aを流れる高圧のメイン冷媒との熱交換によって加熱されて(図2及び図3の点L参照)、上記のように、中間熱交換器26において冷却された中間圧のメイン冷媒と合流して、第2メイン圧縮機22の吸入側に送られる。
エコノマイザ熱交換器32において冷却された高圧のメイン冷媒は、上流側メイン膨張機構27に送られ、上流側メイン膨張機構27において、冷凍サイクルにおける中間圧(MPh2)まで減圧されて、気液二相状態になる(図2及び図3の点H参照)。
上流側メイン膨張機構27において減圧された中間圧のメイン冷媒は、サブ利用側熱交換器85(第2サブ流路85b)に送られる。
一方、サブ冷媒回路80においては、冷凍サイクルにおける低圧(LPs)のサブ冷媒(図2及び図3の点R参照)は、サブ圧縮機81に吸入され、サブ圧縮機81において、冷凍サイクルにおける高圧(HPs)まで圧縮されて吐出される(図2及び図3の点S参照)。
サブ圧縮機81から吐出された高圧のサブ冷媒は、サブ流路切換機構82を通じて、サブ熱源側熱交換器83に送られ、サブ熱源側熱交換器83において、サブ側ファン86によって送られる室外空気と熱交換を行って冷却される(図2及び図3の点T参照)。
サブ熱源側熱交換器83において冷却された高圧のサブ冷媒は、サブ膨張機構84に送られ、サブ膨張機構84において、低圧まで減圧されて、気液二相状態になる(図2及び図3の点U参照)。
そして、サブ利用側熱交換器85において、第2サブ流路85bを流れる中間圧のメイン冷媒は、第1サブ流路85aを流れる低圧の気液二相状態のサブ冷媒と熱交換を行って冷却される(図2及び図3の点I参照)。逆に、第1サブ流路85aを流れる低圧の気液二相状態のサブ冷媒は、第2サブ流路85bを流れる中間圧のメイン冷媒と熱交換を行って加熱されて(図2及び図3の点R参照)、サブ流路切換機構82を通じて、再び、サブ圧縮機81の吸入側に吸入される。
サブ利用側熱交換器85において冷却された中間圧のメイン冷媒は、ブリッジ回路40の出口逆止機構43及び第1メイン冷媒連絡管11を通じて、メイン利用側膨張機構71a、71bに送られ、メイン利用側膨張機構71a、71bにおいて、低圧(LPh)まで減圧されて、気液二相状態になる(図2及び図3の点J参照)。
メイン利用側膨張機構71a、71bにおいて減圧された低圧のメイン冷媒は、メイン利用側熱交換器72a、72bに送られ、メイン利用側熱交換器72a、72bにおいて、利用側ファン73a、73bによって送られる室内空気と熱交換を行って加熱されて、蒸発する(図2及び図3の点A参照)。逆に、室内空気は、メイン利用側熱交換器72a、72bを流れる低圧の気液二相状態のメイン冷媒と熱交換を行って冷却されて、これにより、室内の冷房が行われる。
メイン利用側熱交換器72a、72bにおいて蒸発した低圧のメイン冷媒は、第2メイン冷媒連絡管12及び第1メイン流路切換機構23を通じて、第1メイン圧縮機21の吸入側に送られ、再び、第1メイン圧縮機21に吸入される。このようにして、サブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転が行われる。
<サブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転>
暖房運転時は、第1メイン流路切換機構23が図4の破線で示されるメイン加熱運転状態に切り換えられ、かつ、第2メイン流路切換機構24が図4の破線で示される中間熱交バイパス状態に切り換えられる。また、第1メイン流路切換機構23がメイン加熱運転状態に切り換えられるため、第1下流側メイン膨張機構44が開けられる。また、暖房運転時は、サブ冷媒回路加熱動作を行うため、サブ流路切換機構82が図4の破線で示されるサブ加熱運転状態に切り換えられる。
このメイン冷媒回路20の状態において、冷凍サイクルにおける低圧(LPh)のメイン冷媒(図4及び図5の点A参照)は、第1メイン圧縮機21に吸入され、第1メイン圧縮機21において、冷凍サイクルにおける中間圧(MPh1)まで圧縮されて吐出される(図4及び図5の点B参照)。
第1メイン圧縮機21から吐出された中間圧のメイン冷媒は、第2メイン流路切換機構24及び中間熱交バイパス管63を通じて、中間熱交換器26において放熱することなく、第2メイン圧縮機22の吸入側に送られる。
中間熱交換器26をバイパスした中間圧のメイン冷媒は、中間インジェクション管31(第2中間インジェクション管31b)から第2メイン圧縮機22の吸入側に送られる中間圧のメイン冷媒と合流することで冷却される(図4及び図5の点D参照)。
中間インジェクション管31からメイン冷媒のインジェクションがなされた中間圧のメイン冷媒は、第2メイン圧縮機22に吸入され、第2メイン圧縮機22において、冷凍サイクルにおける高圧(HPh)まで圧縮されて吐出される(図4及び図5の点E参照)。ここで、第2メイン圧縮機22から吐出された高圧のメイン冷媒は、メイン冷媒の臨界圧を超える圧力になっている。
第2メイン圧縮機22から吐出された高圧のメイン冷媒は、第1メイン流路切換機構23及び第2メイン冷媒連絡管12を通じて、メイン利用側熱交換器72a、72bに送られ、メイン利用側熱交換器72a、72bにおいて、利用側ファン73a、73bによって送られる室内空気と熱交換を行って放熱する(図4及び図5の点J参照)。逆に、室内空気は、メイン利用側熱交換器72a、72bを流れる高圧のメイン冷媒と熱交換を行って加熱されて、これにより、室内の暖房が行われる。
メイン利用側熱交換器72a、72bにおいて放熱した高圧のメイン冷媒は、メイン利用側膨張機構71a、71b、第1メイン冷媒連絡管11及びブリッジ回路40の入口逆止機構42を通過した後に、その一部が中間インジェクション膨張機構33の開度に応じて中間インジェクション管31に分岐され、残りがエコノマイザ熱交換器32(第1エコノマイザ流路32a)に送られる。中間インジェクション管31に分岐された高圧のメイン冷媒は、中間インジェクション膨張機構33において中間圧(MPh1)まで減圧されて気液二相状態になり(図4及び図5の点K参照)、エコノマイザ熱交換器32(第2エコノマイザ流路32b)に送られる。エコノマイザ熱交換器32において、第1エコノマイザ流路32aを流れる高圧のメイン冷媒は、第2エコノマイザ流路32bを流れる中間圧の気液二相状態のメイン冷媒と熱交換を行って冷却される(図4及び図5の点G参照)。逆に、第2エコノマイザ流路32bを流れる中間圧の気液二相状態のメイン冷媒は、第1エコノマイザ流路32aを流れる高圧のメイン冷媒との熱交換によって加熱されて(図4及び図5の点L参照)、上記のように、中間熱交換器26をバイパスした中間圧のメイン冷媒と合流して、第2メイン圧縮機22の吸入側に送られる。
エコノマイザ熱交換器32において冷却された高圧のメイン冷媒は、上流側メイン膨張機構27に送られ、上流側メイン膨張機構27において、冷凍サイクルにおける中間圧(MPh2)まで減圧されて、気液二相状態になる(図4及び図5の点H参照)。
上流側メイン膨張機構27において減圧された中間圧のメイン冷媒は、サブ利用側熱交換器85(第2サブ流路85b)に送られる。
一方、サブ冷媒回路80においては、冷凍サイクルにおける低圧(LPs)のサブ冷媒(図4及び図5の点R参照)は、サブ圧縮機81に吸入され、サブ圧縮機81において、冷凍サイクルにおける高圧(HPs)まで圧縮されて吐出される(図4及び図5の点S参照)。
サブ圧縮機81から吐出された高圧のサブ冷媒は、サブ流路切換機構82を通じて、サブ熱源側熱交換器83に送られる。
そして、サブ利用側熱交換器85において、第2サブ流路85bを流れる中間圧のメイン冷媒は、第1サブ流路85aを流れる高圧のサブ冷媒と熱交換を行って加熱される(図4及び図5の点I参照)。逆に、第1サブ流路85aを流れる高圧のサブ冷媒は、第2サブ流路85bを流れる中間圧のメイン冷媒と熱交換を行って冷却される(図4及び図5の点U参照)。
サブ利用側熱交換器85において冷却された高圧のサブ冷媒は、サブ膨張機構84に送られ、サブ膨張機構84において、低圧まで減圧されて、気液二相状態になる(図4及び図5の点T参照)。
サブ膨張機構84において減圧された低圧のサブ冷媒は、サブ熱源側熱交換器83に送られ、サブ熱源側熱交換器83において、サブ側ファン86によって送られる室外空気と熱交換を行って加熱されて(図4及び図5の点R参照)、サブ流路切換機構82を通じて、再び、サブ圧縮機81の吸入側に吸入される。
サブ利用側熱交換器85において加熱された中間圧のメイン冷媒は、ブリッジ回路40の第1下流側メイン膨張機構44において、低圧まで減圧されて(図4及び図5の点F参照)、メイン冷媒の蒸発器として機能するメイン熱源側熱交換器25に送られる。
メイン熱源側熱交換器25に送られた低圧のメイン冷媒は、メイン熱源側熱交換器25において、熱源側ファン28によって供給される室外空気と熱交換を行うことによって蒸発する。そして、メイン熱源側熱交換器25において蒸発した低圧のメイン冷媒は、第1メイン流路切換機構23を通じて、第1メイン圧縮機21の吸入側に送られ、再び、第1メイン圧縮機21に吸入される。このようにして、サブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転が行われる。
<メイン冷媒回路とサブ冷媒回路との連動制御>
次に、上記のサブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転時及びサブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転時におけるメイン冷媒回路20とサブ冷媒回路80との連動制御について説明する。
ここで、サブ冷媒回路80がメイン冷媒回路20から独立して制御がなされると、冷房運転を行う際には、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量(図3の点F、G参照)とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量(図3の点H、I参照)とのバランスが損なわれるおそれがある。また、暖房運転を行う際には、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量(図5の点H、I)とのバランスが損なわれることがある。
そこで、ここでは、下記のように、メイン冷媒回路20とサブ冷媒回路80とが連動するようにメイン冷媒回路20及びサブ冷媒回路80の構成機器を制御している。これにより、冷房運転を行う際には、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量とのバランスを適切なものとし、暖房運転を行う際には、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量とのバランスを適切なものとしている。
-サブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転時の連動制御-
図6に示すように、制御部9は、ステップST1において、冷房運転が選択されると、ステップST11において、サブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転が開始されるが、このとき、メイン冷媒回路20においては、インジェクション膨張機構33が所定開度に設定され、サブ冷媒回路80においては、サブ圧縮機81が所定容量、かつ、サブ膨張機構84が所定開度に設定される。
次に、ステップST12において、制御部9は、エコノマイザ熱交換器32の出口におけるインジェクション管31を流れるメイン冷媒の過熱度SHh1に基づいてインジェクション膨張機構33の開度を制御する。ここでは、制御部9が、過熱度SHh1が第1メイン冷媒目標過熱度SHh1tになるように、インジェクション膨張機構33の開度を制御する。尚、過熱度SHh1は、圧力センサ93により検出されるメイン冷媒の圧力(MPh1)を飽和温度に換算し、温度センサ35により検出されるメイン冷媒の温度からこの飽和温度を差し引くことによって得られる。ここで、第1メイン冷媒目標過熱度SHh1tは、メイン冷媒回路20の運転条件(外気温度Taやメイン冷媒の高圧HPh、メイン冷媒の低圧LPh、メイン熱源側熱交換器25におけるメイン冷媒の温度Th2等の種々のメイン冷媒回路20に関する状態量のうちの1つ又は複数)に応じて設定される。尚、外気温度Taは、温度センサ99又は温度センサ106により検出され、温度Th1は、温度センサ96により検出され、高圧HPhは、圧力センサ94により検出され、低圧LPhは、圧力センサ91により検出される。
次に、ステップST13において、制御部9は、過熱度SHh1が第1メイン冷媒目標過熱度SHh1tになるようにインジェクション膨張機構33の開度を制御した状態で、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいて、サブ冷媒回路20の構成機器を制御する。
冷房運転時におけるメイン冷媒回路20の成績係数COPは、メイン膨張機構27の入口(エコノマイザ熱交換器32の出口)におけるメイン冷媒の温度Th1及びサブ利用側熱交換器85の出口におけるサブ冷媒の温度Ts1との間に図7に示すような相関関係を有している。この相関関係は、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量とのバランス関係を示しており、例えば、メイン冷媒の温度Th1が40℃の場合には、サブ冷媒の温度Ts1が25℃において、メイン冷媒回路20の成績係数COPが最大になる。
詳しく説明すると、冷房運転時における利用側熱交換器72a、72bの蒸発能力Qeは、サブ冷媒回路冷却動作によってサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量を大きくするほど大きくなります。しかし、サブ冷媒回路冷却動作によるメイン冷媒の冷却熱量を大きくすることは、サブ冷媒回路80の消費動力Ws(主に、サブ圧縮機81の消費動力)を増加させることを意味します。ここで、メイン冷媒回路20の成績係数COPは、蒸発能力Qeをメイン冷媒回路20の消費動力Wh(主に、メイン圧縮機21、22の消費動力)とサブ冷媒回路80の消費動力Wsとの合計値によって除した値、すなわち、Qe/(Wh+Ws)で表されます。このため、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量に対して、サブ冷媒回路冷却動作によるメイン冷媒の冷却熱量を大きくすると、サブ冷媒回路80の消費動力Wsが小さい範囲では、メイン冷媒回路20の成績係数COPが増加しますが、サブ冷媒回路80の消費動力Wsが大きい範囲では、メイン冷媒回路20の成績係数COPが低下する傾向になります。すなわち、図7は、この傾向を示すものであって、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量とのバランスに応じてメイン冷媒回路20の成績係数COPが変化し、その最適点があることを意味します。
このため、ここでは、制御部9が、この相関関係をデータテーブルや関数の形で有しておき、この相関関係に応じて、サブ利用側熱交換器85の出口におけるサブ冷媒の温度Ts1の目標値である第1サブ冷媒目標温度Ts1tを設定する。例えば、制御部9が、メイン冷媒の温度Th1からメイン冷媒回路20の成績係数COPが最大になるサブ冷媒の温度を得て、この温度値を第1サブ冷媒目標温度Ts1tに設定する。
そして、制御部9は、サブ冷媒の温度Ts1が第1サブ冷媒目標温度Ts1tになるように、サブ冷媒回路20の構成機器を制御する。具体的には、制御部9が、サブ冷媒の温度Ts1が第1サブ冷媒目標温度Ts1tになるように、サブ膨張機構84の開度及びサブ圧縮機81の運転容量を制御する。ここでは、制御部9が、サブ利用側熱交換器85のサブ冷媒回路80側の出口におけるサブ冷媒の過熱度SHs1に基づいて、サブ膨張機構84の開度を制御する。例えば、制御部9が、過熱度SHs1が目標値SHs1tになるように、サブ膨張機構84の開度を制御する。尚、過熱度SHs1は、圧力センサ101により検出されるサブ冷媒の圧力(LPs)を飽和温度に換算し、温度センサ102により検出されるサブ冷媒の温度Ts1からこの飽和温度を差し引くことによって得られる。そして、制御部9は、サブ膨張機構84の開度をサブ冷媒の過熱度SHs1に基づいて制御しつつ、サブ冷媒の温度Ts1が第1サブ冷媒目標温度Ts1tになるように、サブ圧縮機81の運転容量(運転周波数や回転数)を制御する。
このように、サブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転時において、制御部9は、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてインジェクション膨張機構33及びサブ冷媒回路80の構成機器(サブ圧縮機81及びサブ膨張機構84)を制御している。尚、サブ圧縮機81が運転容量(運転周波数や回転数)一定の圧縮機である場合には、サブ冷媒の温度Ts1が第1サブ冷媒目標温度Ts1tになるように、サブ膨張機構84の開度を制御してもよい。
-サブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転時の連動制御-
図6に示すように、制御部9は、ステップST1において、冷房運転が選択されると、ステップST12において、サブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転が開始されるが、このとき、メイン冷媒回路20においては、インジェクション膨張機構33が所定開度に設定され、サブ冷媒回路80においては、サブ圧縮機81が所定容量、かつ、サブ膨張機構84が所定開度に設定される。
次に、ステップST22において、制御部9は、冷房運転時と同様に、エコノマイザ熱交換器32の出口におけるインジェクション管31を流れるメイン冷媒の過熱度SHh1に基づいてインジェクション膨張機構33の開度を制御する。但し、暖房運転であることを考慮して、ここでは、制御部9が、過熱度SHh1が、第2メイン冷媒目標過熱度SHh2t(冷房運転時の第1メイン冷媒目標過熱度SHh1tとは異なる値)になるように、インジェクション膨張機構33の開度を制御する。
次に、ステップST23において、制御部9は、過熱度SHh1が第2メイン冷媒目標過熱度SHh2tになるようにインジェクション膨張機構33の開度を制御した状態で、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいて、サブ冷媒回路20の構成機器を制御する。
暖房運転時におけるメイン冷媒回路20の成績係数COPは、ここでは図示しないが、冷房運転時(図7参照)と同様に、メイン膨張機構27の入口(エコノマイザ熱交換器32の出口)におけるメイン冷媒の温度Th1及びサブ利用側熱交換器85の出口におけるサブ冷媒の温度Ts2との間に相関関係を有している。ここで、メイン膨張機構27の入口(エコノマイザ熱交換器32の出口)におけるメイン冷媒の温度Th1は、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量と等価であるため、この相関関係は、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量とのバランス関係を示すものと言える。
詳しく説明すると、暖房運転時における利用側熱交換器72a、72bの放熱能力Qrは、サブ冷媒回路加熱動作によってサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量を大きくするほど大きくなります。しかし、サブ冷媒回路加熱動作によるメイン冷媒の加熱熱量を大きくすることは、サブ冷媒回路80の消費動力Ws(主に、サブ圧縮機81の消費動力)を増加させることを意味します。ここで、メイン冷媒回路20の成績係数COPは、放熱能力Qrをメイン冷媒回路20の消費動力Wh(主に、メイン圧縮機21、22の消費動力)とサブ冷媒回路80の消費動力Wsとの合計値によって除した値、すなわち、Qr/(Wh+Ws)で表されます。このため、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量に対して、サブ冷媒回路加熱動作によるメイン冷媒の加熱熱量を大きくすると、サブ冷媒回路80の消費動力Wsが小さい範囲では、メイン冷媒回路20の成績係数COPが増加しますが、サブ冷媒回路80の消費動力Wsが大きい範囲では、メイン冷媒回路20の成績係数COPが低下する傾向になります。すなわち、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量とのバランスに応じてメイン冷媒回路20の成績係数COPが変化し、その最適点があることを意味します。
このため、ここでは、制御部9が、この相関関係をデータテーブルや関数の形で有しておき、この相関関係に応じて、サブ利用側熱交換器85の出口におけるサブ冷媒の温度Ts2の目標値である第2サブ冷媒目標温度Ts2tを設定する。例えば、制御部9が、メイン冷媒の温度Th1からメイン冷媒回路20の成績係数COPが最大になるサブ冷媒の温度を得て、この温度値を第2サブ冷媒目標温度Ts2tに設定する。
そして、制御部9は、サブ冷媒の温度Ts2が第2サブ冷媒目標温度Ts2tになるように、サブ冷媒回路20の構成機器を制御する。具体的には、制御部9が、サブ冷媒の温度Ts2が第2サブ冷媒目標温度Ts2tになるように、サブ膨張機構84の開度及びサブ圧縮機81の運転容量を制御する。ここでは、制御部9が、サブ利用側熱交換器85のサブ冷媒回路80側の出口におけるサブ冷媒の過冷却度SCs1に基づいて、サブ膨張機構84の開度を制御する。例えば、制御部9が、過冷却度SCs1が目標値SCs1tになるように、サブ膨張機構84の開度を制御する。尚、過冷却度SCs1は、圧力センサ103により検出されるサブ冷媒の圧力(HPs)を飽和温度に換算し、この飽和温度から温度センサ107により検出されるサブ冷媒の温度Ts2を差し引くことによって得られる。そして、制御部9は、サブ膨張機構84の開度をサブ冷媒の過冷却度SCs1に基づいて制御しつつ、サブ冷媒の温度Ts2が第2サブ冷媒目標温度Ts2tになるように、サブ圧縮機81の運転容量(運転周波数や回転数)を制御する。
このように、サブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転時において、制御部9は、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてインジェクション膨張機構33及びサブ冷媒回路80の構成機器(サブ圧縮機81及びサブ膨張機構84)を制御している。尚、サブ圧縮機81が運転容量(運転周波数や回転数)一定の圧縮機である場合には、サブ冷媒の温度Ts2が第2サブ冷媒目標温度Ts2tになるように、サブ膨張機構84の開度を制御してもよい。
(3)特徴
次に、冷凍サイクル装置1の特徴について説明する。
<A>
ここでは、上記のように、メイン冷媒が循環するメイン冷媒回路20に従来と同様のインジェクション管31及びエコノマイザ熱交換器32を設けるだけでなく、メイン冷媒回路20とは別のサブ冷媒が循環するサブ冷媒回路80を設けている。
そして、メイン利用側熱交換器72a、72bがメイン冷媒の蒸発器として機能するようにメイン冷媒を循環させる冷却運転状態に第1メイン流路切換機構23を切り換えて運転(冷却運転)する際に、サブ冷媒回路80に設けられたサブ利用側熱交換器85を、エコノマイザ熱交換器32において冷却されたメイン冷媒を冷却するサブ冷媒の蒸発器として機能するように、メイン冷媒回路20に設けている。このため、ここでは、メイン利用側熱交換器72a、72bに送られるメイン冷媒のエンタルピがさらに低下し(図3の点H、I参照)、メイン利用側熱交換器72a、72bにおけるメイン冷媒の蒸発によって得られる熱交換能力(利用側熱交換器72a、72bの蒸発能力)を大きくすることができる(図3の点J、A参照)。
また、メイン利用側熱交換器72a、72bが冷媒の放熱器として機能するようにメイン冷媒を循環させる加熱運転状態に第1メイン流路切換機構23を切り換えて運転(加熱運転)する際に、サブ冷媒回路80に設けられたサブ利用側熱交換器85を、サブ冷媒の放熱器として機能してエコノマイザ熱交換器32において冷却されたメイン冷媒を加熱するサブ冷媒の放熱器として機能するように、メイン冷媒回路20に設けている。このため、ここでは、メイン熱源側熱交換器25に送られるメイン冷媒のエンタルピが増加し(図5の点H、I参照)、メイン熱源側熱交換器25においてメイン冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量を小さくすることができる(図5の点F、A参照)。そして、これにより、メイン熱源側熱交換器25における熱交換効率が高くなり、メイン冷媒の低圧(LPh)が上昇するため、メイン圧縮機21、22の消費動力を低減することができる。また、加熱運転時にメイン冷媒の低圧が上昇すると、メイン熱源側熱交換器25における着霜が抑えられるため、除霜運転を行う頻度を少なくすることができる。
このように、ここでは、冷媒回路20にインジェクション管31及びエコノマイザ熱交換器32が設けられている冷凍サイクル装置1において、利用側熱交換器72a、72bを冷媒の蒸発器として機能させる運転の際に、利用側熱交換器72a、72bの蒸発能力を大きくすることができる。また、利用側熱交換器72a、72bを冷媒の放熱器として機能させる運転の際に、熱源側熱交換器25において冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量を小さくすることができる。
特に、ここでは、HFC冷媒等に比べて成績係数が低い二酸化炭素をメイン冷媒として使用しているため、冷却運転では、メイン熱源側熱交換器25における冷媒の放熱能力が低下しやすく、これにより、メイン利用側熱交換器72a、72bの蒸発能力を大きくすることが難しくなる傾向が顕著である。また、加熱運転においても、メイン熱源側熱交換器25において冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量が大きくなる傾向が顕著である。しかし、ここでは、上記のように、サブ冷媒回路80を利用して、冷却運転時には、メイン利用側熱交換器72a、72bの蒸発能力を大きくすることができ、また、加熱運転時には、メイン熱源側熱交換器25において冷媒を蒸発させるために必要な熱交換量を小さくすることができるため、二酸化炭素をメイン冷媒として使用しているにもかかわらず、所望の能力を得ることができる。
<B>
また、ここでは、インジェクション管31を流れるメイン冷媒を、多段圧縮機であるメイン圧縮機21、22の圧縮行程の途中部分(低段側圧縮要素21aと高段側圧縮要素22aとの間)に送ることができるため、メイン圧縮機21、22において冷凍サイクルにおける中間圧(MPh1)まで圧縮されたメイン冷媒の温度を低下させることができる。
さらに、ここでは、上記のように、第1メイン流路切換機構23をメイン冷却運転状態にしている場合(冷却運転時)に、中間熱交換器26において、第1メイン圧縮機21(低段側圧縮要素21a)と第2メイン圧縮機22(高段側圧縮要素22a)との間を流れる中間圧のメイン冷媒を冷却することができるため(図3の点C参照)、第2メイン圧縮機22から吐出される高圧のメイン冷媒の温度を低く抑えることができる(図3の点E参照)。しかも、ここでは、上記のように、第1メイン流路切換機構23をメイン加熱運転状態にしている場合(加熱運転時)に、中間熱交換器26において、サブ利用側熱交換器85において加熱されたメイン冷媒を蒸発させることができる。
<C>
また、ここでは、上記のように、冷却運転を行う際及び加熱運転を行う際のいずれにおいても、エコノマイザ熱交換器32に、メイン膨張機構27で減圧される前のメイン冷媒を流すことができるため、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却能力を大きくすることができる。
<D>
サブ冷媒回路80がメイン冷媒回路20から独立して制御がなされると、冷房運転を行う際には、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量(図3の点F、G参照)とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量(図3の点H、I参照)とのバランスが損なわれるおそれがある。また、暖房運転を行う際には、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量(図5の点H、I)とのバランスが損なわれることがある。
しかし、ここでは、上記のように、制御部9が、メイン冷媒回路20とサブ冷媒回路80とが連動するようにメイン冷媒回路20及びサブ冷媒回路80の構成機器を制御している。これにより、冷房運転を行う際には、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量とのバランスを適切なものとし、暖房運転を行う際には、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量とのバランスを適切なものとすることができる。
<E>
また、ここでは、上記のように、メイン冷媒回路20とサブ冷媒回路80とを連動させる制御を行うにあたり、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてインジェクション膨張機構33及びサブ冷媒回路80の構成機器を制御している。
このため、ここでは、冷却運転を行う際には、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいて、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量とをバランスさせることができ、加熱運転を行う際には、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいて、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量とサブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量とをバランスさせることができる。
<F>
また、ここでは、上記のように、冷却運転を行う際に、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてインジェクション膨張機構33及びサブ冷媒回路80の構成機器を制御するにあたり、エコノマイザ熱交換器32の出口におけるインジェクション管31を流れるメイン冷媒の過熱度SHh1に基づいてインジェクション膨張機構33を制御している。
また、ここでは、上記のように、冷却運転を行う際に、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてサブ冷媒回路80の構成機器を制御するにあたり、サブ利用側熱交換器85の出口におけるサブ冷媒の温度Ts1を、メイン膨張機構27の入口におけるメイン冷媒の温度Th1及びメイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいて得られる第1サブ冷媒目標温度Ts1tになるようにサブ冷媒回路80を制御している。
このため、ここでは、エコノマイザ熱交換器32におけるメイン冷媒の冷却熱量を確保しつつ、サブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の冷却熱量をバランスさせることができる。
<G>
また、ここでは、上記のように、加熱運転を行う際に、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてインジェクション膨張機構33及びサブ冷媒回路80の構成機器を制御するにあたり、エコノマイザ熱交換器85の出口におけるインジェクション管31を流れるメイン冷媒の過熱度SHh1に基づいてインジェクション膨張機構33を制御している。
また、ここでは、上記のように、加熱運転を行う際に、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてサブ冷媒回路80の構成機器を制御するにあたり、サブ利用側熱交換器85の出口におけるサブ冷媒の温度Ts2を、メイン膨張機構27の入口におけるメイン冷媒の温度Th1及びメイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいて得られる第2サブ冷媒目標温度Ts2tになるようにサブ冷媒回路80を制御している。
このため、ここでは、インジェクション管31を流れるメイン冷媒の流量を確保しつつ、サブ利用側熱交換器85におけるメイン冷媒の加熱熱量をバランスさせることができる。
<H>
また、ここでは、上記のように、メイン冷媒として二酸化炭素を使用し、サブ冷媒として低GWPの冷媒や二酸化炭素よりも成績係数が高い自然冷媒を使用しているため、地球温暖化等の環境負荷を低減することができる。
(4)変形例
<変形例1>
上記実施形態では、ステップST12、ST22において、制御部9が、エコノマイザ熱交換器32の出口におけるインジェクション管31を流れるメイン冷媒の過熱度SHh1に基づいてインジェクション膨張機構33の開度を制御しているが、これに限定されるものではない。
例えば、ステップST12、ST22において、制御部9が、メイン膨張機構27の入口(エコノマイザ熱交換器32の出口)におけるメイン冷媒の温度Th1の目標値Th1t、Th2tを設定し、メイン冷媒の温度Th1が目標値Th1t、Th2tになるように、インジェクション膨張機構33の開度を制御してもよい。ここで、目標値Th1tは、冷房運転時におけるメイン冷媒の温度Th1の目標値としての第1メイン冷媒目標温度であり、目標Th2tは、暖房運転時におけるメイン冷媒の温度Th1の目標値としての第2メイン冷媒目標温度である。
この場合においても、冷房運転及び暖房運転を行う際に、メイン冷媒回路20の成績係数COPに基づいてインジェクション膨張機構33及びサブ冷媒回路80の構成機器を制御するができる。
<変形例2>
上記実施形態及び変形例1では、上流側メイン膨張機構27において減圧されたメイン冷媒をサブ利用側熱交換器85(第2サブ流路85b)に直接送る構成を採用しているが、これに限定されるものではなく、図8に示すように、上流側メイン膨張機構27とサブ利用側熱交換器85との間に気液分離器51を設けてもよい。
気液分離器51は、メイン冷媒を気液分離する機器であり、ここでは、上流側メイン膨張機構27において減圧されたメイン冷媒を気液分離する容器である。また、気液分離器51を設ける場合には、気液分離器51からガス状態のメイン冷媒を抜き出してメイン圧縮機21、22の吸入側に送るガス抜き管52をさらに設けることが好ましい。ここで、ガス抜き管52は、気液分離器51から抜き出したガス状態のメイン冷媒を第1メイン圧縮機21の吸入側に送る冷媒管である。ガス抜き管52は、一端が気液分離器51の上部空間に連通するように接続されており、他端が第1メイン圧縮機21の吸入側に接続されている。また、ガス抜き管52は、ガス抜き膨張機構53を有している。ガス抜き膨張機構53は、メイン冷媒を減圧する機器であり、ここでは、ガス抜き管52を流れるメイン冷媒を減圧する膨張機構である。ガス抜き膨張機構53は、例えば、電動膨張弁である。
この場合においても、上記実施形態及び変形例1と同様に、サブ冷媒回路冷却動作を伴う冷房運転及びサブ冷媒回路加熱動作を伴う暖房運転を行うことができる。
しかも、ここでは、気液分離器51においてガス状態のメイン冷媒が除かれた液状態のメイン冷媒をサブ利用側熱交換器85に送ることができるため、冷房運転時には、サブ利用側熱交換器85において、メイン冷媒の温度をさらに低下させることができる。また、暖房運転時には、サブ利用側熱交換器85、メイン熱源側熱交換器25及び中間熱交換器26に送るメイン冷媒の流量を減らして圧力損失を低減し、これにより、メイン冷媒の低圧(LPh)をさらに上昇させることができる。
<変形例3>
上記実施形態及び変形例1、2では、複数のメイン圧縮機21、22によって、多段圧縮機を構成しているが、これに限定されるものではなく、圧縮要素21a、21bを有する1台のメイン圧縮機によって多段圧縮機を構成してもよい。
<変形例4>
上記実施形態及び変形例1~3では、第1メイン圧縮機21と第2メイン圧縮機22との間にメイン冷媒を冷却する中間熱交換器26が設けられた構成を採用しているが、これに限定されるものではなく、中間熱交換器26が設けられていなくてもよい。
<変形例5>
上記変形例4のように中間熱交換器26を有しない構成を採用する場合には、多段圧縮機をメイン圧縮機として採用しなくてもよい。例えば、図9に示すように、メイン圧縮機121として、圧縮行程の途中で外部からメイン冷媒を導入する中間インジェクションポート121bを有する圧縮要素121aを含む単段圧縮機を採用し、中間インジェクションポート121bにインジェクション管31を接続してもよい。
この場合においても、インジェクション管31を流れるメイン冷媒を、単段圧縮機であるメイン圧縮機121の圧縮行程の途中部分(中間インジェクションポート121b)に送ることができるため、上記実施形態及び変形例1~4と同様に、メイン圧縮機121において冷凍サイクルにおける中間圧(MPh1)まで圧縮されたメイン冷媒の温度を低下させることができる。
<変形例6>
上記実施形態及び変形例1~5では、インジェクション管31がメイン圧縮機21、22やメイン圧縮機121の圧縮行程の途中部分(低段側圧縮要素21aと高段側圧縮要素22aとの間や中間インジェクションポート121b)にメイン冷媒を送るように接続されているが、これに限定されるものではなく、多段圧縮機の最も低段側に位置する第1メイン圧縮機21の吸入側や、単段圧縮機からなるメイン圧縮機121の吸入側にメイン冷媒を送るように接続されていてもよい。
以上、本開示の実施形態を説明したが、請求の範囲に記載された本開示の趣旨及び範囲から逸脱することなく、形態や詳細の多様な変更が可能であることが理解されるであろう。
本開示は、圧縮機、熱源側熱交換器、利用側熱交換器及び流路切換機構を有する冷媒回路に、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒を分岐して圧縮機に送るインジェクション管、及び、熱源側熱交換器と利用側熱交換器との間を流れる冷媒をインジェクション管を流れる冷媒との熱交換によって冷却するエコノマイザ熱交換器、が設けられている冷凍サイクル装置に対して、広く適用可能である。
1 冷凍サイクル装置
9 制御部
20 メイン冷媒回路
21、22、121 メイン圧縮機
21a 低段側圧縮要素
22a 高段側圧縮要素
121a 圧縮要素
121b 中間インジェクションポート
23 第1メイン流路切換機構
25 メイン熱源側熱交換器
26 中間熱交換器
27 上流側メイン膨張機構
31 インジェクション管
32 エコノマイザ熱交換器
33 インジェクション膨張機構
72a、72b メイン利用側熱交換器
80 サブ冷媒回路
81 サブ圧縮機
82 サブ流路切換機構
83 サブ熱源側熱交換器
85 サブ利用側熱交換器
特開2013-139938号公報

Claims (15)

  1. メイン冷媒を圧縮するメイン圧縮機(21、22、121)と、
    前記メイン冷媒の放熱器又は蒸発器として機能するメイン熱源側熱交換器(25)と、
    前記メイン冷媒の蒸発器又は放熱器として機能するメイン利用側熱交換器(72a、72b)と、
    前記メイン熱源側熱交換器と前記メイン利用側熱交換器との間を流れる前記メイン冷媒を分岐して前記メイン圧縮機に送るインジェクション管(31)と、
    前記メイン熱源側熱交換器と前記メイン利用側熱交換器との間を流れる前記メイン冷媒を前記インジェクション管を流れる前記メイン冷媒との熱交換によって冷却するエコノマイザ熱交換器(32)と、
    前記メイン利用側熱交換器が前記メイン冷媒の蒸発器として機能するように前記メイン冷媒を循環させるメイン冷却運転状態と、前記メイン利用側熱交換器が前記メイン冷媒の放熱器として機能するように前記メイン冷媒を循環させるメイン加熱運転状態と、を切り換えるメイン流路切換機構(23)と、
    を有する、メイン冷媒回路(20)を備えており、
    前記メイン冷媒回路は、前記エコノマイザ熱交換器において冷却された前記メイン冷媒の冷却器又は加熱器として機能するサブ利用側熱交換器(85)を有しており、
    サブ冷媒を圧縮するサブ圧縮機(81)と、
    前記サブ冷媒の放熱器又は蒸発器として機能するサブ熱源側熱交換器(83)と、
    前記サブ冷媒の蒸発器として機能して前記エコノマイザ熱交換器において冷却された前記メイン冷媒を冷却する、又は、前記サブ冷媒の放熱器として機能して前記エコノマイザ熱交換器において冷却された前記メイン冷媒を加熱する、前記サブ利用側熱交換器と、
    前記サブ利用側熱交換器が前記サブ冷媒の蒸発器として機能するように前記サブ冷媒を循環させるサブ冷却運転状態と、前記サブ利用側熱交換器が前記サブ冷媒の放熱器として機能するように前記サブ冷媒を循環させるサブ加熱運転状態と、を切り換えるサブ流路切換機構(82)と、
    を有する、サブ冷媒回路(80)を備えている、
    冷凍サイクル装置(1)。
  2. 前記メイン圧縮機は、前記メイン冷媒を圧縮する低段側圧縮要素(21a)と、前記低段側圧縮要素から吐出された前記メイン冷媒を圧縮する高段側圧縮要素(22a)と、を含んでおり、
    前記メイン冷媒回路は、中間熱交換器(26)を有しており、
    前記中間熱交換器は、前記メイン流路切換機構を前記メイン冷却運転状態にしている場合に、前記低段側圧縮要素と前記高段側圧縮要素との間を流れる前記メイン冷媒の冷却器として機能し、前記メイン流路切換機構を前記メイン加熱運転状態にしている場合に、前記サブ利用側熱交換器において加熱された前記メイン冷媒の蒸発器として機能する、
    請求項1に記載の冷凍サイクル装置。
  3. 前記メイン圧縮機は、前記圧縮行程の途中で外部から前記メイン冷媒を導入する中間インジェクションポート(121b)を有する圧縮要素(121a)を含んでおり、
    前記インジェクション管は、前記中間インジェクションポートに接続されている、
    請求項1に記載の冷凍サイクル装置。
  4. 前記メイン圧縮機は、前記メイン冷媒を圧縮する低段側圧縮要素(21a)と、前記低段側圧縮要素から吐出された前記メイン冷媒を圧縮する高段側圧縮要素(22a)と、を含んでおり、
    前記インジェクション管は、前記高段側圧縮要素の吸入側に接続されている、
    請求項1又は2に記載の冷凍サイクル装置。
  5. 前記メイン冷媒回路は、前記エコノマイザ熱交換器と前記サブ利用側熱交換器との間にメイン膨張機構(27)を有している、
    請求項1~4のいずれか1項に記載の冷凍サイクル装置。
  6. 前記メイン冷媒回路及び前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する制御部(9)をさらに備えており、
    前記制御部は、前記メイン冷媒回路と前記サブ冷媒回路とが連動するように前記メイン冷媒回路及び前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項5に記載の冷凍サイクル装置。
  7. 前記インジェクション管は、インジェクション膨張機構(33)を有しており、
    前記制御部は、前記メイン冷媒回路の成績係数に基づいて前記インジェクション膨張機構及び前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項6に記載の冷凍サイクル装置。
  8. 前記制御部は、前記メイン流路切換機構を前記メイン冷却運転状態にし、かつ、前記サブ流路切換機構を前記サブ冷却運転状態にしている場合に、前記メイン膨張機構の入口における前記メイン冷媒の温度が第1メイン冷媒目標温度になるように前記インジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、前記メイン冷媒回路の成績係数に基づいて前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項7に記載の冷凍サイクル装置。
  9. 前記制御部は、前記メイン流路切換機構を前記メイン冷却運転状態にし、かつ、前記サブ流路切換機構を前記サブ冷却運転状態にしている場合に、前記エコノマイザ熱交換器の出口における前記インジェクション管を流れる前記メイン冷媒の過熱度が第1メイン冷媒目標過熱度になるように前記インジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、前記メイン冷媒回路の成績係数に基づいて前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項7に記載の冷凍サイクル装置。
  10. 前記制御部は、前記メイン膨張機構の入口における前記メイン冷媒の温度と前記メイン冷媒回路の成績係数と前記サブ利用側熱交換器の出口における前記サブ冷媒の温度との相関関係に応じて、前記サブ利用側熱交換器の出口における前記サブ冷媒の温度の目標値である第1サブ冷媒目標温度を設定し、前記サブ利用側熱交換器の出口における前記サブ冷媒の温度が前記第1サブ冷媒目標温度になるように前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項8又は9に記載の冷凍サイクル装置。
  11. 前記制御部は、前記メイン流路切換機構を前記メイン加熱運転状態にし、かつ、前記サブ流路切換機構を前記サブ加熱運転状態にしている場合に、前記メイン膨張機構の入口における前記メイン冷媒の温度が第2メイン冷媒目標温度になるように前記インジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、前記メイン冷媒回路の成績係数に基づいて前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項7~10のいずれか1項に記載の冷凍サイクル装置。
  12. 前記制御部は、前記メイン流路切換機構を前記メイン加熱運転状態にし、かつ、前記サブ流路切換機構を前記サブ加熱運転状態にしている場合に、前記エコノマイザ熱交換器の出口における前記インジェクション管を流れる前記メイン冷媒の過熱度が第2メイン冷媒目標過熱度になるように前記インジェクション膨張機構の開度を制御した状態で、前記メイン冷媒回路の成績係数に基づいて前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項7~10のいずれか1項に記載の冷凍サイクル装置。
  13. 前記制御部は、前記メイン膨張機構の入口における前記メイン冷媒の温度と前記メイン冷媒回路の成績係数と前記サブ利用側熱交換器の出口における前記サブ冷媒の温度との相関関係に応じて、前記サブ利用側熱交換器の出口における前記サブ冷媒の温度の目標値である第2サブ冷媒目標温度を設定し、前記サブ利用側熱交換器の出口における前記サブ冷媒の温度が前記第2サブ冷媒目標温度になるように前記サブ冷媒回路の構成機器を制御する、
    請求項11又は12に記載の冷凍サイクル装置。
  14. 前記メイン冷媒は、二酸化炭素であり、
    前記サブ冷媒は、GWPが750以下のHFC冷媒、HFO冷媒、又は、HFC冷媒とHFO冷媒との混合冷媒である、
    請求項1~13のいずれか1項に記載の冷凍サイクル装置。
  15. 前記メイン冷媒は、二酸化炭素であり、
    前記サブ冷媒は、二酸化炭素よりも成績係数が高い自然冷媒である、
    請求項1~13のいずれか1項に記載の冷凍サイクル装置。
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