JP7047916B2 - 渦電流式レールブレーキ装置 - Google Patents
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Description
磁石列10は、前後方向に配列された複数の永久磁石2を含む。本明細書では、このように配列された複数の永久磁石2全体を磁石列と呼ぶ。「前後方向に沿って配列」とは、複数の永久磁石2が設計上、前後方向に沿って直線に配列されることを意味し、複数の永久磁石2が厳密に前後方向に沿って配列されている場合のみならず、寸法公差や取付公差等によって厳密な直線から僅かにずれて配列される場合も含む。
支持部材3は、概略直方体形状であり、前後方向に延在する。支持部材3は、磁石列10の上方に配置される。支持部材3には、磁石列10が取り付けられる。より具体的には、支持部材3の下面に磁石列10が接着剤、ボルト締結等によって固定される。支持部材3は磁性を有する。この支持部材3は、ヨークとして機能させることができる。所定の制動力を発現させる磁気回路を形成可能な板厚・幅が確保されている限り、支持部材3のサイズ・材料に限定はない。支持部材3の材料は公知の磁性材料(例:炭素鋼、鋳鉄など)を用いてもよい。本明細書における他の磁性材料についても同様である。なお、後述するように支持部材3はケース4内部において昇降する。そのため、図3に示すように、支持部材3とケース4の側部7との間にはドライベアリング22が設けられる。
ケース4は、磁石列10及び支持部材3を収容する。ケース4は、前後方向に延びる箱形状である。図3に示すように、前後方向に垂直な断面視で、ケース4は、概略長方形である。ケース4は、天井部6、側部7及び底部8を含む。
図2を参照して、昇降装置5は、アクチュエータ20と、支持棒21と、第1ストッパ11と、第2ストッパ12と、を含む。
図4は、ケース4及び磁石列10を鉄道レール16から最も離した状態の渦電流式レールブレーキ装置1を示す図である。図4を参照して、ケース4及び磁石列10の双方が最も上方にある場合(以下、「上段モード」という。)、アーム9はスライダ13の上端14に当たり、第1ストッパ11は天井部6の下方の面に当たる。上段モードでは、ケース4、磁石列10及び支持部材3の重量は、第1ストッパ11によって支持される。
図7は、制動状態での磁気回路を示す図である。図7を参照して、N極が下部に配置されたある永久磁石2Aを例に説明する。この永久磁石2AのN極から出た磁束は、非磁性であるケース4の底部8を通過し、鉄道レール16に到達する。鉄道レール16に到達した磁束は、N極が下部に配置された永久磁石2Aの両側のS極が下部に配置された2つの永久磁石2Bそれぞれに到達する。この永久磁石2Bの上部に配置されたN極から出た磁束は、磁性を有する支持部材3を通り、隣接する永久磁石2AのS極に到達する。すなわち、隣接する2つの永久磁石2A、2B及び支持部材3によって磁気回路が形成される。
図8は、非制動状態での磁気回路を示す図である。図8を参照して、非制動状態(上段モード)では、磁石列10は鉄道レール16から十分に離れる。そのため、鉄道レール16は複数の永久磁石2からの磁束の影響を受けにくく、鉄道レール16に渦電流はほとんど発生しない。つまり、鉄道車両に制動力はほとんど作用しない。
2:永久磁石
3:支持部材
4:ケース
5:昇降装置
6:天井部
8:底部
10:磁石列
11:第1ストッパ
12:第2ストッパ
13:スライダ
16:鉄道レール
17:ガイドシャフト
18:磁極ブロック
20:アクチュエータ
21:支持棒
30:鉄道車両
31:台車
Claims (5)
- 鉄道車両に取り付けられる渦電流式レールブレーキ装置であって、
前記鉄道車両の進行方向に配列された複数の永久磁石を含む磁石列と、
前記磁石列が取り付けられ、磁性を有する支持部材と、
前記磁石列及び前記支持部材を収容し、前記磁石列と対向する底部が非磁性であるケースと、
前記磁石列を前記底部に対向させたまま、前記支持部材を前記ケース内部において昇降させる昇降装置と、を備え、
前記昇降装置は、前記ケースを昇降させる、渦電流式レールブレーキ装置。 - 請求項1に記載の渦電流式レールブレーキ装置であって、
前記昇降装置は、
前記ケースの上方に配置されたアクチュエータと、
前記ケースの天井部を貫通し、一方の端が前記支持部材に固定され、他方の端が前記アクチュエータに連結された支持棒と、
前記天井部と前記支持部材との間に配置され、前記支持棒に固定された第1ストッパと、を含む、渦電流式レールブレーキ装置。 - 請求項2に記載の渦電流式レールブレーキ装置であって、
前記昇降装置はさらに、
前記天井部と前記アクチュエータとの間に配置され、前記支持棒に固定された第2ストッパを含む、渦電流式レールブレーキ装置。 - 鉄道車両に取り付けられる渦電流式レールブレーキ装置であって、
前記鉄道車両の進行方向に配列された複数の永久磁石を含む磁石列と、
前記磁石列が取り付けられ、磁性を有する支持部材と、
前記磁石列及び前記支持部材を収容し、前記磁石列と対向する底部が非磁性であるケースと、
前記磁石列を前記底部に対向させたまま、前記支持部材を前記ケース内部において昇降させる第1昇降装置と、
前記ケースを昇降させる第2昇降装置と、を備える、渦電流式レールブレーキ装置。 - 請求項1~4のいずれか1項に記載の渦電流式レールブレーキ装置であって、
前記ケースは、
当該ケースの天井部と底部との間に延び、前記支持部材を貫通するガイドシャフトと、
前記ガイドシャフトの下端を支持し、前記磁石列の一方の端に隣接して配置され、磁性を有する磁極ブロックと、を含む、渦電流式レールブレーキ装置。
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