JP6957031B2 - カバー、乳母車用の収納袋付きカバー及び乳母車 - Google Patents

Description

本発明は、カバー、乳母車用の収納袋付きカバー及び乳母車に関する。

従来、乳母車に装着されるレインカバーが広く普及している。レインカバーは、乳母車を覆って、シートに着座した乳幼児に対して雨よけの環境を提供する。特許文献１に開示されたレインカバーは、乳母車と乳母車に装着されたレインカバーとの間に大きな隙間が形成されないよう、乳母車の正面形状および側面形状に合わせて裁断された複数のシートを接続して形成されている。これにより、上方からの雨だけでなく、前方および側方からの雨も遮ることができる。

特開２００３−０５４４１６号公報

上述したレインカバーのようなカバーへのニーズの一つとして、使用後にカバーを容易に小さく折り畳み可能であることがある。小さく畳むことができないと、カバーの持ち運びに不便だからである。とりわけ、乳母車用のレインカバーの場合、レインカバーを机や床の上に拡げることなく、乳母車の操縦者（乳母車の利用者、保護者）が一人で素早く小さく畳むことができること、が求められている。しかしながら、上述したような構成のレインカバーを、机や床の上に拡げることなく短時間で小さく折り畳むことは困難である。

本件発明は、以上の点を考慮してなされたものであって、短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことが可能なカバーの提供を目的とする。また、そのようなカバーを有する収納袋付きカバーおよび乳母車の提供を目的とする。

本発明によるカバーは、
上縁及び下縁を有する正面シート部と、
前記正面シート部に接続した左右の側面シート部と、を備え、
各側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記正面シート部の前記上縁と接続した上縁を有する。

本発明によるカバーにおいて、
一方の側面シート部の上縁は、他方の側面シート部の上縁から離間していてもよい。

本発明によるカバーにおいて、
各側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記正面シート部の前記下縁と接続した下縁を有していてもよい。

本発明によるカバーにおいて、
一方の側面シート部の下縁は、他方の側面シート部の下縁から離間していてもよい。

本発明によるカバーにおいて、
前記側面シート部の前記上縁と前記正面シート部の前記上縁との接続長さは、前記側面シート部の前記下縁と前記正面シート部の前記下縁との接続長さよりも長くてもよい。

本発明によるカバーは、
前記正面シート部に対向して配置された後面シート部を更に備え、
前記後面シート部は、前記正面シート部の前記上縁および前記側面シート部の前記上縁に接続した上縁を有していてもよい。

本発明によるカバーは、前記側面シート部に接続した第２側面シート部を更に備え、
各第２側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記側面シート部の前記上縁と接続した上縁を有していてもよい。

本発明によるカバーにおいて、
各側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記正面シート部の前記下縁と接続した下縁を有し、
各第２側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記側面シート部の前記下縁と接続した下縁を有していてもよい。

本発明によるカバーにおいて、
各側面シート部の、谷折り時の折り曲げ部と前記正面シート部の側縁と接続する前縁との間となる位置に、通気穴が形成されていてもよい。

本発明による乳母車用の収納袋付きカバーは、
上記カバーと、
乳母車本体に取り付けられ前記カバーを収容する収納袋と、を備える。

本発明による乳母車用の収納袋付きカバーにおいて、
前記収納袋は、前記乳母車本体の座板部の下に取り付け可能であってもよい。

本発明による乳母車用の収納袋付きカバーにおいて、
前記収納袋は、前記座板部に対面して配置される上面部と、前記上面部との間に前記カバーの収納スペースを形成する下面部と、を有し、
前記上面部および前記下面部の前記収納スペースに通じる開口を形成する各縁部に、直線状に延びる弾性補強材が対向して取り付けられていてもよい。

本発明による乳母車用の収納袋付きレインカバーは、
各側面シート部の下縁が幅方向内側に谷折りされた状態で前記正面シート部の下縁と接続した上記カバーと、
乳母車本体に取り付けられ前記カバーを収容する収納袋と、
前記収納袋と前記カバーの前記正面シート部の前記下縁とに接続した連結部材と、を備える。

本発明による乳母車用の収納袋付きカバーにおいて、
前記連結部材は、前記収納袋の内部に接続していてもよい。

本発明による乳母車は、
上記カバーと、
乳母車本体に取り付けられ前記カバーを収容する収納袋と、
前記収納袋が取り付けられた乳母車本体と、を備える。

本発明によれば、カバーを短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことが可能である。

本発明の一実施の形態を説明するための図であって、展開状態の乳母車をレインカバーが装着された状態で前方から示す斜視図。 レインカバーが装着された図１の乳母車を後方から示す斜視図。 図１に示す乳母車の乳母車本体を示す斜視図。 図１および図２に示すレインカバーを分解して示す図。 図１および図２に示すレインカバーを、側面シート部が折り畳まれた状態で示す図。 図１に対応する図であって、レインカバーの正面シート部と一方の第１側面シート部との間のファスナーが開放された状態を示す図。 乳母車本体の縦断面図であって、座板部の下に取り付けられた収納袋と、収納袋に収納されたレインカバーとを示す図。 図７に示す収納袋を、座板部から取り外した状態で上方から示す斜視図。 収納袋が取り付けられた座板部を上方から示す斜視図。 レインカバーの折り畳み方法を説明するための図。 レインカバーを収納袋に収納する方法を説明するための図。

本発明による手押し車１０は、手押し車本体２０を有している。手押し車本体２０は、車輪３３，３８及びハンドル４０を有しており、操縦者がハンドル４０を把持して押し進めることができる。また、手押し車本体２０は、カバー１００を備えており、カバー１００で手押し車１０を覆うことができる。

以下、図１〜図１１を参照しながら本発明による一実施の形態について説明する。以下に説明する実施の形態では、手押し車１０が乳母車として構成されている例を示すが、これに限られない。手押し車１０は、例えば、ペット用カートであってもよい。また、以下に説明する実施の形態では、カバー１００がレインカバーとして構成されている例を示すが、これに限られない。カバー１００は、例えば、虫よけ、日よけあるいは埃よけを目的として使用される虫よけカバー、日よけカバーあるいは埃よけカバーであってもよい。

まず、図１乃至図３を参照して、手押し車１０をなす乳母車の全体構成から説明する。図１および図２には、レインカバー１００が装着された乳母車１０の全体構成が示されている。図２では、レインカバー１００の図示の明確化のため、ハンドル４０の一部が切り欠かれている。図３には、乳母車本体２０の全体構成が示されている。

図１および図２に示すように、乳母車１０は、乳母車本体２０と、乳母車本体２０に保持される座席６０および幌８０と、を含んでいる。また、乳母車１０は、座席６０に着脱可能に固定されるクッションシート１５を有している。乳幼児は、クッションシート１５上に乗ることになる。さらに、乳母車１０は、座席６０の下方において乳母車本体２０に保持される収納用のかご９０を含んでいる。

図３を参照して、乳母車本体２０について説明する。乳母車本体２０は、相対動作可能な複数の構成要素を有し、折り畳み可能となっている。図３に示すように、乳母車本体２０は、全体的に、前後方向に沿った幅方向中心面を中心として概ね対称な構成を有している。図３に示すように、乳母車本体２０は、ハンドル４０、下端に車輪３３，３８を含んだ前脚３０及び後脚３５に加えて、第１〜第３リンク部材２１〜２３を主要な構成要素として更に有している。これらの構成要素は、乳母車本体２０の折り畳み動作を可能とするため、相対動作可能となっている。

なお、本明細書中において、乳母車本体２０に対する「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にある乳母車本体２０を操縦する操縦者（乳母車１０の利用者、保護者）を基準とした「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」を意味する。したがって、「前後方向」とは、図３における紙面の左下と右上とを結ぶ方向である。そして、特に指示がない限り、「前」とは、乳母車本体２０を操縦する操縦者が向く側であり、図３における紙面の左下側が乳母車本体２０の前側となる。一方、「上下方向」とは前後方向に直交するとともに接地面に直交する方向である。したがって、接地面が水平面である場合、「上下方向」とは垂直方向をさす。また、「幅方向」とは、横方向であって、「前後方向」および「上下方向」のいずれにも直交する方向である。

まず、第１リンク部材２１について説明する。図３に示すように、一対の第１リンク部材２１が、幅方向に離間して設けられている。各第１リンク部材２１は、前脚３０及び後脚３５の上方に位置し、前後方向に延びている。

次に、前脚３０について説明する。図３に示すように、一対の前脚３０が、幅方向に離間して設けられている。各前脚３０は、幅方向において対応する側の第１リンク部材２１と接続している。前脚３０は、その上端部分において、第１リンク部材２１の前方部分に接続している。前脚３０は、第１リンク部材２１と、幅方向に沿った軸線を中心として揺動可能（回動可能）に接続している。

次に、後脚３５について説明する。図３に示すように、一対の後脚３５が、幅方向に離間して設けられている。各後脚３５は、幅方向において対応する側の第１リンク部材２１と接続している。後脚３５は、その上端部分において、第１リンク部材２１の前方部分に接続している。後脚３５は、第１リンク部材２１と、幅方向に沿った軸線を中心として揺動可能（回動可能）に接続している。

次に、ハンドル４０について説明する。図３に示すように、ハンドル４０は、Ｕ字状に形成されたハンドル本体４１を有している。ハンドル本体４１は、一対の直線部４１ａと、一対の直線部４１ａの上端部を接続する湾曲部４１ｂと、を有する。直線部４１ａは、それぞれ、対応する側に位置する第１リンク部材２１と接続している。各直線部４１ａは、第１リンク部材２１の後方部分と接続している。各直線部４１ａは、幅方向に延びる軸線を中心として、第１リンク部材２１に対して回動可能となっている。

ここで、乳母車本体２０は、その展開状態を維持するための固定機構（図示せず）を有している。ハンドル４０は、この固定機構を遠隔操作するための操作装置４２を有している。乳母車１０の操縦者は、操作装置４２を操作することで、展開状態にある乳母車本体２０の折り畳み操作を開始することができる。

次に、第２リンク部材２２について説明する。図３に示すように、一対の第２リンク部材２２が、幅方向に離間して設けられている。第２リンク部材２２は、前脚３０とハンドル４０との間、とりわけ、前脚３０の中間部分とハンドル４０との間に設けられている。第２リンク部材２２は、前脚３０及びハンドル４０のそれぞれに対し、幅方向に延びる軸線を中心として回動可能となっている。第２リンク部材２２は、対応する前脚３０とハンドル４０との間を連結するリンク要素の少なくとも一部分を形成する。

第２リンク部材２２は、対応する前脚３０の中間部分に、幅方向に延びる軸線を中心として、回動可能に接続している。また、第２リンク部材２２は、ハンドル本体４１の対応する直線部４１ａの端部に、幅方向に延びる軸線を中心として回動可能に、接続している。

次に、第３リンク部材２３について説明する。図３に示すように、一対の第３リンク部材２３が、幅方向に離間して設けられている。第３リンク部材２３は、ハンドル４０と後脚３５との間、とりわけ、ハンドル４０と後脚３５の中間部分との間に設けられている。第３リンク部材２３は、ハンドル４０及び後脚３５のそれぞれに対し、幅方向に延びる軸線を中心として回動可能となっている。第３リンク部材２３は、対応する後脚３５とハンドル４０との間を連結するリンク要素の少なくとも一部分を形成する。

第３リンク部材２３は、対応する後脚３５の中間部分に、幅方向に延びる軸線を中心として回動可能に、接続している。また、第３リンク部材２３は、ハンドル本体４１の対応する直線部４１ａの端部に、幅方向に延びる軸線を中心として回動可能に、接続している。図示された例において、第３リンク部材２３のハンドル４０への接続位置は、第２リンク部材２２のハンドル４０への接続位置と同一である。

幅方向において第１リンク部材２１の間となる位置に、座席６０を保持するための一対の保持部材５０が設けられている。一対の保持部材５０は、幅方向に離間して配置されている。図１に示すように、この一対の保持部材５０によって、幅方向において一対の第１リンク部材２１の間となる位置に、座席６０を保持する。

以上のような全体構成を有した乳母車本体２０は、各構成要素を互いに回動させることにより、図３に示す展開状態から、前脚３０と後脚３５とハンドル４０とが接近した折り畳み状態に、折り畳むことができる。また、折り畳み状態から展開状態に展開することができる。

次に、乳母車本体２０によって保持される座席６０について説明する。

なお、本明細書中において、座席６０、並びに、後述する幌８０、レインカバー１００および収納袋１６０に対する「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にある乳母車本体２０に保持された座席６０に着座する乳幼児を基準とした「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」を意味する。したがって、「前後方向」とは、図３における紙面の左下と右上とを結ぶ方向である。そして、特に指示がない限り、「前」とは、座席６０に着座する乳幼児が向く側であり、図１および図３における紙面の左下側が座席６０、幌８０、レインカバー１００および収納袋１６０の前側となる。一方、「上下方向」とは前後方向に直交するとともに接地面に直交する方向である。したがって、接地面が水平面である場合、「上下方向」とは垂直方向をさす。また、「幅方向」とは、横方向であって、「前後方向」および「上下方向」のいずれにも直交する方向である。

座席６０は、乳幼児が着座する部位である。図３に示すように、座席６０は、幅方向に離間して配置された一対の基部６１を有している。基部６１は、乳母車本体２０に設けられた保持部材５０によって支持されるようになる部位である。

図３に示すように、一対の基部６１の間に、座部６５及び背部７０が設けられる。座部６５は、乳母車１０に乗車する乳幼児の臀部に対面するようになる部位である。背部７０は、乳幼児の背中に対面するようになる部位である。背部７０は、座部６５に対して揺動可能となっている。すなわち、座席６０は、リクライニング機能を有している。

座部６５は、Ｕ字状に形成された枠材６６と、枠材６６に下方から支持された座板部６７を有している。枠材６６のＵ字の両端に相当する部分が、対応する基部６１に固定されている。枠材６６は、一対の基部６１から前方に延び出している。枠材６６は、例えば金属製パイプによって形成される。座板部６７は、樹脂や金属を用いて形成された板状の部材である。ただし、座板部６７に代えて、枠材６６に張設された布地を用いることもできる。座板部６７は、座板部６７は、軽量化および通気性確保のための開口６８が複数設けられている。

背部７０は、Ｕ字状に形成された後方枠材７１を有している。後方枠材７１をなすＵ字の両端に相当する部分が、対応する基部６１と、回動可能に接続している。後方枠材７１は、一対の基部６１から上方また後方に延び出す。後方枠材７１が基部６１に対して回動することで、背部７０を座部６５に対してリクライニングさせることができる。背部７０は、後方枠材７１によって支持される布状材や板状材を更に有していてもよい。

座席６０は、幅方向に離間して配置された一対の基部６１が、対応する側に位置する保持部材５０に保持されることにより、乳母車本体２０上に保持される。図示された例では、保持部材５０を介して乳母車本体２０に保持される座席６０の向きを変更可能とすることができる。これにより、座席６０の向きを変更するだけで、図３に示された乳幼児が乳母車１０の進行方向前方を向く背面状態と、乳幼児が乳母車１０の操縦者（保護者）と対面する対面状態と、を切り換えることが可能となる。

座席６０には、各基部６１の間に屈曲可能なガード部材７２が取り外し可能に設けられている。また、座席６０は、基部６１にそれぞれ設けられた一対の幌支持部７３を有している。図１および図２に示す幌８０は、幌支持部７３に接続されている。

次に、図１、図２、図４〜図１１を参照して、レインカバー１００およびレインカバー１００を収納する収納袋１６０について説明する。図４は、図１および図２に示すレインカバー１００を分解して示す図であり、図５は、図１および図２に示すレインカバー１００を、上下方向に引き伸ばした状態で示す図である。また、図６は、図１に対応する図であって、レインカバー１００のファスナー１５０が開放された状態を示す図であり、図７は、乳母車本体２０の縦断面図であって、座板部６７の下に取り付けられた収納袋１６０に収納されたレインカバー１００を示す図である。図７は、乳母車１０の右側に位置する構成を、幅方向内側から示している。また、図８は、図７に示す収納袋１６０を、座板部６７から取り外した状態で上方から示す斜視図であり、図９は、収納袋１６０が取り付けられた座板部６７を上方から示す斜視図である。そして、図１０は、レインカバー１００の折り畳み方法を説明するための図であり、図１１は、レインカバー１００を収納袋１６０に収納する方法を説明するための図である。図１１では、収納袋１６０の図示の明確化のため、座板部６７の図示を省略している。

図１および図２から理解されるように、レインカバー１００は、乳母車１０に適用された状態で座席６０および幌８０を覆い、座席６０に着座する乳幼児に雨よけの環境を提供する。図示された例では、レインカバー１００は、使用されていないとき、図７に示すように、乳母車本体２０に取り付けられた収納袋１６０に収納される。これにより、レインカバー１００を、乳母車本体２０と共に保管し、乳母車１０の使用時に常に携帯することができる。

まず、レインカバー１００について説明する。図１および図２に示すように、レインカバー１００は、乳母車１０に適用された状態で、座席６０の前方から幌８０の上方を覆う正面シート部１１０と、座席６０および幌８０の右側方および左側方を覆う右第１側面シート部１２０および左第１側面シート部１２５と、を備える。さらに、図示された例では、レインカバー１００は、乳母車１０に適用された状態で、第１側面シート部１２０，１２５よりも後方で座席６０および幌８０の右側方および左側方を覆う右第２側面シート部１３０および左第２側面シート部１３５を備える。また、図示された例では、レインカバー１００は、正面シート部１１０に対向して配置され、乳母車１０に適用された状態で、座席６０および幌８０の後方に配置される後面シート部１４０を備えている。図示された例では、正面シート部１１０および第１側面シート部１２０，１２５は、透明な樹脂製シート材を含んでおり、座席６０に着座した乳幼児が正面シート部１１０および第１側面シート部１２０，１２５を通じて、外部を視認することができるようになっている。また、乳母車１０の操縦者（保護者）が、正面シート部１１０および第１側面シート部１２０，１２５を通じて、レインカバー１００の内部を視認することができるようになっている。一方、図示された例では、第２側面シート部１３０，１３５および後面シート部１４０は、不透明な布材で形成されている。

正面シート部１１０は、図４に示すように、全体として上下方向に細長い長方形状をなしている。正面シート部１１０は、上縁１１１および下縁１１２と、上縁１１１および下縁１１２の間を上下に延びる右側縁１１３および左側縁１１４と、を有する。

第１側面シート部１２０，１２５は、図４に示すように、全体として上下方向に細長い長方形状をなしている。第１側面シート部１２０，１２５は、それぞれ、上縁１２１，１２６および下縁１２２，１２７と、上縁１２１，１２６および下縁１２２，１２７の間を上下に延びる前縁１２３，１２８および後縁１２４，１２９と、を有する。図１および図２によく示されているように、前縁１２３，１２８は、レインカバー１００が乳母車１０に適用された状態で、後縁１２４，１２９よりも前方に配置される。

図２および図５から理解されるように、各第１側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６は、幅方向内側に谷折りされた状態で正面シート部１１０の上縁１１１と接続している。また、図１および図５から理解されるように、各第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７は、幅方向内側に谷折りされた状態で正面シート部１１０の下縁１１２と接続している。また、図２および図５に示すように、右第１側面シート部１２０の前縁１２３は、正面シート部１１０の右側縁１１３に接続している。また、図１および図５に示すように、左第１側面シート部１２５の前縁１２８は、正面シート部１１０の左側縁１１４に接続している。

第２側面シート部１３０，１３５は、図４に示すように、全体として上下方向に細長い長方形状をなしている。第２側面シート部１３０，１３５は、それぞれ、上縁１３１，１３６および下縁１３２，１３７と、上縁１３１，１３６および下縁１３２，１３７の間を上下に延びる前縁１３３，１３８および後縁１３４，１３９と、を有する。図１および図２によく示されているように、前縁１３３，１３８は、レインカバー１００が乳母車１０に適用された状態で、後縁１３４，１３９よりも前方に配置される。

図２および図５から理解されるように、各第２側面シート部１３０，１３５の上縁１３１，１３６は、幅方向内側に谷折りされた状態で第１側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６と接続している。また、図１および図５から理解されるように、各第２側面シート部１３０，１３５の下縁１３２，１３７は、幅方向内側に谷折りされた状態で第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７と接続している。また、図２および図５に示すように、右第２側面シート部１３０の前縁１３３は、右第１側面シート部１２０の後縁１２４に接続している。また、図１および図５に示すように、左第２側面シート部１３５の前縁１３８は、左第１側面シート部１２５の後縁１２９に接続している。

後面シート部１４０は、図４に示す例では、全体として台形状をなしている。後面シート部１４０は、上縁１４１および下縁１４２と、上縁１４１および下縁１４２の間を上下に延びる右側縁１４３および左側縁１４４と、を有する。図２および図５に示すように、後面シート部１４０の上縁１４１は、正面シート部１１０の上縁１１１、第１側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６および第２側面シート部１３０，１３５の上縁１３１，１３６に接続している。また、図２および図５に示すように、後面シート部１４０の右側縁１４３は、右第２側面シート部１３０の後縁１３４と接続している。また、図１および図５に示すように、後面シート部１４０の左側縁１４４は、左第２側面シート部１３５の後縁１３９と接続している。

このようなレインカバー１００は、図５に示すように、正面シート部１１０の上縁１１１と下縁１１２とを引き離すように伸ばすと、正面シート部１１０に重なるようにして第１側面シート部１２０，１２５および第２側面シート部１３０，１３５が折り畳まれる。より具体的には、第１側面シート部１２０，１２５および第２側面シート部１３０，１３５は、正面シート部１１０の上縁１１１と下縁１１２とが引き離されるようにレインカバー１００が伸ばされると、それぞれ、谷折り時の折り曲げ部１２０ａ，１２５ａ，１３０ａ，１３５ａに沿って畳まれる。このため、レインカバー１００全体を、短時間で平らにすることができる。平らになったレインカバー１００は、短時間で小さく綺麗に折り畳むことが容易である。

また、レインカバー１００が後面シート部１４０を有していることにより、レインカバー１００は、展開した状態で大きな袋状形状を有するようになる。このため、レインカバー１００は、乳母車１０に適用された際、座席６０および幌８０を覆うようにして安定して設置することができる。

また、乳母車本体２０および幌８０の側方を覆うシート部として、第１側面シート部１２０，１２５に加えて第２側面シート部１３０，１３５を有していることにより、レインカバー１００は、展開した状態において十分に大きな寸法を確保することができる。したがって、レインカバー１００は、一般に幅方向寸法よりも前後方向寸法が大きな乳母車１０を、容易に覆うことができる。

図示された例では、図５によく示されているように、右第１側面シート部１２０の上縁１２１は、左第１側面シート部１２５の上縁１２６から離間している。また、右第１側面シート部１２０の下縁１２２は、左第１側面シート部１２５の下縁１２７から離間している。これにより、レインカバー１００を折り畳む際に、右第１側面シート部１２０と左第１側面シート部１２５とが干渉することを効果的に防止することができる。したがって、レインカバー１００の折り畳みを容易且つ迅速に行うことができる。

さらに、図５に示す例では、右第２側面シート部１３０の上縁１３１は、左第２側面シート部１３５の上縁１３６から離間している。また、右第２側面シート部１３０の下縁１３２は、左第２側面シート部１３５の下縁１３７から離間している。これにより、レインカバー１００を折り畳む際に、右第２側面シート部１３０と左第２側面シート部１３５とが干渉することを効果的に防止することができる。このことによっても、レインカバー１００の折り畳みを容易且つ迅速に行うことができる。

また、図示された例では、図５によく示されているように、第１側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６と正面シート部１１０の上縁１１１との接続長さＬ１は、第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７と正面シート部１１０の下縁１１２との接続長さＬ２よりも長い。これにより、レインカバー１００の下方部分が必要以上に大きくなることを防止することができる。そして、レインカバー１００を容易に取り扱うことができ、また、レインカバー１００の折り畳み寸法を小型化することができる。

さらに、図４に示す例では、第２側面シート部１３０，１３５の上縁１３１，１３６と対応する第１側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６との接続長さＬ３は、第２側面シート部１３０，１３５の下縁１３２，１３７と対応する第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７との接続長さＬ４よりも長い。このことによっても、レインカバー１００の下方部分が必要以上に大きくなることを防止することができる。そして、レインカバー１００を容易に取り扱うことができ、また、レインカバー１００の折り畳み寸法を小型化することができる。

図示された例では、図６に示されているように、正面シート部１１０の左側縁１１４と左第１側面シート部１２５の前縁１２８とは、着脱可能となっている。図６に示す例では、正面シート部１１０の左側縁１１４と左第１側面シート部１２５の前縁１２８とは、スライドファスナー１５０を介して接続されている。より具体的には、正面シート部１１０の左側縁１１４には、スライドファスナー１５０の一対のファスナーストリンガー１５１，１５２のうち一方のファスナーストリンガー１５１が設けられている。また、左第１側面シート部１２５の前縁１２８には、他方のファスナーストリンガー１５２が、一方のファスナーストリンガー１５１に対応して設けられている。スライドファスナー１５０は、さらに、一対のファスナーストリンガー１５１，１５２の各エレメント列を係合させるスライダー１５３を有しており、スライダー１５３を移動させることにより、スライドファスナー１５０を開閉することができるようになっている。そして、スライドファスナー１５０を閉じることによって、正面シート部１１０の左側縁１１４と左第１側面シート部１２５の前縁１２８とを隙間なく接続して、正面シート部１１０の左側縁１１４と左第１側面シート部１２５の前縁１２８との間から雨水がレインカバー１００に侵入することを防止することができる。また、スライドファスナー１５０を開いて正面シート部１１０の左側縁１１４と左第１側面シート部１２５の前縁１２８とを引き分けることにより、レインカバー１００を乳母車１０に装着したまま、乳幼児を座席６０に乗せ降ろしすることができる。スライドファスナー１５０は、止水性のファスナーである。これにより、スライドファスナー１５０を通じて雨水がレインカバー１００の内側に侵入することが抑制される。

また、図示された例では、図４によく示されているように、各第１側面シート部１２０，１２５の、谷折り時の折り曲げ部１２０ａ，１２５ａと前縁１２３，１２８との間となる位置に、通気穴１５５が形成されている。図示された例では、通気穴１５５は、各第１側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６近傍に設けられている。通気穴１５５が設けられている部分は、レインカバー１００が乳母車１０に適用された状態において、背面押しの場合であれば乳母車１０の進行方向における後方を向く傾向にある部分であり、また対面押しの場合であれば正面シート部１１０よりも乳母車１０の進行方向における後方となる傾向にある部分である。このような部分に通気穴１５５を設けることにより、通気穴１５５を通じて雨水がレインカバー１００内に侵入することを効果的に防止することができる。

第２側面シート部１３０，１３５の後縁１３４，１３９および後面シート部１４０の下縁１４２には、レインカバー１００を乳母車本体２０に固定するための固定具１５８が設けられている。図１および図２に示すように、固定具１５８を用いて、第２側面シート部１３０，１３５の後縁１３４，１３９および後面シート部１４０の下縁１４２を、乳母車本体２０の前脚３０および後脚３５に固定することにより、レインカバー１００を乳母車１０にさらに安定して設置することができる。

次に収納袋１６０について説明する。図示された例では、図７に示すように、収納袋１６０は、乳母車本体２０の座板部６７の裏側（下面６７ａの側）に取り付けられている。折り畳んだレインカバー１００を収納袋１６０に収納することにより、レインカバー１００を折り畳んだ状態に維持することができる。これにより、かご９０の収納容積を大きく確保することができる。また、レインカバー１００を座板部６７の下に収納することにより、収納されたレインカバー１００を座席６０によって隠蔽することができる。すなわち、収納されたレインカバー１００によって乳母車１０の意匠性が損なわれることを防止することができる。

より詳細には、収納袋１６０は、座板部６７の下面６７ａに対面して配置される上面部１６１と、上面部１６１との間にレインカバー１００の収納スペースを形成する下面部１６２と、を有している。図８に示すように、上面部１６１および下面部１６２は、それぞれ、四角形状をなしている。上面部１６１の前縁部１６１ａは、下面部１６２の前縁部１６２ａと共に、上面部１６１および下面部１６２の間の収納スペースに通じる開口を形成している。上面部１６１の側縁部１６１ｂ，１６１ｃおよび後縁部１６１ｄは、下面部１６２の対応する側縁部１６２ｂ，１６２ｃおよび後縁部１６２ｄに接続している。

図８に示すように、上面部１６１には、収納袋１６０を座板部６７に取り付けるための取り付け具１７０が設けられている。図示された例では、取り付け具１７０は、幅方向に離間して配置された一対の紐状部材である。取り付け具１７０は、上面部１６１の側縁部１６１ｂ，１６１ｃに沿って延びている。取り付け具１７０の長手方向の中央部は、収納袋１６０の上面部１６１に固定されている。図７に示すように、各取り付け具１７０の両端部１７０ａ，１７０ｂを、座板部６７の開口６８に下面６７ａの側から挿通し、上面６７ｂの側で互いに接続することにより、収納袋１６０を座板部６７に取り付けることができる。図示された例では、取り付け具１７０の両端部１７０ａ，１７０ｂは、接続手段１７１によって接続されている。接続手段１７１としては、面ファスナーやスナップボタンなど、種々の接続手段を採用可能である。である。

図８に示す例では、上面部１６１および下面部１６２の前縁部１６１ａ，１６２ａに、それぞれ、幅方向に直線状に延びる弾性補強材１６３が対向して取り付けられている。弾性補強材１６３は、ポリアセタール樹脂等の樹脂で形成されている。収納袋１６０の開口をなす前縁部１６１ａ，１６２ａに弾性補強材１６３が取り付けられていることにより、収納袋１６０の開口を閉じた状態に維持することができる。これにより、レインカバー１００が意図せず収納袋１６０から落下することを効果的に防止することができる。また、弾性補強材１６３が取り付けられていることにより収納袋１６０のたるみを防ぐことができるため、収納袋１６０を座板部６７によって隠蔽することが容易である。すなわち、収納袋１６０が取り付けられることによって乳母車１０の意匠性が損なわれることを、容易に防止することができる。また、収納袋１６０の開口に弾性補強材１６３が取り付けられていることにより、下面部１６２の前縁部１６２ａを引き下げるだけで、収納袋１６０の開口を安定して開放することができる。このため、レインカバー１００を収納袋１６０に収納する際、その収納スペースに押し込むことが容易である。

なお、図示された例では、収納袋１６０は、上面部１６１および下面部１６２の前縁部１６１ａ，１６２ａ近傍に、上面部１６１および下面部１６２の前縁部１６１ａ，１６２ａを閉鎖した状態に維持する留め具１６５を有している。これにより、レインカバー１００が意図せず収納袋１６０から落下することを、さらに効果的に防止することができる。留め具１６５としては、面ファスナーやスナップボタンなど、種々の留め具を採用可能である。

さらに、図４および図５によく示されているように、収納袋１６０とレインカバー１００の正面シート部１１０の下縁１１２とは、連結部材１８０によって接続されている。したがって、図９および図１０から理解されるように、正面シート部１１０の下縁１１２が、連結部材１８０及び収納袋１６０を介して乳母車本体２０に接続している。これにより、図１０に示すように、レインカバー１００の正面シート部１１０の上縁１１１を把持して引っ張るだけで、正面シート部１１０の上縁１１１と下縁１１２とを引き離すようにレインカバー１００を伸ばすことができる。すなわち、乳母車１０の操縦者は、一人で容易にレインカバー１００を伸ばすことができる。また、レインカバー１００を伸ばした際に、レインカバー１００を振動させて、レインカバー１００の水切りを行うことができる。すなわち、乳母車１０の操縦者は、レインカバー１００の折り畳み操作の過程で水切りを実行することができる。

図示された例では、連結部材１８０は紐状部材である。連結部材１８０の一端部１８１は、正面シート部１１０の下縁１１２に固定されている。連結部材１８０の他端部１８２は、図１１に示すように、留め具１８５によって、収納袋１６０に着脱可能に接続している。連結部材１８０が収納袋１６０に着脱可能に接続していることにより、連結部材１８０を収納袋１６０から取り外して、レインカバー１００を洗濯することができる。もちろん、連結部材１８０は、その他端部１８２が収納袋１６０に固定され、その一端部１８１が正面シート部１１０の下縁１１２に着脱可能に接続していてもよい。留め具１８５としては、面ファスナーやスナップボタンなど、種々の留め具を採用可能である。

図示された例では、連結部材１８０は、収納袋１６０の内部に接続している。これにより、連結部材１８０を、レインカバー１００と共に収納袋１６０に収納することができる。すなわち、レインカバー１００を収納袋１６０に収納する際、連結部材１８０と収納袋１６０とが干渉して、レインカバー１００の収納袋１６０への収納を妨げてしまう、ということが防止される。さらに、レインカバー１００を収納する際、連結部材１８０を折り畳んだレインカバー１００に巻き付ければ、収納袋１６０だけでなく連結部材１８０によっても、レインカバー１００を折り畳んだ状態に維持することができる。

さらに、図示された例では、連結部材１８０の他端部１８２は、収納袋１６０の下面部１６２に接続されている。これにより、レインカバー１００を収納袋１６０に収納する際、連結部材１８０が垂れ下がって収納袋１６０の開口と干渉して、レインカバー１００の収納袋１６０への収納が妨げられる、ということが防止される。

次に、上述したレインカバー１００の折り畳み方法および収納方法について説明する。まず、図１および図２に示すように乳母車１０に装着されたレインカバー１００の固定具１５８を、乳母車本体２０の前脚３０および後脚３５から外す。次に、レインカバー１００の正面シート部１１０の上縁１１１を把持して乳母車１０の座席６０の前方に向けて引っ張り、レインカバー１００を乳母車１０から外す。次に、図１０に示すように、正面シート部１１０の上縁１１１を把持したまま、レインカバー１００を座席６０から引き離すようにさらに引っ張る。これにより、正面シート部１１０の上縁１１１と下縁１１２とを引き離すように、レインカバー１００を伸ばすことができる。この際、図５に示すように、第１側面シート部１２０，１２５および第２側面シート部１３０，１３５が正面シート部１１０に重なるように折り畳まれる。次に、図１０に示すように、後面シート部１４０を正面シート部１１０に重なるように幅方向内側に折り畳む。そして、レインカバー１００を、正面シート部１１０の上縁１１１から下縁１１２に向けて巻くようにして折り畳む。その後、図１１に示すように、折り畳まれたレインカバー１００に連結部材１８０を巻き付けながら、収納袋１６０に収納する。

なお、上述した実施の形態においては、各第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７が幅方向内側に谷折りされた状態で正面シート部１１０の下縁１１２と接続しており、また、各第２側面シート部１３０，１３５の下縁１３２，１３７が幅方向内側に谷折りされた状態で第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７と接続している例について説明してきたが、これに限られない。各第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７は、正面シート部１１０の下縁１１２と接続していなくてもよい。また、各第２側面シート部１３０，１３５の下縁１３２，１３７は、第１側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７と接続していなくてもよい。この場合、例えば、正面シート部１１０の上縁１１１を把持してカバー１００を吊り下げれば、第１側面シート部１２０，１２５および第２側面シート部１３０，１３５は、図５に示すように、谷折り時の折り曲げ部１２０ａ，１２５ａ，１３０ａ，１３５ａに沿って、正面シート部１１０に重なるように折り畳まれる。したがって、カバー１００を短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことができる。

また、上述した実施の形態においては、カバー１００がレインカバーとして使用され、正面シート部１１０および第１側面シート部１２０，１２５が透明な樹脂製シート材を含む例について説明してきたが、これに限られない。例えば、カバー１００が虫よけカバーあるいは日よけカバーとして使用される場合、採光、通気、透視等を可能にする観点から、正面シート部１１０および第１側面シート部１２０，１２５の一部分が、メッシュ材等により形成されていてもよい。もちろん、第２側面シート部１３０，１３５および後面シート部１４０も、メッシュ材等を含んでいてもよい。また、カバー１００が埃よけカバーとして使用される場合、正面シート部１１０および第１側面シート部１２０，１２５は、不透明な布材等で形成されてもよい。このように、カバー１００を構成するシート部１１０，１２０，１２５，１３０，１３５，１４０を形成するための材料は、カバー１００の使用目的等に応じて、適宜選択可能である。

さらに、上述した実施の形態においては、カバーを手押し車に適用する例について説明してきたが、これに限られない。カバーは、例えば、自転車やバイク、車等にも適用可能である。

以上のように、本実施の形態のカバー１００は、上縁１１１及び下縁１１２を有する正面シート部１１０と、正面シート部１１０に接続した左右の側面シート部（第１側面シート部）１２０，１２５と、を備え、各側面シート部１２０，１２５は、幅方向内側に谷折りされた状態で正面シート部１１０の上縁１１１と接続した上縁１２１，１２６を有する。このようなカバー１００は、側面シート部１２０，１２５を正面シート部１１０と重なるように折り畳むことが容易である。例えば、正面シート部１１０の上縁１１１を把持してカバー１００を吊り下げるだけで、側面シート部１２０，１２５は、谷折り時の折り曲げ部１２０ａ，１２５ａに沿って、正面シート部１１０に重なるように折り畳まれる。このため、カバー１００を短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことができる。

また、本実施の形態のカバー１００において、一方の側面シート部１２０の上縁１２１は、他方の側面シート部１２５の上縁１２６から離間している。このようなカバー１００によれば、カバー１００を折り畳む際に、一方の側面シート部１２０と他方の側面シート部１２５とが干渉することを効果的に防止することができる。したがって、カバー１００の折り畳みを容易且つ迅速に行うことができる。

また、本実施の形態のカバー１００において、各側面シート部１２０，１２５は、幅方向内側に谷折りされた状態で正面シート部１１０の下縁１１２と接続した下縁１２２，１２７を有する。このようなカバー１００は、正面シート部１１０の上縁１１１と下縁１１２とを引き離すように伸ばすといった単純な操作によって、正面シート部１１０に重ねるようにして側面シート部１２０，１２５を折り畳むことができる。したがって、カバー１００を、短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことができる。

また、本実施の形態のカバー１００において、一方の側面シート部１２０の下縁１２２は、他方の側面シート部１２５の下縁１２７から離間している。このようなカバー１００によれば、カバー１００を折り畳む際に、一方の側面シート部１２０と他方の側面シート部１２５とが干渉することを効果的に防止することができる。したがって、カバー１００の折り畳みを容易且つ迅速に行うことができる。

また、本実施の形態のカバー１００は、正面シート部１１０に対向して配置された後面シート部１４０を更に備え、後面シート部１４０は、正面シート部１１０の上縁１１１および側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６に接続した上縁１４１を有する。このようなカバー１００は、正面シート部１１０、側面シート部１２０，１２５及び後面シート部１４０の組み合わせによって、展開した状態で大きな袋形状を有するようになる。したがって、カバー１００の適用対象（上述の例では、手押し車１０）を覆うようにして安定して設置することができる。

また、本実施の形態のカバー１００は、側面シート部１２０，１２５に接続した第２側面シート部１３０，１３５を更に備え、各第２側面シート部１３０，１３５は、幅方向内側に谷折りされた状態で側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６と接続した上縁１３１，１３６を有する。このようなカバー１００によれば、展開した状態において十分に大きな寸法を確保することができる。また、このようなカバー１００は、第２側面シート部１３０，１３５を正面シート部１１０と重なるように折り畳むことが容易である。例えば、正面シート部１１０の上縁１１１を把持してカバー１００を吊り下げるだけで、第２側面シート部１３０，１３５は、谷折り時の折り曲げ部１３０ａ，１３５ａに沿って、正面シート部１１０に重なるように折り畳まれる。このため、カバー１００を短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことができる。

また、本実施の形態のカバー１００において、各側面シート部１２０，１２５は、幅方向内側に谷折りされた状態で正面シート部１１０の下縁１１２と接続した下縁１２２，１２７を有し、各第２側面シート部１３０，１３５は、幅方向内側に谷折りされた状態で側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７と接続した下縁１３２，１３７を有する。このようなカバー１００によれば、正面シート部１１０の上縁１１１と下縁１１２とを引き離すようにカバー１００を伸ばすことにより、側面シート部１２０，１２５および第２側面シート部１３０，１３５の各々を、正面シート部１１０に重ねるようにして、小さく折り畳むことができる。

また、本実施の形態において、側面シート部１２０，１２５の上縁１２１，１２６と正面シート部１１０の上縁１１１との接続長さＬ１は、側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７と正面シート部１１０の下縁１１２との接続長さＬ２よりも長い。このようなカバー１００によれば、下方部分が必要以上に大きくなることを防止することができる。これにより、カバー１００を容易に取り扱うことができ、また、カバー１００の折り畳み寸法を小型化することができる。

また、本実施の形態において、各側面シート部１２０，１２５の、谷折り時の折り曲げ部１２０ａ，１２５ａと正面シート部１１０の側縁１１３，１１４と接続する前縁１２３，１２８との間となる位置に、通気穴１５５が形成されている。このようなカバー１００によれば、カバー１００の適用対象が手押し車１０である場合、通気穴１５５が、手押し車１０の進行方向における後ろ側を向く傾向にある部分に、あるいは、正面シート部１１０よりも手押し車１０の進行方向における後方となる傾向のある部分に、形成されている。したがって、通気穴１５５を通じて雨水がカバー１００内に侵入することを効果的に防止することができる。

また、本実施の形態の乳母車用の収納袋１６０付きカバー１００は、上述したカバー１００と、乳母車本体２０に取り付けられカバー１００を収容する収納袋１６０と、を備える。このようなカバー１００は、側面シート部１２０，１２５を正面シート部１１０と重なるように折り畳むことが容易である。例えば、正面シート部１１０の上縁１１１を把持してカバー１００を吊り下げるだけで、側面シート部１２０，１２５は、谷折り時の折り曲げ部１２０ａ，１２５ａに沿って、正面シート部１１０に重なるように折り畳まれる。このため、カバー１００を短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことができる。また、収納袋１６０に収納することで、カバー１００を小さく折り畳んだ状態に維持することが可能となる。さらに、乳母車１０に取り付け可能な収納袋１６０を用いることで、小さく折り畳んだ状態のカバー１００を、乳母車１０と共に保管および携帯することができる。

また、本実施の形態において、収納袋１６０は、乳母車本体２０の座板部６７の下に取り付け可能である。これにより、乳母車１０の座板部６７の裏側の空いたスペースを利用して、カバー１００を保管することができる。また、座板部６７の下方にかご９０が設置されている場合に、かご９０の収納容量を大きく確保することができる。

また、本実施の形態において、収納袋１６０は、座板部６７に対面して配置される上面部１６１と、上面部１６１との間にカバー１００の収納スペースを形成する下面部１６２と、を有し、上面部１６１および下面部１６２の収納スペースに通じる開口を形成する各縁部１６１ａ，１６２ａに、直線状に延びる弾性補強材１６３が対向して取り付けられている。このような収納袋１６０付きカバー１００によれば、収納袋１６０の開口を弾性補強材１６３によって閉じた状態に維持することができるので、カバー１００が意図せず収納袋１６０から落下することを効果的に防止することができる。また、弾性補強材１６３によって収納袋１６０のたるみを防ぐことができるため、収納袋１６０を座板部６７によって隠蔽することが容易である。すなわち、収納袋１６０が取り付けられることによって乳母車１０の意匠性が損なわれることを、容易に防止することができる。また、収納袋１６０の開口に弾性補強材１６３が設けられていることにより、下面部１６２の前縁部１６２ａを引き下げるだけで、上記開口を安定して開放することができる。このため、カバー１００を収納袋１６０に収納する際、その収納スペースに押し込むことが容易である。

また、本実施の形態の収納袋１６０付きカバー１００は、側面シート部１２０，１２５の下縁１２２，１２７が幅方向内側に谷折りされた状態で正面シート部１１０の下縁１１２と接続した上記カバー１００と、乳母車本体２０に取り付けられカバー１００を収容する収納袋１６０と、収納袋１６０とカバー１００の正面シート部１１０の下縁１１２とに接続した連結部材１８０と、を備える。このような収納袋１６０付きカバー１００によれば、正面シート部１１０の下縁１１２が、連結部材１８０および収納袋１６０を介して乳母車本体２０に接続している。したがって、カバー１００の正面シート部１１０の上縁１１１を把持して引っ張るだけで、正面シート部１１０の上縁１１１と下縁１１２とを引き離すようにカバー１００を伸ばすことができる。すなわち、乳母車１０の操縦者は、一人で容易にカバー１００を伸ばし小さく綺麗に折り畳むことができる。また、カバー１００を伸ばした際に、カバー１００を振動させて、カバー１００の水切りを行うことができる。すなわち、乳母車１０の操縦者は、カバー１００の折り畳み操作の過程で水切りを実行することができる。

また、本実施の形態において、連結部材１８０は、収納袋１６０の内部に接続している。このような収納袋１６０付きカバー１００によれば、連結部材１８０を、カバー１００と共に収納袋１６０に収納することができる。すなわち、カバー１００を収納袋１６０に収納する際、連結部材１８０と収納袋１６０とが干渉して、カバー１００の収納袋１６０への収納を妨げる、ということが防止される。さらに、カバー１００を収納袋１６０に収納する際、折り畳んだカバー１００に連結部材１８０を巻き付ければ、収納袋１６０だけでなく連結部材１８０によっても、カバー１００を折り畳んだ状態に維持することができる。

また、本実施の形態の乳母車１０は、上述したカバー１００と、乳母車本体２０に取り付けられカバー１００を収容する収納袋１６０と、収納袋１６０が取り付けられた乳母車本体２０と、を備える。このような乳母車１０によれば、カバー１００の側面シート部１２０，１２５を正面シート部１１０と重なるように折り畳むことが容易である。例えば、正面シート部１１０の上縁１１１を把持してカバー１００を吊り下げるだけで、側面シート部１２０，１２５は、谷折り時の折り曲げ部１２０ａ，１２５ａに沿って、正面シート部１１０に重なるように折り畳まれる。このため、カバー１００を短時間で簡単に小さく綺麗に折り畳むことができる。また、収納袋１６０に収納することで、カバー１００を小さく折り畳んだ状態に維持することが可能となる。さらに、乳母車１０に取り付け可能な収納袋１６０を用いることで、小さく折り畳んだ状態のカバー１００を、乳母車１０と共に保管および携帯することができる。

なお、以上において上述した実施の形態に対するいくつかの変形例を説明してきたが、当然に、複数の変形例を適宜組み合わせて適用することも可能である。

１０ 乳母車
２０ 乳母車本体
３０ 前脚
３５ 後脚
４０ ハンドル
６０ 座席
６５ 座部
６７ 座板部
１００ カバー
１１０ 正面シート部
１２０ 右第１側面シート部
１２５ 左第１側面シート部
１３０ 右第２側面シート部
１３５ 左第２側面シート部
１４０ 後面シート部
１５５ 通気穴
１６０ 収納袋
１８０ 連結部材

Claims (14)

1. 上縁及び下縁を有する正面シート部と、
   前記正面シート部に接続した左右の側面シート部と、
   前記側面シート部に接続した第２側面シート部と、を備え、
   各側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記正面シート部の前記上縁と接続した上縁を有し、
   各第２側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記側面シート部の前記上縁と接続した上縁を有する、カバー。
2. 一方の側面シート部の上縁は、他方の側面シート部の上縁から離間している、請求項１に記載のカバー。
3. 各側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記正面シート部の前記下縁と接続した下縁を有する、請求項１又は２に記載のカバー。
4. 一方の側面シート部の下縁は、他方の側面シート部の下縁から離間している、請求項３に記載のカバー。
5. 前記側面シート部の前記上縁と前記正面シート部の前記上縁との接続長さは、前記側面シート部の前記下縁と前記正面シート部の前記下縁との接続長さよりも長い、請求項３又は４に記載のカバー。
6. 前記正面シート部に対向して配置された後面シート部を更に備え、
   前記後面シート部は、前記正面シート部の前記上縁および前記側面シート部の前記上縁に接続した上縁を有する、請求項１〜５のいずれか一項に記載のカバー。
7. 各側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記正面シート部の前記下縁と接続した下縁を有し、
   各第２側面シート部は、幅方向内側に谷折りされた状態で前記側面シート部の前記下縁と接続した下縁を有する、請求項１〜６のいずれか一項に記載のカバー。
8. 各側面シート部の、谷折り時の折り曲げ部と前記正面シート部の側縁と接続する前縁との間となる位置に、通気穴が形成されている、請求項１〜７のいずれか一項に記載のカバー。
9. 請求項１〜８のいずれか一項に記載のカバーと、
   乳母車本体に取り付けられ前記カバーを収容する収納袋と、を備える、乳母車用の収納袋付きカバー。
10. 前記収納袋は、前記乳母車本体の座板部の下に取り付け可能である、請求項９に記載の乳母車用の収納袋付きカバー。
11. 前記収納袋は、前記座板部に対面して配置される上面部と、前記上面部との間に前記カバーの収納スペースを形成する下面部と、を有し、
    前記上面部および前記下面部の前記収納スペースに通じる開口を形成する各縁部に、直線状に延びる弾性補強材が対向して取り付けられている、請求項１０に記載の乳母車用の収納袋付きカバー。
12. 請求項３〜５のいずれか一項に記載のカバーと、
    乳母車本体に取り付けられ前記カバーを収容する収納袋と、
    前記収納袋と前記カバーの前記正面シート部の前記下縁とに接続した連結部材と、備える、乳母車用の収納袋付きカバー。
13. 前記連結部材は、前記収納袋の内部に接続している、請求項１２に記載の乳母車用の収納袋付きカバー。
14. 請求項１〜８のいずれか一項に記載のカバーと、
    乳母車本体に取り付けられ前記カバーを収容する収納袋と、
    前記収納袋が取り付けられた乳母車本体と、を備える、乳母車。

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