JP6925600B2 - 開閉体のガイドレール構造 - Google Patents

Description

本発明は、建物開口部の左右に設けられて、建物開口部を開閉作動する電動シャッターなどの開閉体カーテンを案内するカイドレールの構造、特に、電動シャッターの開閉作動に障害となる建物開口部内の障害物を検知する光学的検知手段としての投受光器をガイドレールに設けた開閉体のガイドレール構造に関する。

電動シャッターの開閉作動に障害となる障害物を検知する投受光器をガイドレールに設けた建築用電動シャッター装置が、下記特許文献１に示されている。

特許文献１の建築用電動シャッター装置では、そのシャッターカーテンとなる開閉体カーテンの左右縁部が、建物開口部左右のガイドレールの略コ形ガイドレール本体に挿入されて上下開閉方向に案内される。
ガイドレール本体は、その一方の外側壁面（建物躯体側の外側壁面）が、上下方向に長い縦枠体よりなる下地枠材を介して、建物躯体側に取り付け固定されている。
また、この特許文献１の建築用電動シャッター装置では、その上記下地枠材の適当な高さ位置に、投受光器を設け、投受光器からの光学的信号の遮断により建物開口部内の障害物を検知する。障害物が検知された時に、電動シャッターの電動開閉機を制御して、開閉体カーテンを停止又は停止上昇させるようにして、安全側に作動させる。投受光器の電源又は信号配線は、下地枠体内を通して電動開閉機の側に導出案内される。

特開２０１４−１０１７３８号公報

特許文献１に記載の建築用電動シャッター装置において、上記光電センサを上記ガイドレール本体の下地枠材に内蔵させる作業は、下地枠材に穴加工をして光電センサを枠内に嵌め込むのが一般的である。このような、光電センサを下地枠材の枠内に嵌め込む為の作業は、下地枠材を構成する断面略コ形の一対の対向する枠材の両側片を穴加工が貫通しており、光電センサの電気配線作業は、密閉した下地枠材の内部を通すことになるので、非常に大変な作業となっている。
特に、メンテナンス作業時には、一旦、建物躯体側に取り付け施工された上記カイドレールと一体の上記下地枠材を、建物躯体側から取り外す必要がある。この時には、建物躯体側のボードとのコーキングを外す必要があり、さらに、メンテナンス終了時には建物躯体側との仕上げ作業を行わせる必要があり、非常に大変な作業となる。

本発明は、以上の点に鑑みてなしたもので、建物開口部を開閉作動する電動シャッターなどの開閉体カーテンを案内するカイドレールの建物躯体側からの取り外し及び取り付け施工を容易とした開閉体のガイドレール構造を提起することを目的としている。
さらに、本発明は、上記ガイドレールに投受光器などの障害物検知手段などの部品を設けた構造において、障害物検知手段などの部品のガイドレールからの取り外し及び取り付け施工を容易とした開閉体のガイドレール構造を提起することを目的としている。

また、本発明では、上記カイドレールを建物躯体側に取り付けた後の、建て付け調整又はメンテナンス施工時における、再度のカイドレールの建物躯体側への取り付け施工を容易とすることを目的としている。

以下に上記の課題を解決するための手段を、図の実施の形態を参照して説明する。

本発明は、建物開口部２の左右に設けられて、建物開口部２を開閉作動する開閉体カーテン（シャターカーテン４）の左右縁部を案内するガイドレール３，３を有する開閉体（電動シャッター１）のガイドレール構造において、
前記開閉体カーテン（シャターカーテン４）の左右縁部が挿入されて、該左右縁部を開閉方向に案内する前記ガイドレール３のカイドレール本体５と、
前記ガイドレール本体５の長さ方向に長い断面略コ形をなし、ガイドレール本体５の一方の外側壁面に中間片６ａが固定されたガイドレール受け６と、
前記ガイドレール本体５の長さ方向に長い断面略コ形をなす解体レール受け７であって、その両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂと結合される解体レール受け７と、
を具備し、
前記解体レール受け７は、その両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂの外面に重合状態で着脱可能に固定され、解体レール受け７の中間片７ａは前記建物の躯体側に設けられる開閉体のガイドレール構造にある。
請求項１発明では、建物開口部の左右の縦方向に沿って連続する角部に設けられて、建物開口部を開閉作動する開閉体カーテンの左右縁部を案内するガイドレールを有する開閉体のガイドレール構造において、
前記開閉体カーテンの左右縁部が挿入されて、該左右縁部を開閉方向に案内する前記ガイドレールのカイドレール本体と、
前記ガイドレール本体の長さ方向に長い断面略コ形をなし、ガイドレール本体の一方の外側壁面に中間片が固定されたガイドレール受けと、
前記ガイドレール本体の長さ方向に長い断面略コ形をなす解体レール受けであって、その両側片が前記ガイドレール受けの両側片と結合される解体レール受けと、
を具備し、
前記解体レール受けは、その両側片が前記ガイドレール受けの両側片に重合状態で着脱可能に固定され、解体レール受けの中間片は前記建物の躯体側壁面に設けられる開閉体のガイドレール構造であって、
前記解体レール受けが取り付け固定されている建物開口部の前記角部を構成する一方及び他方の壁面には、ボードによる一方及び他方の仕上材が設けられ、一方及び他方の仕上材のボード端面と前記解体レール受けの外壁面の対向面との間にはコーキング材が充填された状態で施されており、
前記一方の仕上材（２４）のボード端面と断面略コ形をなす前記解体レール受け（７）の一方の側片（７ｂ）の外壁面との間、及び前記他方の仕上材（２４）のボード端面と解体レール受け（７）の中間片（７ａ）の前記角部における躯体側壁面から突出する外壁面との間、には縦方向に沿って連続する一方及び他方の溝空間が形成され、該一方及び他方の溝空間にはコーキング材が充填された状態で施されていることを特徴とする開閉体のガイドレール構造にある。
請求項２発明では、
断面略コ形をなす前記解体レール受けの一方及び他方の側片と、断面略コ形をなす前記ガイドレール受けの一方及び他方の側片とは、重合状態で固定具により着脱自在に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の開閉体のガイドレール構造にある。
請求項３発明では、
前記ガイドレール受けの他方の側片には、障害物検知手段を構成する投受光器が設けられていることを特徴とする請求項２に記載の開閉体のガイドレール構造にある。

開閉体（電動シャッター１）の建物開口部２への取り付け施工において、ガイドレール本体５の高さ位置を、例えば、シャターケース２０の配置位置に合わせ、又は、建物開口部２の床位置のレベルに合わせて、上下に建て付け調整させる必要がある場合がある。 この場合、上記開閉体のガイドレール構造では、解体レール受け７の両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂの外面に重合状態で着脱可能に固定され、解体レール受け７の中間片７ａは前記建物の躯体側に設けられているところから、建物の躯体側に解体レール受け７を取り付けた状態で、ガイドレール本体５と一体にガイドレール受け６を解体レール受け７から取り外し、躯体側の解体レール受け７に対し、ガイドレール本体５の上下の建て付け位置を調整させることができる。
解体レール受け７と躯体面のボードなど仕上材２４との間がコーキング２５処理などにより仕上がっている場合でも、ガイドレール本体５の上下の建て付け位置の調整作業時において、解体レール受け７を躯体面から取り外す必要がないため、再度のコーキング処理などが不要となり、上記の調整作業又はメンテナンス作業が容易となる。

本発明は、前記ガイドレール受け６の少なくとも他方の側片６ｂの一箇所又は複数箇所には、ガイドレール受け６の長手方向に長く、側片６ｂの外縁側に開口する切欠き部６ｃが形成されている上記の開閉体のガイドレール構造にある。

上記の構成では、ガイドレール３に障害物検知手段やその電気配線などの部品を設ける場合、ガイドレール受け６の切欠き部６ｃを避けた解体レール受け７の内壁に上記部品を取り付けることにより、障害物検知手段やその電気配線などの部品を解体レール受け７の内壁に残した状態で、ガイドレール本体５と一体にガイドレール受け６を取り外すことができ、上記部品の取付、保守或いは交換作業が容易となる。

本発明では、建物開口部２の左右に設けられて、建物開口部２を開閉作動する開閉体カーテン（シャターカーテン４）の左右縁部を案内するガイドレール３，３を有し、ガイドレール３，３には、建物開口部２に位置して開閉体カーテン（シャターカーテン４）の開閉作動に障害となる障害物を検知する障害物検知手段（投受光器８）が設けられている開閉体（電動シャッター１）のガイドレール構造において、
前記開閉体カーテン（シャターカーテン４）の左右縁部が挿入されて、該左右縁部を開閉方向に案内する前記ガイドレール３のカイドレール本体５と、
前記ガイドレール本体５の長さ方向に長い断面略コ形をなし、ガイドレール本体５の一方の外側壁面に中間片６ａが固定されたガイドレール受け６と、
前記ガイドレール本体５の長さ方向に長い断面略コ形をなす解体レール受け７であって、その両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂと結合される解体レール受け７と、
前記解体レール受け７の一箇所又は開閉方向に間隔を置いた複数箇所に設けられ、前記障害物検知手段を構成する投受光器８と、
を具備し、
前記ガイドレール受け６の少なくとも他方の側片６ｂの一箇所又は複数箇所には、ガイドレール受け６の長手方向に長く、側片６ｂの外縁側に開口する切欠き部６ｃが形成され、
前記投受光器８は、前記切欠き部６ｃを避けた前記解体レール受け７の前記建物開口部２側の前記側片７ｂに設けられており、
前記解体レール受け７は、その両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂの外面に重合状態で着脱可能に固定され、解体レール受け７の中間片７ａは前記建物の躯体側に設けられる開閉体のガイドレール構造にある。

上記開閉体のガイドレール構造では、解体レール受け７の両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂの外面に重合状態で着脱可能に着脱可能に固定され、解体レール受け７の中間片７ａは前記建物の躯体側に設けられているところから、建物の躯体側に解体レール受け７を取り付け、解体レール受け７の側に投受光器８の部品及び配線を取り付けた状態で、ガイドレール本体５と一体にガイドレール受け６を取り外し、躯体側の解体レール受け７に対し、ガイドレール本体５の上下の建て付け位置を調整させ、又は、投受光器８の部品及び配線のメンテナンス作業を行わせることができる。
解体レール受け７と躯体面の仕上材によるボードとの間がコーキング処理などにより仕上がっている場合でも、ガイドレール本体５の調整作業或いはメンテナンス作業時において、解体レール受け７を躯体面から取り外す必要がなく、その作業を目視で容易に行わせることができ、また、再度のコーキング処理などが不要となり、上記の調整作業又はメンテナンス作業が容易となる。
上記メンテナンス作業は、解体レール受け７を建物躯体面から取り外した状態で行うこともできる。

前記投受光器８は、前記建物開口部２左右の前記解体レール受け７の一方に投光器８ａが他方に受光器８ｂが設けられ、投光器と受光器間の信号の前記障害物による遮断により前記障害物を検知し、前記開閉体を構成する電動シャッター１の前記開閉体カーテンを停止又は安全側に開閉作動させる構造である開閉体のガイドレール構造にある。

前記解体レール受け７の両側片７ｂ，７ｂと前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂとは、螺子固定具９により、着脱自在に固定されている上記の開閉体のガイドレール構造にある。

前記解体レール受け７の中間片７ａは、前記建物の躯体側外面との間に、コーキング処理などの仕上がり加工が施された状態で取り付け固定されている上記記載の開閉体のガイドレール構造にある。

上記の構造では、解体レール受け７を躯体側に設けた状態で、螺子固定具９を取り外して、ガイドレール本体５と一体にガイドレール受け６を引き出すようにして取り外すことができ、その上記メンテナンス作業及びメンテナンス後のガイドレール受け６の取付作業が容易となる。ガイドレール受け６の取付作業の後に、コーキング処理などの仕上がり加工をやり直す必要がない。

以上のように本発明に係る開閉体のガイドレール構造では、ガイドレール本体の建物躯体側への固定用枠体である下地枠材を構成する、断面略コ形の解体レール受けの両側片が断面略コ形のガイドレール受けの両側片の外面に着脱可能に重合状態で固定され、解体レール受けの中間片は建物の躯体側に設けられるところから、建物の躯体側に解体レール受けを取り付けた状態で、ガイドレール本体と一体にガイドレール受けを取り外し、躯体側の解体レール受けに対し、ガイドレール本体の上下の建て付け位置を調整させることができる。また、解体レール受けと躯体面のボードによる仕上材との間がコーキング処理などにより仕上がっている場合でも、ガイドレール本体の上下の建て付け位置の調整作業時において、解体レール受けを躯体面から取り外す必要がないため、再度のコーキング処理などが不要となり、上記の調整作業又はメンテナンス作業が一層容易となる。

本発明では、ガイドレールに障害物検知手段やその電気配線などの部品を設ける場合、ガイドレール受けの切欠き部を避けた解体レール受けの内壁に上記部品を取り付けることにより、障害物検知手段やその電気配線などの部品を解体レール受けの内壁に残した状態で、ガイドレール本体と一体にガイドレール受けを取り外すことができ、上記部品の取付、保守や交換作業が一層容易となる。従来のように、投受光器を解体レール受けの側片とガイドレール受けの側片との重合部に設ける必要がなく、その穴あけ取り付け作業及びその取り外し保守作業も極めて容易である。

本発明に係る開閉体のガイドレール構造では、解体レール受けの側に投受光器の部品及び配線を取り付けた状態で、ガイドレール本体と一体にガイドレール受けを取り外し、躯体側の解体レール受けに対し、ガイドレール本体の上下の建て付け位置を調整させ、又は、投受光器の部品及び配線のメンテナンス作業を行わせることができる。 解体レール受けと躯体面のボード材による仕上材との間がコーキング処理などにより仕上がっている場合でも、ガイドレール本体の調整作業或いはメンテナンス作業時において、解体レール受けを躯体面から取り外す必要がなく、その作業を目視で容易に行わせることができ、また、再度のコーキング処理などが不要となり、上記の調整作業又はメンテナンス作業が容易となる。
本発明では、一方の仕上材（２４）のボード端面と断面略コ形をなす前記解体レール受け（７）の一方の側片（７ｂ）の外壁面との間、及び前記他方の仕上材（２４）のボード端面と解体レール受け（７）の中間片（７ａ）の前記角部における躯体側壁面から突出する外壁面との間、に縦方向に沿って連続する一方及び他方の溝空間が形成され、該一方及び他方の溝空間に施されている一方及び他方のコーキング材のコーキング処理が不要となり、上記の調整作業又はメンテナンス作業が一層容易となる。

本発明では、解体レール受けを躯体側に設けた状態で、螺子固定具を取り外して、ガイドレール本体と一体にガイドレール受けを引き出すようにして取り外すことができ、その上記メンテナンス作業及びメンテナンス後のガイドレール受けの取付作業が一層容易となる。ガイドレール受けの取付作業の後に、コーキング処理などの仕上がり加工をやり直す必要がない。

本発明の実施形態の全体構造を示す正面図である。 本発明の実施形態の要部となるガイドレールの側面図である。 同ガイドレールの拡大横断面図である。 同カイドレールの分解斜視図である。 同ガイドレールの取付状態を示す拡大横断面図である。 同ガイドレールの取付状態を示す分解拡大横断面図である。

以下、本発明を適用した実施の形態例を図を参照して説明する。
図は本発明の第１実施形態を示す。

図１は、本発明に係るガイドレール構造が装備される、開閉体としての電動シャッター１の全体構造を示す正面図である。
電動シャッター１は、建物開口部２に装備され、建物開口部２を開閉作動する開閉体としてのシャッターカーテン４を有している。建物開口部２は、例えば、建物構造物となっている車庫の車両出入り口である。シャッターカーテン４は、建物開口部２の上部に設けられるシャッターケース２０内の巻取軸２１の外周部に巻取り収納され、シャッターカーテン４の開閉作動は、巻取軸２１に設けた電動開閉機２２の作動により行われる。シャッターカーテン４は、開閉機２２の、遠隔又は建物壁面の押しボタン操作により、上昇してシャッターケース２０内に巻取り収納されて開口部２を開口し、下降して開口部２を閉鎖する。

建物開口部２の左右の建物躯体となる対向側壁部には、上記建物開口部２を開閉作動するシャターカーテン４の左右縁部を案内するガイドレール３，３を有している。
ガイドレール３は、上記建物開口部２の対向側壁部に沿って連続する略同一長さの複数本（３本）の縦枠体による複合構造であり、シャターカーテン４の左右縁部が挿入されて、該左右縁部を開閉方向に案内するカイドレール本体５と、ガイドレール本体５の長さ方向に長い断面略コ形をなし、ガイドレール本体５の一方の外側壁面に中間片６ａが固定されたガイドレール受け６と、ガイドレール本体５の長さ方向に長い断面略コ形をなす解体レール受け７であって、その両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂの外面に重合状態で結合される解体レール受け７と、を具備している。カイドレール本体５とガイドレール受け６とは、螺子固定具又は溶接により固定されている。カイドレール本体５とガイドレール受け６とを一体成型により一体的に形成させることも可能である。

カイドレール本体５は対向側面を開放した略断面コ形であり、その上端部がシャッターケース２０内に挿入される。
解体レール受け７は、その両側片７ｂ，７ｂが前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂの外面に重合状態で着脱可能に固定され、解体レール受け７の中間片７ａは前記建物の躯体２３側に設けられている。解体レール受け７の両側片７ｂ，７ｂと前記ガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂとは、螺子固定具９により、着脱自在に固定されている。螺子固定具９は、上面にドライバ操作用溝穴を有する皿タッピン螺子により形成させることができる。
ガイドレール受け６の少なくとも一方の側片６ｂの一箇所又は複数箇所（図の実施形態では、間隔をおいた上下２箇所）には、ガイドレール受け６の長手方向に長く、側片６ｂの外縁側に開口する切欠き部６ｃが形成されている。
解体レール受け７とガイドレール受け６は、建物開口部２のシャッターケース２０の下部における側壁部の上下長さと略同長であり、カイドレール本体５の上端部は、解体レール受け７及びガイドレール受け６の上端部から突出して、シャッターケース２０内に挿入されている。

解体レール受け７の一箇所又は開閉方向に間隔を置いた複数箇所（図の実施形態では、間隔をおいた上下２箇所）には、障害物検知手段を構成する投受光器８が設けられている。投受光器８及びその取付部品は、切欠き部６ｃを避けた解体レール受け７の建物開口部２側の側片７ｂに設けられている。投受光器８が設けられる解体レール受け７の側片７ｂには、投受光器８取り付け用の取付穴が形成されている。解体レール受け７とガイドレール受け６との間の縦空間は投受光器８などの配線部とされている。
図の実施形態では、上下の投受光器８（投光器８ａ，受光器８ｂ）は、建物開口部２の床面から略５００ｍｍと略１５０ｍｍの位置に設けられている。

解体レール受け７は、建物躯体２３側への取り付け施工状態で、解体レール受け７の外壁面と建物躯体２３側ボードなど仕上材２４との間は、コーキング２５処理などによる仕上げ加工が施されている。

上記開閉体のガイドレール構造では、建物躯体２３側に解体レール受け７の中間片７ａが固定され、解体レール受け７の両側片７ｂ，７ｂがガイドレール受け６の両側片６ｂ，６ｂの外面に重合状態で螺子固定具９により、着脱自在に固定されている。
このような解体レール受け７の固定状態から、螺子固定具９を外して、ガイドレール本体５と一体にガイドレール受け６を取り外し、躯体側の解体レール受け７に対し、ガイドレール本体５の上下の建て付け位置を調整させ、又は、投受光器８の部品及び配線のメンテナンス作業を行わせることができる。
解体レール受け７と建物躯体面のボードなど仕上材２４との間がコーキング２５処理などにより仕上げ処理が施されている場合でも、ガイドレール本体５の調整作業或いはメンテナンス作業時において、解体レール受け７を建物躯体面から取り外す必要がなく、その作業を目視で容易に行わせることができる。また、再度のコーキング処理などが不要となり、上記の調整作業又はメンテナンス作業が容易となる。
上記メンテナンス作業は、解体レール受け７を建物躯体面から取り外した状態で行うこともできる。

本発明は、シャッターカーテンが開閉体となっている上記のような電動シャッターのみならず、防煙垂れ幕装置などの各種の開閉装置に利用することができる。

１ 開閉体としての電動シャッター
２ 建物開口部
３，３ ガイドレール
４ 開閉体カーテンとしてのシャッターカーテン
５ ガイドレール本体
６ ガイドレール受け、６ａ 中間片、６ｂ 側片、６ｃ 切欠き部
７ 解体レール受け、７ａ 中間片、７ｂ 側片
８ 投受光器、８ａ 投光器、８ｂ 受光器
９ 螺子固定具
２０ シャッターケース
２１ 巻取軸
２２ 開閉機
２３ 建物躯体
２４ 仕上材
２５ コーキング

Claims (3)

1. 建物開口部の左右の縦方向に沿って連続する角部に設けられて、建物開口部を開閉作動する開閉体カーテンの左右縁部を案内するガイドレールを有する開閉体のガイドレール構造において、
   前記開閉体カーテンの左右縁部が挿入されて、該左右縁部を開閉方向に案内する前記ガイドレールのカイドレール本体と、
   前記ガイドレール本体の長さ方向に長い断面略コ形をなし、ガイドレール本体の一方の外側壁面に中間片が固定されたガイドレール受けと、
   前記ガイドレール本体の長さ方向に長い断面略コ形をなす解体レール受けであって、その両側片が前記ガイドレール受けの両側片と結合される解体レール受けと、
   を具備し、
   前記解体レール受けは、その両側片が前記ガイドレール受けの両側片に重合状態で着脱可能に固定され、解体レール受けの中間片は前記建物の躯体側壁面に設けられる開閉体のガイドレール構造であって、
   前記解体レール受けが取り付け固定されている建物開口部の前記角部を構成する一方及び他方の壁面には、ボードによる一方及び他方の仕上材が設けられ、一方及び他方の仕上材のボード端面と前記解体レール受けの外壁面の対向面との間にはコーキング材が充填された状態で施されており、
   前記一方の仕上材（２４）のボード端面と断面略コ形をなす前記解体レール受け（７）の一方の側片（７ｂ）の外壁面との間、及び前記他方の仕上材（２４）のボード端面と解体レール受け（７）の中間片（７ａ）の前記角部における躯体側壁面から突出する外壁面との間、には縦方向に沿って連続する一方及び他方の溝空間が形成され、該一方及び他方の溝空間にはコーキング材が充填された状態で施されていることを特徴とする開閉体のガイドレール構造。
2. 断面略コ形をなす前記解体レール受けの一方及び他方の側片と、断面略コ形をなす前記ガイドレール受けの一方及び他方の側片とは、重合状態で固定具により着脱自在に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の開閉体のガイドレール構造。
3. 前記ガイドレール受けの他方の側片には、障害物検知手段を構成する投受光器が設けられていることを特徴とする請求項２に記載の開閉体のガイドレール構造。

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