JP6915697B2 - ハイブリッド車両のガス欠復帰判定方法とその車両制御装置 - Google Patents
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Description
図1は、本発明の第1実施形態に係るガス欠復帰判定部を備えた車両の一部構成を例示したブロック図である。図1に示す車両1は、例えばシリーズハイブリッド車両を例に説明する。
一方ガス欠状態であると、第1判定時間TA以内にエンジン40の回転数βは、閾値RTHを下回る(ステップS12のNO)。第1判定時間TA以内に回転数βが閾値RTHを下回ると、ガス欠復帰判定部11は、直ちにガス欠復帰時間の計時を停止し、ガス欠復帰時間を計時するタイマーのカウント値ηをリセットする(ステップS15)。
図5は、ガス欠復帰状態におけるガス欠復帰判定方法の処理手順を示すタイムチャートである。図5は、ガス欠復帰判定部11が発電機・回転数制御要求αの出力を停止し、エンジンコントローラ20にエンジン・回転数制御要求ζを出力(ステップS10)した後に、エンジン40の回転数βが閾値RTHを上回って回転し続ける点で図4と異なる。
図3に示すフローチャートは、エンジン40の回転数βが閾値RTH未満になる回数を計数する処理ステップも含む。図3と図6を参照してその動作を説明する。
図7は、第2実施形態に係るガス欠復帰判定方法の一部の処理手順を示すフローチャートである。図7は、ガス欠復帰判定部11がエンジン・回転数制御要求ζを出力中に一度エンジンストールした後に、何らかの理由によりエンジン40が回転を再開した場合(ステップS17のNO)に用いるガス欠復帰を判定する時間を第3判定時間TCとしたフローチャートである。例えば、第3判定時間TCの時間幅は、第3判定時間TC>第1判定時間TAである。
10 システムコントローラ
11 ガス欠復帰判定部(ガス欠復帰判定回路)
20 エンジンコントローラ
30 発電機コントローラ
40 エンジン
50 発電機
60 燃料タンク
61 燃料レベルセンサ
62 給油口開閉センサ
IS イグニッションスイッチ
OCS 開閉信号
FL 燃料レベル
RTH 閾値
fGK ガス欠状態判定フラグ
fES エンジン始動要求フラグ
TA 第1判定時間
TB 第2判定時間
TC 第3判定時間
α 発電機・回転数制御要求
β 回転数
γ 燃料噴射要求
δ 所定時間のカウント値
ε 完爆判定開始信号
η ガス欠復帰時間のカウント値
ζ エンジン・回転数制御要求
θ ガス欠判定時間のカウント値
Claims (5)
- エンジンと、該エンジンによって駆動され車両駆動用の電力を生成する発電機を備えたハイブリッド車両において、ガス欠判定した後に実行されるガス欠復帰判定方法であって、
前記ハイブリッド車両の運転を開始する時に、前記発電機の回転数制御を所定時間の間実行した後に停止させ、その後の前記エンジンの回転数が閾値より高い状態が第1判定時間を越えて検出されるとガス欠復帰と判定し、
前記エンジンの回転数が前記閾値以上である時間が前記第1判定時間を越えない場合に、前記エンジンの回転数が前記閾値未満である時間の計時を開始し、該計時した時間が第2判定時間を超えればガス欠判定を維持し、
前記第2判定時間は、前記第1判定時間よりも長く、
前記回転数制御の目標回転数は、前記ガス欠復帰の判定を行わないで前記エンジンを始動する場合の前記発電機の回転数制御の目標回転数よりも高い
ことを特徴とするハイブリッド車両のガス欠復帰判定方法。 - 請求項1に記載したガス欠復帰判定方法において、
前記エンジンの回転数が前記閾値以上である時間の計時中に前記エンジンの回転数が前記閾値未満になった後、再び前記エンジンの回転数が前記閾値以上になった場合は、前記エンジンの回転数が前記閾値以上である時間の計時を開始し、該計時した時間が前記第1判定時間よりも長い第3判定時間を越えればガス欠復帰と判定する
ことを特徴とするハイブリッド車両のガス欠復帰判定方法。 - 請求項1又は2に記載したガス欠復帰判定方法において、
前記エンジンの回転数が閾値より高い状態である時間の計時中に前記エンジンの回転数が0になった後、再び前記発電機の回転数制御を所定時間の間実行した後に停止させ、エンジンコントローラへ回転数制御を要求すると共に前記エンジンの回転数が前記閾値以上である時間の計時を開始させ、前記エンジンの回転数が前記閾値以上である時間の計時中に前記エンジンの回転数が0になることを繰り返す場合は、該繰り返しの回数を計数し、該回数が所定回数になればガス欠判定を維持する
ことを特徴とするハイブリッド車両のガス欠復帰判定方法。 - 請求項1から3の何れか一項に記載したガス欠復帰判定方法において、
エンジン水温が高い場合の前記第1判定時間は、エンジン水温が低い場合の前記第1判定時間に比べて短い
ことを特徴とするハイブリッド車両のガス欠復帰判定方法。 - エンジンと、該エンジンによって駆動され車両駆動用の電力を生成する発電機を備えたハイブリッド車両の車両制御装置であって、 ガス欠を判定するガス欠判定回路と、 前記ガス欠判定回路がガス欠を判定した後に、前記発電機の回転数制御を所定時間の間実行した後に停止させ、その後の前記エンジンの回転数が閾値より高い状態が第1判定時間を越えて検出されるとガス欠復帰と判定するガス欠復帰判定回路と を備え、 前記ガス欠判定回路は、 前記エンジンの回転数が前記閾値以上である時間が前記第1判定時間を越えない場合に、前記エンジンの回転数が前記閾値未満である時間の計時を開始し、該計時した時間が第2判定時間を超えればガス欠判定を維持し、 前記第2判定時間は、前記第1判定時間よりも長く、 前記回転数制御の目標回転数は、前記ガス欠復帰の判定を行わないで前記エンジンを始動する場合の前記発電機の回転数制御の目標回転数よりも高い ことを特徴とするハイブリッド車両の車両制御装置。
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