JP6913075B2 - 潤滑油組成物 - Google Patents
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Description
しかしながら、高粘度指数化にはポリマーなどの粘度指数向上剤を潤滑油に添加することが必要である。これらポリマーは、使用中にせん断を受けることにより潤滑油の粘度低下を引き起こす。そのため、粘度指数向上剤を潤滑油に配合する際は、実車走行時のかかる粘度低下を考慮する必要がある。
潤滑油の耐熱性および酸化安定性が悪化するとスラッジが発生し、これが潤滑部位に付着することで潤滑不良を起こす。例えば、スラッジが付着することによるベアリング等の動作不良を挙げることができる。また、特に手動変速機において、変速段の切り替えを受け持つシンクロメッシュ機構におけるスラッジの付着は、摩擦特性の低下によるシフトフィーリングの低下、更にはシンクロナイザーリングが固着することによる動作不良を引き起こす。
特許文献3では、ポリメタクリレート系化合物を潤滑油に配合せずに低粘度化(100℃における動粘度:実施例において約6.0mm2/s以上)を図りつつ、モリブデン系化合物を潤滑油に配合することにより、シンクロメッシュにおける摩耗を防止し、摩擦特性維持を図っている。
本発明は、以上の事情に鑑みてなされたものである。すなわち、本発明は、低粘度化を図りつつ、実車走行時における粘度低下を抑制し、また耐熱性及び酸化安定性の向上を達成する、潤滑油組成物を提供することを目的とする。
すなわち、本発明は、以下の[1]〜[5]を提供する。
[1]基油と共に、
質量平均分子量が500以上5000以下のオレフィンオリゴマー(A)、
フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを含む酸化防止剤(B)、及び
アルカリ土類金属系清浄剤(C)
を含み、
アルカリ土類金属系清浄剤(C)のアルカリ土類金属原子換算での含有量が、潤滑油組成物の全量基準で、1700質量ppm以上2700質量ppm以下であり、
100℃における動粘度が4.0mm2/s以上6.0mm2/s以下である、潤滑油組成物。
[2]上記[1]に記載の潤滑油組成物を充填した、変速機。
[3]上記[1]に記載の潤滑油組成物を用いた、潤滑方法。
[4]上記[1]に記載の潤滑油組成物の変速機への使用方法。
[5]基油に、質量平均分子量が500以上5000以下のオレフィンオリゴマー(A)、フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを含む酸化防止剤(B)、及びアルカリ土類金属系清浄剤(C)をそれぞれ配合する潤滑油組成物の製造方法であって、アルカリ土類金属系清浄剤(C)を、前記潤滑油組成物の全量基準で、アルカリ土類金属原子換算での含有量が1700質量ppm以上2700質量ppm以下となるように配合する、潤滑油組成物の製造方法。
<オレフィンオリゴマー(A)>
本実施形態の潤滑油組成物はオレフィンオリゴマー(A)を含有し、該オレフィンオリゴマー(A)の質量平均分子量が500以上5000以下であることを要する。
オレフィンオリゴマー(A)は、装置、例えば変速機の高温部において流動性を有し、生成したスラッジを洗い流す効果を有する。オレフィンオリゴマー(A)の分子量が500未満であると、高温領域で蒸発して、洗浄効果を十分に奏しない。オレフィンオリゴマー(A)の分子量が5000を超えると、高温領域での流動性が保たれず、スラッジを洗い流す効果を十分に発揮できない。
オレフィンオリゴマー(A)の質量平均分子量は、好ましくは600以上4500以下、より好ましくは700以上4000以下、さらに好ましくは800以上3000以下である。
オレフィンオリゴマー(A)は、1種を単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
本実施形態の潤滑油組成物は酸化防止剤(B)を含有し、該酸化防止剤(B)は、フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを含む。本実施形態においては、酸化防止剤(B)としてフェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを併用することが必要であり、片方のみを使用した場合には、十分な酸化防止性能を得ることができない。
フェノール系酸化防止剤(B−1)としては、例えば、2,6−ジ−tert−ブチル−4−メチルフェノール、2,6−ジ−tert−ブチル−4−エチルフェノール、2,4,6−トリ−tert−ブチルフェノール、2,6−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシメチルフェノール、2,6−ジ−tert−ブチルフェノール、2,4−ジメチル−6−tert−ブチルフェノール、2,6−ジ−tert−ブチル−4−(N,N’−ジメチルアミノメチル)フェノール、2,6−ジ−tert−アミル−4−メチルフェノール、2,6−ジ−tert−アミル−p−クレゾール、4,4’−メチレンビス(2,6−ジ−tert−ブチルフェノール)、4,4’−ビス(2,6−ジ−tert−ブチルフェノール)、4,4’−ビス(2−メチル−6−tert−ブチルフェノール)、2,2’−メチレンビス(4−エチル−6−tert−ブチルフェノール)、2,2’−メチレンビス(4−メチル−6−tert−ブチルフェノール)、4,4’−ブチリデンビス(3−メチル−6−tert−ブチルフェノール)、4,4’−イソプロピリデンビス(2,6−ジ−tert−ブチルフェノール)、2,2’−メチレンビス(4−メチル−6−ノニルフェノール)、2,2’−イソブチリデンビス(4,6−ジメチルフェノール)、2,2’−メチレンビス(4−メチル−6−シクロヘキシルフェノール)、2,4−ジメチル−6−tert−ブチルフェノール、4,4’−チオビス(2−メチル−6−tert−ブチルフェノール)、4,4’−チオビス(3−メチル−6−tert−ブチルフェノール)、2,2’−チオビス(4−メチル−6−tert−ブチルフェノール)、ビス(3−メチル−4−ヒドロキシ−5−tert−ブチルベンジル)スルフィド、ビス(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシベンジル)スルフィド、2,2’−チオ−ジエチレンビス[3−(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート]、トリデシル−3−(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート、ペンタエリスリトールテトラキス[3−(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート]、オクチル−3−(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート、オクタデシル−3−(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート、及びオクチル−3−(3−メチル−5−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート等を挙げることができる。
なお、本実施形態において、フェノール系酸化防止剤(B−1)は、1種を単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
(式中、Ar1及びAr2はそれぞれ独立に、フェニル基、アルキル基で置換されたフェニル基、アラルキル基で置換されたフェニル基、ナフチル基、及びアルキル基で置換されたナフチル基から選択される炭素数6〜24のアリール基を示す)
なお、本実施形態において、アミン系酸化防止剤(B−2)は、1種を単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
本実施形態においては、フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを含む酸化防止剤(B)の含有量は、潤滑油組成物の全量基準で、好ましくは0.5質量%以上3.0質量%以下、より好ましくは0.5質量%以上2.0質量%以下、さらに好ましくは1質量%以上2質量%以下である。ここで、酸化防止剤(B)の含有量は、フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)との合計量を示す。
酸化防止剤(B)の含有量が0.5質量%以上であれば、酸化防止効果が十分に発揮される。酸化防止効果の面から、酸化防止剤(B)の含有量の上限は3.0質量%で十分である。
また、アミン系酸化防止剤(B−2)に対するフェノール系酸化防止剤(B−1)の質量比[(B−2)/(B−1)]は、特に限定されないが、1/3〜3/1程度であることが好ましく、1/2〜2/1程度であることがより好ましい。
さらに、本実施形態において、酸化防止剤(B)中におけるフェノール系酸化防止剤(B−1)及びアミン系酸化防止剤(B−2)の合計含有量は、酸化防止剤(B)の全量基準で、好ましくは60質量%以上100質量%以下、より好ましくは70質量%以上100質量%以下、更に好ましくは80質量%以上100質量%以下、より更に好ましくは90質量%以上100質量%以下、更になお好ましくは99質量%以上100質量%以下である。
モリブデンアミン錯体系酸化防止剤としては、6価のモリブデン化合物、具体的には三酸化モリブデン及び/又はモリブデン酸とアミン化合物とを反応させてなるもの、例えば特開2003−252887号公報に記載の製造方法で得られる化合物を用いることができる。
本実施形態の潤滑油組成物はアルカリ土類金属系清浄剤(C)を含有し、該アルカリ土類金属系清浄剤(C)のアルカリ土類金属原子換算での含有量が、潤滑油組成物の全量基準で、1700質量ppm以上2700質量ppm以下であることを要する。
アルカリ土類金属系清浄剤(C)は、油中に生成する劣化成分の酸中和作用により、スラッジの生成を抑制し、また生じたスラッジを分散させる清浄効果を有する。
潤滑油組成物の全量基準での、アルカリ土類金属系清浄剤(C)のアルカリ土類金属原子換算での含有量が1700質量ppm未満であると、上述した中和作用が十分に発揮されず、酸化安定性及び耐熱性に劣る。アルカリ土類金属系清浄剤(C)のアルカリ土類金属原子換算での含有量が2700質量ppmを超えると、組成物中の金属量が上昇してスラッジ生成の核となり、耐熱性に劣ることとなる。潤滑油組成物全量基準での、アルカリ土類金属系清浄剤(C)のアルカリ土類金属原子換算での含有量は、好ましくは1800質量ppm以上2600質量ppm以下、より好ましくは1900質量ppm以上2500質量ppm以下、さらに好ましくは2000質量ppm以上2500質量ppm以下である。
アルカリ土類金属スルホネートとしては、分子量300〜1,500、好ましくは400〜700のアルキル芳香族化合物をスルホン化することによって得られるアルキル芳香族スルホン酸のアルカリ土類金属塩、特にマグネシウム塩及び/又はカルシウム塩等を挙げることができる。中でもカルシウム塩を用いることが好ましい。アルカリ土類金属フェネートとしては、アルキルフェノール、アルキルフェノールサルファイド、アルキルフェノールのマンニッヒ反応物のアルカリ土類金属塩、特にマグネシウム塩及び/又はカルシウム塩等を挙げることができ、中でもカルシウム塩が特に好ましい。アルカリ土類金属サリシレートとしては、アルキルサリチル酸のアルカリ土類金属塩、特にマグネシウム塩及び/又はカルシウム塩等を挙げることができ、中でもカルシウム塩が好ましい。
アルカリ土類金属系清浄剤(C)を構成するアルキル基の炭素数は、好ましくは4〜30、より好ましくは6〜18であり、アルキル基は直鎖でも分枝でもよい。また、上記アルキル基は、1級アルキル基、2級アルキル基又は3級アルキル基のいずれであってもよい。
また、アルカリ土類金属スルホネート、アルカリ土類金属フェネート及びアルカリ土類金属サリシレートは、中性、塩基性及び過塩基性のいずれであっても良い。中性アルカリ土類金属塩としては、例えば、前記のアルキル芳香族スルホン酸、アルキルフェノール、アルキルフェノールサルファイド、アルキルフェノールのマンニッヒ反応物、アルキルサリチル酸等を直接、マグネシウム及び/又はカルシウムのアルカリ土類金属の酸化物や水酸化物等のアルカリ土類金属塩基と反応させる、又は一度ナトリウム塩やカリウム塩等のアルカリ金属塩としてからアルカリ土類金属塩と置換させること等により得られる中性アルカリ土類金属スルホネート、中性アルカリ土類金属フェネート及び中性アルカリ土類金属サリシレートを挙げることができる。塩基性アルカリ土類金属塩としては、例えば、上記中性アルカリ土類金属スルホネート、中性アルカリ土類金属フェネート及び中性アルカリ土類金属サリシレートと過剰のアルカリ土類金属塩やアルカリ土類金属塩基を水の存在下で加熱することにより得られる塩基性アルカリ土類金属スルホネート、塩基性アルカリ土類金属フェネート及び塩基性アルカリ土類金属サリシレートを挙げることができる。過塩基性アルカリ土類金属塩としては、例えば、炭酸ガスの存在下で上記中性アルカリ土類金属スルホネート、中性アルカリ土類金属フェネート及び中性アルカリ土類金属サリシレートをアルカリ土類金属の炭酸塩又はホウ酸塩を反応させることにより得られる過塩基性アルカリ土類金属スルホネート、過塩基性アルカリ土類金属フェネート及び過塩基性アルカリ土類金属サリシレートを挙げることができる。アルカリ土類金属系清浄剤(C)は、通常、軽質潤滑油基油等で希釈された状態で市販されており、また入手可能であるが、一般的に、その金属含有量が1.0〜20質量%、好ましくは2.0〜16質量%のものを用いるのが好ましい。
なお、ここでいう金属比とは、金属系清浄剤における金属元素の価数×金属元素含有量(mol%)/せっけん基含有量(mol%)で表され、金属元素とはカルシウム、マグネシウム等、せっけん基とはスルホン酸基、フェノール基及びサリチル酸基等を意味する。
本実施形態における潤滑油組成物は、質量平均分子量が5000を超える重合体(D)を含有してもよい。但し、該重合体(D)を含有する場合には、オレフィンオリゴマー(A)100質量部に対して、重合体(D)の含有量が50質量部未満であることが好ましい。オレフィンオリゴマー(A)100質量部に対する割合が上記範囲であれば、例えば変速機の高温部における耐熱性を保つことができる。また、重合体(D)の量が上記範囲であれば、高分子化合物のせん断等に起因する、実車走行中等における粘度低下を限りなく低減することができる。重合体(D)の含有量は、オレフィンオリゴマー(A)100質量部に対して、30質量部未満であることがより好ましく、20質量部未満であることがさらに好ましい。重合体(D)の質量平均分子量は、好ましくは120,000以下、より好ましくは50,000以下、さらに好ましくは40,000以下である。
重合体(D)は特に限定されず、一般的に流動点降下剤として用いられるポリメタクリレート等を挙げることができる。本実施形態の潤滑油組成物は、粘度指数向上剤を含まなくとも、高温においても安定した油膜強度を保つことができるため、粘度指数向上剤を含む必要がない。また仮に、粘度指数向上剤に分類される重合体(D)を含有する場合にも、上記質量比の範囲内とすることで、優れたせん断安定性を実現する。
本実施形態における潤滑油組成物は、ジチオリン酸亜鉛(E)を含有していてもよい。ジチオリン酸亜鉛(E)としては、以下の一般式(E−1)で示されるものが使用される。
R4〜R7は、直鎖状であることが好ましく、またR4〜R7は、アルキル基であることが好ましい。
本実施形態で用いる基油は、鉱油及び合成油のいずれであってもよく、鉱油と合成油との混合油を用いてもよい。
鉱油としては、例えば、パラフィン系原油、混合系原油、ナフテン系原油等の原油を常圧蒸留して得られる常圧残油;これらの常圧残油を減圧蒸留して得られる留出油;当該留出油を、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、接触脱ろう、水素化改質等の精製処理を1以上施した精製油及びワックス;等が挙げられる。
硫黄分は、JIS K2541−6:2013に準拠して測定した値であり、飽和分は、ASTM D 2007に準拠して測定した値である。さらに、粘度指数はJISK 2283:2000に準拠して測定した値である。
なお、2種以上の基油を組み合わせた混合油を用いる場合、当該混合油の動粘度及び粘度指数が上記範囲であることが好ましい。
本実施形態の変速機用潤滑油組成物は、摩擦調整剤、分散剤、消泡剤等の添加剤を含有してもよい。但し、流動点降下剤については、質量平均分子量が5000を超える重合体(D)に分類され、その他添加剤には含まれない。
添加剤の配合量は、組成物全量基準で、好ましくは10質量%以下、より好ましくは7.5質量%以下、さらに好ましくは5.0質量%以下である。
本実施形態の潤滑油組成物の100℃における動粘度は、4.0mm2/s以上6.0mm2/s以下である。100℃における動粘度が4.0mm2/s未満であると、油膜強度が低下し、耐焼付き性、耐摩耗性、及び耐疲労性低下等につながる。100℃における動粘度が6.0mm2/sを超えると、撹拌抵抗が大きくなり、省燃費の点で好ましくない。
本実施形態の潤滑油組成物の100℃における動粘度は、より好ましくは4.5mm2/s以上5.8mm2/s以下であり、さらに好ましくは4.6mm2/s以上5.5mm2/s以下である。
本実施形態の潤滑油組成物は、変速機油用途で好適に用いることができる。
本実施形態の潤滑油組成物は、低粘度でありつつ、実車走行時における粘度低下を抑制し、かつ耐熱性と酸化安定性とに優れる。そのため、小型軽量化された変速機において、例えばシンクロメッシュ機構におけるスラッジの付着を抑制し、良好なシフトフィーリングが得られる。また、シンクロナイザーリング動作を良好に保つことができる。そのため、本実施形態は、上述の潤滑油組成物を用いた潤滑方法及び使用方法も提供し得る。
また、本実施形態は、上述の潤滑油組成物を充填した変速機も提供し得る。
本実施形態の潤滑油組成物は、基油に、質量平均分子量が500以上5000以下のオレフィンオリゴマー(A)、フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを含む酸化防止剤(B)、及びアルカリ土類金属系清浄剤(C)をそれぞれ配合する潤滑油組成物の製造方法であって、アルカリ土類金属系清浄剤(C)を、前記潤滑油組成物の全量基準で、アルカリ土類金属原子換算での含有量が1700質量ppm以上2700質量ppm以下となるように配合することにより製造することができる。
(1)質量平均分子量(Mw)
GPC(ゲルパーミエーションクロマトグラフィー)法により、標準ポリスチレン換算にて測定した。具体的には、以下の装置及び条件下で測定した。
・GPC装置:Waters 1515 Isocratic HPLC Pump + Waters 2414 Refractive Index Detector(いずれもWaters社製)
・カラム:「TSKgel SuperMultiporeHZ−M」(東ソー社製)を2本連結したもの
・カラム温度:40℃
・溶離液:テトラヒドロフラン
・流速:0.35mL/min
・検出器:屈折率検出器
(2)動粘度
JIS K2283:2000に準拠し、各温度における動粘度を測定した。
(3)潤滑油組成物中のカルシウム原子の含有量、窒素原子の含有量、リン原子の含有量及び硫黄原子の含有量
上記各成分の含有量は、以下の方法により測定した。
(3−1)カルシウム原子(Ca)の含有量及びリン原子(P)の含有量
JPI−5S−38−92に準拠して測定した。
(3−2)窒素原子(N)の含有量
JIS K2609:1998に準拠して測定した。
(3−3)硫黄原子(S)の含有量
JIS K2541−6:2013に準拠して測定した。
(I)パネルコーキング試験
Federal test method 791B・3462に準拠し、パネル温度300℃、油温100℃の条件下で、スプラッシュ時間15秒、停止時間45秒のサイクルで3時間試験した。試験終了後、パネルに付着したコーキング物の重量(mg)を測定した。
(II)酸化安定性
JIS K2514−1:2013に準拠するISOT試験(165.5℃)にて、試験油(潤滑油組成物)に触媒として銅片と鉄片を入れて、試験油を強制劣化させ、96時間後の塩基価(過塩素酸法)を測定した。試験後の塩基価の値が高いほど、塩基価維持性が高く、より長期間使用可能なロングドレイン油であることを示す。また、上記ISOT試験後に、n−ペンタン不溶解分(A法)を測定した。
(III)せん断安定性
JIS K2283:2000に準拠して、試験前とせん断試験後の100℃の動粘度を測定し、下記式によりせん断安定性を算出した。また、せん断試験は、超音波A法(JPI−5S−29−06)に基づき、超音波照射時間60分、室温、油量30ccの測定条件で行った。せん断安定試験の超音波の出力電圧は、標準油30ccに超音波を10分間照射した後、100℃の動粘度低下率が25%となる出力電圧とした。
せん断安定性(%)={([試験前の動粘度]−[試験後の動粘度])/[試験前の動粘度]}×100
表1及び2に示す各成分を配合して、潤滑油組成物をそれぞれ調製した。各実施例及び比較例で調製した潤滑油組成物について、各種試験前の酸価、40℃動粘度、100℃動粘度、カルシウム、窒素、リン及び硫黄量の測定を行った上で、上記(I)〜(III)に示す試験を行った。これらの結果も表に合わせて示す。
<配合材料>
(1)基油
・API基油カテゴリーのグループIIIに分類される鉱油(40℃における動粘度:18.9mm2/s,100℃における動粘度:4.2mm2/s,粘度指数:128)
(2)オレフィンオリゴマー
成分(A)
・オリゴマー1:質量平均分子量(Mw)が940のポリブテン−1
・オリゴマー2:質量平均分子量(Mw)が2300のポリブテン−1
成分(A)以外のオレフィンオリゴマー
・オリゴマー3:質量平均分子量(Mw)が10000のデセンオリゴマー
・オリゴマー4:質量平均分子量(Mw)が12000のエチレン−プロピレン
・オリゴマー5:質量平均分子量(Mw)が17000のエチレン−プロピレン
(3)酸化防止剤(B)
フェノール系酸化防止剤(B−1)
・酸化防止剤(B−1−A):オクタデシル−3−(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート
・酸化防止剤(B−1−B):ペンタエリスリトールテトラキス[3−(3,5−ジ−tert−ブチル−4−ヒドロキシフェニル)プロピオネート]
アミン系酸化防止剤(B−2)
・酸化防止剤(B−2−C):モノブチルフェニルモノオクチルフェニルアミン
・酸価防止剤(B−2−D):N−p−t−オクチルフェニル−1−ナフチルアミン
(4)アルカリ土類金属系清浄剤(C)
・過塩基性カルシウムスルホネート(塩基価:400mgKOH/g,JISK 2501:2003:過塩素酸法で測定)
(5)ジチオリン酸亜鉛(E)
・ジヘキシルジチオリン酸亜鉛(n−ヘキシル基)
(6)その他添加剤:硫黄系極圧剤、分散剤、無灰系摩擦調整剤及び消泡剤
一方、表2より、以下のことがわかる。比較例1から、潤滑油組成物の全量基準での、成分(C)のカルシウム原子換算での含有量が本実施形態に満たないと、酸化安定性に劣ることがわかる。比較例2のように、潤滑油組成物の全量基準での、成分(C)のカルシウム原子換算での含有量が高すぎると、スラッジ量が高くなり耐熱性に劣ることがわかる。比較例3〜5のようにオレフィンオリゴマーとして本願範囲外の質量平均分子量のものを用いると、耐熱性に劣ることがわかる。特に、比較例5では、オリゴマーが質量平均分子量17,000のものを用いているためせん断安定性に劣る。比較例6及び7から、酸化防止剤(B)としてフェノール系酸化防止剤とアミン系酸化防止剤とを併用しない場合には、やはり耐熱性に劣ることがわかる。
Claims (14)
- 基油と共に、
質量平均分子量が500以上5000以下であり、炭素数2以上5以下の不飽和炭化水素モノマーに由来の構成単位を含むオレフィンオリゴマー(A)、
フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを含む酸化防止剤(B)、及び
アルカリ土類金属系清浄剤(C)
を含み、
アルカリ土類金属系清浄剤(C)のアルカリ土類金属原子換算での含有量が、潤滑油組成物の全量基準で、1700質量ppm以上2700質量ppm以下であり、
100℃における動粘度が4.0mm2/s以上6.0mm2/s以下であることを特徴とする、潤滑油組成物。 - オレフィンオリゴマー(A)の含有量が、前記潤滑油組成物の全量基準で、0.8質量%以上4.5質量%以下である、請求項1に記載の潤滑油組成物。
- オレフィンオリゴマー(A)がポリブテンである、請求項1又は2に記載の潤滑油組成物。
- アルカリ土類金属系清浄剤(C)が、150mgKOH/g以上450mgKOH/g以下の塩基価を有するアルカリ土類金属塩である、請求項1〜3のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
- アルカリ土類金属系清浄剤(C)が、アルカリ土類金属スルホネート、アルカリ土類金属フェネート、及びアルカリ土類金属サリシレートからなる群から選択される少なくとも1種である、請求項1〜4のいずれかに一項に記載の潤滑油組成物。
- アルカリ土類金属系清浄剤(C)のアルカリ土類金属原子が、カルシウム原子又はマグネシウム原子である、請求項1〜5のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
- 酸化防止剤(B)の含有量が、潤滑油組成物の全量基準で、0.5質量%以上3.0質量%以下である、請求項1〜6のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
- 前記フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)の比が1/2〜2/1である、請求項1〜7のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
- さらに、ジチオリン酸亜鉛(E)を含有する、請求項1〜8のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
- 請求項1〜9のいずれか一項に記載の潤滑油組成物が変速機用である、潤滑油組成物。
- 請求項1〜9のいずれか一項に記載の潤滑油組成物を充填した、変速機。
- 請求項1〜9のいずれか一項に記載の潤滑油組成物を用いた潤滑方法。
- 請求項1〜9のいずれか一項に記載の潤滑油組成物の変速機への使用方法。
- 基油に、質量平均分子量が500以上5000以下であり、炭素数2以上5以下の不飽和炭化水素モノマーに由来の構成単位を含むオレフィンオリゴマー(A)、フェノール系酸化防止剤(B−1)とアミン系酸化防止剤(B−2)とを含む酸化防止剤(B)、及びアルカリ土類金属系清浄剤(C)をそれぞれ配合する潤滑油組成物の製造方法であって、アルカリ土類金属系清浄剤(C)を、前記潤滑油組成物の全量基準で、アルカリ土類金属原子換算での含有量が1700質量ppm以上2700質量ppm以下となるように配合する、潤滑油組成物の製造方法。
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