JP6898956B2 - ウインドレギュレータ - Google Patents
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Description
第1の実施の形態に係るウインドレギュレータ1は、例えば自動車のドア9の窓ガラス90を昇降するための装置であり、自動車のドアパネルに取り付けられて使用される。
図1は、本実施の形態に係るウインドレギュレータ1、及びウインドレギュレータ1が設けられる車両のドア9を示す全体概略図である。図2は、本実施の形態に係るウインドレギュレータの構成を示す正面図である。図3は、本実施の形態に係るウインドレギュレータ1の構成を示す背面図である。図4は、本実施の形態に係るウインドレギュレータ1の構成を示す側面図である。図5は、ウインドレギュレータ1の構成を示す分解斜視図である。なお、図1は、窓ガラス90の全閉状態を示し、ドア9及び窓枠を二点鎖線で示す。またさらに図1において、紙面の左側を車両前後方向の前方側、紙面の右側を車両前後方向の後方側とする。図2〜図4では、説明の便宜上、窓ガラス90の図示は省略する。なお、以下の説明において、窓ガラス90の昇降方向を単に上下方向という。
ガイドレール2は、長板状の金属板を所定の曲率で折り曲げて形成された金属製の部材であり、ドア9に対して車両前後方向の後方側に傾いて配置されている。なお、ガイドレール2は金属製に限定されず例えば樹脂製であってもよい。
上昇側ケーブル41は、一端部がキャリアプレート3に連結され、ガイドレール2の上端に配置されたプーリ20を介して、他端部が後述する駆動部5のドラム51(図5に示す)に連結されている。下降側ケーブル42は、一端部がキャリアプレート3に連結され、他端部がドラム51に連結されている。プーリ20は、ガイドレール2の上端に固定されたプーリブラケット21に回転ピン200を介して回転可能に支持されている。
図6は、キャリアプレート3の構成を示す斜視図である。図7は、キャリアプレート3の構成を示す平面図であり、(a)は上面図であり、(b)は正面図であり、(c)は右側面図である。
図5に示すように、駆動部5は、モータ50と、モータ50によって回転されて上昇側ケーブル41及び下降側ケーブル42の巻き取り及び繰り出しを行うドラム51と、モータ50を保持するモータハウジング52と、ガイドレール2の下端に固定されてドラム51を収容するドラムハウジング53と、を有している。
図8は、ドラムハウジング53の構成を示す斜視図である。図9は、ドラムハウジング53の構成を示す平面図であり、(a)は上面図であり、(b)は正面図であり、(c)は右側面図である。
揺動バー7は、金属製のレール部70と、レール部70の上端に取り付けられる上端カバー71と、レール部70の下端に取り付けられる下端カバー72と、レール部70の中央部に取り付けられる係止部73と、を有している。
次に、ウインドレギュレータ1の動作について、図18を参照して説明する。図18は、ウインドレギュレータ1の動作のうち、特にキャリアプレート3の移動に伴う揺動バー7の動作を説明するための説明図であり、(a)は仮保持状態を示し、(b)は仮保持状態からキャリアプレート3を上昇させた直後の状態を示し、(c)はキャリアプレート3が上死点に位置した状態を示し、(d)はキャリアプレート3が下死点に位置した状態を示している。図18(a)〜(d)では、説明の便宜上、窓ガラス90の図示は省略している。
次に、第2の実施の形態に係るウインドレギュレータ1Aについて図19を参照して説明する。図19は、ウインドレギュレータ1Aの動作のうち、特にキャリアプレート3の移動に伴う揺動バー7の動作を説明するための説明図であり、(a)はキャリアプレート3が下死点に位置した状態を示し、(b)はキャリアプレート3が上死点と下死点との間の中間位置に位置した状態を示し、(c)はキャリアプレート3が上死点に位置した状態を示している。図19(a)〜(c)では、説明の便宜上、窓ガラス90の図示は省略している。
次に、第3の実施の形態に係るウインドレギュレータ1について図22を参照して説明する。図22は、ウインドレギュレータ1の動作のうち、特にキャリアプレート3の移動に伴う揺動バー7の動作を説明するための説明図であり、(a)はキャリアプレート3が下死点に位置した状態を示し、(b)はキャリアプレート3が上死点と下死点との間の中間位置に位置した状態を示し、(c)はキャリアプレート3が上死点に位置した状態を示している。図22(a)〜(c)では、説明の便宜上、窓ガラス90の図示は省略している。
2…ガイドレール
3…キャリアプレート
5…駆動部
6…給電ワイヤ
7…揺動バー
8…弾性部材
9…ドア
36…給電用コネクタ
41…上昇側ケーブル
42…下降側ケーブル
50…モータ
51…ドラム
52…モータハウジング
53…ドラムハウジング
90…窓ガラス
520…電源用コネクタ
Claims (5)
- 車両用窓ガラスの昇降方向に沿って設けられるガイドレールと、
前記ガイドレールと摺動して前記窓ガラスと共に移動するキャリアプレートと、
前記窓ガラスに電力を供給するための給電ワイヤと、
前記車両の車幅方向に沿った回転軸を中心として揺動可能に配置された揺動バーと、
前記揺動バーを所定の方向に揺動させる弾性力を発生する弾性部材と、を備え、
前記揺動バーに前記給電ワイヤが架けられており、
前記弾性部材の前記弾性力による前記揺動バーの揺動によって、前記給電ワイヤの弛みが除去されるように前記給電ワイヤに張力が付与される、
ウインドレギュレータ。 - 前記給電ワイヤは、前記揺動バーの上端及び下端の間を前記揺動バーの長手方向に沿って配索されている、
請求項1に記載のウインドレギュレータ。 - 前記揺動バーが揺動可能に支持される被支持端が前記ガイドレールの下端側に設けられている、
請求項1又は2に記載のウインドレギュレータ。 - 前記揺動バーが揺動可能に支持される被支持端が前記ガイドレールの上端側に設けられている、
請求項1又は2に記載のウインドレギュレータ。 - 前記揺動バーが揺動可能に支持される被支持端が前記キャリアプレートに設けられている、
請求項1又は2に記載のウインドレギュレータ。
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