JP6869910B2 - アームレスト - Google Patents

Description

本明細書に開示された技術は、シートに装着されるアームレストに関する。

従来、車両のシートに装着されるアームレストとして、特開２００６−９５１０４号公報に記載のものが知られている。このアームレストは、表皮と、この表皮の内部に配されたフレームと、表皮の内部に充填された発泡樹脂材と、を備える。

特開２００６−９５１０４号公報

近時、携帯電話、スマートフォン、タブレット端末等の携帯機器の普及により、携帯機器を車両の電源から充電する場合や、携帯機器を車両のオーディオ装置に接続して携帯機器に保存された音楽データを再生する場合等、携帯機器と車両とを接続することが求められている。

携帯機器は乗員が手元で操作するものなので、携帯機器と車両との接続構造は乗員の手元の近くに設けられていることが好ましい。そこで、シートに装着されたアームレストの内部に、車両と接続されたケーブルを配索することが考えられた。

しかし、従来技術に係るアームレストにおいては、表皮の内部に発泡樹脂材が充填されているため、アームレストの内部にケーブルを配索することは困難であった。

本明細書に開示された技術は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、内部にケーブルが配索されたアームレストを提供することを目的とする。

本明細書に開示された技術は、アームレストであって、ケーブルと、前記ケーブルが配索された配索部を有するフレームと、前記フレームを覆う表皮と、前記表皮の内部に充填された発泡樹脂材と、を備え、前記ケーブルは前記配索部において前記発泡樹脂材に埋設されている。

上記の構成によると、フレームの配索部にケーブルを配索した後に、発泡樹脂材を表皮の内部に充填し、その後、発泡樹脂材を発泡させることにより、ケーブルを発泡樹脂材に埋設することができる。これにより、内部に発泡樹脂材を備えたアームレストの内部にケーブルを配索することができる。

また、アームレストに力が加えられた場合でも、ケーブルは発泡樹脂材により保護されているので、ケーブルにまで力が伝達されることが抑制される。

また、ケーブルが発泡樹脂材に埋設されているから、ケーブルを固定するための固定部材等を別途設ける必要がない。これにより、アームレストの構造をシンプルにすることができると共に、部品点数を削減することができる。

なお、車載環境での温度変化時の熱膨張収縮応力からケーブルを保護するために、発泡樹脂材は柔軟性を持った材質が望ましく、このような発泡樹脂材としては、例えばウレタンフォーム、発泡ビーズ、ＴＩＰウレタンなどを好適に用いることができる。

本明細書に開示された技術の実施態様としては以下の態様が好ましい。

前記配索部には、前記発泡樹脂材が充填される前の状態において、前記ケーブルと当接することにより前記ケーブルが前記配索部から外れることを抑制する抜け止め部が設けられていることが好ましい。

上記の構成によれば、配索部に配索されたケーブルが、発泡樹脂材が充填される前の状態において、配索部から外れることを抑制することができる。これにより、アームレストの製造効率を向上させることができる。

前記抜け止め部は、前記ケーブルの延びる方向の両側方から前記ケーブルを挟持することが好ましい。

上記の構成によれば、ケーブルは、ケーブル延びる方向の両側から挟持部によって挟持されるので、発泡樹脂材が充填される前の状態において配索部からケーブルが外れることを確実に抑制することができる。

前記配索部は溝状に形成されており、前記配索部の底壁には、前記ケーブルが延びる方向と交差する方向に延びる底上げリブが突出していることが好ましい。

上記の構成によれば、溝状をなす配索部内に配されたケーブルは少なくとも底上げリブが設けられた部位においては、底上げリブの底壁からの突出寸法の分だけ、配索部の底壁から離間する。これにより、ケーブルと配索部の底壁との間に形成された空間内に発泡樹脂材が充填されるので、ケーブルを確実に発泡樹脂材に埋設することができる。

前記配索部は溝状に形成されており、前記配索部の底壁には、前記抜け止め部を形成するための型抜き孔が形成されていることが好ましい。

表皮の内部に発泡樹脂材を充填する場合、発泡樹脂材の充填位置から離れた部分においては、発泡樹脂材が流入し難くなる嫌いがある。しかしながら、上記の構成によれば、溝状をなす配索部の底壁に形成された型抜き孔から発泡樹脂材が配索部内に流入するので、配索部内に配されたケーブルを確実に発泡樹脂材に埋設することができる。

前記表皮は表皮開口部を有し、前記開口部からは前記ケーブルに接続されたソケットが露出していることが好ましい。

上記の構成によれば、乗員の手元の近傍に位置するアームレストに設けられたソケットに、携帯機器を接続することができる。これにより、携帯機器とソケットとを接続するためのケーブルを、車両の車室内で取り廻す必要がない。

前記フレームには複数の前記ケーブルが配されており、前記複数のケーブルのそれぞれには、前記ソケットが接続されていることが好ましい。

上記の構成によれば、１個のアームレストに、複数のソケットを設けることができる。これにより、複数の携帯機器を車両に接続することができるので、車両の乗員が携帯機器を使用する場合の利便性を向上させることができる。

前記表皮開口部の口縁部にはカバーが取り付けられており、前記カバーは前記表皮開口部に対応する位置にカバー開口部を有しており、前記カバー開口部からは前記ソケットが露出しており、前記カバーと前記ソケットとの間に、前記表皮開口部の前記口縁部の近傍に位置する前記表皮が挟持されていることが好ましい。

上記の構成によれば、カバーとソケットにより、表皮開口部の口縁部の近傍に位置する表皮が挟まれることにより、表皮の内部に充填された発泡樹脂材が表皮開口部から漏出することを抑制することができる。

また、表皮開口部の口縁部を隠すことができるので、アームレストの見栄えを良くすることができる。

更に、ソケットを補強することができるので、ソケットに相手側プラグが挿抜された場合でも、ソケットに加えられる力を減じることができる。これにより、ソケットに不具合が生じることを抑制することができる。

本明細書に開示された技術によれば、アームレストの内部にケーブルを配索することができる。

実施形態１に係るアームレストを示す左側面図 アームレストを示す正面図 アームレストを示す平面図 図３においてアームレストから第２カバーを取り外した状態を示す平面図 第２ソケットと第２カバーとを示す一部拡大側面図 アームレストを示す右側面図 ケーブルが配索された状態のフレームを示す左側面図 ケーブルが配索された状態のフレームを示す斜視図 ケーブルが配索された状態のフレームを示す右側面図 図９におけるＸ−Ｘ線断面図 図９におけるＸＩ−ＸＩ線断面図 図９におけるＸＩＩ−ＸＩＩ線断面図 図９におけるＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線断面図 図６におけるＸＩＶ−ＸＩＶ線断面図 図６におけるＸＶ−ＸＶ線断面図 図６におけるＸＶＩ−ＸＶＩ線断面図 図６におけるＸＶＩＩ−ＸＶＩＩ線断面図 実施形態２に係るアームレストにおいて、ケーブルが配索された状態のフレームを示す右側面図 ケーブルが配索された状態のフレームを示す左側面図、 図１８におけるＸＸ−ＸＸ線断面図

＜実施形態１＞
本明細書に開示された技術の実施形態１を、図１から図１７を参照しつつ説明する。本実施形態に係るアームレスト１０は、図示しない車両のシート１１の側部に装着される。以下の説明では、Ｚ方向を上方とし、Ｙ方向を前方とし、Ｘ方向を左方とする。また、複数の同一部材については一の部材にのみ符号を付し、他の部材については符号を省略する場合がある。

アームレスト１０
図１に示すように、アームレスト１０は、前後方向に延びて形成されている。アームレスト１０の前端部は、後端部に比べてやや先細り形状に形成されている。アームレスト１０の前端部は斜め下前方を向くオーバーハング状態に形成されている。アームレスト１０の後端部は、上面部と背面部との境界領域が丸められると共に、背面部と下面部との境界領域が丸められた形状をなしている。

アームレスト１０は、概ね袋状をなす表皮１２と、表皮１２の内部に配されたフレーム１３と、表皮１２の内部に充填された発泡樹脂材１４と、を備える。表皮１２は、布、レザー等により形成される。

図２に示すように、アームレスト１０の前端部のうち斜め下前方を向く面には、合成樹脂製の第１カバー１６（カバーの一例）が組み付けられている。

第１カバー１６は、長方形状をなす第１板部１７を備える。第１カバー１６の第１板部１７には第１カバー開口部２１（カバー開口部の一例）が設けられている。第１カバー開口部２１からは、第１ソケット２２（ソケットの一例）が露出している。

図４に示すように、アームレスト１０の後端部のうち、上面部と背面部との境界領域であって、角が丸められた部分に位置する表皮１２には、第２表皮開口部２３（表皮開口部の一例）が形成されている。図３に示すように、第２表皮開口部２３の口縁部の近傍には、合成樹脂製の第２カバー２４（カバーの一例）が組み付けられている。

図５に示すように、第２カバー２４は、長方形状をなす第２板部２５と、第２板部２５の側縁から第２板部２５の板面に直交する方向に延びる一対の第２係止爪２６と、を備える。一対の第２係止爪２６の先端部が、後述する第２ソケット収容部２７の第２係止孔２８の孔縁部に係止することにより、第２カバー２４はフレーム１３に固定される。第２カバー２４の第２板部２５には第２表皮開口部２３に対応する位置に第２カバー開口部２９（カバー開口部の一例）が設けられている。第２カバー開口部２９及び第２表皮開口部２３からは、第２ソケット３０（ソケットの一例）が露出している。

図６に示すように、アームレスト１０の右側面に位置する表皮１２には、右方に開口するフレーム露出部３１が開口されている。フレーム露出部３１からは、フレーム１３が露出している。

フレーム１３
フレーム１３のうち、フレーム露出部３１から露出した部分には、シート１１にアームレスト１０を装着するための取り付け孔３２が左右方向に延びて形成されている。この取り付け孔３２には、図示しない軸部が挿入されて、シート１１に対してボルト締め等の公知の手法により装着される。

フレーム１３のうち、フレーム露出部３１から露出した部分であって、上記した取り付け孔３２の斜め上方には、発泡樹脂材１４を注入するための注入口３３が左右方向にフレーム１３を貫通して設けられている（図７参照）。この注入口３３内に、図示しないノズルを挿入して、後述する発泡原料を表皮１２の内側に注入するようになっている。

図８及び図９に示すように、フレーム１３は合成樹脂製であって、所定の形状に射出成型されている。フレーム１３は、前後方向に細長く延びると共に、前端部が後端部に比べてやや先細りに形成されている。フレーム１３は左右方向について比較的に扁平に設定されている。

フレーム１３の前端部には、斜め下前方に突出する第１ソケット収容部１９が設けられている。第１ソケット収容部１９は右方に開口して形成されている。第１ソケット収容部１９は、右方から見て略長方形状をなしている。第１ソケット収容部１９内には、略直方体形状をなす第１ソケット２２が収容されている。

第１ソケット２２は合成樹脂製であって、内部に第１端子３４を収容する第１キャビティ３５を有する。第１キャビティ３５は斜め下前方に開口しており、第１端子３４が第１キャビティ３５内に位置している。第１ソケット２２の後端部からは第１分岐ケーブル３６（ケーブルの一例）が導出されている。詳細には図示しないが、第１端子３４と第１分岐ケーブル３６とは電気的に接続されている。第１分岐ケーブル３６は、第１ソケット２２から後方に延びている。

フレーム１３の後端部には、斜め上後方に突出する第２ソケット収容部２７が設けられている。第２ソケット収容部２７は右方に開口して形成されている。第２ソケット収容部２７は、右方から見て略長方形状をなしている。第２ソケット収容部２７内には、略直方体形状をなす第２ソケット３０が収容されている。

第２ソケット３０は合成樹脂製であって、内部に第２端子３７を収容する第２キャビティ３８を有する。第２キャビティ３８は斜め上後方に開口しており、第２端子３７が第２キャビティ３８内に位置している。第２ソケット３０の前端部からは第２分岐ケーブル３９（ケーブルの一例）が導出されている。詳細には図示しないが、第２端子３７と第２分岐ケーブル３９とは電気的に接続されている。第２分岐ケーブル３９は、第２ソケット３０から前方に延びている。

図１０及び図１１に示すように、第２ソケット３０は、第２端子３７を有する第２ソケット本体４０と、右方に開口する溝状をなして第２ソケット本体４０を収容する第２本体収容部４１と、第２本体収容部４１に右方から取り付けられて第２本体収容部４１の開口を塞ぐ第２蓋部材４２と、を備える。第２ソケット本体４０が、第２本体収容部４１に収容された状態で第２蓋部材４２が第２本体収容部４１に組み付けられることにより、第２ソケット本体４０の内部に後述する発泡原料が浸入することが抑制されるようになっている。

なお、詳細には図示しないが、第１ソケット２２の構成は、第２ソケット３０と同様なので、重複する説明を省略する。

第１分岐ケーブル３６と、第２分岐ケーブル３９とは、前後方向について、フレーム１３の中央付近において、前後方向に延びる主ケーブル４３から分岐している。主ケーブル４３は、第１分岐ケーブル３６と第２分岐ケーブル３９との分岐部分から後方に延びている。

主ケーブル４３の後端部には、主ケーブル４３とシート側ケーブル４４とを接続する主コネクタ４５が接続されている。詳細には図示しないが、主コネクタ４５内において、主ケーブル４３とシート側ケーブル４４とが、公知の手法により電気的に接続されている。

シート側ケーブル４４には、合成樹脂製の固定部材４６が取り付けられている。固定部材４６は鉤状をなすフック４７を有し、このフック４７にシート側ケーブル４４が引っ掛けられている。固定部材４６は、先端が先細り形状をなす圧入部４６Ａを有し、この圧入部がフレーム１３に圧入されてフレーム１３を貫通状態で固定されることにより、シート側ケーブル４４がフレーム１３に対して固定される（図７参照）。シート側ケーブル４４はフレーム１３に固定された固定部材４６から右方に導出されている。シート側ケーブル４４の右端部には、図示しない車両側ケーブルと接続されるコネクタ４８が接続されている。

フレーム１３には、主ケーブル４３が配索される主配索部４９と、第１分岐ケーブル３６が配索される第１配索部５０（配索部の一例）と、第２分岐ケーブル３９が配索される第２配索部５１（配索部の一例）と、が右方に開口して形成されている。主配索部４９の後方には主コネクタ４５と、主コネクタ４５に接続されたシート側ケーブル４４の一部と、を収容するコネクタ収容部５２が右方に開口して形成されている（図１３参照）。コネクタ収容部５２は、主配索部４９よりも上下方向について幅広に形成されている。

主配索部４９は前後方向に延びて形成されており、主配索部４９の前端部において、第１配索部５０と連通している。第１配索部５０は主配索部４９の前端部から前方に延びており、第１配索部５０の前端部は第１ソケット収容部１９と連通している。

また、主配索部４９の前端部において、主配索部４９は第２配索部５１と連通している。主配索部４９の前端部からは、第２配索部５１が上方に延びた後に後方に屈曲し、後方に延びている。第２配索部５１の後端部は第２ソケット収容部２７と連通している。

図１２に示すように、第１配索部５０の両側壁には、内方に突出すると共に左右方向に延びる第１抜け止めリブ５３（抜け止め部の一例）が形成されている。第１抜け止めリブ５３は、第１配索部５０の両側壁において、それぞれ対応する位置に設けられている。第１配索部５０の両側壁の対応する位置に設けられた第１抜け止めリブ５３同士の間隔は、第１分岐ケーブル３６の直径寸法と、同じか、やや小さく設定されている。これにより、第１分岐ケーブル３６は、第１抜け止めリブ５３によって挟持されることにより、第１配索部５０内に抜け止め状態で保持されるようになっている。

図９に示すように、第２配索部５１の両側壁には、内方に突出すると共に左右方向に延びる第２抜け止めリブ５４（抜け止め部の一例）が形成されている。第２抜け止めリブ５４は、第２配索部５１の両側壁において、それぞれ対応する位置に設けられている。第２配索部５１の両側壁の対応する位置に設けられた第２抜け止めリブ５４同士の間隔は、第２分岐ケーブル３９の直径寸法と、同じか、やや小さく設定されている。これにより、第２分岐ケーブル３９は、第２抜け止めリブ５４によって挟持されることにより、第２配索部５１内に抜け止め状態で保持されるようになっている。

図９に示すように、第１配索部５０の底壁には、第１配索部５０の延びる方向と交差する方向に延びる複数の第１底上げリブ５５（底上げリブの一例）が、間隔を空けて並ぶと共に、底壁から突出して設けられている。同様に、第２配索部５１には複数の第２底上げリブ５６（底上げリブの一例）が設けられている。

第１分岐ケーブル３６が第１配索部５０の内部に配された状態で、第１分岐ケーブル３６は、少なくとも第１底上げリブ５５が設けられた部分において、第１配索部５０の底壁からの突出寸法の分だけ、第１配索部５０の底壁から離間するようになっている。同様に、第２分岐ケーブル３９は、少なくとも第２底上げリブ５６が設けられた部分において、第２配索部５１の底壁から離間するようになっている。

なお、第１分岐ケーブル３６と第１底上げリブ５５は、離間していてもよく、また、接触していてもよい。同様に、第２分岐ケーブル３９と第２底上げリブ５６は、離間していてもよく、また、接触していてもよい。

発泡樹脂材１４
発泡樹脂材１４は、表皮１２とフレーム１３との間の領域に充填されている。発泡樹脂材１４は、液体の発泡原料を発泡成形させる、公知の手法により形成される。なお、発泡樹脂材は、車載環境での温度変化時の熱膨張収縮応力からケーブルを保護する観点から柔軟性を持った材質が望ましく、このような発泡樹脂材としては、例えばウレタンフォーム、発泡ビーズ、ＴＩＰウレタンなどを好適に用いることができる。

図４に示すように、発泡樹脂材１４は第１配索部５０内に充填されており、この第１配索部５０内において第１分岐ケーブル３６は発泡樹脂材１４に埋設されている。発泡樹脂材１４は、第１配索部５０の底壁と、第１分岐ケーブル３６との間に形成された空間にも充填されている。

また、図５に示すように、発泡樹脂材１４は第２配索部５１内に充填されており、この第２配索部５１内において第２分岐ケーブル３９は発泡樹脂材１４に埋設されている。発泡樹脂材１４は、第２配索部５１の底壁と、第２分岐ケーブル３９との間に形成された空間にも充填されている。なお、主配索部４９、及びコネクタ収容部５２の内部には発泡樹脂材１４は充填されておらず、主ケーブル４３、主コネクタ４５、及びシート側ケーブル４４は発泡樹脂材１４には埋設されていない。

図１６及び図１７に示すように、表皮１２と、フレーム１３との間には発泡樹脂材１４が充填されている。一方、第２ソケット３０の第２キャビティ３８内には発泡樹脂材１４は充填されていない。第２キャビティ３８内に配された第２端子３７の周囲には空間が形成されており、図示しない相手側コネクタが嵌合可能になっている。

なお、詳細には図示しないが、第１ソケット２２においても、第２ソケット３０と同様に、第１ソケット２２の第１キャビティ３５内には発泡樹脂材１４は充填されておらず、第１キャビティ３５内に配された第１端子３４の周囲には、図示しない相手側コネクタが嵌合可能な空間が形成されている。

図１７に示すように、表皮１２の第２表皮開口部２３の口縁部は、第２ソケット３０と、第２カバー２４との間に挟まれている。これにより、発泡原料が表皮１２の内部に注入された場合に、発泡原料が第２表皮開口部２３から外部に漏出しないようになっている。

詳細には図示しないが、上記と同様に、表皮１２のうち第１カバー１６に対応する位置には第１表皮開口部（図示せず）が開口されており、第１表皮開口部の口縁部は、第１ソケット２２と、第１カバー１６との間に挟まれている。これにより、発泡原料が表皮１２の内部に注入された場合に、発泡原料が第１表皮開口部から外部に漏出しないようになっている。

アームレスト１０の製造工程
続いて、アームレスト１０の製造工程の一例を示す。アームレスト１０の製造工程は、以下の説明に限定されない。

主コネクタ４５を介して、主ケーブル４３と、シート側ケーブル４４と、を接続する。主ケーブル４３から分岐した第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９の端末に、それぞれ、第１ソケット２２及び第２ソケット３０を接続する。

合成樹脂材を射出成型することによりフレーム１３を形成する。第１分岐ケーブル３６を第１配索部５０の両側壁に設けられた第１抜け止めリブ５３の間に圧入することにより、フレーム１３の第１配索部５０の内部に第１分岐ケーブル３６を収容する。次いで、第１ソケット２２を第１ソケット収容部１９内に収容する。

同様に、第２分岐ケーブル３９を第２配索部５１の両側壁に設けられた第２抜け止めリブ５４の間に圧入することにより、フレーム１３の第２配索部５１の内部に第２分岐ケーブル３９を収容する。次いで、第２ソケット３０を第２ソケット収容部２７内に収容する。

主ケーブル４３を主配索部４９の内部に収容すると共に、主コネクタ４５と、シート側ケーブル４４の前端部分と、をコネクタ収容部５２内に収容する。その後。固定部材４６をフレーム１３に組み付けることにより、フレーム１３からシート側ケーブル４４が導出された状態で、シート側ケーブル４４をフレーム１３に抜け止め状態で固定する。

布、又はレザーを用いて、表皮１２を袋状に形成する。表皮１２内に、主ケーブル４３、第１分岐ケーブル３６、及び第２分岐ケーブル３９が配索されたフレーム１３を挿入する。

表皮１２の第２表皮開口部２３の内部に第２カバー２４の第２係止爪２６を挿入し、第２係止爪２６と第２係止孔２８の孔縁部とを係止させることにより、表皮１２の第２表皮開口部２３の口縁部を第２ソケット３０と第２カバー２４の第２板部２５との間に挟み込んだ状態で、第２カバー２４をフレーム１３に組み付ける。

同様に、第１カバー１６についても、第１ソケット２２と、第１カバー１６の第１板部１７との間に挟み込んだ状態で、第２カバー１６をフレーム１３に組み付ける。

内部にフレーム１３が配された表皮１２を、図示しない型に装着し、公知の手法により、型内において表皮１２とフレーム１３とを位置決めする。

フレーム１３の注入口３３から発泡原料を注入し、その後、発泡原料を公知の手法により発泡させることにより、発泡樹脂材１４を形成する。発泡処理後、型からアームレスト１０を取り出す。これによりアームレスト１０が完成する。

実施形態の作用効果
続いて、本実施形態の作用効果について説明する。本実施形態に係るアームレスト１０は、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９と、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９がそれぞれ配索された第１配索部５０及び第２配索部５１を有するフレーム１３と、フレーム１３を覆う表皮１２と、表皮１２の内部に充填された発泡樹脂材１４と、を備え、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９は、それぞれ、第１配索部５０及び第２配索部５１において発泡樹脂材１４に埋設されている。

上記の構成によると、フレーム１３の第１配索部５０に第１分岐ケーブル３６を配索すると共に、第２配索部５１に第２分岐ケーブル３９を配索した後に、発泡樹脂材１４を表皮１２の内部に充填し、その後、発泡樹脂材１４を発泡させることにより、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９を発泡樹脂材１４に埋設することができる。これにより、内部に発泡樹脂材１４を備えたアームレスト１０の内部に第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９を配索することができる。

また、アームレスト１０に力が加えられた場合でも、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９は発泡樹脂材１４により保護されているので、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９にまで力が伝達されることが抑制される。

また、第１ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９が発泡樹脂材１４に埋設されているから、第１ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９を固定するための固定部材等を別途設ける必要がない。これにより、アームレスト１０の構造をシンプルにすることができると共に、部品点数を削減することができる。

また、上記実施形態においては、第１配索部５０には、発泡樹脂材１４が充填される前の状態において、第１分岐ケーブル３６と当接することにより第１分岐ケーブル３６が第１配索部５０から外れることを抑制する第１抜け止めリブ５３が設けられている。また、第２配索部５１には、発泡樹脂材１４が充填される前の状態において、第２分岐ケーブル３９と当接することにより第２分岐ケーブル３９が第２配索部５１から外れることを抑制する第２抜け止めリブ５４が設けられている。

上記の構成においては、第１配索部５０に配索された第１分岐ケーブル３６が、発泡樹脂材１４が充填される前の状態において、第１配索部５０から外れることを抑制することができる。上記と同様に、第２配索部５１に配索された第２分岐ケーブル３９が、発泡樹脂材１４が充填される前の状態において、第２配索部５１から外れることを抑制することができる。これにより、フレーム１３に第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９を配索する際に、フレーム１３から第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９が外れてしまうことを考慮する必要がなくなるので、アームレスト１０の製造効率を向上させることができる。

また、本実施形態においては、第１抜け止めリブ５３は、第１分岐ケーブル３６の延びる方向について両側方から、第１分岐ケーブル３６を挟持するようになっている。また、第２抜け止めリブ５４は、第２分岐ケーブル３９の延びる方向について両側方から、第２分岐ケーブル３９を挟持するようになっている。これにより、発泡樹脂材１４が充填される前の状態において第１配索部５０及び第２配索部５１から、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９が外れることを確実に抑制することができる。

また、本実施形態においては、第１配索部５０及び第２配索部５１は溝状に形成されており、第１配索部５０及び第２配索部５１の底壁には、それぞれ、第１分岐ケーブル３６が延びる方向と交差する方向に延びる第１底上げリブ５５が突出していると共に、第２分岐ケーブル３９が延びる方向と交差する方向に延びる第２底上げリブ５６が突出している。

上記の構成によれば、溝状をなす第１配索部５０に配された第１分岐ケーブル３６は、少なくとも第１底上げリブ５５が設けられた部分において、第１底上げリブ５５の第１配索部５０の底壁からの突出寸法の分だけ、第１配索部５０の底壁から離間している。これにより、第１分岐ケーブル３６と第１配索部５０の底壁との間に形成された空間内に発泡樹脂材１４が充填されるので、第１分岐ケーブル３６を確実に発泡樹脂材１４に埋設することができる。同様に、溝状をなす第２配索部５１に配された第２分岐ケーブル３９は、少なくとも第２底上げリブ５６が設けられた部分において、第２底上げリブ５６の第２配索部５１の底壁からの突出寸法の分だけ、第２底上げリブ５６の底壁から離間している。これにより、第２分岐ケーブル３９と第２配索部５１の底壁との間に形成された空間内に発泡樹脂材１４が充填されるので、第２分岐ケーブル３９を確実に発泡樹脂材１４に埋設することができる。

また、本実施形態においては、表皮１２は第１表皮開口部を有し、第１表皮開口部からは第１分岐ケーブル３６に接続された第１ソケット２２が露出している。また、表皮１２は第２表皮開口部２３を有し、第２表皮開口部２３からは第２分岐ケーブル３９に接続された第２ソケット３０が露出している。

上記の構成によれば、乗員の手元の近傍に位置するアームレスト１０に設けられた第１ソケット２２及び第２ソケット３０の一方又は双方に、携帯機器（図示せず）を接続することができる。これにより、携帯機器と第１ソケット２２又は第２ソケット３０とを接続するためのケーブルを、車両の車室内で取り廻す必要がない。

また、本実施形態においては、ケーブルは、主ケーブル４３と、主ケーブル４３から分岐された第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９と、を有し、第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９のそれぞれには、第１ソケット２２及び第２ソケット３０が接続されている。

上記の構成によれば、１個のアームレスト１０に、２個のソケットを設けることができる。これにより、複数の携帯機器を車両に接続することができるので、車両の乗員が携帯機器を使用する場合の利便性を向上させることができる。

また、本実施形態においては、第１表皮開口部の口縁部には第１カバー１６が取り付けられており、第１カバー１６は第１表皮開口部に対応する位置に第１カバー開口部２１を有しており、第１カバー開口部２１からは第１ソケット２２が露出しており、第１カバー１６と第１ソケット２２との間に、第１表皮開口部の口縁部の近傍に位置する表皮１２が挟持されている。同様に、第２表皮開口部２３の口縁部には第２カバー２４が取り付けられており、第２カバー２４は第２表皮開口部２３に対応する位置に第２カバー開口部２９を有しており、第２カバー開口部２９からは第２ソケット３０が露出しており、第２カバー２４と第２ソケット３０との間に、第２表皮開口部２３の口縁部の近傍に位置する表皮１２が挟持されている。

上記の構成によれば、第１カバー１６と第１ソケット２２により、第１表皮開口部の口縁部の近傍に位置する表皮１２が挟まれることにより、表皮１２の内部に充填された発泡樹脂材１４が第１表皮開口部から漏出することを抑制することができる。同様に、第２カバー２４と第２ソケット３０により、第２表皮開口部２３の口縁部の近傍に位置する表皮１２が挟まれることにより、表皮１２の内部に充填された発泡樹脂材１４が第２表皮開口部２３から漏出することを抑制することができる。

また、第１表皮開口部及び第２表皮開口部２３の口縁部を隠すことができるので、アームレスト１０の見栄えを良くすることができる。

更に、第１ケット及び第２ソケット３０を補強することができるので、第１ケット及び第２ソケット３０に相手側プラグが挿抜された場合でも、第１ケット及び第２ソケット３０に加えられる力を減じることができる。これにより、第１ケット及び第２ソケット３０に不具合が生じることを抑制することができる。

＜実施形態２＞
次に、本明細書に開示された技術の実施形態２を、図１８から図２０を参照しつつ説明する。

図１８に示すように、実施形態２に係るフレーム６０に形成された第１配索部６１の側壁の開口縁には、第１配索部６１の内方に突出する第１抜け止め爪６２（抜け止め部の一例）が形成されている。第１抜け止め爪６２は、第１配索部６１の両側壁に、第１配索部６１の延びる方向について互い違いに形成されている。

第１配索部６１の中に配された第１分岐ケーブル３６に対して、第１配索部６１から外れる方向の力が加えられた場合でも、第１分岐ケーブル３６は、第１抜け止め爪６２と当接することにより、第１配索部６１から外れることが抑制される。

図１９及び図２０に示すように、第１配索部６１の底壁には、第１抜け止め爪６２に対応する位置に、第１抜け止め爪６２を成形するための型抜き孔６３が、第１配索部６１の底壁に貫通されている。

また、図１８に示すように、第２配索部６４の側壁の開口縁には、第２配索部６４の内方に突出する第２抜け止め爪６５（抜け止め部の一例）が形成されている。第２抜け止め爪６５は、第２配索部６４の両側壁に、第２配索部６４の延びる方向について互い違いに形成されている。

第２配索部６４の中に配された第２分岐ケーブル３９に対して、第２配索部６４から外れる方向の力が加えられた場合でも、第２分岐ケーブル３９は、第２抜け止め爪６５と当接することにより、第２配索部６４から外れることが抑制される。

図１９に示すように、第２配索部６４の底壁には、第２抜け止め爪６５に対応する位置に、第２抜け止め爪６５を成形するための型抜き孔６３が、第２配索部６４の底壁に貫通されている。

上記以外の構成については、実施形態１と略同様なので、同一部材については同一符号を付し、重複する説明を省略する。

表皮１２内に発泡樹脂材１４を充填する場合、発泡樹脂材１４の充填する注入口３３から離れた部分には、発泡樹脂材１４が流入し難くなる嫌いがある。しかしながら、本実施形態によれば、溝状をなす第１配索部６１及び第２配索部６４の底壁に形成された型抜き孔６３から発泡樹脂材１４が第１配索部６１及び第２配索部６４内に流入するので、第１配索部６１及び第２配索部６４内のそれぞれに配された第１分岐ケーブル３６及び第２分岐ケーブル３９を確実に発泡樹脂材１４に埋設することができる。

＜他の実施形態＞
本明細書に開示された技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本明細書に開示された技術の技術的範囲に含まれる。

（１）上記実施形態においては、フレーム１３は合成樹脂材からなる構成としたが、これに限られず、フレーム１３は金属製であってもよい。

（２）上記実施形態においては、第１表皮開口部には第１カバー１６が取り付けられ、第２表皮開口部２３には第２カバー２４が取り付けられる構成としたが、これに限られず、第１カバー１６及び第２カバー２４は省略してもよい。

（３）本実施形態においては、１個のアームレスト１０に、第１ソケット２２及び第２ソケット３０が設けられる構成としたが、これに限られず、１個のアームレスト１０に、１個のソケットが設けられる構成としてもよく、また、３個以上のソケットが設けられる構成としてもよい。

（４）アームレスト１０はシート１１に対して、回動可能に装着されてもよく、また、回動不能に固定されていてもよい。

（５）ソケットは、ＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ）用、サンダーボルト（登録商標）用、イーサネット（登録商標）用等、任意の規格のソケットを適宜に選択することができる。

（６）上記実施形態においては、配索部は、溝状に形成される構成としたが、これに限られず、フレーム１３の一つの面から突出する複数のピンを設け、複数のピンによってケーブルを挟持する構成としてもよい。また、フレーム１３の一つの面に鉤状をなす複数の爪を設け、複数の爪によってケーブルを配索する構成としてもよい。

（７）上記実施形態においては、第１配索部５０の底壁に第１底上げリブ５５を設け、第２配索部５１の底壁に第２底上げリブ５６を設ける構成としたが、第１底上げリブ５５及び第２底上げリブ５６は省略してもよい。

１０：アームレスト
１２：表皮
１３：フレーム
１４：発泡樹脂材
１６：第１カバー
２１：第１カバー開口部
２２：第１ソケット
２３：第２表皮開口部
２４：第２カバー
２９：第２カバー開口部
３０：第２ソケット
３６：第１分岐ケーブル
３９：第２分岐ケーブル
５０，６１：第１配索部
５１，６４：第２配索部
５３：第１抜け止めリブ
５４：第２抜け止めリブ
５５：第１底上げリブ
５６：第２底上げリブ
６２：第１抜け止め爪
６３：型抜き孔

Claims (8)

1. ケーブルと、
   前記ケーブルが配索された配索部を有するフレームと、
   前記フレームを覆う表皮と、
   前記表皮の内部に充填された発泡樹脂材と、を備え、
   前記発泡樹脂材は前記配索部内に充填されており、
   前記ケーブルは前記配索部において前記発泡樹脂材に埋設されており、
   前記発泡樹脂材は、前記配索部の底壁と前記ケーブルとの間に形成された空間にも充填されている、アームレスト。
2. 前記配索部には、前記発泡樹脂材が充填される前の状態において、前記ケーブルと当接することにより前記ケーブルが前記配索部から外れることを抑制する抜け止め部が設けられている、請求項１に記載のアームレスト。
3. 前記抜け止め部は、前記ケーブルの延びる方向の両側方から前記ケーブルを挟持する、請求項２に記載のアームレスト。
4. 前記配索部は溝状に形成されており、前記配索部の底壁には、前記ケーブルが延びる方向と交差する方向に延びる底上げリブが突出している請求項２または請求項３に記載のアームレスト。
5. 前記配索部は溝状に形成されており、前記配索部の底壁には、前記抜け止め部を形成するための型抜き孔が形成されている、請求項２から請求項４のいずれか一項に記載のアームレスト。
6. 前記表皮は表皮開口部を有し、
   前記開口部からは前記ケーブルに接続されたソケットが露出している、請求項１から請求項５のいずれか一項に係るアームレスト。
7. 前記フレームには複数の前記ケーブルが配されており、
   前記複数のケーブルのそれぞれには、前記ソケットが接続されている、請求項６に記載のアームレスト。
8. 前記表皮開口部の口縁部にはカバーが取り付けられており、
   前記カバーは前記表皮開口部に対応する位置にカバー開口部を有しており、前記カバー開口部からは前記ソケットが露出しており、
   前記カバーと前記ソケットとの間に、前記表皮開口部の前記口縁部の近傍に位置する前記表皮が挟持されている、請求項６または請求項７に記載のアームレスト。

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